長崎の求人・転職情報

賞与年4ヶ月分！施工管理の資格不問！転勤なし×希望休100％

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：日用品/アパレル/インテリア法人営業、空調設備施工管理、海運保守/修繕 ＜＜アピールポイント＞＞ ✅未経験者歓迎◎普通免許があればOK ✅大手や官公庁からの信頼も厚い安定企業 ✅達成感＆やりがい抜群のお仕事 ✅年間休日114日×希望休取得ほぼ100％！ ✅従業員のほとんどが未経験から活躍！ ✅【AI時代も安心】一生モノの調整スキルが身につく ▼働きやすさもやりがいも抜群 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【転勤なしで腰を据えて働ける】 当社でのお仕事は転勤なしのため、 地元で腰を据えて働きたい方にもおすすめ。 充実した年間休日や申請すれば ほぼ希望通りにお休みが取れる環境で、 無理なく長く働くことができます。 また、育児休暇制度もあるので 私生活の変化にも柔軟に対応できますよ◎ 【達成感ややりがいを求める方にも！】 いろんな方とやり取りをしながら 長い時間をかけ、 大きな船を造りあげるこのお仕事。 時には国防やインフラを支えるための 船を手掛けることもあります。 他ではなかなか味わえない やりがいや達成感が得られますよ。 ▼当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1966年の設立以来、大型船向けの家具や 内装を取り扱ってきた当社。 お客様との「信頼」を何よりも大切にし、 現在では大手造船会社や 官公庁からもご依頼をいただいております。 三菱長崎造船所より設計/家具類の製造/取付 工事までを一貫して請負っています。 弊社自身工事作業者を多く抱えていないため、 実際の作業は協力業者に依頼しています。 造船所内で適切に工事を実施するため弊社社 員が管理責任者として常駐し工事管理全般と 安全衛生管理全般の業務を行います。 そんな当社がさらに成長していくために、 今回はスタッフを増員！ より品質も生産性も向上するよう 体制を整えていきます。 施工管理と言うと、 難しく感じるかもしれませんが 現場の調整や管理がメインとなります。 現状は営業が兼務で行っていますが、 品質と生産性向上を目指しているため 切り分けることになりました。 ▼仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■不具合発生時の下請工事業者/弊社設計者/造船所設計者との対策調整等 ■現場進捗管理/納期管理 ■材料の管理 ■現場実測 ■納品立ち合い ■造船所主催安全会議(月/1回) ■定期提出書類作成及び提出 ■各種申請書作成及び提出 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初は先輩とペアを組み、 現場の回り方や専門用語を覚えることからスタート。 現場での立ち振る舞いから、 パソコンを使った書類作成まで、 2～3年かけてじっくり育てます。 20代・30代の若手や、業界未経験から スタートした先輩も多数活躍中です！ (例)1日の流れ 07：30 出勤 07：40～07：50 事務所にてメール等の確認他 08：00 朝礼/体操(作業内容の連絡調整及び体調確認等実施)/RKY実施 08：20～11：30 作業現場(作業場所の確認及び艤装員/造船所側との打合せ調整等) 11：30～ 各担当艦・艦内にて連絡調整会議（造船所主導） 12：00～13：00 昼休憩 13：00～ 昼礼(午前作業の報告及び午後作業の確認) 13：30~15：00 事務所にてメールの確認/工程管理/明日の作業指示書作成・提出 15：30~16：40 作業現場（当日の作業・進捗確認及び明日の作業場所確認） 17：00 退勤（定時時）18：00退勤（残業時）

【若手船員のステップアップ採用★】年収 450～750万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士、海運保守/修繕 ■ 月収35万円～65万円 ■ 賞与年2回 ■ 昇給年1回 ■ 年間休日121日 ■ 3ヶ月乗船・1ヶ月休暇のメリハリある勤務 ＼働きやすさのポイントも◎☆／ ◎全国どこからでも応募可能（転居不要） ◎ご自宅近くの寄港地から乗下船可能 ◎乗下船にかかる交通費は原則会社負担 ◎船内Wi-Fi完備で、ご家族やご友人との連絡も安心 ◎スポーツ器具・レクリエーション用品を完備 ◎司厨部による栄養バランスの取れた食事を毎日提供 【海技士取得者を募集しています！】 ＼ 専門スキル × 将来性 × 休暇充実 ／ ☆特殊船で海技士の価値を高める ☆陸上での時間も大切にする働き方 【仕事内容】 オフショア支援船・地質調査船にて 船舶の運航や甲板業務を担当します！ 1. 航海当直 安全な運航を支える重要な役割です。 2. 係船・甲板作業 特殊船ならではの高度な技術を 実務を通じて習得できます。 3. 船舶の保守・整備 プロとして長く活躍するための メンテナンス業務です。 4. 各種支援業務 訪船研修で先輩から直接学び、 未経験の特殊船業務にも 安心して挑戦可能です。

親会社（ONE）が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能 仕事の内容 親会社（ONE）が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。 【業務補足】・データ欠損の発見および対応： 船舶から定期的に送られてくるデータの受信状況を確認し、欠損がある場合は原因（受信経路の不具合等）を特定・調整します。 ・データの妥当性確認・修正： 燃料消費量などのデータが「0」になっている等の異常値（エラー）を見つけ、正しい値への修正や整理を行います。 募集職種 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能

【資格をお持ちの方限定募集☆】転居不要！高収入＋賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士、海運保守/修繕 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 船員歴が浅い方でも 価値ある経験が積みやすい環境◎ ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ ★これから伸びる分野で経験を積める ★一般商船とは異なる専門性が身につく ★キャリアを広げたい方にもおすすめ ＞船内Wi-Fi完備 （家族や友人との連絡も安心） ＞司厨部乗船 栄養バランスの摂れた美味しい食事 ＞レクリエーション用品あり （スポーツ器具、ダーツ、ボードゲーム等） 乗船中も過ごしやすい環境が整っています。 ★海技士取得者を募集しています！★ 同じ航路、同じ業務。 一通り経験を積んだからこそ、 「この先どう成長するか」を考え始めた方へ。 次のステージとして、 "オフショア"という選択があります。 ＞ 将来性のある分野で活躍 ………………………………………………… ○ オフショア支援船・地質調査船に乗船 ○ 洋上風力など成長分野のプロジェクト ○ DPS（自動船位保持装置）搭載船で経験を積める └ DPO資格取得を会社が全面サポート！ ＞ 働きやすさも充実 ………………………………………………… ◎ 月給35万円～65万円＋賞与年2回 ◎ 3ヶ月乗船・1ヶ月休暇 ◎ 転居不要・全国から乗下船可能 【仕事内容】 オフショア支援船・地質調査船に乗船し、運航・甲板業務全般を担当します。 ▼具体的には…▼ ■ 航海当直・甲板作業 船舶の安全運航を支えながら、専門船ならではの経験を積むことができます。 ■ 船舶の保守・整備 チームで協力し、船舶の点検・整備を行い、安全な運航を支えます。 ■ 各種支援業務 洋上風力発電や海洋調査など、次世代エネルギー・海洋開発を支える仕事です。 ⇓ 勤務エリア ⇓ ・日本全国の港・洋上（プロジェクトによる） ・広島県呉港へ寄港する機会が多くあります ✧ 配属船舶 ✧ ・オフショア支援船 ・地質調査船 ※海技士（航海）4級以上をお持ちであれば、経験が浅い方も歓迎します。

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎