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【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能 その他海運/港湾関連
ONE DEJIMA株式会社
親会社(ONE)が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能 仕事の内容 親会社(ONE)が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。 【業務補足】・データ欠損の発見および対応: 船舶から定期的に送られてくるデータの受信状況を確認し、欠損がある場合は原因(受信経路の不具合等)を特定・調整します。 ・データの妥当性確認・修正: 燃料消費量などのデータが「0」になっている等の異常値(エラー)を見つけ、正しい値への修正や整理を行います。 募集職種 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能
[勤務地:長崎県長崎市]
月給250,000円~500,000円 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験(乗船履歴は不問) 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
雇用形態:正社員
海上輸送作業スタッフ
崎永海運株式会社
長崎で活躍!8割が未経験スタート!20〜30代スタッフ活躍中
仕事内容 \\⭐この求人のアピールポイント⭐//  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅未経験から初年度で年収450万以上 ✅資格取得費用は会社が全額負担(※社内規定・一定の条件あり) ✅家賃全額負担の独身寮完備! ✅月1面談実施!健康経営優良法人9年連続 ✅年齢層が近く何でも質問できる職場環境 ✅入社時期いつでもOK!最短応募から1か月後! |◤ 仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 離島や造船所へ物資や車両を運ぶ、 内航船の操作・補助をお任せします。 |◤ 具体的には… ◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⏩ロープワーク └ 船を岸壁に固定する大切な作業です。 ⏩無線対応 └ 港や周囲とのコミュニケーション。 ⏩操船・当直 └ 慣れてきたら実際の運転にも挑戦! ■運搬物: 船の部品や物資、車両など。 クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあります。 ■運搬先: 各港、造船所、製造会社、離島など。 ■輸送距離: 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送があります(基本は西日本エリア中心です)。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2~3回程度往復します。 東京などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 【1】佐世保~長崎間の場合: 午前2時:長崎港出航→交代で操船 午前8時:佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 午後3時:長崎港帰着 【2】長崎~広島間の場合: 1日目昼:長崎港出航→交代で操船 3日目朝:広島着、荷物降し後出航→交代で操船 5日目朝:長崎港帰 ⭐職場の魅力⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■未経験に優しい安心のスタート └ 最初の2週間は長崎港内のみで勤務。 └ 土日休みのリズムで船酔い対策も。 └ 先輩がマンツーマンで指導します。 ■快適な船内環境とフランクな仲間 └ 船内はWi-Fi完備でスマホも使えます。 └ 大型船は個室、他は3人のベッド完備。 └ 平均年齢35歳!上下関係の壁なし。 ■未経験から高収入・高待遇 └ 月給33万円以上でボーナス年2回。 └ 独身寮もあり。 └ 家族手当など手当が充実しています。 ■マイカー通勤ももちろんOK! 車通勤OK!長崎市や佐世保市をはじめ 大村・諫早・時津・長与・松浦などからも通勤可能! ⭐会社について⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 創業84年の歴史を持つ海運会社です。 牽引において西日本トップクラスの、 実績と安定した事業基盤を誇ります。 ⭐将来のキャリアパス⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社3ヶ月で1級小型船舶免許を取得。 約2年後には会社負担で学校へ通い、 国家資格「海技士」を取得できます。 最短8年で船長へとキャリアアップ可能!
交通・アクセス 車通勤OK
[勤務地:〒850-0936長崎県長崎市浪の平町]
月給335,690円~520,540円 給与詳細 基本給:月給 33万5690円 〜 52万540円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【求める人材・応募資格】 学歴不問・未経験大歓迎! \こんな方にピッタリ!/ ✅海や釣りが大好きな方 ✅自然と関わる仕事がしたい ✅体を動かすのが好きな方 ✅未経験から高収入を得たい ✅手に職をつけて安定したい ✅家族をしっかり養いたい ■ 異業種からの転職者多数! 現在活躍している先輩の前職は本当にバラバラです。飲食店のスタッフ ・学校の先生 ・製造業のライン作業員 ・自動車の整備士 ・病院の医療事務 など 海とは全く無縁の業界から飛び込んできた方ばかり! ■ 特別な資格は不要です! 入社時点での免許や専門知識は一切問いません。「海が好き」「稼ぎたい」その素直な気持ちがあれば立派な志望動機になります。面接ではあなたの人柄を 最も重視してお話しします。 【あれば活かせる資格】 ◇海技士の資格 ◇一級小型船舶操縦士 ※入社後に会社負担で 取得できるため必須では ありません!ご安心を。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中 その他海運/港湾関連
親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・船舶や海運業界に対する興味・関心のある方 ・エクセル、タブロー(データ可視化ツール)などを使用して、データ分析を実施したことがある(対象は船舶性能に限りません) 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中 その他海運/港湾関連
親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中 その他海運/港湾関連
親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験・1~3年程度のPost Fixtureに関わる経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
海上輸送スタッフ(経験者募集)
数カ月の長期航路はなし!船乗りの経験を活かして地元長崎で活躍
仕事内容 ✨ワークライフバランスが実現する職場✨ 入社時期いつでもOK!最短応募から1か月後! 「数ヶ月帰れない」船乗り生活から卒業しませんか? 「家族の顔を何ヶ月も見ていない」 「子どもの成長を見逃している気がする…」 そんな葛藤を抱えながら、海の上で頑張っていませんか? 陸での生活や家族との時間を犠牲にする働き方は、もう終わりにしましょう。 大型船経験者など、当社へ転職した方の「9割」が【家に帰れること】を理由に入社しています。 \経験者が当社を選ぶ4つの理由/ ① 「家に帰れる」船乗りライフを実現 数ヶ月に及ぶ長期航海はありません。定期的に家に帰り、家族との時間をしっかり作ることができます。 ② 業界の常識を覆す 「若さ」と「フラットな人間関係」 船員業界の平均年齢が55歳と言われる中、当社の平均年齢はなんと【35歳】です。上下関係の厳しさや古いしきたりはなく、船長と一緒に釣りに行くなど和気あいあいとした非常にフランクな社風です。 ③ 資格取得は「給与をもらいながら」全額会社負担で 将来的に海技士などの国家資格を目指す際、専門学校の費用(約150万円)は会社が全額負担。さらに、通学中(4〜5ヶ月間)も変わらずお給料を支給しますので、生活の不安なくキャリアアップに専念できます。(※社内規定・一定の条件あり) ④ プライベート空間と睡眠をしっかり確保 船内は全員Wi-Fiが使用可能です。保有する9隻のうち、大型船3隻は完全個室を完備しています。中長距離の航海では「4時間操船・8時間休憩」のローテーションを徹底し、最低8時間の休息・睡眠をしっかり取れる環境です。 ||◤ 仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 西日本トップクラスの実績を持つ、 海運会社での船員業務をお願いします。 牽引や物資の運搬などがメインです。 |◤ 具体的には… ◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⏩物資や車両などの運搬作業 └ 主に各造船所へ船のブロックをお届けします。 ⏩クレーン船などの牽引作業 └ 当社の船で作業船や色々な面白いモノを引っ張ります。 ⏩操船および当直業務 └ 3人体制で4時間ごとに交代します。 ■輸送距離: 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送があります(基本は西日本エリア中心です)。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2~3回程度往復します。 沖縄や東北などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 【1】佐世保~長崎間の場合: 午前2時:長崎港出航→交代で操船 午前8時:佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 午後3時:長崎港帰着 【2】長崎~広島間の場合: 1日目昼:長崎港出航→交代で操船 3日目朝:広島着、荷物降し後出航→交代で操船 5日目朝:長崎港帰 ⭐職場の魅力⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■家族との時間を大切にできる環境 └ 1回の航海は最長でも10日程度です。 └ 短期航海のため定期的に家に帰れます。 └ 家族手当や男性の育休実績もあります。 ■充実した福利厚生と居住環境 └ 船の上はWi-Fiが完備されています。 └ 大型船は個室でゆっくり休めます。 └ 自炊スペースもあり、自由にできます。 ■手厚い資格取得支援制度 └ 海技士など資格の取得をサポートします。 └ 専門学校の費用約150万円を会社負担。 ※適用には一定の条件があります。 └ 通学中も給与が支給されるので安心。 ■社員を大切にする健康経営 └ 健康経営優良法人に9年連続で認定。 └ 月に1回全員と個別に面談を実施。 └ ストレスチェックなども定期実施。 ■マイカー通勤ももちろんOK! 車通勤OK!長崎市や佐世保市をはじめ 大村・諫早・時津・長与・松浦などからも通勤可能! ⭐会社について⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 創業84年の歴史を持つ海運会社です。 牽引において西日本トップクラスの、 実績と安定した事業基盤を誇ります。 ⭐将来のキャリアパス⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 資格取得支援制度をフルに活用して、 海技士の資格を取得することができます。 ゆくゆくは船長を目指せる環境です。
月給335,690円~520,540円 給与詳細 基本給:月給 33万5690円 〜 52万540円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■ 高水準の月給です。 ・月給33.5万円からスタート! ・入社2年目で年収480万円。 ・20代で年収600万円も可能。 ■ 驚きの充実した手当があります。 ・乗船や食事手当が付きます。 ・家族手当は月1万円を支給。 ・賞与は年2回で2〜5ヶ月分。 ・昇給も毎年1回あります。 ■ 資格取得を全面サポートします。 ・学校の費用150万円を負担。通学中もお給料を全額支給。 (※社内規定・一定の条件あり) ・10年程度で船長を目指せます
求めている人材 【必須条件】 ・船員・乗船経験をお持ちの方(大型船などからの転職も大歓迎です!) ※学歴不問。面接時のあなたの人柄を重視いたします 。 【歓迎する資格・スキル】 ・海技士の資格 ・一級小型船舶操縦士 ※必須ではありません。入社後に海技士などの国家資格を目指す場合、専門学校の費用(約150万円)は会社が全額負担(一部誓約あり)し、通学中もお給料を支給します! <こんな不満・悩みをお持ちの方にピッタリです!> 「何ヶ月も家に帰れない生活を変えたい」方: 当社の航海は最長でも10日〜1ヶ月 程度と非常にショートサイクルです。大型船経験者の転職理由の9割が「家に帰れるから」という理由です。 「家族との時間を大切にしながら、しっかり家族を養いたい」方: お子様やご家族がいらっしゃる方が多く活躍しています。長期航海による「家族と会えない」という離職理由を解消できる環境です。 「同世代が多く、人間関係のストレスがない船に乗りたい」方: 業界の平均年齢が55歳の中、当社の平均年齢は35歳です。船長と一緒に釣りに行くなど、和気あいあいとした環境です。 「やっぱり海が好き!船乗りのキャリアを長く続けたい」方: 海や釣りが好きで、体を動かす仕事に魅力を感じる方に最適な職場です。
船に積み込む物品の仕分け・積荷スタッフ
マリンソフト株式会社 長崎エンジニアリング部
地元で働きたい方大歓迎!残業月5H!賞与4か月分(昨年度)
仕事内容 《この求人のポイント》 ◆官公庁・大手企業の案件で安定性あり ◆未経験からスタートした先輩がサポート! ◆コツコツ正確な作業が得意な方歓迎 ◆基本土日休み・残業少なめ・福利厚生充実 ◇◆----------------◆◇ <主な業務> ◆◆事務内容 資料を見ながら、Excelで 搭載される物品をリストに入力します。 PCで簡単な入力作業ができればOK! ◆◆製品・物品管理 上記のリストに基づいて、 船舶に搭載する品目を 品番や数量に間違いがないかチェックし、 整理後、船舶内の倉庫に収納します。 注文の品物が間違いなく入ってきているか 確認し、決められた正しい棚に収納する イメージが近いと思います。 時期にもよりますが、 作業:事務=8:2のイメージです。 ◇◆----------------◆◇ 業界・職種共にあまりないため 先輩たちは全員が未経験から始めています。 <前職例> ・工場でのラミネート加工 ・EC販売担当 ・商社での購買 / 在庫管理 / 出荷 ・冠婚葬祭会社の営業 ・学童保育 ・工務店 ・生産管理 / 品質管理 ・郵便局の集配 ・ルート営業 経験としては、 事務作業 / チームでの協働 / PC作業 等、 活かして働いている先輩が多いです! ◇◆----------------◆◇ 安全優先な造船所内での勤務 「疲れを残さず仕事に当たる」が信条! 業務はチームで行い、 先輩社員がサポートします! 業界では「コーサル」と呼ぶこの仕事。 新しい船の完成に合わせて、 半年から1年かけて 必要な品目・数量を間違いなく 船に積み込む役割を果たしています。 一般的に知られてはいませんが、 安全な航行になくてはならない専門職です。 ◇◆----------------◆◇ ■案件によっては、岡山、山口への 長期出張がある場合があります。 その間は借上げ社宅を用意。 マンスリーマンション等 プライバシーが守れる個室を 会社で手配いたします。 直行直帰OK◎
交通・アクセス 【直行直帰OK】JR本線「浦上駅」徒歩10分
[勤務地:〒852-8014長崎県長崎市竹の久保町]
月給185,000円~280,000円 給与詳細 基本給:月給 18万5000円 〜 28万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 ※昨年度実績:年間4か月
求めている人材 働きやすさ重視!第二新卒歓迎!長崎UIターン歓迎 【必須条件】 *40歳以下/キャリア形成のため *高卒以上 PCスキル(Excelの表組み程度)ある方歓迎 ※出来なくても入社後OA研修があります ●地域で安定して長く活躍したい方 ●チームワークを大切にできる方 ●コツコツと地道に作業を進められる方 ●根気よく仕事に取り組める方 パソコンでの書類作成や 正確な細かい確認作業を コツコツやれる方なら大歓迎です! ★守秘義務があるため、ルールを守れる方 経験不問・全くの未経験で入社した男性が活躍中!! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
工事支援船舶の簡単なメンテナンス(船内作業がメイン@長崎県)
第一建設機工株式会社 長崎県
未経験OK!実働4~5時間でゆったり◎月収40万円も目指せる
仕事内容 \セップ船の運用・メンテナンス業務/ ■特殊作業船(セップ船)の整備・サポート業務 ■船の修理・メンテナンス ■航海機器の監視・保守点検 ■船体の清掃・塗装・簡易整備 などの業務をお任せします。 洋上でもセップ船が足を出すので揺れにくく、船酔いの心配もありません。 ▼簡単な募集内容▼ 【雇用形態】正社員 【給与】年収:300万円~600万円 【勤務時間】8時00分〜17時00分 【募集要件】未経験歓迎☆普通自動車免許(AT限定可) ★この求人のアピールポイント★ ■土日お休み!年間休日120日以上! ■月20日程度の出張勤務で月収約40万円可能 ■未経験からでも専門スキルが身につく ■異業種からの転職実績多数 ==================== 【どんな会社?】 全国に数隻しかない特殊作業船「セップ船」を運用し、洋上風力発電や港湾インフラ整備、災害復旧などを支援しています。現場となるのは、自然豊かな海辺の地域。沖縄や西日本の沿岸、離島周辺など、風景にも恵まれたロケーションが多く、四季折々の景色を感じながら働けます。作業は、船上での整備や設備補助が中心。未経験でも、工具の扱いや操作は先輩が丁寧に教えるので安心です。プロフェッショナルチームの一員として、未経験からでもしっかり稼げる環境を整えています。 “ちょっと非日常”な働き方に興味がある方、ぜひ一緒に海上の仕事に挑戦してみませんか? 【お仕事内容】 セップ船の運用・メンテナンス業務をお任せします。 具体的には ■特殊作業船(セップ船)の整備・サポート業務 ■資材・作業員の運搬補助 ■航海機器の監視・保守点検 ■船体の清掃・塗装・簡易整備 などをお任せします。 西日本の沿岸地域および離島周辺を中心に活動しています。月20日ほどの稼働+港待機で月収約40万円も可能です。社宅や寮を完備しており、本社待機中は1R〜2LDKを月1〜3万円で利用可能です。未経験スタート多数。元接客・運送など、異業種からの転職者も活躍中!未経験の方の応募もお待ちしています。 《入社後の流れ》 まずは先輩社員に同行し、作業内容や機械に触れて理解を深めるところからスタートしていただきます。必要な資格は、会社全額負担で取得可能です。 【会社の魅力】 ■土日お休み!年間休日120日以上! ■月20日程度の出張勤務で月収約40万円可能 ■未経験からでも専門スキルが身につく ■異業種からの転職実績多数 当社の働き方は、週休2日・土日休みで年間休日120日以上! 休憩や待機時間も多めで、体力と集中力のメリハリを重視しています。 離島や遠方での滞在もあり、ちょっとした“非日常”を感じられる環境です。 業務内容などに関しては、面接の中でしっかりとご説明させていただきますので、当社でのお仕事にご興味を持っていただいた方のご応募をお待ちしています。
交通・アクセス R長崎本線 長崎駅より徒歩15分(1.5㎞)
[勤務地:〒850-0853長崎県長崎市浜町]
月給260,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 年齢、経験を考慮して決定します。 年収:300万円~600万円
求めている人材 ■学歴不問 ■未経験歓迎(工具や機械に触れたことがない方でもOK!) ■普通自動車免許(AT限定可) ≪歓迎条件≫ ・土木・重機経験者、有資格者(玉掛け・溶接など)の方 大歓迎です!
〒851-2107長崎県西彼杵郡時津町久留里郷
武田産業株式会社 長崎営業所
長崎県諫早市小長井駅
株式会社フジワーク 長崎事業所
〒856-0806長崎県大村市富の原
丸野興産株式会社(大村営業所)
長崎県佐世保市大和町
㈱クローバー 佐世保営業所
〒851-2211長崎県長崎市京泊
株式会社アルカン イメックス長崎工場
長崎県諫早市貝津町
コゲツ産業株式会社
〒859-3226長崎県佐世保市崎岡町
株式会社Jフォスター
〒859-3808長崎県東彼杵郡東彼杵町蔵本郷
株式会社 丸野(丸野東彼杵出張所)
長崎県長崎市万才町
株式会社リオン
〒856-0818長崎県大村市今津町
ヤマト運輸株式会社 長崎ベース
〒851-0103長崎県長崎市中里町
エディオン(EDION) 長崎サービスセンター