長崎の求人・転職情報

【小型船舶1級や海技士の資格者優遇】20～30代活躍中！／未経験でも月33.5万円以上／賞与は最大5ヵ月分／月平均残業10時間以下

仕事内容: ＼この求人のポイント！／ ★未経験でも高収入！9割が未経験スタート ★社員寮の家賃は全額会社負担！ ★小型船舶1級で1万アップ♪海技免状取得で3.5万円～収入アップ！！ ★創業80年の歴史！業界で西日本トップクラスの実績 ★男性の育休実績あり◎転勤なし！ ★健康経営優良法人企業（2017年より9年連続で選出！） ーーーーーー ■仕事内容： 活躍のフィールドは陸から海まで！離島へ様々なものを運びます★ ■運搬物： * 物資、車両、船の備品など * クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあり * 災害時の給水タンクを運んだりと地域に貢献 ■運搬先： * 各港、造船所、製造会社、離島など ■輸送距離： * 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復 * 東京などの遠方に行く際は片道1週間ほど * 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行 ---------------------------- ＜入社してからの流れ＞ まずは安全面の教育からスタート。私たちが担う社会的な役割、対自然の仕事として必要な知識などをお伝えします。 研修が終わったら、ロープを使った簡単な作業から始めていただきます。 その後、海図の見方や目的地までのルート選びなど、航路の走り方を覚えます。 ＜キャリアステップ＞ 入社1年以降は船を誘導したり、操船にもチャレンジしていただきます。その後ゆくゆくは船長を目指していただきます。 もちろん船の操作には、資格の取得や安全への理解が必要不可欠なので、研修を終えた後は先輩がフォローしながら一緒にやってくれるので少しずつ慣れていただきます。最初は怖いかもしれませんが、乗っている他のスタッフも慣れているので、不安があればすぐに相談に乗ってくれますし、柔軟なサポートがあるので安心してくださいね。 ---------------------------- ★★社員の声★★ ・全く未経験だったけど、先輩社員がしっかり教えてくれて、メリハリのついた雰囲気が自分に合っていた ・給料だけでなく社員寮に入れば家賃も光熱費も一切かからないので、趣味に投資ができる ----------------------------

未経験歓迎！【正社員】船員／健康経営優良法人企業★週休2日・年休116日／月収33.5万円～／20代で年収600万円超えも！

仕事内容: ＼当社のココがすごい！／ ★国が認めた健康経営優良法人企業 ┗2017年より9年連続で認定！ ★創業80年の歴史！西日本トップクラスの海運会社 ┗牽引分野での実績、台船の保有数は西日本有数！ ★船乗りならではの楽しみも盛り沢山！ ┗新鮮な魚が食べられたり、海上から花火観覧もできちゃう！ ★20～30代活躍中！未経験も大歓迎！教育制度も充実！ ┗人材育成には力を入れています！ ★頑張れば頑張るほど年収アップ！ ┗評価制度を明確に仕組み化。年収も着実にアップします！ ーーーーーー ※基礎体力が求められるポジションです！ ▶20Kgの資材を運ぶ ▶数十センチ離れた台船への飛び移り ▶船が揺れてもバランスをとる ーーーーーー ■具体的な仕事内容… 船の操作や物資の運搬などがメインの業務となります。 海上輸送（輸送に使用する台船の接岸、離岸作業でのロープワークなど）を中心に行いますが、海上の建設現場を手伝うこともあります。 ■運搬物： 船の部品や物資、車両など。 クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあります。 ■運搬先： 各港、造船所、製造会社、離島など。 ■輸送距離： 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送があります（基本は西日本エリア中心です）。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復します。 東京などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 【１】佐世保～長崎間の場合： * 午前２時：長崎港出航→交代で操船 * 午前８時：佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 * 午後３時：長崎港帰着 【２】長崎～広島間の場合： * １日目昼：長崎港出航→交代で操船 * ３日目朝：広島着、荷物降し後出航→交代で操船 * ５日目朝：長崎港帰着 といった輸送パターンなどがあります。

海上生活で貯金◎1日2食の賄い付★歩合だけで月20万円？！

仕事内容 ✅漁獲量によって歩合あり！給与＋歩合20万円も◎ ✅海上ライフで無駄遣いなし！貯金しやすい♪ ✅賄いは1日2食！ ✅船の中でもプライベート空間はしっかり確保 ✅寮完備！遠方からの転職も応援！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 創業1918年、100年以上漁業に関わってきた当社。 海に関する知識と経験はどこにも負けません！ 「漁師デビュー」を叶えませんか？ 【仕事内容】 網を手繰る作業、漁獲作業をお任せします。 月23〜24日を海上での操業となり、 港に戻り、6日間ほど休日になります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼✨魅力ポイントをお伝え✨／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ①漁獲量によって歩合あり！ 漁獲が多い時は、歩合が支給されます♪ 量によって変動があるので、0円の時もありますが 多い時は新人でも歩合だけで月20万あるときも！ 年次は関係なく、新人にもしっかり支給します◎ ②海上ライフ&賄いありなので「お金が貯まる」 月23日程度を船で過ごして頂きますが、 1日2食の賄いあり♪ お魚だけでなく、お肉もでます！（笑） 白米はいつでも食べ放題！ ③プライベート空間は確保 船での生活も、ベッドにカーテンが仕切られ、 自分だけのプライベート空間は確保できます。 仕事後は自分時間を楽しんでいただけます！ ④寮も完備！ 遠方から転職し、お家が決まるまでの間、 寮で過ごしていただくことが可能です◎ 時間や期間に追われることなく 自分の好きなお家を選んでいただけます！

高時給⭐平日のみ⭐男性スタッフ活躍中！経験不問✅

仕事内容 トラックからの荷下ろしや積込み 保管棚への積み荷下ろし 部品管理、工程管理、荷揃え その他関連業務をお願いします。

経験者限定！月給32万円～◎土日祝日休み＆年休120日以上！

仕事内容 ＼配送・物流管理経験者の方、限定！／ □月給32万円～＆賞与年2回支給 □残業少なめ！原則定時退社◎ □土日祝休み／年間休日120日以上 □創業65年の安定企業！正社登用あり プラスロジスティクスグループの傘下である当社。 「混載配送」「館内物流」「メディカル配送」など、 多彩な物流サービスを展開しています。 現在、管理体制の強化と組織拡大に向けて、 経験者を積極採用中です！ ▼具体的な仕事▼ あなたには工場の物流管理をお任せします！ ●担当施設の物流オペレーション管理（人員・予算・サービス品質など） ●既にお取引きのあるクライアントへの定期訪問・要望ヒアリング・改善提案 現場の管理オペレーションを支えるだけでなく、 お客様との調整やサービス提案といった”攻めの物流管理”にも携われます。 【入社後の流れ】 経験豊富な方であっても、 「扱ってきた商材や管理の範囲が異なる」 「提案業務はこれから挑戦する」という場合もあります。 そのため、入社後は1～2ヶ月程度のOJT期間を用意。 当社の業務フローを学んでいただき、 全体像が掴めたあとは、 段階的に業務をお任せしていく予定です◎ 【ゆくゆくは…】 将来的に、”物流管理責任者”として 現場全体のマネジメントをお任せしたいと考えています。 まずは既存の運営体制を理解していただきながら、 徐々にスタッフ育成や業務改善などにも関わっていただく流れです。 今まで培ってきた経験を存分に活かして、 キャリアアップを目指しませんか？

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎