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月給38万円（モデル年収450〜600万円）免許取得支援制度

仕事内容 ///////////////////////////////////////////// 月給38万円（モデル年収450〜600万円） 食事手当あり ◆長崎・島原半島の青果物を関東・関西の市場へ届ける 10t冷蔵・冷凍車ドライバー ▶定着率がよく勤続10年以上のドライバー多数 ▶1人1台専用車両で快適運行 ▶自社整備工場あり ▶大型免許取得支援制度あり ///////////////////////////////////////////// 【会社概要】 昭和42年の創業以来、青果物を中心に地元長崎・島原半島の農産物を全国各地の市場や販売店などにお届けしています。 メインの青果物は関東や関西の市場、加工場に届けており、長崎の商品を全国に広げていくのが我々のミッションです！ 地元・島原半島の生産者さんが大切に育てた農産物を全国へ届けること。 そして、トラックをはじめとする車両の整備・板金・架装を通じて、 お客様の“足”を支えること。 この2つを軸に、「食」と「車の安全」を支える地域密着の企業を目指しています。 《具体的な仕事内容》 メインの市場となる、関東、関西に青果物を運んでいただきます。 レタス、玉ねぎ、じゃがいも、かぼちゃなど。 全農JA（大阪、東京）などの大手市場に卸しています。 ・積み込み ・運送 ・荷下ろし ※乗務員によって働き方が異なります。 《最初の数ヶ月》 最初の２か月は先輩ドライバーと一緒に仕事をしてもらいます。 期間中は先輩ドライバーのトラックに同乗し、 「積み込み〜運行〜荷下ろし」までの一連の流れを現場で学びます。 荷扱いのコツ、高速道路での走行のポイント、休憩の取り方など、 実務を通して基礎から丁寧にお教えします。 その後独り立ちで運行していただきます。 ※スキルにより、期間短縮がございます。 「いきなりひとりで遠距離に出される」ということはありませんので、ご安心ください。 1日の流れ ▶【関東方面への運行例】 8:30 出社・朝礼 9:00 近隣の積み込み先にて荷物の積み込み 10:00 関東方面へ向けて出発 12:00 途中の出先で休憩 午後 関東方面へ向けて運行（途中、休憩を挟みながら走行） 翌々日の朝 関東の市場・加工場に到着し、荷下ろし ▶【関西方面への運行例】 8:30 出社・朝礼 9:00 近隣の積み込み先にて荷物の積み込み 10:00 関西方面へ向けて出発 12:00 途中で休憩 13:00 再出発 午後 配達先に到着し、荷下ろし 16:00 業務終了・出先にて宿泊 ※1人1台の専用車両で、できるだけ無理のない運行を組むよう心がけています。 ★アピールポイント: ▶免許取得制度あり（ステップアップを会社がバックアップ） ▶自社の板金・塗装・整備工場完備で“車の心配が少ない”職場 運行の合間に車検や整備ができるので、わざわざ外部工場へ持ち込む手間もありません。車両のコンディションは会社がしっかり支えます。 ▶1人1台の専用車両で、快適な運行スタイル 自分のトラックとして大切に使いながら、1人ひとりに合った運行スケジュールを組むよう心がけています。 ▶積み込みは基本4人体制。1人きりでの積み込みナシ メインの青果物の積み込みは「全部ひとりで手積み」ということはなく、負担を分散しながら作業できる環境です。 ▶“地味”じゃない、生活を豊かにする仕事 運送業というと地味な仕事に見えますが、我々の仕事は生活を豊かにする物を運ぶ仕事、『豊かさを届ける仕事』と言っても過言ではないと思っています。