熊本の求人・転職情報

【5級海技士以上】日勤のみ✨ほぼ毎日家に帰れる✨男性活躍中✨

仕事内容 ー 熊本と島原を約30分で結ぶ 高速カーフェリー｢オーシャンアロー｣の 三等航海士を大募集！ ー 【新着求人】正社員スタッフ募集！ ・総トン数：1674トン ・ディーゼル機関､3000＊2キロワット出力 ・雇用船員数：17人､乗組員数：6人 ＜ワークライフバランスが抜群の職場です！＞ 当社は隣県同士を結ぶカーフェリーのため 長期間の海上勤務はありません。 月5日、当直がありますが それ以外の日はほぼ毎日家に帰れます◎ 「子どもとの時間が増えた」 「プライベートの時間を確保できるようになった」 という従業員も多いですよ！

海外をめぐる貨物船の積荷の計画｜未経験歓迎｜日本唯一の職場です｜研修充実｜在宅ワークも有｜熊本

仕事内容 【業務内容】 ＜概要＞ コンテナ船に貨物を「いかに効率的かつ安全に積むか」を計画するお仕事です。 最大積載量を確保しつつ、荷下ろし時間の短縮、危険品規定の遵守、船のバランス維持などを考慮し、積み付け図（Stowage Plan）を作成します。海外の港湾担当者とのメール・電話連絡（英語使用あり）や、作業員への指示伝達も行い、陸上と船上をつなぐ重要な仕事です。 ＜具体的なお仕事＞ ■積み付け計画（Stowage Planning） 貨物の種類（一般貨物、危険品、特殊貨物など） 重量、サイズ、船の構造（バランス、強度）を考慮し、最適な積み付け位置をシステム上で計画する（パズルを解くような作業） 積載効率（積めるコンテナ数）の最大化と、港での積み降ろし作業の効率化を両立 ■情報収集と調整 船の入港予定、積載する貨物情報、船の積載能力、危険品に関する規則などの情報収集 海外の船会社や港湾担当者とメールや電話で連携、調整など ■作業指示と連携 作成した積み付け計画を現場の作業員に伝え、作業員が分かりやすいように指示を出す 船のチーフオフィサー（一等航海士）とも連携し、安全かつ円滑な荷役作業をサポート ■リスク管理 危険品の隔離規定（他の貨物と離れた場所に置くなど） 積載バランス（船が傾かないようにするなど）を厳守 英語を使ったメールや電話のコミュニケーションがあります。（翻訳アプリ活用OK） 個人が作成した積み付け計画書は、関係者全員で最終チェックを行います。 英語に抵抗が無い方で、今後英語スキルを身に付けたい方、歓迎します。 「船という大きなパズル」を完成させるような、専門性とやりがいのある仕事です。 ＜入社後のスケジュール＞ 1か月目：船の用語を理解する 2か月目：OJTにてシュミレーション研修 先輩と同じ船の積み付け計画書を練習として個別に作成 2～3か月目：OJTにて1隻担当を開始します ※独り立ちまで半年～1年程度かかることを想定しておりますので、しっかりと教育を受けることのできる環境です。 ■職場環境 綺麗なofficeで打ち親しみやすい雰囲気 働いているプランナーは全員未経験からスタートしています。 学校の先生や事務経験者など業種は様々 海外の方や留学経験者が多く活躍しています。 ■働き方 習熟すれば状況に応じて、在宅での作業を行ったりご自分のスケジュールに合わせて就業をすることができます。 フレックスを採用しているため、お子様がいる主婦の方（段取りがお上手な方）などは、うまく時間を使ってお仕事をしております。船の予定により就業時間が左右されるため、土日や深夜の対応が発生することがあります。 （変更範囲：会社の定める業務） 【企業情報】 「熊本に広がる世界への窓」をコンセプトに、積荷プランナー事業、BPO事業、ITサービス事業等を展開している会社です。ITを駆使し、熊本にいながら、ビジネスの最前線で活躍できる職場を提供し「地方で一流の仕事をする」を実現しています。ITを使ったサービスの提供、お客様が「やらない」「やれない」仕事をお手伝いする。お客様の問題・課題を解決するそんな企業を目指しています。 【PR】 貨物船に積載するコンテナ配置を、ITを活用してシミュレーションし、最適解を導き出す「積荷プランニング」の仕事です。船舶のバランス、安全性、寄港地ごとの荷揚げ・荷下しの効率など、さまざまな条件を総合的に考慮しながら、コンテナ配置の最適化を行います。緻密なシミュレーションと判断が、世界中を航行する船舶の安全運航と物流効率を支える、責任とやりがいのある業務です。熊本に拠点を置きながら、世界の物流を相手に仕事ができる。物流を通じて、社会インフラを支え、広く社会に貢献できる。他にはない、唯一無二の専門性を身につけられる仕事です。あなたのご応募を心よりお待ちしております。