鹿児島の求人・転職情報

＜地場のみ＞待遇＆手当充実❗賞与・退職金制度あり⭐

仕事内容 ✅50年以上の歴史を持つ安定企業！ ✅高待遇！各種手当も充実！ ✅大型経験者でトレーラーにステップアップしたい方、必見！ ✅昇給・賞与・退職金制度あり！ ✅日祝＋他のシフト制でお休みしっかり◎ ✅車・バイク通勤OK！無料駐車場完備！ 【仕事内容】 トレーラーを牽引し、貨物船へのシャーシの積み下ろしと指定場所への配送をお願いします。 困ったことがあればスグに聞いてくださいね！ サポート体制は万全なので、ブランクがある方もご安心ください♪ ◆扱う製品は主に空瓶、農業資材関係、プラスチック製品、飲料、製材。その他一般貨物になります。 ＜配送エリア＞ 九州管内 ※運行スケジュールにより早朝・深夜発の場合あり 走るコースは50km程度の超近距離から180km～400km程度の中距離まで様々！ どの配送先も日帰りの範囲内なので、日々無理のないスケジュールで運行しています◎ ⏰ 1日の流れ（日勤の例） ⏰ 8:30 出勤・出発【前日宵積み分の配送】 10:00 営業所に戻る 積み込み 10:30 出発【当日分の配送】 13:00 営業所に戻る・昼食 14:00 次の日積み込み分の宵積み 16:00 宵積み終了 16:30 事務作業 17:30 退勤 おつかれさまでした！ ＼＼✨スタッフにインタビュー✨／／ ▼40代男性：入社3年目（トレーラー未経験） 元々車の運転が好きで、ブランクはありますが大型トラック運転の経験者だったのでこの機会にトレーラーに挑戦してみました。 日本の物流を支えるという社会的な責任感と、無事に荷物を届け終えた時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいだと感じています！ 大型ドライバーは長距離ばかりで家に帰れないイメージがあるかもしれませんが、当社はどのコースでも日帰りなので、毎日家に帰って家族との時間もしっかり確保できるのが嬉しいですね。 おかげさまでワークライフバランスも良く、趣味の時間などプライベートも充実できています！ 入社当初は未経験で不安もありましたが、先輩方の丁寧な指導と会社のサポート体制が手厚くて長期的に安心して働ける環境だとすぐに実感しました。 私のように、仕事と家庭を両立させながら安定収入を実現させたい方にピッタリの職場だと思います！ ■――――― 当社のHPはこちら！ ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■

回送ドライバー募集！年間休日128日！未経験歓迎！

仕事内容 ･････････････････････････････････････････････ ◎夜勤なし！日帰りできる回送範囲でのお仕事！ ◎GW･夏季休暇など長期休暇もしっかりあります！ ･････････････････････････････････････････････ 【 仕事内容 】 当社は、車両輸送やコンテナ輸送、構内新車回送事業、 オークション関連事業などを行っています。 今回はオークションに出品する中古車両の回送を お任せするドライバーさんを募集いたします！ ▼ 具体的には ▼ ・納車拠点からオークション会場への引き取り業務 ・鹿児島、本社・佐賀など拠点間の回送業務 ・車両保管拠点から個人・法人のお客様先への回送業務 ・オークションへ出品する車両の輸送業務 など ＜配送車両＞ 2t 積載車（キャリアカー） ＜ 回送範囲 ＞ 鹿児島エリア～九州一円 車両を取り扱うので、手積・手降ろし等の 重作業はありません。 回送業務に集中することができます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 弊社では、定期で安全講習会を実施していますので 安心して仕事に取り組むことが出来ます！ アピールポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅普通自動車免許を持っていればOK！ ✅車好きばかりなので車トークで盛り上がれます☆ ✅女性やシニアの方でも活躍できるお仕事です♪ ✅多数手当あり福利厚生も充実◎

日帰りのみ＊体力の負担少なめ❗年収500万～可＊年休112日

仕事内容 ✅50年以上の歴史を持つ安定企業！ ✅高収入！年収500万円以上可能！ ✅昇給・賞与・退職金制度あり！ ✅未経験OK！サポート体制が充実◎ ✅車・バイク通勤OK！無料駐車場完備！ 【仕事内容】 １０ｔ大型車両にて配送をお願いします。 扱う製品は主に空瓶、農業資材関係、プラスチック製品、飲料、製材その他一般貨物の配送をお願いします。 製品によってはバラ積み、バラ卸しもあります。 基本的に積み込み作業はフォークリフトで行うので、体力的な負担は少なめです！ 困ったことがあればスグに聞いてくださいね！サポート体制は万全なので、ブランクがある方もご安心ください♪ ＜配送エリア＞ 主に自社➔鹿児島・宮崎・熊本 他、九州管内運行もあります。 走るコースは50km程度の超近距離から180km～400km程度の中距離まで様々！ どの配送先も日帰りの範囲内なので、日々無理のないスケジュールで運行しています◎ ⏰ 1日の流れ（日勤の例） ⏰ 8:30 出勤・出発【前日宵積み分の配送】 10:30 営業所に戻る 積み込み 11:00 出発【当日分の配送】 14:00 営業所に戻る・昼食 15:00 次の日積み込み分の宵積み 17:00 宵積み終了 17:15 事務作業 17:30 退勤 おつかれさまでした！ ＼＼✨スタッフにインタビュー✨／／ ▼40代男性：入社3年目（未経験） 元々車の運転が好きで大型免許を持っていたのでこの業界に飛び込みました。 日本の物流を支えるという社会的な責任感と、無事に荷物を届け終えた時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいだと感じています！ 大型ドライバーは長距離ばかりで家に帰れないイメージがあるかもしれませんが、当社はどのコースでも日帰りなので、毎日家に帰って家族との時間もしっかり確保できるのが嬉しいですね。 おかげさまでワークライフバランスも良く、趣味の時間などプライベートも充実できています！ 入社当初は未経験で不安もありましたが、先輩方の丁寧な指導と会社のサポート体制が手厚くて長期的に安心して働ける環境だとすぐに実感しました。 私のように、仕事と家庭を両立させながら安定収入を実現させたい方にピッタリの職場だと思います！ ■――――― 当社のHPはこちら！ ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■

【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！

仕事内容 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新型の車両を多数導入＞ 当社ではドライバーの安全を守るため、 最新型の新車の大型トラックを多数導入しております。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなどを標準搭載し、 当社専用の装備も多数あります。 日野プロフィア、三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。 さらに2027年3月までに800台以上の新車を導入予定です。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

ご応募ください！あなたの経験をフルに活かせる大型近距離トラックドライバーのお仕事です。

仕事内容 【2024年問題もフジなら安心】乗務員から運行管理、支店長へキャリアアップ可能！従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 事業拡大のため、3名程度採用予定です。 大型トラックの運転業務です。近距離での運行がメインで日帰りの地場便もあり、ご家族との時間もとれます。連休取得で家族行事との両立も可能です。取引先は大手優良企業様を中心に全国800社以上!定期便がほとんどのため、安定して業務がございます。新車のトラ ックを多数導入!大切な荷物を、安全に輸送していただきます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来るシステムで運営しています。 また最新の安全なトラックを導入し、従業員の安全確保を最優先にしています。 トラックのほぼすべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

中型免許（旧　普通自動車免許)でOK!!　未経験者、女性も歓迎！お気軽にお電話下さい!!

仕事内容 内定者の入社理由【規模が大きいので安心】【成長企業】【車が新しい】【安全重視】 4トントラックドライバー2名募集します。 トラック運転のお仕事です。主に近距離の拠点間輸送がメインで す。取引先は、大手優良企業を中心に全国800社以上。業務も安 定しています。入社後5日間の本社研修があります。その後2週間 ツーマン運行で実際に運転したり、助手として横乗りをしながら 、仕事をマスターして頂きます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来るシステムで運営しています。 また最新の安全なトラックを導入し、従業員の安全確保を最優先にしています。 トラックのほぼすべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

年間平均休日131日◎残業ほぼなし♪現場へ直行直帰♪

仕事内容 ───【求人のPOINT】──── ✅創業74年の安定企業◎ ✅年間平均休日131日♪ ✅残業月平均5時間 ✅直行直帰OK ✅資格取得を全面サポート ─────────────── ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐仕事について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 姶良市・霧島市を中心とした 公共工事の現場で、勤務頂きます♪ 道路工事や護岸工事など、 地域のインフラを支える やりがいのある仕事です。 未経験の方は、 まず先輩社員と一緒に 資材や荷物を運ぶところから スタート。 徐々に作業に慣れていただき、 将来的には重機の操作なども 覚えていただけます。 ＜具体的な仕事内容＞ ✅ダンプの運転 └1日1～2時間程度です♪ ✅土木作業 ✅資材・荷物の運搬 └未経験の方はここからスタート◎ ＜入社後の流れ＞ ⏩入社～2ヶ月は研修期間として、 現場に配属されます。 基礎知識の習得や現場の流れを 把握していただきます。 ⏩3ヶ月～ 現場でのOJTがスタート。 各種研修会・講習会も 受講していただきます。 安全についての研修も しっかり行います。 ⏩6ヶ月～ 半年の研修を通して、 希望や適性を考慮しながら 担当業務を決定します。 ⏩1年～ 資格受験の準備を開始。 ・車両系建設機械 運転技能講習 ・玉掛け技能講習 など、業務に必要な資格取得を 会社がサポートします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ここが魅力！ ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ✨直行直帰OK！ 現場に直接向かい、 現場から直接帰宅できます。 無駄な移動時間がありません。 会社に寄ることはほとんどありません◎ ✨残業月平均5時間 「時間内に終わらせる」 という意識が根付いており、 会社としても残業をさせない方針です。 無理のない人員体制で 工事を担当しているため、 残業はほとんどありません。 5時に現場が終われば、そのまま帰宅♪ ✨宿泊を伴う出張なし 担当するのは姶良市・霧島市の 近場案件が中心。 離島案件もありません。 ✨資格取得支援制度が充実 業務に関連する資格取得を 目指す方は、受験費用や 交通費などを会社がサポート◎ 資格取得後は、担当できる業務の 幅が広がり、資格手当もあるので 給与もアップします♪ ✨チームで働く環境 現場は基本的に4～5人の チームで作業。先輩社員が しっかりサポートしますので、 未経験の方も安心です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐職場環境・従業員構成 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ＊20代が6名、30代が4名、 40代が7名在籍！ ＊20代から40代まで 幅広い年代の社員が活躍しており、 風通しの良い職場です。 ＊30年、40年と長く勤めている 社員も多く、定着率の高さが自慢です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐当社について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ・創業74年、 鹿児島県姶良市と霧島市を 中心に地域に密着した 土木・建築等の 総合建設業を展開 ・長年安定した経営を続けており、 官公庁案件を中心に 地域のインフラを支えています ・姶良市蒲生複合新庁舎新築工事や 国道10号白浜改良工事など 地域の皆さまの生活に 密着した工事を 数多く手がけてきました ・高い技術力を有しており、 鹿児島県で優良工事をしている 会社として個人と団体で 表彰された実績もあります♪