東京の求人・転職情報

流通業務部にて、全国の契約運送会社(陸上ローリー)と連携し、石油製品輸送の安全・品質管理業務を担当します。事故・トラブルの対応やデータ分析、デジタル技術を活用した未然防止策の企画立案を行います。

企業名 出光興産株式会社 求人名 【東京/燃料油輸送の安全管理】手厚い住宅支援(社宅制度)/フレックス制 仕事の内容 流通業務部にて、全国の契約運送会社(陸上ローリー)と連携し、石油製品輸送の安全・品質管理業務を担当します。事故・トラブルの対応やデータ分析、デジタル技術を活用した未然防止策の企画立案を行います。 【詳細】■事故・トラブル発生時の迅速な判断、社内外との折衝、早期復旧・二次災害防止の主導■蓄積された事故データの分析と発生要因の特定■分析を踏まえた、デジタル技術による安全管理高度化など未然防止策の企画・立案・実行■契約運送会社と連携した陸上輸送の安全レベル向上活動 【魅力】インフラを支える物流の最前線で、安全・安定供給の確保と効率化を推進する社会的意義の大きい仕事です。 募集職種 【東京/燃料油輸送の安全管理】手厚い住宅支援(社宅制度)/フレックス制

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか？ 学歴や経験よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしている会社があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー KAWANAGO GROUPでは、 20代から事業運営に関わる リーダーポジションで活躍できる人を 探しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりから数字の管理まで、 組織の中心となって動く 「運営本部リーダー」としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場です。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として知識と経験を積み、 可能性を広げていける環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ まずは現場から、全体像を掴む。 最初の約半年間は、 仕事の土台を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れの例： ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。それがこのキャリアの 大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、 マネジメントの深さも変わってきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社を動かす議論に参加できる。 ✅ こんな機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✅ こんな気持ちがある方、ぜひ。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、キャリアを積みたい ・このままで終わりたくないと感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✨ 実際のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「人より早く上に行きたい」 「若いうちから経営に近い仕事をしたい」 そんな方にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千代田区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がる制度があります。 「なんとなく年功序列で上がるかも」ではなく、 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 ポジションも収入も動く仕組みです。 ✅ 3ヶ月ごとの評価制度あり ✅ 月給アップ幅：3万円〜10万円単位 ✅ 役職のステップアップも評価に連動 ＞＞＞ このポジションの役割 ＜＜＜ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場を"回す側"ではなく "動かす側"として活躍するポジションです。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 数字・人・仕組みの三つを同時に扱う仕事です。 経営に近い視点で動くことになるので、 将来の独立を見据えた方にとっては 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ まずは現場から、その先へ ＜＜＜ 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務（大手EC通販の荷物が中心） ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼され、独立後にも強くなれます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ✔ 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 マネジメントにも説得力が生まれますし、 独立後の経営にも直結する力になります。 ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 独立を目指す人を本気で後押しする環境があります。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 段階を踏んでしっかり準備できる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方・つくり方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には これ以上ない実地経験になるはずです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣と近い距離で動くことで、 事業主としての感覚を 自然に身につけられます。 ＞＞＞ 歓迎する方・学歴・経験について ＜＜＜ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 将来は独立・起業を考えている方 ⭕️ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ⭕️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ⭕️ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声・モデルケース ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでしたが、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ・24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ・入社後：現場で配送の基礎・品質管理を習得 ・その後：現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳：独立支援制度を活用して独立 ・現在：グループ会社の代表として活躍中

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する若き才能へ。独立への道筋をつくる 】 このポジションは、 将来自分のビジネスを立ち上げたいと 考えている20～30代向けの配置です。 KAWANAGO GROUPは、 若い力が最大限に発揮される環境づくりを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することなく、 役職・収入・そして独立という キャリアの選択肢を 早期から追求できる文化が根付いています。 【 学歴・経験は一切問いません 】 必要なのは、変わりたいという 本気の気持ちと、行動する勇気だけです。 ✅ 軽貨物ドライバー経験ゼロでもOK ✅ 業界知識がなくても大丈夫 ✅ 前職の経歴は問いません 「今のままでは満足できない」 「自分の力で成果を出していきたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここで活躍できる人材です。 【 配送を通じて、事業経営を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 配送業務そのもので完結しないところにあります。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全・ルート構築・現場判断を 実務を通じて習得していきます。 その過程で同時に、 軽貨物ビジネスの真の仕組みが 見えるようになっていきます。 具体的には、以下のような 経営層の思考や動きに触れられます： ✅ 採用・育成の仕掛け ✅ 拠点運営の意思決定 ✅ 売上・収支の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームビルディング つまり、 配送ドライバーというポジションから見える 「末端の視点」ではなく、 会社全体を回す側の視点を 実際に学べる環境なのです。 「いつか自分でやってみたい」 「事業を立ち上げるなら、 この業界の本質を知ってから始めたい」 そうした目標を持つ人には、 これ以上にない学習機会になるはずです。 【 成功事例が示す、現実的な道のり 】 すでに20代で独立を実現した 先輩たちが複数存在します。 会社の中で基礎を学び、 経営センスを磨いた上で、 その後の独立を目指すことができるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ✅ 学ぶ段階 → 会社という環境の中で、 リスクを抑えながら事業の仕組みを理解 ✅ 独立段階 → 希望者には、 会社からの独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへ移行 この流れが整っているため、 いきなり一人で経営をスタートする 不安感なく、段階的に自立を目指せます。 さらに、先に独立していった 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の課題や困難に直面した時は、 同じ経験を積んだ先輩たちとの 助け合いの文化も活きています。 会社からのアドバイスと 外部ネットワークの双方の支援を受けながら、 安心して経営に臨める環境が整っています。 【 現場から経営側へ。段階的なステップアップ 】 キャリアの進み方は、 段階的かつ実践的です。 【初期段階】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 【発展段階】 後輩スタッフへのフォロー業務が加わります。 現場で発生する課題を解決する経験も増やしていきます。 【リーダー段階】 ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 ・数字を基にした現場運営 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップを踏みながら成長できるのです。 【 経営陣との距離が、圧倒的に近い 】 組織の規模が成長段階だからこそ、 若手でも経営層と直接つながる 貴重な機会が多くあります。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織全体の課題共有 ✅ 改善案の提案と実行 単なる現場の実行者ではなく、 「会社をどう良くしていくか」という 経営視点での意見表明が、 年齢や経歴を問わず尊重される環境です。 組織をつくる側に回る経験を積むことで、 独立後のビジネス運営にも 確実に活きてくる力が身につきます。 【 仕事の現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 良い部分だけでなく、実際の働き方についても 正直にお話しすることです。 このポジションは、 以下の点を理解した上での募集となります： ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 定期的に取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 人員の都合で、 配送ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「リーダー候補だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この"現場経験の深さ"だからこそ、 独立後には並外れた強みになるのです。 実際の業務を自分の体で知っているからこそ、 経営者として現場判断ができる。 スタッフの立場が理解できる。 それが、成功する独立経営の 大きな基盤となるのです。 【 未経験から、事業主へ。実例紹介 】 ◆営業職からの転身モデル 前職は営業職という全く別の業界にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでしたが、 軽貨物配送という道を知ったことで、 人生が変わりました。 特別な資格や実務経験がなくても、 運転免許と本気の気持ちさえあれば、 誰もが挑戦できる業界です。 何より、頑張った分が そのまま評価と収入に反映される 実力主義の環境が魅力です。 入社してから意識が大きく変わったのは、 仕事を「こなす」のではなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で問い直すようになったことです。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として事業を展開しています。 「今の自分を変えたい」 「独立して自分の力で稼ぎたい」 「人生を自分で設計し直したい」 そうした想いがある方には、 ぜひこの環境を試してみてほしいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営のセンスを磨きながら、 自分のビジネスを構築していきたい。 そう考えているなら、 この職場での経験は何物にも代えがたい資産になります。 ◆◇◆◇ 配送統括職の核となる業務 ◇◆◇◆ このポジションで携わることになるのは、 配送業務そのものに留まりません。 チーム全体の稼働状況を見守り、 メンバーの育成に力を注ぎ、 案件ごとの採算性を意識し、 組織運営の仕組みをつくっていく。 それらすべてが、あなたの手に委ねられます。 【主な担当領域】 ・エリア全体の稼働動向と運営管理 ・ドライバー及び管理スタッフの育成と配置調整 ・現場での課題発見と業務フロー改善 ・売上・効率・品質に関わる数字の把握と改善活動 ・経営陣との定期的な戦略協議と提案 現場を動かす立場になることで、 実際のビジネスがどのように成り立っているのか、 その全体像を学べる環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの発展形を、入社時点から描ける ◇◆◇◆ 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方へ。 ここでの経験は、独立後の強みに直結します。 最初は現場のドライバーとして配送の流れを習得し、 その後、段階を踏んでマネジメント領域へ移行していきます。 そうして、 数字を自分で作る感覚や、 事業主としての判断軸を身につけることができるのです。 「いきなり一人では不安」という不安も、 この会社の独立支援制度でサポートされます。 正社員として学んだのち、 独立を希望すれば、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 自分の事業を始められる流れが整っています。 先に独立した先輩たちのネットワークもあるため、 経営上の相談や困りごとについて、 OB・OGから実践的なアドバイスを受けることも可能です。 ◆◇◆◇ 実務を通じて習得できる経営スキル ◇◆◇◆ 配送本部リーダーというポジションは、 会社を動かす側の視点を持つ貴重な立場です。 ここで学べることは： ・人材採用から育成、配置までの実行プロセス ・拠点全体の運営方針と実装 ・月次の売上推移と採算性の見方 ・現場の課題を数字で捉えて改善する思考法 ・チーム内でのコミュニケーション設計 ・組織課題の特定と解決提案 軽貨物配送ビジネスの内部構造を、 近い距離で観察・学習できることが、 独立志向を持つ人にとっての最大の価値といえます。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 入社から独立までの歩み方は、 以下のようなイメージです。 【第1段階：現場基盤の構築】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 安全運転とルート最適化の基礎を習得。 配送業務の全体像を自分の体で覚えていきます。 【第2段階：マネジメント領域への拡大】 後輩ドライバーのフォローやアドバイス、 現場チーム間の連携調整を開始。 「動く側」から「動かす側」へのマインドシフトも進みます。 【第3段階：経営視点の習得】 売上管理や業務効率化の提案、 チーム編成の工夫など、 経営層に近い視点で現場を見つめるようになります。 【第4段階：独立への決断と実行】 独立支援制度を活用しながら、 自分のビジネスの立ち上げと運営に挑戦。 ◆◇◆◇ 経歴や資格に縛られない採用方針 ◇◆◇◆ 「経験がないから」という理由で、 チャレンジをあきらめる必要はありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も、 実は必須ではありません。 何を重視するかといえば、 「自分を変えたい」 「今の自分から成長したい」 「ビジネスを通じて夢を実現したい」 そうした熱意と覚悟です。 運転免許証さえあれば、 技術面や知識面は、 入社後に丁寧に学べる環境が用意されています。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境の実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 組織の70％以上が20～30代で占められていることです。 つまり、 「若いから」という理由で大事な仕事を任せてもらえない、 ということがありません。 むしろ、 年齢が若いうちから、 重要なポジションに携わる機会に恵まれています。 現場経験を積みながら、 売上を生み出し、 効率を高め、 品質を保つ—— そうした経営感覚を、 20代のうちに身につけられるのは、 非常に稀な環境といえます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と処遇改善 ◇◆◇◆ 頑張った分が、ちゃんと評価に反映される体制が整っています。 3ヶ月ごとに実績や成果を振り返り、 給与水準の見直しが行われます。 月給が3万円～10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がるかもしれない」という曖昧さではなく、 目標達成度に応じた明確な昇給・昇進の道筋が 見える化されているわけです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織文化 ◇◆◇◆ ここの面白さは、 意思決定が現場に寄った組織である点です。 代表と1対1でのミーティング、 戦略立案の場への参加， 組織課題についての率直な意見交換， 現場の声を反映させた制度設計—— 若手メンバーであっても、 「会社をどう成長させるか」について 主体的に意見を言える環境があります。 自分たちの提案や工夫が、 実際に組織に反映される経験は、 経営感覚を磨く上で極めて有効です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ ここで大切なのは、 美しい理想だけをお伝えするのではなく、 仕事の実際の姿も率直に伝えることです。 【現場での実情】 ・勤務開始は早朝からになる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が必須です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしのサイクルを繰り返します ・組織の都合によっては、 リーダー職でありながら ドライバー業務に直接入ることもあります 本部リーダーだからといって、 現場から完全に距離を置くポジションではない、 という点が重要です。 ただし、 現場の実務を理解しているリーダーだからこそ、 メンバーからの信頼も厚く， 独立後のビジネス運営でも説得力を持つ—— その側面は、 大きな強みになることは間違いありません。 ◆◇◆◇ 先輩たちの具体的なキャリア例 ◇◆◇◆ 実績に基づくキャリアパスの一例をご紹介します。 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職からの転身を決意し、 軽貨物ドライバーとしてスタート。 【現場での学習期間】 配送の基礎知識、 品質管理の重要性， 顧客対応の細かさを習得。 【配送リーダーへのステップアップ】 現場経験を深める傍ら， 後輩育成やチーム運営の責任を担う。 【29歳で独立実現】 独立支援制度を活用して自分の事業を立ち上げ， 現在はグループ企業の代表として活躍中。 こうした軌跡は、 この環境だからこそ実現する具体例です。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 【元ドライバー・現在は配送会社代表】 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 自分を変えたいという本気の覚悟です。 ここにはそれが叶う環境があります。」 【前職営業職から転身したメンバー】 「以前は自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 努力が評価に直結する環境が何より魅力です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として仕事をしています。 変わりたいなら、 ここは本当にチャレンジする価値がある環境です。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■千代田区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 経営者への道を、ここから始める。 配送業務に留まらない、事業全体を学べるポジション。 ドライバーの育成、案件管理、売上と稼働数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両面を同時に習得できます。 「いつか独立したい」 「組織を動かしてみたい」 「自分の判断で事業を成長させたい」 そうした想いを持つ方こそが活躍する環境です。 ━━━━━ こんな方にぴったり ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは「現状を変えたい」という気持ちだけ。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界に詳しくなくても構いません。 むしろ、 「このままでいたくない」 「自分の力で何かをやり遂げたい」 という熱意がある人を、私たちは求めています。 ━━━━━ 20代で事業を持つ未来 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のポテンシャルを最大限引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえるんです。 売上・効率・品質をすべて高める—— 経営視点でのマネジメントスキルが 自然に身につく環境があります。 ━━━━━ 配送で終わらない仕事の面白さ ━━━━━ 現場のリアルを知ることからスタート。 その上で、 組織をどう回すか、 売上をどう作るか、 チームをどう育成するか—— 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学ぶことができます。 つまり、 「一旗上げたい」 「いずれ自分でやってみたい」 と考えている方には、 最適な環境だということです。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と施策提案 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポート ━━━━━ 「一人で勝負するのは不安……」 そんな方でも安心して独立を目指せます。 正社員として学ぶ → 独立支援を受けながら独立する この流れで、 着実にステップアップできる仕組みがあります。 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての動き方—— これらが自然に身につくので、 独立後も安心して経営に専念できます。 さらに、 先に独立した先輩たちのネットワークもあります。 経営で悩んだとき、 困ったときには、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 助け合える環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━━━ 会社を動かす側としての経験が得られます。 * 採用計画と人事管理 * スタッフ育成とキャリア形成 * 拠点の運営と効率化 * 売上管理と数字の読み方 * 現場の課題発見と改善施策 * 組織文化とチームビルディング 業界の裏側や事業の仕組みまで理解できるので、 独立を志す人にとって 極めて貴重な経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアパスのイメージ ━━━━━ 【スタート】配送現場での基礎習得 仕事の流れ、安全運転、ルート組立、 現場判断を身につけていきます。 【ステップアップ】運営側へのシフト 後輩フォロー、チーム連携、業務改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ移行します。 【ドライバー業務の内容】 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けする仕事。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告と記録 ・慣熟段階では後輩対応や チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルをお伝えします ━━━━━ ここは誠実にお伝えしておきたいポイントです。 ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務 ❗ 状況に応じて現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営は格段に強くなります。 これは大きな武器になるはずです。 ━━━━━ 3ヶ月で成長と昇進が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く—— そういった経験が積めるんです。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 【20代で独立した先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ──元配送ドライバー・現 配送会社代表 【営業職から転職した先輩の声】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される。 入社後、最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 実例：キャリアの流れ ━━━━━ 【24歳】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【現場段階】軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 【成長段階】現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千代田区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 事業経営に興味がある方、 現場で実績を積みながら 将来の独立を目指したい方へ。 このポジションは、 配送オペレーションの運営だけに 留まりません。 ✨ 【 あなたが担う役割 】 配送チーム全体の稼働・運営管理を中心に、 以下のような幅広い業務に携わります： * エリア全体の稼働最適化と 運営管理 * ドライバーの育成・配置調整 * 売上・効率・品質を高める 現場改善の企画と実行 * ドライバー層・管理層への 日常的なサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 と提案活動 現場を知るリーダーだからこそ、 経営層にも現実的な改善案を 提示できる立場です。 【 仕事の進め方：段階的なステップアップ 】 ◎ 最初の段階 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ配送する業務から始まります。 置き配が中心となるため、 対面での応対は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・データ整理 ◎ 経験を積みながら 現場の流れを理解したうえで、 段階的に次のステップに進みます： * 後輩ドライバーへの 実践的なサポート * チーム内での連携強化 * 現場で見つけた改善点の 企画と実行 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に移行していく設計です。 【 現実的な業務環境を理解してください 】 管理職候補として手応えのある ポジションだからこそ、 正直にお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務になります ❗ チーム内で代打が必要な際は、 管理職でもドライバー業務に 入ることがあります ただし、 このように現場を深く理解した リーダーであることが、 後々の独立時に 大きな強みになるのも事実です。 ✅ 【 成長の実感が3ヶ月単位で得られる 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 あなたの頑張りや成果が 月給3万円～10万円単位で 反映されることもあり、 役職も段階的に上がっていきます。 「いつか上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営を学べる距離感 】 このポジションの魅力は、 経営層との距離が 驚くほど近いことです： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案の実現 * 現場からの声を基にした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 実装できる文化があります。 【 独立へのサポート体制が整っています 】 「いつか独立したい」という想いは、 ここなら現実に近づきます。 段階的なステップとして： ✔ 正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば、独立支援プログラムに 応募可能 ✔ 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✔ 困ったときは卒業生ネットワークの 先輩たちや、 会社からのアドバイス・サポートが 受けられる 経営の悩みや課題に直面したときも、 会社の支援を活用できるため、 安心して事業に集中できます。 【 若いうちから大きな責任を任せられる環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％以上が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えは ここにはありません。 むしろ、若い時期から 売上・効率・品質をすべて 高める経営目線のマネジメントを 実践できるチャンスが あるということです。 年功序列ではなく、 実力と覚悟が反映される 組織風土が根付いています。 【 実例：先輩たちのキャリア 】 営業職から異業種へ挑戦した例 24歳で営業職から 未経験のドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学習 ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務にも参画 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このように、 「別業種からの転職でも大丈夫」 「学歴や経歴より、変わりたい覚悟」 というメッセージが 実績として示されています。 【 経歴より大切なもの 】 学歴や配送業界での経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 不要です。 求めているのは： ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い ✊️ 管理側に挑戦する意欲 ✊️ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい という目標感 ✊️ 困難があっても、 本気で乗り越える覚悟 これらがあれば、 年齢や背景に関わらず チャレンジできます。 【 働き方の現実を知ったうえで 】 管理職候補として手応えのある 反面、 現場理解の深さを求められる ポジションです。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という想定は合致しません。 逆に、 現場も分かるリーダーが 独立後に圧倒的に強いのは 明白です。 フルタイムでの継続稼働、 身体を使った業務、 早朝からの動きなど、 現実的な業務環境を 理解したうえで エントリーしてください。 ☘ あなたの挑戦が、 未来につながる環境。 それがKAWANAGO GROUPです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若手だからこそ、事業運営の最前線へ ━━━✦ 配送ドライバーとして働くだけでは物足りない。 組織を動かす側に回りたい。 そう考えている20代は、 いませんか？ 当社では、ただ配送するのではなく、 スタッフ育成から案件管理、 チームづくりまで一貫して携わる 運営リーダーのポジションを用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点を持ちながら 現場を動かす経験が積めます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 関わってみませんか？ ✦━━━ あなたの適性よりも、姿勢を重視します ━━━✦ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験もいりません。 大事なのは： ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちを持っているか ・「このままでは終わりたくない」 という覚悟があるか これらの要素があれば、 未経験からでも成長できる 環境が整っています。 ✦━━━ 最初は現場、その先のステージへ ━━━✦ 配属後、最初の半年間は 全体像を把握するために ドライバー業務からのスタートです。 このフェーズで学べること： ・倉庫での積み込み方法 ・効率的な配送ルートの組み方 ・顧客対応の基本 ・チーム連携の大切さ 慣れてきたら、 後輩のフォローや業務改善にも 参加していきます。 1日の流れ： ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアへ出発 ・配送業務を進める ・完了後、報告・記録 ・次第にチーム視点での 課題改善に関わる ✦━━━ 本部リーダーが学べる、事業運営の全体像 ━━━✦ ドライバー業務を通じて現場を理解した上で、 組織を動かす側の仕事へシフトしていきます。 具体的には： ・採用：必要な人材の見極めと 育成計画の策定 ・育成：新人から育成まで、 段階的な教育設計 ・拠点運営：日々の稼働管理と 効率化への取り組み ・売上管理：数字の見方を学び、 経営目線でのPDCA ・現場改善：実際のフロー見直しと 業務改善の実装 ・チームづくり：組織文化の構築と メンバーのモチベーション管理 軽貨物カンパニーの裏側まで理解する 立場になるので、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が身につきます。 ✦━━━ 現実的な働き方、しっかりお伝えします ━━━✦ 美しい言葉だけではなく、 実際のところもお話しします。 業務の実態： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが出るのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、実力が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職がステップアップする ・ポジションが変わる可能性がある 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 早ければ半年程度で マネジメント層へのステップアップも 実現できます。 ✦━━━ 経営層が身近、意見が届く組織 ━━━✦ この仕事の面白さは、 単なる現場運営では終わらない点です。 あなたが関われること： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境がここにあります。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括）】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ 実現可能なキャリアパス ━━━✦ 一つの例として： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 上級統括として、関東エリアで活躍 このような成長ルートが、 決して珍しくない環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージを 掴める可能性が広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が主役の成長環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 配送ドライバーで終わらず、 運営・管理側へのステップアップが 当たり前のように実現する環境です。 あなたの頑張りが直結する、 そんなチャンスが転がっています。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 大切なのは、 「人を動かせる力」と「挑戦心」だけです。 軽貨物配送の業界経験も、 特定の資格も必要ありません。 「このままでいいのかな」 という違和感を感じている人。 「若いうちに、もっと成長したい」 そう思える人を、私たちは探しています。 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ 組織を動かす立場へ進むために、 まずはドライバー業務で全体像を把握します。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り・積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー * チーム連携や業務改善にも参加 ━━━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━━━ このポジションで身につくのは、 "経営目線のマネジメント"です。 具体的には以下のような業務を通じて、 組織の運営側として成長していきます： * 採用・人材育成の企画実行 * 拠点全体の稼働・運営管理 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営陣との戦略共有・意見提案 ━━━━━ 現場を知るリーダーの強さ ━━━━━ 「管理職だから現場には入らない」 ——そうではありません。 状況によっては、 あなたも代打ドライバーとして 現場に入ることがあります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ フルタイム安定稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 だからこそ強みになるのです。 現場を深く知っているリーダーだけが、 経営目線でのマネジメントに成功できます。 本当の意味で、 チームを動かす力が身につく環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で上昇気流へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに成果を査定します。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 それが私たちの約束です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも、 組織をつくる側として働けます。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みに反映させる 「会社をどう良くするか」 ——そういう議論に、 あなたも参加できるのです。 ━━━━━ リアルな先輩の声 ━━━━━ 20代／運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来が見えない働き方に 疑問を感じていました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスが用意されていたから。 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 その後も統括、上級統括へと進みました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、最適な環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 【実例：22歳入社の場合】 入社時点 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 管理・調整業務に本格挑戦開始 ↓ 現在 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 このような成長軌跡を、 複数のメンバーが実現しています。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【竹橋駅徒歩3分】ピタッと１８時終業！大手企業で働くチャンス！配車手配など☆ 直接雇用実績あり！

仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆駅からスグの職場！服装は比較的自由！質問しやすい環境！マニュアルあり！幅広い年齢層の方々が活躍中！近くにコンビニ・飲食店があり便利です！ ◆ ●運輸・倉庫の会社●ウレシイ土日祝休み！残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ！【内容／営業事務】輸出入に伴うトラック配車アシスタント、輸出コンテナ手配 （到着貨物の配送をパートナー企業へ依頼）、海外向け貨物の港搬入手配、配送手配、メール・電話対応などをお願いします。♪♪引継ぎがあり♪♪ 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です！ ＼ミラエールなら安心！のポイント／ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,600人】活躍中！ ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです！ 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます！ ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員（無期雇用派遣）として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数！ これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用（正社員など）へとステップアップしています。(2026年3月時点） ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年１回の賞与（ボーナス）もあり！ ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給！ ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です！

新日本海フェリーや東京九州フェリーを軸に、海上の幹線輸送へ繋げる貨物の集荷・配送手配や配車管理を行っていただきます。また、これら航路網を活かした物流提案などの営業活動も実施していただきます。

企業名 マリネックス株式会社 求人名 【千代田区/配車手配・物流営業】海陸一貫輸送/モーダルシフト推進/WEB面接可 仕事の内容 新日本海フェリーや東京九州フェリーを軸に、海上の幹線輸送へ繋げる貨物の集荷・配送手配や配車管理を行っていただきます。また、これら航路網を活かした物流提案などの営業活動も実施していただきます。 お客様からお預かりした荷物を、安全・確実にお届けするための「輸送プラン」を企画・手配するお仕事です。運ぶものは、農水産物等の一次産品に加え、大型の機械設備から電子部品に至るまで、様々な貨物です。そういった貨物の最適な物流形態を、グループフェリーとシャーシ群を活用した海陸一貫輸送を主体に追及していく「攻め」の配車・手配・営業に貢献いただきます。 募集職種 【千代田区/配車手配・物流営業】海陸一貫輸送/モーダルシフト推進/WEB面接可

物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。

企業名 上野輸送株式会社 求人名 霞が関＜全国の事業所を管理/石油・化学品輸送＞物流インフラを支える/上野G★ 仕事の内容 物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。 ・トラックのメンテナンスや維持管理に関する業務 ・部品・パーツを購入するための業者とのコミュニケーション ・予算管理 ・各事業所でのトラブル対応 ・安全会議の運営や報告書の取りまとめなど、事務局的な役割 募集職種 霞が関＜全国の事業所を管理/石油・化学品輸送＞物流インフラを支える/上野G★

【東京☆事務】未経験OK★賞与実績4.6ヶ月分

仕事内容: お花⾒などのイベント会場や建設現場に⽋かせない、「仮設トイレ」のレンタル・販売を⼿がける当社。あなたには、配車管理業務をお任せします。営業や事務スタッフがイチから丁寧に仕事を教えていくので、未経験から安⼼して活躍できる環境です。 【業務内容】 ■専属作業員の配車・スケジュール管理 お客様から「～～の現場へ、仮設トイレを〇台設置してほしい」といった依頼が届きます。 そのご依頼に応じて、トイレの搬入を担う協力会社の専属作業員のスケジュールを調整・管理していきます。 業務は、常に4日～1週間先を見越してスケジュールを組んでいくスタイル。 天候や交通状況などを加味しつつ、先を読む力が活かせます。 「どうすれば効率的か？」「どの現場を優先すべきか？」といった判断が、現場全体の動きを支える大切な鍵になります。 ■その他一般事務 適正や状況にあわせて様々な業務をお任せします！ ★社内外の人とのやり取りは電話がメインです。まずは元気に会話することができれば大丈夫です！ ★内勤のお仕事です。外出はほとんどありません。