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霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G その他営業
上野輸送株式会社
物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。
企業名 上野輸送株式会社 求人名 霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G★ 仕事の内容 物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。 ・トラックのメンテナンスや維持管理に関する業務 ・部品・パーツを購入するための業者とのコミュニケーション ・予算管理 ・各事業所でのトラブル対応 ・安全会議の運営や報告書の取りまとめなど、事務局的な役割 募集職種 霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G★
[勤務地:東京都千代田区]
月給310,000円以上 想定年収 500万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績4か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇会社の核として長期キャリアを歩みたい方必見◇ ■物流業界での経験者優遇 ■危険物取扱者資格保有者歓迎 ■運行管理の知識がある方歓迎 【陸上輸送事業について】石油製品から飲料水まで様々な製品を高品質かつ安全に輸送しています。ガソリンや潤滑油、化成品、LPGやLNG、産業ガスなどライフラインを支えるエネルギーを陸上輸送するとともに、近年では大手飲料水メーカーが取り扱う各種飲料水の配送および倉庫管理にも参画しています。日本全国に事業所を配置し、上野グループの陸上輸送を担う中核会社の一つとして、高品質かつ安全なサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:運行管理者 危険物取扱者
雇用形態:正社員
大手企業の事務
弊社クライアント先/whjmto171
急募|土日祝休|月給27万円以上可
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:貿易、その他物流手配/管理、一般事務 大手企業での事務のお仕事です。 ■主な仕事内容 ・自社社員の海外駐在者(ご家族含む)からの 家財預かり・返却依頼の受付および各種ご案内 ・駐在者・業務委託先会社との日程および各種調整 ・上記進捗管理 ・案件専用システムへの入力業務 ・請求業務(請求専用システム) ・書類管理・ファイリング ・取引先人事部(駐在者所属会社)への各種定期報告業務 (週次・月次・半期毎) など ■こんな方におすすめ ・事務実務経験を活かしたい ・対個人とのやりとりに抵抗がなく、丁寧な対応ができる方 ・グローバルな仕事に関わりたい方 【魅力ポイント】 ・大手企業で安定 ・土日祝休、ライフワークバランス◎
交通・アクセス 有楽町駅から徒歩約2分・銀座駅から徒歩約3分・日比谷駅から徒歩約8分
[勤務地:〒100-0006東京都千代田区有楽町]
時給1,750円~1,800円 給与詳細 基本給:時給 1750円 〜 1800円 ※経験・能力を考慮して決定します。
求めている人材 ・事務経験がある方(業界不問) ・PC基本操作
雇用形態:派遣社員
データ入力 事務職
SBSフレック 四谷営業所
9月急募!駅徒歩1分☆東証プライム上場◎事務職◎離職率が大変低い職場☆有給休暇が取りやすい
仕事情報 ● 仕事内容 大手乳業メーカーの配送手配を行う事務のお仕事です。お客様から届く注文書(FAX)をもとに、パソコンへのデータ入力や取引先への配送手配を行っていただきます。 また、電話でのお問い合わせ対応など、簡単な事務業務もお任せします。 急募につき積極採用中! 現在、スタッフの産休・育休による長期休職に伴い、新たな仲間を募集しています。引継ぎ体制も整っており、先輩スタッフが丁寧にお教えしますので、事務の経験がない方でも大歓迎です!安心して業務をスタートできる環境です。 OJT体制を整えております 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 職場の雰囲気◎前払いOK 社員同士は役職に関係なく「さん付け」で呼び合い、気軽に相談できる雰囲気です。有給休暇も取得しやすく、仕事もプライベートも大切にできる働きやすい環境を大切にしています。また、給与の前払いが可能でスマホで簡単、振込手数料は全額会社負担。上長承認や理由記載不要です。 SBSフレックとは 長年”食品の物流”に関わってきた私たちは、そのノウハウと全国に広がるネットワークを武器に、食品物流に特化した日本でも数少ない「3温度帯に対応できる3PL会社」として、人々の暮らしを支えています。SBSフレックはこれからも日本の食卓へ”安心・安全の食品”をお届けし続けます。
アクセス 麹町駅徒歩1分、半蔵門駅徒歩5分
[勤務地:東京都千代田区麹町]
時給1,300円 給与 時給 1,300円 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・データ入力、PC操作可能な方 ・未経験の方も大歓迎。 ・学歴不問、20代から50代と幅広く活躍中!
雇用形態:契約社員
調整力が活きる!石油製品の配送オペレーター[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
配車管理スタッフ_TS398326
日野興業株式会社
【東京☆事務】未経験OK★賞与実績4.6ヶ月分
仕事内容: お花⾒などのイベント会場や建設現場に⽋かせない、「仮設トイレ」のレンタル・販売を⼿がける当社。あなたには、配車管理業務をお任せします。営業や事務スタッフがイチから丁寧に仕事を教えていくので、未経験から安⼼して活躍できる環境です。 【業務内容】 ■専属作業員の配車・スケジュール管理 お客様から「~~の現場へ、仮設トイレを〇台設置してほしい」といった依頼が届きます。 そのご依頼に応じて、トイレの搬入を担う協力会社の専属作業員のスケジュールを調整・管理していきます。 業務は、常に4日~1週間先を見越してスケジュールを組んでいくスタイル。 天候や交通状況などを加味しつつ、先を読む力が活かせます。 「どうすれば効率的か?」「どの現場を優先すべきか?」といった判断が、現場全体の動きを支える大切な鍵になります。 ■その他一般事務 適正や状況にあわせて様々な業務をお任せします! ★社内外の人とのやり取りは電話がメインです。まずは元気に会話することができれば大丈夫です! ★内勤のお仕事です。外出はほとんどありません。
[勤務地:東京都千代田区外神田]
年俸3,000,000円~5,000,000円
求める人材: 【34歳以下限定】未経験歓迎・第二新卒歓迎・人柄重視の採用です! 【その他】 ・日本語能力検定N1相当の日本語を業務で活用します。 ・This job requires a high level of Japanese communication skills.
配送リーダー職候補|独立志向歓迎|ドライバ―からキャリアを築く-S4MM/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション|月給35-50万
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する若き才能へ。独立への道筋をつくる 】 このポジションは、 将来自分のビジネスを立ち上げたいと 考えている20~30代向けの配置です。 KAWANAGO GROUPは、 若い力が最大限に発揮される環境づくりを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することなく、 役職・収入・そして独立という キャリアの選択肢を 早期から追求できる文化が根付いています。 【 学歴・経験は一切問いません 】 必要なのは、変わりたいという 本気の気持ちと、行動する勇気だけです。 ✅ 軽貨物ドライバー経験ゼロでもOK ✅ 業界知識がなくても大丈夫 ✅ 前職の経歴は問いません 「今のままでは満足できない」 「自分の力で成果を出していきたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここで活躍できる人材です。 【 配送を通じて、事業経営を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 配送業務そのもので完結しないところにあります。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全・ルート構築・現場判断を 実務を通じて習得していきます。 その過程で同時に、 軽貨物ビジネスの真の仕組みが 見えるようになっていきます。 具体的には、以下のような 経営層の思考や動きに触れられます: ✅ 採用・育成の仕掛け ✅ 拠点運営の意思決定 ✅ 売上・収支の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームビルディング つまり、 配送ドライバーというポジションから見える 「末端の視点」ではなく、 会社全体を回す側の視点を 実際に学べる環境なのです。 「いつか自分でやってみたい」 「事業を立ち上げるなら、 この業界の本質を知ってから始めたい」 そうした目標を持つ人には、 これ以上にない学習機会になるはずです。 【 成功事例が示す、現実的な道のり 】 すでに20代で独立を実現した 先輩たちが複数存在します。 会社の中で基礎を学び、 経営センスを磨いた上で、 その後の独立を目指すことができるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ✅ 学ぶ段階 → 会社という環境の中で、 リスクを抑えながら事業の仕組みを理解 ✅ 独立段階 → 希望者には、 会社からの独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへ移行 この流れが整っているため、 いきなり一人で経営をスタートする 不安感なく、段階的に自立を目指せます。 さらに、先に独立していった 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の課題や困難に直面した時は、 同じ経験を積んだ先輩たちとの 助け合いの文化も活きています。 会社からのアドバイスと 外部ネットワークの双方の支援を受けながら、 安心して経営に臨める環境が整っています。 【 現場から経営側へ。段階的なステップアップ 】 キャリアの進み方は、 段階的かつ実践的です。 【初期段階】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 【発展段階】 後輩スタッフへのフォロー業務が加わります。 現場で発生する課題を解決する経験も増やしていきます。 【リーダー段階】 ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 ・数字を基にした現場運営 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップを踏みながら成長できるのです。 【 経営陣との距離が、圧倒的に近い 】 組織の規模が成長段階だからこそ、 若手でも経営層と直接つながる 貴重な機会が多くあります。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織全体の課題共有 ✅ 改善案の提案と実行 単なる現場の実行者ではなく、 「会社をどう良くしていくか」という 経営視点での意見表明が、 年齢や経歴を問わず尊重される環境です。 組織をつくる側に回る経験を積むことで、 独立後のビジネス運営にも 確実に活きてくる力が身につきます。 【 仕事の現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 良い部分だけでなく、実際の働き方についても 正直にお話しすることです。 このポジションは、 以下の点を理解した上での募集となります: ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 定期的に取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 人員の都合で、 配送ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「リーダー候補だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この"現場経験の深さ"だからこそ、 独立後には並外れた強みになるのです。 実際の業務を自分の体で知っているからこそ、 経営者として現場判断ができる。 スタッフの立場が理解できる。 それが、成功する独立経営の 大きな基盤となるのです。 【 未経験から、事業主へ。実例紹介 】 ◆営業職からの転身モデル 前職は営業職という全く別の業界にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでしたが、 軽貨物配送という道を知ったことで、 人生が変わりました。 特別な資格や実務経験がなくても、 運転免許と本気の気持ちさえあれば、 誰もが挑戦できる業界です。 何より、頑張った分が そのまま評価と収入に反映される 実力主義の環境が魅力です。 入社してから意識が大きく変わったのは、 仕事を「こなす」のではなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で問い直すようになったことです。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として事業を展開しています。 「今の自分を変えたい」 「独立して自分の力で稼ぎたい」 「人生を自分で設計し直したい」 そうした想いがある方には、 ぜひこの環境を試してみてほしいと思います。
[勤務地:東京都千代田区半蔵門駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
残業少なめ ソフトウェア会社で輸送手配業務
株式会社スタッフサービス ITソリューションブロック/801339
【岩本町駅より徒歩6分】稼働者多数。雰囲気の良い職場です!ご応募お待ちしております。
仕事内容 【輸送手配業務】 工場から各地域倉庫(輸送拠点)まで、および関東圏のみ倉庫からお客様(マンション、一部店舗や公共施設)までの輸送手配を行います。 ・トラックに積める荷物の調整や、輸送手段等を、コストと納期が最安になる組み合わせを判断します。 ・輸送業者、および社内との調整業務 \ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数! / ・ブランク/未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です! ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある? 派遣のメリットは、正社員ではできなかった仕事にチャレンジできること。 実務経験が無い場合でも技術をお持ちであれば、お仕事をご紹介できる可能性があります! 「新しい分野へチャレンジして、スキルアップしたい」など、ぜひご希望をお聞かせください。 【Q2】残業はどのくらい発生する? 就業の目安となるよう、お仕事をご紹介する際に残業時間の目安もしっかりとお伝えいたします。 プライベートを大切にしたい、スキルアップのためしっかり働きたい、などあなたのご希望やライフスタイルに合わせて一緒にお仕事を選びましょう! 【Q3】サポートはしてもらえる? 担当営業が定期的にご就業先へ伺って、ご状況に関してヒアリングいたします。 お困りごとがありましたら、小さなことでもお気軽にご相談ください! ご就業先との折衝は、担当営業がしっかりと対応いたしますのでご安心くださいね。
交通アクセス 最寄駅:岩本町駅 岩本町駅より徒歩6分
時給1,800円以上 給与 時給1,800円
応募資格 【特別なスキルは不要です!】
運輸・倉庫会社での営業事務
株式会社スタッフサービス 仕事No/22-04401260
【竹橋駅徒歩3分】ピタッと18時終業!大手企業で働くチャンス!配車手配など☆ 直接雇用実績あり!
仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆駅からスグの職場!服装は比較的自由!質問しやすい環境!マニュアルあり!幅広い年齢層の方々が活躍中!近くにコンビニ・飲食店があり便利です! ◆ ●運輸・倉庫の会社●ウレシイ土日祝休み!残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ!【内容/営業事務】輸出入に伴うトラック配車アシスタント、輸出コンテナ手配 (到着貨物の配送をパートナー企業へ依頼)、海外向け貨物の港搬入手配、配送手配、メール・電話対応などをお願いします。♪♪引継ぎがあり♪♪ 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です! \ミラエールなら安心!のポイント/ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中! ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです! 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます! ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員(無期雇用派遣)として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数! これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用(正社員など)へとステップアップしています。(2026年3月時点) ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年1回の賞与(ボーナス)もあり! ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給! ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です!
交通アクセス 最寄駅:竹橋駅 東京メトロ東西線竹橋駅徒歩3分
月給210,000円以上 給与 月給210,000円〜 ・賞与あり ・交通費全額支給(一部上限有り) ・就業先貢献手当あり ・給与改定(年1回) ・ミラエール前払い制度(※支給条件あり)
応募資格 【未経験・第二新卒歓迎!】★社会人経験不問。 ★PCスキルに自信がない方もぜひご応募ください! ※35歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) \こんな方にもオススメ/ ・安定して長く働きたい方 ・コミュニケーション取ることが好きな方 ・誰かのサポートをしたい方 ◎無期雇用派遣
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24W/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都千代田区霞ケ関駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23Z/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都千代田区竹橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23L/D
[勤務地:東京都千代田区末広町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23T/D
[勤務地:東京都千代田区二重橋前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S245/D
[勤務地:東京都千代田区水道橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24D/D
[勤務地:東京都千代田区小川町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24G/D
[勤務地:東京都千代田区秋葉原駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24Y/D
[勤務地:東京都千代田区永田町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23R/D
[勤務地:東京都千代田区日比谷駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24B/D
[勤務地:東京都千代田区新御茶ノ水駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23H/D
[勤務地:東京都千代田区溜池山王駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24O/D
[勤務地:東京都千代田区麹町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S250/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S247/D
[勤務地:東京都千代田区神保町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S249/D
[勤務地:東京都千代田区神田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24K/D
[勤務地:東京都千代田区桜田門駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TG/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千代田区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 成長を数字で実感できる評価環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度が きちんと整備されています。 あなたの頑張りは、 月給3万円~10万円単位での 昇給に直結します。 また役職も同様に、 ステップアップの機会が 定期的に訪れます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 実績と努力が確実に認められ、 昇進へつながる ✅ それが当社の仕組みです。 >>> 20代から事業運営に関わる立場へ <<< 単なる配送業務にとどまらず、 組織の運営側として 複合的なスキルが身につく職場です。 このリーダーポジションで 学べる領域は非常に広く、以下を含みます: ・人材採用と育成の実務 ・拠点運営と稼働管理 ・売上・効率・品質の統合管理 ・数字の読み方と分析視点 ・現場課題の改善提案 ・チームビルディングの実践 軽貨物配送の表面だけではなく、 ビジネスの仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 多くの可能性が開かれています。 >>> 現場を知るからこそ強いマネジメント <<< 最初の半年間は、 全体像を掴むため ドライバー業務からスタートします。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と連携 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善活動へ参加 この現場経験は単なる下準備ではなく、 あなたをより強いリーダーに育てます。 実際に配送の大変さを知っているからこそ、 スタッフの気持ちを理解し、 経営目線での判断ができるのです。 >>> 仕事の実態もしっかりお伝えします <<Z キラキラした言葉だけではなく、 リアルな働き方も お伝えしておきます ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らない」という イメージを持つ方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場の実態を把握した リーダーだからこそ、 組織全体を効果的に動かせる 強みが生まれるのです。 >>> 経営陣と直接つながる距離感 <<< この職場の最大の魅力は、 若手でも組織を動かす側として 機能する環境にあります。 具体的には: ・代表との1対1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 会社の成長に向けて 自分の意見を述べられます。 ただ命令に従うのではなく、 一緒に組織を作る側として 働ける環境です。 >>> 若手が主役の成長文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成です。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 企業文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性の幅が非常に広いのです。 あなたの実力次第で 次のステージへ進める環境があります。 >>> 学歴・経歴より大切なもの <<< 採用判断で重視するのは 学歴や過去の経歴ではなく: ・人を導く姿勢 ・新しいことに挑戦する気持ち ・向上心と実行力 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを持つ方こそが、 当社で活躍されています。 >>> 実例から見る成長の道 <<< 22歳で未経験から入社した場合の 一般的なキャリアパスです: 配送ドライバーとして 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 対応力などを実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括へ昇進し、 管理・調整業務の領域を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 このように、 ポテンシャルと実績があれば、 スピード感のある昇進が可能です。 >>> 実際の社員の声 <<_ 24歳で現 運営本部リーダー (上級統括)として活躍中の スタッフの経験談です: 前職は夜間のアルバイト勤務でしたが、 キャリアの見通しが立たず、 昼間で安定して稼げる環境を 探していました。 入社を決めた理由は、 成果が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道筋が 見えたためです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどで エリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 ですが、努力を確実に見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く成長したいと 考えている方にとって、 非常に面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都千代田区淡路町駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TN/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちを何より大切にします 】 学歴や前職経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も業界知識も 必須ではありません。 重視するのは、あなたの中にある 「このままでは終わりたくない」 という想いです。 現状を変えたい、自分を成長させたいという 強い気持ちを持った方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートすることができます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送業務だけでは終わらない 】 ここで学べるのは、配送の現場業務に 限りません。 ドライバーの育成、案件管理、売上や 稼働状況の数字管理、そしてチーム 全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に学べる 環境が整っています。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職へのキャリアを築きたい」 「チームを動かすスキルを身につけたい」 そうした目標を持つ方に、 最適なポジションです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代の活躍が当たり前の環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦機会を最大化する ことを大事にしています。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されており、年齢を理由に 大事な業務を任せないことはありません。 むしろ若いうちから、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント業務を 体験できるのが特徴です。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今から学べる」 そういった企業文化があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のフォロー体制 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実務的なキャリアの進め方 】 最初は配送現場でスタートします。 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート管理 ・現場での正確な判断力 ・お客様対応のスムーズさ これらの基本業務を通じて、 軽貨物配送の全体像を理解していきます。 その後、段階的に業務を広げます。 ・新人ドライバーへの指導サポート ・チーム連携の仕組みづくり ・現場で見つかった課題の改善提案 ・売上・稼働データの分析と活用 「現場を動かす立場」から 「現場を動かす仕組みを作る立場」へ、 徐々にステップアップしていく流れです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送ドライバーとしての日常業務 】 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめで、 配送作業そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ▼ 1日の流れ(参考) ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間:担当エリアでの配送業務展開 ・夕方:配送完了と報告手続き ・その後:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 正直にお伝えする、働き方の実態 】 このポジションで学べることは多い反面、 労働環境についても率直にお話しします。 ⭕️ 早朝からの勤務がある日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ チーム運営上、必要に応じて 現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 出なくていい」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ですが、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断は格段に強くなります。 これは大きなメリットです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 本部リーダーとして身につく知見 】 このポジションは、 会社全体を動かす側の仕事にも 直接携わります。 具体的には: ・採用・面接業務 ・人材育成体制の構築 ・拠点全体の運営管理 ・売上・経費データの管理と分析 ・数字の読み方と活用方法 ・現場の改善施策の立案と実行 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 独立を目指す方にとっては 計り知れない経験価値があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位での評価・昇給制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 定期的に見直され、 月給で3万円~10万円単位の 昇給につながることもあります。 また役職も同様に、 成果に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という あいまいな希望ではなく、 実績がちゃんと評価される 透明性の高い環境です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との距離が近い環境 】 単なる現場管理に終わらず、 会社全体を良くするための 意思決定に参加できます。 具体的には: ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどうすれば良くなるか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立を目指す方へのサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 そこで当社では、安心して独立を 目指せるプログラムを用意しています。 ▼ 流れ 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 十分な経験と知識を習得 ↓ 独立希望者向けの支援制度を活用 ↓ 独立・事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 経営に集中しやすくなります。 さらに、既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合う文化も整っています。 経営に関する悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるため、 安心して事業に臨めます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から転職し、 未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に進出 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、入社から独立まで 5年程度で成し遂げた先輩も 多数在籍しています。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生の進路を大きく変えることは 十分に可能です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現在活躍中の先輩の声 】 ✨ 元配送ドライバー・現代表(20代) 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ✨ 元営業職(現在独立) 前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要で、 普通免許とやる気があれば誰でも 挑戦できます。 何より、頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境があることが 大きかったです。 入社後、単に仕事をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの環境で 挑戦してもらいたいです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2T8/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用と現場主義の働き方 ◇◆◇◆ 当社の配送業務は、 朝早くからの稼働が発生する日もあります。 フルタイムでの継続的な勤務が基本となるため、 安定した労働環境を求める方向けです。 業務の特性として、 日々20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを繰り返します。 管理職であっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に携わることもあります。 ただし、 この現場経験こそが最大の強みです。 現場の実情を深く理解することで、 経営視点に基づいた チームマネジメントスキルが磨かれるのです。 「管理職は事務所にいるべき」 という固定観念を持つ方には、 この環境は向かないかもしれません。 しかし、現場を知る管理者だからこそ、 チーム全体を効果的に動かせるようになります。 ◆◇◆◇ 20代から事業運営に携わる立場へ ◇◆◇◆ この求人は、単なる配送ドライバーではなく、 事業の運営側を担う道が開かれています。 若いうちから以下のような経営的な業務に 段階的に関わっていきます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成とフォロー体制の構築 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の複合的な向上 ✅ 業務フローの設計と改善実行 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 数字の見方と経営判断の基礎知識 最初の半年間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場での実績と適性に応じて、 エリアマネージャーへのステップアップを目指します。 ここからが、 組織を動かす側への本格的なキャリアが始まるのです。 ◆◇◆◇ 実績と努力が確実に評価される環境 ◇◆◇◆ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 これは、 長期的な曖昧な評価ではなく、 短いスパンで成果を見直す仕組みです。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という受け身な姿勢ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境が整っているのです。 自分の成長が、 直接的に待遇に反映される仕組みだからこそ、 モチベーションを保ちながら 長期的なキャリアを築けます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この職場の大きな特徴は、 経営陣との距離がかなり近いことです。 年次や経歴に関わらず、 若手でも以下の機会があります: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を出すことができる環境です。 現場の声を大切にし、 それが経営判断に活かされる。 そうした組織文化の中で、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働くことができます。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する企業文化 ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが KAWANAGO GROUP の基本的な文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織はまだ発展途上の段階にあり、 埋まっていないポジションが多く存在しています。 つまり、 実力と意欲があれば、 ポジションをつかみ取れる可能性は かなり広がっているのです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せます。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 むしろ、 過去の経歴よりも重視されるのは、 以下の2つの資質です: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きなチャレンジをしたい」 という内発的なモチベーションがあれば、 充分にチャンスをつかめます。 現在、当社で活躍している管理職の多くも、 業界未経験からのスタートです。 ◆◇◆◇ 実例:22歳からのキャリアパス ◇◆◇◆ 入社当初:配送ドライバーとして未経験からスタート 約半年後:荷物量・配送効率・現場対応を習得し、 エリアマネージャーへステップアップ その後:統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に本格的に挑戦 現在:上級統括として、 関東エリアで組織運営を担当 このように、 実力と成果があれば、 年齢に関わらず上を目指すことが可能です。 ◆◇◆◇ スタッフの生の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままの生活を続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が直接報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちからしっかり稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そうした気持ちがあるのなら、 かなり面白い環境だと思います。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TX/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるのが、 この会社の当たり前。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持った人が集まっていて、 実際に20代で独立していった先輩が たくさんいます。 ◆◇◆◇ こんな方に来てほしい ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"だけ。 - このままの自分で終わりたくない ✊️ - いつか自分で事業をやってみたい - 管理・運営側の仕事を覚えていきたい そういう方に、ぜひ読み進めてほしい求人です。 ◆◇◆◇ 任せていく仕事の内容 ◇◆◇◆ このポジションは、配送だけで終わりません。 まずは現場で仕事を覚えていきながら、 徐々に"動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✨ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"を、 現場に近い立場から身につけていけます。 ◆◇◆◇ 最初はドライバーからスタート ◇◆◇◆ いきなり管理業務だけというわけではなく、 まずは現場を自分の体で覚えることから始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるのがメインのお仕事。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめです。 ⭐️ 1日の流れのイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 現場経験を積んでいくなかで、 会社を動かす側の仕事にも 少しずつ関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理と数字の読み方 - 現場の課題を見つけて改善する - チームづくり全般 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか独立したい」という人には 特に相性のいい環境です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直に伝えます。 - 早朝から動く日があります ⏰️ - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージだと、少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ 独立後にも本当の意味で強い、 というのはかなり大きなポイントです。 ✅ ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境。 それがここの評価制度です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションのおもしろさです。 ◆◇◆◇ 独立サポートの仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 ✔ まずは正社員として経験を積む ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ ✔ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがある ✔ 経営で悩んだときも会社からのアドバイスやサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 ◆◇◆◇ 先輩の声・モデルケース ◇◆◇◆ ✧ スタッフの声 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思う。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✧ モデルケース - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも並行して挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。 ☘
[勤務地:東京都千代田区有楽町駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TE/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは今、現場で手を動かすだけの仕事に満足していますか? それとも、自分の力でチームを動かし、 組織づくりの面白さを感じてみたいと思いませんか? 急成長中の軽貨物配送ベンチャーでは、 20代のうちから経営目線でのマネジメントに 挑戦できるポジションが用意されています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす側の業務に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 最初の半年は現場から ━━━✦ 本格的な管理業務に入る前に、 仕事全体の流れを完全に把握してもらいます。 この期間の1日の流れは以下の通りです: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも参加 ・業務改善への提案も進める この現場経験が、 その後の管理業務の大きな強みになります。 ✦━━━ 学べる業務領域の広がり ━━━✦ 運営本部リーダーとして 組織を動かす側に立つことで、 様々な知識と経験が身につきます: ・採用と人材配置の工夫 ・スタッフの育成と成長支援 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の実践 ・チームづくりの楽しさ 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 ドライバーという一つの職務に留まらず、 一段階上から組織全体を見る 視点が自然と身につきます。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 管理ポジションといっても、 現場から完全に離れるわけではありません。 実態をしっかり理解した上で 応募していただきたいので、お伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定した稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 というお考えでしたら、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントが 実現できるという大きなメリットがあるのです。 ✦━━━ 経営層と距離の近い環境 ━━━✦ この仕事の面白さは、 現場運営だけに留まりません: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける この距離感が、成長のスピードを 大きく加速させます。 ✦━━━ 学歴や経験は不問 ━━━✦ 採用の判断基準は、 学歴や過去の経歴ではありません。 重視するのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした強い思いがあれば、 スタート地点としては十分です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ 頑張りがしっかり評価される環境があります。 3ヶ月ごとの評価制度により: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 成果と努力が、 明確に報酬に反映される仕組みです。 ✦━━━ 組織づくりで活躍する若手世代 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す成長段階だからここそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 これが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ✦━━━ キャリアステップの一例 ━━━✦ 実際の成長過程をご紹介します: 22歳で入社(配送ドライバー・未経験) ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 学歴や前職経験に関わらず、 力をつけた分だけ キャリアを広げていけるのです。
[勤務地:東京都千代田区大手町駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TR/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか? 学歴や経験よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしている会社があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー KAWANAGO GROUPでは、 20代から事業運営に関わる リーダーポジションで活躍できる人を 探しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりから数字の管理まで、 組織の中心となって動く 「運営本部リーダー」としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場です。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として知識と経験を積み、 可能性を広げていける環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ まずは現場から、全体像を掴む。 最初の約半年間は、 仕事の土台を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れの例: ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。それがこのキャリアの 大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、 マネジメントの深さも変わってきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社を動かす議論に参加できる。 ✅ こんな機会があります: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✅ こんな気持ちがある方、ぜひ。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、キャリアを積みたい ・このままで終わりたくないと感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✨ 実際のステップアップ例: ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「人より早く上に行きたい」 「若いうちから経営に近い仕事をしたい」 そんな方にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。
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