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独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3GC/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 文京区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 年収・評価制度 】 急成長する配送ベンチャーだからこそ、 頑張りが確実に形になります。✨ 3ヶ月ごとの評価システムで、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップしていく環境。 「いつか昇給できたらいいな」という 受け身な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな実力主義の世界です。 役職も同様にステップアップしていくので、 若いうちから、自分の努力が ダイレクトに反映される喜びを感じられます。 【 こんな人材を求めています 】 「このままでは終わりたくない」 「いつかは独立したい」 「経営の視点から仕事をしてみたい」 そうした熱い想いがあれば、 学歴や業界経験は一切不問です。✅ 軽貨物ドライバー経験も必要ありません。 大切なのは、挑戦する気持ちと 自分を変えたいという覚悟。 在籍スタッフの70%が20~30代という 若々しい組織だからこそ、 年齢で「まだ早い」と判断されることなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえるんです。 【 仕事の全体像 】 配送業務で終わらない、 ここが最大の特徴です。⭐️ 現場を回すドライバー業務から始まり、 そこで軽貨物ビジネスのリアルを知った上で、 組織全体の運営へと 視点を広げていきます。 つまり、一つの事業を 複数の角度から理解できる環境。 独立を目指す人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 【 具体的な業務内容 】 配送チーム全体の稼働・運営管理 * エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現する * 売上・品質・稼働率の向上を 同時に実現する視点 人材育成・配置の最適化 * ドライバーの成長をサポート * 適性に合わせた配置を検討 ドライバー・管理層への支援体制 * 現場の課題を素早く察知し解決する * チーム全体のモチベーション維持 業務フローの設計と改善 * 現場から上がった課題を 仕組みの改善に落とし込む * 効率と品質を両立させる工夫 経営陣との戦略共有・提案活動 * 代表との1on1で 直接的なフィードバックを受ける * 戦略会議に参加し、 組織をつくる側として携わる * 現場の声をもとに 経営側に提案できる立場 【 キャリアの進み方 】 段階1:現場の基礎をしっかり学ぶ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする 配送業務がスタート。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できます。 1日の流れとしては: * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送を実施 * 配送完了後の報告・報告 * 安全運転、ルートの組み方、 現場判断を身につける時期 段階2:現場経験を積みながら 管理業務へ段階的にシフト 後輩のフォローや チーム間の連携業務に参加。 業務改善の提案にも 携わるようになります。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップです。 段階3:本部リーダーとしての 視点を磨く時期 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり… 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる立場で、 経営視点を養っていきます。 【 独立までのサポート体制 】 「独立したいけど、 いきなり一人では不安…」 そんな不安を解消するため、 しっかりした支援システムを用意しています。✊️ 段階的なステップアップ * まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ * 数字を持つ感覚を自然に習得 * 事業主としての動き方が 身につく環境 独立支援制度 * 希望があれば、 会社のサポートを受けながら独立 * 独立後の経営課題について 会社からアドバイスが受けられる * 困った時の相談窓口が機能 卒業生ネットワーク * 先に独立していった先輩たちとの つながりが資産に * 困った時の助け合い文化が生きている * 同じ経験を持つ経営者同士の 情報交換ができる環境 【 実際のキャリア事例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ未経験で転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を しっかり習得 ↓ ドライバー経験を積みながら リーダー業務に段階的にチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 こうした先輩たちの存在が、 「自分たちもできる」という 確信につながっています。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。❗ この仕事には、 現場の厳しさもあります: * 早朝から動く日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもある だからこそ強いんです 「本部リーダーだから現場には入らない」 という発想では、 独立後に経営判断を誤ります。 現場の苦労や工夫を身体で知るからこそ、 独立後に強い経営ができるんです。 現場も経営も両方わかる人材は、 軽貨物業界で本当に重宝されます。 【 スタッフの声 】 先輩1:20代で既に会社代表 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 先輩2:営業職から独立へ 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが強みです。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:東京都文京区春日駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1OQ/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都文京区本駒込駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3P5/D
仕事内容: / 文京区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ \ 経営感覚を磨きながら、 自分の事業を立ち上げる道を 着実に歩みたい方へ。 配送業務だけに留まらない、 本当の意味で事業を動かす経験を 積むことができるポジションです。 ━━━━━ こんな想いをお持ちですか ━━━━━ ✨ いずれ独立して自分の事業を持ちたい ✨ 現場と経営の両面を学んでみたい ✨ 若いうちから実際の責任ある仕事を任せてもらいたい ✨ 「このままでいいや」では終わりたくない そのような気持ちを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ 経歴よりも、姿勢を重視します ━━━━━ 必要なのは学歴や業界経験ではありません。 配送ドライバーの経験がなくても、 軽貨物業界に携わったことがなくても大丈夫。 何より大切にしているのは、 自分を変えたい、成長したいという 本気度です。 年齢や職歴に関係なく、 やる気のある人なら誰でも 活躍できる環境を整えています。 ━━━━━ 若手が中心の急成長企業です ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という判断ではなく、 若いうちから重要な役割を 任せてもらえるんです。 経営視点でマネジメントを行い、 売上・効率・品質を高める実務を 通じて学べます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない仕事 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 現場の配送業務を理解したうえで、 組織全体を運営する視点を 磨くことにあります。 主な役割としては、 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 最適配置 * 後輩スタッフや管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的な改善 * 経営陣との戦略会議や 提案活動 軽貨物ビジネスの内部構造を 間近で学べるため、 独立志向の強い方にとって これ以上ない経験になるはずです。 ━━━━━ 段階的なキャリアパスです ━━━━━ 最初は配送現場に入ります。 ここで実際の流れを知ります。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と記録 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅にお届けする業務がメインで、 置き配対応が中心なので 対面でのやり取りは最小限です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 現場経験を積みながら、 同時に後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 参画していきます。 こうして「動く側」から 「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 ━━━━━ 現実的な働き方について ━━━━━ 正直にお伝えするべき点もあります。 早朝から勤務する日があり、 フルタイムでの安定稼働が 基本となります。 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれます。 リーダーポジションだからといって、 現場業務から完全に離れるわけではなく、 状況によっては ドライバー業務も担当します。 ここに違和感を感じる方には 向かないかもしれません。 しかし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断もより強固になります。 これは大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月サイクルで成長を可視化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られる、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 単なる現場管理に留まらないところです。 若手だからこそ実現できることとして、 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の検討と改善提案 * 現場からの声を活かした 仕組みづくり といった、経営に関わる 実際の業務に携わります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━━━ 独立への道も応援します ━━━━━ 会社で学んだうえで独立を目指すというのが、 ここの大きな特徴です。 まずは正社員として 基礎を固める。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業スタート。 という流れで進めていきます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立された先輩たちの ネットワークも健在ですので、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 互いに助け合える環境が あるのも心強いです。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるため、 安定して経営に 集中できます。 ━━━━━ 実例から学ぶキャリア ━━━━━ ここまでの話が、 本当に起こっているのか。 実例をご紹介します。 営業職から24歳で軽貨物ドライバーに転身した方は、 現場で配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を重ねながら、 配送リーダーの職務も 担当していきました。 そして29歳で独立。 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 特別な資格や経験を 持っていなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が、 ちゃんと評価される 環境だからこそ、 こうしたキャリアが 実現するのです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 (20代・元配送ドライバー・ 現配送会社代表) 「前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物なら特別な資格も 経験も不要で、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として 動いています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:東京都文京区茗荷谷駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1P3/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都文京区千駄木駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3N8/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 文京区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ============= あなたの可能性を最大限に引き出せる環境で、 キャリアを築いてみませんか? 本来は配送ドライバーで完結する仕事も、 ここなら違います。 現場経験を積みながら、 組織運営や事業の裏側までを学べる、 そんなリーダーシップポジションをご用意しています。 ◆◇◆◇ あなたが担う主要業務 ◇◆◇◆ 配送チームの実務と運営の両立が、 このポジションの特徴です。 【運営側での責任】 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * 管理層・現場スタッフのサポート体制構築 * 業務フローの設計と効率改善 * 経営陣への戦略提案と課題解決 【現場での実務】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 後輩ドライバーへの指導とチーム連携 * 業務改善への参画 ◆◇◆◇ はじめの半年間の過ごし方 ◇◆◇◆ 組織全体を理解するために、 最初はドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 これは決して遠回りではなく、 現場を熟知することが、 後々の経営目線でのマネジメントを 強くするための基盤となるのです。 【初期段階での1日の流れ】 * 早朝に倉庫へ到着、荷物を受け取り * 車両へ積み込みを完了 * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告業務 * チーム内の情報共有や改善提案 慣れていく過程で、 後輩フォローやチーム連携といった 運営側の視点も徐々に加わります。 ◆◇◆◇ 仕事の現実をお伝えします ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけでなく、 実際の業務の厳しさもご説明します。 【業務上の特徴】 * 早朝からの稼働が定常的に発生します * フルタイムでの安定した就業が前提です * 毎日20kg程度の荷物を扱う作業があります * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です * 状況によっては現場でのドライバー代打も 発生する可能性があります つまり、「管理職だから現場には出ない」 という職種ではありません。 むしろ、その点が大きな強みなのです。 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチーム運営が より的確で説得力のあるものになり、 スタッフからの信頼も厚くなるのです。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、 スキルシートの項目ではなく、 人間的な資質です。 * 人を動かす力を持っているか * 新しいチャレンジに 前向きに取り組めるか * このままでいいとは思わず、 更に高みを目指したいか 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での勤務歴も必須ではありません。 「現状に甘えず、自分を高めたい」 という熱意があれば、 それで十分です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知識 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーでは得られない 経営層の思考法を習得できます。 【学べる領域】 * 採用活動と人材確保の実務 * スタッフ育成のための 研修体系と評価方法 * 拠点運営における 採算管理と効率化 * 売上数字の読み方と 改善に向けた施策立案 * 現場の課題を システム的に解決する方法 * チームビルディングの実践 配送業務の表側だけでなく、 その裏側の仕組みや経営判断に触れることで、 次のステージへ進むための 確かな基盤が作られていくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される ◇◆◇◆ 「いつか評価されたらいいな」 という願望ではなく、 確実なステップアップを約束する 仕組みが整っています。 * 3ヶ月ごとの評価制度を導入 * 頑張りや成果に応じて 月給が3万~10万円単位で アップすることもあります * 役職も評価に連動して ステップアップします 見られている、評価されている、 そして報われるという実感が、 モチベーション向上にもつながります。 ◆◇◆◇ 経営層との関係が近い職場 ◇◆◇◆ 規模が急速に拡大している企業だからこそ、 若手の声が組織に届く距離感があります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を組織制度に 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をよりよくするには どうすべきか」という 経営側の視点で意見を発言でき、 それが実際に施策化される経験ができます。 ◆◇◆◇ 企業文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 全員で成長していくことを 大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 同年代の仲間と共に、 上場を目指すベンチャー企業の 事業構築に関わることができます。 ベンチャー企業ゆえに、 標準的な組織ではまだ埋まっていない ポジションが多数あり、 あなたの適性や希望に応じた キャリアパスが複数存在します。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルを習得すれば、 自分次第で次のステージへ進める、 そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 【転職のきっかけ】 前職は夜間アルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 【ここを選んだ理由】 頑張った成果が月給に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったためです。 【実際のステップアップ】 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと進み、 現在では関東エリアを統括しています。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを正当に評価し、 チャンスを与えてくれる環境がここにあります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代よりも早く上に進みたい、 そう考える方にとって、 非常に面白い職場だと感じています。 ◆◇◆◇ キャリア形成の一例 ◇◆◇◆ スタートから現在までの 成長プロセスをご紹介します。 * 22歳で入社、未経験から 配送ドライバーとしてスタート * 荷物量・配送効率・現場対応を習得 * 約半年後、 エリアマネージャーにステップアップ * 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にもチャレンジ * 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括中 このように段階的にポジションが高まり、 経営側の視点で組織を動かす立場へ 進んでいきます。
[勤務地:東京都文京区本郷三丁目駅]
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株式会社日本トランスポートコーポレーション 東京支店
東京都港区赤坂
株式会社東京オフラインセンター
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