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レンタカー回送事業を行う当社のオペレーションチームメンバーとして、オペレーション業務からキャッチアップいただき、意欲あれば業務フロー見直し・改善、AIを用いた業務効率化までチャレンジしていただけます。

企業名 株式会社ＭＯＯＶ 求人名 【レンタカー配車業務】オペレーション改善／DX推進★未経験可★年収420万円～ 仕事の内容 レンタカー回送事業を行う当社のオペレーションチームメンバーとして、オペレーション業務からキャッチアップいただき、意欲あれば業務フロー見直し・改善、AIを用いた業務効率化までチャレンジしていただけます。 ・レンタカー店舗からの回送依頼受付 ・登録ドライバーへの案件案内/手配 ・担当ドライバーの決定/運行スケジュール管理 ・当日の運行状況の確認/進捗管理 ・突発トラブル（道路状況や時間調整等）対応 ・新規ドライバー採用面接対応 ・社内アプリ等を用いた業務改善・ＤＸの推進 【業務内容の変更の範囲】当社の指定する業務 募集職種 【レンタカー配車業務】オペレーション改善／DX推進★未経験可★年収420万円～

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 文京区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、ここが始まり ＜＜＜ 学歴も経歴も関係ありません。 大切なのは「変わりたい」という 本気度だけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ人こそが、 ここでチャンスを広げられます。 ＞＞＞ 配送現場から経営まで、ビジネス全体を学ぶポジション ＜＜＜ 任される業務は配送にとどまりません。 ✨ 現場で覚えること * 大手EC通販の商品配送業務 * 安全運転とルート組み立て * 置き配による効率的な配送 * 現場での判断力と対応力 ✨ 段階的に広がる責任 * 後輩ドライバーの育成と指導 * チーム全体の稼働・運営管理 * 人材配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 ✨ 経営視点での学習 * 売上・効率・品質の数字管理 * 採用と組織づくり * 経営陣との戦略共有 * 現場改善と仕組みづくり このように、現場と経営の両方を 身近で学べるからこそ、 独立後も強い事業運営ができるのです。 ＞＞＜ 1日の動き ＜＜＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務を実施 * 配送完了後の報告手続き * 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ＞＞＞ 20代で自分の会社を持つ現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 若者の成長機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いから早い」という概念がありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ＞＞＞ 確実なキャリアパス ＜＜＜ 正社員として学ぶ → 独立支援を受ける この流れを会社がサポートします。 いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中で経営スキルを身につけてから 独立を目指せるのが大きな強みです。 困ったときは、 独立した先輩たちのネットワークが存在するため 助け合い文化も活きています。 経営で悩んだ際は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるので、安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ 成果が数字で見える評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価で 給与と役職が動きます。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の仕事に携わります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を知ることの強さ ＜＜＜ 本部リーダーでも、 現場のドライバー業務は続きます。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては現場代打もあります 「リーダー職だから現場に入らなくていい」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営はより強くなります。 ＞＞＞ ステップアップのモデル ＜＜＜ 24歳／営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 文京区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経営感覚を磨きながら、 自分の事業を持つという 目標に確実に近づきたくありませんか？ ◆◇◆◇ 配送を軸にした事業経営体験 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに留まりません。 チームを率いるリーダーとして、 以下のような多角的な役割を担当していただきます。 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・売上・効率・品質を総合的に高める マネジメント ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・事業提案 ・現場スタッフの多角的なサポート 現場を熟知したうえで、 数字や組織を動かす視点を身につける。 その過程で、将来独立する際に必要な 経営実務をリアルに学べるのが 最大の特徴です。 ◆◇◆◇ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が活躍できる環境づくりを 徹底しています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 「年が若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、 若いうちからこそ任せられる 重要なポジションがあると考えています。 売上・稼働・品質のすべてを 高める目線でのマネジメント経験は、 20代で身につけられれば、 その後の人生で大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 段階的なキャリア構築で 独立を確実に目指す ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは 怖い」という不安、よく分かります。 当社のアプローチは異なります。 正社員として現場と経営を学ぶ →その後、独立を希望する場合は 支援制度を活用して独立 という流れを整えているため、 学習段階から実践段階へ、 無理なく進むことができます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも生きており、 困ったときの相談や助言も 得られる環境です。 経営上の課題が生じた際は、 会社側からのサポートアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ 実務を通じて習得できるスキル ◇◆◇◆ 本部リーダーという立場を通じて、 軽貨物ビジネスの表側だけでなく、 経営の裏側まで学ぶことになります。 具体的には： ・採用から配置までの人材戦略 ・ドライバーの育成・組織開発 ・拠点運営のノウハウ ・売上数字の分析と改善手法 ・現場改善のプロセス ・チーム構築と心理面でのマネジメント ・事業全体の仕組みづくり 独立を視野に入れている方にとって、 この多角的な経験は 極めて大きな資産になるはずです。 ◆◇◆◇ 最初は現場、その先へのステップ ◇◆◇◆ 入社直後の流れをお伝えします。 配送現場で基礎を固める段階では、 ルート組立、安全運転、 現場判断といった実務を 一つひとつ習得していきます。 そこから段階的に、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善という役割へシフト。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが カリキュラムとして組まれています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの日常業務 ◇◆◇◆ 基礎を学ぶ段階では、 実際のドライバー業務に携わります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けするお仕事。 置き配が中心となるため、 対面での接客負担は最小限です。 配送そのものに集中しやすい 環境設計になっています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫で荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・完了報告と事務手続き ・経験を積むにつれ、 後輩フォローや業務改善に参加 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ ここは誠実にお伝えします。 このポジションの現実： ・早朝スタートの日が存在します ・フルタイム稼働が基本条件です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積込・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 リーダーも現場に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という お考えをお持ちでしたら、 このポジションは合致しない 可能性があります。 ただし、逆説的ですが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の強みになるという点は、 極めて重要です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で 収入とポジションが変わる ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月サイクルの 評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 上昇も珍しくありません。 役職のステップアップも同様に 定期的に訪れます。 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られている」 「ちゃんと上がる仕組みがある」 という実感を得られる体制です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性、 それは意外と近い ◇◆◇◆ 単なる現場運営だけでは、 この仕事の面白さは半減します。 実際のポジションでは： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を述べられる。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が存在します。 ◆◇◆◇ 学歴や前職は問いません ◇◆◇◆ 採用判断の軸は、 学歴や経歴ではありません。 「自分を変えたい」 「現状に甘えていられない」 「自分の力で人生を切り拓きたい」 そういった覚悟と姿勢を 何よりも大切にしています。 軽貨物業界の経験がなくても、 配送に関わったことがなくても、 全く問題ありません。 免許があり、 やり遂げたいという気持ちがあれば、 挑戦のチャンスは広く開かれています。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業。 その当時、自分の将来像が 明確にありませんでした。 軽貨物の素晴らしさは、 特別な資格や経験がなくても スタートできる点です。 頑張った成果が評価に ダイレクトに反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 【24歳から始まるストーリー】 営業職から未経験で転身 ↓ 現場で配送と品質管理の基礎習得 ↓ リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立、グループ代表に このような先例が複数存在する のが当社の特徴です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな熱意がある方こそ、 ぜひ挑戦してみてください。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 文京区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ あなたの可能性を最大限に引き出せる環境で、 キャリアを築いてみませんか？ 本来は配送ドライバーで完結する仕事も、 ここなら違います。 現場経験を積みながら、 組織運営や事業の裏側までを学べる、 そんなリーダーシップポジションをご用意しています。 ◆◇◆◇ あなたが担う主要業務 ◇◆◇◆ 配送チームの実務と運営の両立が、 このポジションの特徴です。 【運営側での責任】 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * 管理層・現場スタッフのサポート体制構築 * 業務フローの設計と効率改善 * 経営陣への戦略提案と課題解決 【現場での実務】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 後輩ドライバーへの指導とチーム連携 * 業務改善への参画 ◆◇◆◇ はじめの半年間の過ごし方 ◇◆◇◆ 組織全体を理解するために、 最初はドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 これは決して遠回りではなく、 現場を熟知することが、 後々の経営目線でのマネジメントを 強くするための基盤となるのです。 【初期段階での1日の流れ】 * 早朝に倉庫へ到着、荷物を受け取り * 車両へ積み込みを完了 * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告業務 * チーム内の情報共有や改善提案 慣れていく過程で、 後輩フォローやチーム連携といった 運営側の視点も徐々に加わります。 ◆◇◆◇ 仕事の現実をお伝えします ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけでなく、 実際の業務の厳しさもご説明します。 【業務上の特徴】 * 早朝からの稼働が定常的に発生します * フルタイムでの安定した就業が前提です * 毎日20kg程度の荷物を扱う作業があります * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です * 状況によっては現場でのドライバー代打も 発生する可能性があります つまり、「管理職だから現場には出ない」 という職種ではありません。 むしろ、その点が大きな強みなのです。 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチーム運営が より的確で説得力のあるものになり、 スタッフからの信頼も厚くなるのです。 ◆◇◆◇ 学歴や業界経験は問いません ◇◆◇◆ 採用で重視するのは、 スキルシートの項目ではなく、 人間的な資質です。 * 人を動かす力を持っているか * 新しいチャレンジに 前向きに取り組めるか * このままでいいとは思わず、 更に高みを目指したいか 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での勤務歴も必須ではありません。 「現状に甘えず、自分を高めたい」 という熱意があれば、 それで十分です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知識 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なるドライバーでは得られない 経営層の思考法を習得できます。 【学べる領域】 * 採用活動と人材確保の実務 * スタッフ育成のための 研修体系と評価方法 * 拠点運営における 採算管理と効率化 * 売上数字の読み方と 改善に向けた施策立案 * 現場の課題を システム的に解決する方法 * チームビルディングの実践 配送業務の表側だけでなく、 その裏側の仕組みや経営判断に触れることで、 次のステージへ進むための 確かな基盤が作られていくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される ◇◆◇◆ 「いつか評価されたらいいな」 という願望ではなく、 確実なステップアップを約束する 仕組みが整っています。 * 3ヶ月ごとの評価制度を導入 * 頑張りや成果に応じて 月給が3万～10万円単位で アップすることもあります * 役職も評価に連動して ステップアップします 見られている、評価されている、 そして報われるという実感が、 モチベーション向上にもつながります。 ◆◇◆◇ 経営層との関係が近い職場 ◇◆◇◆ 規模が急速に拡大している企業だからこそ、 若手の声が組織に届く距離感があります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を組織制度に 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をよりよくするには どうすべきか」という 経営側の視点で意見を発言でき、 それが実際に施策化される経験ができます。 ◆◇◆◇ 企業文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 全員で成長していくことを 大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 同年代の仲間と共に、 上場を目指すベンチャー企業の 事業構築に関わることができます。 ベンチャー企業ゆえに、 標準的な組織ではまだ埋まっていない ポジションが多数あり、 あなたの適性や希望に応じた キャリアパスが複数存在します。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルを習得すれば、 自分次第で次のステージへ進める、 そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 【転職のきっかけ】 前職は夜間アルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 【ここを選んだ理由】 頑張った成果が月給に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったためです。 【実際のステップアップ】 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと進み、 現在では関東エリアを統括しています。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを正当に評価し、 チャンスを与えてくれる環境がここにあります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代よりも早く上に進みたい、 そう考える方にとって、 非常に面白い職場だと感じています。 ◆◇◆◇ キャリア形成の一例 ◇◆◇◆ スタートから現在までの 成長プロセスをご紹介します。 * 22歳で入社、未経験から 配送ドライバーとしてスタート * 荷物量・配送効率・現場対応を習得 * 約半年後、 エリアマネージャーにステップアップ * 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にもチャレンジ * 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括中 このように段階的にポジションが高まり、 経営側の視点で組織を動かす立場へ 進んでいきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 文京区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務スタイルと成長の道筋 ☆━━━ 当社では、配送業務を軸としながらも、 自分のペースで段階的にキャリアを 築いていくことができます。 最初の半年間は、ドライバー業務に 従事することで、事業全体の 仕組みを身をもって理解します。 その後、経験を積み重ねながら、 徐々に管理側の業務へシフト。 勤務の性質上、早朝からの稼働や フルタイム勤務が前提となります。 また、20kg程度の荷物を扱う 場面が日常的に発生し、 積み込みや運転、荷下ろしも 行っていただきます。 管理職になった後も、状況に応じて 現場でのドライバー業務を担当することがあります。 これは一見すると大変に思えるかもしれません。 しかし、現場の実感を持つからこそ、 経営感覚を備えたチーム運営が できるようになるという、 大きなメリットがあるのです。 ━━━☆ 運営リーダーとしての主要業務 ☆━━━ このポジションでは、単なる配送手配に 留まらず、組織全体を動かす側として 様々な責任を担います。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送業務の効率化と品質向上を 両立させながら、エリア全体の パフォーマンスを最大化 ✅ 人材育成・配置最適化 スタッフ一人ひとりの適性を見極め、 最適なポジションへの配置と 継続的な育成に取り組む ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場の声に耳を傾け、 必要なサポート体制を整備 ✅ 業務フローの設計と改善 日々の業務の中で課題を発見し、 より良い仕組みへの改善を提案・実行 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の知見をもとに経営層と協議し、 事業成長に向けた施策を立案 ━━━☆ 組織運営の知識が身につく環境 ☆━━━ 本部リーダーとしての職務を通じて、 配送事業の表舞台だけではなく、 その裏側にある経営の仕組みも 学ぶことができます。 具体的には以下のようなスキルや 知識が習得できます： ✅ 採用プロセスの理解と実行 ✅ スタッフの育成方法と手法 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・利益の管理と最適化 ✅ 数字の読み方と分析スキル ✅ 現場の課題発見と改善手法 ✅ チーム構築と組織づくりの本質 単なるドライバーのままではなく、 組織を動かす側として必要な 知識と経験を積み重ねることで、 次のキャリアステップへの 道が大きく広がります。 ━━━☆ 確実に評価される仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しており、あなたの頑張りや 成果が定期的に判定されます。 月給は3万円〜10万円単位での アップが実現することもあり、 役職のステップアップも同時に 進んでいきます。 「いつかは昇進できたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確な評価基準のもとで ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この職場のやりがいは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加機会もあり、 組織が抱える課題の共有や 改善提案も、若手からの 意見として真摯に受け止められます。 現場で得た知見をもとに、 「会社をどう良くしていくか」を 考え、意見を発信できる。 つまり、組織そのものを つくる側として働ける 環境が整備されているのです。 ━━━☆ 学歴や経験は問いません ☆━━━ 当社では、学歴や職歴よりも、 「人を動かす力」と 「新しいことに挑戦する姿勢」を 何よりも重視しています。 軽貨物ドライバーとしての 前職経験も、業界経験も 一切必要ありません。 むしろ、「現在の環境で 終わりたくない」という 強い想いを持つ人材ほど、 この環境で大きく成長できます。 ━━━☆ 若手が主役として活躍する文化 ☆━━━ 当社の特色は、若手スタッフが 中心となって事業を動かしている という点です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして 急速に成長中。 単なる配送業務という枠を超えて、 事業そのものをつくる側として 関わることができます。 組織づくりの面白さや、 人を導く喜びを、 実際に体験できる環境です。 ━━━☆ 無限の可能性が広がっている ☆━━━ 上場を視野に入れたベンチャー企業 だからこそ、まだ埋まっていない ポジションが数多く存在します。 つまり、あなたがどのポジションで どの程度のポジションまで 進むかは、本人次第。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることで、 次のステージへ進むための チャンスが次々と生まれていきます。 ━━━☆ 実際のキャリアパス例 ☆━━━ 22歳で未経験のまま入社した スタッフの事例をご紹介します： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を実践を通じて習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトに 従事していました。 しかし、将来について考えたとき、 そのままの人生ではいけない、 という危機感を感じました。 昼間の仕事で、しっかり稼ぎながら、 長く続けられる環境を 探していたのです。 当社への入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 もちろん、簡単な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャレンジを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に進みたい。 そんな思いがあるなら、 この環境はかなり面白いと 思いますよ。

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆