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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 世田谷区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 職場は若き力が中心となる環境です。在籍メンバーの70％が20～30代で占められており、意欲のある若手が主役として活躍できる文化が根付いています。上場を目指すベンチャー企業だからこそ、組織内に埋まっていないポジションが数多く存在し、自分の力次第で次のステージへ進める可能性が広がっています。 ✦━━━ 配送運営リーダーとしてのミッション ━━━✦ このポジションでは、単なる配送業務に留まらず、事業運営の中核を担う立場として機能します。あなたが携わる業務の範囲は多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーをはじめとした人材育成 ・チームメンバーの適切な配置と最適化 ・ドライバー層および管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有および提案活動 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・現場改善といった、経営目線で必要とされるスキルが身につきます。軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての視点が磨かれていくのです。 ✦━━━ キャリアスタートの形 ━━━✦ 最初の半年間は、事業全体の流れを正確に把握していただくため、ドライバー業務からのスタートとなります。これは弱点ではなく、強みへの投資です。 現場での1日の流れは以下の通りです。 ・倉庫にて荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告手続き ・経験を重ねる中での後輩フォロー ・チーム間の連携強化 ・業務改善への参加 慣れてきたら、これらの現場経験をベースに、チームをまとめる側への転換が進みます。現場を熟知しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強さが生まれる。この点が大きな競争力になるのです。 ✦━━━ 仕事の実態、ぶっちゃけます ━━━✦ 美しい言葉だけではなく、実際の働き方についても正直にお伝えします。このポジションには以下の特性があります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本的な前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施します ・状況によっては、現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らなくていい」とお考えの方には、正直なところ合わないかもしれません。しかし逆に考えると、現場の実態をしっかり理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強みが出てくるということ。この経験値がその後のキャリアにおいて、大きな財産になるのです。 ✦━━━ 成長を見える化する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。あなたの頑張りや成果は、確実に数字として反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたらいいな」ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です 成長のスピードは、自分の努力と工夫にかかっています。その努力がしっかり評価される環境だからこそ、多くの若手が早期のキャリアアップを実現しているのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職場の最大の面白さは、現場を回すだけに終わらない点にあります。 ・代表との1on1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。組織をつくる側として働く立場が与えられているため、単なる業務遂行者ではなく、事業パートナーとしての成長が期待できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ ここで一つの具体例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデルケース： ① 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ ② 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間（約半年） ↓ ③ エリアマネージャーへステップアップ ↓ ④ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ ⑤ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 このように、実績と能力に応じたステップアップが実現しています。 ✦━━━ 実は経験より大事なこと ━━━✦ 採用の際、学歴や過去の経歴よりも重視される要素があります。 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままじゃ終わりたくない」という内的動機 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も必須ではありません。むしろ、ゼロからのスタートだからこそ、会社の文化に染まりやすく、組織の一員として成長しやすいという側面もあります。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 実際に活躍している先輩の言葉を参考にしてみてください。 「24歳でも、上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。しかし将来のことを考えた際に、そのままずっと続けていくイメージが持てなくなったのです。昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる道を探していました。 入社を決めた理由は、頑張った分が報酬に反映される仕組みがあったこと。そして配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へとステップアップしました。もちろん楽な仕事ではありません。ただ頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいという方には、かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 世田谷区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 現場と経営の両方を経験したい。20代のうちから本当の意味でキャリアを積みたい。そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。 【 職務の全体像 】 配送業務にとどまらず、チーム全体を 動かす側へ。それが本部リーダーの 醍醐味です。 売上・効率・品質のすべてを高める 視点から、組織を牽引していく仕事。 経営陣と現場、両方の声を聞きながら、 事業成長に直結する判断ができる 人材を目指します。 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代。若手が主体的に活躍する 文化の中で、自分のポジションを 確実に築けます。 【 実際に携わる業務 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・適材配置 ✅ 拠点運営と現場改善の推進 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 採用活動と組織課題の改善提案 【 キャリアパスの現実 】 最初の半年間は、ドライバー業務から スタートします。 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送、配送完了後の 報告といった一連の流れを経験。 現場の全体像を自分の目で見て、 理解してから、徐々に後輩フォロー やチーム連携、業務改善へと シフトしていきます。 【 1日の過ごし方 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後に報告・記録 ・現場経験を積む中で、 チーム連携や業務改善にも関与 【 仕事の実態 ―楽ではない部分も伝えます― 】 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日がある ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提 ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る可能性がある 「管理職だから現場は不要」と 考える方には向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営目線で的確なチームマネジメント ができるようになります。 これは、この環境の最大の強みです。 【 成長と評価のしくみ 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果に応じて、月給が 3万円～10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境が整っています。 【 経営層との近い関係 】 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手だからこそ、「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境。 組織をつくる側として働く経験が 得られます。 【 実際のキャリア例 】 ◆22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験からスタート ◆荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ◆約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ◆統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ◆現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 求める人物像 】 学歴や配送業界の経験は問いません。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジ精神です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想い。 管理ポジションに挑戦したい気持ち。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい、という目標。 そうした内面を持つ方を、 私たちは全力で応援します。 【 先輩メンバーからのメッセージ 】 「前職は夜のアルバイト。将来のことを 考えたとき、昼の仕事で稼げて、 長く続けられる道を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があった からです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップ アップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には本当に面白い環境です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部 リーダー上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 世田谷区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとに給与が見直されます。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいな」という あやふやな制度ではなく、 ちゃんと結果を見てもらって、 ちゃんと収入に反映される仕組みです。 役職のステップアップも 同じタイミングで動くので、 成長と収入が一緒についてきます。 ＞＞＞ こんなポジションです ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで 運営本部のリーダーを担ってもらいます。 配送するだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで関わる仕事です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す会社で、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第でどこまでも伸びていける 環境が整っています。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＜ このポジションで担う主な仕事は 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、仕事を通じて こんなことが学べます。 ・採用の進め方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営方法 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の改善アプローチ ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れる立場なので、 ドライバーとして働くより 一段上から組織を動かす経験が積めます。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ 入社後まず半年は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがこのポジションの強みです。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ きれいな言葉だけじゃなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日もある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面あり ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に入らなくていい」 と思っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知り抜いているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力です。✊️ ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のおもしろさは、 ただ現場を回すだけじゃないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働きたい人には、 かなり刺さる環境だと思います。✨ ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜Ｑ 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは 「人を動かす力」と 「挑戦しようとする気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな思いがあれば、歓迎します。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人にはおすすめの環境です。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 実際にこんな歩み方をした メンバーがいます。⭐️ ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「20代のうちに、 動かす側になりたい」 その気持ちがあれば、 このキャリアは現実の話です。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 世田谷区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 【 待遇・評価制度 】 毎月の給与は、 あなたの頑張りに即座に反映されます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職も同様に段階的に上がっていくため、 「いつか上がるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 若い時期から、 実績をダイレクトに収入へ変える キャリアを築けます。 --- 【 このポジションの本質 】 配送業務だけでは終わらない。 組織の中心となる 運営本部リーダーとして、 以下の領域に関わります： ・採用・人材配置 ・チームメンバーの育成 ・拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上戦略 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送事業の "裏側の仕組み"まで学べる立場で、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識が 積み上がっていきます。 --- 【 適性と覚悟 】 向いている人 ✨ ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない ・若いうちから事業運営に関わりたい ・学歴や過去の経歴より、 いまからの努力を信じる人 求めていないこと ❗ 学歴・配送業界経験・ 軽貨物ドライバー経験は一切不問です。 大切なのは、 成長したい気持ちと 人を導く適性です。 --- 【 働き方のリアル 】 最初の半年間は、 現場全体を把握するため ドライバー業務から始まります。 実際の1日の流れ： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 ■ 現場で経験すること ・早朝稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常業務として実施 ・状況によっては管理職でも ドライバー業務に入る場面がある ここが重要なポイント： 管理職だからこそ、 現場を深く理解できます。 現場の実感があるからこそ、 経営目線でのマネジメントが 格段に強くなるのです。 --- 【 組織の文化 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分のポジションを掴める チャンスに満ちています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく ──それがこの会社の文化です。 --- 【 経営層との距離 】 代表との1on1、 戦略会議への参加など、 若手でも組織づくりの 中心に関わることができます。 ・会社をどう良くするか ・現場の課題をどう改善するか ・次のステージへ向けてどう動くか こうした意見を自由に 発言できる環境で、 経営陣と距離が近いのが この仕事の魅力です。 --- 【 成長の実例 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップし、 管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを統括する立場へ --- 成功者の声： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現上級統括） 前職では夜間のアルバイトでしたが、 将来性を感じられず転身を決意。 昼間でしっかり稼げて、 キャリアアップできる環境を探していました。 入社理由は2つ： 頑張りが報酬に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアパスがあったこと。 ドライバーからスタートし、 半年でマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 昇進してきました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には 最高の環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど、 「このままでいいのか」と感じていませんか？ 学歴や職歴は関係ありません。 「変わりたい」「上を目指したい」という気持ちがあれば、 KAWANAGO GROUPには、それを実現できる道があります。 配送ドライバーとしてスタートしながら、 チームを束ねるリーダーポジションへ。 20代で経営目線のマネジメントを身につけられる、 成長の場がここにあります。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションの核心は、 「配送する人」ではなく「配送組織を動かす人」になることです。 最初の半年間は、現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の基本的な流れ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 そのベースをここで築きます。 ━━━☆ リーダーとして担う役割 ☆━━━ 現場経験を積んだあとは、 組織運営の中枢を担うポジションへとステップアップします。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・採用・育成の実務 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるため、 「ただのドライバー」にとどまらない 幅広いキャリアの可能性が開けます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ よいことだけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という スタンスの方には、合わない可能性があります。 ただ、現場を知り抜いているからこそ、 経営目線でチームを動かせるリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な仕組みではなく、 成果をしっかり見て、 ちゃんと報いてくれる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社をつくる側に立てます。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「意見を出しても変わらない」という環境とは まったく異なります。 自分の提案が組織に反映される実感が、 ここでは得られます。 ━━━☆ 在籍メンバーの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で安定して稼ぎたい、 長く働ける場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ ✅ 配送ドライバーとして現場経験を積む ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、一切不問です。 ✅ 人を動かすことに興味がある方 ✅ 自分の力でチームを育てたい方 ✅ 管理側のキャリアに挑戦したい方 ✅ 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織の中で成長したい方 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 その気持ちこそが、ここでの出発点になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 世田谷区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 今のままで満足していますか？ 経営側の視点を持ちながら、 現場でも活躍できるポジションがあります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送業務そのものではなく、 チーム全体を機能させることが あなたの主な責任です。 【具体的な業務内容】 ・エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーの育成と最適配置 ・現場スタッフおよび管理層のサポート ・業務フローの設計・改善提案 ・経営陣との戦略会議への参画 現場を知らずに経営を語ることはできません。 だからこそ、配送現場での実務経験から始めて、 徐々に運営管理へのウェイトを高めていきます。 ◆◇◆◇ 実務から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 【最初のフェーズ】 倉庫での積み込みから配送完了まで、 現場の全プロセスを体験します。 安全運転の基本、 ルート設計の考え方、 現場での判断力を 実際の業務を通じて習得していきます。 【次のフェーズ】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善に参画。 ここで、 「自分で動く側」から 「チームを動かす側」への 意識が変わっていきます。 ◆◇◆◇ 独立を視野に入れた学びの環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全貌を学べるのが、 このポジションの大きな特徴です。 会社内で経験できること： ・人材採用と育成のプロセス ・拠点運営と数字管理 ・売上と効率性のバランス取り ・現場改善と仕組みづくり ・経営層との意思疎通 多くの先輩たちが、 ここで学んだ経営スキルを持ったまま 独立を実現しています。 独立後も、 卒業生ネットワークや 会社からのアドバイスサポートがあるため、 一人では乗り越えられない課題も 相談できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との近い距離感 ◇◆◇◆ 代表との1on1面談、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手であってもお構いなしに 意見を言える環境があります。 「現場ではこんなことが課題になっている」 「こうしたら効率が上がるのではないか」 そうした声が 実際の仕組みづくりに反映されます。 つまり、 組織を作る側として働ける 立場にあるということです。 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ ここは率直にお伝えします。 このポジションの特性： ・早朝の開始が日常になります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・定期的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日々繰り返します ・現場人員が不足する時には、 リーダー自身も ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 机上の仕事だけで済むわけではありません。 ただし、現場を自ら経験しているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるという 大きなメリットがあるのです。 ◆◇◆◇ 経歴よりも姿勢を重視 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても スタートできます。 必要なのは、 現状を変えたいという本気の気持ちと 挑戦する勇気だけです。 「このままでは終わりたくない」 「自分でビジネスを持ってみたい」 「管理する側の視点を学びたい」 こうした想いを持つ方を 積極的に迎え入れています。 ◆◇◆◇ 評価と昇給が明確に動く仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果と努力に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 曖昧な基準ではなく 明確な評価に基づいて進みます。 なんとなく待つのではなく、 頑張りが直結する環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 組織構成と若手の活躍 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ先」という 常識が通用しません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 責任ある仕事を通じて成長を促す環境が 整っているのです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販企業の商品を 顧客の自宅に届けるのが 基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での長い接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 昼：担当エリアで配送業務を実行 夕方：完了報告と翌日の準備 経験を積むにつれ： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 【キャリア事例】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質を学習 ↓ 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として経営中 スタッフの声 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・現代表） 「前職の営業時代は将来について 深く考えていませんでした。 この業界は資格不要で、 やる気と免許があれば誰でも始められる。 頑張りが評価に反映される環境に 惹かれました」 （独立支援制度利用者・現在は代表として活躍中）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■世田谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ 独立を夢見ているなら、 経営の仕組みを学べる環境で 一歩踏み出してみませんか？ 配送チームの統括・運営を任される このポジションは、単なるドライバー職ではありません。 現場の実務から経営層の戦略まで、 事業を動かすすべてを間近で学べる 貴重なステップになります。 ✦━━━ こんな想いの方を求めています ━━━✦ ・いずれは自分の事業を立ち上げたい ・管理職として組織を動かす経験を積みたい ・学歴や経験より「やる気」を重視する環境で働きたい ・若いうちから責任あるポジションに 挑戦したい こうした目標や想いを持つあなたが活躍できる 職場です。 軽貨物業界の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」という 覚悟があれば問題ありません。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 現場での配送業務から経営的な視点まで、 段階的に複数の役割を担当していただきます。 ▼ 初期段階 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送実務 ・安全運転とルート設計 ・日々の報告・記録業務 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場での業務改善の提案と実行 ▼ リーダーとして ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質のデータ分析と 改善施策の立案 ・経営層への報告と戦略共有 このように、 現場を知ることから始まり、 組織全体を俯瞰する視点へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 現場と経営の両輪を学べるキャリア ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 配送という現場業務だけで終わらないこと。 ▼ 学べる実務スキル ・採用と人材配置の最適化 ・メンバーの育成と評価 ・拠点全体の運営ノウハウ ・売上と稼働数字の見方と改善方法 ・現場課題の分析と解決策の構築 ・チームづくりと組織設計 ・経営陣との戦略立案への参加 軽貨物ビジネスの表から裏側まで、 経営視点で学べる立場だからこそ、 将来の独立時に活きる経験が 自然と身につきます。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの環境 ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャー企業です。 ▼ 若手が活躍しやすい組織構成 ・在籍メンバーの70%が20～30代 ・若いから任せられない、ではなく 若いうちから大切な役割を担当できる ・年齢や経歴より「やる気と実行力」を 評価する文化 ▼ 段階的な成長サポート 1. 現場で基礎を学びながら リーダー業務にもチャレンジ 2. 実績と経験を積み重ねる 3. 独立を望む場合、 独立支援制度を活用可能 4. 卒業後も先輩たちの ネットワークで相互サポート 困ったときや経営判断に迷ったときは、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して次のステップを 目指すことができます。 ✦━━━ 現実的な業務内容をお伝えします ━━━✦ やりがいが大きい仕事だからこそ、 正直にお伝えしたいことがあります。 ▼ このお仕事は ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・チーム状況によっては、 リーダーも現場に入って 配送業務を担当することがあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場の実務を理解しているからこそ、 判断力のあるリーダーになれます。 そして独立後も、 強い事業基盤を作ることができるのです。 ✦━━━ 評価と成長の仕組み ━━━✦ 当社は3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 ▼ 成果が見える形で返ってくる ・月給が3万円～10万円単位でアップする こともあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたらいいね」ではなく 「見られて、ちゃんと上がる」環境です 目標を持って動けば、 その頑張りが数字で評価される、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 単に現場を回すだけではなく、 組織全体を良くする側に 参加できることも、この仕事の魅力です。 ▼ 経営に携わる機会 ・代表との1on1ミーティング ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を踏まえた 仕組みづくりへの参加 若手でも意見が尊重され、 会社をどう良くするかに 主体的に関わる環境があります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ▼ ケース1 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 → 現場で基礎と品質管理を習得 → リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ → 29歳で独立、グループ会社の代表として活躍 ▼ ケース2 元配送ドライバーから、 現在は配送会社の代表経営者へ 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ▼ ケース3 前職は営業職でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ 配送業務の一日の流れ ━━━✦ ▼ 日々の主な業務 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで大手EC通販の商品を配送 （置き配が中心なので対面接客は少なめ） ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積んだら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 配送そのものに集中しやすい環境で、 基礎をしっかり習得できます。 ✦━━━ 最後に ━━━✦ このポジションは、 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした強い想いを持つあなたに、 最適な環境だと確信しています。 学歴も経験も関係ありません。 覚悟と行動力があれば、 20代のうちから自分の事業を 持つことも夢ではありません。 次のステージへの道が、 ここから始まります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 世田谷区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 「今の自分を変えたい」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事じゃありません。 スタッフを育て、チームを束ね、 事業の運営そのものに関わっていく、 "経営に近い側"の仕事です。 具体的には、こんな業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「採用って、どうやるの？」 「数字って、何を見ればいいの？」 「現場って、どう回ってるの？」 そんな疑問に答えながら、 軽貨物カンパニーの仕組みを 丸ごと学べる立場です。✨ ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社してすぐ管理業務、 というわけではありません。 最初の半年は、 現場を体で知るところからスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに深みが出る。 「現場には絶対入りたくない」 という方より、 「現場も分かるリーダーになりたい」 という方に向いているポジションです。 ━━━━━ リアルな働き方 ━━━━━ キレイな言葉だけじゃ 伝わらないこともあるので、 正直にお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体を動かす仕事が続きます。 それでもこのポジションを選ぶ価値は、 「現場を知るリーダー」として 組織の中心に立てることにあります。✊️ ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 ・月給が3万円〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたらいいね」 じゃなくて、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。⭐️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営に近いところで働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる場があります。 若いうちから 組織をつくる側に関われる環境、 なかなか他にはないと思います。✧ ━━━━━ こんな方、大歓迎です ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 ・人と関わることが好きな方 ・自分次第で上を目指したい方 ・今の環境を変えたいと思っている方 ・チームを動かす側に挑戦したい方 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある人に、 一番刺さるポジションだと思っています。✅ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事じゃないのは確かです。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際にこんなルートで 成長した方がいます。 ・22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のステージを自分でつくれる環境です。⏩

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仕事内容: ／ 世田谷区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝は倉庫へ向かい、 当日分の荷物を受け取って車両に積み込みます。 その後、担当エリアで配送業務へ。 大手ECサイトで購入された商品を、 お客様の自宅へ届けるのがメインです。 置き配が中心のため、対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務報告を行い、 慣れてきた段階から後輩スタッフのフォローや チームの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ このポジションの特徴 ━━━✦ このお仕事は、配送を「こなす」だけで終わりません。 - ✅ エリア全体の稼働・運営管理 - ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 - ✅ 業務フローの設計と改善 - ✅ ドライバー・管理層へのサポート - ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織をつくる側の視点も同時に養えるポジションです。 「将来は独立したい」 「管理する立場に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな思いを持つ方に、 とても向いている仕事です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積みながら、徐々に役割が広がっていきます。 本部リーダーとして関わる業務には、 たとえば次のようなものがあります。 - ✔ 採用・育成の実務 - ✔ 拠点の運営管理 - ✔ 売上・稼働数字の管理 - ✔ 現場改善・チームづくり - ✔ 数字の読み方・活用方法の習得 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場であるため、 「いつか自分で事業を持ちたい」という方には 大きな経験の場になります。 ✦━━━ 働き方のリアルな部分 ━━━✦ 正直にお伝えします。 - ⭕️ 早朝から動く日があります - ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です - ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - ⭕️ 状況によっては、現場ドライバー業務に入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も現実的な強さが身につきます。 これは、かなり大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 - ⭐️ 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり - ⭐️ 役職もステップアップしていきます 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと上がっていける。 そういう環境を整えています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも早い段階から触れます。 - ✧ 代表との1on1面談 - ✧ 戦略会議への参加 - ✧ 組織課題の共有と改善提案 - ✧ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる場があります。 組織をつくる側として動ける環境が、 ここには用意されています。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指す方へのサポート体制を整えています。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら、 自分の事業を立ち上げる道へ進むことができます。 - ✨ 先に独立した卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています - ✨ 独立後も、経営の悩みや行き詰まりに対して 会社からの支援・アドバイスを受けられます 「一人でいきなり勝負」という不安を抱えることなく、 仲間とのつながりを持ちながら 独立を目指せるのが大きな特徴です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳：独立支援制度を活用して独立 - 現在：グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても大丈夫です。 - ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある方 - ✊️ 将来的に独立・事業運営を視野に入れている方 - ✊️ 管理・育成など、動かす側の立場に挑戦したい方 - ✊️ 20代のうちから大事な役割を担いたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という文化はありません。 若いうちから、責任あるポジションを任せてもらえる環境です。 経歴よりも、 前向きに挑戦しようとする姿勢を大切にしています。

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仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 世田谷区ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 業務の全体像 ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバー職ではありません。 チームの運営・人材育成・案件管理・ 数字づくり・経営判断まで、 事業を動かす側の経験を積めるポジションです。 「いつかは独立したい」 「経営視点を学びたい」 「自分の力でチームを統率したい」 そうした想いを持つ方にこそ、 ぴったりな環境です。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ 配送ドライバーとしての基本業務 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 （大手EC通販商品の配送が中心） ・置き配による対面接客が少なめな環境 ・配送完了後の報告・連絡 経験を積む中で広がる役割 ・後輩ドライバーのフォローと育成 ・チーム全体の連携強化 ・現場の業務フロー改善への参画 ・運営管理業務への関与 ━━━☆ 主な業務内容の詳細 ✅ ☆━━━ 本部リーダーとして任される業務は 多岐にわたります： ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✔ ドライバー・管理層への支援体制構築 ✔ 業務フローの設計と改善施策の推進 ✔ 経営陣との戦略共有・経営提案活動 現場と経営の両輪を回す感覚を、 自然に身につけられます。 ━━━☆ 現場を知ることの強み ☆━━━ 最初のステップは、配送現場での実務です。 仕事の流れ・安全運転・ルート設計・ 現場での判断力を習得することで、 後々「動かす側」へステップアップした時に、 説得力のある指示や改善提案ができるようになります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くから見ることができるため、 「自分でやってみたい」という 独立志向のある方には、 極めて相性の良い経験になるはずです。 ━━━☆ 学べること・経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社経営の裏側にも触れることができます： ・採用と人材配置の考え方 ・育成システムの構築方法 ・拠点運営の実務全般 ・売上・効率・品質の数字管理 ・数字の見方・分析的思考 ・現場改善の進め方 ・組織づくりとチームマネジメント 軽貨物カンパニーの仕組みそのものを 学べる立場にあるので、 将来独立を目指す際に、 これ以上ない土台になります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ❗ ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特徴があります： ・早朝からの勤務が生じる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が基本です ・20kg程度の荷物を扱う業務があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては、本部業務の傍ら 現場のドライバー業務を担当することもあります 「本部職だから現場には入らない」 という期待をお持ちの場合は、 このポジションとの相性が合わないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場も理解するからこそ、 独立後に強力なリーダーシップが発揮できるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 対象となる人物像 ✊️ ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 大切にしているのは： ✔ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い ✔ 挑戦する気持ちと覚悟 ✔ 変わろうとする決断力 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 必要なのは、 自分の人生を本気で変えたいという その気持ちだけです。 ━━━☆ 20代で活躍する環境 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 経営目線でのマネジメントスキルを、 同年代の仲間たちと共に 身につけていくことができます。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて月給が上昇 （3万円～10万円単位のアップもあり） ✔ 役職のステップアップも進みます ✔ なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 自分の努力が実際の待遇に 反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ✨ ☆━━━ 単に現場を回すだけではなく、 会社経営に深く関わる機会があります： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く経験が、 ここにはあります。 ━━━☆ 独立への道のり ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えます。 流れとしては： 正社員として学ぶ ↓ 独立支援サポートを受けながら独立 ↓ 卒業生ネットワークでの助け合い文化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 安心して独立を目指せます。 困った時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 経営に集中しやすい環境です。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ モデルケース：Aさんの場合 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 配送ドライバーとして現場基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 先輩からのメッセージ 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 別の先輩からは： 前職は営業職で、将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いのある方に、 ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 未経験からでもチャレンジできる環境 ＜＜＜ 学歴も業界経験も関係ありません。 大切なのは、 現在地を変えたいという その一心です。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界に身を置いたことがなくても、 「このままでいたくない」という気持ちがあれば、 私たちはあなたを迎え入れます。 KAWANAGO GROUPに集まるメンバーの 約70％が20～30代。 若い世代が組織の中核を担っているからこそ、 年齢を理由に チャンスが後回しにされることはありません。 むしろ、 若いうちだからこそ 大きな責任を任せてもらえる。 そんな環境が、 ここには整っています。 ＞＞＞ 配送の先にある、経営の道 ＜＜＜ このポジションで学べるのは、 配送スキルだけではありません。 業務の主な領域は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適正配置 ✅ チーム構成員の サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との 戦略共有・提案活動 要するに、 現場を回す側から、 組織を動かす側へ という転換を、 実務の中で経験していくわけです。 売上をつくる、 効率を上げる、 品質を高める─ そうした経営的視点で チーム全体を見つめ、 動かしていく力。 これは、 将来独立を志すあなたにとって、 計り知れない財産になります。 ＞＞＞ 現場も経営も、両方が見える ＜＜＜ 最初のステップとしては、 配送現場から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のもとへお届けする業務。 置き配が中心なので、 対面での長時間対応は ほとんど発生しません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 1日の流れとしては： ・朝、倉庫で荷物を受け取り 車両に積み込み ・担当エリアで 配送業務を遂行 ・1日の報告と確認 ・徐々に後輩指導や チーム連携、 業務改善の企画にも参加 このプロセスの中で、 単なる配送者から 組織の一員として 動き方を変えていきます。 ＞＞＞ 働き方の現実、 正直にお伝えします ＜＜＜ ここは、 きちんと伝えておきたい点です。 この仕事には、 以下のような側面があります： ❗ 早朝勤務になる日があります ❗ フルタイムでの 継続稼働が基本となります ❗ 日常的に 約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを 毎日繰り返します ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場へ入ることがあります もし「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えていらっしゃるなら、 この職場は 向かないかもしれません。 ただし、 そこに強みがある という視点も持ってください。 現場の空気を吸い続けるからこそ、 独立後、 経営判断が冴え渡ります。 現場のリアルを知っているから、 スタッフとの信頼が深い。 その差は、 事業を始めたときに 大きく表れるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ＜＜Ｚ 会社の中では、 成長をしっかり見てくれます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月を区切りとした 評価サイクルを運用。 あなたのがんばりや成果は 月給で3万円～10万円単位の 昇給につながります。 役職のステップアップも同様。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる そういう環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手だからこそ 接する機会があります。 このポジションでは： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✅ 現場の声を組織の 仕組みに活かす活動 若い世代でも、 会社全体の未来を考える側に 回ることができます。 組織をつくり上げるプロセスに 参画する── それが、 独立への最良の準備になるのです。 ＞＞＞ 独立支援制度という 安心の道 ＜＜＜ 「いきなり一人で経営」 というのは、 確かに不安ですよね。 だからこそ、 会社内で学んでから 独立を目指せるしくみが あります。 流れとしては： ✅ 正社員として 配送と経営の両方を習得 ✅ その後、独立を希望すれば 支援サポートを受けながら 起業へ 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての判断軸─ こうしたものは、 実務の中で 自然と身についていきます。 困ったときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや 支援を受けることも可能。 独立後も 安心して経営に 注力できるんです。 さらに、 すでに独立した先輩たちが つくるネットワークがあります。 「同じ課題に直面した」 という先輩からの リアルなアドバイスも 受け取りやすい環境です。 ＞＞＞ 実際の成功事例 ＜＜＜ 24歳のときに 営業職から転身。 未経験のまま 軽貨物ドライバーとして スタートしました。 配送の基礎、 品質管理の考え方を学びながら、 同時に 配送リーダー業務も経験。 5年が経ち、 29歳で独立を決断。 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中です。 このモデルは 決して例外ではありません。 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここなら、 自分次第で人生を 変えられる」 ──元配送ドライバー、 現 配送会社代表より 別のスタッフからの声： 「前職は営業でしたが、 自分の人生について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば、 誰でも始められます。 そして、 頑張った分が 確実に評価される。 ここに入ってから、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。 変わりたい、 独立したい、 自分の力で稼ぎたい── そんなあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 世田谷区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 急成長ベンチャーで、 若いうちからの事業運営に関わる。 配送業務だけに留まらず、 スタッフの育成・チーム構築・案件管理まで。 運営本部リーダーとして、 組織の中核を担うポジションです。 メンバーを牽引しながら、 自身も大きく成長できる立場。 「管理職へ挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方をお待ちしています。 ━━━━━ 3ヶ月で見える、 確かなキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 ✨ あなたの頑張りや成果が、 月給3万円～10万円単位での 昇給につながります ✨ 役職もステップアップしていくため、 実感できる成長があります 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちがある ✅ このままでは終わりたくない そんなマインドセットを 何より重視しています。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 一から学びながら、 自分のペースで成長できます。 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 関わりながら、 組織づくりの魅力を感じてください。 ポジションに余白があるからこそ、 可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ このポジションで 学べること ━━━━━ 本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 ✔ 採用・育成業務 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の管理 ✔ 現場改善の企画立案 ✔ チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるため、 ドライバーとしてではなく、 一段階上の視点から 組織を動かす知識と経験が 蓄積されていきます。 様々なキャリアの道が 開けるはずです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材の育成と配置最適化 ✊️ ドライバー・管理層のサポート ✊️ 業務フロー設計と改善提案 ✊️ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 最初は現場から。 その先へ進むために ━━━━━ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善案出しに参加 この経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイム勤務が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 その代わり、現場をわかっているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるのは大きな利点です。 ━━━━━ 経営層との距離が 近い環境 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✨ 代表との1on1セッション ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をいかに良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代／元アルバイト・現上級統括】 以前は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えると、 その仕事をずっと続けるイメージが できなくなってきて。 「昼間で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事」を探していたんです。 この会社を選んだ理由は 二つあります。 一つは、 頑張った分が報酬に反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━━━ キャリアの進み方 モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で入社 ⏩ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート （荷物量・効率・対応力を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ⏩ 統括へ昇進 （担当範囲拡大、管理・調整業務に挑戦） ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 世田谷区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 配送リーダーとしての仕事内容 ◇◆◇◆ まずは配送現場の仕事から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・報告 慣れてきた段階では、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加といった 運営側の業務にも携わっていきます。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場で仕事の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断の基礎を習得してから、 段階的に以下の領域へ ステップアップしていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 ✅ * チームメンバーの育成と配置最適化 * ドライバーおよび管理層のサポート * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 現場も理解している立場だからこそ、 机上の空論ではなく、 実践的な改善案を提案できるようになります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の知見に 直接触れることができます。 具体的には以下のような経営領域です: * 採用と人材確保の仕組み * 効果的な育成プログラム設計 * 拠点運営と数字管理 * 売上・効率・品質を高めるマネジメント * 現場改善による業績向上 * チームビルディングの実践 軽貨物ビジネスの裏側まで 学べるポジションであり、 独立後に必要な実務知識を 自然に身につけることができます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ 若手ながら、 会社の意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの提案が実装される環境 単に指示を受けるのではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な経験が積めます。 ◆◇◆◇ 働き方の現実 ◇◆◇◆ 当社では、 リーダー職であっても 正直なお話をお伝えします。 * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます * 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らない」という働き方ではありません。 ただし、現場も経験しているからこそ、 独立後に現実的で強いリーダーシップが 発揮できるというメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の昇進 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、 成果に応じて給与が 段階的にアップします。 * 月給が3万円〜10万円単位での昇給 * 役職のステップアップ * 「いつか上がれたらいい」ではなく、 見られて、上がる環境 がんばった分が、 きちんと数字に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立志向者への最大の特徴 ◇◆◇◆ この仕事の最大の魅力は、 配送業務で終わらないことです。 現場での経験を積みながら、 同時に以下を学べます: * 自分で数字を持つ感覚 * 事業主としての意思決定 * チームを動かす実践的スキル * 売上をつくる仕組みの理解 「将来は独立したい」 「管理職に挑戦したい」 「自分の力で事業を動かしたい」 そういった気持ちがある方に ✨ 相性の良いポジションです。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で安心スタート ◇◆◇◆ いきなり一人で事業を始めるのは 不安なものです。 当社では段階的な 独立サポートを実施しています: * 正社員として会社内で学ぶ * その後、希望に応じて 独立支援を受けながら独立 * 独立後も卒業生ネットワークで サポート体制あり * 経営の悩みや課題は 会社からの支援も利用可能 先輩たちが実際に この流れで独立を実現しているため、 経営に集中しやすい環境があります。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する環境 ◇◆◇◆ 当社は若者の機会を最大化する ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」という制限がない * 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる * 20代で独立した先輩が多数 * 次のリーダー候補として 期待される環境 若さが成長の阻害要因ではなく、 むしろ大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません ✅ 必要なのは、 以下のマインドです: * 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち * 自分を変えたいという覚悟 * 挑戦することへの前向きさ * 現場も経営も学ぶ姿勢 軽貨物ドライバー経験がなくても、 運送業界未経験でも問題ありません。 必要なのは、 経歴ではなく心持ちです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 事業運営を学べるポジション ＜＜＜ 配送業務にとどまらない、 本当の意味での "事業経営"を学べる職場です。 任される仕事は多岐にわたります。 * ドライバーの育成と配置管理 * 案件・稼働数字の把握と改善 * チーム全体の運営マネジメント * エリア売上の最大化戦略 * 現場改善の企画と実行 配送ベンチャーの現場と経営の 両面を、実務を通じて習得できます。 将来、自分で事業を立ち上げたい。 経営側に立って、 チームを動かしたい。 そうした志を本気で叶えたい方が、 活躍している環境です。 ＞＞＞ 経歴よりも「やり抜く気持ち」を重視 ＜＜＜ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 営業や製造など異業種からの転職でも 大丈夫です。 求めるのはただ一つ。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と チャレンジ精神です。 ＞＞＞ 20代で事業主になった先輩たち ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」は理由になりません。 むしろ、若いうちから重要なポジション を任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営感覚を、 確実に身につけられるのです。 ＞＞＞ 独立までのキャリアパス ＜＜＜ 1段階目：現場で基礎を習得 まず配送の現場に入ります。 * 荷物の積み込みと配送ルート構築 * 安全運転と現場判断 * 大手EC通販の配送業務に携わる 置き配が中心なので、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 2段階目：後輩育成・現場改善へシフト 経験を積みながら、 段階的に運営側の業務へ移行します。 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム全体の連携構築 * 現場課題の分析と改善案の立案 * 稼働・売上数字の管理 現場を知っているからこそ、 実践的なマネジメントが可能です。 3段階目：独立サポートを受けながら起業 会社での学習を経たら、 希望に応じて独立支援を受けられます。 * 独立後のビジネス相談 * 経営課題への助言 * 先輩起業家ネットワークの活用 * 困った時のバックアップ体制 一人きりではなく、 会社からのサポートを受けながら 安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ 本部リーダーの仕事内容 ＜＜＜ このポジションでは、 単なる現場管理者ではなく、 事業を動かす側として 働くことになります。 具体的には： * スタッフの採用・面接業務 * 新人育成のカリキュラム設計 * 拠点全体の運営戦略 * 月別・四半期の売上目標設定 * 数字分析と改善提案 * 経営層との戦略会議参加 軽貨物ビジネスの "仕組みそのもの"を学べるため、 独立希望者にとって この上ない経験値になります。 ＞＞＞ 評価は3ヶ月ごと、成果は素早く反映 ＜＜＜ この会社では、 成果を正当に評価する仕組みが 整備されています。 ✅ 3ヶ月ごとに成績を審査 ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく なんとなく「いつか上がれたらいい」 ではなく、 頑張りが確実に数字に反映される環境。 自分の成長を実感しながら、 着実にキャリアを積み上げられます。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い環境 ＜＜＜ 経営陣との距離が これほど近い職場は 珍しいかもしれません。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加権 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした施策立案 若手でも、 「会社をどう変えるか」に 意見を述べられます。 組織をつくる側として、 経営に関わる実感が得られるのです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ ここは率直に伝えます。 ✧ 早朝出勤の日が発生します ✧ 基本的にフルタイム勤務です ✧ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ✧ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ✧ 状況に応じて、 自分もドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 という働き方ではありません。 むしろ現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるというメリットがあります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「必要な条件は経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で未来を 切り開ける場所が、 ここにはあると確信しています。」 （20代／元ドライバー 現・配送会社代表） 「前職は営業でした。 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 入社後、 自分は『何になりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。」 （営業職からの転職組） ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳 営業職から未経験でスタート ↓ 配送業務を通じて 軽貨物ビジネスの基礎を習得 ↓ リーダー業務へシフト 現場経験を積みながら 運営管理を学ぶ ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として 現在も活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 世田谷区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 若手が運営側へ。配送ベンチャーで描く新しいキャリア ＜＜＜ 配送業務という現場経験から、 組織運営へ。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくり―― あらゆる経営判断に携わる。 それが、このポジションの特徴です。 ただドライバーとして働くのではなく、 事業そのものを動かす側に回れる環境。 20代のうちから、 自分が中心となって組織を導く 経験を積むことができます。 ＞＞＜ こんな想いを持つ方を探しています ＞＞＞ ✨ 管理職への挑戦に興味がある ✨ 自分のチームを作り、 成長させたい ✨ 頑張りがちゃんと報われる 環境で働きたい ✨ 学歴や業界経験より、 本人の意志を大切にする 企業を求めている 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 "人を動かす力"と "前に進む気持ち"さえあれば、 可能性は無限です。 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若い力が主役として活躍し、 全員で一緒に成長していく―― そんな文化が根付いています。 ＞＞＞ 最初の6ヶ月は、現場から始まります ＜＜＜ 組織全体の仕組みや流れを しっかり理解するために、 最初はドライバー業務からのスタート。 ■ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ■ 担当エリアへの配送業務 ■ 配送完了後の報告・共有 ■ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加 現場を知ることで、 後々のマネジメントに 確かな強みが生まれます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ 組織を動かす側として、 様々なスキルを身につけていきます。 ■ 採用戦略と人材配置 ■ スタッフの育成・成長支援 ■ 拠点全体の運営管理 ■ 売上・効率・品質の向上施策 ■ 数字から見える課題分析 ■ 現場の問題解決と改善案の構築 ■ チーム文化づくり 軽貨物配送事業の 裏側や経営の仕組みまで学べます。 単なるドライバーの視点ではなく、 経営層の目線を持った マネジメント知識が自然と身につく 立場です。 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い。それが面白さ ＜＜＜ 代表との1対1ミーティング。 戦略会議への参加。 組織課題の共有と改善提案。 現場の声を組織改善につなげる プロセス。 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 若手だからこそ、 新しい視点や大胆なアイデアを 組織に活かせる。 そうした風土が KAWANAGO GROUPには 確かに存在します。 ＞＞＞ 成長が目に見える評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも動きます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見て、ちゃんと上げる」 という、確かな仕組みがあります。 ＞＞＞ 実際のモデルキャリア ＜＜＜ 【22歳で入社した場合の例】 ▸ 入社時 配送ドライバーとして 未経験からスタート ▸ ~6ヶ月 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ▸ ~1年 エリアマネージャーへ ステップアップ ▸ ~2年 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務に挑戦 ▸ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 働き方のリアルを伝えます ＜＜＜ 魅力的な面だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、だからこそが強み。 現場を理解したマネジメント。 スタッフの大変さを知ったうえでの 経営判断。 こうした視点を持つことで、 本当に価値あるチーム運営が 実現するのです。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ──20代 / 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでいいという実感が 持てませんでした。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる環境を探していた。 この会社を選んだ理由は 二つです。 一つは、頑張った分が ちゃんと報酬に反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境が、ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちを持つ人には、 かなり面白い場所だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世田谷区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場を知らずに経営を学べますか？ このポジションで経験できるのは、 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの成長支援、案件の統括管理、 売上と稼働実績の構築、組織運営全般—— 経営と現場の両輪を同時に習得できる、 貴重な立場です。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織づくりに関わりたい」 「現場と経営の両方を理解する人間になりたい」 こうした想いを持つ方にこそ、 最適な環境だと考えています。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 重視するのは、学位や職歴ではなく、 「自分を変えたい」という行動力です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 「このままでは終わらせたくない」—— そうした前向きな気持ちを持つ人を、 私たちは心から応援します。 ━━━☆ 20代のうちに事業経営を目指す ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことを 企業の核としています。 現在、在籍者の約70％が 20～30代で占められており、 急速な成長段階にある配送ベンチャーです。 だからこそ、 「年齢がまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要な職務を任される機会に恵まれています。 売上・効率性・品質向上を同時に実現する "経営的視点を持ったマネジメント"スキルを 実務を通じて身につけられるのです。 ━━━☆ 配送で終わらない、実践的なキャリア ☆━━━ この仕事の特色は、 単なる配送業務ではないということです。 まずは現場のリアルを体験する。 その経験を踏まえて、 現場運営・組織管理・売上向上のメカニズムを学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの本質を、 最前線で観察し習得できるポジションなのです。 「ビジネスで成功したい」 「いつか独立して自分の道を切り開きたい」 「個人事業主として稼ぐ力を育てたい」 そんな方にとって、 この環境は最高の学び舎になるはずです。 【主な業務内容】✨ * エリア全体の稼働状況と運営の統括 * ドライバーの育成と最適な配置 * ドライバー・管理職への支援対応 * 業務プロセスの設計と継続的改善 * 経営陣との目標共有と戦略提案 ━━━☆ 独立の道を、安心して歩む ☆━━━ 「一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちは十分理解できます。 会社内で十分に学んだうえで、 独立のステップに進めるのが 当社のシステムの強みです。 正社員として基礎を固める→ 希望があれば独立支援制度を活用→ 自営業主として活躍 という流れが整備されています。 自分自身で数字を管理する感覚や、 事業主として行動する習慣を、 自然な形で身につけられるので、 独立後も確実な経営を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営上の悩みや課題に直面した際も、 相互扶助の文化の中で アドバイスを受けられる安心感があります。 困難に直面した場合でも、 会社からの経営支援やコンサルティングが 得られるため、 経営判断に専念できる環境が整っています。 ━━━☆ 本部リーダーとして習得する知識 ☆━━━ このポジションを通じて、 会社の経営層が何を考え、 どのように組織を動かしているのかを 身近で学べます。 習得できる主な領域：✅ * 人材採用・選考プロセス * スタッフ育成・成長支援 * 拠点運営の実務全般 * 売上・採算管理の手法 * 数字の読み方と分析スキル * 現場の課題解決と改善手法 * 組織文化の醸成とチームづくり 軽貨物業界の内部構造や ビジネスモデルの全体像まで学べる 立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値のある経験となるでしょう。 ━━━☆ キャリアパスの進み方 ☆━━━ はじめは配送現場でスタートします。 業務の流れ、安全運転の知識、 効率的なルート構築方法、 現場での判断力—— これらを習得していきます。 その後、後輩スタッフへのサポートや チーム全体の連携、 現場改善の企画・実行へと 段階的にステップアップしていきます。 いわば、「実行する側」から 「全体を動かす側」への キャリア転換を実現させるプロセスです。 ━━━☆ 配送業務の内容 ☆━━━ 大手EC事業者の商品を、 顧客の元へ届ける業務です。 配送形態は置き配が主流のため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日のスケジュール例】 * 倉庫での荷受けと積み込み * 担当エリアでの配送業務の実施 * 配送終了後の報告業務 * 経験を積み重ねる中で、 後輩指導、チーム連携、 業務フロー改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実的な側面 ☆━━━ ここは誠実にお伝えする必要があります。 * 業務開始が早朝となる日程が存在する * フルタイムでの安定稼働が基本です * 日常的に20kg前後の荷物を 扱う機会があります * 積み込み、運転、荷下ろしの 業務サイクルが毎日発生します * 現場の状況によっては、 リーダー自身がドライバー業務に 入ることもあります したがって、 「管理職だから現場には出ない」 と想定している方には、 この職務は適さないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断や 組織運営はより強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 評価と給与の成長サイクル ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 個人の成果と努力に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇していく仕組みです。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 漠然と「いずれ昇進したらいいな」 というのではなく、 確実に評価され、 確実に給与と職務が上がる という実感を得られる環境です。 ━━━☆ 経営陣との近い関係性 ☆━━━ この職務の魅力は、 単に現場業務を管理するだけではなく、 会社の経営層との距離が 非常に近いという点です。 * 代表との個別面談機会 * 経営戦略会議への参加資格 * 組織上の課題を共有し、 改善提案ができる環境 * 現場の声を経営方針に 反映させる仕組みづくり 若年であっても、 「会社全体をどう発展させるか」 という経営課題について 意見を述べることが認められています。 組織を構築する側として 活躍する環境が、 確実に存在しているのです。 ━━━☆ 先輩たちの実際の声 ☆━━━ 【先輩①：現在、独立して代表を務める】 必要なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分の力で人生を切り開ける環境が、 ここには本当にあると思います。 ──20代 / 元配送ドライバー、 現在は配送事業の代表 【先輩②：営業職からのキャリアチェンジ】 以前は営業職でしたが、 自分の将来について 真摯に考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特殊な資格や 実務経験を要求しません。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦のチャンスを得られます。 何より、努力した分が 正当に評価される環境です。 入社後に変わったのは、 単なる業務遂行ではなく、 「自分はどういう人間になりたいのか」を 本気で問い続けるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の経営者として 歩んでいます。 「自分を変えたい」 「独立して事業を持ちたい」 「自分の力で稼ぐ喜びを知りたい」 そうした想いを持つ皆さんに、 ぜひこの挑戦を強く勧めたいです。 ━━━☆ 実際のキャリアモデル ☆━━━ 【24歳：営業職から未経験で転職】 営業職での経験を活かしつつ、 ドライバーとしてスタート 【現場での基礎習得期】 軽貨物配送の基礎知識、 品質管理のポイントを学習 【配送リーダーへの挑戦】 現場経験を積みながら、 管理職業務を並行実施 【29歳：独立を実現】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ企業の代表として活躍中 ⭐️

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 世田谷区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ あなたの人生を変える働き方 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 経営を学べるステージがここにあります。 現場を回す経験から始まり、 ドライバー育成・案件管理・売上構築・ チーム運営まで一貫して任せられるポジション。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で力試ししたい」 「チームを自分の手で動かせる人になりたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは心から歓迎します。 現場と経営の両輪を学べる環境は、 将来の独立を本気で目指す人にとって、 これ以上にない学校となるはずです。 ◆◇◆◇ スケジュール・休日・通勤の実態 ◇◆◇◆ 働き方について、 正直にお話しします。 ✓ 早朝勤務の日が含まれます ✓ フルタイムでの安定稼働が基本です ✓ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に組み込まれています ✓ 状況によっては 現場でのドライバー代務も発生します 「本部リーダーだから現場は避けたい」 という方には、この職はお勧めできません。 しかし逆に考えると、 現場の感覚を持つからこそ、 独立後に強みになるという側面も大きいのです。 自分で稼ぐときに必要な経営判断が、 より正確で実践的になるということですね。 ◆◇◆◇ 配送業務の毎日の流れ ◇◆◇◆ あなたが最初に学ぶのは、 配送ドライバーとしての実務です。 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅にお届けする仕事。 置き配がメインのため、 対面対応は控えめです。 配送業務に集中しやすい環境で、 着実にスキルを積んでいけます。 【1日のシーケンス】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み ・日中：担当エリアを周回して 配送業務に従事 ・午後：配送完了後の報告と整理 ・慣熟後：後輩へのアドバイス、 チーム間の連携、 業務効率化の提案に携わる ◆◇◆◇ 現場から経営側へのキャリア移行 ◇◆◇◆ 最初は配送の現場で基礎を固めます。 安全運転・ルート設計・現場判断力。 こうした実践的な知識を確実に身につけた上で、 段階的にステップアップしていく流れです。 後輩のサポートや、 チーム全体の連携強化にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」への 移行をスムーズに進めていきます。 このプロセスこそが、 独立時に大きな武器になるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして経験する業務 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にじかに触れます。 ✅ 採用・面接対応 ✅ スタッフ育成・適正配置 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善施策 ✅ チーム文化の構築 軽貨物配送ビジネスの裏側、 仕組みや経営の実態まで見える立場。 これは独立志向者にとって、 他では得られない貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は一切問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、学歴でも、 過去の経歴でもありません。 「このままではいけない」 「自分を変えたい」 「挑戦してみたい」 その気持ちが何より大切です。 軽貨物ドライバー未経験はもちろん、 業界経験ゼロの方も大歓迎。 「やってみたい」という 真摯な想いがあれば、 私たちはそこから一緒に始めます。 ◆◇◆◇ 20代のあなたに、大きなチャンスを ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長する配送ベンチャーだからこそ、 年齢で判断されません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営感覚のあるマネジメント力を、 ここで養うことができるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、階段を上る ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での成果評価制度があります。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、 実績に応じてステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営層が身近にいる組織文化 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単に現場を回すだけではないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に 意見を述べられる環境。 組織を作る側として働ける、 そうした文化が根付いています。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で夢を現実に ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安」 その気持ちはよくわかります。 だから、私たちは段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として、 会社の中で実践的に学ぶ。 その後、独立志向があれば、 独立支援サポートを受けながら 事業化していく流れです。 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての判断力、 これらが自然と身につきます。 安心して独立を目指せる環境が、 ここにはあるのです。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも活きています。 困ったとき、行き詰ったとき、 助け合い文化の中で相談できます。 経営の悩みや課題が生じたときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 事業に集中できるわけです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【ケース1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフの声】 「元営業職です。当時は、 自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰もが挑戦できます。 そして何より、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社後、私が変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として活動しています。」 ── 20代・元営業職 【別のスタッフの声】 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー・現・配送会社代表 ◆◇◆◇ あなたへのメッセージ ◇◆◇◆ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあるなら、 ぜひこのチャレンジに踏み出してください。 現場も経営も、 両方の視点で学べるこのステージで、 あなたの人生は確実に動きます。 次の成功事例は、 あなたかもしれません。