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【墨田区/物流管理】第二新卒歓迎 岩谷産業Gの安定環境/年休122日 物流企画/管理
岩谷物流株式会社
日本のインフラを支える岩谷産業Gにて各種ガスの安定供給を担う配車・物流管理をお任せします。デスクワーク中心で、関係各所との連携がカギとなる重要ポジションです。将来的なキャリア展開の道もございます。
企業名 岩谷物流株式会社 求人名 【墨田区/物流管理】第二新卒歓迎★岩谷産業Gの安定環境/年休122日◎ 仕事の内容 日本のインフラを支える岩谷産業Gにて各種ガスの安定供給を担う配車・物流管理をお任せします。デスクワーク中心で、関係各所との連携がカギとなる重要ポジションです。将来的なキャリア展開の道もございます。 【業務内容】専用システムでの配車手配、電話対応、協力会社への安全監査等をお任せします。運転業務は基本的にありません。【やりがい】内勤メインですが、関係各所との対人折衝が多く、接客や営業経験等で培った調整力が活きる環境です。【キャリアパス】実績やご志向に応じて、将来的にグループリーダーや拠点長、営業部長等へステップアップする道も開かれています(※将来的に転勤となる可能性があります)。 募集職種 【墨田区/物流管理】第二新卒歓迎★岩谷産業Gの安定環境/年休122日◎
[勤務地:東京都墨田区]
月給261,000円以上 想定年収 420万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\261,000~ 基本給\251,000~ 諸手当\10,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(夏・冬)前年度4.2ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★業界・職種未経験 第二新卒歓迎★ 社内外と円滑なコミュニケーションが取れる方を歓迎します対人折衝が多い為、接客・営業経験も大いに活かせるポジションです◎ 「人柄・意欲重視」の採用です!PCスキル以上に、企業交渉や配送員との連携等「人と関わる」業務が多い為、ドライバー経験や営業・販売等の対人折衝経験が活きます。《こんな方が活躍》ドライバーから内勤へ転身したい方・安定企業で腰を据えて長く働きたい方・チームワークを大切にし取り組める方など。■入社後はイチから丁寧に指導しますのでご安心下さい。ガス関連知識は一切不要!意欲ある方を全力でサポートします! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:運行管理者
雇用形態:正社員
調整力が活きる!石油製品の配送オペレーター[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
雇用形態:契約社員
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S39N/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 墨田区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 今の仕事、なんとなく続けているだけ… そんな感覚、ありませんか? 「いつか独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションは、かなり本気で向き合える仕事だと思います。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ まずお伝えしたいのは、 配送だけの仕事ではないということです。 最初は現場から始まります。 荷物の積み込み、担当エリアへの配送、 安全な運転やルートの組み方、 現場での判断力——ここからスタートします。 ✨ 慣れてきたら、担当範囲が広がっていきます。 ・ドライバーの育成・フォロー ・後輩への現場サポート ・チーム連携・業務改善への参加 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、「動く側」から「動かす側」へ、 自然にステップアップしていける仕事です。 配送ビジネスの現場も裏側も、 かなり近い距離で学べるポジションなので、 「将来は自分でやってみたい」という人には とても相性がいいと思います。 ◆◇◆◇ 大手ECの配送業務について ◇◆◇◆ ドライバーとしての業務は、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんな感じ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせるし、 独立後にも強い。 そこは、かなり大きいポイントだと思っています。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 ⭐️ 独立までの流れ ・まず正社員として現場と経営を学ぶ ・希望があれば、独立支援サポートを受けながら独立へ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このグループの強みです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化があります。 独立後も、経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスを受けることができるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白いところのひとつが、 経営陣との距離がとても近いことです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✊️ ただ現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として関われる。 それが、このポジションの醍醐味です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を歓迎しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:東京都墨田区小村井駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1LH/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都墨田区東向島駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1LR/D
[勤務地:東京都墨田区京成曳舟駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3EA/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 墨田区で急募 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 急成長ベンチャーで経営に関わる道 <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す軽貨物配送企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若手中心の組織だからこそ、 埋まっていないポジションが多く存在します。 つまり、あなたの努力や成果によって、 次のステージへ進む道が 確実に開かれているということです。 若いうちから経営側の視点を持ち、 事業の中核に関わりたい。 そんなあなたの野心を実現できる環境が、 ここにあります。 >>> あなたが担う役割 <<< 配送チーム全体の統括・運営を担当します。 ただし、最初から管理業務だけではありません。 最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 現場の全体像を把握することで、 本当の意味での強いチームマネジメントが できるようになるからです。 その後、あなたの適性と成長を見極めながら、 段階的に運営側の業務を増やしていきます。 具体的には以下のような業務に関わります: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と 現場視点での提案活動 >>> 1日の流れ <<C< 最初の段階では、 こうした流れで業務を進めます: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・現場経験を積む中で、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・業務改善の課題を発見・提案 >>> 身につくスキルと経験 <<< このポジションを通じて、 組織を動かす側としての知識が蓄積されます: ・採用と人材配置の考え方 ・部下育成のノウハウ ・拠点運営の実務スキル ・売上と効率を読む力 ・経営目線での数字の見方 ・現場からの改善施策立案 ・チームビルディングの実践知識 配送ドライバーとしてのキャリアで終わらず、 一つ上の段階から 組織全体を動かす経験が得られます。 その先の可能性は、 あなた次第で大きく広がります。 >>> 経営層との近い距離 <<< この会社の特徴は、 意思決定の場が開かれていることです。 ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場の声から生まれた 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 あなた自身の大きな財産になります。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識は一切必要ありません。 私たちが重視するのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じる気持ちがあれば、 それで十分です。 >>> 評価と昇進のリアルな仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 あなたの頑張りや成果は、 月給として3万円~10万円単位で 反映されます。 さらに役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に繋がる仕組みです。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キラキラした表現だけでなく、 現実もお伝えします。 あなたが担う業務には、 以下のような特性があります: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行う ・状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入る つまり、 「管理職だから現場は入らない」 というスタイルではありません。 ただし、これが大きな強みにもなります。 現場を熟知しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが できるようになるのです。 >>> 先輩たちのキャリアパス <<< 実際の事例をご紹介します。 【事例:22歳での入社】 入社時点では配送ドライバーとして 完全未経験からスタート ↓ 現場で荷物量、配送効率、 対応スキルを習得 ↓ 約半年を経てエリアマネージャーに ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 元々アルバイト経験から入社した スタッフの声: 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来の見通しが持てず、 昼間に安定して稼げる仕事を 模索していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、配送ドライバーだけで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたことです。 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 楽な道ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人にとって、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都墨田区八広駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1LT/D
[勤務地:東京都墨田区菊川駅]
〒140-0012東京都品川区勝島
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム
〒143-0006東京都大田区平和島
TX Operations株式会社
〒135-0053東京都江東区辰巳
株式会社エム・グローイング
東京都大田区東海
株式会社フーディソン大田 プロロジスパーク東京大田
〒174-0041東京都板橋区舟渡
アマゾンジャパン合同会社 東京板橋フルフィルメントセンター
株式会社フーディソン大田
〒135-0091東京都港区台場
トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
〒105-0004東京都港区新橋
キャビンリカー 東京新橋店
〒160-0022東京都新宿区新宿
株式会社シーエスシー