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海務/船員からのキャリアチェンジ
共栄マリン株式会社
<船員としての業務経験をお持ちの方>「もっと自分を大切に」・「働き方にはこだわりたい」この想いを叶えませんか?船舶管理を行う海務職員を募集(働く環境充実)
仕事内容: 【募集背景】 船員等の海上勤務の業務経験がある方を募集します! 海で培った経験を、今度は「陸」で活かしましょう! 週末は家族と過ごせる新しい働き方をしませんか? 【仕事内容】 船舶管理・海務職員としてご勤務いただきます。 主に、海洋調査船・多目的作業船などの安全運航 及び、保安管理業務を行っていただきます。 フリート7隻の海務業務をお願いいたします。 <業務内容一覧> 安全マニュアルの改訂・運用 船員へのマニュアル周知・安全意識のチェック 訓練・監査補佐業務 全国出張対応あり(現場との連携重視) <会社・仕事の魅力/キャリアパス> 海洋調査・海洋開発船の船舶管理において、 弊社は、日本でトップクラスの実績を有しております。 2023年に世界最大級の洋上風力発電所建設のための、 船舶管理が開始しました。 今後も当該分野の船舶管理の需要の増加が見込まれます。 特にこの業界特有の技能である、ダイナミックポジショニングシステムの 管理・オペレーターの育成・Zペラの取扱い実績、 パワーマネージメントを経験してきている点が 強みとなっております。 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 【弊社のミッション】 私たちのミッションとして、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る」を掲げています。 これは私たちが最も大切とする価値観です。 安全運航を実施し、顧客に安定運航を提供するとともに、 家族と離れて過ごす事の多い社員である船員が家族の知らないところで 大きな怪我や事故に巻き込まれることがあってはならないという 思いが込められています。 安全運航と業務遂行が衝突する場面では、 この価値観に基づいての判断を尊重します。 プロフェッショナルとして、会社・社会に貢献でき、 自ら考えて実行できる人材を求めています ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– <最短1分で応募完了> 「電話応募」もしくは画面下の、 『応募画面へ進む』ボタンを押して応募。 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
アクセス: 浜松町駅から徒歩10分 大門駅から徒歩7分 芝公園駅から徒歩7分
[勤務地:東京都港区芝]
月給300,000円~440,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥300,000 〜 ¥440,000は1か月当たりの固定残業代¥54,000(30時間相当分)を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月:同待遇) 【給与】 月給:30万円〜44万円(年収450万円〜650万円) <昇給・賞与について> ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月・12月) <年収例> ・20代前半 年収450万円/月給30万円+賞与 ・20代後半 年収500万円/月給33万円+賞与
求める人材: <必須条件> ・船員等の海上勤務の業務経験 ※経験に関して不安な方は、 ぜひ一方ご連絡ください。 <歓迎条件> ・新卒・第二新卒歓迎 ・働き方を大切にしていきたい方 ・ワークライフバランスを重視したい方 ・長く腰を据えて技術を身に付けたい ・航海士の経験がある方 ・機関士の経験がある方 ・甲板員の経験がある方
雇用形態:正社員
クルーズ船での機関員
シーライン東京シッピング株式会社
海技免状5級以上の方へ。東京湾クルーズ船の機関員として、海を支えませんか?
仕事内容: 船舶機器類の維持・管理・修理など、機関員業務全般 ※月6日程度宿直(保安泊)あり
アクセス: ◎ゆりかもめ線「日の出駅」より徒歩1分 ◎JR山手線「浜松町駅」南口より徒歩約12分 ◎都営大江戸線「大門駅」より徒歩約15分
[勤務地:東京都港区海岸]
月給210,000円~350,000円 給与: ★賞与年2回(6月・12月) ★社会保険加入 ★交通費全額支給 ★残業手当(全額支給) ★家族手当(扶養者1人につき6000円) ★年末年始手当(12/30~1/3) ★従食あり
求める人材: ・海技免状5級以上 ・海上実歴のある方
外航海運の貿易・国際事務
日伸海運株式会社
年休127日/英語・海外・船が好き/設立より58年間連続黒字
仕事内容 外国用船者との折衝・船舶の保守管理・舶用品の供給手配といった国際業務 【具体的には】 <国際業務> ■外国用船者との折衝 ・外国用船者からの種々要求に対する対応・調整 ・保険・事故・クレーム対応 ・請求書等の処理 など メールや電話はほぼ全て英語での対応。 海外の用船者とやりとりしながら、船の運航を管理する重要なポジションです。 大きな責任を伴いますが経験豊富なベテランも多いため 積極的に学ぶ姿勢があればしっかりサポートします。 【ポイント】 ◆世界の船舶とつながる仕事です ひとつひとつの業務は一見地味に見えるかもしれません。 しかし、船に必要不可欠なものや船員たちの暮らしに関わる日用品等を手配するということは、 世界中を航海している船舶の一部に関わっているということです。 ◆海の状況は常に変動します 船の動静が急に変わることもあります。 例えば、船用品をサプライしている港が直前で抜港*になるときも。 その場合は手配する港を見直す必要があります。 (*抜港:船が当初の予定通りに寄港しないこと) ◆景気に左右されません 日本屈指の外航海運船舶として景気に左右されない盤石な経営基盤があるので 腰を据えて長く働ける環境でもあります。 責任が大きい分、達成したときに得られるやりがいも大きいです。 あなたのスキルや希望に合わせて業務の比率を調整するので、 英語のスキルさえあれば未経験からでも充分に活躍できます。 【日伸海運株式会社について】 ■1967年設立以来、黒字経営を続ける日本屈指の外航海運船主です。 現在、100隻・500万トンの船舶を擁し、主に外国海運会社向けの定期傭船を擁する独立船主として、58年間黒字経営を継続しています。 国内外で船舶建造を続けており、世界を相手に更なる事業拡大中です。 会社の詳細情報や雰囲気については、HPをご覧ください https://www.bigthree.co.jp/company.html 【募集要項】 ベテラン揃いの社内に新しい風を吹かせてくれる、フレッシュな人材を求めています。 この仕事ならではのダイナミックさと、腰を据えて働ける環境をお約束します。 * * * * * * * * * * 【社員インタビュー】 ■海運船舶事務スタッフ/入社20年目  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 最初は「英語力を活かしたい」「海外が好き」くらいの気持ちで入社しました。 しかし今では、この仕事のスケールの大きさにとてもやりがいを感じています。 「船が今どこをはしっているのか」を地図と照らし合わせるのも面白いです。 英語力と意欲があれば全力でバックアップしてます!ぜひ、挑戦しにきてください! ■海運船舶事務スタッフ/入社5年目  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 英語も日本語と同じように、話し言葉と書き言葉では全然違います。 英語を使って話すことには慣れていた私も、 最初はメールでのやりとりに苦戦しました。 でも、おかげで入社時よりもさらに英語力が上達したと実感しています。 「英語をもっと磨きたい!」という方にもピッタリな仕事ですよ。
交通・アクセス 「日本橋」駅より徒歩1分/「三越前」駅より徒歩4分/「東京」駅より徒歩10分
[勤務地:東京都中央区日本橋]
月給302,150円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 24万4000円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万8150円(固定残業時間:1ヶ月あたり40時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※手当・固定残業代を含む ※年収450万以上想定 ※経験・能力・年齢を考慮 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回
求めている人材 ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC700点相当)があれば経験不問。 大卒以上 35歳以下 第二新卒可 【具体的には】 ・例外事由3号のイ・35歳以下(長期キャリア形成のため) <業界・職種未経験の方歓迎> ・ビジネスレベルの英語力(読む書く話す聞く)がある方 ・ITに強い方歓迎 ・スケールの大きい仕事がしたい方 ・当事者意識をもって仕事ができる方 ・分からないことは素直に質問できる方 ・イレギュラーな事態にも焦らず状況判断を行える方 ・言われたことをコツコツこなせる方 など
外航船オペレーション(ハズバンダリー・エージェント)
株式会社ウィルヘルムセン・ポート・サービシズ・ジャパン
英語力重視◎未経験歓迎│創業160年の業界大手★福利厚生充実
仕事内容 ハズバンダリー・エージェントとして 外航船のサポート業務をお任せします。 ※『ハズバンダリー・エージェント』とは、 外航船が日本の港に寄港する際、 船員の交代や物資補給などを支援する "港の現場マネージャー"のような存在です。 <創業160年の大手海運会社グループ>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 創業160年を誇る 超大手海運会社の100%出資。 外航船・客船の代理店業務を 世界中で展開する、 業界最大手の安定企業です。 英語力を活かしながら、 グローバルな海運ビジネスの 最前線で活躍できます。 <求人のポイント>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆英語スキルが活かせる職場 ◆万全のサポート体制! ◆年間休日123日 ◆福利厚生充実で働きやすさ◎ ◆20代~40代が活躍中の職場です! <仕事内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 国際船舶(外航船)が日本の港へ 入港・停泊・出港する際に 必要な各種手続きを、 船の代理人(代理店)として一括対応する 船舶代理業務(ハズバンディング業務)を 担うポジションです。 ■船舶の入出港手続き ・港湾管理事務所への入港/出港手続き ・スケジュール調整 ・着岸/離岸のコーディネート ■船員交代のサポート ・船員の入国/出国に伴うビザ、入管手続き ・緊急時空港や病院との調整、送迎手配 ■物資・備品の手配/デリバリー ・船上で必要な資材の調達/配送手配 ・修理/メンテナンスの手配やサポート ■緊急対応 ・船上での体調不良者の搬送 ・医療機関への連携 ・突発的なトラブルへの対応 (例:遅延、天候変動) ■その他業務 ・船舶への現金送金手配(社内経理と連携) ・各種レポート/報告書作成 ・船舶や港湾関係者、社内他部門との折衝 【業務体制・職場環境】 ◇勤務地:品川オフィスでの勤務です。 ◇現場常駐で、乗船はありません。 ◇チーム体制:約10名 ◇土日当番制(ローテーション) ◇緊急時は夜間・休日対応あり ◇社内外との調整業務が多く、 フロントポジションで活躍できます! 私たちの仕事は、 単なる事務手続きに留まりません。 潜在的なニーズを先読みし、 『真の要望』に寄り添い、提案する。 この『期待を超える価値提供』こそが、 お客様からの揺るぎない信頼の源泉です。 日々の挑戦を通じて、 海運のプロフェッショナルとして 市場価値の高いスキルを習得できる、 成長の機会に満ちた環境です。 <仕事の魅力>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◇一人ひとりの意見を大切にする職場◇ 私たちのDNA、それは 尽きることのない『好奇心(Curious)』 臆することのない『勇気(Brave)』。 新しい情報やアイデアに真摯に耳を傾け、 可能性を感じれば、果敢に実行に移します。 上長がアドバイスする場面もありますが、 基本はチーム員の自主性を尊重します。 ◇社員一人ひとりが主役である◇ 当社のバリューの一つが 『Empowerment』です。 決められた仕事をこなすだけではなく、 現場で得た気づきをもとに、 お客様のために何が最善かを考え、 自ら行動し、サービスを提供し お客様の満足を創り出します。 ◇チームで協力し合う文化◇ かつて海運業界では、 個々の専門性や職人的なスキルが 重視される時代もありました。 しかし、私たちは、一人で抱え込まず、 チームで働くことを大切にしています。 情報をオープンに共有し、 お互いの強みを活かしながら助け合う― そんな『チームプレー』こそが、 一人ひとりが安心して挑戦し、 成長できる環境に繋がると信じています。
交通・アクセス JR山手線品川駅 徒歩10分 、京浜急行電鉄京急本線北品川駅 徒歩5分
[勤務地:〒140-0001東京都品川区]
月給416,667円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 32万1402円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり9万5265円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 年俸制:500万円~ 月給に換算すると 月416,667円(固定時間外手当95,265円を含む/この金額を超えた時間外手当が支給されます)~ 【賞与】 年1回 会社業績により支給 【昇給】 年1回 当年の市場の平均昇給率や インフレ率および会社の業績により決定する *賞与あり *固定給35万円以上
求めている人材 英語(ビジネスレベル)│職種未経験歓迎 ★20~40代が活躍中の職場です 【必須条件】 ◆ビジネスレベルの英語力 ※TOEIC 700点以上目安 ※英文メール、電話、書類読解、 海外顧客・本船船長との会話が可能な方 <ネイティブレベルは不要です。> 海外の方と柔軟に意思疎通が できる方であれば問題ございません◎ ◆高卒以上 ◆基本的なPCスキル (Excel・Word・PowerPoint) ◆基本的なビジネススキルと コミュニケーション能力をお持ちの方 ◆社内調整や外部連携、緊急時対応など 円滑なやりとりができる方 【歓迎条件】 ◇船舶・貿易・物流業界での 勤務経験(未経験でも可) ◇顧客折衝経験 (ホテル、旅行代理店、外食、販売など) ◇グローバルな人材との業務経験 ◇複数関係者を巻き込んだ 調整力、スケジュール管理力 【求める人物像】 ◆柔軟かつ迅速に対応できる フットワークの軽い方 ◆細かい業務にも丁寧に取り組める方 ◆多様な関係者と 粘り強く信頼関係を築ける方 ◆土日・時間外対応に抵抗がない方 (週末・休日は当番制で対応いただきます) *英語 *経験者歓迎 *業界未経験歓迎 *未経験者歓迎
【船舶管理(保船・造船)】海運業界未経験者歓迎/船舶量国内トップシェア 海運運航計画/運航管理
鶴見サンマリン株式会社
タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて船舶管理業務をお任せいたします。
企業名 鶴見サンマリン株式会社 求人名 【船舶管理(保船・造船)】海運業界未経験者歓迎/船舶量国内トップシェア 仕事の内容 タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて船舶管理業務をお任せいたします。 【具体的な業務】■船舶メンテナンス対応■船舶保守計画立案■建造船関連審査■船舶や船主会社への情報提供■マニュアルの文書作成、改訂、周知■船舶トラブル発生時の対応■船員や船主に対する教育資料の作成■修繕ドック業務■新造船仕様確認■修理部品手配 【入社後の流れ】契約社員として1年間勤務後、適正により正社員登用とさせていただきましたのちにステップアップ昇格も可能です。 募集職種 【船舶管理(保船・造船)】海運業界未経験者歓迎/船舶量国内トップシェア
[勤務地:東京都港区]
月給335,000円以上 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 契約社員 期間の定め:有 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥335,000~ 基本給¥335,000~を含む/月 ■賞与実績:なし(正社員登用後はあり) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須学歴】海上技術短大、高専、大学、大学院 【働き方】■テレワーク・時差出勤の制度あり■残業約10h/月 【当社について】エネルギー輸送のエキスパートとして、日本のインフラを支えています。自社の保有する船舶の量が国内トップシェアで、大手企業からの安定した受注があります。【やりがい】国内はもちろん、日本と海外をつなぐ架け橋になる事で生活に必要不可欠な石油や化学品などのエネルギーの輸送を通じて、日本国内のインフラを支えているという実感をもって働く事ができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
雇用形態:契約社員
【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業・船舶運航業 その他海運/港湾関連
株式会社関西ライン
大手船社傭船の自動車運搬船(PCC)の海務監督
企業名 株式会社関西ライン 求人名 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業・船舶運航業 仕事の内容 大手船社傭船の自動車運搬船(PCC)の海務監督 【主な業務内容】船舶の訪船・検船、乗組員への技術指導、PSCや用船者Inspection対応、Manning関連部署との連携、ISMコードやISPSコードへの適合性確認、SMS関連書類の作成・改訂、安全航海のための通達・指示、航海支援・助言、航海計画のレビュー、乗組員の安全教育・訓練計画の確認、技術的問い合わせ対応、港湾法規情報提供、各種報告書の作成、船舶事故の初動対応・原因調査・是正指導・その他 募集職種 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業・船舶運航業
[勤務地:東京都中央区]
月給516,500円以上 想定年収 800万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥516,500~ 基本給¥309,900~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ!≫ 【必須】2級海技士(航海)以上、外航船乗船経験者 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力:英語 資格:
オフショア支援船の船舶管理(海務・工務)
株式会社オフショア・オペレーション
未経験OK!✨国のエネルギー開発に貢献!✨年休120日以上
仕事内容 【海洋サービスのプロフェッショナル企業です!】 ✅川崎近海汽船グループの一員◎ ✅年間休日120日以上! ✅賞与年2回(昨年度実績5.5ヵ月分)! ✅残業は月平均15時間程度で働きやすい 環境♪ ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ ⭐会社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は海洋資源開発支援や海洋調査・ 工事、海難救助など、様々な海洋サービスを 提供している企業です。 国内では数少ないサプライボートの 運航会社として、多彩な船舶、 機材を所有し、様々なニーズに応えられる 体制を整えています。 業界内では確かな地位を確立し、 好調な業績を継続してきました! ⭐社会的意義の高い仕事です  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社のサービスは、資源の少ない 日本において海洋資源の探査や 開発に大きく貢献しています。 また、洋上風力発電設備の設置に 向けた調査や工事においても当社の 船は活躍中! 国のエネルギー政策にも貢献できる 社会的意義の高い仕事です◎ 世界的に注目が集まる海洋資源の 開発、ニュースでも話題になることが 多い海難事故への対応など、 非常に社会貢献度の高い事業を 展開しています。 ⭐貴重な経験を積めるチャンス!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 今回あなたには船舶部の陸上事務職として、 各種業務を担当していただきます。 洋上支援を手掛けている会社である分、 実務を通じて、一般的な海運会社とは異なる機材や ノウハウなどに触れる機会も多数あります◎ 「これまで培ってきたものを活かし、 新しいチャレンジがしたい」といった想いを 持っている方には、ピッタリな環境です! 様々な仕事に携わりながら、さらに 広くスキル・知識を磨くことができます♪ ⭐船舶部での具体的な業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社では以前は工務部門と海務部門に 分かれていましたが、現在は船舶部として 統合され、その中で工務チームと 海務チームに分かれて業務を行っています。 船舶部全体として船舶の運航管理と 保守管理を担当していただきます。 【工務チームの主な業務】 ◆自社所有の200トン〜2000トン クラスの調査船及び曳船兼作業船の 保守管理 ◆訪船(国内出張あり) ◆検船・修繕工事の計画、立合い (国内出張あり) ◆船用品、修理品等の手配 ◆入渠工事手配・立会い (国内出張あり) ◆予算の立案・管理 ◆船舶管理に関わる各種 コンサルティング業務 【海務チームの主な業務】 ◆運航管理 ◆官庁届出・申請 ◆船員採用 ◆船員配乗 ◆緊急時の各種対応 ◆その他、船舶管理に関わる各種業務 ※時期によってはドックなどへの出張が 発生します。 ※会社として、資格取得をバックアップ。 実務プラスαの成長を後押しする制度を 整えています。 ⭐ワークライフバランスも大切にできる環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ★完全週休2日制/年間休日120日以上 ★残業は月平均15時間程度 ★賞与年2回/昨年度実績:5.5ヵ月分/各種手当も別途支給 ★年収700万円以上も可能 ★上野・稲荷町・新御徒町駅近くのオフィスから転勤なし 安定企業ならではの整った労働環境、 待遇も当社の特徴の一つです! じっくりと腰を据えて働ける職場で、 長期的にキャリアを築けます◎ ⭐募集要項  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◎洋上支援事業を展開して 業界トップクラスの実績を保有 ◎川崎近海汽船グループの一員 ◎船舶管理・運航管理をお任せする 人材を募集 ◎経験年数等を考慮の上で選考 ◎安心してキャリアを歩めるような 労働環境・待遇を整備 サプライボートの運航会社として、 設立以来、実績を積み重ねてきた当社。 世界的にも洋上支援の役割がますます 大きくなっている中、今後も質の高い サービスを提供し続けるため、 新しいメンバーを募集しています! ================= ■社員インタビュー/採用担当より ================= ✨社会貢献度の高い仕事 世界的に注目が集まる海洋資源の開発、 ニュースでも話題になることが多い 海難事故への対応など、私たちは非常に 社会貢献度の高い事業を展開しています。 そうした仕事の意義を実感できることも、 このポジションの魅力だと思いますね◎ ✨腰を据えて仕事へ取り組める 仕事上、出張などが発生することも ありますが、転勤はなく、普段から 残業は少な目でプライベートも大切に できる職場です! その他の待遇面なども含め、安定的に長く 仕事を続けられる環境が整っていると 感じます♪
交通・アクセス 新御徒町駅から徒歩3分
[勤務地:〒110-0015東京都台東区東上野]
月給293,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 24万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり5万3000円 〜 昇給年1回 賞与年2回(昨年度年間支給実績 5.5か月) 【手当】 ◆勤務手当 ◆都市・住宅手当 ◆家族手当
求めている人材 ================ ✅20代~40代活躍中! ✅海運業界での経験を活かせる環境です。 ✅チームワークを大切にしながら、 船舶管理・運航管理のスキルを磨けます。 ✅海に関わる仕事を通じて 社会貢献したい方にぴったり! ================ ⭐必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆基本的なPCスキル (Word、Excelなど)を お使いいただける方 ※第二新卒の方も歓迎いたします ⭐歓迎するスキル・経験  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆海運会社での勤務経験をお持ちの方 ◆海技系大学や商船高専専門学校を ご卒業された方 ◆造船所勤務・船舶乗船のご経験がある方 ◆船舶工務監督としてのキャリアを お持ちの方 ◆運航管理の経験をお持ちの方 ◆船員人事・配乗管理の経験をお持ちの方 ◆海洋、地質、測量、土木、環境などの 知見をお持ちの方 ⭐こんな方にぴったり!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆より広く船舶管理・運航管理の経験を 積みたいという意欲をお持ちの方 ◆前向きな姿勢で業務に取り組める方 ◆チームの一員として協調性を 大切にできる方 ◆コミュニケーション能力に自信がある方 未経験からでも丁寧に指導いたします! 「海に関わる仕事に興味がある」 「社会貢献度の高い仕事がしたい」 という思いをお持ちの方のご応募を お待ちしております。
【工務監督】日本郵船グループ/船舶管理のプロフェッショナル/]年収900万円可 海運保守/修繕
近郵船舶管理株式会社
■近海郵船(株)の内航船の船舶管理を行う「近郵船舶管理株式会社」での工務監督業務をお任せします。※港湾作業には該当しません。 ※変更の範囲:当社業務全般
企業名 近郵船舶管理株式会社 求人名 【工務監督】日本郵船グループ/船舶管理のプロフェッショナル/]年収900万円可 仕事の内容 ■近海郵船(株)の内航船の船舶管理を行う「近郵船舶管理株式会社」での工務監督業務をお任せします。※港湾作業には該当しません。 ※変更の範囲:当社業務全般 【主な業務内容】◎運航船の保船・機関トラブルに関するアドバイス◎新造船リプレースに関する事項◎管理船の点検・保守・整備に関する事項◎管理船入渠工事の年間計画策定◎実施した作業の記録・確認・評価◎修繕費および潤滑油費に関する予算策定、実績確認・評価・管理 ※基本的に陸上(本社)での勤務が中心ですが、年に数回、海上やドックで船の状況確認、関係者への指示、修理立ち会いもあります。 募集職種 【工務監督】日本郵船グループ/船舶管理のプロフェッショナル/]年収900万円可
月給510,000円以上 想定年収 850万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥510,000~ 基本給¥330,000~ 諸手当¥180,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:12ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須経験】 ■船舶の機関士・技術職としての実務経験■舶用機関関連業務の従事経験(3年以上希望) 【歓迎する経験】 ■工務監督業務経験者(3年以上優遇)■大型船の機関実務経験者■電子制御エンジンの経験がある方■機関部の船員経験(1/E、機関長クラス)■船員教育学校、造船関係の教育学校の卒業者 【魅力】■基本的に9時-17時の勤務で、年間休日も充実■日本郵船グループの一員として、最先端の船舶技術に携われる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【ISO経験者募集】海洋調査船・洋上風力建設船等/フレックス・テレワーク 海運安全運航/環境推進
当社は海洋調査船や多目的船舶の管理と運営を専門とする企業。世界最大級を誇る「SEP船」と呼ばれる作業船を扱の管理もしており、世界発の試みである海底資源の採掘プロジェクトを推進中。安全運航管理を行う海務
企業名 共栄マリン株式会社 求人名 【ISO経験者募集】海洋調査船・洋上風力建設船等/フレックス・テレワーク◎ 仕事の内容 当社は海洋調査船や多目的船舶の管理と運営を専門とする企業。世界最大級を誇る「SEP船」と呼ばれる作業船を扱の管理もしており、世界発の試みである海底資源の採掘プロジェクトを推進中。安全運航管理を行う海務 チームの安全管理(ISOの品質マニュアル等に相当)・保安管理マニュアル担当として、下記業務をお任せ。【詳細】安全管理マニュアルの運用/周知/改訂■保安管理マニュアルの運用/周知/改訂■内部監査の補佐等■全国への出張の機会有【魅力】世界初/日本初の仕事に関われる■再生可能エネルギー支援事業に参入■今後発展が期待される分野でキャリアを積める■フレックス制度やテレワーク有/ワークライフバランスも重視できる 募集職種 【ISO経験者募集】海洋調査船・洋上風力建設船等/フレックス・テレワーク◎
月給283,000円~440,000円 想定年収 420万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥283,000~¥440,000 基本給¥205,000~¥244,000 固定残業代¥46,000~¥80,000 諸手当¥20,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ≪歓迎≫■ISO 45001に携わった経験がある方 ■海務経験をお持ちの方■船員経験をお持ちの方 【福利厚生】時間有給/フレックス制度/テレワーク制度 【求める人物像】■現場の船員から意見を真摯に取り入れ、事実と推測を区別し、現行の規則との調整を図ることができる方 ■英語に苦手意識が無い方【当社の強み】当社は数ある船の種類の中でも、わずか1%のニッチな船舶を扱っています。そのため、景気に左右されることは少なく、1980年創立から40年以上業務を営んできております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:第一種運転免許普通自動車
【外航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 海運運航計画/運航管理
旭タンカー株式会社
■商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、外航タンカーの船舶管理業務をお任せします。主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を
企業名 旭タンカー株式会社 求人名 【外航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 仕事の内容 ■商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、外航タンカーの船舶管理業務をお任せします。主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を 行っていただきます。■船舶管理は、主に外航社船の海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。また建造監督として新造船の建造業務にも携わります。具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です! 募集職種 【外航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界
[勤務地:東京都千代田区]
月給230,790円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,790~ 基本給¥230,790~を含む/月 ■賞与実績:あり(業績連動型・7、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■海運業界の就業経験■英語を活用したい方【歓迎】■内外航タンカー安全管理業務■内外航タンカー船舶管理業務■タンカー乗船■※航海士、機関士3級以上の海技免状(航海、機関)■タンカー工務 【当社の魅力】当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
【東京/配船担当者】商船三井グループで海運の未来を支える/英語力活かせる 海運運航計画/運航管理
商船三井テクノトレード株式会社
世界最大級の海運企業「商船三井」のグループ会社として、船舶関連の燃料供給・資材販売・洋上備蓄など多岐にわたる事業を展開。今回は、自社保有船舶の配船業務を担うオペレーション担当者を募集します。
企業名 商船三井テクノトレード株式会社 求人名 【東京/配船担当者】商船三井グループで海運の未来を支える/英語力活かせる 仕事の内容 世界最大級の海運企業「商船三井」のグループ会社として、船舶関連の燃料供給・資材販売・洋上備蓄など多岐にわたる事業を展開。今回は、自社保有船舶の配船業務を担うオペレーション担当者を募集します。 ■入社後1~2か月間はOJT業務をお任せします。 【業務内容】■配船スケジュールの調整・管理■荷主・船会社との連携による商品・サービスの提供■英語による海外とのやり取り(メール・電話)■社内システムへの入力・管理【魅力】海運業界の安定性とグローバルな業務環境の中で、社会的意義の高い仕事に携われます。 募集職種 【東京/配船担当者】商船三井グループで海運の未来を支える/英語力活かせる
月給265,000円~400,000円 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥265,000~¥400,000 基本給¥265,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.6カ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:1ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船会社での経験(傭船業務、本船オペレーション業務)■商社系物流会社での経験(荷主と船会社の間で、荷主に対する本船サービスの提供) 【歓迎】■貿易関連実務経験 ■ビジネスレベルの英会話スキル(目安TOEIC600点)※国内外石油会社や商社との取引となり、使用頻度は多くありませんが、外航船担当担者は全て英語でのやりとりとなる場合もございますので、英語でもコミュニケーションができる方歓迎 【働き方】完全週休2日制、平均残業時間は部門で15時間程度でワークライフバランスよく働くことができる就業環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 海運運航計画/運航管理
■商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、内航タンカーの船舶管理業務をお任せします。主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を
企業名 旭タンカー株式会社 求人名 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 仕事の内容 ■商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、内航タンカーの船舶管理業務をお任せします。主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を 行っていただきます。■船舶管理は、内航社船の海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。また建造監督として新造船の建造業務にも携わります。具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です! 募集職種 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界
月給230,790円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\230,790~ 基本給\230,790~を含む/月 ■賞与実績:あり(業績連動型・7、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験【歓迎】■海技免状保有(航海、機関)■海洋系学校 航海科・機関科卒業■船舶管理業務経験■船舶乗組員として乗船経験(甲板部・機関部)■船舶関係メーカー技師 【当社の魅力】当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【船舶安全管理】船舶量国内トップシェアの安定基盤/石油海上輸送/在宅可 海運運航計画/運航管理
タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて、ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメインとなります。
企業名 鶴見サンマリン株式会社 求人名 【船舶安全管理】船舶量国内トップシェアの安定基盤/石油海上輸送/在宅可 仕事の内容 タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて、ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメインとなります。 【具体的な業務】※乗船、貨物を運ぶ業務はありません。 ■船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起、事故の未然防止、船主への報告、DB化■報告書の作成等 ■港への立会い視察(出張)(出張頻度:月1~2回。範囲は全国) 【入社後の流れ】契約社員として1年間勤務後、適正により正社員登用とさせていただきましたのちにステップアップ昇格も可能です。 募集職種 【船舶安全管理】船舶量国内トップシェアの安定基盤/石油海上輸送/在宅可
月給335,000円以上 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 契約社員 期間の定め:有 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥335,000~ 基本給¥131,000~ 諸手当¥92,500~を含む/月 ■賞与実績:なし(正社員登用後はあり) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■4級海技士以上資格保有者(航海または機関)【歓迎】■乗船経験(コンテナ船、貨物船等も歓迎)■様々な方と円滑なコミュニケーションが取れる方【働き方】■テレワーク・時差出勤の制度あり■残業約10h/月 【当社について】エネルギー輸送のエキスパートとして、日本のインフラを支えています。自社の保有する船舶の量が国内トップシェアで、大手企業からの安定した受注があります。【やりがい】国内はもちろん、日本と海外をつなぐ架け橋になる事で生活に必要不可欠な石油や化学品などのエネルギーの輸送を通じて、日本国内のインフラを支えているという実感をもって働く事ができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業 2級海技士(機関)以上 その他海運/港湾関連
大手船社傭船の自動車運搬船(PCC)の工務監督
企業名 株式会社関西ライン 求人名 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業★2級海技士(機関)以上★ 仕事の内容 大手船社傭船の自動車運搬船(PCC)の工務監督 【主な業務内容】 本船の訪船・検船、機関設備の評価、乗組員への保守整備指導、PMS運用支援、消耗部品の管理、潤滑油の手配および管理、故障時の初動対応、修理計画、ドック工事の進捗管理、関連業者との調整・折衝、機関性能・燃費などののデータ分析、技術報告、SMS支援、環境規制対応、その他 募集職種 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業★2級海技士(機関)以上★
必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ!≫ 【必須】2級海技士(機関)以上、外航船機関長または一等機関士経験者 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力:英語 資格:
作業船の甲板員
株式会社大隅工業
<急募>国家プロジェクト案件に関わるチャンス 入社祝金10万円支給(規定有)月給30万円スタート!
仕事内容 今なら入社祝金10万円支給!(規定有) 正社員作業船の甲板員大募集! < 月給30万円スタートの好待遇 > ※全国の様々な海洋土木現場での勤務となります。 現在30代・40代・50代の中高年(ミドル)活躍中! 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン! 不況にも左右されづらいのが魅力です。 < Q&A > Q1)せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働けるためご安心ください。 Q2)今後キャリアを積みたいのですが、可能ですか? →異業種の方からの採用も行っています。 また、働きながら資格を取りたい方はご相談ください。 (小型船舶や、各種技能講習など・・・) Q3)離職率が気になるのですが・・・ →定年まで働いていただいている方が多く95%以上は続けてくれています。 65歳以降も嘱託雇用しているので長く働ける職場環境です。 日本全国で稼動するマリコン等の船舶や作業船、 もしくは自社で保有する船舶での業務をお願いします。 工事は役所工事(千葉県)の元請や、 ゼネコン・マリコンの一次及び 二次下請けでの港湾、河川工事がメインです。 <具体的には> ・バージ船上での軽作業、機械操作 ・港湾部の基礎工事 ・港湾、河川関連の工事及び地盤改良業務 ・大型作業船の甲板業務 ・補助船や警戒船での船長業務等 私たちは、 「一人ひとりの社員が将来に不安を抱くことなく 働いてほしい」という想いから、正社員として雇用しています。 その上、私たちは船上作業以外の事業も 多数展開しているため、もし次のプロジェクトまで 時間が空いてしまうという場合でも、 安定した仕事の供給をお約束いたします。 〇長期出張の際にかかる移動費や 滞在費は会社が全額負担。 船内で宿泊する場合には鍵付きの 完全個室で過ごせますので、ご安心ください。 日本国内の離島に勤務可能な方は、 別途特別手当を支給いたします。 〇社員寮完備(住み込み希望OK) 入社日から即入居可能です。 遠方の方もまずはご相談ください。 さらに水道光熱費は全額会社負担。 帰省旅費補助もあります。 将来へ向けて貯蓄したい方にもぴったり! <まずはお気軽にご応募ください> ・お問い合わせだけでもOK! ・入社時期も柔軟に対応いたします ・お電話でのご応募も受付しています! (TEL:043-264-4866)
[勤務地:東京都墨田区]
月給300,000円~450,000円 給与 月給300,000〜450,000円 +残業代+各種手当 ※日給月給制(上記は月22日間勤務した場合の給与額となります) 月収例)320,000円 48歳 (未経験3年目) 月収例)500,000円 55歳 (経験者10年目)
資格・経験 作業船での業務経験(年数不問) 65歳定年制 普通自動車免許あれば尚可 <経験者・有資格者は活かせます> ・小型船舶免許をお持ちの方(等級不問) ・玉掛の資格をお持ちの方 ・巻き上げ機の資格をお持ちの方 ・その他船上作業で有用な資格をお持ちの方 ・作業船への乗船経験がある方 ・漁師経験がある方 いずれかの当てはまる方優遇
【環境船開発プロジェクト業務】商船三井G/世界初のEVタンカー/海運/未経験歓迎 海運安全運航/環境推進
■商船三井Gで世界初となるEVタンカーの運航等を手掛ける当社にて環境船の開発プロジェクトに参画いただける方を募集します!未来の海の為、環境問題を根本から解決したい想いがある方からの応募をお待ちします!
企業名 旭タンカー株式会社 求人名 【環境船開発プロジェクト業務】商船三井G/世界初のEVタンカー/海運/未経験歓迎 仕事の内容 ■商船三井Gで世界初となるEVタンカーの運航等を手掛ける当社にて環境船の開発プロジェクトに参画いただける方を募集します!未来の海の為、環境問題を根本から解決したい想いがある方からの応募をお待ちします! ■未経験の方でも、配属部署でのOJTで、会社が持つノウハウと、エネルギー輸送の専門知識を0から習得いただける環境が整っています! 【具体的には】■内航タンカー(原油・石油製品)、電気推進船・先進技術搭載船の開発、新規事業開発 、社内・関係会社間での調整、最適化等、幅広く関われます!■複数のキャリアが経験できるジョブローテーション制度も導入しています! 募集職種 【環境船開発プロジェクト業務】商船三井G/世界初のEVタンカー/海運/未経験歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■海運業界での就業経験者■造船所、舶用機器メーカー・商社、産業機器メーカー技師、電気機器メーカー技師、海運・船舶管理会社工務部門いずれかでの実務経験■環境問題への想いが強い方 【当社の魅力】当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
船会社交渉/専門職/一部リモート可
山九株式会社
購買企画(船会社との運賃折衝・契約締結)をお任せします。
仕事情報 ● 仕事内容 ■船会社との価格交渉(ボリュームディスカウントや長期/短期契約の使い分け等) ■市場動向や需給バランスの分析を基にした運賃戦略の立案・国際物流購買施策の企画・実行(集中購買・購買方法見直し) ■チームリーダーとして購買業務の円滑な推進 ワークライフバランス 有給休暇は初年から毎年4月に20付与。更に毎年2万4千円分の カフェテリアポイントを毎年付与。ポイントの使い道は旅 行、スポーツ観戦、映画鑑賞、医療費、貯蓄等さまざま。また勤続年数に応じたポイント付与加算有り(勤続2年3万円 勤続3年5万円 勤続5年と10年:10万円 勤続20年と40年:20万円、勤続30年:30万円分加算)。 各種手当が充実 家族手当、出張手当、役職手当、資格免許手当、単身赴任手当、 交代勤務手当など、山九では各種手当を充実させています。納得 感を持って仕事に打ちこむことができたり、向上心やチャレンジ 精神を育んだり、従業員一人ひとりのモチベーションアップにも 繋がっています。頑張った人がしっかりと報われる環境です。 手厚い住宅制度 独身の方には6千円~/月の個人負担かつ光熱費無料で入寮可能。 (条件有)扶養家族と同居している方は、社有社宅または借上社宅 として家賃の50~70%相当を当社が負担します。マイホーム購入 者には5年にわたって計240万円を支給、かつ65歳まで13万8千円/年を毎年支給。(条件有)社員の仕事も生活も手厚くサポートします。 山九株式会社とは 山九株式会社は1918年に創業した総合物流企業です。最大の強み は、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーシ ョン・サポートを有機的に結びつけた一貫体制。そして社員一人 ひとりがお客さまに提供するサービスが唯一無二の商品です。そ のため社員を人材ではなく「人財」と呼び大切にしています。
アクセス 勝どき駅徒歩7分
[勤務地:東京都中央区勝どき]
月給385,000円以上 給与 月給 38万5,000円以上 経験等を考慮し決定
資格 ■学歴 大学、大学院 ■語学 英語中級以上 【必須要件】 ■船会社との運賃交渉などの実務経験を3年以上お持ちの方(メーカー、商社、船会社、フォワーダーなどのご出身者歓迎) ■国際物流業界での実務経験(海上輸送・フォワーダーや船会社の役割の把握)
【船舶保守/工務監督】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境 海運運航計画/運航管理
横浜油槽船株式会社
内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。
企業名 横浜油槽船株式会社 求人名 【船舶保守/工務監督】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境 仕事の内容 内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。 ■業務詳細:当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があった際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていただきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります。 ■採用目的:当社と将来的にも長く牽引いただける中核社員を採用したく、増員での採用となります。 募集職種 【船舶保守/工務監督】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境
月給300,000円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥120,000~ 諸手当¥180,000~を含む/月 ■賞与実績:賞与あり(年2回) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の管理 ■造船所での勤務 ■船舶の乗組員 ■何かしらの海上業務 【当社の魅力】 ■職場は話題の高輪ゲートウェイ駅から徒歩5分です。 ■当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。■陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事をしています。■経験豊かな上司や同僚が優しく時には厳しく指導します。■通常時は残業がほとんどないので、ワークライフバランスを整えて長く働くことのできる会社です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【船舶保守/安全担当】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境 海運安全運航/環境推進
内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/安全担当を募集。長期就業性抜群の環境です。
企業名 横浜油槽船株式会社 求人名 【船舶保守/安全担当】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境 仕事の内容 内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/安全担当を募集。長期就業性抜群の環境です。 ■業務詳細:当社が運航する船舶の事故防止の為の安全指導や法令遵守の指導等をお任せします。・航海、荷役、船内衛生の安全管理・検船業務・安全管理システムの管理、運用・海務業務(乗組員の採用活動、配乗管理等)基本的には内勤としてメール・電話での対応となりますが、現場での安全推進活動、会議・研修などの対応により、訪船や出張があります。 募集職種 【船舶保守/安全担当】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■内航タンカーの安全管理業務■海務監督の経験■海運会社での勤務■船舶の乗組員等何かしらの海上業務 【当社の魅力】 ■職場は話題の高輪ゲートウェイ駅から徒歩5分です。 ■当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。■陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事をしています。■経験豊かな上司や同僚が優しく時には厳しく指導します。■通常時は残業がほとんどないので、ワークライフバランスを整えて長く働くことのできる会社です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【外航船の船舶管理】老舗総合商社/海運業界での就業経験者歓迎!/安定性 その他営業
大東通商株式会社
エネルギーから海運、不動産等多岐に渡る事業を展開する老舗総合商社である当社にて船舶運航業務、船舶管理業務を募集します。※ご応募いただいた方のご経験に合わせて下記、お仕事をお任せします。
企業名 大東通商株式会社 求人名 【外航船の船舶管理】老舗総合商社/海運業界での就業経験者歓迎!/安定性◎ 仕事の内容 エネルギーから海運、不動産等多岐に渡る事業を展開する老舗総合商社である当社にて船舶運航業務、船舶管理業務を募集します。※ご応募いただいた方のご経験に合わせて下記、お仕事をお任せします。 【具体的な業務】船舶営業、船舶運航、船舶管理 ■船舶営業業務:荷主との運賃価格交渉等 ■船舶運航業務:運航収支の管理、船に係る入出金管理 ■船舶管理業務:船舶の保守管理業務 (※変更範囲:当社業務全般) 募集職種 【外航船の船舶管理】老舗総合商社/海運業界での就業経験者歓迎!/安定性◎
[勤務地:東京都新宿区]
月給236,500円以上 想定年収 420万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,500~ 基本給¥229,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給、年1回昇給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験者 【歓迎】■船舶の工務監督の経験あり、船の建造や修繕のご経験者 【当社の魅力】■海運業界に対する志望度の高い方老舗総合商社としてエネルギーから海運、不動産、石油貯蔵タンク、レストランビジネス、保険まで多岐に渡り、幅広く事業を展開している事から安定した経営基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
船員管理スタッフ(申請業務・資格申請)
株式会社DYMキャリア
船員管理スタッフ募集!乗船下船時の申請業務と船員資格申請で業務をサポート★
【仕事内容】 船員管理スタッフ募集!乗船下船時の申請業務と船員資格申請で業務をサポート★ 船員の乗船・下船に伴う官庁への申請業務や無線従事者の届出書類作成、外国人船員の資格申請業務を担当するお仕事です! さらに、申請に係る収入印紙等の精算業務を通じて、業務が円滑に進行するようサポートします◎ 「船員管理に興味がある」「申請業務や書類作成が得意」 そんな方にぴったりのポジションです! 【仕事内容】 船員の乗船・下船時に必要な官庁への申請業務をサポートし、船員資格の取得や申請書類の作成を行います。 収入印紙の精算業務や関連書類の提出を通じて、船員管理業務を支える重要な役割を担っていただきます! 【具体的には】 ・船員の乗船下船時の官庁への「雇入れ・雇止め」の電子申請(eメール添付) ・無線従事者の船員の乗船下船時に関する届出書類の作成・送付(関東綜合通信局等への届出書類作成) ・日本籍船に乗船する外国人船員の資格・証書取得申請業務 ・申請に係る収入印紙等の精算業務(申請に関する費用の精算処理) 船員管理における重要な手続き業務を担当し、会社全体の業務が円滑に進むようサポートします! 【こんな方におすすめ】 ・船員管理業務や申請業務に興味がある方 ・書類作成や電子申請業務に自信がある方 ・細かい手続きや精算業務を正確にこなせる方 ・船舶業務や国際的な資格申請に興味がある方 船員管理や資格申請業務を通じて、船員の業務運営を支える重要な役割を担っていただきます! あなたの応募をお待ちしています! 【求人ID-DCRC】
【最寄り駅】 ・非公開
月給200,000円 【給与】 月給 200,000円
雇用形態:派遣社員
運賃精算業務スタッフ(船舶関連)
運賃精算業務で国内事業を支える!スタッフ募集!
【仕事内容】 運賃精算業務スタッフ募集!国内事業の運営をサポートしよう◎ 国内事業の運賃精算を中心に、船舶に関連する多様な業務をサポート! 石油元売りや船の燃料費精算、手数料請求書の発行など、 あなたの手で業務がスムーズに進むサポートをしていただきます。 「数字や請求書関連の業務が得意」「船舶業務に興味がある」 そんな方にぴったりの職場です! 【仕事内容】 運賃精算業務を中心に、船舶関連のサポート全般をお任せします。 精算業務から書類整理、資料作成まで、幅広い業務に携わるチャンスです! 【具体的には】 ・石油元売りの運賃精算業務 ・船の燃料費請求書の発行 ・代理店への手数料請求書の発行 ・メール・電話対応 ・会計システムへの運賃入力 ・書類整理・ファイリング ・船隊整備計画の立案サポート ・傭船業務のサポート ・船主対応サポート ・各種資料の作成 船舶業務や精算関連の業務を通じて、幅広い経験が積めます! 業務をサポートすることで、事業の円滑な運営に貢献できます。 【こんな方におすすめ】 ・請求書発行や経理関連業務に経験がある方 ・船舶業務に興味がある方 ・正確で効率的に作業を進められる方 ・細かい作業を丁寧に行える方 安定した業務の中で、成長しながら貢献できる仕事に挑戦しませんか? あなたの応募をお待ちしています! 【求人ID-DCRC】
[勤務地:〒100-0011東京都千代田区内幸町]
点検スタッフ
株式会社八幸商事 品川
土日祝休み/残業少なめ/未経験歓迎/賞与年2回/月給25万~
仕事内容 \海上コンテナ点検タッフ募集/ 週休2日(土日祝)/残業少なめ/未経験歓迎/賞与年2回 【ルーティンワークに近い点検業務】 輸⼊や輸出に関わる海上コンテナの点検業務を担当いただきます プレッシャーのない環境で、丁寧な仕事をコツコツと⾏いたい。 そんな方におすすめです。 <主な特徴> ◆無資格・未経験歓迎 業界未経験の方も安心して始められます! ◆安定した職場環境 土日祝休み・残業少なめでワークライフバランスを実現! ◆福利厚生充実 賞与年2回、各種手当あり、転勤なし! 「日本の輸出入を支える大切な仕事をしたい」 「安定企業で長く働きたい」そんな方にぴったりのお仕事です。 <具体的なお仕事内容> ◆現物と書類のチェック 海上コンテナと書類が一致するかチェック ◆扉の開け閉め 点検のために海上コンテナ扉の開け閉め ◆キズや汚れのチェック 海上コンテナに穴や汚れがないかをチェック ◆お客様への報告 キズや汚れを発見した場合お客様に報告 ※電話が苦手な場合、別業務を選択可能です。 ◆荷物のチェック作業補助(月1回程度) <安心のサポート体制> ◆丁寧な研修制度 基本業務を1~3ヶ月かけてじっくり指導。 あなたのペースに合わせて進めます。 ◆ルーティンワーク中心 一度覚えれば毎日同じ作業なので 「やりがいより、現状維持が好き。」 「スキルアップはもう十分かな。」という方も活躍できます。 ◆働きやすい環境 土日祝休みで残業少なめなのでプライベート充実。 無理なく続けられる環境で長く働きたい方に最適! \安定企業で正社員になりませんか?/ 輸出入に使用する海上コンテナの点検・修理を主軸に成長を続ける当社。 今ではすっかり聞きなれた"グローバル化"という言葉。 国境を越え、互いの国同士が協力することが当たり前となってきている時代で 貿易は日本にとっても必要不可欠なものです。 そこで必要とされるのが、我々が扱う海上コンテナメンテナンス。 今後もニーズが絶えない業界なので安定感は保証します!
交通・アクセス 各線「品川駅」からバスで20分
[勤務地:東京都品川区八潮]
月給250,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 20万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり32時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験を考慮の上、優遇いたします。 ◆昇給年1回 ◆賞与年2回 【各種手当あり】 ・休日手当 ・役職手当 ・技能手当 ・責任手当 ・職務手当 ・特別手当 ・資格手当 ・紹介手当
求めている人材 学歴不問・未経験歓迎! 普通動免許(AT限定可)があれば尚可 \ こんな方を歓迎します / ◆細かい作業が得意 ◆コツコツと取り組める ◆チームで協力して作業できる
【江東区/オープンポジション】船員・海運業経験者の募集/センコーGで安定! 輸配送
センコー汽船株式会社
センコー株式会社が100%出資する海運会社として2018年に設立致しました当社にて、以下のポジションを募集しております。ご希望と適性に応じて、ご面接内で配属先を相談させていただきます。
企業名 センコー汽船株式会社 求人名 【江東区/オープンポジション】船員・海運業経験者の募集/センコーGで安定! 仕事の内容 センコー株式会社が100%出資する海運会社として2018年に設立致しました当社にて、以下のポジションを募集しております。ご希望と適性に応じて、ご面接内で配属先を相談させていただきます。 【募集中ポジション】 ■船舶営業部...内航海運業 ■RORO線・フェリー営業部...第二種利用運送事業 ■安全管理部...工務、海務 ※港湾運送業務の作業員・船員業務は含みません。 【採用目的】事業拡大のため増員 募集職種 【江東区/オープンポジション】船員・海運業経験者の募集/センコーGで安定!
[勤務地:東京都江東区]
月給214,900円~314,400円 想定年収 340万円~500万円 雇用形態 契約社員 期間の定め:有 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥214,900~¥314,400 基本給¥167,500~¥243,500 諸手当¥47,400~¥70,900を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■海運経験者・船員もしくは造船所等経験者 【強み・魅力】 ■海陸一貫輸送構築力/全国輸送網があるため、あらゆる顧客ニーズに対して迅速に対応できるのが強みです。 ■多船種の内航船舶運航ノウハウをもっております。例えば特殊タンク船に関しては、液化アンモニア輸送国内シェア1位です! ■直近「日本マリン社」「栄吉海運社」もグループ化しさらに拡大中! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東京都渋谷区広尾
株式会社日相警/「広尾駅」より徒歩1分の駐車場
〒100-1401東京都伊豆諸島八丈町大賀郷
株式会社セノン/八丈島空港
〒135-0091東京都港区台場
トイプラネット お台場デックス東京ビーチ店
〒164-0001東京都中野区中野
株式会社オリエンタル・ガード・リサーチ
東京都品川区平塚
株式会社PREMIER GARDEN
〒103-0027東京都中央区
株式会社フェニックス/日本橋駅から徒歩5分のオフィスビル
〒144-0041東京都大田区羽田空港
基幹構造株式会社 羽田空港ワークステーション
〒162-0801東京都新宿区山吹町
Joli 神楽坂店 株式会社アニマート
〒150-0042東京都渋谷区宇田川町
鰻 渋谷松川 本店
東京都港区六本木
なんでも酒や カクヤス 六本木SS
〒143-0006東京都大田区平和島
羽田空港パートナーズ株式会社
基幹構造株式会社(羽田空港ワークステーション)