374件(1〜100件を表示中)
配車・運行管理スタッフ
株式会社高木運輸
車両・ドライバー・依頼内容をつなぐ、配車スタッフ募集! 資格取得支援あり|未経験から月給30万円以上
仕事内容 月給30万円以上/賞与年2回 未経験・無資格から、物流の要となる配車・運行管理の仕事に挑戦できます! 配送が円滑に進むよう車両やドライバーの手配を行う、配車・運行管理スタッフを募集しています。 お任せするのは、クライアントからいただく配送依頼に対し、状況に合わせて適切な車両を手配する仕事です。 交通状況や配送スケジュール、ドライバーの状況などを確認しながら、日々の配送が滞りなく進むよう配車を組んでいきます。 【主な業務】 ・クライアントからの配送依頼に応じた車両の手配 ・配送内容や状況に合わせた配車組み ・交通状況やドライバーのコンディションを踏まえた運行調整 ・ドライバーとの連携・コミュニケーション ・配車に関わるPC入力業務 ※Excel・Wordの初級レベルを使用します。 配車業務は、ただ車両を手配するだけではありません。 クライアントの要望、配送状況、ドライバーの負担などを考えながら、 全体がスムーズに動くように調整する、物流を支える大切な役割です。 予定どおりに配送が進み、ドライバーが安心して業務に取り組める環境をつくることが、この仕事の大きなやりがいです。 【未経験・無資格の方も歓迎】 配車・運行管理の仕事には、運行管理資格または補助資格が必要となる場合がありますが、当社では資格をお持ちでない方もご応募いただけます。 資格取得支援制度をご用意しているため、物流業界で専門性を身につけたい方、ドライバーやお客様を支える仕事に挑戦したい方をバックアップします! 「物流業界で長く働きたい」 「人と関わりながら調整する仕事がしたい」 「未経験から専門知識を身につけたい」 そんな方をお待ちしています。
最寄駅 JR京浜東北線 鶴見駅 バスで14分 東急東横線 綱島駅 バスで9分 最寄駅備考 臨港バス「鶴03系統(鶴見駅西口―綱島駅東口)」乗車、神明社前バス停もしくはトレッサ横浜前バス停下車徒歩4~5分
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区獅子ケ谷]
月給300,000円以上 給与 月給300,000円以上 経験・能力等を考慮の上決定します
資格・経験 ・要普通免許 ・PC操作が出来る方(Excel・Wordの初級レベル) ・運行管理もしくは補助資格(お持ちでなくてもOKです)
雇用形態:正社員
大型ドライバーの夜間点呼業務
SBSロジコム株式会社
【夜勤点呼業務】未経験OK/週2日~OK/物流企業の夜間点呼スタッフ/マイカー通勤OK/横浜金沢物流センター支店
仕事内容 【夜勤点呼業務】未経験OK/週2日~OK/物流企業の夜間点呼スタッフ/マイカー通勤OK/横浜金沢物流センター支店 <仕事内容> 物流センターでの夜間点呼業務です ドライバ―さんが出発前に 安全に運行できる状態か確認する作業 ◆主な業務 ・健康状態の確認(対面) ・アルコールチェック ・整備点検簿や携行品の確認 ・注意事項の伝達 ・ETCカードの準備 また、点呼以外にも ・ドライバーさんの運転日報の休憩時間の記入 ・燃料の締めやハンディ機器の返却の確認 ・翌日の点呼表(誰が何号車に乗るか記入) ・納品明細書の準備や出発許可証の用意など をお願いします パソコン操作は入力が出来れば問題ありません もちろん、イチから丁寧にお教えします <業務の流れ> 4:00~8:00にドライバ―さんが出発するため この時間帯がメイン業務です 5時~6時が多くなりますが 全部で11~14名程度の対応になります それまでは点呼台の隣に仮眠室もあり 待機が中心になり、 緊急対応時のみ対応いただきます メリハリのある働き方です アピールポイント 【大型ドライバ―の夜間点呼業務】 安全運行を支える縁の下の力持ち◎ 静かな環境で落ち着いて働けます 派手さはないけどドライバ―の出発時に 基本通りに対面点呼を行う業務です あなたの実直さが活かせるお仕事◎ ================= 東証プライム上場企業SBSグループ SBSロジコムの直接雇用で安定・安心◎ ================= ★無理なく続けやすい夜勤ワーク★ ◆未経験OK(サポート体制あり) ◆週2日~シフト自由◎ ◆勤務開始は22時~24時で調整OK ◆定年後の方や元ドライバ―も活躍中 ◆職場環境も新しい建物で良好◎ ◇無料駐車場完備 自転車・バイク・マイカー通勤OK ◇公共機関で通勤の方は月6万円まで交通費支給◎ ◇制服無料貸与(ブルゾン/ポロシャツ) ◇休憩室あり(電子レンジ・ポット完備) ◇カフェテリア(食堂)あり ◇更衣室あり ◇ロッカー完備 ◇自動販売機あり ◇喫煙所あり(屋内分煙)
通勤アクセス ・金沢シーサイドライン 鳥浜駅 徒歩で6分 ・京急本線 京急富岡駅 車で8分 ・JR根岸線 新杉田駅 車で8分 ・京急本線 上大岡駅 車で17分 ・JR根岸線 磯子駅 車で10分 首都高速湾岸線 幸浦ICより2km バイク・車通勤OK※無料駐車場完備
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区幸浦]
時給1,300円~1,625円 給与 時給 1,300円 〜 1,625円
応募条件 <応募資格> ◆運行管理資格者もしくは基礎講習受講者の方 ※深夜時間帯を含むため、18歳以上の方 ※資格は入社後、取得可 ◆ブランクOK ◆パソコンの基本操作(入力作業あり) ◆面接にお越しいただける方 \資格取得制度あり/ 運行管理補助者資格が無い方は 当社、資格取得制度で会社負担で 講習受講制度(規定あり)で資格取得OK 資格のない方は出勤日が限られます お気軽にご相談下さい♪ \こんな皆さん、お待ちしています/ ・昼間は働けない家庭環境の方 ・ミドルシニアOK ・セカンドライフのお仕事を探している方 ・扶養内勤務OK 勤務開始時期調整可 ※お気軽にご相談下さい ハローワーク掲載中 東証プライム上場企業SBSグループ SBSロジコム株式会社 横浜金沢物流センター支店
雇用形態:アルバイト・パート
車両手配入力などの一般事務
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
業界未経験OK/10月!土日祝休み◎物流会社での一般事務♪OJTあり@横浜エリア
仕事内容 車両手配入力などの一般事務 貨物自動車運送事業,倉庫・梱包業,産業廃棄物処理業での一般事務・OA事務のお仕事 ◆配送手配にかかわるサポート ◆車両手配入力 ◆配車手配の調整(メール・電話)) ◆電話応対 ◆費用処理……初期教育しっかりありで安心環境♪ 10月!土日祝休み◎物流会社での一般事務♪OJTあり@横浜エリア \すぐお仕事スタートしたい方必見/何かしらの事務経験あればOK!週末休みでしっかりリフレッシュ♪残業少なめ◎時間に余裕が持てます♪ハケンの先輩も活躍中♪受入体制◎ジーンズなどのカジュアルもOK♪当社限定☆パナソニック健保加入♪ご本人負担約4割で保険料がオトク! ※ご応募のタイミングによっては募集が終了している場合もございます。予めご了承ください。 \自分に合った働き方が選べます!/ \ご就業中も手厚いフォローで安心/ \未経験からのスキルアップOK↑/\もちろん有給休暇もありますよ♪/ \キャリアをいかそう★.+/ \保険料がとってもオトク♪/ 保険料がオトクなパナソニック健保組合へ加入できます! *ご本人負担約4割!(5割負担が一般的)*他社より年間約31,000円もお得! (東京都/月給26万円で30歳の方の場合・協会けんぽと比較 ※2026年4月時点) お仕事No:ES26-0775337
アクセス JR東海道本線「横浜駅」徒歩10分
[勤務地:〒221-0000神奈川県横浜市神奈川区]
時給1,700円 給与 時給 1700円 交通費:通勤交通費全額支給 当社規定あり
資格 業界未経験OK!◆何かしらの事務経験がある方◆PC入力・電話での対応が可能な方※物流業界・倉庫業界経験のある方、歓迎! ・アルバイト・パートとして、事務職で働いたことがある方歓迎
雇用形態:派遣社員
夜間の点呼業務
深夜時給1,625円/未経験OK/週2日~シフト自由/物流センターで夜間の出庫点呼/マイカー通勤OK
仕事内容 \大型自社倉庫でドライバーの点呼業務/ 夜勤/深夜時給1,625円/週2日~勤務OK 未経験からでもしっかり育てます ================= 東証プライム上場SBSグループ SBSロジコムの直雇用で安定・安心◎ ================= ✅特別な資格・スキル・経験は必要なし 未経験でもイチからお教えします! 運行管理者・管理者補助の資格があれば尚可◎ 資格が無い方も補助資格を取得出来ます! 運行管理・運行管理補助者・整備管理者の資格選任手当支給あり \資格取得制度あり/ 当社、資格取得制度で会社負担で 講習受講制度(規定あり)で資格取得OK 資格のない方は出勤日が限られます お気軽にご相談下さい 【お仕事内容】 ▶ドライバーさんの点呼・業務指示 ⇒免許証や車検証の確認、アルコールチェック、 健康状態の確認、ETCカードの準備 整備点検簿の確認・携行品の確認など ▶カンタンな事務処理作業 ⇒運転日報の休憩時間の入力や点呼表、 納品詳細票の準備や出発許可証の準備など データをパソコンへ入力する作業がありますが 文字と数字が打ちこめれば問題なし <職場環境も充実しています!> ◇Gマーク取得支店です ◇無料駐車場完備 車庫が広く、駐車しやすい環境 自転車・バイク・マイカー通勤OK ◇制服無料貸与(ブルゾン/ポロシャツ) ◇休憩室あり(電子レンジ・ポット完備) ◇カフェテリア(食堂)あり ◇更衣室あり ◇ロッカー完備 ◇自動販売機あり ◇喫煙所あり(屋内分煙)
最寄駅 金沢シーサイドライン 鳥浜駅 徒歩で10分 京急本線 京急富岡駅 車で8分 JR根岸線 新杉田駅 車で8分 京急本線 上大岡駅 車で17分 JR根岸線 磯子駅 車で10分 最寄駅備考 金沢シーサイドライン 並木中央より 徒歩10分 首都高速湾岸線 幸浦ICより2km バイク・車通勤OK※無料駐車場完備
[勤務地:〒236-0003神奈川県横浜市金沢区幸浦]
時給1,300円~1,625円 給与 時給1300〜1625円 ◆昇給あり ◆深夜手当(25%割増) └22:00~翌5:00まで時給1625円◎ ◆時間外手当(25%割増) ◆交通費規定支給 月6万円を上限として支給 バイク・車通勤はガソリン代として支給 自転車通勤は1日50円を支給(片道2キロ以上) <月収例> 22時から勤務で週3日(月12日)の場合 月収17万1600円※残業12時間含み +交通費別途支給◎ 給与は月末締の翌月10日振込
資格・経験 <応募資格> ◆パソコンの基本操作 簡単な関数が分かる程度 メールで相手に配慮した文章が書ける方 社会人としての基本的なマナー(敬語・返信のタイミングなど)を意識できる方 <応募条件> ◆運行管理資格者(貨物)もしくは運行管理基礎講習修了の方 ※深夜時間帯を含むため、18歳以上の方 ※資格のない方は運行管理基礎講習を3日間受講(会社負担) ◆パソコンの基本操作(入力作業あり)が出来る方 ◆ブランクがあってもお仕事をしていれば慣れてくるので大丈夫! 夜間点呼は事務職なので安心して活躍できます コミュニケーションをとるのが好きな方なら大丈夫! もちろん、イチから丁寧にお教えします 勤務開始日はお気軽にご相談下さい ハローワーク掲載中 東証プライム上場SBSグループ SBSロジコム株式会社 横浜金沢物流センター支店
運営管理部運行管理者
イオンネクストデリバリー株式会社(イオングループ)
【運行管理者】拠点長候補(横浜市戸塚区)【正社員】/イオンネクストデリバリー株式会社
募集要項 職種 運営管理部運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 <この求人情報について> イオンネクストデリバリー株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 <安心のポイント> ◆新会社の創業メンバーとして活躍! ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算! ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ! 配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 <どんな商品を運ぶの?> 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区上矢部町]
月給42,088円~447,656円 給与 月給342,088円~447,656円(固定残業代を含む) 【給与の内訳】 基本給:1ヶ月あたり296,500円~388,000円 固定残業代:1ヶ月あたり45,588円~59,656円 固定残業時間:1ヶ月あたり20時間分 【給与補足】 月給342,088円~+賞与(年2回) ※上記月給には一律支給の地域給、20時間分の固定残業代(4万5588円~)を含みます。 超過分は別途支給となります。 昇給年1回 賞与年2回 ∟2024年度実績(1.8か月分)
資格・経験 【必須資格】 ・運行管理者(貨物) \こんな方を求めています!/ ・「お客さま第一」、「自責思考」で物事を考えられる人 ・多様な仲間とともに一丸となり目標を追いかけられる人 ・これまでの知識・経験に満足することなく、新しい事にチャレンジできる人 ・自分の仕事に大きな情熱を持ち、成果重視のマインドを持ちながらモチベーション高く目標に向かえる人 応募情報
夜勤 運行管理サポートスタッフ(長津田)
株式会社ワークステーション
【大型免許必須/運用管理資格不要】長年の経験が活きる!元ドライバーさん歓迎!/内勤に挑戦したい方必見!/家賃3万円の寮完備(初期費用0円)
仕事内容: 「体力的に、ずっとトラックに乗り続けるのは少しきつくなってきた」 「でも、長年培ってきたドライバーとしての知識や経験は手放したくない」 そんな方にピッタリのお仕事です!! あなた自身の「ドライバーとしての経験」があるからこそ 現場の気持ちがわかり、的確なサポートができます! 60歳以上のシニア層も現役でバリバリ活躍している職場です! //////////////////////////////////// ・大型免許があればOK!体力勝負はもう卒業♪ ・月給28.6万円~!安定して稼げる◎ ・手厚い研修とサポートあり ・家賃3万円~の社員寮完備! ・創業30年以上の安定企業 ・社員のチャレンジを応援します! ・60歳以上でも現役!バリバリ働けます! //////////////////////////////////// 「ドライバーを支えることが、会社全体を支えることだと実感しています! by運行管理者」 私は30年以上ドライバーとして現場を走り、その後、運行管理の仕事に就きました。実際にやってみて感じたのは、この仕事は単なる電話番ではないということです。夜間に事故や故障が起きたとき、不安になっているドライバーへ最初に声を掛けるのが私たちです。 「大丈夫、まずは落ち着いて。」その一言で安心するドライバーもたくさんいます。 現場を知っているからこそ、相手の気持ちが分かる。だからこそ、適切な判断ができる。私は、この経験こそが一番の資格だと思っています。 当社が求めているのは、運転技術だけではありません。長年現場で積み重ねてきた経験や判断力、人への気遣い。それらを、今度は会社全体を支える力として発揮してほしいのです。 「毎日トラックに乗る仕事は少しきつくなってきた。」そんな方でも、運送業界で活躍できる場所があります。私たちは、その経験に見合う待遇を用意したいという想いから、 ・月給28.6万円以上の安定収入 ・週払い制度 ・家賃3万円の社員寮(初期費用0円) ・資格取得支援制度 といった環境を整えています。 運転する側から、支える側へ。 あなたが積み重ねてきた30年の経験を、次は会社を支える力として活かしていただけたら嬉しいです。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 車両の故障対応、事故時の連絡・保険手続きなどの緊急連絡がメインの業務です。電話での対応がほとんどです。マニュアル&先輩同席で覚えていけるので安心してください! ■具体的には ・トラブル時の一次対応(先輩が横につきます) ・電話応対 ・点呼サポート ※トラブル対応は1件も発生しない日もあります! 最初は「できること」からお任せします! <無資格・未経験の方も大歓迎!初期費用ゼロの寮完備◎> 運行管理者の資格がない方も大歓迎!主な業務はトラブル対応関連の電話応対業務になります。未経験の方でもやる気と大型免許があれば応募大歓迎です!! 夜間勤務になるので朝が弱い方も安心◎初期費用ゼロ円の寮も完備していますので通勤ラクラク&遅刻の心配もありません!
アクセス: 長津田駅より車で5分 十日市場駅より車で10分 青葉台駅より車で10分 町田駅より車で20分 大和駅より車で20分
[勤務地:神奈川県横浜市緑区長津田駅]
月給286,000円~316,000円 給与: ■月給286,000~316,000円 ★運行管理資格(貨物)をお持ちの方は月給316,000円からスタート ※経験・スキルにより金額を考慮いたします。 ※残業代は別途支給いたします ※試用期間あり(3ヶ月、同条件) *昇給あり *週払いOK(規定あり)
求める人材: 必須:大型免許以上をお持ちの方 ※万が一のトラブル時、代走をお願いする場合があります *運行管理者の資格は不要です! <こんな方にピッタリ!> ・大型免許があるけど、ドライバーは体力的にきつい ・人と話すことが好き! ・未経験から内勤の安定職に挑戦したい ・朝が弱く、夜型リズムの方が合っている ・段取りを考えるのが好き ・将来、運行管理や管理者を目指したい ・安定して働ける職場を探している
配車・運行補助スタッフ(長津田)
【「人と話すのが好き」を活かせる】大型免許必須/ドライバーを支える仕事/完全週休2日制/大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎!/営業要素なし
仕事内容: 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし (新規営業は専門部署が担当します) ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代~50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった?」 「無理してない?」 「何か困ってることある?」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。
アクセス: 長津田駅より車で5分 十日市場駅より車で10分 青葉台駅より車で10分 町田駅より車で20分 大和駅より車で20分 ★マイカー通勤OK! ★無料駐車場完備!
年俸4,800,000円以上 給与: 年収480万円〜 ※スキルや経験に応じて決定いたします! ◇通勤手当あり(規定の範囲) ◇昇給あり インセンティブ制度導入!! ・皆勤手当:月3000円 ・売上達成手当:月5000円 ◇勤続1年ごとに・・<1万円> ◇ドライバー1人紹介で・・<3万円>
求める人材: 【必須要件】 ・大型免許 ・運送業界での勤務経験 【歓迎要件】 ・ドライバー経験 ・運行管理経験 <こんな方にピッタリ!> ・人と話すことが好き ・ドライバーの相談相手になれる ・相手の立場に立って考えられる ・運送業界で長く働きたい ・現場経験を活かしてキャリアチェンジしたい ・チームで協力して働くことが好き <こんな方は合わないかもしれないです> ・人と話すことが苦手 ・コミュニケーションを取りたくない ・一人で黙々と仕事だけをしたい ・内勤だから楽だと思っている
ドライバーの配車・シフト管理(長津田)
【もう長距離は卒業しませんか?】大型免許必須/大型ドライバーからのキャリアチェンジ歓迎!/配車・運行管理サポート/年収480万円~/営業要素なし/約30名のドライバーを支える仕事/完全週休2日制
仕事内容: 「この先も、ずっと運転を続けるのかな。」 長距離を走りながら、ふとそんなことを考えたことはありませんか。 運転は嫌いじゃない。でも、年齢を重ねるにつれて、 夜勤や長距離が少しずつ身体にこたえるようになってきた。 それでも、運送業界は好きだし、一緒に頑張ってきた仲間もいる。 だから業界を離れたいわけじゃない。 そんなあなたに知ってほしい仕事があります。 今回募集するのは、約30名のドライバーを支える配車・運行管理サポート。 運転席ではなく、今度は営業所から現場を支える仕事です。 この仕事で一番大切なのは、パソコンが得意なことでも、事務経験があることでもありません。 大切なのは、ドライバーと向き合えること。 「今日どうだった?」 「無理してない?」 「何か困ってることある?」 そんな何気ない一言が、ドライバーの安心につながり、営業所の雰囲気をつくり、安全な運行を支えています。 だから私たちは、事務スキルよりも人と話すことが好きな方を歓迎しています。 これまで培ってきた現場経験を、今度は"支える側"として活かしてみませんか。 //////////////////////////////////// ✅ 月給40万円スタート ✅ 長距離運転なし・営業所勤務 ✅ 営業要素は一切なし (新規営業は専門部署が担当します) ✅ 約30名のドライバーを支えるポジション ✅ ドライバー経験をそのまま活かせる ✅ 完全週休2日制 ✅30代~50代のスタッフが活躍中 //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員がサポートしながら少しずつお任せしていきます。 【具体的には・・】 ・点呼業務 ・翌日の配車サポート ・運転日報の確認 ・車両回送 ・添乗指導 ・ドライバーとのコミュニケーション ・現場の相談対応 ・運行管理業務のサポート 営業活動や新規開拓はありません。 営業専門部署が担当するため、運行管理業務に集中できます。 【ドライバー経験が最大の武器になります】 実はこの仕事、一番活躍しているのは元ドライバーです。 なぜなら、 ・現場の苦労が分かる ・配送の流れを理解している ・ドライバー目線で考えられる という経験が、そのまま仕事に活かせるから。 「運転する仕事」から「現場を支える仕事」へ。 無理なくキャリアアップできる環境があります。 【キャリアステップ】 運行管理サポート ▼ 営業所管理者 ▼ 営業所長 ▼ グループマネジメント・新規事業 当社は物流事業だけではなく、人材・コンサルティング・車両販売など幅広い事業を展開しているため、将来的なキャリアの幅も広がっています。
月給400,000円以上 給与: 月給40万円〜 ※スキルや経験に応じて決定いたします! ◇通勤手当あり(規定の範囲) ◇昇給あり インセンティブ制度導入!! ・皆勤手当:月3000円 ・売上達成手当:月5000円 ◇勤続1年ごとに・・<1万円> ◇ドライバー1人紹介で・・<3万円>
運送業界の営業経験者/営業所長候補 (北新横浜)
<運送業界での営業経験をもっと高く評価します!>月給40万円~+インセンティブ/早期昇格も可能/転勤なし/車通勤OK
仕事内容: 「運送業界での営業経験を、次のキャリアにつなげたい」 「営業だけでなく、組織や事業を動かしたい」 「成果に見合った収入・ポジションを手にしたい」 そんな方に向けた、営業所の管理者候補の募集です。 運行管理・ドライバー経験は不問。 運送・物流会社への営業経験を活かして、 営業から営業所運営・マネジメントへキャリアアップできます。 —--------------------------------------------------------------------------- ✅運送業界での営業経験者を、好待遇でお迎えします! ★月給40万円~+インセンティブ ★成果次第でさらなる収入アップも可能 ★インセンティブありでMAX月収200万円ほどの社員も在籍! ★転勤なし/車通勤OK ★運行管理資格・ドライバー経験は必須ではありません ★将来的には営業所長・役員など経営に近いポジションへ ★入社後は業務を一つずつレクチャー —--------------------------------------------------------------------------- 「営業として成果を出してきた。 その経験を、次は組織を動かす力に変えたい」 そんな方を歓迎します。 —---------- 仕事内容 —---------- 営業所の管理者候補として、営業所運営に関わる幅広い業務をお任せします。 まずは、これまでの経験や得意分野を活かせる仕事からスタートします。 業務を覚えながら、少しずつ担当する範囲を広げていきます。 <具体的には…> □営業活動の管理 □売上、収支などの数値管理 □配送業務の生産性、品質管理 □ドライバー、作業スタッフのシフト管理 □安全管理 □点呼 □配送スケジュールの管理 □業務レポートの作成 □応募者の面接 □配車に関する管理、調整 など 営業所全体を見渡しながら、人・モノ・数字を動かしていく仕事です。 運送業界で営業を経験してきた方なら、これまで培ってきた業界知識や顧客との関係構築力を活かせる場面が多くあります。 <入社後のキャリア> 入社後は、これまでの経験や得意分野を活かせる業務からスタート。 営業所の業務を理解しながら、徐々に管理・マネジメント業務へ仕事の幅を広げていきます。 ▼STEP1:営業所運営を理解 配送・配車・スタッフ管理など、営業所運営の基本を習得。 ▼STEP2:営業所運営を担う 売上・収支管理、スタッフのマネジメント、業務改善など、営業所全体を動かします。 ▼STEP3:営業所長・経営幹部へ 将来的には営業所長や、経営の中核を担う役員候補も目指せます。 年齢や社歴ではなく、実力と成果を評価する会社です。 ✅「もっと上を目指したい」を、歓迎します ワークステーショングループは、1990年創業。 軽・2t・4t・大型・冷蔵・冷凍など、多様な車両を保有し、定期便・スポット・チャーター配送まで幅広く対応しています。現在はグループ全体で車両138台・営業所5拠点を展開。 さらに、人材派遣・コンサルティング・車両販売・商社など、運送以外の事業も展開しています。だからこそ、今回のポジションも「営業所の管理者」で終わりません。 営業所運営を経験した先に、 「会社を動かす側」 というキャリアがあります。 「今の会社では、これ以上ポジションアップするのが難しい」 「営業経験をもっと大きな仕事に活かしたい」 「実力に見合った収入を得たい」 そんな方には、面白い環境です。
アクセス: 北新横浜駅より徒歩7分 新横浜駅より車で10分 菊名駅より車で10分 鴨居駅より車で18分 横浜駅より車で20分
[勤務地:神奈川県横浜市港北区北新横浜駅]
月給400,000円 給与: 月給40万円+インセンティブ ◎スキルや経験に応じて決定します! <その他の手当> ◇通勤手当あり(規定の範囲) ◇昇給あり ◇インセンティブ制度 <想定年収> ◆入社時:年収600万円 (月給40万円×12ヶ月+インセンティブ) ◆入社3年目:年収700万円 (月給50万円×12ヶ月+インセンティブ) ※上記は想定例です。経験・成果により異なります。
求める人材: 【必須条件】 営業経験をお持ちの方(経験年数不問) ※運送・物流会社への営業経験がある方は特に歓迎 【特に歓迎】 ・物流、運送業界での営業経験 ・法人営業の経験 ・新規顧客の開拓経験 ・既存顧客との関係構築経験 ・売上や数字の管理経験 ・チームや組織のマネジメント経験 <こんな方にピッタリ!> ・営業経験を活かして管理職を目指したい方 ・運送、物流業界での経験を次のキャリアにつなげたい方 ・数字を追うことが好きな方 ・成果を正当に評価してほしい方 ・年齢や社歴に関係なく上を目指したい方 ・将来的に営業所長や経営幹部を目指したい方 ・自分の裁量で仕事を動かしたい方 ★運行管理者資格は不要! ★ドライバー経験も不要! ★学歴不問!
運送業界の営業経験者/営業所長候補 (長津田)
コンテナ積み込み作業の管理業務
パーソルフィールドスタッフ株式会社 神奈川コーディネートセンター
夜勤勤務★荷積みの進行管理!時給1800円の事務所ワーク♪
職種 コンテナ積み込み作業の管理業務 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤(8:30~17:30)での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0638547
交通アクセス ・JR根岸線「根岸(神奈川県)」駅より車で20分
[勤務地:神奈川県横浜市中区]
時給1,800円以上 給与 時給1,800円~2,250円(経験・能力により考慮) 月収例:333,000円(夜勤月20日勤務の場合) ★交通費規定支給
資格・経験 以下のようなご経験のある方、歓迎です!■物流倉庫や工場での作業のご経験■電話や無線を使用した連絡業務のご経験■データ入力などの事務のご経験
コンテナ積み込み作業の進行管理
夜勤専属で稼げる♪荷積み進行管理の事務/時給1800円!
職種 コンテナ積み込み作業の進行管理 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤(8:30~17:30)での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0697471
コンテナ積込み作業の進行対応
夜勤◎時給1800円で収入アップ♪進行管理の事務業務☆
職種 コンテナ積込み作業の進行対応 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤(8:30~17:30)での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0754863
コンテナ積み込み作業の進行管理業務
時給1800円★夜勤専属♪荷積みの進行管理を行う事務◎
職種 コンテナ積み込み作業の進行管理業務 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤(8:30~17:30)での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0645027
食品配送を支えるトラックの運行管理スタッフ
株式会社アベックス 横浜営業所
【中型免許があればOK✨】未経験OK/30代~50代まで幅広く活躍中◎
仕事内容: TELでの応募・質問も受け付け中!! 0120-573-787 --------------------------- \運行管理者・募集/ ・未経験の方でもしっかり活躍! ・30代~50代まで幅広く活躍 ・安定の給与 月30万~ --------------------------- 【仕事内容】 ⭐要中型免許の求人です ⭐配送を一部行う場合、あり! 営業所の運営と取引先の対応をして頂きます。 特別な経験は問いません。 常時、先輩スタッフもいるのでご安心下さい。 --------------------------- ▼入社後の流れ まず 、 配送業務を実際に経験していただきます! (配送未経験可) ドライバー業務を理解することで、 その後の管理業務にも活かせます。 --------------------------- 【具体的には…】 ■各拠点のお客様対応 ■点呼・アルコールチェック ・出発前、帰社後にドライバーと対面で点呼 ・健康状態の確認 ・アルコールチェック ・免許証確認 など ■法令順守の確認・管理 ・運転時間、休憩時間、拘束時間の管理 (労働基準法・改善基準告示など) ・タコグラフやデジタコ(運行記録計)のデータ管理 ■ドライバーへの指導・教育 ・安全運転の指導 ・新人ドライバーの研修 ・ヒヤリ・ハット報告のフィードバックなど ■事故・トラブル対応 ・万が一の事故発生時の初期対応 ・関係各所への報告・対応 ・再発防止策の立案と実施 ■車両の管理 ・車検・点検・整備スケジュールの管理 ・日常点検の記録確認 ■その他 ・勤怠、シフトの調整 ・経理業務(売り上げの把握) ---------------------------
アクセス: ・港北ICすぐ ・日産スタジアムすぐ ・新横浜元石川線沿い 横浜市内、川崎エリアからも通勤しやすいです! ✨マイカー通勤OK ✨バイク通勤OK ✨自転車通勤OK ✨駐車場完備
[勤務地:神奈川県横浜市港北区小机町]
月給300,000円~450,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥300,000 〜 ¥450,000は1か月当たりの固定残業代¥52,000(22時間相当分)を含む。22時間を超える残業代は追加で支給する。 経験・資格・前職の給与を考慮し決定します ▼月給:300,000円~400,000円 ・固定残業代22時間分 ▼想定年収:420万~480万 ・昇給:年1回(10月より) ▼その他各種手当 ・通勤手当あり(月上限20,000円) ・運行管理者手当 (月20,000円~30,000円)
求める人材: \人柄重視の採用です✨/ 社内外の人と、 信頼関係を築くことが重要なポジション。 入社後は、明るい対応や 基本的なマナーができればOK! チャレンジする気持ちを応援します。 営業経験者や、接客が好きな方にも ピッタリの仕事です <応募条件> ⭐経験不問⭐ 中型免許をお持ちの方 or 平成19年6月以前取得の普通免許 (8トン限定中型免許) <歓迎条件> ・運行管理者資格所持者 ・物流業界、運送業での勤務経験 ・営業、接客、販売経験 ・ドライバー経験 --------------------------------- ・内定まで最短1週間(免許とったばかりでもOK) ・学歴不問(中卒、高卒、専門卒、大卒が活躍) ・年齢不問(30代、40代、50代、60代が活躍) ・中高年/シニア活躍中 ・女性活躍中 ・ブランクOK ---------------------------------
大型物流倉庫での電話応対や入力作業
株式会社ティー・シー・シー
仕事内容 大手物流倉庫でのお仕事。 納品トラックの受付や配車手配をお任せいたします! 【お仕事内容】 ・納品受付 納品に来たトラックの受付処理をします。 ・配車手配 配送先や荷量などを確認し、トラックを手配します。 ・その他付随作業 上記業務で発生した入力作業などを行います。 特殊なスキル・経験は必要なし! 未経験からでも大活躍できます 電話応対が多めのお仕事です! 人と話すことが多い業務なので、コミュニケーションが好きな方には特にピッタリ 基本的には1人でのお仕事です。 目の前のお仕事に集中して作業をするのが好きな方にオススメです。 対応が難しい時などは事務所内の他社員さんがフォローしてくれるので安心して作業できます! 【ここがポイント】 ・日勤のみ ・残業少なめ ・シフト制/日曜日定休 ・駅チカ 徒歩15分 ・車通勤可・バイク通勤可 ・駐車場応相談 ・無料駐輪場完備 ・出張面談対応可 ・職場見学可 ・即日入社可 *20代男性活躍中 *若手スタッフが大活躍している職場 *未経験OK 【月収例】 通常時給……1,400円×8時間×21日=235,200円 土曜日時給…1,750円×8時間×4日=56,000円 残業時給……1,750円×15時間=26,250円 総支給額⇒317,450円+交通費別途支給 ※土曜日は休日出勤扱いのため割増あり (大型物流倉庫での電話応対や入力作業の求人)
[勤務地:〒230-0053神奈川県横浜市鶴見区大黒町]
時給1,400円以上 給与 時給1400円 交通費別途支給
資格・経験 未経験OK
オフィス事務/w34260301208
イオンネクストデリバリー株式会社
安定企業で働く|スーパー運行管理者|年休121日/賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。
仕事内容: ===★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★=== ◎20代〜30代が中心となって活躍中! ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか? ========================== ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名:イオンネクストデリバリー株式会社
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区]
月給324,782円以上 給与: 324,782円~447,656円(一律手当含む) ※定額残業代20時間分
求める人材: <応募資格/応募条件> ・運行管理資格(貨物・旅客どちらでも可) 必要条件:貨物自動車運送事業の運行管理者、旅客自動車運送事業の運行管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!"
オフィス事務/w34260301207
アクセス: 最寄駅:JR・市営地下鉄「戸塚駅」からバス「上矢部インター」下車徒歩1分
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区]
配送サポートスタッフ|土日祝は固定休|未経験スタート
株式会社キアフィード
月給40万円〜60万円|社内イベントあり(BBQ・社員旅行)
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ \この求人のポイント/ ✅ 未経験からのスタートOK ✅ 月給40万円〜60万円 ✅ 土日祝は固定休み ✅ 社内イベントあり(BBQ・社員旅行) ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境です 配送現場をまとめ、全体を動かしていく業務をお任せします。 ・ドライバーの管理、シフト調整 ・現場の進捗管理、トラブル対応 ・新規ドライバーの育成、フォロー ・案件の管理、営業担当との連携 未経験からのスタートOK! 必要なことは、入社後に一つずつ覚えていただければ大丈夫です。 ※現場を理解いただくため、入社後はまずドライバー業務からスタートしていただきます。 期間や進み方は、ご本人の適性や希望に応じて相談のうえ決定します。 【✨1日の流れ(例)】 -10:00 出社・当日の稼働状況を確認 -11:00 各ドライバーの進捗チェック、必要に応じてフォロー -13:00 休憩 -14:00 案件の管理、営業担当との打ち合わせ -16:00 新規ドライバーの研修・同行フォロー -18:00 翌日のシフト調整をして退社 【✨スタッフインタビュー】 30代男性・前職:配送ドライバー ──働き方はいかがですか? 週休2日で土日祝が休みなので、かなり働きやすいです。 前職は土曜も稼働があったので、家族や友人と予定を合わせやすくなったのが大きいですね。 10時出社なので、朝もバタバタしません。 ──社内の雰囲気はどうですか? 会社のイベントが本当に楽しいです! BBQをやったり、社員旅行に行ったり。 普段は現場が別々のメンバーとも話せるので、そこで仲良くなって、仕事の相談もしやすくなりました! ──仕事のやりがいは? 経営の勉強をさせてもらえるところですね。 現場を回すだけじゃなくて、数字の見方とか、人の動かし方とか、経営に必要なことを実際の仕事の中で教えてもらえます。 「このまま現場で終わりたくない」と思っていた自分にとって、ここで学べていることは大きいです! 【✨この先のキャリアについて】 ✅ゆくゆくは経営側へ 現場管理から、経営に関わる立場になることも可能です。 数字の管理、人材の育成、案件の獲得。 現場を回す中で、経営に必要な力が自然と身につきます。 将来的に独立や別事業を考えている方にとっても、実践的なノウハウを積める環境です。 どこまで進むかは、ご本人のペースで大丈夫です! ✅自分に合った働き方を選択できる ドライバーとして稼ぎ続けるのもよし。 走りながら現場管理も担って、収入を上乗せしていくのもよし。 新規案件を獲得する営業に回るのもよし。 現場が自分に合っていると感じたら、無理にステップアップする必要はありません。
交通・アクセス 瀬谷駅
[勤務地:〒246-0037神奈川県横浜市瀬谷区橋戸]
月給400,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 40万円 〜 60万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【月給】 400,000円〜60万円 ※繁忙期ボーナスは別途支給 ※ドライバー業務に従事いただく期間の報酬体系は、面談時に詳しくご説明します。
求めている人材 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定可) 未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・配送業務の経験がある方 ・将来的に、体を使う現場仕事ではなく経営側・管理側に回りたいとお考えの方 【こんな方が活躍しています】 ・今の現場仕事に満足しきれていない方 →「このまま走り続けて終わりたくない」という気持ちがある方 ・人をまとめることが苦にならない方 →現場管理は人との関わりが中心の仕事です ・目先ではなく、先を見据えて考える方 →「いつまでに現場を上がりたいか」を描ける方 【年代・学歴・ブランク】 学歴・職歴は問いません。 未経験の方、異業種からの転職も歓迎します!
雇用形態:業務委託
配送コーディネーター|土日祝は固定休|未経験スタート
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ \この求人のポイント/ ✅ 未経験からのスタートOK ✅ 月給40万円〜60万円 ✅ 土日祝は固定休み ✅ 社内イベントあり(BBQ・社員旅行) ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境です 配送現場をまとめ、全体を動かしていく役割をお任せします。 ・ドライバーの管理、シフト調整 ・現場の進捗管理、トラブル対応 ・新規ドライバーの育成、フォロー ・案件の管理、営業担当との連携 未経験からのスタートOK! 必要なことは、入社後に一つずつ覚えていただければ大丈夫です。 ※現場を理解いただくため、入社後はまずドライバー業務からスタートしていただきます。 期間や進み方は、ご本人の適性や希望に応じて相談のうえ決定します。 【✨1日の流れ(例)】 -10:00 出社・当日の稼働状況を確認 -11:00 各ドライバーの進捗チェック、必要に応じてフォロー -13:00 休憩 -14:00 案件の管理、営業担当との打ち合わせ -16:00 新規ドライバーの研修・同行フォロー -18:00 翌日のシフト調整をして退社 【✨スタッフインタビュー】 30代男性・前職:配送ドライバー ──働き方はいかがですか? 週休2日で土日祝が休みなので、かなり働きやすいです。 前職は土曜も稼働があったので、家族や友人と予定を合わせやすくなったのが大きいですね。 10時出社なので、朝もバタバタしません。 ──社内の雰囲気はどうですか? 会社のイベントが本当に楽しいです! BBQをやったり、社員旅行に行ったり。 普段は現場が別々のメンバーとも話せるので、そこで仲良くなって、仕事の相談もしやすくなりました! ──仕事のやりがいは? 経営の勉強をさせてもらえるところですね。 現場を回すだけじゃなくて、数字の見方とか、人の動かし方とか、経営に必要なことを実際の仕事の中で教えてもらえます。 「このまま現場で終わりたくない」と思っていた自分にとって、ここで学べていることは大きいです! 【✨この先のキャリアについて】 ✅ゆくゆくは経営側へ 現場管理から、経営に関わる立場になることも可能です。 数字の管理、人材の育成、案件の獲得。 現場を回す中で、経営に必要な力が自然と身につきます。 将来的に独立や別事業を考えている方にとっても、実践的なノウハウを積める環境です。 どこまで進むかは、ご本人のペースで大丈夫です! ✅自分に合った働き方を選択できる ドライバーとして稼ぎ続けるのもよし。 走りながら現場管理も担って、収入を上乗せしていくのもよし。 新規案件を獲得する営業に回るのもよし。 現場が自分に合っていると感じたら、無理にステップアップする必要はありません。
電話対応メインの一般事務スタッフ
港北配車センター【株式会社アネックス】
ブランク・正社員デビューも応援|基本土日祝休み×残業ほぼナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業、その他物流手配/管理、一般事務 ✨オフィスワークデビュー歓迎✨ 正社員×事務スタッフ募集! 「家庭も仕事も両立したい」 「ブランクから復帰を考えている」 そんな方も安心して働ける環境です◎ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事について】 お客様から電話で集荷依頼を受け、 担当ドライバーへ荷物の種類と 配達先を連絡するお仕事です。 【仕事の流れ】 お客様から集荷依頼の受電対応 ▼ ▼ 担当ドライバーのスケジュール確認 ▼ ▼ 荷物の種類・集荷場所など詳細を共有 ▼ ▼ PCへのデータ入力 業界知識ゼロでも大丈夫です! 未経験スタートの先輩多数♪ 先輩が慣れるまでしっかりと お教えしますので、安心してくださいね◎ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【お仕事のPOINT3選】 ✅難しい業務はなし!研修あり& マニュアル完備で安心です! ✅PCスキルは文字入力ができればOK! 電話対応がメインですので、 Excelなどの操作ができなくても 大丈夫です◎ ✅ワークライフバランス充実! 基本土日祝休み・残業ほぼなし・ 産育休など、長く働きやすい制度・ 環境を整えています◎ -当社について- グループ会社や協力業者含め 約3000台で万全の輸送体制を 整えている大手企業。 誠実なドライバーが最良の品質で 緊急配送・即日配送しています。 おかげさまで業績好調のため、 今回お客様とドライバーさんをつなぐ、 正社員の事務スタッフを 港北配車センターにて募集します。 経験やスキルよりも意欲を重視。 明るい対応ができればOKです。 あなたからのご応募をお待ちしております。
交通・アクセス 各線「新横浜駅」より徒歩9分
[勤務地:〒222-0033神奈川県横浜市港北区新横浜]
月給243,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 21万8600円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり2万4400円 〜(固定残業時間:1ヶ月あたり15時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 1ヶ月~3ヶ月(月給20万8500円、土日祝休) ※固定残業代:なし 4ヶ月~(月給24万3000円、土日祝休※月1回土曜出勤あり) ※固定残業代:24,400円(15時間分)含む (固定残業時間を超過した場合は追加で残業手当を支給) 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万8500円 〜 24万3000円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 / 事務未経験者さんも大歓迎! \ 経験不問×学歴不問! 「ずっとパート事務をしていたけど、 そろそろ正社員になりたい…」 「学歴やスキルは特にない…」 「子育てでブランクが…」 そんな方も応募OKです! ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【必須】 PC入力や電話応対に抵抗がない方 ※お人柄を重視した採用です ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【歓迎】 *事務未経験者歓迎! └ もちろん、経理や総務、企業受付、 オペレーターなどの経験者さんも歓迎! *主婦・主夫歓迎! └ 家庭をお持ちの方、 子育て中のママさんも活躍中! *フリーター歓迎! └ 正社員デビューもOK! └既卒・第二新卒歓迎! *ブランクOK! └「子育てが落ち着いたから...」など 久々の社会復帰にも♪ ~・~・~・~・~・~・~・~・ 【こんな方が活躍中】 <年代> 20代・30代・40代が中心 女性が活躍中の職場です *他センター含め女性管理職登用あり <経験> 未経験スタートの方はもちろん、 一般事務や受付スタッフ、 経理事務、コールセンター、 テレフォンオペレーター(テレオペ)、 データ入力などの正社員・アルバイト・ パート・派遣問わず経験者さんが 活躍されています。 *前職や現職がパート事務、 短期アルバイトのデータ入力...という方も ご活躍いただけます。 ※もちろんまったくの未経験でも大丈夫です◎
運送会社の配車と点呼の運行管理
パーソルテンプスタッフ株式会社
【最寄駅✅反町駅】\週3日☆扶養枠OK/時間帯も相談可♪配車管理のお仕事@反町
仕事内容 【反町/時短OK★】運行管理@1600 ●配車、点呼、修理車輌運搬手続き ●データ入力、書類作成 ●書類整理 ●電話応対 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社スタッフの方もご活躍中★プライベート重視派の方必見☆9:00~15:00、9:30~16:00、9:00-17:00など柔軟にご相談可OK◎PC基本操作でOK◎気負わず働けるアットホームな職場♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \さらに詳しく♪/ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇アットホームな雰囲気の職場です! ◇自由な社風です! ◇お休みがとりやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく! ◇自分のペースで進められます! ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇駅チカ!徒歩5分以内 ◇残業なし ◇扶養内勤務OK ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
勤務地・最寄駅 東急東横線 反町駅 徒歩5分
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区]
時給1,600円 給与 【給与】 時給 1,600円
経験・資格 ✅実務経験 ※OA操作を含むオフィスワーク経験のある方 ✅応募にあたっての注意事項 こちらのお仕事は下記のいずれかに該当する方のみ、応募が可能です。 ◆世帯または本人収入が500万円以上ある方 ◆昼間学生の方 ◆60歳以上の方
運行管理の事務のお仕事
【最寄駅✅反町駅】<反町/東神奈川>時短OK&運行管理の事務
仕事内容 【反町/時短OK★】運行管理@1600 ●配車、点呼、修理車輌運搬手続き ●電話応対、パソコンへの入力 ●事故対応、書類整理等 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社スタッフの方もご活躍中★9:00~15:00、9:30~16:00、9:00-17:00など柔軟にご相談可OK◎PC基本操作でOK◎気負わず働けるアットホームな職場♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \さらに詳しく♪/ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇アットホームな雰囲気の職場です! ◇自由な社風です! ◇お休みがとりやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく! ◇自分のペースで進められます! ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇駅チカ!徒歩5分以内 ◇残業なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
経験・資格 ✅実務経験 一般事務または営業事務経験のある方
運送会社でのOA事務
株式会社スタッフサービス 仕事No/25-04452496
【生麦駅バス15分】17時15分まで☆入荷処理など☆未経験OK◇車通勤可!
仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆20・30代の方が活躍中☆同業務の就業者がいるので安心!車通勤OK*駐車場も無料で利用可☆鶴見駅からシャトルバスも運行あり☆休憩室完備☆制服があります♪ ◆ 《運送会社》歴史ある企業!OJTで先輩社員が教えてくれます!【内容/OA事務】オーダー入力|入荷処理|出荷指示書作成(専用システム)| トラックドライバー受付(書類受け渡し)|依頼業務|メール応対|電話応対(10件前後/日)などをお願いします。 同業務の方もいる安心の職場環境です! \ミラエールなら安心!のポイント/ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中! ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです! 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます! ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員(無期雇用派遣)として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数! これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用(正社員など)へとステップアップしています。(2026年3月時点) ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年1回の賞与(ボーナス)もあり! ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給! ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です!
交通アクセス 最寄駅:生麦駅 京急本線生麦駅バス15分
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区]
月給205,000円以上 給与 月給205,000円〜 ・賞与あり ・交通費全額支給(一部上限有り) ・就業先貢献手当あり ・給与改定(年1回) ・ミラエール前払い制度(※支給条件あり)
応募資格 【未経験・第二新卒歓迎!】★社会人経験不問。 ★PCスキルに自信がない方もぜひご応募ください! ※35歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) \こんな方にもオススメ/ ・安定して長く働きたい方 ・コミュニケーション取ることが好きな方 ・誰かのサポートをしたい方 ◎無期雇用派遣
組立・軽作業スタッフ
パーソルフィールドスタッフ株式会社 神奈川コーディネートセンター/BR26-0747134
✨3ヶ月短期✨未経験OK!送迎有で楽々♪嬉しい社内食堂あり☕
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機械製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 \未経験大歓迎✨給油機部品の組立/ ➰12月末までの3ヶ月ワーク!! ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │P││O││I││N││T│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘ ⭐美味しいと大好評❗社内食堂あり ⭐工場内は空調完備で快適♪ ⭐派遣社員から直接雇用の実績あり✨ ═════════════════ シンプル作業❗自分のペースでOK♪ 土日休みでプライベート充実⌚✨ ═════════════════ ⏩お仕事内容 ガソリンスタンドで使う「給油機」の 部品組立をお任せします✊ 小さな部品をドライバーで 組み付けていくシンプル軽作業です♪ ✅ガソリンが出てくるノズルに 小さい部品を組付けていきます ■ノズル部分などのパーツ組み付け ■部品のチェック・簡単な検査 ■製品へのシール貼り ・ドライバー(手動のもの)使用 日常的に使用するものなので 未経験の方も安心して始められます❗ ⭐重たいものはほとんどなし! スピードよりも正確さ・丁寧さ重視です。 DIY・プラモデルが好きな方にもぴったり♪ 自分専用の作業台でコツコツと手順通りに 進められる環境です♪ ■━━━━━━━━━━━□ ┃⛽働く会社のご紹介⛽┃ □━━━━━━━━━━━■ ⸜ ガソリンスタンドを支える機械メーカー ⸝ 給油機などの石油関連機器を 製造・販売する専門メーカーです! ガソリンスタンドの設備やサービスを 裏側から支え、暮らしに欠かせない エネルギーインフラに貢献しています✊✨ ⭐職場環境について☘ ⏩ガソリンなどのニオイはありません! ⏩綺麗な休憩室もあり ⏩空調完備のクリーンな工場✨ ⏩制服貸与・更衣室あり ⏩デニム&スニーカーOK ⏩20〜50代の男性スタッフが活躍中! ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ ✨パーソルフィールドスタッフの強み✨ ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ ⏩長期安心・安定の大手パーソルグループ で働きませんか? ⏩先輩スタッフや専任スタッフのサポート 体制も手厚いので安心スタートが可能♪ ⏩スタッフの定着率も良く 待遇も充実しているので働きやすさ抜群✨ //////////////////////////////////////// 来社なし!ご自宅でラクラク行える オンライン登録&電話面談実施中❗ ╭────────・⭐・・─╮ TEL▶▶ 0120-507-117 ╰─・・⭐・────────╯ ✅お電話でお問い合わせの際は お仕事番号【BR26-0747134】を お伝えください。 ////////////////////////////////////////
交通・アクセス JR東海道本線「大船駅」より送迎バス10分 ★交通費全額支給
[勤務地:〒247-0006神奈川県横浜市栄区笠間]
時給1,420円~1,775円 給与詳細 基本給:時給 1420円 〜 1775円 時給1420円~ 1日実働8時間を超える際は 時給1775円 ★交通費は別途支給します!
求めている人材 未経験大歓迎! ◎製造や組立経験があれば尚歓迎✨ <✨こんな方におすすめ♪✨>――₊⁺༚˚✧ ◆ドライバーを使用した経験がある方 ◆手順通りコツコツと 作業を進めることが好きな方 ◆細かい作業が好きな方 軽作業、製造、仕分け、梱包、品出し、 倉庫、検品、包装、フォークリフト、 ピッキング、 倉庫内作業、構内作業、 短期・単発・日払いバイト などの経験者歓迎♪ ―――――――――――――――――₊⁺༚˚✧ ✅長期歓迎!長く働ける職場✨ ✅未経験者歓迎/未経験・初心者OKです♪ ✅職種未経験歓迎&業界未経験歓迎 あなたのやる気を応援します!! ✅無資格歓迎 ✅フリーター歓迎!シフト相談随時OK! ✅ブランク歓迎/ブランクOK✨ ✅経験者歓迎/経験者・有資格者歓迎! ✅異業種からの転職歓迎 ✅経験不問/第二新卒歓迎します ✅社会人未経験歓迎!✅U・Iターン歓迎 ✅フルタイム歓迎
マネジメントスタッフ
ハウンドジャパン株式会社
異業界からの転職歓迎!月給30万円~/転勤なし/リモートあり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:物流企画/管理、運行管理、購買/物流事務 「このままでいいのかな」 そう思ったことがある方へ。 これまでの仕事で身につけた経験はある。 でも、今の仕事をこの先も続けていくのか、少し迷っている。 「新しい仕事に挑戦したい」 「もう少し仕事の幅を広げたい」 「これまでの経験を活かしながら、キャリアを変えたい」 そんな方に、ぜひ知ってほしい仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 未経験から月給30万円スタート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回募集するのは、 軽貨物ドライバーさんを支える【物流サービスの運営スタッフ】 ドライバーさんとの面談や契約、 案件のご案内、働き方の相談対応など、 人と関わりながら物流サービスを運営していく仕事です。 【具体的には…】 ・ドライバーさんとの面談、契約 ・お仕事や案件のご案内 ・働き方についての相談対応 ・売上、数字の管理 ・SNSの更新 ・マーケティング ・新規事業の開拓 など 最初からすべてをお任せするわけではありません。 先輩のサポートを受けながら、 できることから少しずつ仕事の幅を広げていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「経験がない」ことは、ハンデではありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 営業、販売、接客、事務、コールセンターなど、 これまでの仕事で身につけた ・人と話す力 ・相手の話を聞く力 ・調整する力 ・周囲と協力する力 こうした経験が、そのまま活かせます。 実際に、異業界から転職してきたメンバーも活躍中。 「今までとは違う仕事をしてみたい」 「もっといろいろなことに挑戦したい」 そんな気持ちがあれば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 働きながら、自分の可能性を広げていける。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の面白さは、 一つの業務だけで終わらないこと。 物流の知識だけでなく、 営業力・コミュニケーション力・調整力・マネジメント力など、 これからのキャリアにつながるスキルを身につけられます。 さらに、SNSやマーケティング、新規事業など、 興味や適性に合わせて仕事の幅を広げることも可能です。 将来的には支店長・管理職など、 キャリアアップを目指すこともできます。 「何が向いているかわからない」 そんな方も、まずは大丈夫。 入社してから仕事を経験する中で、 自分の得意なこと、やりたいことを見つけていきませんか? ⭐月給30万円~ ⭐賞与年2回 ⭐昇給随時 ⭐残業少なめ/19時にはほとんど退勤 ⭐転勤なし ⭐面接1回 ⭐業界・職種未経験OK ⭐30代・40代も活躍中 「もう一度、新しいことに挑戦したい」 その気持ちがあれば、十分です!
交通・アクセス 横浜市営地下鉄線グリーンライン「北山田駅」より徒歩3分
[勤務地:〒224-0021神奈川県横浜市都筑区北山田]
月給300,000円以上 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※前職・年齢・経験を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※通勤手当は別途支給します。 【諸手当】 ■交通費支給 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ■昇給随時 ■賞与年2回 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【業界・職種未経験歓迎】 「今の仕事をこのまま続けていいのかな」 「新しい仕事に挑戦してみたい」 「これまでの経験を活かしながら、仕事の幅を広げたい」 そんな方を歓迎します! 特別な経験や専門知識は必要ありません。 これまでの仕事で培ってきたコミュニケーション力や調整力なども活かせます◎ 【必須】 ・普通自動車免許(AT限定可)
運行管理スタッフ 安全な運行をサポート
ファイズトランスポートサービス株式会社
✅未経験から運行管理に挑戦✅上場グループで運行を支える調整役へ✅希望休が通りやすいシフト制
【仕事内容】 私たちの仕事は、街で暮らす人々の、「何も困らない」毎日を、裏側から支えることです。 EC需要の拡大に伴い、ご依頼件数は右肩上がり。更なる組織体制強化のため、新しい仲間を募集します! ー ✅今すぐ電話で応募!✅ TEL:03-6264-9322 受付時間:9時~18時(土日祝日休み) 電話応募の受付窓口は、グループ会社である「ファイズホールディングス株式会社」にて承っております。 オペレーターに「ファイズトランスポートサービスへの応募」とお伝えください。 ー 【当社のオススメPoint】 ・未経験から成長できる環境 ・社会インフラを支える企業の安定性 ・ワークライフバランス充実 ・資産形成を支える制度 _________ ■ お仕事詳細 ■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ドライバーと連携を取りながら、配送スケジュールの調整や車両・労務管理を行い、現場が安全・円滑に動くようサポートする業務です。 □スマホで専用アプリへのドライバー情報入力 □配送スケジュールや車両の管理 □ドライバーの点呼、安全確認、労務管理 □荷主・協力会社との電話による調整連絡 □Excel・Wordでのデータ入力や資料作成 □その他事務作業全般 「安定した環境で、将来を見据えて長く腰を据えたい」 「新しい環境で挑戦し、自分らしく成長していきたい」 「社会の役に立つ仕事で、しっかり収入も得たい」 そんな想いをお持ちの方を、お待ちしています! ==================== 【安定×成長】将来への不安をゼロ! 着実にステップアップできます。 ==================== 「もう転職で迷いたくない」という方にこそ、選んでほしい環境があります。 当社は東証上場企業「ファイズホールディングス株式会社」の中核として、全国の物流を支える安定企業です。 大手ECサイトをはじめとする優良企業とお取引を続けており、業績は創業以来右肩上がりを継続中。盤石な経営基盤があるからこそ、腰を据えて長く働けます。 さらに、働きながら資格取得を目指せる制度も完備! 「運行管理者」などの国家資格取得も目指せるため、スキルを磨きながら着実に収入&キャリアを伸ばしていけます。 ==================== 【未経験OK】 ゼロからじっくり育てていく風土です。 ==================== 現在活躍しているスタッフも、前職は様々で未経験スタートのメンバーが多数派!困ったときは周りの先輩が自然と手を差し伸べる、温かく居心地の良い職場です。 最初は電話の受け答えやPCへの簡単なデータ入力など、できることから少しずつお任せします。 現場の雰囲気に慣れながら業務の幅を広げていけるので、ブランクがある方や未経験の方もご安心ください。 将来的には、配車管理や運行スケジュールの構築、さらには「主任 ➔ 係長 ➔ 部長」といった管理職へのキャリアアップも目指せます。 新しい環境で自分の可能性を試したい方に、絶好のステージです。 ==================== プライベートの時間も大切にできます。 ==================== 「転職してから、家族や自分のための時間が増えた」という声が多数! 毎月事前に希望休を伺ってからシフトを作成しているため、ご家族のイベントや大切な予定にも柔軟に対応可能です。月8〜9日のお休みに加え、有給休暇も取得しやすい環境を整えています。 オンとオフのメリハリをつけながら、無理なく自分のペースで成長を実感していただけます。 【求人ID-KNR】
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区大黒町]
月給280,000円~453,000円 【給与】 月給 280,000円〜453,000円 ※給与は経験・スキルを考慮の上、決定します 【内訳】 ・基本給:217,000円~234,000円 ・固定残業代:57,000円〜65,000円 (1か月あたり35時間分/超過分は別途支給) ・ライフデザイン手当:6,000円~22,000円 (選択型DC制度に拠出or給与として受け取るのいずれかを選択) ※深夜・休日労働時間分は法定通り別途支給 ■労働環境をアップデートしました! ・給与総額はそのままキープ ・固定残業【月5時間カット】 収入は維持しながら、働く時間を短く。 実質的な「時給UP」と「ゆとり」の両立を目指した改定です。
【応募資格】 【物流の中核でやりがいを実感】 物流経験を活かして収入UPやキャリアアップを。家族との時間も大切にできる働き方です! ■必須条件 ・普通自動車免許(AT限定可) ・物流企業での就業経験 ・基本的なPC操作(Word・Excelへの入力) ・スマートフォンの操作に抵抗がない方 ■優遇条件 ・運行管理基礎講習を受講済みの方 ・運行管理者の資格をお持ちの方 ・整備管理者資格をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・ドライバーとしての実務経験がある方 ■学歴 高卒以上 【こんな方にピッタリです】 ・シフトの調整が利く会社で働きたい方 ・しっかり稼いで、しっかり休みたい方 ・フォロー体制のある温かい会社が良い方 ドライバーさんとのやり取りも「仕事をスムーズに進める大事なコミュニケーション」と捉え、業務を進める努力のできる方にオススメのお仕事です! 【メリット】 #資格取得支援あり #長期 #未経験者歓迎 #有資格者歓迎 #研修あり #社会保険完備 #制服貸与 #勤務開始時期調整 #昇給あり #U・Iターン歓迎 #車通勤OK #経験者歓迎 #育休制度あり #交通費支給 #第二新卒歓迎 #ブランクOK #産休・育休取得実績あり #月1シフト提出 #40代も応募可 #50代も応募可
物流管理(配車管理等)
大信物流輸送株式会社 横浜営業所
✨土日祝休&年休 125 日以上✨未経験歓迎!転勤なしで将来設計も安心!
仕事内容: \✨働きやすさ改革中!✨/  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅完全週休2日制(土日祝) 年間休日はたっぷり125日以上! 残業も月平均15〜20hと少なめ⏰ プライベートの時間も確保できます。 ✅社会を支える「達成感」 扱うのはライフラインを支える 重要な荷物がほとんど。 あなたの手配が社会を動かします⭐ ✅快適なオフィスワーク 事務所内での勤務となります。 ┏━━━━━━━━━━┓ ◆ お任せするお仕事 ◆ ┗━━━━━━━━━━┛ 「荷物を送りたい」メーカーや商社と、 「運びたい」運送会社を繋ぐマッチング(調整)業務です。 ⭐具体的には… ◆電話・メールでの問い合わせ対応 取引先に電話で配送ニーズを確認したり、 運送会社へトラックの空き状況を聞いたり、 馴染みあるお客様とざっくばらんにお話しします。 ◆運送会社の決定・手配 荷物の内容や量を確認して、 最適なルートと日程を決定します。 ⭐ここがポイント ドライバーさんに無理をさせず、 かつ効率的に運べるかが腕の見せ所! お客様の要望と、現場の状況を 調整する「司令塔」のような役割です。 ⭐スピード感が大事 日によって荷物量は変わります。 状況に合わせてテキパキと 判断していく面白さがあります⏩
アクセス: 新横浜駅 徒歩5分
[勤務地:神奈川県横浜市港北区新横浜]
月給210,000円~250,000円 給与: 給与・待遇について ━━━━━━━━━━━━ 月給 21万円 〜 25万円 + 賞与年2回 ※これまでの経験・能力を考慮して決定します ※残業代は別途全額支給✅ ※昇給年1回/賞与年2回 ※昼食補助¥4,400/月 <月収例> 月給 21 万円の場合:月収 23 万 800 円+交通費 (内訳:基本給+残業代 10 時間分+昼食補助) ※固定残業ではなく、残業代は全額支給となります。 <年収例> 416 万円/26 歳(入社 5 年、主任) 500 万円/32 歳(入社 10 年、係長)
求める人材: ┏━━━━━━━━━━┓ ◆ こんな方を大歓迎 ◆ ┗━━━━━━━━━━┛ ✅必須条件 ・35歳までの方 (例外事由3号のイ:長期キャリア形成のため) ⭐未経験者・第二新卒歓迎! 特別な資格や経験は一切不要です。 ✅こんな方にピッタリ ・人と話すこと、調整するのが得意 ・安定企業で腰を据えて働きたい ・土日祝休みでメリハリをつけたい
物流サービス企業で事務
【最寄駅✅横浜駅】【週5日×7時間】未経験歓迎!1700円♪長期★配送センター事務♪
仕事内容 \車通勤OR横浜から送迎バス20分/PC基本操作できればOK♪1700円 ●入出庫関係の帳票作成 ●作業会社への作業依頼および手配書作成 ●運送会社への輸送依頼および手配書作成 ●貨物の配送車両受付カウンター ●電話・メール対応 など ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 横浜駅から送迎バスあり!通勤らくらく☆生麦から民間バスの使用も可車通勤もOK★長期★土日祝休み!大手物流サービス企業★通勤時は服装自由◎未経験歓迎!事務経験あればOK◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \さらに詳しく♪/ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です! ◇質問しやすい♪ ◇コツコツの仕事です! ◇経験を活かしてスキルアップ出来る! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇カジュアルな服装OK ◇土日祝休み!平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
勤務地・最寄駅 JR東海道本線(東京~熱海) 横浜駅 送迎バス20分
時給1,700円 給与 【給与】 時給 1,700円
経験・資格 ✅応募資格 ●事務経験をお持ちの方※PC入力・基本操作ができればOKです! ✅実務経験 ※業界未経験OK!
運行管理事務がメインの配送補助
株式会社ウィズアス 採用受付係
★月38万円以上可★基本土日祝休みで稼げる人気のお仕事◎
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:倉庫管理、運送ドライバー(中長距離)、運行管理 ★日勤で月収30万円以上可★ 基本土日祝休み・日勤で働きやすさ◎ 未経験歓迎、 運行管理のお仕事をお任せします◎ 経験・適性に合わせて希望すればドライバー業務もあるので 幅広く運送のお仕事を経験できるお仕事です♪ 【イチオシポイント♪】 日払い・週払いOK! 日勤専属! 月収30万円以上可! 基本土日祝休み
交通・アクセス 「羽沢横浜国大」駅から徒歩14分
[勤務地:〒221-0863神奈川県横浜市神奈川区羽沢町]
時給1,600円~2,000円 給与詳細 基本給:時給 1600円 〜 2000円 日払い・週払い可能(社内規定有) 月収30万円以上 月22日出勤+各手当
求めている人材 未経験OK! ブランクOK!
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2LI/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区片倉町駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2KJ/D
[勤務地:神奈川県横浜市中区元町・中華街駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2KD/D
[勤務地:神奈川県横浜市中区日本大通り駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2KI/D
[勤務地:神奈川県横浜市中区阪東橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2LR/D
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢上町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2LL/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区東白楽駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2LV/D
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢横浜国大駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2KC/D
[勤務地:神奈川県横浜市中区馬車道駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2LB/D
[勤務地:神奈川県横浜市西区戸部駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2JF/D
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区星川駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2MF/D
[勤務地:神奈川県横浜市港南区]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2JM/D
[勤務地:神奈川県横浜市南区黄金町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JG/D
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2MC/D
[勤務地:神奈川県横浜市港南区港南中央駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JH/D
[勤務地:神奈川県横浜市保土ケ谷区]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2N2/D
[勤務地:神奈川県横浜市栄区本郷台駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JO/D
[勤務地:神奈川県横浜市南区]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2KP/D
[勤務地:神奈川県横浜市泉区踊場駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JU/D
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区川和町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2JS/D
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区仲町台駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2JP/D
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区北山田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JJ/D
[勤務地:神奈川県横浜市南区蒔田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2J9/D
[勤務地:神奈川県横浜市緑区鴨居駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2M5/D
[勤務地:神奈川県横浜市港北区高田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2MW/D
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区金沢文庫駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2M1/D
[勤務地:神奈川県横浜市港北区大倉山駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2M3/D
[勤務地:神奈川県横浜市港北区新羽駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2M0/D
[勤務地:神奈川県横浜市港北区日吉駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2LG/D
[勤務地:神奈川県横浜市瀬谷区三ツ境駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2M2/D
[勤務地:神奈川県横浜市港北区新横浜駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2L0/D
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区市が尾駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2JW/D
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区センター南駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S2KU/D
[勤務地:神奈川県横浜市泉区いずみ野駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2L3/D
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区たまプラーザ駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S2NC/D
[勤務地:神奈川県横浜市旭区南万騎が原駅]
《時給1600円》 運行会社で配送車両の手配や事務業務
株式会社ジャパン・リリーフ 横浜支店
未経験OK/高時給1600円/18902/knowinbR
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:運行管理、その他事務、一般事務 ✨【創業70年超の安定企業でのお仕事】✨ ………物流を支える『配車事務』……… 《学歴・経験不問◎未経験でも大丈夫♪》 ⭐丁寧な研修とサポート体制あり ⭐専門知識は入社後に覚えればOK! ⭐ブランクのある方、U・Iターンも歓迎! ■高時給1600円!土日祝休み! ■コミュニケーションが活かせる ∩ ∩ ■デスクワーク中心♪ (・ω・*) ━━━━━━━━━━━━━━━━U━U━ ………《月収25万円以上可能!》……… ★安心の日払い・週払い対応あり!★ ▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲ \ 未経験スタート応援! / \ 成長を実感しながら働けます / 【仕事内容】 トラックの配送スケジュール調整や ドライバーとの連絡対応を行う 配車オペレーター業務! ✅1日の流れ(例) 出勤・朝礼 ▼ 当日の配送状況の確認 ▼ 車両の割り振り・配送車両の手配 ▼ (お昼休憩) ▼ 引き続きカウンター業務 ▼ 日報の回収・受領書チェック ▼ 退勤 ✨専門知識は入社後に覚えればOK♪ ✨先輩スタッフのサポートもあるので 未経験の方も安心です! ▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲ \ ここがPOINT! / ⭐未経験歓迎!無資格OK! ドライバーさんを支える「司令塔」◎ やりがいのあるお仕事です♪ ⭐デスクワークとコミュニケーションの バランスが良い業務です◎ 長期安定して活躍できます! ⭐高時給1600円!残業ほぼナシで 月収25万円以上可能!! (時給1600円×8h×月20日) ⭐土日祝休み◎プライベート充実! 完全週休2日制でメリハリもバツグン♪ 嬉しい大型連休もあり! ⭐休憩室・更衣室完備+制服貸与あり 休憩時間はしっかりリフレッシュできて 午後の業務も頑張れます♪ ⭐「鳥浜駅」~徒歩通勤可能◎ 車通勤もOK!通勤ラクラク♪ ⭐急な出費も安心♪ 24hスマホやPCからいつでも申請OK! 日払い・週払い対応可能◎ >>振り込み申請をした当日に 口座にお給料が振り込まれます(規定) ●===●〇●======●〇●===● 大手派遣会社ジャパン・リリーフで まずはお気軽に「登録ダケ」もOK♪ / スピード登録★最短30分で完了◎ \ Q.「スグに働く予定がないけど、 登録だけしても大丈夫なの??」 A.大丈夫です!! 登録をしておけば、「働きたい」と 思った時に即お仕事探しが可能です! ■電話応募・WEB面談も実施中◎ ●===●〇●======●〇●===● 【知っておきたい派遣のメリット!!】 ◆案件によっては職場見学が可能! …就業前に職場の雰囲気が知れるので、 就業後のアンマッチを防ぎます! ◆就業後も営業が相談にのってくれます! …「就業先の人に相談するのはちょっと…」 そんな時は営業に相談できますよ! ◆「とりあえず詳細を電話で聞きたい!」 …そんな方も安心してください♪ お電話口の担当まで、気兼ねなく ご用件をお伝え下さいませ! ご質問・ご相談など、 お問い合わせだけでも大歓迎です◎ ●===●〇●======●〇●===●
交通・アクセス シーサイドライン 鳥浜駅~車3分 *車通勤OK
[勤務地:〒236-0002神奈川県横浜市金沢区鳥浜町]
時給1,600円 給与詳細 基本給:時給 1600円 試用・研修期間:14日間 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 \ 未経験者大歓迎 / ◎経験不問・無資格歓迎 ◎ブランクOK ◎学歴不問(中卒・高卒歓迎) ◎U・Iターン歓迎
大手エネルギー企業の石油製品の受注・配車に関わる調整業務/AD
株式会社デルタエンジニアリング 東京営業所
受発注・配車調整事務|時給1,500円
仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━ ■仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ お任せするのは、 ガソリンスタンドへ石油製品を届けるための受注・配車調整業務です。 注文受付から配送完了までをサポートする、 物流オペレーションの事務業務を担当します。 【主な仕事内容】 ■電話で注文を受付 ガソリンスタンドなどから入る注文内容を電話で確認します。 ・納品日 ・製品の種類 ・数量 などを確認します。 ■在庫状況を確認 専用システムを使って在庫を確認します。 注文内容と在庫状況を照らし合わせながら配送計画を作成します。 ■ローリーの配車手配 配送会社や関係部署と連携し、タンクローリーの配車を調整します。 配送時間やルート変更などが発生した場合は、その都度調整を行います。 ■配送状況の確認・出荷調整 納品予定に変更があれば関係者へ連絡し、配送スケジュールを修正します。 「予定通りに届けられるようにする」ための調整業務が中心です。 この仕事で多いやり取り ・ガソリンスタンド ・配送会社 ・社内の関係部署 電話・メールを使って状況を確認しながら進める仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■募集要項 ━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務地】 神奈川県横浜市 【最寄り駅】 桜木町駅 徒歩5分 【給与】 時給1,500円 【交通費】 月上限20,000円支給 【勤務時間】 8:00〜17:00(休憩60分) 9:00〜18:00(休憩60分) ※上記2つの時間帯のシフト勤務です。 【休日休暇】 シフト制 夏季休暇、冬季休暇、GW等 有給休暇(入社半年後に10日付与) 慶弔休暇、産休育休
アクセス: JR根岸線 桜木町駅 5分
時給1,500円以上 給与: 時給1,500円 昇給の可能性有 月収例: 約25万円以上も可能! (時給1,500円×8h×21日勤務の場合)
求める人材: 必須スキル ・電話対応業務の経験 ・ビジネスメールの作成・対応経験 ・Officeソフト(Excel・Outlookなど)の基本操作 【特徴】 オフィスワーク / 事務 / 一般事務、庶務長期歓迎,シフト提出(月毎),フルタイム歓迎,高収入・高額,交通費支給,社会保険制度あり,寮・社宅・住宅手当あり,資格取得支援制度,経験者・有資格者歓迎,ブランクOK,フリーター歓迎,学歴不問,ブランク有OK,駅チカ・駅ナカ,禁煙・分煙,即日勤務OK,WEB登録OK
配送センター運営管理(スーパーバイザー候補)
株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 戸塚駅 アクセス 戸塚駅より車で6分
[勤務地:〒245-0053神奈川県横浜市戸塚区上矢部町]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
配送リーダー職候補|未経験からキャリアも収入UPも短期間で目指せる-S55D/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代活躍中|未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補|月給35-50万
仕事内容: ■横浜市鶴見区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 若い組織だからこそ、 年齢で可能性を制限しません。 在籍メンバーの70%が20~30代。 同世代が中心だからこそ、 若いうちからキャリアも収入も 目指せる環境が整っています。 ラクして役職だけを求める人には 向きませんが、現場で力をつけて、 その先のステップを狙いたい人に とって、これ以上ない舞台です。 ✦━━━ 配送現場から組織運営へ ━━━✦ 最初は配送業務に集中します。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・データ入力 配送に集中しやすい環境です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 現場の流れに慣れてきたら、 徐々に視野を広げていきます。 ・後輩への指導とフォロー ・チーム間の連携 ・現場改善の提案と実行 ここからが重要です。 このポジションでは、 単なるドライバーに留まりません。 ・採用と育成の現場経験 ・拠点運営の仕組み ・売上と数字の読み方 ・組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの裏側まで学べるので、 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていきます。 さらにその先には、 リーダー、責任者、経営層への道が 広がっています。 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります つまり、肉体的な負荷がある仕事です。 ただし、その先に確実な成長が 待っています。 ✦━━━ 3ヶ月単位で評価が動く ━━━✦ この会社の評価制度は特徴的です。 3ヶ月ごとに、 がんばりや成果を見直します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をどう良くするかに 意見を出せます。 組織をつくる側の経験が積める、 珍しい環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━✦ ・軽貨物ドライバー経験なし ・業界経験なし ・配送業の知識なし こうした背景は関係ありません。 見るのは、動く量と伸びる姿勢。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への意識で活躍 ↓ 約5~6ヶ月でリーダー業務に挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 ただし、20代のうちに 収入も役職も上げていける チャンスがあります。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は配送業でしたが、 役割が増えても報酬や評価に 反映されにくく、 「このままで大丈夫か」 と常に悩んでいました。 配送を続けるか、 独立して社長になるか その二択になりやすい中で、 この会社は「キャリアアップできる」 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多く話しやすく、 分からないこともすぐ聞ける環境。 気づけば、すぐに現場に慣れていました。 半年後にはリーダー候補として、 チームの管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と思っている人には、 本当に合う会社だと感じます。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区生麦駅]
月給350,000円~500,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥500,000は1か月当たりの固定残業代¥85,600〜¥122,300(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 350,000円~500,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
配送リーダー職候補|未経験からキャリアも収入UPも短期間で目指せる-S54P/D
仕事内容: ■横浜市瀬谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ あなたの市場価値を最速で高める環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する 急成長配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 「年齢が若いから」という理由で 可能性を制限することはありません。 むしろ、学歴や過去の経歴ではなく、 動く量と成長意欲を重視する 人事評価の文化があります。 最初から完璧である必要はなく、 現場を理解しながら段階的に チーム運営や案件管理へ ステップアップしていく道です。 最終的には、リーダーや責任者として 組織を動かす立場を目指せる ポジションとなっています。 ━━━━━ 配送現場から経営まで、一貫した成長体験 ━━━━━ このポジションの特徴は、 ドライバー業務に留まらない点です。 ■ 最初の段階(現場習得期) * 倉庫での荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 (置き配中心) * 配送完了後の報告と整理 ■ 次の段階(マネジメント準備期) * 後輩スタッフのフォロー * チーム間の連携業務 * 現場改善への参加提案 ■ その先(組織運営段階) * 採用業務 * スタッフ育成 * 拠点運営 * 売上管理と数字分析 * 現場改善の立案・実行 * チームづくり ただのドライバーではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を学べる 環境で、組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げていけます。 ━━━━━ 現場の実態を正直にお伝えします ━━━━━ きれいごとだけでは判断できませんので、 実際の働き方についても お話しします: * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います * 現場の状況によっては ドライバーとして 業務に入ることもあります つまり、この仕事は 「楽して役職が欲しい」という 考え方には向きません。 ただし、現場で実力を磨いた上で その先のキャリアを築きたい人には、 非常に適した環境です。 ━━━━━ 成果と評価が直結する人事制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 がんばりや成果に応じて: ✨ 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり ✨ 役職ステップアップも 並行して進みます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 整備されています。 ━━━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運用だけに 限定されないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案への関与 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 会社をどう良くするかについて 意見を出す機会があります。 作業者ではなく、 組織をつくる側へ回る 経験が得られます。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ ■ モデルケース 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への 意識を活かして活躍 ↓ 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして 成長中 全員が同じスピードではありませんが、 20代のうちに収入も役職も 上げていけるチャンスが ここにはあります。 実際に前職から転職し、 半年でリーダー候補に 昇進した事例も複数あります。 ━━━━━ 経験や学歴は問いません ━━━━━ 採用時に重視するのは: ✅ 動く量と伸びる姿勢 ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での経歴も 必要ありません。 未経験から、 自分自身を変えたいと 考えている人を お待ちしています。
配送リーダー職候補|未経験からキャリアも収入UPも短期間で目指せる-S551/D
仕事内容: 【横浜市泉区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業界で「その先」を見据えた成長を求めるなら、 このポジションは現場スタートでありながら、 組織を動かす側へのステップアップが 明確に用意されています。 若い組織だからこそ、年齢は理由にならない。 年功序列に頼らず、実力と姿勢で キャリアも収入も短期間で伸ばせる環境が特徴です。 ━━━━━ 仕事の特徴 ━━━━━ このポジションの最大の魅力は、 ドライバーとしてのスタートから、 やがて組織をマネジメントする側に 転じていく経路が用意されていることです。 最初は配送現場で基本を身につけますが、 そこで終わりません。 徐々に視野を広げていくにつれ、 以下のような多角的な業務に 関わっていくことになります: ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携の強化 軽貨物配送の表面的な仕事だけでなく、 ビジネスの仕組みや組織運営の 深い部分を学べるポジションです。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ 配送現場での基本的な流れは 以下の通りです: ✅ 早朝、倉庫で荷物を受け取る ✅ 積み込み作業を実施 ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 大手EC通販の商品がメイン対象 ✅ 置き配が中心なので対面接客は少なめ ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 現場改善提案にも参加 配送に集中しやすい環境設計なので、 仕事の流れを理解しながら 着実に経験を積めます。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 理想的な話だけではなく、 実際の業務の厳しさも明示します: ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に入ることもある つまり、現場での肉体的な負担から 逃げずに向き合える人が 成長していく環境です。 役職や収入だけを求める人には 向きませんが、 現場の経験を土台に 上のステージを狙いたい人には 最適なキャリアパスとなります。 ━━━━━ 成長スピードと評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 ここが他の企業との大きな違いです: ✅ 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 曖昧な評価ではなく、 見える化された基準で判定 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが機能しています。 ━━━━━ 組織の中での立場 ━━━━━ このポジションのユニークな点は、 経営層との距離が非常に近いことです: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させる 若手だからこそ、会社をどう良くするかに 自分の意見を出せる立場があります。 作業者として完結するのではなく、 組織をつくる側に 回れる経験が得られるのです。 ━━━━━ 対象者・応募条件 ━━━━━ ✅ 軽貨物ドライバー経験は不要 ✅ 業界経験も問いません ✅ 学歴・前職は不問 ✅ 未経験から歓迎 重視する点は経歴ではなく、 以下の姿勢や意思です: ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い気持ち ✅ 動く量、取り組む姿勢 ✅ 伸びようとする意欲 ✅ 現場経験を土台に上を狙う覚悟 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若い組織だからこそ、 年齢を理由にした制限がありません。 ━━━━━ 実際のキャリア事例 ━━━━━ モデルケースとして、 実際の成長事例を紹介します: 【事例】 29歳で配送現場からスタート ⏩ 約5~6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ⏩ 会社の中核メンバーへと成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 しかし、20代のうちに 収入も役職も上げていくチャンスが 確実に存在する環境です。 ━━━━━ スタッフの実感 ━━━━━ 前職で配送業に従事していた 30歳のリーダー職候補から 実際の声が届いています: 「前の会社では、 仕事内容が増えても報酬や評価に 反映されにくかった。 ドライバーを続けるか 独立するかの二択に 見えていました。」 「この会社では 『キャリアアップできる道がある』 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多くて相談しやすく、 気づけば現場にもすぐ慣れました。」 「半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく のがすごく面白いです。」 「幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたい人には 本当に合う会社だと思います。」 ━━━━━ 成長の道筋 ━━━━━ このポジションの進み方は 一本道ではなく、段階的です: ✅ 第一段階: 現場の流れと安全運転を習得 ✅ 第二段階: 後輩フォロー、チーム連携、 現場改善に関わる ✅ 第三段階: リーダー、責任者へのステップアップ ✅ 第四段階: 経営幹部を視野に 現場経験を確実な土台にしながら、 若いうちから 上を狙える環境が整っています。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区下飯田駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S35Q/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 横浜市神奈川区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを自分で作りたい。 そう考えたことはありませんか? ここでの仕事は、 配送業務だけに留まりません。 チームの育成から数字管理、 事業運営に至るまで、 経営層と同じ視点で ビジネスの全体像を学べます。 将来独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を 同時に習得できる 貴重な環境です。 ◆◇◆◇ あなたの挑戦を待つ職場 ◇◆◇◆ こんな想いに心当たりがありませんか? ✅ いずれ自分の事業を立ち上げたい ✅ 管理職として組織を動かしてみたい ✅ 若いうちから大きな責任を持ちたい ✅ 現場と経営の両面を経験したい KAWANAGO GROUPは、 こうした熱い想いを持った人を 心から応援する企業です。 ◆◇◆◇ 実務で学ぶ、経営の全て ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わる業務は多岐にわたります。 ■ エリア全体の稼働・運営管理 配送拠点の効率化や稼働率向上に向けた施策を実行します ■ チームの人材育成と最適配置 ドライバーの適性を見極め、 最適なポジションへの配置を検討 ■ 現場サポートと改善提案 日々の業務から課題を抽出し、 業務フローの設計・改善を推進 ■ 経営陣との協働 戦略会議への参加や 現場視点での提案活動 ■ 売上・品質管理 数字の見方を習得し、 経営感覚を養う 現場で配送業務を経験しながら、 同時にこれらの実務を学ぶことで、 独立後に即座に活かせるスキルセットが 身につきます。 ◆◇◆◇ 経歴より、姿勢を重視します ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 重視するのはただ一つ。 「今のままでは終わりたくない」 という変わる覚悟です。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 営業職などの異業種出身でも、 問題ありません。 免許があり、 チャレンジ精神を持つ方なら、 誰にでも挑戦のチャンスがあります。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなポジションを ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 この若い環境だからこそ、 「まだ若いから」という理由で 機会を制限しません。 むしろ、若いうちから 経営視点のマネジメントを経験できる という大きなアドバンテージがあります。 同世代の同僚たちが 責任あるポジションで活躍する様子を 身近に見ながら、 自分自身も成長していく。 そうした環境が ここには整っています。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際のかたち ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客業務は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 ■ 1日のながれ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ↓ 担当エリアでの配送業務実施 ↓ 配送完了後の報告・連絡 ↓ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーへのステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場の最前線からスタート。 ■ 基礎習得フェーズ ・安全運転の徹底 ・ルート組立ての工夫 ・現場での判断力養成 ■ 成長フェーズ 後輩ドライバーへの指導開始 ↓ チーム全体の連携強化 ↓ 現場業務の改善立案 ↓ 「動く側」から「動かす側」へ段階的にシフト この過程を通じて、 現場のリアルを肌で感じながら、 経営視点も同時に養っていきます。 ◆◇◆◇ 仕事の現実、正直にお伝えします ◇◆◇◆ きれいごとだけではなく、 実際の業務の負荷についても 正直にお話しします。 ❗ 配送スケジュール上、 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ❗ 継続的に 20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として遂行します ❗ 状況によっては、 本部リーダーでありながらも ドライバー業務の現場代打に入ることがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れることはありません。 ですが逆に考えると、 現場の実情を常に把握しているからこそ、 正確な判断ができ、 チームをより適切に導くことができます。 また独立後も、 この現場経験があるからこそ ビジネスの強度が段違いです。 ◆◇◆◇ 成果をちゃんと評価する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 しっかりと見られています。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職のステップアップも 定期的に検討されます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さはなく、 目に見えた形で あなたの成長が反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層と近い距離で働く ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴が、 若手であっても 経営の中心に近い環境です。 ■ 代表との1on1で 直接意見交換ができる ■ 経営方針や戦略会議に 参加する機会がある ■ 組織課題の共有を通じて 改善案を提案できる ■ 現場の声が 会社の仕組みづくりに 反映される 「会社をどう良くするか」 という視点で、 若手でも意見が聞かれ、 尊重される文化があります。 こうした距離感の近さが、 独立を目指す方にとって 極めて貴重な学習機会となるのです。 ◆◇◆◇ 独立への現実的なサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 そんな不安は当然です。 だからこそ、 会社の中で実務を通じて学んでから、 独立を目指せる体制が整っています。 ■ 独立支援制度の活用 会社での経験を積み重ねた後、 希望があれば独立支援を受けながら 事業立ち上げが可能です ■ 卒業生ネットワーク 先に独立していった先輩たちとの つながりがあり、 困った時の助け合い文化が機能しています ■ 経営後のサポート 独立後も、 事業運営の悩みや行き詰まりの際には 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 経営に集中できます こうした環境があるからこそ、 不安を最小限に抑えながら 独立を現実的に目指せるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ■ Aさんの場合(24歳時) 営業職からの転職で ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営知識も同時に学習 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 この事例が示すように、 実務を通じた学習と 組織内での経験が、 確実な独立へつながっています。 ◆◇◆◇ 働く仲間の声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 (20代・元ドライバー→現在は配送会社代表) 「前職は営業職で、 将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 (営業職からの転職者)
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S373/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■横浜市神奈川区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代の方に読んでほしい求人です。 配送の仕事ではありますが、 ここで求めているのは"ただ荷物を届ける人"ではありません。 チームを引っ張り、仕組みをつくり、 会社の成長に直接関わっていける人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✔ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✔ 学歴や前職に関係なく、実力で上を目指したい ✔ 現場も経営も、どちらも理解できるリーダーになりたい 軽貨物ドライバーの経験も、業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦し続ける姿勢"です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 現場を自分の目で見て、体で覚えること。 それが、この先のマネジメントの土台になります。 ⭐️ 1日の流れはこんな感じです ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加していきます 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 以下のような業務にも携わっていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 ✔ 採用・育成のノウハウ ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善の考え方 ✔ チームづくりの実践 「配送会社で働く」というより、 「配送事業の仕組みをつくる側に立つ」イメージです。 ドライバーとして現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 それが、このポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ リアルな働き方について ━━━━━ ✨ いいことばかりじゃなく、正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 という考え方の方には、合わないかもしれません。 でも、現場を分かっているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、マネジメントの深みも ぐっと変わってきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職も実績に応じてステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性が広がります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ ⭐️ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのままずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社を知りました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 もちろん、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 かなりおもしろい環境だと思います。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ✧ 22歳で未経験入社・配送ドライバーとしてスタート ↓ ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ✧ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✧ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3CF/D
仕事内容: 【横浜市中区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「将来は自分でやりたい」 そう思っているのに、 何から始めればいいかわからない—— そんな状況に、心当たりはありませんか? この求人は、 そういう人に向けて書いています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 任せるのは配送だけじゃありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てて事業を回す—— そこまで含めて、このポジションの仕事です。 まずは現場に入り、配送の基礎を体で覚えます。 ルートの組み方・安全運転・現場での判断。 そのリアルを知ったうえで、 "動かす側"へのステップアップを目指します。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・現場スタッフのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の中心は大手EC通販の商品をお届けする仕事で、 置き配がメインなので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージで来ると、 ちょっと違うと感じるかもしれません。 でも裏を返せば—— 現場を自分の手と体で知っているからこそ、 独立後も圧倒的に強いリーダーになれます。 ✦━━━ 独立を目指す人への環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言いません。✨ むしろ若いうちから重要なポジションを任せ、 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てます。 独立に向けた流れはこちら ⏩ 1. まず正社員として現場と運営を学ぶ 2. 売上・数字・チームの動かし方を身につける 3. 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 4. 卒業生ネットワークや会社からの アドバイスを受けながら経営に集中 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社という土台の中で準備できるのが、 ここの大きな強みです。✊️ ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションなので、 独立を視野に入れている人には かなり大きい経験になるはずです。 さらに—— - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の改善提案 - 現場の声を仕組みに変える活動 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 経営層との距離が近いのも、 ここならではの特徴です。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。⭐️ 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理やマネジメントに挑戦したい - 自分の手でチームを動かしてみたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 大切にしているのは経歴よりも、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。☘ 免許とやる気があれば、誰でも歓迎します。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていなかった という先輩も活躍中。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いつか独立したい」という気持ちを、 ただの夢で終わらせたくないなら—— まず、事業を動かす側に入ってみてください。✨
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3EC/D
仕事内容: 〓〓〓 横浜市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 業務内容や現場経験を通じて、 将来の独立を見据えた キャリアを築きたい方へ向けた、 統括リーダー職のご案内です。 このポジションでは、 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験を積むことができます。 ✨ あなたが担う主な役割 ✨ ・エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ・ドライバー育成と最適な 人員配置の実現 ・ドライバーおよび管理チームへの サポート業務 ・業務プロセスの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有・ 事業提案への参画 など これらの業務を通じて、 現場のリアルを知りながら、 同時に組織運営・売上管理・ 数字の見方といった 経営感覚を自然に身につけられます。 【 配送業務の基礎から始まる成長過程 】 入社後は、 まず配送現場で実務を習得します。 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアにおける 配送業務の遂行 ・配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、 現場経験を重ねながら、 後輩スタッフへのフォロー、 チーム連携、業務改善といった 段階へステップアップしていきます。 実務から運営側への転換を通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行できる仕組みです。 【 1日の流れ(参考) 】 ・朝方:倉庫で荷物の 受け取り・積み込み ・日中:担当エリアで 配送業務を実施 ・配送完了後:実績報告と 必要な記録作業 ・その先へ:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 現場の実情をお伝えします 】 このポジションの実際のところを 正直にお話しします: ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます ❗ 組織の状況により、 現場でのドライバー業務に 入ることもあります つまり、 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れる立場ではなく、 現場を理解した上での運営を 目指すポジションです。 逆に言えば、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後にも強みになる経験が 得られるという大きなメリットがあります。 【 学歴・経験よりも大切なこと 】 このポジションでは、 学歴や過去の経歴より、 「挑戦する気持ち」を 最優先に評価します。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経験も必要ありません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 「いずれ自分のビジネスを持ちたい」 そうした覚悟と熱意がある方を 心よりお待ちしています。 【 成長スピードを加速させる評価制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進したらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見てもらって、 ちゃんと評価される環境です。 【 組織を創る側として働く環境 】 このポジションの魅力は、 単に現場を回すだけに 留まらないことです。 ・代表との1on1対話 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ⭐️ 本部リーダーとして学べる経営的スキル ⭐️ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます: ・新しい人材の採用活動 ・チームメンバーの育成戦略 ・拠点運営の実務全般 ・売上管理と数字分析 ・数字の読み方と活用方法 ・現場における課題解決と改善 ・チームづくりとマネジメント 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側を学べる立場だからこそ、 独立志向をお持ちの方にとって、 非常に大きな経験になるはずです。 【 独立へのステップアップを全力サポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ち、 よく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 安心して独立を目指せる サポート体制を整えています: ✅ 正社員として学ぶ期間 ✅ 希望時に独立支援サポートを受ける ✅ 独立後の卒業生ネットワーク による相互扶助 経営に関する悩みや 行き詰まった時も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられるため、 安心して経営に集中できます。 【 先輩たちの実例 】 在籍メンバーの70%が 20~30代という若い組織。 20代で独立した先輩が 複数名います。 実例:24歳のキャリア変化 営業職から未経験で 配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 --- 先輩からのメッセージ 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 --- 前職が営業職だった別の先輩 「当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 --- 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけることが出来ます。 一人で事業を立ち上げるよりも前に、 会社という学びの場で 実践的な経営知識と 現場感覚を同時に習得する。 それが、KAWANAGO GROUPの 独立志向者向けアプローチです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S38L/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市西区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 挑戦者向けのキャリア設計 <<< 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方に向けた ステップアップの場が、このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・案件企画まで、 事業を推進するあらゆる局面に携わることができます。 現場から経営判断まで、 実践を通じて学べる環境だからこそ、 独立後の強みに直結します。 ✨ このような想いの方に最適です ✨ ・いずれ自分で事業を展開したい ・管理職・リーダー経験を積みたい ・現場と経営の両面を理解したい ・自分たちのチームで数字をつくりたい >>> 学歴・経験は一切不問 <<< 配送の知識がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視するのは、 「今の自分から抜け出したい」 という前向きな心持ちです。 ⭐️ 成長へのマインドがあれば、 すべてはそこからスタートです。 >>> 20代で事業主に。実現可能な環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若年層の成長機会を最大限に広げる組織です。 メンバーの約70%が20~30代という構成のため、 「まだ若いから」という理由で機会を逃すことはありません。 むしろ、若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 その過程で、売上・効率・品質を 高める経営マインドが自然と身につきます。 >>< 事業の本質を学ぶ現場 <<< この職務の特徴は、 配送という枠で終わらないということです。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 組織と売上のつくり方を体験する ✅ 軽貨物ビジネスの内部機構を間近で学ぶ 「自分で一から事業をやってみたい」 という志がある方にとって、 これ以上の学習環境はないと言えます。 >>> 主な業務内容 <<< ・配送エリア全体の稼働・運営マネジメント ・ドライバーおよび管理メンバーの 育成・適材適所の配置 ・現場サポート体制の構築と強化 ・業務フロー設計および継続的な改善 ・経営層との戦略共有・施策提案 >>> 独立支援で安心感を構築 <<< 「起業は不安」という気持ちは自然なこと。 当グループでは、 段階的な独立を実現する仕組みが用意されています。 ✅ 正社員として基礎を学ぶ期間 ✅ 希望時に独立支援サポートへの移行 ✅ 継続的なアドバイス・経営支援 独立した先輩たちによる ネットワークや助言も得られるため、 経営で困った際にも相談できる環境が整っています。 >>> 本部リーダーの学習範囲 <<< 単なる現場管理ではなく、 会社を動かす側の仕組みを習得します。 具体的には: ・採用プロセス ・スタッフ育成体制 ・拠点運営戦略 ・売上・数字の見方と分析 ・現場の課題改善アプローチ ・チーム構築とマネジメント 配送事業の表も裏も学べるため、 独立時の判断基準や経営視点が 格段に磨かれます。 >>> 現場から管理へ、段階的成長 <<< 初期段階: 実際の配送業務に携わり、 安全運転・ルート構築・現場判断を習得します。 次のステップ: 後輩サポート、チーム連携、 業務改善への参画を通じて、 「実行者」から「指導者」へ移行していきます。 >>> 配送業務のプロセス <<< 大手EC通販企業の商品を、 お客様宅へお届けするお仕事です。 置き配が主流のため、 対面での長時間対応が少なく、 配送そのものに集中しやすい現場環境です。 ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務を実施 ・配送完了後、適切な報告処理 ・経験を積むにつれ、 後輩対応・チーム連携・ 現場改善活動へ参加 >>> 現実的な業務条件 <<< 正直にお伝えします。 ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返す業務です ・体制によっては現場へ ドライバーとして入ることもあります 「本部職だから現場は不要」と考えている方には マッチしない環境かもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断に強さが生まれるのです。 >>> 評価と昇進のサイクル LC<< 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの努力と成果に応じて、 ・月給が3万円~10万円単位での上昇 ・役職のステップアップ が実現します。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する」 システムが機能しています。 >>> 経営層との直接的な関わり <<< このポジションの面白さは、 単なる配送管理に終わらないことです。 ・経営層との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの発信が組織づくりに反映される 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」という 意見が尊重される環境です。 組織を構築する側として、 やりがいを感じながら働けます。 >>> 先輩たちのリアルボイス <<< 【メッセージ1】 「必要なのは経歴ではなく、 変わろうという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代・元配送ドライバー 現在は配送会社の代表として活躍 【メッセージ2】 「営業職から未経験で参入しました。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が確実に評価に繋がります。 入社を機に、 自分の将来について真剣に考えるように なりました。 独立支援制度を活用し、 現在は自社の代表として事業を展開しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いなら、ぜひチャレンジしてください」 >>> 実例:キャリアの流れ <<< 24歳:営業職から軽貨物へ未経験転職 ↓ 現場で配送基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳:独立達成 独立支援を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市西区横浜駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S35Y/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市神奈川区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若き運営の担い手として、事業の成長に直結した仕事が待っています。 KAWANAGO GROUPで活躍するメンバーの70%は20~30代。 その中で、 「自分たちが会社を動かしている」 という実感を持ちながら 働いている仲間たちがいます。 このポジションは、 ただ配送業務をこなすのではなく、 組織全体を機能させるために 自分の力を使える立場です。 スタッフの成長を促しながら、 自らも経営視点を磨いていく。 そんな挑戦の場があなたを待っています。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場を回す側の責任者として、 多角的な業務を担当していただきます。 ■主要な役割 ・エリア全体における稼働状況と 運営管理の統括 ・ドライバーのメンバー育成と 最適な人員配置の実現 ・ドライバー層と管理層の両方への きめ細かいサポート体制 ・業務の流れを整理し、 より良いやり方への改善提案 ・経営陣と現場をつなぎ、 戦略方針の共有と提案活動 これらは、 単なる事務作業ではなく、 「なぜそうするのか」という 経営的な視点を持った判断が 必要な業務ばかりです。 現場を熟知しているからこそできる、 組織全体を動かすマネジメント。 それが、あなたのスキルになっていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ 最初の6ヶ月間は、 仕事の全体像を体で理解するために、 ドライバーとしての業務からスタートします。 【初期段階での1日の動き】 ・朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた時点で後輩への指導、 チーム間の連携調整、 業務の課題改善にも携わる 現場の声、顧客対応の実態、 ドライバーの視点—— こうした経験を通じて、 単なる上からの指示ではなく、 現実に根ざしたマネジメントができる 人材へと成長していくのです。 その後、評価に応じてステップを進み、 エリアマネージャー、統括、上級統括へと 昇進していく流れが一般的です。 ◆◇◆◇ 職場の成長環境 ◇◆◇◆ この会社では、 3ヶ月ごとに成果と 取り組み姿勢が評価される制度があります。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職も実績に応じて 着実にステップアップしていく ・「いつか昇進できたら」ではなく、 「次の3ヶ月でどう動くか」が すぐに結果に繋がる 短いサイクルで自分の成長を 実感できる環境です。 さらに、組織の意思決定の場にも 若手が参加できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の気づきを仕組みに変える ドライバーから始まっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、形にできる。 それが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 理想だけではなく、 実際の業務像もお伝えします。 ■覚悟しておくべきこと ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・1回20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・必要に応じて現場のドライバー業務に 自分も入ることがある 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 しかし、だからこそ強みが生まれます。 現場の苦労と工夫を知っているから、 経営的な判断と現実的な解決策が 両立するのです。 ◆◇◆◇ 必要な適性 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 問いません。 むしろ重視するのは、 ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという 前向きな姿勢 ・現状に満足せず、 次のステージを目指す気持ち ・困難があっても 乗り越える粘り強さ 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そうした想いが何より大切です。 ◆◇◆◇ 成長の事例 ◇◆◇◆ 入社時点が22歳のメンバーの場合: 未経験から配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実地で習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ ↓ 統括職として責任範囲を拡大し、 管理・調整スキルを磨く ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 24歳で上級統括に至ったメンバーから 聞いた言葉があります: 「頑張った分がちゃんと反映される。 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います」 前職のアルバイトから転職し、 将来への漠然とした不安を 感じていたそうです。 入社を決めたのは、 努力が報酬に直結し、 ドライバーで終わらず キャリアを積める道があったから。 確かに楽ではない仕事です。 けれど、その分見てくれる人がいて、 次のチャンスが用意されている。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で道は幾らでも広がるのです。
[勤務地:神奈川県横浜市神奈川区京急新子安駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3HZ/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市南区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が主役。ベンチャーの成長と一緒に自分も伸びる <<< 配送ドライバーとしてのキャリアで終わるのではなく、 20代のうちから組織運営に携わる リーダーへの道が開かれています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次々とステージが上がる環境です。 現場を動かすのではなく、 チーム全体を導き、 事業の仕組みづくりに関わる立場。 それが、ここでの本部リーダーです。 >>> 学歴・経験・業界知識は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 求めているのは 「人を巻き込む力」と「変わりたい気持ち」。 ✅ 人を動かせるようになりたい ✅ このままではいけないと感じている ✅ 若いうちから成長する環境で働きたい そんな想いを持つ方なら、 背景は問わず活躍できます。 >>> 最初は現場。その先にキャリアがある <<= 入社後、最初の半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間で、配送の全体像を掴みながら 荷物の扱い、現場の課題、 チーム連携の大切さを学びます。 【初期段階での業務内容】 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアへの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・データ入力 ✅ 慣れてきたら後輩へのサポート開始 ✅ チーム内の課題改善にも参加 >>> 本部リーダーとして触れる業務領域 <<< 現場経験を経たあとは、 以下のような運営側の仕事へシフトしていきます。 経営陣と一緒に戦略を考え、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がっていく舞台です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用と育成体制の構築 ✅ ドライバーと管理層のサポート ✅ ドライバー配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 売上・効率・品質のデータ分析 ✅ 経営陣との定期面談と戦略共有 ✅ 現場の声をもとにした施策企画 現場も組織運営も両方わかるからこそ、 説得力を持ったマネジメントが 実現できるようになります。 >>> 実際の働き方。良いことだけじゃなく <<< 管理ポジションだからこそ、 実態を正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 繁忙時は、マネジメント業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という想像を持つ方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ 「本当に必要な改善」が見えて、 説得力のあるチームマネジメントが できるようになるのが、 大きな強みです。 >>> 3ヶ月ごとに成果が評価される仕組み <<< KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを運用しています。 その期間での成果や努力に応じて 月給が3万円~10万円単位で上がることも。 役職も一緒にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 >>> 経営層との距離感が近い環境 <<< この職場の面白さは、 単なる現場運営にとどまらないところです。 代表との1on1面談で 直接的な意見交換ができたり、 戦略会議に若手でも参加できたり、 現場の課題を経営層と一緒に 解決する経験ができます。 「会社をどう良くするか」に対して、 若い立場でも意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境が ここにあります。 >>= キャリアの実例 <<< 【22歳で入社したメンバーの例】 入社時:配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 3~4ヶ月:荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後:エリアマネージャーへステップアップ ↓ その後:統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在:上級統括として関東エリアを統括 短い期間での成長が可能なのは、 評価が早く、 チャンスの循環が速い環境だからです。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「若いうちから上を目指せる」 ──現在:運営本部リーダー(上級統括) 入社時:20代、アルバイト経歴 前の職場では、 将来が見えない不安を感じていました。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらない キャリアの道が用意されていたから。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれる。 チャンスをちゃんと任せてもらえる。 それが、この環境の良さです。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い場所だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市南区井土ヶ谷駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S328/D
仕事内容: ============= 横浜市戸塚区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= 若い世代が活躍する環境の中で、 事業を運営する立場から 軽貨物ビジネスの全体像を学べるポジションです。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若手が中心の組織だからこそ、 年齢に関わらず重要な役割を任せてもらえます。 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「組織を動かすスキルを磨きたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両面から学べる 非常に貴重な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 多角的な責任を担っていただきます。 主な業務内容: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置 ✅ 案件・売上・稼働数字の管理 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有・報告 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート 現場の流れを把握した上で、 組織全体をどう回すかという 経営目線のマネジメントを身につけることで、 将来の独立時に大きな武器になります。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 最初は現場での実務から開始 配送作業を通じて、 以下のポイントを習得していきます。 ・大手EC通販商品の配送業務 ・ルート最適化と現場判断 ・安全運転とルール遵守 ・置き配が中心なので対面接客は最小限 ・倉庫での積み込みから納品まで一連の流れ その後、徐々に運営側へシフト 現場経験を積みながら、 段階的に以下を担当していきます。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム連携の強化 ・業務プロセスの改善 ・数字管理と効率化提案 動く側から動かす側へ、 自然なステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの内側を学ぶ ◇◆◇◆ 本部リーダーとしてのポジションだからこそ、 事業運営の核となる要素に触れられます。 経営層が学べる領域: ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点運営管理の仕組み ✅ 売上・効率・品質の数字作り ✅ 現場改善と施策提案 ✅ チームビルディング 配送会社の表面だけでなく、 裏側の仕組みや意思決定プロセスまで 近い距離で学べる環境は、 独立志向の方にとって大きな財産になります。 代表との1on1や戦略会議への参加も多く、 若手でも組織改善へ意見を出せる 風通しの良い組織文化です。 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 誠実にお伝えします。 このポジションには、以下の特性があります。 実務的な側面: ❗ 早朝からの稼働日が発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの日常的な実施 ❗ 状況によっては現場代打のドライバー業務も 「本部リーダー=デスクワークのみ」 という期待の方には向きません。 ただし、現場も経験するからこそ、 独立後に現実的で強い経営ができるという点は、 非常に大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価サイクルを採用しています。 具体的な昇給・昇進のチャンス: ✨ 月給が3万円~10万円単位でアップする可能性 ✨ 役職のステップアップ ✨ 実績に応じた処遇改善 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 明確に見られて、確実に上がる仕組みです。 短期的な成果と長期的なキャリア形成の両立が可能です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは、スキルや学歴ではなく 「変わりたい」という本気度です。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でOK ✅ 業界経験がなくても問題なし ✅ 特別な資格は不要(普通免許があればOK) 「このままの人生では終わりたくない」 「自分で道を切り開きたい」 そうした覚悟と行動力がある方であれば、 経歴や学歴に関わらず チャレンジいただけます。 ◆◇◆◇ 独立への現実的なサポート ◇◆◇◆ この会社の大きな特徴は、 独立を目指す方向けの支援制度が 整備されているという点です。 独立への道: 正社員として学ぶ ↓ 実績・経験を積み重ねる ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 事業主として独立 急いで一人で勝負する必要はなく、 会社の中で十分に学んでから 独立を目指せるのは大きな強みです。 独立後も安心な仕組み: ✅ 先輩たちの卒業生ネットワークあり ✅ 困った時の相談・助言体制 ✅ 会社からの継続的なサポート ✅ 困難な局面での実務的アドバイス 実際に独立した先輩たちが多数いるため、 実例に基づいた助言と心強い支援を受けながら 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 実例① 24歳で営業職から未経験配送ドライバーへ 現場で基礎と品質管理を習得 配送リーダーとして運営側へシフト 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 先輩の声 元配送ドライバーから 現在は配送会社代表へ 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 別の先輩の声 元営業職から軽貨物業界へ転身 「当初は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験なく始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して 今は自分の会社の代表です。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:神奈川県横浜市戸塚区戸塚駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3JQ/D
仕事内容: 〓〓〓 横浜市緑区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そう考えているあなたに、 ぜひ知ってほしい仕事があります。 配送現場での経営体験。 実際にドライバーを育成し、 チームを動かし、 数字を作る。 そうした経験を通じて、 事業を動かす側の視点を身につけられるポジションです。 【 あなたが担う役割 】 配送現場での実務と、 チーム統括・運営を兼ねた立場から、 複数の業務を推進していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況や効率の管理 ✅ ドライバー陣の育成と最適な配置 ✅ 管理層へのサポートと現場からの提案活動 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有・課題解決 特にこのポジションの特徴は、 経営陣と直接関わる機会が豊富だということ。 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 会社全体の仕組みづくりに携わることになります。 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 配送の仕事は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 多くが置き配対応のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 配送は以下のような流れで進みます。 ▼ 1日の動き ・倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・完了報告と情報共有 ・経験を積みながら後輩フォローや チーム内の業務改善にも関わる 最初のうちは現場の流れや安全運転、 ルート設計、その場での判断力を 習得していきます。 そこからさらに経験を重ねることで、 「自分が動く」段階から 「チームを動かす」段階へと 自然にシフトしていく構成です。 【 学歴や前職の業界経験は問いません 】 未経験からのスタートでも全く問題ありません。 軽貨物配送の経験や、 業界での背景があるかは関係なく、 本当に重視するのは 「自分を変えたい」 「現状から一歩踏み出したい」 そうした主体的な気持ちです。 必要なのは普通自動車免許と、 挑戦する覚悟だけ。 20代で新しい環境に飛び込む 勇気を持てるかどうかが、 何よりも大切になります。 【 20~30代が活躍する組織だからこそ 】 当社は急速に成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの約70%を 20~30代が占めています。 「若いから責任あるポジションはまだ先」 そんな常識は、ここにはありません。 年齢ではなく、 やる気と成果で評価される環境です。 だからこそ、 若いうちから売上・効率・品質を高める 経営的なマネジメント経験を 積み重ねることができるんです。 【 働く現実、正直にお伝えします ❗ 】 良い話だけではなく、 現場の実情も明確にしておきます。 ✔ 早朝からの稼働がある日も多くあります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心です ✔ 組織の状況によって、 リーダーが現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう考えている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、裏返せば 現場を深く理解しているからこそ、 独立後にも強い経営判断ができるわけです。 これは大きな強みになります。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入と立場が変わる 】 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を回しています。 頑張りや実績に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 実績を積めば着実に昇進していきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 【 独立を現実にするサポート体制 ✨ 】 「いきなり一人で事業を始める」 そう聞くと不安を感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチを用意しています。 ▼ キャリアの流れ 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望時に独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 この過程で身につくのは、 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞い。 会社の中で自然に習得できるため、 安心しながら独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 助け合う文化があります。 経営課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや支援も 受けられるので、 独立後も経営に集中しやすい環境が 整っているわけです。 【 このポジションで学べる領域 】 本部リーダーの立場からは、 会社全体を動かす側の仕事に 触れることになります。 具体的には以下のようなことが 経験できます。 ✅ 採用・人事に関する判断 ✅ 部下育成とチーム編成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・経費の数字管理と分析 ✅ 数字の読み方・考え方 ✅ 現場からの改善提案の実行 ✅ チーム文化や組織づくり 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場にあるため、 独立志向の人にとっては 非常に大きな経験値になるはずです。 【 先輩たちの実例 】 24歳のときに営業職から、 未経験でドライバーに転職した先輩がいます。 配送現場で基礎を学び、 品質管理も習得。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当。 29歳で独立を決意し、 独立支援制度を活用して 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 別の先輩は営業職出身。 当時は将来について 深く考えられていなかったそうです。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められることに気づき、 免許と「やる気」だけで飛び込みました。 入社を機に変わったのは、 仕事をただこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【 こんな方へ強くお勧めします 】 ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理・統括側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 現場と経営の両面を学びたい ✅ 年功序列ではなく成果で評価される環境で働きたい ✅ 若いうちから大きな責任を任せてもらいたい 必要なのは経歴ではなく、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。
[勤務地:神奈川県横浜市緑区]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3ZU/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市栄区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務だけで終わらせたくない。 そんな向上心のある20代を、 私たちは求めています。 当社は急成長中の軽貨物配送ベンチャー。 若いうちから事業運営に携わり、 自分のチームを動かす側に回れるポジションです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下の業務全般に関わります。 ■ コア業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案 ■ 現場との二重役 最初の半年間はドライバー業務から開始。 その後、徐々に運営側へシフトしていきます。 1日の流れ(初期段階): ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 ━━━☆ 現場を知るから強くなれる ☆━━━ 管理職だからこそ、 現場も同時に経験します。 これが大切な理由: ✅ ドライバーの気持ちが分かる ✅ 実際の課題に気づける ✅ 説得力のあるマネジメントができる ✅ 経営目線での改善提案が可能に ただし、現実的な側面も: ・早朝からの稼働が発生する日あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打としての ドライバー業務も発生 「管理だから現場には入らない」 そう考えている方には向きません。 でも、現場も分かる強みは、 確実にあなたの財産になります。 ━━━☆ 学べるマネジメント知識 ☆━━━ このポジションで身につく 実践的なスキル: ・採用・面接の知識 ・部下育成の方法 ・拠点運営の全体像 ・売上・数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの本質 ・経営的思考の基礎 軽貨物業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場。 ドライバーで終わるのではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねられます。 ━━━☆ 成長のスピード感 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りがちゃんと反映されます。 ■ 給与の上がり方 成果に応じて 3万円~10万円単位での昇給が可能 (「いつかは…」ではなく、 きちんと見られて上がる環境) ■ キャリアの進み方 ・ドライバー ・エリアマネージャー ・統括 ・上級統括 へと、実績に応じてステップアップ ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この会社の面白さは、 現場を回すだけではないところ。 20代でも意見を出せる環境: ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかを考え、 組織づくりの側から働く。 そんなチャンスが本当にあります。 ━━━☆ 採用基準は「気持ち」 ☆━━━ 学歴・経歴は問いません。 必要なのは: ✅ 人を動かしたい気持ち ✅ 挑戦する覚悟 ✅ 「このままで終わりたくない」 という危機感 軽貨物経験も、業界経験も不要。 その代わり、向上心と行動力を 大切にしています。 ━━━☆ 会社の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージへ進める環境。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 キャリアの可能性は無限に広がります。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【22歳で入社のケース】 配送ドライバー(未経験からスタート) ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【先輩からのメッセージ】 前職は夜のアルバイト。 でも将来が見えず、昼間で稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由: ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送で終わらず、 キャリアアップを目指せること 入社後は半年でマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市栄区]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3H5/D
仕事内容: ============= 横浜市都筑区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= 今のキャリアで本当に満足していますか?✨ 経営視点を身につけ、 自分のビジネスを立ち上げたいと考えているなら、 この環境があなたを変えるかもしれません。 ◆◇◆◇ 配送現場を統括する リーダーとしてのお仕事 ◇◆◇◆ 配送業務そのものを超えて、 事業を動かす側として携わっていただきます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーチームの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画・改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議参加と 提案活動 配送という枠を超えて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくりといった、 事業経営の中核を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初のステップは 現場からスタート ◇◆◇◆ いきなり管理業務ばかりではなく、 自分たちの扱う仕事の全体像を理解することから 始めていきます。 【まず身につけるもの】 ・配送業務のフロー全体 ・安全運転と現場判断 ・ルート設計と効率化の考え方 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ届ける配送業務が 中心となります。 置き配対応がメインなので、 配送そのものに集中しやすい環境。 ◆◇◆◇ 「動く」から「動かす」へ 段階的なキャリアパス ◇◆◇◆ 経験を重ねるにつれ、 役割が広がっていきます。 【1日の流れ(初期段階)】 倉庫での荷物受け取りと積み込み ↓ 担当エリアでの配送業務遂行 ↓ 配送完了後の報告・データ入力 ↓ 慣れるにつれて、後輩フォロー・ チーム連携・業務改善も並行 配送現場を深く理解したうえで、 後輩育成やチーム運営へと 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 働く環境の現実を お伝えします ◇◆◇◆ ここは誠実に説明したいポイント。 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 【この仕事の特性】 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの継続稼働が必須 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うシーンがあります ・積み込み・運転・荷下ろしの 現場業務は日常的に発生します ・状況に応じて、ドライバーとして 現場代打に入ることもあります 「本部リーダーなら現場には出ない」と 思っている方には、 向いていない可能性があります。 ただし、裏返して言えば、 現場を自分たちで理解しているからこそ、 独立後に強みになるのです。⭐️ ◆◇◆◇ 学歴・経験より大事なもの ◇◆◇◆ 応募要件として、 これまでのキャリアや 特定の資格は一切不要です。 【重視するのは】 ✔ 「今のままではいけない」と 感じる気持ち ✔ 新しい挑戦に向き合う覚悟 ✔ 自分の事業を持ちたいという 本気度 軽貨物ドライバー経験も、 物流業界経験もいりません。 必要なのは、 変わろうとする強い思いです。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つことが 現実的な環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が躍動する企業です。 在籍メンバーの70%以上が 20~30代という構成だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ、年齢が若いうちから 重要なポジションを任される チャンスに恵まれています。 現場と経営の両方を学ぶ中で、 以下のスキルが自然に身につきます: ✨ 売上・効率・品質を 高めるマネジメント視点 ✨ 数字を読み、現場改善に活かす 経営感覚 ✨ チームを育成し、組織を つくる力 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに見直される 評価と収入 ◇◆◇◆ 当社では、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確な評価制度を導入しています。 3ヶ月ごとに成果を見直し、 あなたの頑張りや実績に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感が 非常に近い ◇◆◇◆ 若手でも、 会社の経営に関わる 意見を出せる風土があります。 【参加する機会】 ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を仕組みづくりに 反映させる活動 単なる現場管理ではなく、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考える環境。 そこが、多くの配送企業とは 異なる点です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり: 実現可能で安心 ◇◆◇◆ 「将来独立したい」という想いは、 この会社では決して遠い夢ではありません。 【独立までのフロー】 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 事業主としての思考と 実行力を身につける ↓ 独立を希望した時点で、 支援サポートを受ける ↓ 独立・起業へ いきなり一人で事業を立ち上げるのは リスクが大きいですが、 この道筋があれば 安心して挑戦できます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困った時や行き詰まった時には 助け合える環境が整っています。⭐️ 経営上の悩みや課題が出てきた場合、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちが歩んだ道 ◇◆◇◆ 【実際のキャリア事例】 ▸ 24歳で営業職から 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ ▸ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ ▸ 配送リーダーとして 現場経験を積みながら実践学習 ↓ ▸ 29歳で独立 ↓ ▸ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 これは一つの事例ですが、 似たようなキャリアを歩んだ 先輩が複数名います。 ◆◇◆◇ 先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 この環境で人生は確実に変わります。 自分の力で稼ぎ、 事業を持つことは十分可能です。 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 私は前職が営業職でしたが、 将来についての危機感がありました。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても 始められる点が大きな魅力。 免許と「やってやる」という気持ちがあれば 誰でもチャレンジでき、 頑張った分がちゃんと評価される 環境がここにはあります。 入社して最も変わったのは、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたに、 心からこの挑戦をお勧めします。❗
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区中川駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S353/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港北区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営視点まで、段階的に学ぶステップ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、配送業務の全体像を 自分の目で確かめていただきます。 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を行います。 配送完了後は報告業務を済ませ、 徐々に後輩スタッフのフォローや チーム全体の連携、業務改善へと 関わる範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後のマネジメント力を大きく左右する 最も貴重な土台となります。 ◆◇◆◇ 運営リーダーの具体的な職務内容 ◇◆◇◆ 現場を熟知した上で、 組織全体を動かす側へシフトしていきます。 主な業務は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 ・新しく配属されたドライバーの 育成プラン設計と実施 ・最適な人員配置の判断と調整 ・配送チーム及び管理層への 実務サポートと相談対応 ・現在の業務フローの分析と 改善案の構築・実行 ・経営陣との定期的な 戦略会議への参加と 現場視点での提案活動 これらを通じて、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・現場改善・ チームづくりといった 経営の本質的なスキルが身につきます。 単なるドライバーの域を超えて、 軽貨物配送事業の仕組み全体を 理解できる立場だからこそ、 次のキャリアステップへの道が 自然と開けてくるのです。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ 夢を語るだけでなく、 仕事の実態もお伝えします: ・早朝からの稼働が 必要になる日があります ・フルタイムでの 継続的な勤務が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・組織の事情によっては、 現場代打としてドライバー業務に 戻ることもあります 管理職だから現場に入らなくていい、 という考え方をお持ちの方には 向かないポジションです。 しかし、同時にそれは大きな強みでもあります。 現場の苦労や工夫を身体で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添ったマネジメントが できるようになるのです。 結果として、経営目線での チーム運営力が格段に高まります。 ◆◇◆◇ 成果が正当に評価される仕組み ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見つめられて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣と直結した 意思決定の場 ◇◆◇◆ このポジションの最大の面白さは、 単に現場を回すだけでは終わらない点です: ・代表との1対1の 個別面談の機会 ・会社全体の戦略を決める 重要な会議への参加 ・組織が直面している課題の 共有と改善案の検討 ・現場スタッフからの声を形にして、 新しい仕組みづくりに反映させる 年次や経歴に関わらず、 若手メンバーであっても 「会社をより良くするには?」という 根本的な問いに対して 自分たちの意見を述べられます。 組織を動かす側として働く その実感を、ここなら得られます。 ◆◇◆◇ 若い世代が中核を担う文化 ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20代から30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その分だけ挑戦できる幅が広がっています。 年功序列ではなく、 実力と意欲で次のステージへ 進める環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営的なマネジメントスキルを習得し、 自分の力次第で、 さらに上のステージを 目指すことが可能です。 ◆◇◆◇ こんな想いを持つ方を お待ちしています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は問いません。 重視しているのは、 人を動かす力と、 新しいことに挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職歴も必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちから 実力を試してみたい」 「チームを率いて、 何かを成し遂げたい」 そうした熱い想いを持つ方との 出会いを心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 一つのモデルケースをご紹介します: 配送ドライバーとして 未経験からのスタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・ 対応力を積み重ねる ↓ 入社後約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として関わる範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このような成長の軌跡は、 決して特殊なケースではなく、 実力と努力次第で十分に 描ける道筋です。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区日吉本町駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S341/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市港北区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営者への道を、給与で加速させる <<< 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で 上昇していきます。✨ 頑張りが数字として反映される環境だからこそ、 経営者志向の方にとって モチベーションを保ちながら 成長を続けられる職場となっています。 >>> 現場も経営も両立できるポジション <<< 配送業務を行いながら同時に、 事業運営の全体像を学べる 特別な立場です。✅ 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と適切な配置 ・現場スタッフおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 単なる配送業務に留まらず、 軽貨物ビジネスの本質を 間近で習得できるのです。 >>> 現場から運営へ、自然なステップアップ <<< 最初は配送の現場で基礎を習得します。 倉庫での積み込みから担当エリアでの配送、 安全運転、効率的なルート組み立て、 その場での適切な判断力を身につけていきます。 その後、後輩フォローやチーム連携、 現場改善への参加を通じて、 少しずつ「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 このアプローチにより、 現場の実感を伴った 経営視点が培われるのです。 >>> 実務を通じて習得できるスキル <<< このリーダーポジションでは、 事業運営の多くの領域に関わります。⭐️ ・人材採用の進め方 ・スタッフ育成と組織開発 ・拠点運営の実践的なノウハウ ・売上や稼働状況の数字管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場課題の発見と改善施策 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 理解できる立場だからこそ、 将来の独立時に大きな資産となります。 >>> 経営層との近い距離で学ぶ <<< この職場では、階級による距離感が少なく、 若手でも意見を発言しやすい環境です。✔ ・代表との1対1面談機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を組織改善に反映させる仕組み 20代だからという理由で 発言権が制限されることなく、 会社の成長に直結した 実質的な提案ができる環境です。 >>< 学歴・実務経験は問いません <<< 採用にあたり、 学歴や業界経験の有無は 重視していません。 大切なのは、 「今の状況を変えたい」 「自分で事業を持ちたい」 という内発的なモチベーションです。 軽貨物ドライバーの資格取得も、 業界知識も、 すべては入社後に習得できます。 必要なのは、 免許と向上心だけです。 >>> 若い世代が活躍する組織文化 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 そのため、 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから 重要な業務を任せてもらえるのです。 実務経験を通じて、 年齢に見合わない実力を 養成できる環境となっています。 >>> 独立支援制度で安心して起業へ <<< 多くの先輩が、 会社内での学習を経て 20代で独立を実現しています。 当社では、 以下のようなサポート体制を用意しています。 ・独立後の経営相談への対応 ・グループ会社の卒業生ネットワーク活用 ・困った場面での実践的なアドバイス ・経営層からの継続的なサポート 「一人で始めるのは不安」という状況でも、 バックアップを受けながら 事業を軌道に乗せられます。 >>> 実例:24歳からの独立までのパス <<< 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務も並行して経験を積む ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として現在も活躍中 このモデルは、当社の支援体制と 実務学習の成果を示しています。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直にお伝えする点として、 以下の業務内容が含まれます。❗ ・早朝勤務のある日程 ・フルタイムでの継続的な稼働 ・約20kg前後の荷物を常時取り扱う業務 ・積み込み、運転、荷下ろしの日常業務 ・状況次第で、現場のドライバー業務に直接対応 「本部リーダーだから現場には入らない」 という想定は成り立ちません。⏰️ ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場を熟知しているからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 >>> 配送業務の具体的な流れ <<< 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が主流のため、 対面での接客負担は少なく、 配送業務そのものに集中できます。 【1日のスケジュール】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当地域での配送業務遂行 ・配送完了後の報告手続き ・組織全体への情報共有 ・慣れた段階で、後輩のフォロー ・チーム連携の推進 ・業務フローの改善活動 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「経歴よりも覚悟が大切。 自分の人生を変える環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー現会社代表 ── 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 努力が正当に評価される環境です。 ここで学んだのは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すことでした。 現在、独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そういう気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。」 ──20代経営者──
[勤務地:神奈川県横浜市港北区綱島駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3ZM/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市磯子区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このまま同じ毎日が続くだけでいいのかな」 と、どこかでモヤモヤしていませんか? 配送の仕事に就きながら、 チームを動かす側に立ちたい。 ちゃんと成長できる環境で働きたい。 そんな気持ちがあるなら、 まずこの仕事の話を読んでみてください。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 ✨ スタッフの育成・採用 ✨ チームの組み立てと運営 ✨ 案件・売上管理 ✨ 数字の読み方・現場改善 ✨ 業務フローの設計 …といった、 組織を動かす側の仕事を、 20代のうちから経験できます。 急成長中の配送ベンチャーで、 運営本部のリーダーとして、 メンバーと一緒に事業をつくっていく立場です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社してすぐリーダー業務、 というわけではありません。 最初の半年は、 まず現場を体で知るところから始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているリーダー」だからこそ、 メンバーの気持ちがわかるし、 経営目線でのマネジメントに 説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く前に知っておいてほしいこと ☆━━━ キラキラした部分だけじゃなく、 リアルもちゃんと伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 管理職だから現場には関わらない、 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの影響力も増す。 それがこのポジションの面白さでもあります。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という気持ちと 「今の自分を変えたい」という意欲。 学歴や職歴よりも、 その人の"これからの姿勢"を見ています。✊️ ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 ポジションも段階的にステップアップ。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションのもう一つの面白さは、 若手でも会社の方針に関われること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 意見を言えるだけじゃなく、 実際に仕組みに変えていける環境があります。⭐️ ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指して動いているベンチャーなので、 まだポジションが埋まっていないところも多く、 自分次第でチャンスを掴める環境です。 「若いから任せてもらえない」 ということが起きにくい文化が、 ここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 実際にこんなステップを歩んだメンバーがいます。 ・22歳で未経験入社、 配送ドライバーとしてスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリア全体を担当 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいけること。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。☘
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区屏風浦駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3YK/D
仕事内容: ============= 横浜市磯子区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ============= あなたは「配送」の仕事をただの移動手段だと考えていませんか? ここでの役割は、荷物を運ぶだけではなく、チーム全体を動かす経営側の立場を学ぶものです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働の最適化、組織運営まで。現場と経営の両輪を自分の手で回す経験が、ここには詰まっています。 将来独立したい、管理職に挑戦したい、自分のチームをゼロから築き上げたい──そうした想いを持つ方にとって、成功への最短距離になるポジションです。 ◆◇◆◇ 業務内容の全体像 ◇◆◇◆ 主な職務は多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善施策 ・経営陣への戦略提案と経営共有会への参加 単なる配送業務の統括ではなく、事業全体の数字をつくり、組織を設計する側の思考が求められます。 ◆◇◆◇ 最初のステップ:現場からの学習 ◇◆◇◆ いきなり経営判断を任されるわけではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転の基本、 ルート設計、現場での判断力を 身につけるところから始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ配送するのが中心業務。 置き配が主流のため、 対面接客は最小限で、 配送そのものに専念できる環境です。 1日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送実行、 配送完了後の報告という流れで、 慣れ進むにつれて後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加していきます。 ◆◇◆◇ 現場から経営側へのキャリアシフト ◇◆◇◆ 配送経験を積むなかで、 並行して管理側の業務も徐々に増えていきます。 チーム全体を動かす視点、 現場改善の提案、 採用や育成への関与など、 「動く側」から「動かす側」への 転換をサポートします。 それにより、 独立後も強みになる 経営の実感が自然に養われていくのです。 ◆◇◆◇ 誰が対象か。経歴は問いません ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 軽貨物の知識や配送実績も必須ではなく、 むしろ「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 強い気持ちを最優先に見ています。 年齢も大きな制限はなく、 20~30代のメンバーが組織の70%を占める 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に取り扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日のルーチンです ・状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方を期待する方には、 向いていない役割です。 ただし、現場の実態を自分で知っているからこそ、 独立後に経営判断を迷わず下せる強さが生まれます。 その点が、このポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ 成長を数字で見える化する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を評価します。 ✅ 月給が3万~10万円単位でアップすることもあり ✅ 役職ステップアップも実現 ✅ 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られる環境 努力が直結する環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できるのです。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感の近さ ◇◆◇◆ この会社の特徴は、 若手でも経営層と直接関わる機会が多いこと。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 一社員として指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 意見できる立場で働けます。 組織をつくる側として、 あなた自身が経営感覚を磨く場がここにあるのです。 ◆◇◆◇ 独立への道のりと支援体制 ◇◆◇◆ 「一人で事業を始めるのは怖い」── その気持ちは当然です。 この会社では、 正社員として現場と経営の両面を学んでから、 独立を目指すという流れが用意されています。 ✨ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✨ 事業主としての動き方を自然に獲得 ✨ 独立支援制度を活用した起業 先に独立した先輩たちのネットワークがあるため、 困ったときは助け合う文化も機能しています。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも受けられるので、 安心して独立に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ 採用計画の立案と実行 人材育成のプログラム設計 拠点全体の運営マネジメント 売上・コスト・効率の数字管理 データから組織課題を読む力 現場改善の企画と実装 チームビルディングの実務 軽貨物ビジネスの表と裏、 その全体像を近い立場から 学べる環境は稀です。 独立志向がある方にとって、 これ以上の学習機会はなかなかありません。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生そのものを変えられる場所。 それがここだと思います。 ─── 20代 元配送ドライバー・現配送会社代表 前職は営業。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も必要なく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そう思う方には本気で挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳の営業職から未経験で配送ドライバーに転身 ⏩ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ⏩ 配送経験を積みながら リーダー業務にも並行挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区磯子駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3YZ/D
仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ━━━✦ 配送業務という現場の経験が 大切になる職種だからこそ、 働き方も透明性を重視しています。 【勤務の現実的な側面】 * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う機会があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 拠点の状況によっては、 リーダー職でも現場での ドライバー業務を 兼務することがあります ただし、この点が 実は大きな強みです。 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も より確実になるのです。 「管理職だから現場は不要」 と考える方には、 向かないかもしれません。 けれども「現場を知りたい」 という姿勢がある方なら、 この経験は今後の 大きな資産になります。 ✦━━━ 年齢や経歴は 問いません ━━━✦ 採用で最も大切にするのは 「変わりたい」という 気持ちの強さです。 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても、 全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートできます。 20代から30代が 在籍メンバーの70%を占める 急成長ベンチャーだからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ若いうちから 重要な役割を 任せる環境です。 ✦━━━ 配送業務から 経営学まで ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 単なる配送管理で 終わらないところです。 【最初のステップ】 現場で学ぶこと * 大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける基本業務 * 置き配が中心のため、 対面接客は限定的 * ルート設計や 安全運転の知識 * 現場判断のスキル 【並行して習得する領域】 配送現場の経験を重ねながら、 以下の業務にも 段階的に関わります。 * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 業務フロー改善の提案 * エリア全体の稼働管理 * 人材配置の最適化 * 採用・育成の実務 * 売上・効率データの分析 * 経営陣との 戦略会議への参加 * 組織課題への改善提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んでステップアップ していく仕組みになっています。 ✦━━━ 実践的な経営教育が 身につく環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 実務を通じて経営スキルを 習得できることです。 現場と本部の両面から 軽貨物ビジネスの 中身を深く理解できる 立場にいるため、 独立志向の方にとっては 極めて貴重な経験になります。 【このポジションで学べる視点】 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームビルディング 代表との1on1が 定期的にあるため、 会社全体の戦略についても 直接学ぶことができます。 若い段階からでも 「会社をどう良くするか」 について意見を述べ、 組織づくりに携わる 環境が整っています。 ✦━━━ 成果がすぐに 評価される仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が 素早く給与に反映されます。 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 同時に役職も ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる 透明性のある環境です。 ✦━━━ 独立への道を サポートする制度 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 その点、 この会社には独立支援制度が 整備されています。 【独立までの流れ】 ➊ 正社員として 経営スキルを学ぶ ➋ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ➌ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるため、 不安なく独立へ 進むことができます。 すでに独立した先輩たちが つくる卒業生ネットワークも 存在するため、 困ったときは助け合える 文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰った際も、 会社からの支援アドバイスを 受けられるため、 安心して経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで 配送業務を実施 * 配送完了後の 報告・整理 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 ✦━━━ 先輩たちの 実例から学ぶ ━━━✦ 【事例①:キャリアの転換点】 20代で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフの声①】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代/ 現 配送会社代表 【スタッフの声②】 前職の営業時代は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:神奈川県横浜市磯子区新杉田駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3GP/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市都筑区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ ともに働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若さが当たり前の職場です。 「このままでいいのか」と感じながら 夜のアルバイトを続けていた方が、 入社からわずか半年でエリアマネージャーになり、 今では関東エリアの上級統括として活躍している。 そんなリアルなキャリアが、 KAWANAGO GROUPには実際に積み重なっています。 上を目指す仲間が集まっているからこそ、 職場の空気も自然と前向きです。 「早く成長したい」という気持ちを 素直に持ち込める環境です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ね、組織を動かす側に立つ仕事です。 上場を目指すベンチャー企業ということもあり、 まだポジションに空きがあり、 自分の力でそこを掴んでいける可能性があります。 ✨ こんな方を歓迎します - 「管理する側」に挑戦してみたい方 - 自分でチームを動かせる人間になりたい方 - 頑張りをきちんと評価される場所で働きたい方 - 学歴・業界経験は関係なく、 意欲と行動力がある方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"変わりたいという意志"です。 ━━━☆ 身につくこと・学べること ☆━━━ このポジションでは、 現場の一歩上から組織を見る視点が養われます。 ✅ 具体的に関わっていく領域 - 採用 - 人材育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場フローの改善 - チームビルディング 売上・効率・品質を同時に高めていく 「経営目線のマネジメント」が、 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 チームの現場も知りながら、 組織全体をマネジメントする。 そのどちらにも関われるのが、 このポジションの面白さです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後の半年間は、 まずドライバー業務から始めていただきます。 ⏩ 1日の流れのイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で覚えることが、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ 知っておいてほしいこと - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人間になれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✨ 若手でも関われること - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という議論に、 若手から意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 実際のキャリアの歩み ☆━━━ ✧ モデルケース(22歳・未経験入社) - 入社後:配送ドライバーとして現場からスタート - 現場で荷物量・配送効率・対応力を身につける - 約半年後:エリアマネージャーへステップアップ - その後:統括として管理・調整業務にも挑戦 - 現在:上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていけると思えたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいと思う方には、 かなり手応えのある職場だと思います。 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括)
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3F2/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 横浜市鶴見区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 一緒に働く仲間の話から、始めさせてください。 KAWANAGO GROUPのメンバーの 70%が20〜30代。 「将来は自分で事業をやりたい」 「管理する側に回りたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持った人たちが集まっている チームです。 ━━━☆ このポジションで任せること ☆━━━ 配送だけじゃありません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かしながら、 組織づくりや数字のつくり方まで。 将来自分で事業を持ちたい人には、 これ以上ないくらいリアルな学び場です。 ━━━☆ こんな人にぴったりです ☆━━━ ✅ いつか独立・起業を目指している ✅ 管理する側、経営に近い仕事がしたい ✅ 学歴や職歴じゃなく、実力で評価されたい ✅ 自分のチームを持って動かせる人になりたい 学歴・業界経験・軽貨物の経験、 一切問いません。 大切にしているのは、 "変わりたい" という気持ちだけです。 ━━━☆ まずは現場から、その先がある ☆━━━ 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 - 仕事の流れの把握 - 安全運転・ルートの組み方 - 現場での判断力 こういった基礎をしっかり身につけます。 そのうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━☆ 配送業務の流れ ☆━━━ 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここはちゃんと正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、正直合わないと思います。 ただ、裏を返せば、 現場を知っているからこそ 独立後も強い、ということ。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては、 かなり大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに収入もポジションも動く ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離、かなり近い ☆━━━ - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションの面白さです。 ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 ⭕️ まずは正社員として現場・運営を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある人に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。✊️
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区京急鶴見駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3GA/D
仕事内容: ============= 横浜市鶴見区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 急速に成長する配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 中核を担う環境があります。 ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が組織の主役として活躍していることです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年功序列ではなく、 チャレンジ精神を持つ人を 高く評価する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 関わりながら、 組織としての成長を 肌で感じることができます。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 エリア全体を動かす リーダーポジションです。 【具体的な職務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・配送チームの戦力化サポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善といった 事業運営の全体像が学べます。 現場の内側を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の進め方 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして 現場経験からスタートします。 【1日の流れ】 ・朝:倉庫での荷物受け取り、 積み込み作業 ・昼間:担当エリアで配送業務 ・終業時:配送完了報告 業務に慣れてくると、 後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務改善の企画など 段階的にステップアップしていきます。 現場の実態を体験することで、 ドライバーの視点を持ったまま マネジメント側へ 移行していく流れです。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定した稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ チーム状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 という環境ではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 チーム全体を俯瞰した 経営的なマネジメントが 実現できるメリットは 計り知れません。 ◆◇◆◇ 成果が確実に評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは現場運営だけに 留まりません。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の 意見が尊重され、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは、 以下のポイントです。 ✨ 人を動かす力、 影響力を持ちたいという意志 ✨ 現状に満足せず、 上を目指したいという気持ち ✨ 自分のチャレンジを 認めてくれる環境で 成長したいという動機 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても、 行動力と成長意欲があれば大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方を 心からお待ちしています。 ◆◇◆◇ 先輩の成長軌跡 ◇◆◇◆ 【実例紹介】 入社当初は夜間アルバイトを していた20代メンバーが、 将来への漠然とした不安を感じ、 昼間の安定した仕事を求めて 入社を決めました。 配送ドライバーからスタートし、 頑張りが報酬に反映される 環境に手応えを感じながら、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ね、 現在は関東エリアで 上級統括として活躍中です。 本人のコメント: 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には かなり面白い環境です」 【一般的なキャリアパス】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 複数エリアを統括する立場へ このペースは一例です。 個人の適性と成長速度に応じて、 様々なキャリアが 広がる可能性があります。
[勤務地:神奈川県横浜市鶴見区弁天橋駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S35K/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市港北区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 事業を動かす経験から始まる道 <<< 配送業務だけに留まらない、 経営側の視点を持つリーダー育成がここの特徴です。 主な任せられる役割: * ドライバーの教育と適切な配置 * エリア全体の稼働管理と運営 * 売上・効率性・品質の向上戦略 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との協働による経営戦略の構築 現場と経営の両輪を学べるため、 「将来は自分の事業を立ち上げたい」 という野心がある人にとって、 実践的で価値の高い経験が積める環境です。 >>> 経歴や学歴では測らない <<< 採用で重視するのは、 背景や資格ではなく、 本気で変わりたい・成長したいという熱意です。 軽貨物配送の実務経験、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりにしたくない」 「自分で道を切り開きたい」 そうした気持ちを持つ人材を求めています。 >>> 20代だからこそ、大きなチャンスがある <<< KAWANAGO GROUPは急成長中のベンチャー企業で、 在籍スタッフの約70%が20~30代で占められています。 年齢が若いからこそ: * 重要なポジションの経験機会が与えられる * 経営陣との距離が近く、直接意見が通る * 売上・効率・品質を統合する視点で 本物のマネジメント力が身につく 自分で稼ぐ感覚を、 実務を通じて育てられる場所です。 >>> 現場を知ることから、経営を学ぶ <<< 大手EC企業の商品を、 お客様宅へ届ける配送業務が基盤になります。 置き配が主流のため、対面対応は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 仕事の流れ: * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・記録 * 現場経験を重ねたら、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善にもシフト このステップを踏むことで、 現場のリアルを肌で感じながら、 軽貨物ビジネスの全体像が見えてきます。 「いつか自分でやってみたい」 という思いがある方に、 特に適した環境だと言えます。 >>> 実際の働き方について <<< 正直にお伝えします: * 早朝スタートの日が含まれます * フルタイム稼働が前提の業務です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしが 仕事の中心になります * 状況によっては、 管理者であっても現場でドライバー業務を 行うことがあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 と考えている方には向きません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後に組織運営で強みを発揮できる という大きなメリットがあります。 >>> 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み <<< 成果に応じた昇給体制が整っています。 評価ポイント: * 月給が3万円~10万円単位で上がる可能性 * 役職のステップアップ * 3ヶ月ごとの定期的な評価実施 曖昧な「いつか上がればいいね」ではなく、 頑張りと成果がちゃんと形になる環境です。 >>> 経営層との協働が日常 <<ZT< このポジションの面白さは、 組織運営の中枢に関わる機会です。 具体的には: * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場で拾い上げた課題を仕組み化 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 の議論に参加でき、 組織をつくる側として働ける環境が 整っています。 >>> 学べるスキルの全体像 <<< 本部リーダーとして経験する内容: * 採用活動と人材の見極め * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の全般的な管理 * 売上数字の分析と目標設定 * 財務数字の読み方 * 現場での課題抽出と改善手法 * 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向がある人にとって、 非常に大きな経験資産になります。 >>> 独立までのサポート体制 <<< 会社での学びから独立へ、 段階的に進められる仕組みがあります。 流れ: * 正社員として現場と経営を学ぶ * 独立希望時に、 会社からの独立支援サポートを受ける * グループ企業の卒業生ネットワークを活用 先に独立した先輩たちが サポート体制を整えているため: * 経営で悩んだときの相談相手がいる * 経営が行き詰ったときの助言が受けられる * 困ったときに頼れる仲間がいる 安心して経営に専念できる環境です。 >>> 先輩たちのリアルな声 <<= 【20代で独立した先輩】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 現在: 配送会社代表 【営業職から転身した先輩】 「軽貨物は特別な資格や経験がいりません。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートできます。 前職では自分の将来を深く考えてませんでしたが、 ここで本気で『自分はどうなりたいのか』 を考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 と思う人には、ぜひ挑戦してほしいです」 現在: グループ会社代表 >>> 成長の具体例 <<< 24歳で営業職から未経験ドライバーへ 現場で配送基礎と品質管理を習得 現場経験と並行してリーダー業務に挑戦 29歳で独立、現在はグループ会社代表として活躍中 この流れが現実に起きている環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市港北区妙蓮寺駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3BW/D
仕事内容: 【横浜市泉区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ あなたの成長を加速させる環境 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が 月給3万円~10万円単位での アップに直結します。 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 役職のステップアップも同様に、 あなたの実績に応じて 着実に進んでいきます。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若いうちから大事な ポジションを任せてもらえるのが 特徴です。 ━━━━━ 事業主への道を学ぶ仕事 ━━━━━ 「いつか独立したい」 「自分で事業を持ってみたい」 そうした志を持つあなたにとって、 この職は単なる配送の仕事ではありません。 現場の知識から経営の仕組みまで、 軽貨物ビジネスの 全体像を近くで学べるポジションです。 主に携わる業務は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ 現場とマネジメント層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらず、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の経験を積むことで、 独立後に確かな基盤を持つことができます。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 最初は配送現場でスタートします。 安全運転やルート組立、 日々の現場判断といった基礎を 身につけながら進みます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 関わる範囲を広げていき、 「動く側」から「動かす側」への シフトが自然に起こります。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が用意されています。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 会社内で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として基礎を学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立という流れになります。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰った時には、 助け合いの文化のもと 会社からのサポートアドバイスも受けられます。 経営に集中できる 安心感が得られるのです。 ━━━━━ 配送業務のお仕事内容 ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする 配送業務が中心です。 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込みを行います。 その後、担当エリアで 配送業務に従事します。 配送が完了したら 完了報告を実施。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった マネジメント側の業務にも 参加していきます。 ━━━━━ 現場での実際のところ ━━━━━ ここは率直にお伝えします。 この仕事は以下の特徴があります: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う業務です ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と お考えの方には向いていないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の強みになるという点は 非常に大きいのです。 ━━━━━ 応募条件と歓迎要件 ━━━━━ 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 大切にしているのは 「挑戦する気持ち」です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理側に挑戦したい」 「将来は独立したい」 そうした覚悟を持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ✧ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ✧ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学習 ✧ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ✧ 29歳で独立を実現 ✧ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 他にも、元配送ドライバーから 配送会社代表へと成長した先輩や、 営業職からの転身後に 独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げた先輩など、 20代での独立実績が豊富です。 「変わりたい」という覚悟が あれば、あなたも同じ道を 歩むことができます。 必要なのは経歴ではなく、 自分を変える決意なのです。
[勤務地:神奈川県横浜市泉区弥生台駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S31Q/D
仕事内容: ============= 横浜市金沢区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 年3回の評価で、収入とキャリアが動く 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す仕組みがあります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースで ステップアップしていくため、 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られる、 ちゃんと上がる環境が整っているんです。✅ また、このポジションならではの魅力は、 経営層との距離がかなり近いこと。 若手だからこそ任される、 代表との1対1面談や 戦略会議への参加機会もあります。 現場の声を経営に活かしたり、 組織課題の解決案を 自分で提案できる裁量があるんです。 つまり、 「会社を動かす側」として 働けるということ。 その体験が、 後々独立するときの大きな財産になります。 【 配送業務だけでは終わらない、リーダー職の全体像 】 この職の面白さは、 配送に留まらない点です。✨ 主な業務は以下の通り。 ‣ エリア全体の稼働・運営管理 ‣ ドライバーの育成と配置最適化 ‣ 管理層のサポート体制づくり ‣ 業務フローの設計と改善 ‣ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 中身の仕組みまで かなり近い距離で見られる立場です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな野心がある方には、 本当に相性のいい環境だと言えます。 【 現場を知る。そこから、経営を学ぶ。 】 スタートは、 配送現場での実務から。 ‣ 荷物の受け取りと積み込み ‣ 担当エリアでの配送業務 ‣ 配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、 現場経験を積みながら 後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 参加していく流れです。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが できるんです。 【 本部リーダーで身につく、経営スキル 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接タッチできます。 具体的に学べること: ‣ 採用と人材確保の視点 ‣ ドライバーの育成プログラム設計 ‣ 拠点全体の運営管理 ‣ 売上管理と数字の読み方 ‣ 現場改善の進め方 ‣ チームビルディングの方法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては かなり大きな経験になるはずです。⭐️ 【 独立を目指す人へ。この会社の強み 】 「いきなり一人で勝負」は、 確かに不安ですよね。 でも、ここなら違います。 正社員として現場と経営を 学んでから、 希望があれば独立支援を 受けながら独立する。 そういった流れが 整っているんです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 安心して独立を 目指せますよ。✊️ さらに、 先に独立していった 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 助け合い文化があり、 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 だから、 安心して経営に 集中できるんです。 【 職歴や学歴は関係ない。必要なのは挑戦心 】 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがあれば、 学歴も経歴も問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験もいりません。 KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を 最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」 ではなくて、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」スキルを 身につけることができます。❕ 【 働き方のリアル。ここは正直に。 】 やりがいがある分、 伝えておきたいことがあります。 ‣ 早朝から動く日がある ‣ フルタイムでの安定稼働が前提 ‣ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ‣ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行う ‣ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かるからこそ、 独立後には強いんです。 それは、 この仕事の大きなメリットです。⏩ 【 卒業生の事例。あなたの将来像がここにある 】 ある卒業生は、 営業職から未経験で 飛び込みました。 24歳のとき。 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦。 経験を積み、 29歳で独立。 今はグループ会社の 代表として活躍しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが 次の主人公です。✅
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区並木北駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S30Z/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市金沢区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 柔軟な勤務スタイルと 安定した収入基盤 ☆━━━ このポジションは、 配送業務を中心としながらも、 チーム運営へ段階的に 移行していく職です。 最初から管理業務のみではなく、 現場の実務を通じて、 業界の流れを肌で感じながら スキルを磨いていきます。 早朝からの勤務がある日も ありますが、 フルタイムでの継続稼働が 基本となります。 20kg程度の荷物の取り扱いや 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です。 状況によっては、 本部リーダーでありながら 現場でドライバー業務に 当たることもあります。 ただしこの特徴は、 後々の独立時に大きな 強みになるのです。 ━━━☆ 配送業務の基本フロー ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ お届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面でのご接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告手続き ・ステップアップ後は、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも携わります ━━━☆ 本部リーダーとして 拡がる責務 ☆━━━ 配送業務の経験を積みながら、 段階的に以下の業務へと 関わっていきます。 ✅ チーム運営の中核業務 ・エリア全体の稼働状況・運営管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営層との戦略共有および 改善提案活動 現場のリアルを知ったうえで、 組織や売上の仕組みづくりを 学んでいくため、 軽貨物ビジネスの内部構造を かなり近い距離で 理解することができます。 ━━━☆ 経営感覚を磨く環境 ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 「現場で終わらない」という 点にあります。 代表者との定期面談や 戦略会議への参加を通じて、 会社を動かす側の視点を 身につけることができます。 ✅ 経営層との距離が近い環境 ・代表との1on1実施 ・経営戦略会議へのご参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 年齢や経歴に関わらず、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を発言できる風土があります。 若手だからこそ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価と 成長機会 ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しており、 頑張りや成果が 月給に直結します。 ✅ 短期スパンでの キャリアアップ ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり ・役職も段階的に ステップアップ可能 ・「いつかは上がれたらいい」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境 成果を上げれば、 その努力が数字となって 返ってくる仕組みです。 ━━━☆ 独立を見据えた 本気のキャリアパス ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 経営者志向の方にとって 最適な学習環境です。 ✅ 独立支援制度の充実 ・正社員として学んでから 独立を目指すフロー ・希望があれば独立支援 サポートを実施 ・卒業生ネットワークによる 助け合い文化 ・経営で迷った時の 会社からのサポート体制 現場経験を通じて 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 このポジションで学べる内容は、 後々ご自身の事業運営時に 大きな礎となるでしょう。 ✅ 本部リーダーで習得できる スキル群 ・人材採用と育成の実務 ・拠点運営ノウハウ ・売上管理と数字の見方 ・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組み全体を学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や過去の経歴よりも、 「変わりたい」という 覚悟を何より大切にしています。 ✅ こんな方を歓迎します ・将来は独立したいと 本気で考えている ・現在の状況に満足せず 挑戦心を持っている ・管理職側の仕事に 興味がある ・自分の力でチームを 動かせる人になりたい ・軽貨物ドライバー経験が ない方でも大丈夫です ・業界経験がない方も ウェルカムです 「このままじゃ終わりたくない」 そうした熱意がある方であれば、 学歴や経験は問いません。 免許と やる気があれば、 誰でも挑戦できる環境が 整っています。 ━━━☆ 当社の組織風土 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出すことを 企業理念としています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 ✅ 若手が活躍できる環境 ・「若いからまだ早い」という 考え方がない ・若いうちから責任あるポジション を任せる環境 ・経営目線のマネジメントスキルを 身につけるチャンス ・売上・効率・品質をバランスよく 高める経験ができる 20代での独立を実現した 先輩たちが数多くいます。 次はあなたの番です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ✅ 実際のキャリアモデル 【24歳】営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 【25~28歳】現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得しながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 【29歳】独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 独立・活躍中 別の卒業生は、 営業職出身でしたが 軽貨物の世界へ参入。 「自分の将来について 本気で考えるようになった」 と語っています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした熱意を持つ方に、 ぜひ挑戦してほしい環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区能見台駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3HG/D
仕事内容: 【横浜市都筑区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ チームを率いる立場からビジネスの本質を学ぶ ━━━✦ 20代が中心のチームだからこそ、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境があります。 ここで働く人たちは、 単なる配送業務にとどまらず、 事業全体を動かす側として学ぶことを目指しています。 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「管理層として組織を動かしたい」 「現場と経営の両方を経験したい」 そうした想いを持つ人にぴったりの場所です。 ✦━━━ 経験や学歴は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、学歴…… こうしたものがなくても問題ありません。 大切にしているのは、 「今のままではいられない」 「自分を変えたい」という本気度です。 この気持ちさえあれば、 一からのスタートでも十分に成長できる環境が整っています。 ✦━━━ 若いうちから経営視点を磨く ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 急速に成長している配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が20~30代で占められており、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 ここでは、以下のような経営側の仕事を実際に経験できます: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバー人材の育成と 配置最適化 * 現場スタッフと管理層への サポート体制 * 業務フローの設計と 継続的改善 * 経営陣との戦略会議や 提案活動 このように、 配送という枠を超えて、 事業を動かすための様々なスキルが身につきます。 ✦━━━ 現場を知ることが独立の強みになる ━━━✦ この仕事の特徴は、 机上の学習だけで終わらないということです。 まず、配送現場のリアルを体験する。 次に、その経験をもとに 現場・組織・売上のつくり方を学んでいく。 このプロセスを通じて、 軽貨物ビジネスの内部構造が自然と見えてきます。 「独立して一から立ち上げたい」 「自分で事業を運営したい」 こうした目標を持つ人にとって、 これ以上にない学習機会になるはずです。 ✦━━━ 独立への道を、会社がサポートする ━━━✦ 「いきなり独立するのは不安……」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 会社では以下のような流れを用意しています: ① 正社員として働きながら 事業運営の基礎を学ぶ ② 十分な準備ができたら、 独立支援制度を活用して 独立を実現 ③ 独立後も、 経営の悩みや課題について 会社からのアドバイスを受けられる 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困った時は助け合う文化が根付いています。 安心して経営に専念できる サポート体制が整っているのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につく実践知 ━━━✦ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に直接触れていきます。 具体的には以下のようなスキルが育成されます: * 人材採用と組織構築 * ドライバーの育成と フォローアップ * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働率などの 数字管理と分析 * 財務数字の基本的な見方 * 現場課題の発見と改善 * チームビルディング 独立を視野に入れた人にとって、 こうした経営知識は計り知れない資産になります。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 入社後の成長過程は以下のように進みます: 【段階1:現場適応期】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を学びます。 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を身につけていきます。 【段階2:サポート役へ移行】 配送業務を継続しながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携を担当するようになります。 並行して業務改善の提案も始めます。 【段階3:管理側へシフト】 現場経験を活かしながら、 組織全体を「動かす側」として のポジションへステップアップしていきます。 ✦━━━ 1日の流れ(配送業務がベース) ━━━✦ * 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み * 昼間:担当エリアで 配送業務に従事 * 夕方:配送完了報告と 翌日の準備 * 適宜:後輩サポートや チーム連携の実施、 業務改善への参加 ✦━━━ 実際の業務内容 ━━━✦ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが メインの仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✦━━━ 働き方について、正直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実を ご理解いただくことは重要です: * 早朝からの稼働が 日常的にあります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 1回の配送で20kg程度の 荷物を扱う場面が 継続的に発生します * 積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います * 配送チームの人員不足時などに、 現場代わりでドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というお考えの方には、 この職場は向いていないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も強固になります。 その点は、何物にも代え難い 大きな資産となるはずです。 ✦━━━ 成果が確実に評価される環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 同じペースで進んでいきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「見られて、きちんと上がる」 という実感を得られるのが特徴です。 ✦━━━ 経営層とのつながりが近い ━━━✦ この仕事の大きな魅力は、 単に現場を運営するだけに とどまらないことです。 * 代表との1対1の面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的課題の共有と 改善提案の提出 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若い立場であっても、 「会社をどう良くするのか」 という視点を持って意見が言える。 組織そのものを創り上げる側として 働ける環境が、ここには存在します。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【パターン1】 営業職出身、24歳で軽貨物業界へ 未経験からのスタートでしたが、 現場で配送の基本と品質管理を習得。 その後、配送リーダーとしての経験を積みながら、 経営の視点も養成されました。 29歳で独立を実現し、 現在はグループ会社の代表として活躍しています。 【先輩の言葉】 「以前は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物ビジネスは、 特別な資格や経験がなくても始められます。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できるのです。 何より素晴らしいのは、 頑張った分が確実に評価される環境です。 入社して変わったことは、 単に仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 【別の先輩の言葉】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そうした想いのある人には、 ぜひこの挑戦をしてほしいです。」 ✦━━━ こんな方にぴったりです ━━━✦ * 将来的に独立・起業したい * 経営の視点から事業を学びたい * 若いうちから重要な役割を 担当したい * 実力主義で評価される 環境が好きだ * 現場と経営の両方を 経験したい * 20代のうちに自分のキャリアを 大きく変えたい * 資格や経歴より気力や やる気に自信がある
[勤務地:神奈川県横浜市都筑区都筑ふれあいの丘駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3A7/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市青葉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦の舞台 】 配送業務だけで終わるのではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 案件管理に携わる立場を目指します。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代という早い段階から 事業運営の中核に関わることができます。 「管理側へ挑戦したい」 「自分のチームを動かしてみたい」 そうした意欲のある方を 強く求めています。 学歴や業界経験は問いません。 重要なのは、人を動かす力と 前に進もうとする姿勢です。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ人なら大丈夫。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 上場を目指す仲間と一緒に 組織づくりの面白さを感じながら、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 【 実際の仕事の流れ 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始します。 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場を体験することが重要だからです。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアの配送業務 ✅ 完了報告と日報作成 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー ✅ チーム連携と業務改善への参加 その後、成長度合いに応じて エリアマネージャー、 統括といったポジションへ 移行していきます。 【 運営リーダーとして身につくこと 】 このポジションを通じて学べるのは 現場運営に関わるあらゆる領域です。 ・採用計画と人材確保 ・ドライバーのスキル育成 ・拠点全体の稼働管理 ・売上と効率性の最適化 ・数字の読み方と分析 ・業務フローの設計と改善 ・組織づくりと人配置 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側として 知識と経験を積み上げていきます。 軽貨物事業の裏側から経営戦略まで、 一つ上のステージから ビジネスの全体像が見える 貴重な環境です。 【 現実的な働き方 】 きれいごとだけでなく、 実際のところをお伝えします。 ❗ 早朝からの出勤がある日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ❗ 状況によっては現場のドライバーとして 配送業務に入ることもあります 「管理職になれば現場には 関わらなくていい」と考えている方には、 向いていません。 ただし、逆に言えば 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなる利点があります。 【 成長と評価の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりや成果がしっかり見られます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、明確な基準の中で ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に形になる実感が モチベーションになります。 【 経営陣が身近な環境 】 この仕事が面白いのは、 単に現場を回すだけではない点です。 ✨ 代表との1対1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関わり 若手だからという理由で 意見が軽視されることはなく、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える環境があります。 組織をつくる側として 働く面白さが 実感できる場所です。 【 先輩の実例 】 ▸ 入社当時:24歳(前職は夜間アルバイト) ▸ 目的:昼間でしっかり稼げ、 キャリアアップできる仕事を探していた ▸ 入社後の軌跡: ドライバー → 半年後、エリアマネージャーへ → その後、統括へ → 現在、上級統括として関東エリアで活躍 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境」 それが、この職場の最大の特徴です。 【 典型的なキャリアパス 】 22歳で入社の場合 ✅ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年後、エリアマネージャーにステップアップ ↓ ✅ 統括職として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ↓ ✅ 上級統括として大規模エリアを統括 売上・効率・品質の向上を通じて、 自分の成長とキャリア構築が 同時に進んでいく。 それが、 KAWANAGO GROUPの環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区江田駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S30R/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市金沢区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 勤務は早朝からスタートする日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 しっかり腰を据えて働きたい方に向いています。 業務の性質上、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行い、 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面もあります。 また、状況によっては 管理ポジションであっても 現場ドライバーとして対応に入ることがあります。 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 チームを動かす力が身につく—— それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 「ただ荷物を届ける」だけでは終わりません。 配送現場の運営・管理から、 スタッフの育成、チームづくりまで、 事業を動かす側として幅広く関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 入社後の最初の半年間は、 現場全体を自分の目で把握するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 組織運営の多様な知識と経験が積めます。 ✅ 学べる領域 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く理解できる立場なので、 現場の視点と経営の視点を 両方持てる人材へと成長できます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 ✨ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 頑張りをきちんと評価し、 結果に反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 積極的に意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 経験・学歴について ☆━━━ 学歴や職務経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける姿勢」。 ✔ こんな方を歓迎します ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ・今の状況を変えて、キャリアを築いていきたい 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来ていただきたいと思っています。 ━━━☆ 会社の特徴・環境 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成された、 若手が主役のチームです。 上場を目指すベンチャー企業として急成長中のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分でポジションを掴んでいける環境があります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める—— そんな組織づくりの面白さを ぜひ体感してください。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ ⭐️ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 それでも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そういう方には、面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✅ 実際のステップアップ例 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区鳥浜駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3X0/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 横浜市旭区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟なシフト・現場主義で鍛える環境 ☆━━━ このポジションは、管理側でありながら 現場を知ることが前提です。 そのため、以下の働き方を 理解して頂く必要があります: * 早朝からの稼働が発生する * フルタイムでの安定稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う * 状況に応じて ドライバー業務に入ることもある ただし、この「現場を知る」ことが、 経営目線でのマネジメント力に 直結する大きな強みになります。 ━━━☆ 具体的なお仕事の流れ ☆━━━ 入社後、最初の半年間は ドライバー業務からのスタートです。 全体像を把握するための 重要なフェーズとなります: * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 ━━━☆ 運営本部リーダーとして関わる業務 ☆━━━ ドライバー業務で基礎を築いた後は、 組織を動かす側の仕事へ シフトしていきます。 軽貨物カンパニーの経営を学ぶ このポジションでは: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 など、採用から育成、拠点運営、 売上管理、現場改善、チームづくりまで 幅広く携わることになります。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不問 ☆━━━ 採用で重視するのは、 実績や経歴ではなく以下の点です: * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 成長への意欲 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方であれば、 未経験からのスタートで構いません。 ━━━☆ 確実に上がる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 * がんばりや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることも * 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 若手でも直接、 会社の未来に関わることができます: * 代表との1on1 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ━━━☆ 成長の実例 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍しています。 【モデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな環境で働きます ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せます。 現場も分かる運営層だから、 現実的で強いチームをつくれる。 そうした経験が、 様々なキャリアの扉を開きます。
[勤務地:神奈川県横浜市旭区]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2ZO/D
仕事内容: ■横浜市金沢区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ ✨ KAWANAGO GROUPには、 3ヶ月ごとに給与と役職を 見直す評価制度があります。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもある仕組みです。 「なんとなく頑張っていたら いつか上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 報酬にしっかり反映する環境です。 若いうちから、収入もポジションも 自分の手で動かしていける のが、この会社の大きな特徴です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送の現場を動かすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う 運営本部リーダーの役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中心に 関わることができます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の仕事として、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりなど、 幅広い知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⭐️ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 活きてくる経験を積んでいただきます。 ✔ 1日の流れ(ドライバー期間) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 とお考えの方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 マネジメントの力が本物になる。 それがこの職場の強みです。 ━━━━━ 未経験・学歴不問 ━━━━━ ✊️ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・挑戦しようとする気持ち 学歴や職歴より、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな意欲を 大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる 文化が根付いています。 ━━━━━ 成長・キャリアの環境 ━━━━━ ⭐️ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のポジションを 自分でつくっていける環境があります。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のステージへのステップを 自分次第で切り拓いていけます。 ✔ 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 若手でも会社づくりに 関われる機会があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 22歳で入社し、 未経験のドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上を目指したい方には、 面白い環境だと思います。
[勤務地:神奈川県横浜市金沢区海の公園南口駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3A2/D
仕事内容: ============= 横浜市青葉区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 自分のやり方で組織を動かし、 20代のうちから経営感覚を磨きたい。 そんな向上心のある方の 挑戦をお待ちしています。 KAWANAGO GROUPの配送事業では、 単なる配送業務にとどまらず、 チーム全体を牽引する立場から 事業運営に携わるキャリアが用意されています。 若手が中心に活躍する組織だからこそ、 実力さえあれば、 年齢に関わらず 次々とステージが広がっていく環境です。 【 職務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 あなたが担う役割は多岐にわたります。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営管理を行うこと ✅ ドライバーや管理層のメンバーに対して、 必要な育成・指導を実施すること ✅ 人員配置の最適化を通じて、 チーム全体の力を引き出すこと ✅ 日々の業務フローを分析し、 より良い仕組みへと改善していくこと ✅ 経営陣と現場をつなぎ、 戦略の共有や改善案の提案を行うこと これらを通じて、 軽貨物配送事業の裏側にある 複雑な仕組みや経営判断を 実践の中で学ぶことができます。 ドライバーとしての視点だけでなく、 会社全体を動かす側からの 視野が身につく立場です。 【 キャリアの流れ 】 最初の約半年間は、 事業全体を正確に理解するために、 ドライバーの現場からスタートしていただきます。 その期間を通じて: ・倉庫での荷物の受け取りと 車両への積み込み作業 ・指定エリアでの配送業務と 顧客対応 ・各業務完了後の報告や データ管理 ・徐々に後輩スタッフへのフォローや チーム全体の連携促進 ・現場で発見した課題の 改善提案への参加 という段階的なステップを踏みながら、 組織としての全体像が 見えてくるようになります。 その後、エリアマネージャーへの 昇進が視野に入り、 さらに統括職へと ポジションが広がっていく流れです。 【 この仕事で身につくスキル 】 このポジションを通じて、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていきます。 具体的には: ・組織全体の売上・効率・品質を 同時に高める戦略的思考 ・採用から育成まで、 人材に関する実務スキル ・拠点の運営に関わる 実践的な経営知識 ・数字の見方と分析、 意思決定に活かす方法 ・現場の課題を把握し、 仕組みで解決する力 ・チームビルディングと 組織開発の実践経験 ただドライバー業務をこなすのではなく、 一段階上のステージから 組織全体を動かす プロフェッショナルとしての 基礎が築かれます。 【 応募時の条件 】 特定の学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーとしての 実績がなくても大丈夫です。 私たちが重視しているのは: ✔ メンバーを動かし、 チームを成長させたい という熱意 ✔ 現在の自分から 次のステージへ進みたい という前向きな姿勢 ✔ 困難な状況でも 工夫と努力で乗り越える という実行力 こうした素質があれば、 未経験からでも キャリアを築いていけます。 【 職場の文化と環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 年功序列ではなく、 実力と成果が正当に 評価される組織風土があります。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案への関与 ・現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」に 意見を出し、実際に 行動に移す環境が整備されています。 【 評価と昇進の仕組み】 3ヶ月ごとに あなたの頑張りと成果を評価する 仕組みを導入しています。 その評価結果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません ・役職のステップアップも 実現していきます 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進できる 透明性のあるシステムです。 【 仕事の現実的な側面 】 キラキラした理想だけでなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 この職務には以下の実態があります: ❗ 早朝からの稼働日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定した稼働が前提であること ❗ 継続的に20kg前後の 荷物を扱う場面があること ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うこと ❗ 組織運営上の必要に応じて、 自らドライバー業務に 入ることもあること 「管理職だから現場には 関わらなくていい」 という期待を持つ方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、逆に現場を熟知しているからこそ、 ⭐️ メンバーの気持ちを理解した マネジメントができます ⭐️ 実際の課題に基づいた 改善提案ができます ⭐️ 経営層と現場の 信頼関係を構築できます このように、 現場経験が強みになる 環境だと言えます。 【 先輩からのメッセージ 】 20代の運営本部リーダー(上級統括)から: 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 将来のキャリアを考えたとき、 このままの働き方では 先が見えないと感じました。 昼間の仕事で、 安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を 探していたのです。 この会社に入社を決めたのは、 頑張った分がきちんと 給与に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 管理職へのキャリアアップが 現実的に可能だと感じたからです。 入社後、ドライバーとして現場で学び、 半年で エリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、 上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを きちんと見てくれて、 その先のチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く キャリアを築きたい、 そう考える方には 非常にやりがいのある 環境だと思います。 【 具体的なキャリアパス 】 一例として、 実際の成長の軌跡をご紹介します: 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物の量的管理、配送効率、 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年経過後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦開始 ↓ 現在、上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このような成長のスピードも、 個人の努力と適性次第で 十分実現可能な環境です。
[勤務地:神奈川県横浜市青葉区恩田駅]
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