神奈川の求人・転職情報

【運行管理者】拠点長候補（川崎市高津区）【正社員】／イオンネクストデリバリー株式会社

募集要項 職種 運営管理部運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ イオンネクストデリバリー株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。

【運行管理者】拠点長候補（横浜市都筑区）【正社員】／イオンネクストデリバリー株式会社

募集要項 職種 運営管理部運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ イオンネクストデリバリー株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。

【運行管理者】拠点長候補（大和市中央林間）【正社員】／イオンネクストデリバリー株式会社

募集要項 職種 運営管理部運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ イオンネクストデリバリー株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。

【運行管理者】拠点長候補（横浜市戸塚区）【正社員】／イオンネクストデリバリー株式会社

募集要項 職種 運営管理部運行管理者 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ イオンネクストデリバリー株式会社様からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 ＜安心のポイント＞ ◆新会社の創業メンバーとして活躍！ ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算！ ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ！ 配送ルートや物量管理などはAIによって自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 ＜どんな商品を運ぶの？＞ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。

【最寄駅✅川崎駅】＼派遣スタッフ活躍中／勤務時間相談OK◎物流企業での事務サポ

仕事内容 難しいスキルは不要！同業務の方がいるので質問しやすい環境です★ ●入出庫の手配(Excelで管理) ●請求書の作成 ●見積対応 ●ドライバーとの電話応対 ●その他事務所内の庶務業務(備品管理や郵送物対応など)※現場作業の繁忙期に軽作業(梱包や袋詰めなど)をお願いする可能性あり ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 時間相談できます！9時開始や17：30までなどご希望お聞かせください☆彡弊社スタッフも活躍中の企業です！時給1750円！月収例24.5万円～事務経験あればOK！物流企業での入出庫管理などをお任せ♪新築ビルで快適にご就業♪購買施設や広々休憩エリアも完備☆* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です！ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇チームワークがよい職場です！ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ◇コツコツの仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇カジュアルな服装OK ◇髪・ネイル自由 ◇残業なし ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ◇フリーターの方歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【最寄駅✅茅ケ崎駅】はじめてオフィスワークOK★17時定時ピタ退勤でプライベート充実

仕事内容 ＼平日1日＋日祝休み／必要な知識は少しずつ♪事務デビュー応援★ ●配送ルート確認※土地勘なくてOK！ ●スケジュール調整 ●社内向けの書類作成 ●電話対応 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼リネン品(ベットシーツ)などを医療機関や施設にレンタル／営業さんやドライバーさんと連携配送ルート調整や書類作成など未経験からはじめた先輩たくさん☆優しい人が多いショクバで安心♪*｡ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇質問しやすい♪ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇車通勤OK ◇残業なし ◇フリーターの方歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

OJT＆マニュアル完備で未経験でも安心／土日祝休みOK/オシャレ自由◎ネイルも髪色も自由です！

仕事内容: ◎年間休日120日以上・長期連休あり ◎経験不問！正社員デビュー歓迎 ◎状況に合わせてリモートワークも相談OK 【　仕事内容　】 ★バックオフィスから安定した配送を支えるお仕事！ 配送拠点でドライバーや荷物の管理、取引先とのやり取りを担当。 専用システムで各ドライバーの動きを確認しながらサポートを行います。 ◇荷物の振り分け、配送依頼 ◇配送状況の確認 ◇ドライバーの管理（点呼、新人サポートなど） ◇取引先との会議（オンライン） ◇その他事務作業 　など 【　入社後は…　】 ①入社時研修 まずはオリエンテーションにて 会社のことや事業内容などを知っていただきます。 ②OJT研修（1週間程度） 先輩のそばで基本的な業務を覚えていきます。 1日の業務の流れ〜対応の仕方までをつかんでいきましょう！ ③本格的に業務スタート いよいよ本格的に業務スタート！ その後もメンターの定期訪問を通して、 少しずつ業務の幅を広げていきます。 分からないことはすぐに確認・相談できる環境です♪

年休120日・1年目で約年収500万円可｜未経験◎【001】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、物流運営管理、一般事務 タンクローリーで石油製品を運送する 物流会社にて社内でサポートをお願いします。 「難しそう」と感じるかもしれませんが、 丁寧なサポート体制を整えていますので、 業界未経験の方も安心して始められます。 転勤がないので、 腰を据えて働きたい方も大歓迎です！ 【具体的な業務内容】 ●点呼業務（始業・終業） ドライバーの健康状態の確認や、 アルコールチェック、車両の点検結果の 確認を行います。 ●受注・配車業務 お客様からの配送依頼をPCで受け、 どのトラックがどの荷物を運ぶか スケジュールを組みます。 ●電話対応・PC入力 お客様からの問い合わせ対応や、 日報などの簡単なデータ入力を行います。 <1日の流れ> ［午前］ ・荷主様からの電話対応 ・伝票対応などPCデータ入力 ［午後］ ・運行管理補助が中心 ・配車担当の指示のもとシステムにPCのデータ情報入力 ・14~17時はドライバーの点呼確認 始業・終業時に運転手の健康状態や配送ルートなど対面で確認 執行者2名程で実施するため未経験でも安心 1日の流れが固定化されているため、 仕事に慣れれば業務にゆとりを持てます。 残業が発生しないように仕事内容を組んでいます。 現在チームは7名体制で、女性も活躍中です！

【未経験歓迎！入社祝い金25万円支給／週休2日・男女活躍中！】業界大手の会社で安定の内勤職◎きれいなオフィスで快適に働けます。将来の所長としてキャリアアップできる環境◎

仕事内容: 【未経験歓迎！入社祝い金25万円支給／週休2日・男女活躍中！】業界大手の会社で安定の内勤職◎きれいなオフィスで快適に働けます。将来の所長としてキャリアアップできる環境◎ 【仕事内容】 ●ドライバーの労務管理・給与計算業務 ●トラックの運行計画の作成（配車業務） ●点呼（出発時・帰還時） ●安全運行のサポート業務 ●電話応対・受注業務 上記が主な業務となります。 ◆最初は、電話対応・入力作業など簡単な作業からスタートします。 ◆慣れるまでは1つの業務に集中していただけるよう サポート体制も整えていますので安心してお仕事を始めることができます。 ◆最終的に事業所長として事業所運営をお任せしたいと考えております◎

✅ 月給40万円〜 ✅ 未経験からのスタートOK ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境 ✅ 社内イベントあり（BBQ・社員旅行）

仕事内容: ＼このポジションの魅力／ ✅ 未経験から挑戦できます ✅ 月給40万円〜60万円 ✅ 土日祝は固定でお休み ✅ 10:00スタートで朝にゆとり ✅ BBQ・社員旅行の社内イベントあり ✅ 将来は経営に携わるキャリアも可能 →仕事をしながら経営ノウハウを学べます 配送現場を後方から支え、ドライバーと案件の動きを整えながら全体の運営をサポートする役割です。 【お任せする内容】 ・ドライバーの稼働確認、シフト調整 ・各現場の進み具合の管理、トラブルへの対応 ・新しく加わるドライバーの育成とフォロー ・配送案件の管理、営業担当との連携 経験がない方もご安心ください。 仕事の進め方は入社後に段階を追って覚えていただけます。 ※配送現場への理解を深めるため、最初はドライバー業務を経験していただきます。 担当する期間や次のステップは、本人の適性・希望を踏まえて相談しながら決めます。 【✨1日の業務イメージ】 -10:00 出社 その日の稼働状況を確認 -11:00 ドライバーの配送状況をチェックして必要な支援を行う -13:00 休憩 -14:00 案件の管理 営業担当者と打ち合わせ -16:00 新人ドライバーの研修 同行サポート -18:00 翌日のシフトを調整後、退社 【✨スタッフインタビュー】 30代男性／前職：配送ドライバー ──働きやすさを感じる点は？ 土日祝休みの週休2日制なので、働きやすさを感じています。 前の職場では土曜日も稼働していましたが、今は家族や友人との時間を取りやすくなりました。 出社が10時なので、朝の支度にも余裕があります。 ──社内イベントについて教えてください。 BBQや社員旅行があり、毎回楽しんでいます。 別々の現場で働くメンバーと知り合える機会になり、普段の仕事についても声をかけやすくなりました。 ──仕事を続けるモチベーションは？ 経営に必要な知識を実践から学べることです。 現場を管理するだけでなく、数字の捉え方や人の動かし方についても教わることができます。 現場の先にあるキャリアを目指していた自分にとって、学びの多い仕事です。

✅ 月給40万円〜 ✅ 未経験からのスタートOK ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境 ✅ 社内イベントあり（BBQ・社員旅行）

仕事内容: ＼未経験から始める現場サポート／ ✅ 経験不問でスタート可能 ✅ 月給40万円〜60万円 ✅ 土曜・日曜・祝日は固定休 ✅ 社員旅行やBBQなど交流イベントあり ✅ 現場経験を経営側のキャリアにつなげられる →経営ノウハウも実践的に学べます 配送スタッフが安心して稼働できるよう、シフトや進捗を確認しながら現場全体を支えていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・ドライバーの管理および勤務シフトの調整 ・配送現場の進捗チェック、発生したトラブルへの対応 ・新規メンバーの育成、業務フォロー ・案件の状況管理、営業担当との連絡・共有 初めての方でも大丈夫です。 必要な知識や仕事の流れは、入社後に一つずつ学んでいただけます。 ※現場を知っていただく目的で、入社後はドライバー業務から開始します。 どのくらいの期間担当するか、その後どのように進むかは、適性や希望に合わせて相談のうえ決定します。 【✨勤務日の流れ（例）】 -10:00 出社 当日の配送状況を確認 -11:00 ドライバーの進捗を確認し、必要なサポートを実施 -13:00 休憩 -14:00 案件管理、営業担当者とのミーティング -16:00 新人ドライバーの研修と同行フォロー -18:00 翌日のシフトを調整して業務終了 【✨働くスタッフの声】 30代男性／前職：配送ドライバー ──休日や勤務時間はいかがですか？ 週休2日で土日祝が休みのため、働きやすいです。 以前は土曜勤務がありましたが、現在は家族や友人と予定を合わせやすくなりました。 10時出社なので、慌ただしい朝を過ごさずに済みます。 ──社内の人間関係は？ BBQや社員旅行があり、楽しく交流できます。 普段の勤務地が違うメンバーとも会話する機会になり、親しくなれるので仕事についても相談しやすいです。 ──どんなやりがいがありますか？ 仕事を通して経営を学べることです。 現場運営に加えて、数字の考え方や人材の動かし方なども実務の中で身につけられます。 「ずっと現場だけではなく、次の段階へ進みたい」と考える自分に合っています。

＜横浜駅からバス＆自動車OK＞未経験から物流現場の司令塔へ！

仕事内容 ロジスティックス企業での現場指示のお仕事です。コンテナターミナルのオペレーターとして、ヤード内の作業員へ無線で作業指示を出していただきます！周りはベテランメンバーが多く、優しく教えてもらえる雰囲気なので、未経験の方も歓迎！7時間勤務のシフト制で夜間勤務もありますが、深夜帯は割増賃金あり＊収入重視派の方もぜひエントリーください！ 【仕事内容補足】コントロールセンターからヤード内の作業状況を確認し、現場作業員へ無線でコンテナ処理の指示を出していただきます。作業マニュアルはありますが、業務は実際に対応しながら少しずつ習得していきます。ベテランスタッフが多い現場なので、周りの方にしっかりサポートしていただけます。 ＜＜大手ロジスティクス企業で物流の現場をささえる司令塔へ！＞＞実際に業務を行いながら身に着けていただくため未経験でも大丈夫！まわりはベテランメンバーが多く、頼りながら働いていただけます。深夜勤務もお願いしますが、その分収入しっかり！気になった方はお気軽にお問合せください。【企業の紹介】調達や流通販売までを一貫して行っているロジスティックス企業です。 【オフィス環境】 40代中心の職場です 屋内禁煙 穏やかで落ち着いた職場 【その他の情報】 【開始日】即日開始もOK！【就業曜日】土日祝も含めたシフト制です。【勤務時間】7時間勤務の時間シフト制です。朝シフトの出勤時間は7:30/8:30/9:00の3パターン。夜シフトは18:00開始です。※深夜は割増賃金がつきます。【通勤方法】自動車通勤可能です！朝シフトの際は横浜駅からのバスもご利用いただけます。夜勤の際は自動車またはタクシーにてご通勤いただきます。

✅ 月給40万円〜 ✅ 未経験からのスタートOK ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境 ✅ 社内イベントあり（BBQ・社員旅行）

仕事内容: ＼この仕事の注目ポイント／ ✅ 未経験からスタート可能 ✅ 月給40万円〜60万円 ✅ 土日祝は毎週お休み ✅ BBQ・社員旅行など社内イベントあり ✅ 将来は経営側を目指せる →実務を通じて経営ノウハウを学べます 配送の現場を取りまとめ、業務全体が円滑に進むよう支えるポジションです。 【主な業務】 ・ドライバーの稼働管理とシフト調整 ・配送状況の確認、現場トラブルへの対応 ・新しく入るドライバーの育成、フォロー ・案件管理、営業担当者との情報共有 経験は問いません。 入社後に必要な知識や進め方を一つずつ身につけられるので、未経験の方も安心して始められます。 ※現場理解を深めるため、最初はドライバー業務からスタートします。 その後の期間や業務の進め方は、本人の適性・希望を確認しながら相談のうえ決めます。 【✨ある1日のスケジュール】 -10:00 出社、当日の稼働状況をチェック -11:00 ドライバーごとの進み具合を確認し、必要に応じて支援 -13:00 休憩 -14:00 案件状況を整理し、営業担当と打ち合わせ -16:00 新人ドライバーへの研修・同行支援 -18:00 翌日分のシフトを調整して退社 【✨スタッフの声】 30代男性／前職：配送ドライバー ──働き方の変化は？ 土日祝が休みの週休2日なので、以前より働きやすくなりました。 前職では土曜日も稼働していたため、家族や友人と予定を合わせられるようになったことが大きいです。 朝にゆとりがある点も気に入っています。 ──職場の雰囲気は？ BBQや社員旅行などのイベントが楽しいです。 通常は別の現場で働くメンバーとも交流でき、仲が深まるので、仕事の相談もしやすくなりました。 ──やりがいを感じる点は？ 現場管理だけでなく、経営について学べることです。 数字の捉え方や人の動かし方など、経営に必要な知識を実際の仕事を通して教えてもらえます。 「現場だけで終わりたくない」と考えていた自分にとって、大きな学びになっています。

✅ 月給40万円〜 ✅ 未経験からのスタートOK ✅ ゆくゆくは経営側に回る道も →経営のノウハウを学べる環境 ✅ 社内イベントあり（BBQ・社員旅行）

仕事内容: ＼ポイントはこちら！／ ✅ 未経験の方も応募OK ✅ 月給は40万円〜60万円 ✅ 固定で土日祝休み ✅ 朝はゆっくりスタートできる ✅ BBQや社員旅行などのイベントあり ✅ 将来的に経営に関わる道も選べる →現場で経営の知識を学べる環境です ドライバー・案件・営業担当をつなぎ、配送チームがスムーズに動けるよう全体を調整する仕事です。 【担当していただく業務】 ・ドライバーの配置管理、シフトの調整 ・現場の進行確認とトラブル時の対応 ・新規ドライバーへの育成とフォロー ・担当案件の管理、営業メンバーとの連携 未経験スタートでも問題ありません。 業務に必要なことは入社後に順番にお伝えしますので、少しずつ覚えていただければ大丈夫です。 ※まずは配送現場を理解するため、入社後はドライバー業務を担当していただきます。 担当期間やその後の進み方は、適性と希望を伺いながら相談して決定します。 【✨1日の進め方（例）】 -10:00 出社後、当日の稼働状況を確認 -11:00 各ドライバーの進行を確認し、必要なフォローを実施 -13:00 休憩 -14:00 案件を確認し、営業担当と情報をすり合わせ -16:00 新人ドライバーの研修や同行フォロー -18:00 次の日のシフトを整えて退社 【✨先輩スタッフインタビュー】 30代男性／前職：配送ドライバー ──現在の働き方について教えてください。 土日祝が休みなので、無理なく働けています！ 以前は土曜日も仕事がありましたが、今は家族や友人との予定を立てやすくなりました。 朝を落ち着いて過ごせるのも良いところです。 ──会社の雰囲気はどうですか？ BBQや社員旅行といった社内イベントが楽しいです。 普段は別の現場にいる仲間とも話せるため、関係をつくりやすく、業務の相談もしやすいと感じます！ ──この仕事の魅力は何ですか？ 実務をしながら経営の考え方を学べる点です。 数字の見方、人材の動かし方など、経営に必要な内容を日々の仕事の中で教えてもらえます。 現場だけでキャリアを終えたくない自分にとって、成長につながる環境です！

輸送業務の運行管理全般をご担当いただきます。主な業務内容は、効率的な車両手配やドライバーの管理となります。入社後はOJT研修からスタートし、いつでも周りに相談ができる環境です。

企業名 キャリーネット株式会社 求人名 【川崎市/物流管理】未経験歓迎/食品メーカーのニッスイグループ/福利厚生充実 仕事の内容 輸送業務の運行管理全般をご担当いただきます。主な業務内容は、効率的な車両手配やドライバーの管理となります。入社後はOJT研修からスタートし、いつでも周りに相談ができる環境です。 【具体的には】 ・配車計画 ・運航スケジュールの調整 ・荷主・ドライバーとの連絡・調整 ・運行実績の入力・報告 ≪変更の範囲：当社業務全般≫ 募集職種 【川崎市/物流管理】未経験歓迎/食品メーカーのニッスイグループ/福利厚生充実

輸送業務の運行管理全般をご担当いただきます。主な業務内容は、効率的な車両手配やドライバーの管理となります。部門の管理職として、組織のマネジメントや後輩の育成にも携わっていただくことを期待しています。

企業名 キャリーネット株式会社 求人名 【川崎市/物流管理】配車管理経験者/ニッスイグループ/管理職への登用有 仕事の内容 輸送業務の運行管理全般をご担当いただきます。主な業務内容は、効率的な車両手配やドライバーの管理となります。部門の管理職として、組織のマネジメントや後輩の育成にも携わっていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・配車計画 ・運航スケジュールの調整 ・荷主・ドライバーとの連絡・調整 ・運行実績の入力・報告 ≪変更の範囲：当社業務全般≫ 募集職種 【川崎市/物流管理】配車管理経験者/ニッスイグループ/管理職への登用有

夜勤勤務★荷積みの進行管理！時給1800円の事務所ワーク♪

職種 コンテナ積み込み作業の管理業務 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤（8:30～17:30）での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0638547

【南本牧】☆夜勤☆コンテナターミナル運行管理！時給1800円♪

職種 コンテナターミナル運行管理 仕事内容 ◆決まった次の作業データを現場作業者のPCへ送信 ◆現場に次の作業指示を送った旨、無線で連絡 ◆作業終了後に完了連絡をうけたら次の作業指示だし ◆※これを繰り返し行います ◆※1日の終了にPCのフォーマットで日報の提出があります※研修期間の約3か月は日勤（8:30～17:30）での勤務となります。 【お仕事No.】BR26-0590108

2026年10月開始✨土日祝休み✨残業なし✨未経験OK✨

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：貿易、物流フォワーダー、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨2026年10月スタート！ ✨土日祝休み！残業なしで働きやすい◎ ✨未経験歓迎！配送手配の経験も活かせる！ ✨キレイなオフィスで安定勤務♪ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 大手物流企業にて、輸出入のドレージや トラック手配業務をお任せします。 具体的には・・・ ✅運送会社へ電話やメールによるオーダー ✅運送依頼書作成 ✅請求書チェック等 ⭐産休代替スタッフの募集！ 社員復帰後も勤務継続可能です♪ ⭐OJTで先輩社員が丁寧にお教えします！ 未経験の方や経験が浅い方もご安心ください♪ ⭐興味のある方はお気軽に お問い合わせください ════════════════════

2026年10月開始✨勤務時間の相談OK✨土日祝休✨残業なし

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：貿易、物流フォワーダー、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨2026年10月スタート！ ✨土日祝休みで無理なく安定勤務！ ✨9時～16時半！残業なしで働きやすい◎ ✨勤務時間の相談OK！ ✨未経験歓迎！配送手配の経験も活かせる！ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 大手物流企業にて、輸出入のドレージや トラック手配業務をお任せします。 具体的には・・・ ✅運送会社へ電話やメールによるオーダー ✅運送依頼書作成 ✅請求書チェック等 ⭐産休代替スタッフの募集！ 社員復帰後も勤務継続可能です♪ ⭐OJTで先輩社員が丁寧にお教えします！ 未経験の方や経験が浅い方もご安心ください♪ ⭐興味のある方はお気軽に お問い合わせください ════════════════════

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

未経験OK/夜勤/週2日～勤務OK/点呼員スタッフ/資格は会社で取得可/マイカー通勤OK

仕事内容 大手物流センタ―内の事務所のお仕事 ドライバーさんの乗務前点呼など 安全をサポートするお仕事◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼はたらきやすいポイント／ 初心者OK・未経験OK └運行管理補助からスタート！ └運行管理の資格取得も全面サポート！ 週2日～シフトは月1回調整可 └来週は週3日、再来週は週2日などOK 扶養内勤務OK！ 夜勤でも無理なく続けられます ＜＜ あなたの真面目さが活きる ＞＞ 物流ドライバ―の安全・健康のために ルールを守って実施する点呼 社内で講習受講制度があり それまでは補助でお仕事出来ます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東証プライム上場SBSグループ SBSロジコムの直雇用で安定・安定◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜お仕事内容＞ ・ドライバーさんに渡すETCカードの準備 ・整備点検簿の確認・携行品の確認 ・対面点呼 ・健康状態のチェック・アルコールチェック ・注意事項・指示事項の伝達 など、法令通りのお仕事です また、シンプルな事務処理もあります ・ドライバーさんの運転日報の休憩時間の記入 ・燃料の締めやハンディ機器の返却の確認 ・翌日の点呼表（誰が何号車に乗るか記入） ・納品明細書の準備や出発許可証の用意 パソコンは文字・数字が入力出来ればOK └1人で対応ではないので安心です ＜選べる通勤手段でラクラク通勤＞ 交通費規定支給 公共機関の通勤代もしっかりカバー！ 大型無料駐車場完備 バイク・マイカー通勤の方、全員利用OK ＜職場環境も充実＊＞ ◎制服無料貸与 ◎更衣室あり※個人ロッカー ◎休憩室（分煙スペースあり） ※TV・自販機（フード系あり）冷蔵庫完備 ◎男女トイレ別

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

駅チカ好立地☆彡 大手エネルギー企業受注事務のお仕事！ 憧れのみなとみらいでオフィスワークデビュー♪

仕事内容 大手エネルギー企業で受注事務のお仕事です彡 石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せします ≪具体的なお仕事内容は・・・≫ ・受注受付（TEL中心） ・製品の在庫管理 ・配車手配や管理 ・配送確認や出荷調整業務 など ガソリンスタンドへの納品日と 石油製品を運ぶローリーの手配調整が 主な業務です◎ 注文を受け、 在庫状況を知らせるシステムを見て配送計画を作成し 状況に応じて修正や関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします 色々な知識やスキルが必要になりますが 丁寧な研修やサポート体制も充実しているから 未経験からの活躍も可能です◎ 経験やスキル次第で昇給あります

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【未経験OK】物流のプロを目指せる！運行管理補助からスタート/安定企業でキャリアアップ/正社員採用

仕事内容 【企業紹介】 当社は、プライム市場SBSグループの中核企業 SBSロジコム株式会社です 全国約120拠点・従業員6,000名以上の総合物流企業で 2023年12月期の売上高は829億円 安定した経営基盤のもと、着実に成長を続けています 私たちの仲間になって一緒に成長しませんか？ ＼未経験から物流のプロへ！／ 充実の教育体制で、ゼロからキャリアを築ける環境 総合職としてやりがいのあるお仕事で活躍しよう！ ＼安全運行を支える“縁の下の力持ち”／ 毎日ドライバーが安心して働けるよう、 サポートするやりがいのある仕事 大切なのは基本に忠実であること あなたの真面目さが活きるお仕事です！ 協力会社のドライバーさんにも 積み込み指示などを行いながら 各運転手とコミュニケーションを取っています お仕事は、 運行管理として以下の業務をお任せします ・自社ドライバーの乗務前・乗務後の点呼 （健康チェック・アルコール検査など） ・積込明細書の確認・入力（荷主様への報告用） ・配送計画の立案・日報入力 ・店舗への配送連絡・フォロー ・協力会社ドライバーへの積込指示 ・自社ドライバーへの安全教育・積込補助 ＜入社後の流れ＞ 先輩社員のサポートのもと、 まずはPC入力や積載内容の確認などからスタート 徐々に点呼業務や配車補助を担当し、 将来的には運行管理者として活躍しよう! ◆支店の特徴 首都圏を中心に、大手スーパー様の 庫内業務を担う重要拠点 チルド商品・生鮮食品・飲料・お菓子・雑貨など、 店舗で販売されるほぼすべての商品が このセンターから出荷されます 1日あたり500便以上の配送を行っており、 自社ドライバーに加え、 協力会社の運転手も多数活躍中です 未経験の方でも安心してスタートできるよう、 丁寧にお教えしますので安心してくださいね

営業経験のある方大歓迎！★すぐそばにいる仲間や先輩に相談できるので不安はありません♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【平塚市東八幡】車通勤OK／6:30～15：30♪注文の受付

仕事内容 【早朝勤務】マイカー通勤、バイク通勤OK★ もちろんガソリン代支給あり（規定あり） ＼1日を長く使える早朝勤務♪／ ■ 物流センターで一般事務 ・納品先、配送ドライバーさんとの連携 ・配送トラブルの対応 ・配車データ入力、伝票のPC入力 ・電話、メール対応 など ＊専用システムの使用がメイン パソコンの基本操作ができればOK ＊不明点などは上長、関連部署へ確認できる♪ コミュニケーションをとりながらお仕事進めます 【シフト制】 ・月～土日祝のうち週5日勤務 ・事前にお休み希望などだしやすい環境です 勤務先企業について 協同組合のグループ組織。農業、日本の食の安定を支えています 【事業内容】 総合物流サービス 職場の特徴 【服装】制服あり 【男女比】女性が多い 【働いている年齢層】40代～50代

営業経験のある方大歓迎！★すぐそばにいる仲間や先輩に相談できるので不安はありません♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

マイカー通勤OK!!未経験者OK!!急募!!高時給!!

仕事内容: * 砕石工場配車センターでのトラック出荷数量管理のお仕事です * 月収21万円以上可能。 * 座り作業です。難しいおしごとではないですから初心者さんでもOK！ 〈こんな作業をお願いします〉 * トラック出荷数量管理業務 砕石工場からのトラック数量確認がメインです。 運搬トラックの砂や砂利の数量確認を行います。 その他　伝票・書類作成、電話応対、清掃業務などをお願いします。 ・時給1400円のお仕事です☆☆ ・未経験の方でも大丈夫なお仕事です ・長期的にお仕事できます ・ご自宅からの交通費も支給します。 ・車通勤可で楽々通勤です ・社員雇用を目指して頑張れます!!!!! <当社採用担当者より> エリアでのトップクラス時給と環境です!!! 安定して長期的にお仕事可能職場です!! 年間休日125日でGW・夏季休暇・年末年始の長期休暇も御座います!! マイカー通勤OK!!職場の駐車場も無料で使用出来ます!! 事前に職場見学も出来ますので職場の仕事内容や雰囲気を確認して 入社可能です!!随時Web面接実施中です!! まずはお気軽にご応募下さい!! <BRIDGE WORKSお仕事検索> あなたに合ったお仕事がきっと見つかるかも!!!!!!! 当社求人サイトへ↓↓↓ recruit-bridge-works.com/recruits 【SNSアカウント】 ■Instagram ID：@bridge_works_co.ltd ■X（Twitter） ID：@BRIDGEWORKS_COM ■TikTok ID：@bridgeworks.com ■Facebook ID：@Bridge works co.,ltd

あなたの配車経験を、より大きな裁量とやりがいのある環境で活かしませんか？西部運輸グループは、地場輸送から中距離・長距離輸送まで幅広い物流サービスを展開しています。私たちは常に「お客様に代わって大切な荷物をお運びしている」という使命感を持ち、安全で高品質な輸送サービスを提供しています。物流の最前線で培った経験を活かし、さらなるキャリアアップを目指したい方をお待ちしています。

仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群！ 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 西部運輸グループでは、「荷物を送りたい」荷主企業と「荷物を運びたい」運送会社をつなぐ配車マッチング業務を担当していただきます。 物流業界の経験や配車業務の知識をお持ちの方であれば、これまで培った判断力や調整力を存分に発揮できるポジションです。単なる手配業務ではなく、荷主・協力会社・社内関係者との調整を通じて最適な輸送を実現する、物流の要となる仕事です。 仕事内容 荷主企業からの輸送依頼と協力運送会社の車両情報を把握し、最適なマッチングを行います。 具体的には ・荷主企業からの輸送依頼受付 ・協力運送会社への車両手配 ・配送状況の確認・調整 ・緊急案件やイレギュラー発生時の対応 ・既存取引先との関係構築・情報収集 経験者の方には、これまでの知識やネットワークを活かしながら、主体的に案件を進めていただくことを期待しています。 経験者が活躍できるポイント ◆配車経験・物流知識を正当に評価 運送会社での配車業務、物流営業、運行管理、輸送手配などの経験をお持ちの方は即戦力として歓迎します。 ◆大きな裁量で仕事ができる 現場の判断を尊重する風土があり、自ら考え行動できる環境です。 「もっと効率的な配車を提案したい」 「自分の経験を活かして物流品質を向上させたい」 そんな想いを実現できます。 ◆チームで成果を追求 難しい案件や緊急対応時にはチーム全員でサポート。個人の裁量と組織の協力体制を両立した職場です。 この仕事のやりがい 配車業務は、物流を支える重要なポジションです。 限られた時間や車両の中で最適な輸送計画を立て、荷主企業と運送会社双方のニーズに応えられた時の達成感は格別です。 経験を重ねるほど判断力や交渉力が磨かれ、自身の市場価値向上にもつながります。 働きやすい環境 ・残業ほぼなし ・休日出勤なし ・ワークライフバランス充実 ・家庭やプライベートとの両立可能 ・経験者が主体的に活躍できる職場環境 勤務時間内は集中して仕事に取り組み、終業後はしっかり自分の時間を確保できます。

【横浜駅バス35分】◆未経験スタートＯＫ◆高時給＊1700円★データ入力など★ 直接雇用実績あり！

仕事内容 ◆未経験スタートＯＫ◆高時給＊1700円★データ入力など★ ◆当社スタッフも就業中なので安心☆ＯＪＴがしっかり＊残業少なめ★送迎バスありで通勤可能＊近くにコンビニがあり便利！長期の就業をご希望の方にオススメです☆ ◆ 〔総合物流会社〕大手企業で活躍！未経験からチャレンジできるお仕事です！【お願いしたいお仕事の内容】入出庫関係帳票の作成｜配送手配｜車両受付カウンター対応｜貨物検品・ 作業員との調整｜お客様との電話・メール対応などをお願いします。 ＯＪＴがしっかりある安心の職場環境です！ 就業曜日：月・火・水・木・金 部署人数：10人 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「PCは学生の頃に使っただけ」 「パワーポイントなんて使ったことがない……」など スキルに自信がない、事務未経験の方にも研修がしっかりあります！ 残業も少なめでゆったり働けるオフィスは多数。まずはあなたのご希望を教えてくださいね！ もちろん事務経験がある方には、スキルに合ったオシゴトも見つかります！ ※ご案内可能な企業・ポジションは時期により異なります。 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊

事務＋軽作業。出荷現場を支える営業事務＊車通勤もOK

仕事内容 大手メーカー子会社での事務的軽作業です。＼機械メーカーの出荷現場を支えるポジション／製造側・委託業者・トラックの動きをつなぎながら、製品出荷を支えるお仕事です。「人とやり取りしながら進める仕事が好き」「少し体を動かす業務もある方がいい」という方にもぜひ！事務だけにとどまらない、メリハリのある働き方ができます＊ 出荷業務や荷造りの手配、システムへの入力を行いながら、委託業者と社内の間に入って荷造り手配の調整を担当します。日々入庫するトラックの到着時間と製造側の対応可能時間を確認しながら、出荷まわりがスムーズに進むよう支えていきます。倉庫内での簡単な梱包や出荷準備等の軽作業もお願いします。 【動きのある事務】事務作業＆軽作業【企業紹介】東証プライム上場！精密な金属加工を可能にする「工作機械」を開発・製造・販売しているメーカーです。 【オフィス環境】 40代中心の職場です 屋内原則禁煙（喫煙施設有） 落ち着いた雰囲気でアットホームな環境です！ 【その他の情報】 【契約期間】長期のお仕事！【開始日について】9月1日開始もしく9月16日開始を予定。【通勤】車・バイク・自転車通勤可能／本厚木駅や海老名駅からバスでの通勤も可能です！

月給28万円～／未経験者＆幅広い年代の方が活躍中★

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：貿易、一般事務、貿易事務/国際事務/英文事務 ＼港湾現場を支える“調整役”のお仕事！／ ✅ 月給28万円スタート ✅ 土日祝休み＆年間休日充実 ✅ 車通勤OK ✅ 未経験から挑戦可能 ✅ 幅広い年代の方が活躍中 港湾物流を支える現場で、 作業員の手配・調整を行うスタッフを募集します。 現場がスムーズに進むように、 「誰を」「どの現場へ」「何名配置するか」を調整する、 重要なポジションです。 ▼仕事内容 港湾荷役作業を行うスタッフの手配業務をお任せします。 【具体的には…】 ・翌日の作業現場や人数を確認 ・作業員へ集合場所や作業内容を連絡 ・必要人数の確保、配置調整 ・当日の作業員の送り出し ・現場で使用する備品の準備、受け渡し 毎日同じ作業ではなく、 現場の状況や必要人数に合わせて調整していくため、 段取り力やコミュニケーション力を活かせるお仕事です。

オフィスワークが未経験でも当社独自のサポート体制が整っているので、高時給でお仕事がスタートできます！

仕事内容 仕事内容について 大手エネルギー企業の石油製品の受注・配車に関わる調整業務 【具体的な業務内容】 ［1］受注受付（TEL中心） ［2］製品の在庫管理 ［3］配車手配や管理 ［4］配送確認や出荷調整業務など ※半年くらいかけて徐々に業務を覚えて頂きます ガソリンスタンドへの納品日と石油製品を運ぶローリーの手配調整 注文を受け、在庫状況を知らせるシステムを見て配送計画を作成し、 状況に応じて修正や関係者と調整をしながら納品されるまでをサポート

【最寄駅✅川崎駅】≪17時定時×残業ほぼなし≫時給1,750円☆配送に関わる事務サポ

仕事内容 【川崎区東扇島】未経験からチャレンジできる！カンタン事務♪ ●ドライバーの受付(入出荷の依頼対応) ●電話対応(取引先メイン) ●伝票発行、納品書、送り状の発行(フォーマット入力) ●顧客指示の現場共有、支払い処理(フォーマット入力) ●倉庫作業のお手伝い、庶務OJTあり☆難しいスキルは不要です！PC入力できれば◎ ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流倉庫での入出荷の手配と事務処理のお仕事♪PC入力ができればOK◎事務未経験からチャレンジできる！オフィスワークデビューが叶います★直接雇用の実績あり！時給1750円☆収入例26.2万円～17時定時で残業ほぼナシ！自分の時間もたっぷり確保★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です！ ◇自由な社風です！ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇正社員登用の実績あり！ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ◇コツコツの仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇カジュアルな服装OK ◇髪・ネイル自由 ◇残業なし ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ◇フリーターの方歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

運行管理者｜営業所運営にも関われる｜元ドライバー歓迎｜未経験OK｜月35万円～｜将来の営業所長候補

仕事内容: ★空き1名｜将来の営業所長・幹部候補募集★ 【未経験OK｜月35万円～｜元ドライバー歓迎】 「現場は分かる。でも、この先どうするか。」 そんな方に来てほしい仕事です。 ただ指示されたことをこなすだけではなく、 営業所づくりや会社づくりにも関われるポジションです。 ☆彡 現場経験を活かしながら、 次は"管理する側"へ。 将来は営業所長や幹部も目指せます。 ―――――――――――――― ■この仕事で手に入るもの ・月給35万円以上 ・管理職としての経験 ・営業所運営の知識 ・経営視点 ・将来の所長候補というキャリア ☆彡 「ずっと現場」ではなく、 次のステージへ進みたい方に向いています。 ―――――――――――――― ■仕事内容 （運行管理・営業所運営サポート） ・点呼（体調チェック） ・出庫／帰庫対応 ・電話対応 ・簡単な事務作業 ・ドライバーサポート ・業務改善提案 ・営業所運営サポート ☆彡 最初から全ては任せません。 統括管理者がサポートしながら 少しずつ仕事の幅を広げていただきます。 ―――――――――――――― ■営業所について ・配送エリア 厚木市、海老名市、大和市、座間市、藤沢市、茅ケ崎市など 神奈川を中心に、東京や静岡の端っこ位までで長距離なし ◎長距離なし → 管理しやすい環境 現在の管理者は1名。 今回の募集は将来を見据えた増員採用です。 ・長距離配送なし ・少人数で風通し良好 ・意見が通りやすい環境 ・統括管理者在籍 ☆彡 「こうした方が良い」 という提案も歓迎しています。 ―――――――――――――― ■給与 試用期間：月給33万円 本採用後：月給35万円～ ☆彡 最短3ヶ月で月給35万円へ。 実績や営業所の成長に応じて さらに収入アップも可能です。 ―――――――――――――― ■勤務時間 【早番】 5:30～14:30前後 → 午後は自分の時間 【遅番】 11:00～19:30前後 → 朝はゆっくり 残業は月20～25時間程度です。 ―――――――――――――― ■休日 ・月1回土曜休み ・有給取得OK ※完全週休2日制も検討中 ―――――――――――――― ■応募資格 ・未経験OK ・元ドライバー歓迎 ・資格は入社後取得OK ・学歴不問 ―――――――――――――― ■社長より 会社は人で変わります。 あなたの意見や行動が 営業所の成長につながります。 経験よりも、 「挑戦したい」 その気持ちを重視します。 ☆彡 募集枠は1名のみ。 まずは話だけでも大歓迎です。

＜オフィスワークのみ！＞月20日勤務目安/土日祝休みOK★未経験でも安心の教育体制◎

仕事内容: 配送する荷物の振り分け／配送状況の確認／ドライバー管理など 今や誰でも身近なネット通販の“裏側”を支えるお仕事です♪ 具体的な業務内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ◇荷物の振り分け、配送依頼 ◇配送状況の確認 ◇ドライバーの管理（点呼、新人サポートなど） ◇取引先との会議（オンライン） ◇その他事務作業 　など 【　1日の流れ　】 ＜午前＞ ・その日の配送物の確認 ・担当ドライバーの点呼 ・配送依頼、配送状況の確認 ＝ お昼休憩♪ ＝ ＜午後＞ ・配送依頼、配送状況の確認 ・ドライバーからの完了報告を受領 入社後は… ＝＝＝＝＝ ▼入社時研修 まずはオリエンテーションにて 会社のことや事業内容などを知っていただきます。 ▼OJT研修（1週間程度） 先輩のそばで基本的な業務を覚えていきます。 1日の業務の流れ〜対応の仕方までをつかんでいきましょう！ ▼本格的に業務スタート いよいよ本格的に業務スタート！ その後もメンターの定期訪問を通して、 少しずつ業務の幅を広げていきます。 分からないことはすぐに確認・相談できる環境です♪

【人と話すことが多めの事務ワーク♪】未経験OK/週1日～/時間相談OK/チームで進めるから安心◎

仕事内容: “ずっと一人で黙々”じゃない♪会話のある事務ワーク！ 入力ができればOK◎ チームで進めるから未経験でも始めやすい♪ ★このお仕事のPOINT★ ◆パソコン入力ができればスタートOK！ ◆チームで進めるからすぐ相談しやすい◎ ◆週1日～OK！時間帯の相談も可能♪ ◆平日も土日もシフト相談OK！ ◆髪型・髪色自由/ネイルOK♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【オンライン面接OK！毎日実施中】 ・WEB応募　カンタン「1分」で完了！ ・電話応募　070-7416-7271　まで。 面接は私服OK！お気軽にご応募ください ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 配送センターのバックオフィスで、 ドライバーさんや社内を支える 事務サポートをお願いします！ ▼お任せするのはこんなお仕事♪ ・車両の手配 ・書類作成（フォーマットあり） ・データ入力　など ※繁忙期はドライバー業務も 手伝っていただく可能性があります ▼未経験でも始めやすい理由◎ ・業務はイチから丁寧にレクチャー！ ・フォーマット入力など、進めやすい作業あり♪ ・困った時はすぐ聞ける環境です！ ▼“ひとり作業ばかり”ではありません！ ・スタッフ同士で声をかけ合いながら進行♪ ・ドライバーさんとのやり取りもあり◎ ・人と関わりながら進める事務です！ ▼働く場所も快適♪ ・最新の物流センターで空調完備！ ・清潔感のある広々オフィスで働けます◎

＜管理職候補・配車業務・運行管理業務！＞経験者は大抜擢あり！長期休暇も取得可能◎

仕事内容: ＼本社管理業務スタッフを増員します！／ 営業所の全体管理から、配車コントロール、ドライバーの運行管理などオールマイティーにできる方は管理職として十分なポジションと待遇をご用意します。 配車が得意なんです！とか、ドライバーさんとのコミュニケーションは自信があるんです！など部分的に特化できるポジションのご用意もありますので面接時にお話をお聞かせください。 ・・・・・・・ 具体的な仕事内容 ・・・・・・・ 運送事業を行う当社の本社の一員として、運営から事務管理まで全体的にリーダーとして関わる方は【全体管理業務】、部分的に得意分野でチカラを発揮していただける方は【補助スタッフ】の業務からお任せします。 ＜全体管理＞ 所長もしくは所長候補としてお迎えさせて頂きます。本社、本社営業所にて役員や部長の補佐として全体運営をお任せします。 ＜運行管理＞ 配車計画の作成や顧客との連携、ドライバーさんとのコミュニケーションなど。 ＜人材管理＞ 主にドライバーへの安全教育や日々のコミュニケーションを取りながらの指導育成 また事務スタッフと連携し、収支改善を見据えた採用計画を立案 ＜車両管理＞ 事業計画や運行管理を加味した保有車両の管理 ＜代走＞ ドライバーの急な欠員や繁忙時には、配送の業務もお任せします

【月給30万円～】未経験歓迎✨物流会社を支える内勤スタッフ｜資格取得支援あり✨

仕事内容: ⸜⸜ ⭐物流を支える内勤スタッフ⭐⸝⸝ 「事務の仕事に挑戦したい」 「人と接することが好き」 「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事です✨ ⭐ヤマテックで働くPOINT⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅安定企業だからこその高給与 未経験からでも 安定した収入を目指せます！ ✅資格取得支援制度あり 働きながらスキルアップも目指せます✨ ✅大手物流会社との取引あり 安定した仕事量があり、 腰を据えて働ける環境です。 ✅20代～40代活躍中 未経験から始めたスタッフも活躍しています！ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 物流がスムーズに進むよう、 ドライバーやお客様、 社内スタッフを支える事務業務をお任せします！ ・ドライバーの点呼 ・配送コースや運行情報の共有 ・荷物に合わせた配車業務のサポート ・翌日の乗務スケジュール作成 ・ドライバーやお客様との電話対応 ・PCでのデータ入力 ・書類作成などの事務業務全般 社内だけでなく、 ドライバーやお客様と やり取りをする機会も多いため、 コミュニケーションを 大切にできる方が活躍できます✨ ⭐未経験の方も歓迎⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 簡単なPC操作できれば歓迎✨ 入社後は、先輩スタッフが 仕事の流れから丁寧にお教えします。 分からないことは すぐに相談できる環境なので、 物流業界が初めての方も 安心してスタートできます✨

【未経験からキャリアアップ！】学歴不問／年休120日／賞与あり／大手物流企業のバックオフィス♪

仕事内容: ✩.｡………………………………………………… ｡.✩ 年間休日120日×事務デビューOK！ 学歴不問◎手に職をつける！正社員事務♪ ✩.｡………………………………………………… ｡.✩ ◆ここがPOINT◆ ・未経験歓迎！パソコン入力ができればOK♪ ・年間休日120日！希望休の申請も柔軟◎ ・ドライバーさんの運転をサポート！ ・髪型/髪色自由！ネイルもOK◎ この求人は… ◆コミュニケーションスキルを活かせる！ ◆人のサポートができる◎ ◆スキルが身につく　お仕事！ ------------------------------------------- 【面接は毎日実施中！】 ・WEB応募 カンタン「1分」で完了！ ・電話応募 070-7416-7271 まで。 ------------------------------------------- 仕事内容＊ 事務・物流業界未経験OK！ 配送センターのバックオフィスにて、 運行管理に関する事務をお任せします！ ▼「運行管理」とは？ ドライバーの皆さんが時間内に配達できるよう、 配送コースや再配達依頼の調整を行います◎ 配送・物流業界には欠かせない、 日々の安全を守る大切なポジションです！ ≪具体的には…≫ ●配達スケジュールの調整・管理 ●再配達依頼のチェックとルート調整 ●ドライバーへ連絡（メールやLINE） ●運行表の作成/書類の管理 ●倉庫での荷物仕分けのサポート ●車両誘導/ドライバーの点呼/フォロー など ※繁忙期はドライバー業務も 手伝っていただく可能性があります 雇用形態：正社員 ▼入社後は… 車両誘導のお手伝いや書類整理からスタート◎ 実務を通して業務に慣れていけます！

【夜勤点呼員】未経験OK/週2日～OK/物流企業の夜間点呼スタッフ/マイカー通勤OK/横浜金沢物流センター支店

仕事内容 【夜勤点呼員】未経験OK/週2日～OK/物流企業の夜間点呼スタッフ/マイカー通勤OK/横浜金沢物流センター支店 ＜仕事内容＞ 物流センターでの夜間点呼業務です ドライバ―さんが出発前に 安全に運行できる状態か確認する作業 ◆主な業務 ・健康状態の確認（対面） ・アルコールチェック ・整備点検簿や携行品の確認 ・注意事項の伝達 ・ETCカードの準備 また、点呼以外にも ・ドライバーさんの運転日報の休憩時間の記入 ・燃料の締めやハンディ機器の返却の確認 ・翌日の点呼表（誰が何号車に乗るか記入） ・納品明細書の準備や出発許可証の用意など をお願いします パソコン操作は入力が出来れば問題ありません もちろん、イチから丁寧にお教えします ＜業務の流れ＞ 4：00～8：00にドライバ―さんが出発するため この時間帯がメイン業務です 5時～6時が多くなりますが 全部で11～14名程度の対応になります それまでは点呼台の隣に仮眠室もあり 待機が中心になり、 緊急対応時のみ対応いただきます メリハリのある働き方です アピールポイント 【大型ドライバ―の夜間点呼業務】 安全運行を支える縁の下の力持ち◎ 派手さはないけどドライバ―を支える あなたの真面目さが活かせるお仕事◎ 実直にルール通りに進めて下さい ================= 東証プライム上場企業SBSグループ SBSロジコムの直接雇用で安定・安心◎ ================= ★無理なく続けやすい夜勤ワーク★ ◆未経験OK(サポート体制あり) ◆週2日～シフト自由◎ ◆勤務開始は22時～24時で調整OK ◆定年後の方や元ドライバ―も活躍中 静かな環境で落ち着いて働けます ◆職場環境も新しい建物で良好◎ ◇無料駐車場完備 自転車・バイク・マイカー通勤OK ◇公共機関で通勤の方は月6万円まで交通費支給◎ ◇制服無料貸与(ブルゾン/ポロシャツ) ◇休憩室あり(電子レンジ・ポット完備) ◇カフェテリア(食堂)あり ◇更衣室あり ◇ロッカー完備 ◇自動販売機あり ◇喫煙所あり(屋内分煙)

【年間休日121日（年末年始休暇/GW）・賞与年3回】建築関係の輸送及び棟上げ工事の管理業務を行っています　ゆっくりでもしっかりとステップアップしていける環境が整っています！

仕事内容 ＜事務系総合職＞〈管理職候補〉 神奈川県平塚市にある神奈川営業所に 勤務していただき、管理業務をお願いします。 ～具体的には～ ▼配車業務 ▼請求書発行 ▼道路使用作成、授受 ▼乗務員管理 ▼現場応援(現場での体を使う作業があります) など。 入社後まずはOJTで先輩と一緒に業務の流れ を覚えていただきます。 最初は簡単なことからスタートし、少しずつ できることを増やしていければ大丈夫！ きちんとサポートしますのでご安心ください。 丁寧に育てていける環境が整っているから、 未経験大歓迎です！ 仕事の幅を広げると共に、自身の成長になり ステップアップにもつながりますよ♪ 今回は、長期勤続によるキャリア形成を図る ために44歳以下の方を求めています。 慣れるまでは大変なこともあると思いますが しっかり支えていきますので安心してご応募 ください！

物流を支える運行管理！未経験、無資格でも応募OK！

仕事内容 トラックドライバーさんの運行管理に関する業務全般をお願いします。 主な内容としては、 ・安全管理 ・トラックの車両管理 ・乗務記録の管理 ・乗務員への指導、教育 ・施設内の管理 ・事故処理対応 などを行って頂きます。 ★運行管理者の資格や経験がなくてもOKです。 先輩スタッフがついて丁寧にお教えします。 無資格の方は将来的に資格の取得を目指せます◎ 資格をとったばかりの方や、ブランクのある方もOKです！

深夜時給1,625円/未経験OK/週2日～シフト自由/物流センターで夜間の出庫点呼/マイカー通勤OK

仕事内容 ＼大型自社倉庫でドライバーの点呼業務／ 夜勤／深夜時給1,625円／週2日～勤務OK 未経験からでもしっかり育てます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東証プライム上場SBSグループ SBSロジコムの直雇用で安定・安心◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅特別な資格・スキル・経験は必要なし 未経験でもイチからお教えします！ 運行管理者・管理者補助の資格があれば尚可◎ 資格が無い方も補助資格を取得出来ます！ ＼資格取得制度あり／ 当社、資格取得制度で会社負担で 講習受講制度（規定あり）で資格取得OK 資格のない方は出勤日が限られます お気軽にご相談下さい 【お仕事内容】 ▶ドライバーさんの点呼・業務指示 ⇒免許証や車検証の確認、アルコールチェック、 健康状態の確認、ETCカードの準備 整備点検簿の確認・携行品の確認など ▶カンタンな事務処理作業 ⇒運転日報の休憩時間の入力や点呼表、 納品詳細票の準備や出発許可証の準備など データをパソコンへ入力する作業がありますが 文字と数字が打ちこめれば問題なし ＜職場環境も充実しています！＞ ◇Gマーク取得支店です ◇無料駐車場完備 車庫が広く、駐車しやすい環境 自転車・バイク・マイカー通勤OK ◇制服無料貸与(ブルゾン/ポロシャツ) ◇休憩室あり(電子レンジ・ポット完備) ◇カフェテリア(食堂)あり ◇更衣室あり ◇ロッカー完備 ◇自動販売機あり ◇喫煙所あり(屋内分煙)

【年間休日121日（年末年始休暇/GW）・賞与年3回】建築関係の輸送及び棟上げ工事の管理業務を行っています　ゆっくりでもしっかりとステップアップしていける環境が整っています！

仕事内容 ＜事務系総合職＞〈管理職候補〉 神奈川県平塚市にある神奈川営業所に 勤務していただき、管理業務をお願いします。 ～具体的には～ ▼配車業務 ▼請求書発行 ▼道路使用作成、授受 ▼乗務員管理 ▼現場応援(現場での体を使う作業があります) など。 入社後まずはOJTで先輩と一緒に業務の流れ を覚えていただきます。 最初は簡単なことからスタートし、少しずつ できることを増やしていければ大丈夫！ きちんとサポートしますのでご安心ください。 丁寧に育てていける環境が整っているから、 未経験大歓迎です！ 仕事の幅を広げると共に、自身の成長になり ステップアップにもつながりますよ♪ 今回は、長期勤続によるキャリア形成を図る ために44歳以下の方を求めています。 慣れるまでは大変なこともあると思いますが しっかり支えていきますので安心してご応募 ください！

【年間休日121日（年末年始休暇/GW）・賞与年3回】建築関係の輸送及び棟上げ工事の管理業務を行っています　ゆっくりでもしっかりとステップアップしていける環境が整っています！

仕事内容 ＜事務系総合職＞〈管理職候補〉 神奈川県平塚市にある神奈川営業所に 勤務していただき、管理業務をお願いします。 ～具体的には～ ▼配車業務 ▼請求書発行 ▼道路使用作成、授受 ▼乗務員管理 ▼現場応援(現場での体を使う作業があります) など。 入社後まずはOJTで先輩と一緒に業務の流れ を覚えていただきます。 最初は簡単なことからスタートし、少しずつ できることを増やしていければ大丈夫！ きちんとサポートしますのでご安心ください。 丁寧に育てていける環境が整っているから、 未経験大歓迎です！ 仕事の幅を広げると共に、自身の成長になり ステップアップにもつながりますよ♪ 今回は、長期勤続によるキャリア形成を図る ために44歳以下の方を求めています。 慣れるまでは大変なこともあると思いますが しっかり支えていきますので安心してご応募 ください！

【年間休日121日（年末年始休暇/GW）・賞与年3回】建築関係の輸送及び棟上げ工事の管理業務を行っています　ゆっくりでもしっかりとステップアップしていける環境が整っています！

仕事内容 ＜事務系総合職＞〈管理職候補〉 神奈川県平塚市にある神奈川営業所に 勤務していただき、管理業務をお願いします。 ～具体的には～ ▼配車業務 ▼請求書発行 ▼道路使用作成、授受 ▼乗務員管理 ▼現場応援(現場での体を使う作業があります) など。 入社後まずはOJTで先輩と一緒に業務の流れ を覚えていただきます。 最初は簡単なことからスタートし、少しずつ できることを増やしていければ大丈夫！ きちんとサポートしますのでご安心ください。 丁寧に育てていける環境が整っているから、 未経験大歓迎です！ 仕事の幅を広げると共に、自身の成長になり ステップアップにもつながりますよ♪ 今回は、長期勤続によるキャリア形成を図る ために44歳以下の方を求めています。 慣れるまでは大変なこともあると思いますが しっかり支えていきますので安心してご応募 ください！

夜勤/週2日～OK/未経験OK/物流センターでドライバーの夜間点呼業務/マイカー通勤OK/東扇島支店

仕事内容 夜勤/週2日～OK/未経験OK/物流センターでドライバーの夜間点呼業務/マイカー通勤OK/東扇島支店 【仕事内容】 点呼員/運行管理補助業務 乗務前点呼でドライバーさんの安全を後方支援！ あなたの真面目さが活きるお仕事です ◆ドライバーさんに渡すETCカードの準備 ◆整備点検簿の確認・携行品の確認 ◆対面しての健康状態のチェック・アルコールチェック ◆注意事項・指示事項の伝達 など 点呼の他、簡単な事務処理もお願いしますね ・ドライバーさんの運転日報の休憩時間の記入 ・燃料の締めやハンディ機器の返却の確認 ・翌日の点呼表（誰が何号車に乗るか記入） ・納品明細書の準備や出発許可証の用意など PCに文字・数字が打ち込めれば問題なく出来るお仕事です 有事の際は担当へ電話していただくことで対応します！ アピールポイント ＼安全運行を支える「縁の下の力持ち」/ 大手スーパーの配送ドライバ―の点呼業務 あなたの真面目が活かせるお仕事◎ 夜間勤務でも週2日～無理なく勤務◎ 運行管理基礎講習を受けてスタートOK ルール通りに進めるお仕事です 東証プライム上場企業SBSグループ SBSロジコムの直接雇用で安定・安心◎ ー 【はたらきやすいポイント】 定年後の皆さん活躍中! ☆未経験OK/万全のサポート体制 ☆無料送迎バスあり・無料駐車場完備 ☆週2日～シフト調整OK ☆東証プライム上場SBSグループで安心◎ 【お仕事内容】 ドライバーさんの対面点呼をお願いします ・ドライバーさんに渡すETCカードの準備 ・整備点検簿の確認・携行品の確認 ・対面しての健康状態のチェック ・アルコールチェック ・注意事項・指示事項の伝達 などをお願いします その他、カンタンな事務処理あり <職場環境も充実です> ◆無料駐車場完備でバイク・車通勤OK ◆交通費月6万円を上限として支給 ◆電車代や市営バス代もしっかりカバー! ◆制服無料貸与 ◆更衣室あり※個人ロッカーあります ◆休憩室(分煙スペースあり) ◆TV・自販機(フード系あり)冷蔵庫完備

≪鶴見駅/新子安駅からバス10分≫≪未経験OK≫～大手物流グループ会社での一般事務のお仕事～

仕事内容 ■ここがポイント 【その他サ－ビス】≪鶴見駅/新子安駅からバス10分≫≪未経験OK≫ ～大手物流グループ会社での一般事務のお仕事～ ◆残業ほぼなし！教育体制バッチリで安心勤務可能！◆ ■お仕事内容 ◎未経験OK！大手物流グループ会社での一般事務のお仕事 ・運送トラックの手配(メール/電話) ・運送依頼書作成(フォーマットあり) ・請求書のチェック ＜リクルートスタッフィングが求める人物像＞ ・物流業界でのご経験をお持ちの方、大歓迎！ ・未経験からでも物流業界に挑戦したい方、大歓迎！ ■開始日、長期・短期・再契約の有無 2026/9/1 ~ 長期再契約の可能性 ：初回2ヶ月契約 再契約予定有 ■外国語の使用 該当なし ■直接雇用化後の条件 ■契約形態 該当なし ■勤務形態 該当なし ■その他 該当なし ■Job No. D260806727D ＜応募後の流れ＞ お仕事のご紹介は、リクルートスタッフィングへの【登録】が必要となります。 ▼STEP1 「応募画面に進む」ボタンからお気軽にご応募ください。 ▼STEP2 応募完了後に【メールが届きます】ので内容にそって、「登録」の手続きをお願いします。 来社不要で、ご自宅からスマホやPCで登録可能です。 24時間受付OK！ ▼STEP3 登録手続き完了後はご応募いただいた案件、またはご希望の条件に合わせて、お仕事のご紹介がスタート！

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: ■横浜市瀬谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ あなたの市場価値を最速で高める環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若手の成長を最優先する 急成長配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 「年齢が若いから」という理由で 可能性を制限することはありません。 むしろ、学歴や過去の経歴ではなく、 動く量と成長意欲を重視する 人事評価の文化があります。 最初から完璧である必要はなく、 現場を理解しながら段階的に チーム運営や案件管理へ ステップアップしていく道です。 最終的には、リーダーや責任者として 組織を動かす立場を目指せる ポジションとなっています。 ━━━━━ 配送現場から経営まで、一貫した成長体験 ━━━━━ このポジションの特徴は、 ドライバー業務に留まらない点です。 ■ 最初の段階（現場習得期） * 倉庫での荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 （置き配中心） * 配送完了後の報告と整理 ■ 次の段階（マネジメント準備期） * 後輩スタッフのフォロー * チーム間の連携業務 * 現場改善への参加提案 ■ その先（組織運営段階） * 採用業務 * スタッフ育成 * 拠点運営 * 売上管理と数字分析 * 現場改善の立案・実行 * チームづくり ただのドライバーではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を学べる 環境で、組織を動かす側としての 知識と経験を積み上げていけます。 ━━━━━ 現場の実態を正直にお伝えします ━━━━━ きれいごとだけでは判断できませんので、 実際の働き方についても お話しします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います * 現場の状況によっては ドライバーとして 業務に入ることもあります つまり、この仕事は 「楽して役職が欲しい」という 考え方には向きません。 ただし、現場で実力を磨いた上で その先のキャリアを築きたい人には、 非常に適した環境です。 ━━━━━ 成果と評価が直結する人事制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 がんばりや成果に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり ✨ 役職ステップアップも 並行して進みます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 整備されています。 ━━━━━ 経営層とのダイレクトな関係 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運用だけに 限定されないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案への関与 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 会社をどう良くするかについて 意見を出す機会があります。 作業者ではなく、 組織をつくる側へ回る 経験が得られます。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ ■ モデルケース 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への 意識を活かして活躍 ↓ 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして 成長中 全員が同じスピードではありませんが、 20代のうちに収入も役職も 上げていけるチャンスが ここにはあります。 実際に前職から転職し、 半年でリーダー候補に 昇進した事例も複数あります。 ━━━━━ 経験や学歴は問いません ━━━━━ 採用時に重視するのは： ✅ 動く量と伸びる姿勢 ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での経歴も 必要ありません。 未経験から、 自分自身を変えたいと 考えている人を お待ちしています。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: 【横浜市泉区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業界で「その先」を見据えた成長を求めるなら、 このポジションは現場スタートでありながら、 組織を動かす側へのステップアップが 明確に用意されています。 若い組織だからこそ、年齢は理由にならない。 年功序列に頼らず、実力と姿勢で キャリアも収入も短期間で伸ばせる環境が特徴です。 ━━━━━ 仕事の特徴 ━━━━━ このポジションの最大の魅力は、 ドライバーとしてのスタートから、 やがて組織をマネジメントする側に 転じていく経路が用意されていることです。 最初は配送現場で基本を身につけますが、 そこで終わりません。 徐々に視野を広げていくにつれ、 以下のような多角的な業務に 関わっていくことになります： ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携の強化 軽貨物配送の表面的な仕事だけでなく、 ビジネスの仕組みや組織運営の 深い部分を学べるポジションです。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ 配送現場での基本的な流れは 以下の通りです： ✅ 早朝、倉庫で荷物を受け取る ✅ 積み込み作業を実施 ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 大手EC通販の商品がメイン対象 ✅ 置き配が中心なので対面接客は少なめ ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 現場改善提案にも参加 配送に集中しやすい環境設計なので、 仕事の流れを理解しながら 着実に経験を積めます。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 理想的な話だけではなく、 実際の業務の厳しさも明示します： ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 状況次第では現場代打として ドライバー業務に入ることもある つまり、現場での肉体的な負担から 逃げずに向き合える人が 成長していく環境です。 役職や収入だけを求める人には 向きませんが、 現場の経験を土台に 上のステージを狙いたい人には 最適なキャリアパスとなります。 ━━━━━ 成長スピードと評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 ここが他の企業との大きな違いです： ✅ 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 曖昧な評価ではなく、 見える化された基準で判定 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが機能しています。 ━━━━━ 組織の中での立場 ━━━━━ このポジションのユニークな点は、 経営層との距離が非常に近いことです： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を 仕組みづくりに反映させる 若手だからこそ、会社をどう良くするかに 自分の意見を出せる立場があります。 作業者として完結するのではなく、 組織をつくる側に 回れる経験が得られるのです。 ━━━━━ 対象者・応募条件 ━━━━━ ✅ 軽貨物ドライバー経験は不要 ✅ 業界経験も問いません ✅ 学歴・前職は不問 ✅ 未経験から歓迎 重視する点は経歴ではなく、 以下の姿勢や意思です： ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い気持ち ✅ 動く量、取り組む姿勢 ✅ 伸びようとする意欲 ✅ 現場経験を土台に上を狙う覚悟 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若い組織だからこそ、 年齢を理由にした制限がありません。 ━━━━━ 実際のキャリア事例 ━━━━━ モデルケースとして、 実際の成長事例を紹介します： 【事例】 29歳で配送現場からスタート ⏩ 約5～6ヶ月で 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 現場経験と品質意識を活かして活躍 ⏩ 会社の中核メンバーへと成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 しかし、20代のうちに 収入も役職も上げていくチャンスが 確実に存在する環境です。 ━━━━━ スタッフの実感 ━━━━━ 前職で配送業に従事していた 30歳のリーダー職候補から 実際の声が届いています： 「前の会社では、 仕事内容が増えても報酬や評価に 反映されにくかった。 ドライバーを続けるか 独立するかの二択に 見えていました。」 「この会社では 『キャリアアップできる道がある』 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多くて相談しやすく、 気づけば現場にもすぐ慣れました。」 「半年後にはリーダー候補として チーム管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけでなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく のがすごく面白いです。」 「幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたい人には 本当に合う会社だと思います。」 ━━━━━ 成長の道筋 ━━━━━ このポジションの進み方は 一本道ではなく、段階的です： ✅ 第一段階： 現場の流れと安全運転を習得 ✅ 第二段階： 後輩フォロー、チーム連携、 現場改善に関わる ✅ 第三段階： リーダー、責任者へのステップアップ ✅ 第四段階： 経営幹部を視野に 現場経験を確実な土台にしながら、 若いうちから 上を狙える環境が整っています。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 横浜市港北区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 「このまま会社員で終わるのかな」と 感じたことは、ありませんか？ この求人では、配送の仕事を通じて 現場と経営の両面を学び、 いつか自分の事業を持つことを 本気で目指せるポジションをご用意しています。 ✨ 独立を目指す人の 「最初の一歩」として、 ぜひ読み進めてみてください。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ まずはドライバーとして現場に入り、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積むにつれて、後輩のサポートや チームとの連携、業務改善へと 関わる範囲が広がっていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 配送だけで終わらない。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップできる環境です。 ◆◇◆◇ 1日の流れ ◇◆◇◆ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発・配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては本部リーダーでも 現場ドライバーとして入ることがあります 「リーダーだから現場には入らない」という スタンスの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 独立後も本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの大きな魅力です。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問について ◇◆◇◆ 軽貨物業界の経験も、特別な資格も不要です。 学歴よりも、「挑戦する気持ち」を大切にしています。 「このままでは終わりたくない」 「自分の手で何かを変えたい」 そんな気持ちを持っている方なら、 十分に活躍できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 会社・チームの雰囲気 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任せてもらえる 文化があります。 ⭐️ 経営層との距離が近いのも特徴のひとつ。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見てもらえる、 ちゃんと反映される環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 その後、希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立を目指せる流れを用意しています。 - 売上・数字の管理感覚 - 事業主としての動き方 - 採用・育成・拠点運営の知識 これらを現場と組織の両面から 自然に身につけられるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化も根づいています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 「会社を動かす側」の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場のため、 独立を目指す方にとっては 非常に大きな経験になるポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 将来のことを深く考えられていなかった時期がありました。 でも入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳／営業職から未経験でドライバーへ転職 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ✔ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 まずはこの環境に飛び込んでみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■横浜市港北区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張る先輩たちの多くが、 20代。それがここの当たり前です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されていて、 若手が「管理される側」ではなく 「動かす側」として働いている環境があります。 「いつかリーダーになりたい」じゃなくて、 今すぐその方向へ進めるのが、 このポジションの一番の特徴です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 配送チームを"運営する側"として関わる仕事です。 人を育て、チームを整え、 数字を見ながら事業を前に進める。 そういった役割を担っていきます。 具体的には、こんな業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営の管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくり—— 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側まで学べる立場なので、 ドライバーとしてだけでなく、 一段上の視点から組織を動かす 知識と経験が積めます。 ✦━━━ 最初は現場から ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを体で覚えるために、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。 1日の流れはこんなイメージです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに刺さる言葉が使えるし、 経営目線でのマネジメントにも 強くなれます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 ちゃんと実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られる方には、 少し合わないかもしれません。 でも現場も動ける人が マネジメントをするからこそ、 チームからの信頼も厚くなるし、 実力も積み上がっていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのもう一つの面白さは、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも 広げていける可能性があります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦する気持ちです。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、上に行きたい そんな気持ちがある方なら、 経歴に関係なく可能性があります。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 22歳で入社、 未経験の配送ドライバーとして現場スタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✧ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ✨

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 横浜市港北区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ お仕事の流れ ━━━✦ 1日は、倉庫での荷物の受け取り・積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届けていきます。 配送は置き配が中心のため、 対面応対の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩フォローや チームとの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションは、配送だけにとどまりません。 現場を知ったうえで、チームや組織を "動かす側"へとステップアップしていきます。 具体的に担っていただく業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 また、本部リーダーとして 以下のような領域にも携わっていきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ✦━━━ 働き方のリアルについて ━━━✦ 入社後のリアルについて、正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場ドライバーとして代打で入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 将来の独立後にも強い。 そこは自信を持って言えます。 ✦━━━ キャリアステップ ━━━✦ まずは現場でスタートします。 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を しっかり身につけることが最初のステージです。 その後は、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加を通じて、 "動く側"から"動かす側"へと 着実に役割が広がっていきます。 ✨ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり独立は不安」という方にも、 段階的なキャリアパスを用意しています。 ✅ まず正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ ✅ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✅ 経営で行き詰まったときは会社からの支援も受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦する意志です。 ・将来は独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の側から仕事に関わりたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある そんな方に、ぜひ来ていただきたいと思っています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 努力が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市磯子区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分で事業を動かしたい。そんなあなたの挑戦を、 本気でサポートする環境がここにあります。 ━━━━━ あなたはこんな想いで動いていますか？ ━━━━━ 「将来は独立して、 自分の事業を持ちたい」 「管理職として、 チーム全体を動かせる立場に立ちたい」 「若いうちから、 責任ある仕事に挑戦したい」 もし1つでも当てはまるなら、 このポジションはあなたの為にあります。 ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、経営学習の場 ━━━━━ 当社で任せる仕事の範囲は、 配送運用を遥かに超えています。 実務として携わることになるのは： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー陣の育成と最適な人員配置 * ドライバー・管理層への日常サポート * 業務フロー全体の設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有や施策提案 つまり、現場の配送現場と 組織運営・経営判断の両面を 実践の中で習得できるポジションなのです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人にとって、 これ以上にない学習機会になるはずです。 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という強い想い。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、全く問題ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で人生を変えたい」 そうした気持ちを持つ人なら、 年齢や背景に関わらず活躍できます。 ━━━━━ 20代のうちから、事業家へのステップを踏める ━━━━━ 当社は、若い世代の可能性を 最大限に引き出す環境づくりに注力しています。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で構成されているからこそ： * 若いからまだ早い─そんな制限がない * むしろ若いうちから大切なポジションを任される * 経営目線でチームを動かすスキルが自然と身につく 同年代が挑戦している姿を見ながら、 自分も目標を持って進められる。 そんな環境の中で、自分の実力を磨けます。 ━━━━━ 自分で稼ぐ力は、現場から始まる ━━━━━ まず最初は、 配送の現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心なため対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 徐々に後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善も担当 このプロセスを通じて： * 仕事の流れと現場判断力 * 安全で効率的な運転スキル * ルート最適化の考え方 * 現場リアルの理解 これらを習得しながら、 同時に「動かす側」への移行を進めていきます。 轻貨物ビジネスの中身を、 かなり近い距離で見られる立場だからこそ、 「いつか自分でやってみたい」という想いと 現実的な経営知識が結びつくわけです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に深く関わります。 具体的には： * 人材採用の考え方と進め方 * ドライバーの育成戦略 * 拠点全体の運営管理 * 売上・コスト管理と数字の見方 * 現場課題の発見と改善手法 * チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場だからこそ、 独立後に強い基盤を築けるのです。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ このポジションの良い部分ばかりを お伝えするわけにはいきません。 実際の業務には、以下の側面があります： * 早朝からの稼働が必要な日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面が多くあります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します * 状況によっては、本部業務を一旦置いて ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 そう考えている方には、 正直このポジションは向きません。 しかし逆に考えると、 現場をちゃんと分かっているからこそ、 独立後の経営判断が強くなる。 その点は大きな強みになるはずです。 ━━━━━ 頑張りは、確実に評価される環境 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに あなたの成果と成長を評価します。 特徴的なのは、 がんばりや成果が月給に 直結することです。 * 3ヶ月ごとの昇給評価あり * 月給3万円～10万円単位での アップも十分あり得ます * 役職へのステップアップも同様に実施 「いつかは昇進したいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 それが当社の特徴です。 ━━━━━ 経営層との距離が、想像以上に近い ━━━━━ 若手だからこそ経営に参加できる、 そんな組織体質があります。 実例として： * 代表との1on1面談を定期開催 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 新しい仕組みづくりへの関与 「会社をもっと良くするには どうしたらいいのか」 そうした経営視点の提案が、 若手からも自然と出る環境です。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける。 それが当社のカルチャーです。 ━━━━━ 独立支援が、本当に充実している ━━━━━ 「いきなり一人で独立」という リスクを取る必要はありません。 当社では、こんなキャリアパスを 用意しています： * まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ * その過程で自分の事業像を構想 * 独立を決意したら、 会社からの支援サポートを受けながら 事業スタート 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を、 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため： * 経営で悩んだ時の相談相手がいる * 困った場面でも助け合える文化 * 会社からのアドバイスやサポートも継続 こうした支援体制があれば、 経営に集中しやすくなりませんか？ ━━━━━ 実際の成長ストーリー ━━━━━ ここまでは当社の環境について お伝えしてきましたが、 実際の事例をご紹介します： 【先輩の例：24歳で営業職から転身】 営業職に携わっていた24歳の時点で 「別の道を歩みたい」と決意。 軽貨物ドライバーとして未経験からスタート ↓ 現場で配送業務の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら、 配送リーダー業務へも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは決して特別ではなく、 当社では何人も同じパターンで 成長を遂げています。 【先輩の声】 「必要なのは、経歴よりも 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職で、 将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物なら、特別な資格や経験がなくても スタートできる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 最後に ━━━━━ この仕事は、決して楽ではありません。 現場での肉体労働もあります。 早朝からの稼働も必要です。 経営判断の重圧もあります。 しかし、その分だけ得られるものは 本当に大きいのです。 「自分で事業を持ちたい」 「若いうちから挑戦したい」 「管理側として力を試したい」 そうした想いを本気で持つ人なら、 ここでの経験は、 人生そのものを変える機会になるはずです。 あなたの覚悟と行動力を、 心からお待ちしています。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ■横浜市鶴見区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 若い組織だからこそ、 年齢で可能性を制限しません。 在籍メンバーの70％が20～30代。 同世代が中心だからこそ、 若いうちからキャリアも収入も 目指せる環境が整っています。 ラクして役職だけを求める人には 向きませんが、現場で力をつけて、 その先のステップを狙いたい人に とって、これ以上ない舞台です。 ✦━━━ 配送現場から組織運営へ ━━━✦ 最初は配送業務に集中します。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・データ入力 配送に集中しやすい環境です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 現場の流れに慣れてきたら、 徐々に視野を広げていきます。 ・後輩への指導とフォロー ・チーム間の連携 ・現場改善の提案と実行 ここからが重要です。 このポジションでは、 単なるドライバーに留まりません。 ・採用と育成の現場経験 ・拠点運営の仕組み ・売上と数字の読み方 ・組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの裏側まで学べるので、 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていきます。 さらにその先には、 リーダー、責任者、経営層への道が 広がっています。 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります つまり、肉体的な負荷がある仕事です。 ただし、その先に確実な成長が 待っています。 ✦━━━ 3ヶ月単位で評価が動く ━━━✦ この会社の評価制度は特徴的です。 3ヶ月ごとに、 がんばりや成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をどう良くするかに 意見を出せます。 組織をつくる側の経験が積める、 珍しい環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━✦ ・軽貨物ドライバー経験なし ・業界経験なし ・配送業の知識なし こうした背景は関係ありません。 見るのは、動く量と伸びる姿勢。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への意識で活躍 ↓ 約5～6ヶ月でリーダー業務に挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 ただし、20代のうちに 収入も役職も上げていける チャンスがあります。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は配送業でしたが、 役割が増えても報酬や評価に 反映されにくく、 「このままで大丈夫か」 と常に悩んでいました。 配送を続けるか、 独立して社長になるか その二択になりやすい中で、 この会社は「キャリアアップできる」 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多く話しやすく、 分からないこともすぐ聞ける環境。 気づけば、すぐに現場に慣れていました。 半年後にはリーダー候補として、 チームの管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と思っている人には、 本当に合う会社だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 川崎市麻生区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営へ、 自分のキャリアを設計できるポジション ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業を運営する側の仕事です。 ドライバーの採用・育成から 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営の両輪を学べる 本気で独立を目指す人向けの 実践的なステップアップポジションです。 独立志向がある方、 経営側での挑戦をしたい方、 自分の力でチームを動かしたい方。 そうした「変わりたい」という 熱意を何より大切にしています。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 重要なのは経歴ではなく、 成長への本気度です。 軽貨物業界の知識がなくても、 ドライバー経験がなくても構いません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力で道を切り開きたい」 そんな覚悟を持っている方の チャレンジを応援します。 ━━━☆ 20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」という 先入観がありません。 年齢ではなく、意欲と能力で 評価され、機会を得られます。 経営視点を持った マネジメントスキルを身につけることで、 売上・効率・品質をすべて 高める力が培われていきます。 ━━━☆ 軽貨物ビジネスの 本質を学べる強み ✨ ☆━━━ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところです。 ▼ 段階的に成長していくプロセス ・まずは現場のリアルを知る ・その上で、現場・組織・ 売上のつくり方を学ぶ ・軽貨物ビジネスの内部構造を 間近で学べる立場になる 「一旗上げたい」「いずれ 自分でビジネスをしてみたい」 という想いを持つ方には、 相性の良い環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ▼ エリア全体の稼働・運営管理 ▼ ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ▼ ドライバー・管理層への 日常サポート ▼ 業務フローの設計と 継続的な改善 ▼ 経営陣との戦略共有、 改善提案活動 ━━━☆ 20代で独立した先輩が多数 ✅ ☆━━━ 「一人で勝負するのは不安」—— その不安を解決するシステムが ここにはあります。 正社員として会社で学ぶ、 その後希望に応じて 独立支援を受けながら独立する という段階的なキャリアパスが 用意されているため、 自信を持って独立を目指せます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるからです。 先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰まったときも 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 安心して経営に集中できるのは 大きな強みです。 ━━━☆ 本部リーダーが学べることの広さ ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を 経験していきます。 ▼ 採用戦略と人事対応 ▼ 後輩社員の育成体制づくり ▼ 拠点全体の運営管理 ▼ 売上目標の策定と達成 ▼ 数字の読み方・活用法 ▼ 現場の課題発見と改善実行 ▼ チーム文化と組織づくり 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとって 大きな経験値になります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ ▼ 最初は配送現場から 荷物の受け取り・積み込みから始まり、 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を磨きます。 ▼ その後、段階的にステップアップ 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していきます。 ━━━☆ 配送ドライバーとしての 1日の流れ ☆━━━ ▼ 倉庫で荷物を受け取り、 車へ積み込み ▼ 担当エリアで配送業務を実行 ▼ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配送 （置き配中心で対面接客は少なめ） ▼ 配送完了後の報告業務 ▼ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実を 正直にお伝えします ❗ ☆━━━ このポジションへの応募を 検討いただく際に、 お伝えしておきたい点があります。 ▼ 早朝からの勤務がある日があります ▼ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ▼ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ▼ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ▼ 現場の状況によっては ドライバー業務に 代わりに入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」という考えの方には、 向いていないかもしれません。 一方で、現場を自分で経験するからこそ、 独立後のビジネス展開でも 強力な基盤が生まれるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ▼ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ▼ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が とても近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 ▼ 代表との1on1面談を通じた 目標設定や相談 ▼ 戦略会議への参加機会 ▼ 組織全体の課題を 共有・改善する流れ ▼ 現場からの声をもとに 仕組みを構築する取り組み 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるフィールドが ここには用意されています。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ✨ ☆━━━ 【24歳時点での転機】 営業職から未経験で 軽貨物ドライバーへ転職 【25～28歳：現場での学習期】 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 配送リーダー業務にもチャレンジ 【29歳：独立実行】 独立支援制度を活用して起業 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフからのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていました。 軽貨物は、特別な資格や経験なしに 始められる点が魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな方は、ぜひチャレンジを。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川崎市宮前区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 現場の声を聞きながら、組織全体を動かす。 その経験が、あなたを次のステージへ連れていきます。 配送業務だけに留まらない、事業運営の全体像を学べるポジション。 若いうちから経営視点を持ち、 スタッフの育成やチームづくりに携わることで、 単なるドライバーではなく、 会社を支える重要な人材へと成長していきます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代でも十分な責任を与えられ、 自分の力でチームを動かせる実感が得られるのです。 ━━━━━ こんな想いの方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 現在の状況に満足していない、 もっと高みを目指したい気持ちがある ✊️ 人をまとめたり、 チームを導く立場に挑戦してみたい ✊️ 学歴や過去の経歴より、 これからの可能性を信じてくれる環境を探している ✊️ 稼ぎながら、 同時にスキルも磨きたい 「配送業務の経験がない」「管理職経験がない」 それは全く問題ありません。 大切なのは、成長意欲と行動力。 その2つがあれば、 私たちは全力でサポートします。 ━━━━━ 運営本部リーダーの主な役割 ━━━━━ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的に運営していく仕事です。 ✅ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの適切な配置と育成 ✅ 経営陣と現場をつなぐ提案活動 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 単に「数字を管理する」だけではなく、 「人を動かす」ことで 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントが求められます。 ━━━━━ 最初の6ヶ月は現場から始まります ━━━━━ いきなり管理側に回るのではなく、 まずはドライバーとして現場を経験してもらいます。 その理由は、 チームを率いるには、 実際の業務がどんなものかを 体で理解することが不可欠だから。 配送の流れを一通り学び、 現場の課題や工夫が見えるようになって初めて、 説得力のあるマネジメントができるのです。 【実際の1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 昼：担当エリアで配送業務を実施 夕：配送完了後、 報告・点検作業 慣れてきたら後輩のフォローや 業務改善の提案にも参加 ━━━━━ 仕事の現実も、しっかりお伝えします ━━━━━ キラキラした理想的な話だけではなく、 実際にどんな環境なのかを 正直にお話しします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います ⭕️ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 そんなイメージを持っている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ですが、現場を知ってこそ得られるメリットがあります。 それは、ドライバーの気持ちが分かり、 実際に機能するマネジメントができるということ。 現場経験があるからこそ、 説得力のあるチームづくりが可能になるのです。 ━━━━━ 成果がちゃんと評価される環境 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 あなたの頑張りや成果を見直します。 ✅ 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも珍しくない ✅ 役職もステップアップしていく ✅ なんとなく「いつか」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 成果主義ですから、 同年代と比べて 早いペースでの昇給や昇進も可能です。 ━━━━━ 組織づくりに直接関わる機会 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✨ 代表との1on1で 直接意見を伝える機会 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織全体の課題を共有し、 改善提案ができる環境 ✨ 現場の声をもとに 新しい仕組みをつくる 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 真摯に意見を出せる。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 新しいアイデアや フレッシュな視点が大歓迎。 埋まっていないポジションも多く、 やる気と実績があれば、 あなたのポジションを自分で掴める 可能性が広がっています。 同世代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 経営の面白さを体験してください。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 【22歳で入社した場合のモデル】 入社時：配送ドライバーとして未経験からスタート 約3ヶ月後：荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約6ヶ月後：エリアマネージャーへステップアップ その後：統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在：関東エリアで上級統括として活躍中 このように、 実績と努力次第で 何段階ものステップアップが 実現できる環境です。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 現在：20代／運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも、このままずっと続けるイメージが持てず、 昼間の仕事でちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後は、ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 次のチャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな気持ちがあるなら、 本当に面白い環境だと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大和市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 働き方の現実と待遇 ━━━✦ まずは、ここで働く うえで大切なことから お伝えします。 このポジションは、 現場と経営の両面を 担う役割です。 そのため以下の点を ご理解ください： * 早朝からの勤務日がある * フルタイムでの 継続稼働が基本 * 20kg程度の荷物を 日常的に取り扱う * 積み込み・運転・ 荷下ろしを毎日実施 * 時には現場での ドライバー業務も 対応する場合がある 「本部リーダーだから 現場に入らない」と 考えている方には 向きません。 ただし、現場を経験する からこそ、独立後にも 強みになることは 間違いありません。 3ヶ月ごとの評価制度により 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で アップし、役職も ステップアップします。 「いつか上がるといいな」 ではなく、しっかり見られて きちんと上昇していく 環境です。 ✦━━━ 業務の中身 ━━━✦ 配送だけに留まらない、 事業全体を動かす仕事です。 【主な担当領域】 * エリア全体の稼働状況 と運営の管理 * ドライバーの育成と 最適配置 * 管理層・現場スタッフの サポート * 業務フローの設計と 改善提案 * 経営陣への戦略提案と 共有活動 現場を通じて学べるのは 以下の内容です： * 採用活動の進め方 * 人材育成の手法 * 拠点運営の実務 * 売上と数字の見方 * 現場改善のプロセス * 組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの 仕組みを間近で 見られるポジションなので 独立志向の方には 最適な環境です。 ✦━━━ 成長のステップ ━━━✦ 入社してからの 流れをご説明します。 【最初の段階】 配送現場に入り基礎を学ぶ * 仕事の進め方 * 安全運転の実践 * ルート組立の考え方 * その場での判断力 【次のステージ】 現場経験を積みながら 管理業務へ移行 * 後輩への指導 * チーム連携の強化 * 業務改善への参加 * 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップ ドライバー業務の 1日の流れ： * 朝：倉庫で荷物受け取り と積み込み * 日中：担当エリアで配送 * 夕方：配送完了の報告 * 慣れたら：後輩フォロー と改善活動に参加 配送対象は大手EC通販の 商品です。置き配が 中心のため対面接客は 少なく、配送業務に 集中しやすい環境が 整っています。 ✦━━━ 独立をめざすあなたへ ━━━✦ この会社の最大の特徴は 独立支援の仕組みが 整っていることです。 多くの先輩たちが 20代で独立を実現し、 現在は独立後も サポートを受けながら 事業を展開しています。 独立までの流れ： * 正社員として 会社で学ぶ期間 * その後、独立支援制度を 活用して独立 * 卒業生ネットワークで 困った時は助け合い 独立後の心強い点： * 経営に関する相談ができる * 行き詰った時に 会社からアドバイスを受けられる * 先輩卒業生との つながりが活きる * 安心して事業運営に 専念できる環境 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので 独立後も確実な基盤が できあがります。 ✦━━━ こんな人を探しています ━━━✦ 求めるのは学歴や 職歴ではなく、 姿勢です。 * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある * 将来独立したいと 真剣に考えている * 管理職に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * 軽貨物業界未経験でも チャレンジしたい気持ちがある 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 「変わりたい」という 覚悟があれば、 私たちはサポートします。 ✦━━━ 会社の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を 最大化する企業です。 * 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 * 急成長中の 配送ベンチャー企業 * 若いからという理由で チャンスを逃さない文化 若手でも重要なポジションを 任せてもらえるので 若いうちから経営目線の マネジメント経験を積めます。 代表との1on1や 戦略会議への参加も可能。 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場で 働けます。 組織をつくる側として 動ける環境が 整っているのです。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 20代で現在は配送会社の 代表として活動する先輩は こう語ります： 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 営業職から転職した先輩： 「軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として 活動しています。」 ✦━━━ 実例：成長のモデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市港南区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「現場も、経営も、ちゃんと学びたい」 そんな志を持つ方に、読んでいただきたい求人です。 将来の独立・起業を視野に入れながら、 まずは組織の中で実力を積みたい。 配送の現場だけでなく、 チームを動かす側に挑戦してみたい。 そういった方を、KAWANAGO GROUPは 本気で歓迎しています。 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と継続的な改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実務を知ったうえで、 組織・売上・チームの仕組みづくりにも 携わっていくポジションです。 軽貨物ビジネスの「裏側」まで 近い距離で学べるため、 独立を目指す方にとっては 実践的な経験の場となります。 【 ドライバー業務について 】 まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこちらです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力—— こうした基礎を現場でしっかり身につけてから、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 本部リーダーのポジションとはいえ、 現場から完全に離れるわけではありません。 ただ、現場を知っているからこそ リーダーとしての判断に厚みが出る。 独立後の経営にも、 その経験は大きく活きてきます。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も実力に連動してステップアップ。 「いつかは昇給できるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 きちんと反映する仕組みです。 【 経営層との関わり方 】 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 経営の視点を、 実際の業務の中で自然に 身につけていける点が、 このポジションの大きな特徴です。 【 独立支援について 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が 多数在籍しています。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら、 自分の事業を立ち上げる道が開かれています。 独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあるため、 悩んだときや行き詰まったときも 助け合える文化が根づいています。 会社からのアドバイスやサポートも 引き続き受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ モデルケース 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 - 将来的に独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分のチームを持ち、 動かせるようになりたい - 学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される環境で働きたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 経歴よりも、変わりたいという姿勢を 大切にしています。 【 スタッフの声 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。」 【 在籍メンバーについて 】 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 やる気と行動力があれば、 年齢に関係なく活躍できる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 横浜市鶴見区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、道は開ける ━━━━━ 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、自分を変えたいという 熱い想いです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気概を持つ方を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きな責任が任せられる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す 組織づくりを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 だからこそ、 「年齢がまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 ✨ 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点のマネジメント能力を 身につけられるのが強みです。 ━━━━━ 配送にとどまらない、事業の全体像を学ぶ ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる配送業務に終わらないところです。 まずは現場のリアルを経験したうえで、 組織づくりや売上の仕組み、 経営の考え方を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの内側を、 かなり近くで見られる立場だからこそ、 いつか自分で事業を立ち上げたい方には これ以上ない環境だと考えています。 ✅ 将来の独立を本気で目指している ✅ 管理・統括側へのチャレンジを考えている ✅ 自分の力でチームを動かしたい そんな想いをお持ちの方にぴったりです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営を 担当いただきます。 * エリア全体の稼働管理・効率化 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上数字の構築 * スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの企画と改善 * 経営陣との戦略会議・提案活動 現場と経営の両側面から、 事業を動かす感覚を磨いていきます。 ━━━━━ キャリアの流れ：現場から経営へ ━━━━━ 【スタートは現場から】 倉庫での積み込みから始まり、 配送エリアでの実務を通じて、 仕事の流れ・安全運転・ルート設計・ 現場判断を身につけていきます。 【そのうえで、段階的にステップアップ】 配送経験を深めながら、 後輩のサポートやチーム連携、 業務改善といった役割へ広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へと、 自然に移行していく流れです。 【本部リーダーとして学べること】 採用活動 ／ スタッフ育成 ／ 拠点運営 ／ 売上管理 ／ 数字の読み方 ／ 現場の問題解決 ／ チームビルディング など 会社を動かす側の実務を経験できるため、 独立後の強固な土台が作られます。 ━━━━━ ドライバー業務の詳細 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ↓ 日中：担当エリアでの配送業務 ↓ 夜：報告業務完了 ↓ 慣れてきたら：後輩サポート、 チーム連携、 業務改善活動へ参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします。 * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしが 日課となります * 必要に応じて、現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 向かない職場かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強いリーダーになれる。 その点は大きな武器になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長評価システム ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに評価と昇給を行う 制度を導入しています。 あなたの努力と成果が、 ちゃんと数字で反映されます。 ⭐️ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職も成果に応じて ステップアップしていきます 「いつか上がったらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 経営層との距離が、かなり近い ━━━━━ この職場が面白いのは、 単に現場を回すだけではないからです。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関わり 若い世代でも、 「会社をどうよくするのか」を 意見として発信できます。 組織を作る側として働ける環境が、 きちんと整備されているのです。 ━━━━━ 独立支援制度で、夢を現実に ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、 この会社では独立支援体制を 整えています。 【独立までの流れ】 まずは正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につける ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 個人事業主として独立 ✨ すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境です 経営について悩んだり、 行き詰まったりしたときも、 会社からのアドバイスや サポートが受けられます。 安心して経営に集中できる バックアップ体制が整っています。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【先輩Aさんのストーリー】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として活躍中 （20代） 【先輩Bさんのストーリー】 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単なる仕事ではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いをお持ちなら、 ぜひ挑戦してほしいです。 【モデルキャリア】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立 ↓ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市保土ケ谷区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーは、 在籍スタッフの70％が20〜30代。 「いつか自分でやってみたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持った人たちが 集まっているチームです。 若いから任せてもらえない、 なんてことはここにはありません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを経験できる環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを引っ張っていきたい ✅ 今の自分を変えるきっかけが欲しい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 「挑戦する気持ち」さえあれば、 ここからスタートできます。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まずは配送の現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けするのがメインの仕事。 置き配が中心なので、 対面での接客が少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れてきたら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う役割 ━━━✦ このポジションで任せていくのは、 配送業務だけではありません。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 この3つを高めていく "経営目線のマネジメント"を 実際の現場で学んでいけます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます。 ・採用・育成 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の改善 ・チームづくり ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近いところで見られる立場なので、 「独立を本気で目指したい」という人には 相性のいい仕事だと思います。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージの方には 合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場のリアルを知っているからこそ、 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 独立支援のしくみ ✨ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 いきなり一人で勝負するより ずっと安心です。 独立後も、先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだときには、 会社からのサポートやアドバイスも 受けられる体制です。 ✦━━━ 先輩のモデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を学ぶ ⏩ 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をちゃんと考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼いでいきたい」 そう思っている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 横浜市鶴見区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 経営に携わる機会があります。 配送業務だけでなく、 事業を動かす立場として 現場と経営の両輪を学べるのが、 このポジションの特徴です。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「組織を率いる経験を積みたい」 「現場から経営まで、本気で学びたい」 そうした想いを持つ方との出会いを 楽しみにしています。 【 経歴や学歴より、 挑戦心を重視します 】 配送業界の経験、 前職の職種、 学歴などは一切問いません。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気度です。 業界未経験の方でも、 軽貨物ドライバーの経験がない方でも、 自分を変えたいという気持ちがあれば、 ここから始められます。 【 20～30代が7割。 若いうちから大事な役割を任せます 】 KAWANAGO GROUPは、 成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの大半が 20～30代で占められているため、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営陣と直結した重要なポジションを 経験することができます。 売上・効率・品質を高める 経営的視点でのマネジメント力も、 ここで自然に身につきます。 【 現場を知ってから、 経営を学ぶステップ 】 配送業務を通じて、 業界のリアルを肌で感じることが すべての第一歩です。 そこから、 チーム運営の工夫や 業務効率の改善を考え、 現場・組織・売上の作り方を 学んでいきます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から理解できるので、 将来独立する際の大きな財産になります。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と 運営サポート ✅ ドライバー育成と 適切な配置の実現 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート対応 ✅ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 ✅ その他、組織運営に 必要な業務全般 【 20代で独立した先輩が多数。 安心して目指せる環境 】 「いきなり一人での独立は不安」 という気持ちは誰もが持つもの。 だからこそ、この会社では、 段階を踏んだキャリアパスを 用意しています。 まずは正社員として 会社の中で学び、 その後、希望があれば 独立支援制度を活用しながら 事業化を進める流れです。 自分で売上を管理する感覚や、 経営者としての判断力は、 この過程で自然に育ちます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営上の悩みや課題が生まれたとき、 相談し合える環境も整っています。 困った時は会社からの アドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に注力できます。 【 本部リーダーとして 学べる経営スキル 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れることになります。 ✧ 採用と人事判断 ✧ スタッフ育成の方法 ✧ 拠点運営の実務 ✧ 売上と数字の管理 ✧ 数字の読み方と 分析スキル ✧ 現場の課題改善 ✧ チーム構築と 組織づくり 軽貨物配送業の裏側まで 学べる立場にあるので、 将来独立を考えている人にとって、 非常に貴重な経験になるはずです。 【 キャリアステップの進み方 】 ▼ 最初の段階：現場の基礎を習得 倉庫での積み込みから配送、 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を習得します。 ▼ 次の段階：後輩育成へシフト 配送業務を続けながら、 後輩のサポートやチーム連携、 現場改善への参加を開始。 「動く側」から「動かす側」への 段階的なステップアップです。 【 配送ドライバーの業務内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ▼ 1日の業務の流れ 1. 倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む 2. 担当エリアで配送業務に従事 3. 配送完了後の報告と データ報告 4. 慣れ進むにつれ、 後輩フォローや チーム連携、改善提案へも参加 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定的な稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場の急な対応で ドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 出ない」という働き方ではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 独立後に強い判断力が育ちます。 これは大きな強みになります。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも変わる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 きちんと評価され、 きちんと反映される環境です。 【 経営層との距離が近い、 ユニークな組織文化 】 このポジションの 面白さの源は、 現場運営だけに留まらないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若い段階であっても、 「会社をより良くするには」と 意見を述べられます。 組織を構築する側として 働ける環境が、 ここに実在しています。 【 先輩たちからのメッセージ 】 ▼ 20代で独立し、現在は 配送会社の代表として活動中 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という本気度です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 元配送ドライバー ▼ 営業職から転身、 現在は自社代表として起業 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが強みです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自社の代表として動いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 前職：営業職 【 モデルキャリア事例 】 24歳：営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 横浜市泉区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━ 【 未経験からのスタートについて 】 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 学歴・職歴も問いません。 大切にしているのは、 「人を動かすことへの関心」と 「今より上を目指したいという気持ち」の2つだけです。 「このまま終わりたくない」 「ちゃんと稼げる環境で、長く働きたい」 そんな想いを持つ方を、このポジションは待っています。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって、会社をつくっていく文化があります。 【 このポジションで得られること 】 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の核心に関われるのが、 このポジションの一番の特徴です。 ただ配送をこなすドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の視点と経験を積んでいただきます。 具体的に学べること・携わること： ・採用・育成（人材の確保とスタッフの成長支援） ・拠点運営（エリア全体の稼働管理と課題対応） ・売上管理・数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくり・配置の最適化 軽貨物カンパニーの仕組み全体を 内側から理解できるポジションです。 「管理する側」として積み上げた知識は、 この先どのフィールドに進んでも活きてきます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ多くのポジションが埋まっていない状態です。 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」を実践できる環境で、 自分のキャリアを自分で切り拓いていただけます。 【 入社後の流れ 】 最初の約半年間は、 業務全体の流れを体感していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 1日の流れ（現場フェーズ）： ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに対して的確な指示ができる。 マネジメントの土台は、この現場経験から生まれます。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態をそのままお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の仕事です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」という働き方とは異なります。 ただ、現場を肌で知っているリーダーは、 チームからの信頼が厚く、 経営目線でのマネジメントにも強くなれます。 これを「強み」と捉えられる方に向いているポジションです。 【 評価・給与の仕組み 】 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も、実力次第でステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと反映される環境です。 【 経営陣との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、真剣に向き合える環境です。 【 実際の声・モデルケース 】 ✧ スタッフの声（20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー 上級統括） 以前は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎたいと思い転職を決意しました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが報酬にちゃんと反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 楽な仕事ではありませんが、 努力を見てもらえて、チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと感じています。 ✧ モデルキャリアの一例 22歳で未経験入社、配送ドライバーとして現場スタート 荷物量・配送効率・現場対応を実践の中で習得 約半年でエリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市神奈川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営に携わるリーダーポジションです。 単なる配送業務だけでなく、 チーム育成・案件管理・組織づくりまで、 若いうちから幅広い経験が積める環境があります。 ━━━☆ 職場の雰囲気と一緒に働く仲間 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの強みは、 若手が活躍しやすい組織設計にあります。 在籍メンバーの約70％が20～30代という 年齢層の構成だからこそ、 上下関係なくフラットに意見交換できます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数あり、 「自分の力を試したい」という思いが、 そのままキャリアに反映される環境です。 「このままじゃ終わりたくない」 「人を動かせるようになりたい」 そうした熱量のある仲間が集まっています。 ━━━☆ 実際の業務内容と進め方 ☆━━━ ✨ 最初の半年間：現場で全体像をつかむ 配送ドライバーとしてスタートし、 仕事全体の仕組みを理解していきます。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了後の報告・データ入力 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携の工夫に参加 ✨ 段階的に運営側へシフト 現場経験を積んだ後は、 徐々に管理職としての業務にシフトします。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成計画の立案 ・ドライバーや管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議への参加 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションの大きな魅力は、 経営に近い視点で組織を学べることです。 組織を動かす側として、 以下のようなスキルと経験が積めます： ・採用・配置・育成に関わる人材マネジメント ・売上・効率・品質の向上施策 ・数字の見方と経営目線の思考法 ・現場課題の抽出と改善案の実行 ・チーム全体の目標設定と進捗管理 ・軽貨物配送事業の仕組みと裏側 ドライバーにとどまらず、 組織づくりの面白さを体感できる 一つ上のステージが用意されています。 ━━━☆ 経営層とのつながりが深い ☆━━━ 若手でも、 会社の未来を一緒に考える立場です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の共有と提案活動 ・組織課題の検討会議 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「どうやってチームをもっと良くするか」 「会社全体をどう成長させるか」 そうした問いに対して、 若手だからこそ新しい視点を 持ち込める環境です。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 夢を語るだけでなく、 実際の大変さも正直にお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 ですが、 むしろ現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強くなります。 これが大きな強みになるのです。 ━━━☆ 評価と給与が動く仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りが確実に報酬に反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 成果と貢献度が、 すぐに数字で返ってくる環境です。 ━━━☆ 実際のキャリア事例 ☆━━━ モデルケース：22歳入社の場合 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 3～6ヶ月 → 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ その先 → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 スタッフの声より： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず不安でした。 昼で安定して稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらず上を目指せる道があったこと。 実際、ドライバーからエリアマネージャー、 統括、上級統括とステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思います。」 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは以下の2つです： ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい気持ちがある 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 そうした気持ちを持っている人こそ、 このポジションで大きく成長できます。 20代から事業運営に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になる。 その第一歩を、 ここから始めてみませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市神奈川区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ シフトはフルタイム勤務が前提となります。 早朝から稼働する日もあり、 配送・積み込み・荷下ろしといった 体を使う仕事が日常的に発生します。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあるため、 体力面の準備も必要です。 「管理職だから現場には出ない」 というポジションではありません。 ただ、だからこそ 現場の実態を知った上でチームを動かせる、 経営目線のマネジメントが身につく 環境でもあります。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして現場に入るだけでなく、 チームの育成・運営・改善まで 担っていくポジションです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織の中で、 20代のうちから事業運営の側に 立てる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張りが 組織の形に直結しやすい段階にあります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを まるごと学べる立場です。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の流れ ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 その後のマネジメントの 土台になっていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」という 曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験入社、 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働きたい方にとっては、 やりがいを感じやすい環境です。 ◆◇◆◇ 求めている人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 応募できます。 次のような気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✅ 頑張った分だけ、収入とポジションを上げていきたい ✅ 若いうちから事業運営に関わる経験を積みたい 経歴よりも、 挑戦する姿勢と人を動かす意欲を 大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ 先輩社員の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったことが転機でした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 横浜市西区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込みを行うところから始まります。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届けます。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務の改善提案にも 少しずつ携わっていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を着実に身につけます。 経験を重ねるにつれ、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップ。 具体的には、以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーとしての視点を磨くために、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりといった 経営に近い領域にも関わっていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 将来独立したときにも、 その経験は大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと評価に反映する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするために何ができるか」 を一緒に考え、意見を出せる場があります。 現場だけでなく、組織をつくる側として 働ける環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という発想はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 独立を目指す流れとしては、 ✅ まず正社員として現場・運営・経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 という段階を踏むことができます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務を通じて自然に習得できるため、 いきなり一人で勝負するよりも はるかに安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営で悩んだときには会社からの 支援・アドバイスも受けられます。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在も活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると実感しています。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の状況を変えたいと本気で思っている こうした気持ちがある方であれば、 年齢やこれまでの経歴に関係なく、 大切なポジションをお任せしていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市金沢区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場で学ぶ、最初の半年間 ━━━✦ 配送チームの運営リーダーとして活躍していただくために、 まずはドライバー業務から始まります。 毎日の流れはこんな感じです： ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後に報告・報告業務 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も開始 この期間を通じて、配送業務の全体像を しっかり把握していきます。 ✦━━━ 組織を動かす側の経験を積む ━━━✦ 半年を過ぎると、段階的に 運営・マネジメント業務へシフト。 あなたが学べる領域は、 かなり幅広いです： ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層への サポート体制づくり ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字分析 ・現場から上がる課題の解決策 ・経営陣との戦略共有と提案 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 裏側の仕組みまで体験できる環境。 それがこのポジションの大きな特徴です。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 魅力的な話ばかりではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方をお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場を理解している からこそ生まれるメリットがあります。 経営目線でのチームマネジメント力、 現場の声に基づいた改善提案力などが、 自然と身につきます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇進が動く ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと目に見える形で返ってきます： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり得ます ・役職のステップアップ機会が 定期的に訪れます 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはなく、努力が確実に 評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まりません。 若手でも以下のことが可能です： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をより良くするには どうしたらいいか」という視点で、 意見を発言できる環境。 つまり、組織をつくる側として 働けるチャンスが、ここにあります。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 採用で重視するのは、 学歴や過去の経歴ではありません。 求めているのは： ・人を導く力 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな想いを持つ方を、 心待ちにしています。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が 20～30代という点。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが企業文化の中核です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの成長とともに 組織の成長も加速していく。 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ。 そうした環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市鶴見区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ キャリアの可能性を広げるポジション ━━━━━ 配送業務に留まらない、事業運営の全体像を学べる役割です。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両輪を 身につけられるのがこのポジションの特徴。 「いずれは独立したい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力で事業を築きたい」 そうした志を持つ方の ステップアップの場として設計されています。 ━━━━━ 経歴よりも、その先への意志 ━━━━━ 学歴・実務経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「現状から一歩踏み出したい」 という覚悟と前向きさ。 あなたの可能性に、 私たちは賭けます。 ━━━━━ 20代で事業を持つ現実的な道 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若い世代が活躍しています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制約がなく、 若いうちから経営層が必要とするポジションを 実際に任せてもらえる環境が整っています。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 実務の中で自然に身につけられます。 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学ぶ ━━━━━ この仕事の核は、 配送だけで完結しないこと。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを間近で観察できる 「一旗揚げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志向の人にとって、 かなり相性の良い環境です。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 独立への現実的なパスウェイ ━━━━━ いきなり一人で事業を始めるのは不安？ その通りです。だからこそ、 正社員として会社の中で学ぶ → 基礎と応用を身につける → 希望時に独立支援を受けながら起業 このフローが用意されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然に身につくので、 独立後の経営に 実践的な自信を持って臨めます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は相談できる、 助け合う文化が根付いています。 経営に関する悩みや行き詰まりには、 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるため、 安心して経営に集中できる環境があります。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる領域 ━━━━━ この役職では、 会社を動かす側の業務に触れていきます。 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成体制 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上数字の読み方・管理 ✅ 現場の課題把握と改善施策 ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側・仕組み・戦略まで学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとって 非常に大きな経験値になります。 ━━━━━ ステップアップのプロセス ━━━━━ 最初は配送現場からスタート。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断を習得します。 その経験を積みながら、 後輩のフォロー チーム連携の強化 業務改善への参画 へと段階的に広げ、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを実現していきます。 ━━━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ例】 ・朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・昼間：担当エリアで配送実施 ・完了後：配送データの報告 ・その先：後輩フォロー、 連携強化、改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━━━ 正直に共有しておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの勤務が日常的にあります ❗ フルタイムの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを毎日実施 ❗ 必要に応じて、 リーダー業務の傍ら現場対応も発生します 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場経験があるからこそ、 独立後に 組織運営や現場課題への対応で 強い判断基準を持つことができます。 この点は、 大きなアドバンテージになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と給与上昇 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を実施しています。 がんばりや達成度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績をちゃんと見て、 ちゃんと評価する環境です。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場管理だけに留まらないこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織改善に反映 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があり、 組織をつくる側として 働きかけられる立場です。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【24歳：営業職から配送業務へ】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用し起業】 ↓ 【現在：グループ会社の代表として活躍中】 ▸ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元ドライバー・現配送会社代表 ▸ 「前職は営業。特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市鶴見区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が次々と独立を実現させている環境です。この会社では、ドライバー経験者はもちろん、営業職や他業種からの転職者も数多く活躍しており、20～30代が組織の70%を占めています。だからこそ「まだ若いから」という理由で機会を制限されることはなく、本気で挑戦する姿勢があれば、大きなポジションを任せてもらえる文化が根付いています。 ✦━━━ 配送業務の基本から経営視点まで ━━━✦ この職種の特徴は、配送で終わらないところです。 はじめは現場での配送業務を通じて、 業界の基礎やルート最適化、 安全運転、現場での判断力を身につけます。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅までお届けする業務が中心で、 置き配がメインのため、 対面での対応は最小限に抑えられています。 業務に慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも携わるようになり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 本部リーダーとして担う役割 ━━━✦ 配送業務の経験を踏まえて、 以下のような運営・管理業務を担当します。 ・エリア全体の稼働と 運営管理 ・ドライバー採用と 適材適所の配置 ・人材育成と スキルアップサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善 ・売上・稼働効率・ 品質のバランスを見た 経営目線でのマネジメント ・ドライバー層と管理層の 双方向サポート ・経営陣との戦略会議参加と 現場課題の提案活動 ✦━━━ 現場を知るからこそ強い ━━━✦ 重要なのは、本部リーダーとして配送現場から 完全に離れるわけではない、という点です。 早朝からの稼働が必要な日もあり、 継続的に20kg程度の荷物を扱います。 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務で、 状況に応じてドライバー業務に 現場代打として入ることもあります。 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありませんが、 逆にこれが独立後の大きな強みになります。 現場のリアルをきちんと理解したうえで、 数字の見方や事業の仕組みを学べるポジションだからこそ、 軽貨物ビジネスの本質を近くで見られるのです。 ✦━━━ 1日のおおよかな流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告と データ入力 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 本気で学べる環境 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に直結した 多くの学習機会があります。 採用戦略、人材育成、 拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、 チームづくり—— 軽貨物配送事業の裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、独立志向の人にとって 非常に貴重な経験になります。 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案の場が 常にオープンです。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに変わる評価と待遇 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職についても同様で、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立への現実的な道筋 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という不安があっても大丈夫です。 正社員として会社で学ぶ →希望に応じて独立支援制度を利用 →独立という段階的な流れが 用意されています。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心感を持って独立を目指せます。 すでに独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときや経営で悩んだときは 助け合える環境があります。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるため、 経営に集中しやすい体制が 整っています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・現 独立代表） 前職は営業職だった別の先輩は、 当時は将来について深く考えられていなかったといいます。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があることに気づいたそうです。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったとのこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいと語っています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【川崎市多摩区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ ✨ まず、収入の仕組みからお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 「いつか上がるかも」という 曖昧な仕組みではなく、 決まったサイクルで きちんと評価・反映される制度です。 役職もあわせてステップアップするため、 頑張りが収入とポジション どちらにも反映されます。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送業務を「こなす」だけでなく、 チームを率いて事業を動かす側へ。 このポジションは、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまでを担う、 運営本部リーダーです。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から組織運営に携わることができます。 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じている方にとって、 チャンスをつかみやすい環境です。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 現場経験を積みながら、 組織を動かす視点も育てていきます。 具体的には、以下のような業務・知識に 触れることができます。 ・採用・人材育成 ・拠点運営の管理 ・売上・数字の見方 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくりとメンバーサポート 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす側の視点と実力が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後のステップ ━━━━━ ⏩ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 現場全体を把握することが、 のちのチームマネジメントに 直結するためです。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ⭐️ この仕事のユニークな点のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動ける職場です。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ ⭕️ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」。 現状を変えたい、 もっと上を目指したい、 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━━━ 職場の雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける 環境があります。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく文化を 大切にしています。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じ、 昼の仕事でしっかり稼ぎながら 長く働ける環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✔ 22歳で未経験入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

日報や月報管理、スケジュール調整をメインとした業務なのでITスキルが生かせます！

仕事内容: 配送管理をメインとした業務となります。 軽貨物運送の事務（スケジュール管理・人事労務・請求書・管理スタッフサポート） ・雇用形態：アルバイト ・報酬体系：時給1300円～ ・時間帯：応相談（1日4時間～） 【業務例】 ・運行管理表作成 ・採用管理 ・電話、メール対応 ・請求書管理 ・管理スタッフのサポート

【大型免許必須／運用管理資格不要】長年の経験が活きる！元ドライバーさん歓迎！／内勤に挑戦したい方必見！／家賃3万円の寮完備（初期費用0円）

仕事内容: 「体力的に、ずっとトラックに乗り続けるのは少しきつくなってきた」 「でも、長年培ってきたドライバーとしての知識や経験は手放したくない」 そんな方にピッタリのお仕事です！！ あなた自身の「ドライバーとしての経験」があるからこそ 現場の気持ちがわかり、的確なサポートができます！ 60歳以上のシニア層も現役でバリバリ活躍している職場です！ //////////////////////////////////// ・大型免許があればOK！体力勝負はもう卒業♪ ・月給28.6万円～！安定して稼げる◎ ・手厚い研修とサポートあり ・家賃3万円～の社員寮完備！ ・創業30年以上の安定企業 ・社員のチャレンジを応援します！ ・60歳以上でも現役！バリバリ働けます！ //////////////////////////////////// 「ドライバーを支えることが、会社全体を支えることだと実感しています！ by運行管理者」 私は30年以上ドライバーとして現場を走り、その後、運行管理の仕事に就きました。実際にやってみて感じたのは、この仕事は単なる電話番ではないということです。夜間に事故や故障が起きたとき、不安になっているドライバーへ最初に声を掛けるのが私たちです。 「大丈夫、まずは落ち着いて。」その一言で安心するドライバーもたくさんいます。 現場を知っているからこそ、相手の気持ちが分かる。だからこそ、適切な判断ができる。私は、この経験こそが一番の資格だと思っています。 当社が求めているのは、運転技術だけではありません。長年現場で積み重ねてきた経験や判断力、人への気遣い。それらを、今度は会社全体を支える力として発揮してほしいのです。 「毎日トラックに乗る仕事は少しきつくなってきた。」そんな方でも、運送業界で活躍できる場所があります。私たちは、その経験に見合う待遇を用意したいという想いから、 ・月給28.6万円以上の安定収入 ・週払い制度 ・家賃3万円の社員寮（初期費用0円） ・資格取得支援制度 といった環境を整えています。 運転する側から、支える側へ。 あなたが積み重ねてきた30年の経験を、次は会社を支える力として活かしていただけたら嬉しいです。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 車両の故障対応、事故時の連絡・保険手続きなどの緊急連絡がメインの業務です。電話での対応がほとんどです。マニュアル＆先輩同席で覚えていけるので安心してください！ ■具体的には ・トラブル時の一次対応（先輩が横につきます） ・電話応対 ・点呼サポート ※トラブル対応は1件も発生しない日もあります！ 最初は「できること」からお任せします！ ＜無資格・未経験の方も大歓迎！初期費用ゼロの寮完備◎＞ 運行管理者の資格がない方も大歓迎！主な業務はトラブル対応関連の電話応対業務になります。未経験の方でもやる気と大型免許があれば応募大歓迎です！！ 夜間勤務になるので朝が弱い方も安心◎初期費用ゼロ円の寮も完備していますので通勤ラクラク＆遅刻の心配もありません！