14件(1〜14件を表示中)
機関長
(株)三和マリン
乗組員5名のタンカー船 危険物の資格は必要ありません。タンク清掃なし。
仕事内容: 船舶名 第三長門丸 タンカー船/499t 乗組員5名 産業廃棄物収集運搬船(液状)です。危険物ではない物を運んでいるので、危険物等の資格は必要ありません。 機関の運転・整備、燃料・消耗品の管理・補給、荷役における荷役ポンプの管理・整備、機関当直、入出港の準備・作業 主要航路 川崎~北九州、神戸~高知、その間に福山、名古屋、和歌山等を運行します。
アクセス: 最寄駅 JR川崎駅 川崎駅より、臨港バスにて「西水江」停留所 乗下船交通費、荷物郵送代は当社が負担します。 乗下船は、神戸港でも可能です。
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区水江町]
月給600,000円~800,000円 給与: 手取り額 45万~65万 能力と経験等により応相談
求める人材: 海技免状職務 機関 海技免状下限 4級 海技免状上限 3級 乗船経験 10年以上が望ましい
雇用形態:正社員
日帰り中心の内航タンカー機関士
誠海事株式会社/本社
【月給30万~55万円✨】タンカー未経験OK!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士、海運船舶乗務員、海運保守/修繕 【この求人のポイント✨】 ✅ 日帰り勤務が中心 ✅ 月給30万円~55万円 ✅ 月8日~10日休み ✅ 希望休の相談OK ✅ 主に川崎・横浜の 係船場所へ直行直帰 ✅ 車通勤OK ✅ タンカー未経験OK ✅ 海技士免状を活かせる ✅ 県外からの応募OK ✅ 引越し・お部屋探しサポートあり ✅ 20代~60代まで 幅広い年代が活躍中 ✅ 創業40年以上の安定企業 ―――――――――――――――――― 【仕事内容】 東京湾を中心に運航する 内航タンカー船・バンカー船の 機関士として、船舶の安全運航を 機関部門から支えていただきます。 日帰り中心で働けます! 経験・資格に応じて、 ・主機関、補機類の運転・監視 ・機関設備の点検 ・機器の保守・メンテナンス ・出港前、運航中の機関確認 ・異常の早期発見・対応 ・機関室内の安全管理 ・その他、安全運航に必要な機関業務 などを担当していただきます。 海技士免状の等級や これまでの経験を考慮し、 ・機関長 ・一等機関士 ・二等機関士 など、適性に応じた ポジションをお任せします。 ―――――――――――――――――― 【日帰り中心だから、 生活リズムを作りやすい】 当社では、 日帰り勤務を中心とした 運航を行っています。 主な係船場所は川崎・横浜エリア。 本社への出勤はあまりなく、 基本的には配属船の 係船場所へ直行直帰です。 「機関士として働き続けたい」 「でも、長期間家を 空ける働き方を変えたい」 そんな方にも選択肢となる環境です。 ―――――――――――――――――― 【1日のスケジュール例】 6:00 出港 ↓ 8:30 荷役 ↓ 11:00 揚げ荷役 ↓ 14:30 帰港 ↓ 15:00 下船・現地解散 ※運航状況・配属船などにより異なります。 ※業務中は交代で休憩を取ります。 ―――――――――――――――――― 【タンカー未経験でも安心の研修制度】 タンカー船での勤務経験が ない方も歓迎します。 乗船前には、 ・タンカーの基礎知識 ・安全教育 ・ハーネスの使用方法 ・船内ルール などを丁寧に研修します。 実務開始後も 先輩スタッフがサポートするため、 これまで貨物船など別の船種で 働いてきた方も、資格・経験を 活かして新しい環境へ挑戦できます。 ―――――――――――――――――― 【県外からの応募も歓迎】 現在、船員を増員募集中です。 県外から転職される方のお部屋探しなど、 新生活のサポートも行っています。 神奈川県での勤務が初めてという方も お気軽にご相談ください。 ―――――――――――――――――― 【こんな方におすすめ】 ✔ 機関士としての 経験・資格を活かしたい ✔ 機関長・一等機関士・ 二等機関士として働きたい ✔ 長期乗船から 日帰り中心の勤務へ変えたい ✔ タンカー船へ船種転換したい ✔ 東京湾エリアで働きたい ✔ 家族との時間・ プライベートも大切にしたい ✔ 安定企業で長く働きたい ―――――――――――――――――― 【当社について】 1984年設立。 平水船専門会社として、 バンカー船(給油船)を中心に 10隻の船舶を運航・管理しています。 創業以来、安全運航を第一に、 お客様から 信頼され続けてきた安定企業です。 当社では、 「お客様に喜ばれ、 感謝されること」 「社員の幸せを追求し、 人間性を高めること」 を企業理念に掲げています。 安全が何より重要な仕事だからこそ、 社員一人ひとりが誇りを持ち、 互いに尊重しながら働ける 職場づくりを大切にしています。
交通・アクセス 「桜木町駅」より徒歩10分、または「日ノ出町駅」より徒歩10分
[勤務地:〒220-0045神奈川県横浜市西区伊勢町]
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 15万円 〜 25万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万円 〜 30万円 【固定残業代】 月9万円~25万円を含みます。 ※10~30時間分 ※超過分は別途全額支給します。 【各種手当】 ・職務手当 ・タンカー手当 ・航海日当 【賞与】 賞与年2回 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅20~60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状(航海)をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・機関長経験者 ・一等機関士経験者 ・二等機関士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・他船種から タンカーへ転職したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方
日帰り中心の内航タンカー航海士
海技士免状必須・タンカー未経験OK!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士、海運航海士、海運船舶乗務員 東京湾を運航する 内航タンカーの航海士募集✨ 海技士免状を活かし、 日帰り中心で働けます! タンカー経験は問いません。 乗船前研修と先輩スタッフの 実務サポートがあるため、 船種転換を検討している方も歓迎します! ―――――――――――――――――― 【この求人のポイント】 ✅ 日帰り勤務が中心 ✅ 月給30万円~55万円 ✅ 月8日~10日休み ✅ 希望休の相談OK ✅ 主に川崎・横浜の 係船場所へ直行直帰 ✅ 車通勤OK ✅ タンカー未経験OK ✅ 海技士免状を活かせる ✅ 県外からの応募OK ✅ 引越し・お部屋探しサポートあり ✅ 20代~60代まで 幅広い年代が活躍中 ✅ 創業40年以上の安定企業 ―――――――――――――――――― 【仕事内容】 東京湾を中心に運航する 内航タンカー船・バンカー船の 航海士として、船舶の安全運航を 支えていただきます。 経験・資格に応じて、 ・航海当直 ・操船業務 ・入出港時の作業 ・係船作業 ・荷役に伴う船上作業 ・船舶の安全確認 ・船内設備の確認 ・その他、安全運航に関わる業務 などを担当していただきます。 海技士免状の等級や これまでの乗船経験を考慮し、 ・船長 ・一等航海士 ・二等航海士 など、適性に応じた ポジションをお任せします。 ―――――――――――――――――― 【日帰り中心だから、 生活リズムを作りやすい】 当社の特徴は、 長期間乗船し続ける働き方ではなく、 日帰り勤務が中心であること。 主な係船場所は川崎・横浜エリアです。 本社へ出勤することはあまりなく、 基本的には配属船の係船場所へ 直行直帰となります。 「船員として働き続けたいけれど、 長期乗船から働き方を変えたい」 「家に帰れる船員の仕事を探している」 そんな方にもおすすめです。 ―――――――――――――――――― 【1日のスケジュール例】 6:00 出港 ↓ 8:30 荷役 ↓ 11:00 揚げ荷役 ↓ 14:30 帰港 ↓ 15:00 下船・現地解散 ※運航状況・配属船などにより異なります。 ※業務中は交代で休憩を取ります。 ―――――――――――――――――― 【タンカー未経験でも安心の研修制度】 タンカー船での勤務経験が ない方も歓迎します。 乗船前には、 ・タンカーの基礎知識 ・安全教育 ・ハーネスの使用方法 ・船内ルール などを丁寧に研修します。 実務開始後も 先輩スタッフがサポートするため、 これまで貨物船など別の船種で 働いてきた方も、資格・経験を 活かして新しい環境へ挑戦できます。 ―――――――――――――――――― 【県外からの応募も歓迎】 現在、船員を増員募集中です。 県外から転職される方のお部屋探しなど、 新生活のサポートも行っています。 神奈川県での勤務が初めてという方も お気軽にご相談ください。 ―――――――――――――――――― 【こんな方におすすめ】 ✔ 航海士としての 経験・資格を活かしたい ✔ 長期乗船から 日帰り中心の働き方へ変えたい ✔ タンカー船に挑戦したい ✔ 東京湾エリアで働きたい ✔ 家族との時間や プライベートも大切にしたい ✔ 安定した会社で長く働きたい ―――――――――――――――――― 【当社について】 1984年設立。 平水船専門会社として、 バンカー船(給油船)を中心に 10隻の船舶を運航・管理しています。 創業以来、安全運航を第一に、 お客様から 信頼され続けてきた安定企業です。 当社では、 「お客様に喜ばれ、 感謝されること」 「社員の幸せを追求し、 人間性を高めること」 を企業理念に掲げています。 安全が何より重要な仕事だからこそ、 社員一人ひとりが誇りを持ち、 互いに尊重しながら働ける 職場づくりを大切にしています。
求めている人材 ✅20~60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状(航海)をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・船長経験者 ・一等航海士経験者 ・二等航海士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・貨物船等から船種転換したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方
内航船の乗組員(船長、機関長、航海士、機関士、甲板部員、機関部員)
株式会社ナビライン
事業拡大、船が増えすぎてます!乗組員大募集!
仕事内容: 当社内航船の乗組員を募集いたします。 ・貨物船(バラ積み船)499t(6隻) ・タンカー(日清オイリオ系食用油)498t ・ケミカルタンカー(三井化学系)499t お仕事の内容 航海当直・機関当直業務 入出港作業・荷役作業 ホールド・タンククリーニング作業 船体設備の保守・整備作業 安全衛生環境整備
アクセス: 本社は横浜スタジアム前にあります。 JR「関内駅」より徒歩3分 横浜市営地下鉄「関内駅」より徒歩3分 船員さんは各船の寄港地で乗船となります。会社の担当者が乗船地まで交通ルートの案内 宿泊先の手配、荷物の転送等を行います。 給与: 当社の船員さんはしっかり稼ぎます! 船 長 貨物船50万以上/油脂・ケミカルタンカー55万以上 機関長 貨物船50万以上/油脂・ケミカルタンカー53万以上 一航士 貨物船45万以上/油脂・ケミカルタンカー50万以上 一機士 貨物船43万以上/油脂・ケミカルタンカー45万以上 二航士 貨物船40万以上/油脂・ケミカルタンカー43万以上 二機士 貨物船35万以上/油脂・ケミカルタンカー40万以上 甲板部員 貨物船30万以上/油脂・ケミカルタンカー35万以上 機関部員 貨物船30万以上/油脂・ケミカルタンカー35万以上 ※未経験者は応相談 上記金額は手取り金額です。残業代込み 給与条件等の詳細については書類選考通過後、労働条件通知書でご提示いたします。 その他に支給されるもの 乗下船旅費:実費(規程) 食料金:45,000円/(月30日)支給(食事は自炊となります。) 油脂・ケミカルタンカー:タンククリーニング手当支給 平均5万~多いときは10万超えも! 貨物船:ホールド掃除手当支給 25,000円/月
[勤務地:神奈川県横浜市中区常盤町]
月給300,000円~550,000円
求める人材: 職務ごとの資格要件 船 長 5級海技士(航海)以上 無線免許 機関長 6級海技士(機関)以上 一航士 6級海技士(航海)以上 無線免許 一機士 6級海技士(機関)以上 二航士 6級海技士(航海)以上 無線免許 二機士 6級海技士(機関)以上 甲板部員/機関部員 航海当直部員認定 油脂・ケミカルタンカーは甲種危険物等取扱責任者所持者 優遇 未経験者の応募は終了しました。
【横浜/海務・工務監督】WLB 働き方改革/業務改革推進中/福利厚生充実 海運航海士
太洋産業貿易株式会社
★当社は海上輸送で使用される外航船舶の船員派遣業、船舶管理を主要事業として展開しております。そんな当社にて外航船の海務・工務監督をお任せします。海外への興味や自発的なチャレンジが歓迎される環境です。
企業名 太洋産業貿易株式会社 求人名 【横浜/海務・工務監督】WLB◎働き方改革/業務改革推進中/福利厚生充実★ 仕事の内容 ★当社は海上輸送で使用される外航船舶の船員派遣業、船舶管理を主要事業として展開しております。そんな当社にて外航船の海務・工務監督をお任せします。海外への興味や自発的なチャレンジが歓迎される環境です。 ■工務:(1)管理する本船への訪船活動(海務/工務)(2)船費・予算の策定と管理・執行(3)本船の入渠工事・保守整備・修繕工事の計画と実行(4)メーカーと本船の間に立ちながら部品・船用品・潤滑油の調達 ■海務:(1)ISM ISPS等の維持管理(2)貨物の積付けと輸送に関する本船サポートおよび管理(3)各船籍国が要求する規則要件の維持 ■工務・海務:(1)PSC訪船時における船長への対応サポート 等 募集職種 【横浜/海務・工務監督】WLB◎働き方改革/業務改革推進中/福利厚生充実★
[勤務地:神奈川県横浜市港南区]
月給460,000円~690,000円 想定年収 650万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥460,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験 【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験 【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識 ★人物重視の採用です!ご興味ある方ぜひご応募ください! 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アスファルト船の一等航海士
シェルルブリカンツジャパン 横浜事業所内
手取給料45万円~53万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~53万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~53万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/愛知県知多市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
交通・アクセス 安善駅から徒歩15分
[勤務地:〒230-0035神奈川県横浜市鶴見区安善町]
月給600,000円~720,000円 給与詳細 基本給:月給 60万円 〜 72万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの一・二等航海士
東亜石油(株) 京浜製油所 東扇島オイルターミナル
手取給料50万円~55万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料50万円~55万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一・二等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一・二等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料50万円~55万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
交通・アクセス JR「川崎駅」から車で約40分
[勤務地:〒210-0869神奈川県川崎市川崎区東扇島]
月給680,000円~770,000円 給与詳細 基本給:月給 68万円 〜 77万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
白油タンカーの二・三等航海士
手取給料45万円~50万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~50万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 二・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、二・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 三等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~50万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給590,000円~680,000円 給与詳細 基本給:月給 59万円 〜 68万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの甲板手
手取給料30万円~35万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料30万円~35万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。 オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。 また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼4月乗船 ↓ ▼5月GW前下船 (30日未満の乗船) ↓ ▼GW明け・5月中旬再乗船 ↓ ▼6月末下船 (約45日乗船) ↓ ▼14日間の陸上休暇 ↓ ▼75日乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 このように、 いきなり長期間の乗船ではなく、 徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。 「久しぶりの乗船勤務で不安」 「新しい会社の雰囲気に慣れたい」 という方にも安心してスタートいただけます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「甲板当直部員認定」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料30万円~35万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給370,000円~430,000円 給与詳細 基本給:月給 37万円 〜 43万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 甲板当直部員認定 【経験】 海上実歴1年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの一等航海士・船長
手取給料55万円~65万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料55万円~65万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「4級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料55万円~65万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給770,000円~930,000円 給与詳細 基本給:月給 77万円 〜 93万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 4級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの甲板手・三等航海士
手取給料35万円~40万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~40万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「6級海技士」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~40万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給430,000円~510,000円 給与詳細 基本給:月給 43万円 〜 51万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 6級海技士以上 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
アスファルト船の一・二等航海士
手取給料35万円~45万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~45万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~45万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/愛知県知多市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給430,000円~590,000円 給与詳細 基本給:月給 43万円 〜 59万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 代行一等航海士経験者優遇 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
潤滑油タンカーの一等航海士・船長
エネオス根岸製油所内
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~53万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、一等航海士・船長業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~53万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市/和歌山県海南市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
交通・アクセス 根岸駅から徒歩8分
[勤務地:〒235-0006神奈川県横浜市磯子区鳳町]
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 代行船長経験者優遇 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
潤滑油タンカーの一・二等航海士
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~45万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~45万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市/和歌山県海南市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
〒224-0044神奈川県横浜市都筑区川向町
ヤマト・スタッフ・サプライ株式会社 事業戦略部 / 24459
〒254-0012神奈川県平塚市大神
アマゾンジャパン合同会社 神奈川平塚当日お届けセンター
〒250-0002神奈川県小田原市寿町
株式会社ミヤザワ 花王小田原事業所/k.oda2
〒247-0007神奈川県横浜市栄区小菅ケ谷
株式会社新和製作所【02】
〒253-0101神奈川県高座郡寒川町倉見
有限会社アグマビニール
〒250-0406神奈川県足柄下郡箱根町小涌谷
株式会社白洋舍
〒250-0852神奈川県小田原市栢山
株式会社鎌倉紅谷 小田原工場
〒231-0811神奈川県横浜市中区本牧ふ頭
株式会社金坂商事 【本牧ふ頭】
神奈川県海老名市下今泉
SSフーズ株式会社
〒221-0032神奈川県横浜市神奈川区出田町
北海港業株式会社/出田町ふ頭内の倉庫
〒210-0821神奈川県川崎市川崎区殿町
量販店サイト倉庫/Surely株式会社