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独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S41F/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 神戸市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 柔軟な働き方と現場を重視した育成体制 ◇◆◇◆ 配送業務がメインですが、 将来の独立を見据えたキャリア設計が特徴です。 最初は現場のリアルを学ぶことから始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ここで仕事の流れ、 安全運転、ルート組み、現場判断を しっかり身につけていきます。 その後、経験を積みながら 後輩へのフォローや チーム連携、業務改善へとシフト。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを目指します。 働き方について、率直にお伝えします。 ・早朝勤務が発生する場合があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・状況に応じて現場でのドライバー対応も発生 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の事業展開も強くなる ✨ この点が大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 経営と現場の両輪を学べるリーダーの役割 ◇◆◇◆ 単なる配送管理ではなく、 事業を動かす側として働きます。 主な業務は以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 配送という枠に留まらず、 組織づくり、売上管理、 数字の見方、現場改善、 採用・育成といった経営スキルも 身につけられます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い立場で学べるため、 「いずれ自分でやってみたい」 という志向がある人には 最適な環境です。 ◆◇◆◇ 実力と成果が正当に評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✅ また、経営層との距離が近いのも特徴。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験一切不問で独立を目指せる ◇◆◇◆ 必要なのは過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういう想いを持っている人を 歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い世代で構成されているため、 「若いからまだ早い」 という考えはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 ◆◇◆◇ 独立への不安を徹底的にサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業展開するのは怖い」 ——その心配は不要です。 正社員として働きながら学んだ後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立するという流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困った時は助け合う文化も ✨ 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスと サポートも受けられます。 安心して経営に 集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 実例:24歳から29歳で独立まで ◇◆◇◆ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 必要な資格は普通自動車免許のみ。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生を大きく変えられる環境がここにあります。
[勤務地:兵庫県神戸市北区道場駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S41G/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 神戸市北区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> このポジションの魅力 <<< 配送の現場を「動かす側」として キャリアを築いていきたい方へ。 このポジションは、ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く手がけていく役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に深く関われる 数少ないポジションのひとつです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中心で、 上場を目指す仲間とともに 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 携わっていただきます。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前進させたい」 そんな気持ちを持つ方を、歓迎します。 >>> 主な業務内容 <<< 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションを通じて 以下のスキルや知識が身につきます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営の流れ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の進め方 ✔ 組織としてのチームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 「一人のドライバー」に留まらず、 組織を動かす視点と経験を 着実に積み上げることができます。 >>> 入社後の流れ <<< 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方よりも、 現場も理解しながら 経営目線でチームを導きたい方に 向いているポジションです。 >>> 働き方のリアル <<< 実態をしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的な負荷がある仕事であることは 正直にお伝えします。 それでも、 現場を肌で知るリーダーだからこそ チームから信頼される。 その積み重ねが、 経営目線のマネジメント力につながっていきます。 >>> 評価・キャリアアップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価され、 ポジションも収入も動く環境です。 ✨ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの特長のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に手を動かせる環境が ここにはあります。 >>> 学歴・経験について <<< 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 重視しているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする気持ちです。 「今の状況から一歩先へ進みたい」 そんな思いを持っている方を歓迎します。 >>> スタッフの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでいいのかという気持ちが 強くなってきて、転職を決めました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている方には 面白い環境だと思います。
[勤務地:兵庫県神戸市北区谷上駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40O/D
仕事内容: ============= 神戸市北区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 柔軟なシフトで無理なく続ける ✨ 配送業務は早朝発進が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が基本となります。 ただし、個々の生活スタイルに応じて 相談しながら勤務を調整できるため、 長く働き続けられる環境づくりを心がけています。 通勤についても、 各拠点から無理なく通える距離での配置を目指しており、 働く場所と生活のバランスを取りやすい体制です。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は、 配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側として関わる点にあります。 最初の約半年間は、 配送の実務をしっかり学ぶ期間です。 荷物の積み込み、運転、配送先での対応、 帰社後の報告など、現場の全体像を 自分の身体で理解していきます。 その中で、以下のような 運営管理の仕事に段階的に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・チーム内の管理層とドライバーへのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 このように、現場経験を土台としながら 経営視点でのマネジメントを学んでいきます。 ◆◇◆◇ 実務を通じて身につくスキル ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして携わることで、 配送業界の裏側や仕組み全体が見えてきます。 習得できる知識・経験の例: ・採用活動と人材確保の考え方 ・スタッフの育成方法と組織づくり ・複数拠点の運営と意思決定 ・売上・効率・品質を高めるマネジメント手法 ・数字の読み方と経営感覚 ・現場から上がる課題の解決策立案 ・チーム全体のパフォーマンス向上施策 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側からの知識と経験が積めるため、 将来的なキャリアの選択肢が大きく広がります。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 実際の1日は、このような進め方になります: ・早朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・業務記録 ・慣れてきたら、後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整や改善案の実行 管理ポジションだからといって、 デスク中心の仕事ではありません。 むしろ、実際の現場に入り続けることで、 ドライバー目線を忘れず、 現実的でしっかりとした マネジメント判断ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 働く上で知っておくこと ✅ ◇◆◇◆ 組織を動かす側へのキャリアを目指す際、 いくつか現実的な側面があります。 お伝えしておきたい点: ・早朝からの稼働が毎日ではありませんが、 発生する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を毎日のように扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ・チーム全体の稼働状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に入ることも ありえます 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではないことをご理解ください。 しかし、その分だけ強みが生まれます。 現場を知っているからこそ、 経営目線で実質的なチームマネジメントを 実現できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ⭐️ ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 ・月給が3万円~10万円単位で アップする可能性があります ・役職もステップアップしていきます ・「いつかは昇進」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境 成果と努力に対して、 タイムリーに評価と報酬が反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 若手であっても組織づくりに 深く関われることです。 ・代表との個別面談(1on1) ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」と 意見を述べることができます。 管理する側としての視点で、 組織に貢献する経験が積めるのです。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったり ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも重視するのは、 人を動かす力と挑戦心です。 ・軽貨物ドライバーの経験がない方も大歓迎 ・業界経験がなくても問題ありません ・「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている ・人より早いステージに進みたい ・若いうちから稼ぎたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・管理層への挑戦に興味がある こうした想いがあれば、 経験や学歴の有無は関係なく、 活躍の道が開けます。 ◆◇◆◇ 成長の道のり事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンをご紹介します: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に本格的に取り組む ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 この事例のように、 実力と努力がストレートに 結果につながる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ✨ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えた時に、 その働き方をずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間で安定した収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社に惹かれた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップを目指せる仕組みが あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに、楽な仕事ではありません。 けれど、頑張りをちゃんと認めてくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 当社の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく という文化が根付いています。 ・在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています ・上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションが多くあります ・急成長中だからこそ、 個人のキャリアの可能性が広がります 経営目線でのマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ進める環境。 それがこの会社の特徴です。
[勤務地:兵庫県神戸市北区山の街駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S333/D
仕事内容: / 神戸市北区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 若手が活躍できる環境で、 配送ドライバーから 経営層へのキャリアパスが しっかり整っている会社です。 20代のうちから、 単なる配送業務ではなく、 チーム運営や事業管理に 携わることができます。 ━━━━━ あなたの挑戦が報酬に直結 ━━━━━ 頑張った成果は、 きちんと評価される環境を 用意しています。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 →月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません ✨ ポジションも同様にステップアップ →成績や適性に応じて 次々と新しい職務に挑戦できます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される」 それがKAWANAGO GROUPです。 ━━━━━ 運営リーダーの主な職務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理 配送業務が円滑に進むよう、 全体を見守り調整する役割 人材育成・配置最適化 ドライバーたちの成長を支援し、 個々の適性に合わせた配置を検討 ドライバー・管理層のサポート 現場と経営層の両側から 必要なサポートを提供 業務フローの設計と改善 日々の業務をより効率的にするための 改善提案と実装 経営陣との戦略共有・提案活動 代表や経営層と直接関わり、 組織課題の解決策を一緒に考える ━━━━━ スタートは現場から。着実に昇進へ ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために ドライバー業務から始めます。 【最初の日々の業務フロー】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで配送業務を遂行 ・業務終了後、報告・振り返り ・徐々に後輩フォローや チーム連携、改善業務に参加 現場を経験するからこそ、 のちに運営リーダーとなったとき、 ドライバーたちの気持ちや 現実的な課題が 真の意味で理解できるのです。 ━━━━━ 本当のところ。働く現実も伝えます ━━━━━ 夢のような話だけでなく、 実際の業務の厳しさも しっかりお伝えします。❗ ⭕️ 早朝からの稼働が必要な日があります →配送業務の特性上、 時間帯によって 勤務開始が早くなることがあります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です →継続的に事業に 貢献いただく体制を 想定しています ⭕️ 20kg程度の荷物を扱う日常的な業務 →積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ⭕️ 状況によって現場代打の業務に入ることも →管理職だからといって 事務所だけにいるわけではなく、 ドライバーとしても 対応することがあります ここまで見て、 「管理職なら現場には 入りたくない」と考える方には 合わない環境かもしれません。 ただし、 現場を理解している強みは計り知れません。 スタッフの声に耳を傾けられ、 本当に効果的なマネジメントが できるようになるのです。 ━━━━━ 若手が主役。成長文化が根付いている ━━━━━ 在籍メンバーの約70%が20~30代です。 若い世代が中心となって 事業を推し進めているため、 年功序列ではなく、 実力主義の環境が 形成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在し、 自分次第で次のステージへ 進める余地に満ちています。 売上・効率・品質を 同時に高める 「経営目線のマネジメント」 を身につければ、 可能性はグッと広がります。 ━━━━━ 組織を動かす側の知識と経験 ━━━━━ このポジションでは、 ドライバーに徹するだけでなく、 組織運営の本質を学びます。 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフの育成方針 ✅ 拠点ごとの運営 ✅ 売上数字の読み方と管理 ✅ 現場での改善の進め方 ✅ チーム文化づくり 軽貨物配送事業の裏側、 そして企業の仕組みそのものを 理解できる立場です。 単なる配送ドライバーのレベルから、 組織を動かす側としての 専門知識と経験を 積み重ねていけるのです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若手だからこそ、 声を上げるチャンスが たくさんあります。 ✨ 代表との1on1面談 →率直な意見交換や キャリア相談ができます ✨ 戦略会議への参加 →会社の方針決定の場に 若手も入り、 発言する機会があります ✨ 組織課題の共有と改善提案 →現場で見つけた課題を 経営層に直接提案できます ✨ 現場の声を基にした仕組みづくり →あなたの気づきが 会社全体のルール改善に つながります 「会社をどう良くしていくか」を 考え、 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 以下の2点です。 ✊️ 人を動かしたい、 組織を運営したいという意欲 ✊️ 今のままでは終わらせたくない、 もっと上を目指したいという気持ち 軽貨物ドライバー経験も、 物流業界での勤務歴も 不要です。 むしろ、 「人生をリセットしたい」 「新しいキャリアを作りたい」 そんな前向きな想いを 持っている方こそ、 ぴったり合う環境です。 ━━━━━ キャリアパスの実例 ━━━━━ 具体的なステップアップの例を 紹介します。 22歳で入社スタート 配送ドライバーとして 未経験から現場で実践 ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応スキルを 約半年かけて習得 ↓ 半年後、エリアマネージャーに昇進 担当範囲を広げて 管理・調整業務に挑戦 ↓ 統括として複数の チーム運営に関わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 このように、 短期間での成長が 可能な環境です。 ━━━━━ スタッフからのリアルボイス ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。」 「この会社を選んだ理由は 2つあります。 1つは、 頑張った分がダイレクトに 報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。」 「入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 昇進しました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。」 「若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い場所だと 思います。」
[勤務地:兵庫県神戸市北区鈴蘭台西口駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S41R/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市北区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の現場を知りながら、 チームを動かす立場へ。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わることができます。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の核心に携われる。 そんなポジションです。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを引っ張れる人間になりたい」 そう感じている方にこそ、 ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 入社後まず半年間は、 仕事の全体像をしっかり把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の主な流れ ・ 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告 ・ 慣れてきたら後輩のフォロー、チーム連携、 業務改善への参加 現場を知ることが、 チームマネジメントの土台になります。 ✅ 本部リーダーとして担うメイン業務 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成・配置の最適化 ・ ドライバー・管理層のサポート ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・ 採用・育成の実務 ・ 拠点運営と数字の見方 ・ 現場改善とチームづくりの手法 ・ 売上・効率・品質を高めるマネジメントスキル 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場なので、 経営目線での判断力が、 自然と鍛えられていきます。 【 働き方について(正直にお伝えします) 】 応募前に、現実もきちんとお伝えします。 ・ 早朝からの稼働が発生する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 スタッフへの説得力が増し、 経営目線のマネジメントがより力強くなる。 それが、このポジションの大きな強みです。 【 評価・キャリアアップ 】 ✨ 3ヶ月ごとに評価が動く制度 「いつか上がれたら」ではなく、 成果と頑張りをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 評価に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ✨ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる。 それが、このグループの文化です。 【 経営層との距離感 】 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を一緒に考え、 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 挑戦できる場面が数多くあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として動ける組織です。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる職場を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 任せてもらえるチャンスがある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいと思っている方には、 かなり面白い環境だと思います。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・業界経験は一切不問 ✅ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✅ 「管理する側に挑戦したい」方 ✅ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ✅ 人を動かす力と、挑戦する気持ちがある方 経験よりも、 姿勢と意欲を大切にしています。
[勤務地:兵庫県神戸市北区唐櫃台駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S322/D
仕事内容: ============= 神戸市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= 現場の知識を持つリーダーとして、 組織を成長させていく仕事に興味はありませんか? この職場では、 若い世代であっても事業運営の中心を担える やりがいのある環境が整っています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 チーム全体を動かしていく責務を担います。 【具体的な業務範囲】 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理に関する判断と実行 ・ドライバーをはじめとする スタッフの育成と 最適な配置の検討 ・ドライバーや管理層が スムーズに働けるための 継続的なサポート ・現在の業務フローを見直し、 より効率的な仕組みへの 設計と改善実行 ・会社の経営陣と現場の橋渡しとなり、 戦略について共有を図り、 改善提案を行う活動 など このポジションを通じて得られるのは、 単なるドライバー経験ではなく、 組織全体を俯瞰した視点と 経営的なマネジメント能力です。 軽貨物配送事業の 裏側にある仕組みから数字の見方、 現場改善の進め方まで、 幅広い知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ キャリアの最初のステップ ◇◆◇◆ 配送現場の実務から スタートしていただきます。 約半年間は、 事業全体を正しく理解するため、 ドライバーとしての実際の業務に 携わっていただきます。 【実際の業務フロー】 朝は倉庫で荷物の受け取りと 車への積み込み作業 その後、 担当するエリアへ向かい 配送業務を遂行 配送を終えた後は 業務の完了報告 仕事に慣れてくると、 新しく配属される後輩への フォローアップや、 チーム全体の連携強化、 業務の流れをより良くするための 改善活動へも参加していきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメント業務で 強みになることを理解してください。 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ キラキラした側面だけでなく、 現実的な側面もきちんと お伝えします。 【仕事の特性上、 以下のことが日常的に発生します】 ・配送業務の性質上、 早朝からの稼働が避けられない日がある ・事業の継続性を考えると、 フルタイムでの安定した稼働が 必須となる ・一度に複数の荷物を扱うため、 20kg程度の重さを扱う場面が 頻繁にある ・積み込み作業、 運転、 配送地での荷下ろしなど 肉体的な負担を伴う業務を 毎日行う ・チーム全体の状況によっては、 管理職であっても ドライバーとして 現場に入ることがある つまり、 「管理職に就いたら現場からは 離れられるだろう」と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その反対に 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点を持ったチームマネジメントの 力が格段に高まるという 大きな利点があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果を見つめ直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果を正当に判断し、 その結果として月給が 3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 同時に、 ふさわしいポジションへの ステップアップの機会も 定期的に訪れます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 本当に実現される昇進の仕組みが ここにはあります。 ◆◇◆◇ 学歴や経験は問いません ◇◆◇◆ 採用時に重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 人を動かす力と 新しい挑戦に向かう気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での勤務歴も 一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力をもっと活かしたい」 そうした向上心を持つ人であれば、 どなたでも活躍できる舞台が 用意されています。 ◆◇◆◇ 企業文化と若手の位置づけ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主役として活躍し、 全体で成長していくことを 企業文化として大切にしています。 在籍しているメンバーの 70%が20代から30代で構成されており、 上場を目指して進む ベンチャー企業だからこそ、 多くの裁量を若手に委ねています。 上場に向けて事業を拡大する中で、 まだ埋まっていないポジションも 数多くあります。 その空間の中で、 自分の力を発揮し、 経営的なマネジメントスキルを磨けば、 次のステージへ進む 可能性は無限に広がります。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 単に現場を運営するだけでは 終わらないところにあります。 ・代表者と1対1で向き合い、 経営についての対話ができる機会 ・全社的な戦略会議に 若手であっても参加する環境 ・会社全体が抱える組織課題を みんなで共有し、 改善案を提案する場 ・現場で働くメンバーの声を集めて、 新しい仕組みづくりに活かす流れ 若い立場であっても 「会社をどうより良くしていくか」 という視点を持って意見を出し、 組織をつくる側として 働く環境が存在します。 ◆◇◆◇ 実例から見る成長パターン ◇◆◇◆ 【先輩の声】 20代前半であっても、 上を目指すことは十分に可能です。 自分の行動と努力次第で、 大きなチャンスを掴める会社です。 (20代/元アルバイト・現運営本部リーダー) かつては夜のアルバイトで 時間を過ごしていました。 けれど、 将来のキャリアを考えるようになると、 その働き方の継続に 疑問を感じるようになったのです。 「昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事がしたい」 そうした思いで職を探していた時に 出会ったのがこの会社でした。 入社を決めた理由の一つは、 努力が月給に直結する仕組みがあること。 そしてもう一つは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 その先のキャリアを 目指せる環境があったことです。 実際に入社してからは、 ドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、 上級統括へと ステップアップを重ねました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、 頑張りを真摯に評価してくれて、 新しいチャレンジを 任せてもらえる環境が ここにはあるのです。 若いうちから 高い収入を得たい。 同年代よりも先に 上のポジションに 立ちたい。 そうした目標を持つ方にとっては、 非常に面白くやりがいのある 職場だと思います。 【実際のキャリアパス】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からキャリアをスタート ↓ 現場で荷物量の管理、 配送効率の工夫、 顧客対応の実務を習得 ↓ 約半年が経過したタイミングで エリアマネージャーへの ステップアップ ↓ 担当するエリアを広げながら 統括として、 より大きな管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括のポジションで 関東エリア全体の 運営に携わっている状態へ
[勤務地:兵庫県神戸市北区鈴蘭台駅]
〒651-1431兵庫県西宮市山口町阪神流通センター
有限会社成和ストレージ 北神戸事業所
〒663-8142兵庫県西宮市鳴尾浜
エーエスサポートアンドサービス株式会社 関西事業所
〒669-2335兵庫県丹波篠山市乾新町
株式会社おゝみや 本店
〒664-0854兵庫県伊丹市南町
株式会社サラダクラブ伊丹工場
〒663-8204兵庫県西宮市高松町
株式会社エース警備保障(勤務地:西宮ガーデンズ)
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