和歌山の求人・転職情報

＜中型免許必須＞火・木・金の週3日のみ◎朝はゆっくり、午後から勤務★充実な研修＆サポートで未経験でも安心です♪

仕事内容 仕事内容 水泳教室に通う子どもたちを、自宅付近～スクールまで送り迎えをします！ 充実の研修＆サポート体制で、未経験でも安心してスタートできるお仕事です。 ＼おススメポイント／ ◆業界経験は一切不問！ ◆必要なのは、”中型免許”だけ！ ◆Wワーク・副業としても最適★ ◆シニアでも安心♪充実のサポート体制！ - 【仕事内容】 スイミングスクールに通う子供たちを、自宅付近～施設まで送迎します。 子どもたちの笑顔や元気な声に日々癒されながら、 成長を見守る、地域に欠かせないお仕事です！ ・マイクロバスを運転 ・近距離のみ、固定ルートの走行 ・午後から勤務開始、火・木・金の週3日のみ ・1度に約10名～20名の子供を送迎 ・通勤は自宅～職場へ直行直帰可 - ◎未経験スタート多数の職場！ 中型免許があれば、特別な経験は必要ありません。 日常の運転を活かして働けます♪ ◎研修を受講いただいた後に配属！ ・送迎サービス業における接遇・マナー研修 ・お客様を乗せて運転する際のポイントなど、運転技術の実技研修 未経験でも安心して勤務スタートすることができます。 ◎先輩スタッフの同乗からスタート！ 運行するルートの確認、気を付けるポイントなど 先輩の横に乗車して、学んでいただきます。 アピールポイント ◆未経験でも安心◎研修からスタート！ 中型免許があれば、特別な経験は必要ありません。 送迎サービス業における接遇・マナー研修、 お客様を乗せて運転する際のポイントなど、運転技術の実技研修と実施。 配属時は、先輩スタッフの同乗からスタート。 ルートの確認・気を付けるポイントを学んでいただきます。 ◆60代・65歳以上のシニア世代まで活躍！ 40代・50代の主婦・主夫、ミドル世代・中高年、 60歳以上のシニア世代まで幅広く活躍中！ 長く働き続けられる環境を整えています。 ◆万が一の時も、安心のサポート体制！ エリア毎に、専任の担当者が在籍しています。 事故対応・保険対応はお任せください！ もちろん、働く上でのお悩み・ご要望もしっかりお伺いします。 安心してお勤めいただけるよう、環境を整えています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

お昼過ぎからのんびり出社♪火・木・金の週3日／実働6h程度のみ勤務！【必要なのは中型免許だけ】

仕事内容 仕事内容 ☆スイミングスクールに通う子供たちを 自宅付近～施設まで送迎するお仕事☆ ☆必要なのは中型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆子どもたちの成長を見守る仕事☆】 スクールに通い始めた当初は いつも不安な顔をして 静かにバスへ乗り込んでいた子供が 1ヶ月後には 『こんにちはー！』と 自信に満ちた明るい表情で 元気に挨拶をしながら バスに乗り込んでくる。 こういった事は日常茶飯事。 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな子供達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：私、方向音痴なんですけど大丈夫ですか？ A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

【浜千鳥の湯 海舟】従業員送迎スタッフ／スタッフ送迎（ステップワゴン、その他普通車）／お客様の送迎なし／交通費支給・食事補助あり・賞与あり／男性スタッフ活躍中／車通勤可／系列ホテルをお得に利用できる優待制度あり

基本情報 【浜千鳥の湯 海舟】従業員送迎スタッフ／スタッフ送迎（ステップワゴン、その他普通車）／お客様の送迎なし／交通費支給・食事補助あり・賞与あり／男性スタッフ活躍中／車通勤可／系列ホテルをお得に利用できる優待制度あり 白浜にある温泉宿の従業員送迎のお仕事です。ライフスタイルに合わせたさまざまな勤務パターンがあります。まずはあなたのご都合を聞かせてください。 【職種】 従業員送迎スタッフ 従業員送迎スタッフの主な業務内容 ・従業員寮から宿まで（約2.6㎞）のスタッフ送迎 ・待機時間は車両洗浄や宿の館内清掃など ・その他関連業務 【雇用形態】 アルバイト,パート（勤務形態：変形労働時間制） 【契約期間・更新の有無】 あり（社内規定による）

★マイクロバス送迎、施設修繕、清掃、雑務担当者募集！　新築寮完成し、住み込みも可能♪

募集要項 職種 マイクロバスの送迎、他に施設に維持、修繕、洗い場業務 雇用形態 正社員 / 契約社員 仕事内容 マイクロバスの送迎を中心に施設に維持、修繕、洗い場業務もこなしていただける方優遇いたします。 空き時間でその方にあったペースでの清掃や洗い場業務を行っていただきます。 ・海の見える温泉旅館で自分のペースにあった仕事を楽しい仲間と一緒に！ 第2の人生を始めませんか？

海南駅から車で30分 【地域に根差したコミュニティバス】週3日からOK／バス運転手経験者歓迎！／車通勤◎／日曜休みOK

仕事内容 当社の求人をご覧いただきありがとうございます♪ 大十バスは、地元に根差したバス事業を中心に地域の生活ネットワークを支えています！ 人数やニーズに合わせた多種多様のバスもご用意しており、 多くのお客様から感謝の言葉をいただけることも当社で働く魅力です！ そんな当社でご活躍いただける方を大歓迎！ 経験を活かして一緒に地域を支える仲間を募集します！お気軽にご応募ください♪ 【仕事内容】 ・コミュニティバスの運転業務をお任せします！ ・運行エリアは、海南市・紀美野町を中心！ ・日頃運行するバスの洗車や点検業務もお任せします！ 【当社の魅力ポイント】 大十バス株式会社では、職場環境が整っている企業として、 国土交通省指定の働きやすい職場認証制度を利用し一つ星認定を受けています☆ よりよい職場環境がお客様の安心安全に繋がると信じ、日々業務に取り組んでいます！！ ご経験や意欲次第で、正社員での採用・他車両の運転など、活躍の場はたくさんあります◎ まずはエントリーいただき、お気軽に面接へご参加ください！ 【この求人のメリット】 週３から可能 日曜休みOK 女性活躍中 シフトが選択可 夜勤なし 休日が多い マイカー・バイク通勤可 －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6834-4439 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－

海南駅から車で30分 【安全安心の観光バス】賞与年2回／車通勤OK／日曜休みOK／経験者歓迎／ 三ツ星認定を5期連続で取得

仕事内容 当社の求人をご覧いただきありがとうございます♪ 大十バスは、地元に根差したバス事業を中心に地域の生活ネットワークを支えています！ 人数やニーズに合わせた多種多様のバスもご用意しており、 多くのお客様から感謝の言葉をいただけることも当社で働く魅力です！ そして、日本バス協会公認の安全性評価認定を最高の三ツ星認定で5期連続で取得しています！ お客様に対してはもちろん、従業員の皆さんにも安心して運行いただける環境がたくさん♪ そんな当社でご活躍いただける方を大歓迎！ 経験を活かして一緒に地域を支える仲間を募集します！お気軽にご応募ください♪ 【仕事内容】 ・観光バスの運転業務をお任せします！ ・運行エリアは、和歌山県内を中心に観光地をお客様と一緒に巡ります！ ・その他、バス運行に伴う日報の処理や車両管理などもお任せします！ 【当社の魅力ポイント】 大十バス株式会社では、職場環境が整っている企業として、 国土交通省指定の働きやすい職場認証制度を利用し一つ星認定を受けています☆ よりよい職場環境がお客様の安心安全に繋がると信じ、日々業務に取り組んでいます！！ ご経験や意欲次第で、役職アップや他車両の運転など、活躍の場はたくさんあります◎ まずはエントリーいただき、お気軽に面接へご参加ください！ 【この求人のメリット】 週３から可能 日曜休みOK 女性活躍中 賞与あり シフトが選択可 夜勤なし 休日が多い マイカー・バイク通勤可 －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6834-4439 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－

高野山内路線と橋本・林間田園都市線路線の2路線でバスを運行し,地元住民や観光客等にとって不可欠な交通インフラサービスを提供している当社にて,バスの運転手をお任せします！

企業名 南海りんかんバス株式会社 求人名 [和歌山/橋本・高野山]バスの運転業務◎南海電気鉄道の100％出資子会社！ 仕事の内容 高野山内路線と橋本・林間田園都市線路線の2路線でバスを運行し,地元住民や観光客等にとって不可欠な交通インフラサービスを提供している当社にて,バスの運転手をお任せします！ ゆくゆくは運行管理をお任せする可能性もあります。 【運行管理業務】運転手の乗務割の作成/運転手の代務補充/休憩・睡眠施設の保守管理/運転手の指導監督・安全運行の指示/運転手の疲労・健康状態の把握 等 募集職種 [和歌山/橋本・高野山]バスの運転業務◎南海電気鉄道の100％出資子会社！

観光バスドライバー◇待遇充実◇ 熱意・人柄重視で積極採用！大型2種免許がない状態での入社も可能です！

募集要項 職種 観光バス運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート、 習得度により観光業務にシフトします。 ◆研修制度◆ ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間〜7日間 ・実技研修を1ヶ月

年収例650万円◎資格を活かす観光バスドライバー◎新型車両多数有◎普通免許のみ所持の方の挑戦も応援！

募集要項 職種 観光バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間〜7日間 ・実技研修を1ヶ月

高速バス運転士／創業80有余年／南海電鉄グループ／入社支度金20万円支給◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 高速バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 ※車両の空き状況等により 一般路線やリムジンバス業務を お任せする場合があります ※指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

和歌山市／未経験OKの〈バス運転士〉男女不問！普通免許取得から1年以上で挑戦できます★

募集要項 職種 バスドライバー（バス運転士／バス運転手) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

自由な風土で自分らしく働けるバスドライバー！20〜60代の幅広い年代のスタッフが活躍中♪

募集要項 職種 バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

【賞与年3回／年間3.75カ月分相当（※3月は業績連動）】未経験者歓迎！幅広い世代が活躍中！UIターン歓迎！

仕事内容 【PR本文】 1.創業80年の老舗企業！コロナ禍でも解雇ゼロの安定した経営地盤！長く腰を据えて働けます。 2.普通自動車免許があればOK！働きながら大型免許の取得が可能です。 3.未経験者歓迎！充実の研修制度があるので安心してお仕事をスタートできます。 4.賞与は、年3回／年間3.75カ月分相当（※3月は業績連動）の支給実績あり 5.幅広い世代が活躍中！腰を据えて長く働ける、居心地の良い職場です。 【仕事内容】 南海電鉄グループの一員の熊野御坊南海バスは、 1943年の創業以来、地域密着の老舗バス会社です。 大阪府南部や和歌山県南部・中部エリアで、 地域の足や観光の足として生活を支えています。 安定的な基盤を持つことから、観光業が大打撃を受けた コロナ禍でも解雇なしの実績を誇ります。 （2020年熊野交通と御坊南海バスが合併し設立されました。） 熊野御坊南海バス勝浦営業所・御坊営業所では、 地元路線バスや観光貸し切りバスの運行を行っており、 地元のインフラとしてだけでなく、観光業にも貢献するやりがいのある仕事です。 観光地を巡りながら、自然に囲まれた環境で働くことができ、 お客様の笑顔を生むことができます。 熊野御坊南海バスはバスドライバーを広く募集しており、 積み降ろしがないため、若手からシニア世代まで 幅広い世代が活躍できる仕事です。 定年も65歳まで長く、50代や60代の社員も多く活躍しています。 従業員は地元出身者が多く、観光シーズンとシーズンオフでメリハリをつけて働け、 中途入社の方もすぐに馴染むことができます。綺麗な空気と自然の中で、 お客様の笑顔を生むやりがいを感じながら、 熊野御坊南海バスでバスドライバーとして活躍しませんか？ ＜仕事内容詳細＞ ■リムジンバス運行 新宮駅から海沿いに数駅を経由して、南紀白浜空港への送迎 ■定期観光バス運行 紀伊勝浦駅を出発して、1日をかけて熊野三山を巡るコースの運行 ※宿泊（会社負担）を伴う勤務があります ■路線バス運行 ①新宮駅から紀伊勝浦駅までの路線 ②新宮駅から本宮大社までの路線 ③紀伊勝浦駅から那智大社までの路線 ※上記以外の路線もお任せする場合があります 1日の仕事の流れ（一例） 07:00 出社・アルコールチェック 07:15 出発 18:30 帰社、点呼 18:40 退勤 観光に関連する事業であるため繁忙期、閑散期で業務量に差があります。 繁忙期にしっかりと働き、閑散期には仕事をしつつ趣味やレジャーを 楽しむメリハリのきいた働き方をしていただいています。 ＜未経験歓迎！充実の研修制度！＞ 普通一種免許をお持ちであれば経験や学歴は不問！ 資格取得支援制度があるので、会社負担の大型二種免許の取得ができます。 入社後は適性診断を受けて、運転性質や性格など、ドライバーとしての 自分を客観的に理解して頂きます。 その後座学で交通ルールや大型車両の特性を学び、 プロのバス運転手として必要な知識や心構えを身に付けて頂きます。 いきなり路上でバスを運転することはなく、最初は車庫の中で 一つ一つの操作に慣れていきます。大型車両の運転にはコツが要るため、 バスを運転する感覚や普通の車にはない機器の操作法をじっくり学べます。 路線教習後は先輩に1～2週間ほど同乗してもらい、 最終チェックを経て独り立ちとなります。 段階を踏んで仕事を覚えていける環境が整っているので、 未経験スタートの方でも安心してお仕事に取り組める環境ですよ。 長期間当社で活躍していただく方が多いため、 40才代～60才代までのベテラン層が多く在籍しています。 また、Uターンで和歌山エリアに戻って来られた方や、 地元出身の20～30代の者も在籍しています。 運転手の多くが中途社員として入社しました。

【賞与年3回／年間3.75カ月分相当（※3月は業績連動）】未経験者歓迎！幅広い世代が活躍中！UIターン歓迎！応募前の職場見学歓迎！

仕事内容 【PR本文】 1.創業80年の老舗企業！コロナ禍でも解雇ゼロの安定した経営地盤！長く腰を据えて働けます。 2.普通自動車免許があればOK！働きながら大型免許の取得が可能です。 3.未経験者歓迎！充実の研修制度があるので安心してお仕事をスタートできます。 4.賞与は、年3回／年間3.75カ月分相当（※3月は業績連動）の支給実績あり 5.幅広い世代が活躍中！腰を据えて長く働ける、居心地の良い職場です。 【仕事内容】 南海電鉄グループの一員の熊野御坊南海バスは、 1943年の創業以来、地域密着の老舗バス会社です。 大阪府南部や和歌山県南部・中部エリアで、 地域の足や観光の足として生活を支えています。 安定的な基盤を持つことから、観光業が大打撃を受けた コロナ禍でも解雇なしの実績を誇ります。 （2020年熊野交通と御坊南海バスが合併し設立されました。） 熊野御坊南海バス勝浦営業所・御坊営業所では、 地元路線バスや観光貸し切りバスの運行を行っており、 地元のインフラとしてだけでなく、観光業にも貢献するやりがいのある仕事です。 観光地を巡りながら、自然に囲まれた環境で働くことができ、 お客様の笑顔を生むことができます。 熊野御坊南海バスはバスの運転手を広く募集しており、積み降ろしがないため、 若手からシニア世代まで幅広い世代が活躍できる仕事です。 定年も65歳まで長く、50代や60代の社員も多く活躍しています。 従業員は地元出身者が多く、観光シーズンとシーズンオフでメリハリをつけて働け、 中途入社の方もすぐに馴染むことができます。 綺麗な空気と自然の中で、お客様の笑顔を生むやりがいを感じながら、 熊野御坊南海バスでバスドライバーとして活躍しませんか？ ＜仕事内容詳細＞ 貸切バス運行 ①地元の小中高校の遠足や修学旅行、自治会や老人会の旅行での運行 ②大手旅行代理店主催の「高野山・熊野三山・熊野古道」を巡る観光バスツアーの運行 路線バス運行 御坊市内から周辺の日高町、美浜町、印南町、日高川町などへの運行 1日の仕事の流れ（一例） 07:00 出社・アルコールチェック 07:15 出発 18:30 帰社、点呼 18:35 退勤 観光に関連する事業であるため繁忙期、閑散期で業務量に差があります。 繁忙期にしっかりと働き、閑散期には仕事をしつつ趣味やレジャーを 楽しむメリハリのきいた働き方をしていただいています。 ＜未経験歓迎！充実の研修制度！＞ 普通一種免許をお持ちであれば経験や学歴は不問！ 資格取得支援制度があるので、会社負担の大型二種免許の取得ができます。 入社後は適性診断を受けて、運転性質や性格など、ドライバーとしての自分を 客観的に理解して頂きます。 その後座学で交通ルールや大型車両の特性を学び、 プロのバス運転手として必要な知識や心構えを身に付けて頂きます。 いきなり路上でバスを運転することはなく、 最初は車庫の中で一つ一つの操作に慣れていきます。 大型車両の運転にはコツが要るため、バスを運転する感覚や 普通の車にはない機器の操作法をじっくり学べます。 路線教習後は先輩に1～2週間ほど同乗してもらい、 最終チェックを経て独り立ちとなります。 段階を踏んで仕事を覚えていける環境が整っているので、 未経験スタートの方でも安心してお仕事に取り組める環境ですよ。 長期間当社で活躍していただく方が多いため、 40才代～60才代までのベテラン層が多く在籍しています。 また、Uターンで和歌山エリアに戻って来られた方や、 地元出身の20～30代の者も在籍しています。 運転手の多くが中途社員として入社しました。

今年度も初任給2.5万円UP◎一般路線バス運転士◎入社支度金20万円◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 一般路線バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 ※リムジンバス運転士や高速バス運転士、 指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

憧れのバス運転士／未経験OK！異業種からの転職者多数／正社員採用◎待遇改善！月収38万円以上可能

募集要項 職種 養成運転士／バス運転手（バスドライバー） 雇用形態 正社員 仕事内容 和歌山市内周辺の路線バスの運行業務 ▼1日の仕事の流れ▼ 〜出勤〜 道路情報の確認や運行前点検、 免許証の確認、アルコールチェックなどを行います。 〜始業点呼〜 健康状態、身だしなみ等の確認、 安全運行のための指示、注意事項の指示を受けます。 〜始業点検・給油〜 バスのエンジン、タイヤ、車内を点検、 燃料の補給を行います。 〜出庫〜 シフト制のコースに従って 「安全」「安心」「快適輸送」に努めます。 和歌山市、海南市が主な運行路線です。 〜入庫・終業点検〜 1日の乗務終了です。忘れ物がないか等 車内の確認を行います。 〜終業点呼〜 アルコールチェック、乗務中での異常や問題、 気が付いたこと等を報告します。 ※勤務時間はあくまで一例です。 ▼ステップアップ▼ あなたの頑張りはしっかり評価します。 一般の運転士から、高速バスや リムジンバスの運転が出来る「高速バス運転士」、 新人の指導やフォローを行う「指導運転士」、 運行管理者として営業所運営を支える「助役」など どんどんステップアップが可能です！

【正社員】リムジンバス運転士／南海電鉄グループ／入社支度金20万円支給◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 リムジンバス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 ※車両の空き状況等により 一般路線や高速バス業務を お任せする場合があります ※指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

◆南海電気鉄道グループ会社※免許取得支援制度有！◆基本給25,000円アップ運転士大募集！

募集要項 職種 路線バス運転士（運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転業務

【観光バス運転手】未経験歓迎／普通免許があればOK／大型2種免許取得費用は全額会社負担！

募集要項 職種 観光バス運転手（養成運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間〜7日間 ・実技研修を1ヶ月

【野鉄観光バスドライバー】未経験歓迎／普通免許があればOK／大型2種免許取得費用は全額会社負担！

募集要項 職種 観光バスドライバー（養成運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間〜7日間 ・実技研修を1ヶ月