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《月収32万円可》未経験者歓迎！！タンクローリードライバー募集《正社員》！土日祝休み⚪︎賞与年2回⚪︎皆勤手当⚪︎家族手当他、手当充実！！

【雇用形態】 正社員 【職種】 6t・10ｔタンクローリー車でルート集配・回収 【仕事内容】 タンクローリー車で廃油のルート集配・回収のお仕事 ◎高速道路（有料道路）利用可能ですので、ストレスなく快適に働けます。 <お仕事内容> 県内及び近郊の自動車整備工場、ガソリンスタンドなどで廃油の回収を行います。 ◎大型免許があれば経験不問です！ ◎高速道路（有料道路）利用可能ですので、ストレスなく快適に働けます。 6トンのタンクローリーもしくは、10トンの吸引車でのお仕事になります！ ■6トンのタンクローリー <お仕事内容> 自動車整備工場、ガソスタなどで 廃油の回収を行います！ <エリア> 岐阜県の近隣エリア、およびその周辺エリア <1日の訪問数> 1日約15件ほど ■10トンの吸引車 <お仕事内容> 化学工場、自動車工場、ガソスタなどで 廃棄物の回収を行います！ またお客様のピットやタンクの 清掃も行うこともあります！ <エリア> 岐阜県の近隣エリア、およびその周辺エリア <1日の訪問数> 1日約4～5件ほど ※上記のいずれかの配属になります。 <例：1日の流れ> 08:30 出勤 09:00 事務所を出発 10:00 最初のお客様のもとへ ～～～ 17:30 帰社、荷下ろし 18:00 退勤 【仕事の特徴】 ■日帰りで家に帰れるドライバーのお仕事♪ お仕事は、毎朝勤務して夕方には帰宅できます。 毎日家に帰れるので、家族や自分の時間などプライベートも充実できますよ◎ ★未経験者歓迎 ★経験者歓迎 ★有資格者歓迎 ★交通費別途支給 ★賞与・ボーナス有 ★土日祝休み ★車通勤可 ★研修・教育制度有 ★ブランクOK ★急募 ★入社日応相談 正社員,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,ブランクOK,車通勤OK,交通費支給,完全週休二日制,土日祝休み,賞与あり,資格取得支援あり

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。