福岡の求人・転職情報

経験者募集⭐約2カ月乗船30日下船でプライベート充実⭐賞与有

仕事内容 ✅平均年齢30歳！子育世代活躍中！ ✅交通費全額支給 ✅福利厚生充実！ ✅希望休み期間 調整可★ 【お仕事内容】 ・大型内航貨物船内で甲板部員として 航海当直並びに荷役当直、 保守整備作業を行っていただきます。 ・基本的に２カ月間連続で乗船勤務を行い 20～30日間陸上で休日を取得頂きます。 ・船内には風呂、トイレを完備した 個室もあります。 （当社では女性活躍推進に取り組んでおり、 女性も活躍できる環境を整えています） 【具体的には】 国内最大級のGT14000トン以上 大型貨物船内で、 甲板部員として業務を行っていただきます。 主な作業として、甲板部当直業務、 保守整備作業、荷役当直などがあります。 現在は1名女性の乗組員の方も活躍しており、 女性の方の乗船も可能です。 転船はなく1隻の船に同じ乗組員で乗船し、 一体感のあるチームで 安全運航を行っていきます。 船内ではWi-Fi（高速衛星回線スターリンク） やWOWOWを楽しむことができ、 業務に支障無い範囲でお酒も楽しめ、 自身の時間も確保でき、 接岸中には買い物や映画、 食事に行ったりなど外出も出来ます。 また陸上の仕事ではなかなか取得できない 1カ月の休みも取ることができ、 旅行といった趣味も楽しめます。 【会社について】 当社は大手物流企業の100％子会社で、 原料の海上輸送を担っている会社です。 経営も安定しており、 福利厚生も充実しています◎ 配乗スケジュールも安定しています。

「実技教員資格」をお持ちの方限定募集／時給1700円～

仕事内容 ★業務委託／小型船舶実技教員（※実技教員資格をお持ちの方限定募集） 国土交通省登録の登録教習機関「マリンライセンスロイヤル福岡」（小型船舶教習所）を主な拠点として、小型船舶免許（1級、2級または特殊）取得のための、実技教習をお任せします。 すでにお持ちの「教員資格」とこれまでのご経験を活かし、即戦力としてご活躍いただけます！ 【主な仕事内容】 小型船舶免許（1級、2級または特殊）取得のための、実技教習および修了審査 【各地の教習会場への出張もあり ※相談可】 本校（主要会場：福岡）を中心に、九州エリアで小型船舶免許の教習を行って頂きます。 ＜教習会場＞※相談可 ・福岡県…福岡、北九州 ・大分県…北別府 ・熊本県…八代 ・長崎県…長崎市 などで実技または学科教習を行います。 ※地方会場へは原則、マイカー移動（交通費支給） ■アピールポイント 1． すでに資格をお持ちのあなたへ。即戦力としてお迎えします！ 今回は「実技教員」「特殊実技教員」の資格をお持ちの方に限定した募集です。 2. 「業務委託」ならではの柔軟な働きやすさ 週1日〜のプチ勤務から、週3・4日のリフレッシュ勤務、週6日以上のフル勤務まで大歓迎！ ライフスタイルや「これくらい稼ぎたい」に合わせて自由にシフトを組めます。 「平日は別の仕事をして、土日だけ副業として」 「これまでのキャリアを活かし、セカンドキャリアとして」 現在、21歳〜68歳まで、幅広い年齢層の指導員が自分らしく活躍しています！ 3. マリンレジャーの普及にも貢献 教習以外にも、卒業生を対象としたセミナーや釣り大会、クルージングの開催など、お客様に長く海を楽しんでいただくための様々なイベントも企画・実施しています。

≪基本給は毎年必ず3750円UP≫年間休日121日＋有給100%消化！船内は【個室完備＆4食無料】でガッツリ貯金

仕事内容 ＜ＰＲ本文＞ １，≪毎年必ず基本給UP／毎年3,750円ずつ必ずUP≫賞与年2回でしっかり稼げる好待遇！ ２，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！仕事とプライベートにメリハリを◎ ３，【勤務中は食事代無料＆個室完備】「稼げて、節約でき、良いことがたくさん」な船内生活 ４，【国内長距離フェリー航路で乗船数最多】2隻の新造船も就航した安定基盤 ５，≪学歴不問＆第二新卒大歓迎≫先輩とのマンツーマンOJTで安心スタート！ ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITYLINE」。 広く親しまれる船旅をクルー（甲板員）として支えるお仕事です。 ■航海中：航海当直（操船のサポート・見張りなど）を行います。 ■停泊中：荷役作業（積荷役、揚荷役の車両誘導）や点検・整備作業（船体）を行います。 ＜社員の声＞ 航海中は船の操船を行なっています。 船の安全運航に貢献出来た時にやりがいを感じます。 入社して最初の頃は操船や荷役などで分からない事が多かったのですが、先輩方が良く教えてくれたので徐々に出来るようになりました。 今は他の乗組員から認めてもらえる航海士になる事を目指して、怪我や事故のないよう安全第一で一生懸命仕事に取り組んでいます。 瀬戸内海を大型船で毎日走れるところが非常に魅力的ですよ。 （甲板部三等航海士より） ＜入社後の流れ＞ 当社では、新卒〜中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。 入社して最初の頃は操船や荷役などで分からない事が多いと思います。 しかし、ブランクがある方でも安心して慣れていただけるように、先輩とマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制があります。 先輩方が良く教えてくれますので、安心して仕事を覚えていけます。 ＜リアルな「大変さ」と「やりがい」＞ 【大変さ】 航海中は操船、停泊中は車両誘導や船体の点検・整備など、船の状況に合わせて確実に業務を行う必要があります。 入社当初は分からないことも多く、怪我や事故のないよう「安全第一」で一生懸命仕事に取り組む姿勢が求められます。 【やりがい】 瀬戸内海という美しい風景の中、大型船で毎日走れるところが非常に魅力。 船の安全運航に貢献出来た時には、大きなやりがいを感じることができます。 ＜当社の自慢！働きやすさのポイント＞ ▽▽寮生のようにとても仲良くなれる特徴▽▽ 船内のクルーとは、ほとんどの時間を一緒に過ごし、寮生のようにとても仲良くなれるのが特徴。 新しいクルーを積極採用中で、学歴不問、20代が多数活躍しています。 ▽▽食事代無料＆個室完備で節約できる▽▽ 3食に加えて夜食の賄いも無料（おいしい食事は全て無料で提供）。 就寝時は一人一人に個室が完備されているため、しっかり休息が取れます。 勤務中は食事代も無料ですので、稼げて、節約でき、良いことがたくさんあります。 ▽▽福利厚生や各種手当も充実▽▽ 賞与年2回、深夜勤務手当、資格手当、交通費支給、各種社会保険などしっかり完備。 他にも、出産お祝い金制度、入学お祝い金、財形儲蓄、退職金制度、永年勤続表彰、定期健康診断、各種予防接種、災害見舞金、慶弔・災害休暇など、充実した待遇が整っています。 ＜こんな方を待っています！＞ ブランクがある方＆第二新卒の方、大歓迎です！ 学歴不問、20代が多数活躍中です。 新卒〜中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。 ・船での勤務経験がある人 ・意欲のある人 こういった方とお仕事をしたいと考えております。 ※操船や荷役などで分からない事が多い方でも、先輩とマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制がありますので安心してご応募ください。 ＜当社について＞ ◆安定したサービスを提供出来る強み 当社が従事する阪神～北九州航路は国内長距離フェリー航路の中で、貨物・旅客共に最も乗船数が多いのが特徴。 また、瀬戸内海航路の比較的穏やかな海象ゆえ、1年を通して安定したサービスを提供出来るという2つの強みを持っています。 ◆運行船4隻全てが大型・新鋭船へ 近年の貨物モーダルシフトの趨勢とフェリー旅行者の増加に対応すべく2015年2隻の新造船投入に続き、2021年にも新造船2隻。 運行船4隻全てが大型・新鋭船に入れ替わります。 安全運航を柱として、より一層快適なサービスを目指して成長する当社は、若手の皆さんが大いにその力を発揮し、活躍できる職場であると考えております。 最新の施設で活躍できるチャンスもあります。

資格・経験が存分に活かせる＋スキルを着実に伸ばせる環境です◎

仕事内容 ✨- ＞＞新しい経験でスキルを磨ける＜＜ 休みもばっちり年間休日121日！ メリハリよく働いてキャリアUP◎ -✨ ニッスイマリン工業株式会社で「甲板員」として働きませんか♪ 船周辺の定期的な見回りや入出港作業、船内の機器点検などが主な業務になります。 点検はチェックリストをもとに、問題がないか毎日チェックをしています！ 乗船する船によっては貨物の積み下ろしや、魚油などをタンクから吸い出すための簡単な機械操作を行うこともあります。 海洋調査船や、海の上での建設作業などクレーンがついている船での作業もあり、これまでに培ってきた経験を発揮しながら新しい知識も習得できます！ 海洋系の仕事に携わったことがある方や機械操作の経験がある方であれば、よりスムーズに業務を進められると思います。 様々な業務に関わるので、貴重な経験とともに着実にスキルが磨けますよ◎ もちろん、いきなり全部をお任せすることはありません。まずは先輩と一緒に作業をして、それぞれの船の仕事や特徴を少しずつ覚えていただきます。 一つひとつ丁寧に教えますので、ご安心くださいね。 ✨働きやすさに自信あり✨ 港は全国各地にあるので、お住まいの場所から指定の港へ移動いただきます(詳細は面談にて)。 出航日に指定の港に行くだけでOK！北九州市に住まなくても働けるため、全国各地からのスタッフが幅広く活躍中♪ 単身赴任や家族とも離れることがなく、安心して働けると好評です◎ 「乗船・下船場所が固定されていて大変だった」という経験がある方にも魅力的な環境です。 さらに家から港までの交通費は全額支給★ 港の選択肢が広いため、長期的に「働きやすさ」を重視しながらキャリアを築けます！ ✨メリハリよく働ける✨ 船により働き方のサイクルは異なりますが、「3ヶ月乗船・1ヶ月休み」というサイクルが多いです。 乗船中はバリバリ働き、休みになったらたっぷり自分の好きなことができます！ 家族サービスに時間を費やしたり、買い物や新しい趣味に没頭したりなど、自分らしいリフレッシュ方法を楽しんでいます♪ ✨ニッスイマリン工業とは✨ 風力発電用の風車を船で運んだり、魚油をタンクから吸い上げる船や自動車を輸送する船など、お客様のニーズに応じた多様な船を運航しています。 ニッスイマリン工業の魅力は「いろんな船に出会える」こと。新しい船や設備に触れる機会が豊富なので、海の仕事でさらにスキルアップを目指したい方に絶好の環境です！ 業界トップクラスと評価の高い環境で、経験者の方にとっても学びの多い職場ですよ♪ ✨こんな方が活躍中✨ 海洋系大学、高校卒業の方が比較的多い職場です。海や船に関する経験者が転職してきたケースも多く、培ってきたスキルを活かしながら活躍しています！ 「釣りが好きで小型船舶操縦士の資格を持っている」「船での作業に関わったことがある」「点検や操作業務に携わっていたことがある」こんな経験をお持ちの方は大歓迎‼ とにかく、海や船が好きという気持ちを持ったスタッフが集まり、互いに刺激を与えながら仕事をしています♪

年間休日114日／残業少なめ／船の仕上げのお仕事

仕事内容 ★あなたも、当社でチーム一丸となってダイナミックなものづくりに挑戦してみませんか？★ 5,000トン～40,000トンの大型造船を得意とする当社。 当社が造るケミカルタンカーは、生活を支える化学物質を日本中・世界へと運搬しています。 ＼この求人のポイント／ ■100年の歴史を持つ当社 ■官公庁案件も多数、無理な納期に追われることもなし！ ■定着率は90％以上！ ■年間休日114日／年末年始などの長期休暇有 ■残業月平均10時間以内 ■家族手当、住宅手当など手当も充実 ■業務に関わる資格取得は当社負担！スキルアップもサポート！ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 造船工事に関わる業務や 鋳物の仕上げ加工などをお願いします。 【具体的には】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたの適性やご希望に応じていずれかをご担当頂きます。 ■製造された部材を搬出するクレーン操作 └工場内のクレーン操作（製造した部材の仕分け搬出作業） └19t～150tクレーン操作（船底や外板・デッキ・船の上部をクレーンを使って搭載） ■内業加工工事（現図・NC切断・型鋼加工・焼鉄工事・塗装など） ■玉掛け工 クレーンのフックへ荷掛けと外す作業 クレーン運転手との合図作業 ■プラント工事（各種機器メンテナンス工事） └船の修繕、曲げ加工、溶接など 【働き方】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 各工程をチーム制／5～10名程度行います。 入社後は、器具の名称や使い方からお伝えし、 先輩スタッフのサポート業務をしながら徐々に作業を覚えて頂きます。 チームで行うので、困ったときにはいつでも誰かに相談できる環境です。 【当社について】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大正8年に創業し、造船の世界で 100年の歴史を持つ当社。 官公庁から受注したプラント業を行っている当社。 大手鉄工企業や造船企業から依頼があった、 船が完成した際に行われるセレモニー 「進水式」では、自分たちの手でつくりあげた 達成感とやりがいで、毎回鳥肌が立ちます。 大きなやりがいを感じながら、 当社の新しい歴史を一緒につくってくれる 仲間をお待ちしています！ 【従業員構成】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中途入社後、定年まで活躍する社員がほとんど。 定着率は90％以上で、 現在は22歳の若手社員から、 72歳のベテラン社員まで どの年代もまんべんなく活躍しています。 （計57名が在籍。） 一生モノの技術を習得し、 活躍ができる環境だからこそ 定着率が高く、 定年まで頑張ってくれる社員がほとんどなのです。 また社長との距離が近く、 社員の頑張りをそばで見てくれて 手当や待遇の見直しなどを積極的に行っています！ 社員を大切にしてくれる 面倒見の良い社長の存在も魅力です。

年間休日114日／残業少なめ／船の仕上げのお仕事

仕事内容 ★あなたも、当社でチーム一丸となってダイナミックなものづくりに挑戦してみませんか？★ 5,000トン～40,000トンの大型造船を得意とする当社。 当社が造るケミカルタンカーは、生活を支える化学物質を日本中・世界へと運搬しています。 ＼この求人のポイント／ ■100年の歴史を持つ当社 ■官公庁案件も多数、無理な納期に追われることもなし！ ■定着率は90％以上！ ■年間休日114日／年末年始などの長期休暇有 ■残業月平均10時間以内 ■家族手当、住宅手当など手当も充実 ■業務に関わる資格取得は当社負担！スキルアップもサポート！ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 造船工事に関わる業務や 鋳物の仕上げ加工などをお願いします。 【具体的には】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたの適性やご希望に応じていずれかをご担当頂きます。 ■製造された部材を搬出するクレーン操作 └工場内のクレーン操作（製造した部材の仕分け搬出作業） └19t～150tクレーン操作（船底や外板・デッキ・船の上部をクレーンを使って搭載） ■内業加工工事（現図・NC切断・型鋼加工・焼鉄工事・塗装など） ■玉掛け工 クレーンのフックへ荷掛けと外す作業 クレーン運転手との合図作業 ■プラント工事（各種機器メンテナンス工事） └船の修繕、曲げ加工、溶接など 【働き方】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 各工程をチーム制／5～10名程度行います。 入社後は、器具の名称や使い方からお伝えし、 先輩スタッフのサポート業務をしながら徐々に作業を覚えて頂きます。 チームで行うので、困ったときにはいつでも誰かに相談できる環境です。 【当社について】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大正8年に創業し、造船の世界で 100年の歴史を持つ当社。 官公庁から受注したプラント業を行っている当社。 大手鉄工企業や造船企業から依頼があった、 船が完成した際に行われるセレモニー 「進水式」では、自分たちの手でつくりあげた 達成感とやりがいで、毎回鳥肌が立ちます。 大きなやりがいを感じながら、 当社の新しい歴史を一緒につくってくれる 仲間をお待ちしています！ 【従業員構成】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中途入社後、定年まで活躍する社員がほとんど。 定着率は90％以上で、 現在は22歳の若手社員から、 72歳のベテラン社員まで どの年代もまんべんなく活躍しています。 （計57名が在籍。） 一生モノの技術を習得し、 活躍ができる環境だからこそ 定着率が高く、 定年まで頑張ってくれる社員がほとんどなのです。 また社長との距離が近く、 社員の頑張りをそばで見てくれて 手当や待遇の見直しなどを積極的に行っています！ 社員を大切にしてくれる 面倒見の良い社長の存在も魅力です。

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募集要項 職種 貨物船の岸壁けい離船作業員 雇用形態 派遣社員 仕事内容 貨物船の岸壁けい離船作業