東京の求人・転職情報

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】港区はもちろん、世田谷区、大田区、品川区、練馬区、杉並区など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】港区はもちろん、世田谷区、大田区、品川区、練馬区、杉並区など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

月給23.9万円～／経験不問／通勤定期代全額支給・45歳まで

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理 ■ この求人のポイント ────────────── ✅ 月給23.9万円～ （賞与年2～3回・前年度実績 年3回） ✅ 経験不問 （専用システムの操作から覚えられます） ✅ 8:30～17:30・土日祝休み ✅ 通勤定期代は全額支給 ✅ 出張はほぼありません ✅ 資格取得支援・有休促進制度あり ■ この仕事の魅力 ────────────── ◆ 未経験から「物流の司令塔」へ 海上コンテナ輸送の受注、配車、操配、 専用システムへの注文書入力が 主な仕事です。 経験は問いません。 システムの操作から 覚えていただきます。 物流の流れ全体を動かす ポジションなので、 身につくスキルは一生使えます。 ◆ 通勤定期代は上限なく全額支給 通勤定期代は全額支給しますので、 通勤にかかる負担を 気にせず働けます。 ◆ 物流業界の総合職として、 珍しい働き方 8:30～17:30の固定勤務で、土日祝休み。 物流業界の総合職としては珍しく、 生活リズムを保ちやすい働き方です。 出張もほとんどありません。 ■ 仕事内容 ────────────── 海上コンテナ輸送の管理業務を 中心とした総合職の増員募集です。 具体的には、海上コンテナ輸送に関する 受注、配車、操配業務や、 海上コンテナシステム（PC）に 注文書を入力する業務です。 経験を積んだ後は、 経営企画に近い業務にも 関わっていただけます。 ■ 仕事の詳細 ────────────── ❍ 主な業務：海上コンテナ輸送の 受注・配車・操配、システム入力 ❍ 使用システム： 海上コンテナシステム（PC） ❍ 出張頻度：ほぼなし ■ キャリアパス ────────────── 担当者 → チームリーダー → 管理職 管理職への昇格は5年～15年が目安です （年齢・経歴・実績により異なります）。 経営企画に近い業務にも関れます。 ■ 芳賀通運グループについて ────────────── ・創業80年以上／栃木県最大級の 物流ネットワーク ・15拠点／車両410台／倉庫4万坪 ・グループ売上高100億円超で安定経営 ・鉄道・海上・陸上を組み合わせた 多様な物流網 ・3PL事業で大手企業と多数取引 ■ お問い合わせ ────────────── お電話でのご応募も 受け付けています。 ご不明点の確認だけでも お気軽にどうぞ。 【0285-82-5161】採用担当 受付時間：平日9:00～18:00

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、 特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、 ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】港区はもちろん、千代田区、中央区、 渋谷区、品川区、新宿区など様々なエリアから 通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

駅直結で在宅もあり！安心大手の営業事務です。配車手配業務経験者大歓迎！！　業界トップシェアクラスの炭酸ガスメーカー！これまでの経験を活かして働きたい方大歓迎です！直接雇用化の可能性もあります♪業務に慣れたら月5日までの在宅勤務が可能です！#月収25万円以上

仕事内容 【仕事内容】 炭酸ガスの会社で受注管理や配車手配の業務をお任せします。 【具体的には】 ・受発注対応 ⇒専用システムやFAXで頂いた依頼をもとにメールで配送業者に連絡します。 ・配車手配 ⇒既存の運送業者への連携 ・その他付随するデータ入力などの事務業務 ⇒既存のフォーマットに沿って入力するだけでOK！ ※イレギュラー的に電話やトラブル対応が発生しますが、現場社員さんも一緒に対応してくれます！ 【お仕事の特徴】 ・駅から徒歩5分 ・オフィスが禁煙 ・20代活躍中 ・30代活躍中 ・40代活躍中 ・第二新卒歓迎 ・スキル浅、スクール卒歓迎 ・主婦(ママ)・主夫歓迎 ・ブランクOK ・ブランク(1年以上)OK ・服装自由 ・資格を活かす 【マイナビワークスの特徴】 経理、人事・総務などの専門事務や一般事務などのオフィス職から、編集・DTPなどのクリエイティブ職、テレマーケティング、販売・サービスなど皆様の希望や適性にあわせた幅広い職種のお仕事を紹介しています。また「未経験可能」「週4日以内OK」などみなさまの希望条件に合わせた事務職のお仕事を数多く取り扱っております。 これまでの事務経験を活かして、あなたらしく働ける環境を見つけませんか？営業事務・人事・経理・総務・英文事務など、幅広い職種の中からスキルや希望に合わせたお仕事をご紹介します。大手企業や外資系企業の案件も豊富にあり、「これまでよりも専門性を高めたい」「より働きやすい環境に転職したい」といった希望も実現可能です。リモートワークや時短勤務、残業少なめなど、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方も選べます。派遣だからこそ、自分に合った職場や条件を見極めながら、キャリアアップも目指せるのが魅力。経験者としての強みを活かしつつ、安心して長く働ける環境を一緒に見つけていきましょう。 ○未経験から事務職へ挑戦したAさん（20代） 「未経験OK！」の事務のお仕事に応募しました。前職は接客業でパソコンスキルに自信が無く不安でしたが、担当の方が親身に話を聞いてくれて、応募と別のお仕事でパソコンの要らないお仕事を紹介してもらい、安心してスタートできました！ ○扶養内で事務職に復帰したBさん（40代） 担当者さんに「家庭と両立して働きたいけどブランクがあり不安」と思い切って相談しました。担当者さんは以前の経験・スキルも考慮した「週3日・時短OK」のお仕事を探してくれて、無理なく自分のペースで働けてとてもうれしいです。 ○クリエイティブ職でスキルアップしたCさん（30代） デザイン経験を活かしつつ、動画編集など新しい分野に挑戦できる職場を提案してくれました。仕事の幅が広がり、クリエイターとして成長できて嬉しいです。 スタイリッシュな高層ビル群と大使館が立ち並び、国際的な雰囲気が漂う都心の象徴。広尾や麻布のスーパーに行くと、当たり前のように数カ国語が飛び交っていて、一瞬ここが日本であることを忘れます。 キラキラしたイメージだけでなく、新橋や赤坂の路地裏にはディープな飲み屋街も健在です。

三菱商事グループの安定基盤！賞与3.6か月実績と手厚い福利厚生で物流の経験を高く評価します。

仕事内容: ■┯□━━━━━━━━━━━━━□┯■ 【賞与3.6か月×年間休日128日】 三菱商事グループの安定環境で、 あなたの物流スキルを高く評価します。 ■┷□━━━━━━━━━━━━━□┷■ 正社員の配車スタッフを募集！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2tトラックや4tトラックの配車業務や 効率的なスケジュールを組む業務を お任せします。 安定感のある 三菱商事グループで働ける♪ ーーーーーーーーーーーーー 賞与は年2回支給され 計3.6か月分以上の実績あり！ 手厚い福利厚生も完備。 大手企業の安定基盤で長く働けます。 物流を動かす司令塔として あなたの経験を高く評価します！ ーーーーーーーーーーーーーーー 他社で培った配車の知識を そのまま活かせるポジションです◎ 現場との距離が近いため、 日々感謝されることで やりがいを感じられます。 年間休日128日！土日祝休みで ワークライフバランス充実♪ ーーーーーーーーーーーーーー 完全週休2日制でGWや年末年始など 大型連休もしっかりお休み。 残業も少ないので、 日々の私生活も充実しますよ^^ 有休は入社月から付与。 しっかり休めて働ける環境です！

週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

⭐安定も、働きやすさも。次は“無理なく続けられる物流”へ。／⭕年間休日128日×土日祝休み

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━ ⏩賞与3.6ヶ月分 ⏩年間休日128日×土日祝休み ⏩三菱商事グループの安定企業で配車経験を活かしてキャリアアップしませんか？ ━━━━━━━━━━━━ 2t・4tトラックの配車業務をお任せします。 効率的な輸送スケジュールの作成・調整をお願いします。 ＜具体的な業務内容＞ ・トラックの配車手配（2t／4t） ・配送スケジュールの作成・調整 ・ドライバーへの指示出し、進捗確認 ・現場との連携・調整業務 物流の流れをコントロールする「司令塔」として、現場を支える重要なポジションです。 ✨この仕事のポイント✨ ✅安定した経営基盤 ・三菱商事グループならではの安定環境 ・賞与は年2回、計3.6ヶ月分以上の実績あり ✅経験をしっかり評価 ・これまでの配車経験をそのまま活かせます ・現場との距離も近く、感謝されるやりがいを実感できます ✅働きやすさ抜群の環境 ・年間休日128日 ・完全週休2日制（土日祝休み） ・GW／年末年始など長期休暇あり ・残業少なめ プライベートとの両立もしやすい環境です。 ✅スキルアップも可能 ・運行管理者資格は入社後に取得OK ・資格取得支援制度でキャリアアップをサポートします ✨こんな方におすすめ✨ ・配車経験を活かして安定企業で働きたい方 ・ドライバーから内勤へキャリアチェンジしたい方 ・物流業界で長く働きたい方 ・土日祝休み・日勤で生活リズムを整えたい方 ・ワークライフバランスを重視したい方 ✨職場の雰囲気✨ レンタルのニッケンでは、社員一人ひとりが自ら考えた「ビジネスネーム」を使用しており、「こうなりたい」「こんなことに挑戦したい」といった目標や想いを大切にしながら働いています。仕事とプライベートの切り替えもしやすく、自分らしく成長できる環境です。 また、役職や年齢に関係なく、お互いを「○○さん」と呼び合う「さんさん運動」を実施。フラットで風通しの良いコミュニケーションを促進し、相談しやすく、誰もが安心して働ける職場づくりにつなげています。 社員同士の距離が近く、互いを尊重しながら協力し合う、温かく働きやすい社風が特徴です。

組織体制の強化のために、貨物とトラックのマッチングを行うアジャスター業務においてリーダーを担っていただける方を募集いたします。業務習得後はリーダーとして、チームのマネジメントをお任せします。

企業名 トランコム株式会社 求人名 【田町/内勤営業（リーダー候補）】業界未経験歓迎/貨物とトラックのマッチング 仕事の内容 組織体制の強化のために、貨物とトラックのマッチングを行うアジャスター業務においてリーダーを担っていただける方を募集いたします。業務習得後はリーダーとして、チームのマネジメントをお任せします。 【アジャスターの業務内容一例】 ■荷主企業から荷物の種類・出発地・到着地・希望時間などをヒアリング。■運送会社の空きトラック情報を収集、条件（車種・コスト・配送日程など）を確認。■双方を結びつけるマッチング業務および交渉・スケジュール管理。■配送後の進捗確認やトラブル対応などフォローアップ業務も担当。 ★業務詳細はこちら★https://recruit.trancom.co.jp/business/transport/ 募集職種 【田町/内勤営業（リーダー候補）】業界未経験歓迎/貨物とトラックのマッチング

直接雇用前向き！PCの基本操作から挑戦＊物流をまもる手配事務

仕事内容 老舗フォワーダー企業での配車手配のお仕事です。＜直接雇用に前向きなポジションでココから目指すチャンス！アデコからも実績あり！＞配車手配や書類作成などの事務業務を中心に、関係各所との調整業務もおまかせ！基本的なＰＣ操作ができれば、業務は徐々に慣れていただければ大丈夫＊同課内で派遣スタッフさんご活躍中の安心環境です！ 貨物を国内輸送するための車両手配を行っていただきます。配車依頼の受付から手配までを担当し、配車依頼書や納品書兼受領書の作成・送付を実施します。営業担当者や運送会社とのやり取りを通じて必要情報を整理し、電話・メール・FAXで配車手配を行います。加えて案件によっては顧客へのヒアリングも行いながら、輸送手配を支えるポジションです。 配車手配や調整業務を通じて、物流が滞りなく進むよう支えるポジションです。ご自身の対応がそのまま現場の動きにつながるため、影響力を実感しやすいお仕事！最初はわからないことがあっても徐々に慣れていけば大丈夫＊ていねいに教えていただけます！【企業紹介】創立１００年の老舗フォワーダー！創業以来、「お客様の立場に立った輸送のご提供」をモットーにお客様の信頼を頂いております。 【オフィス環境】 30代中心の職場です 屋内原則禁煙（喫煙施設有） キレイな自社ビルです＊ 【その他の情報】 【契約期間】初回契約１か月から３か月。以降は３か月ごと更新の予定で長期を予定しております。【開始日】即日スタート歓迎！早めにスタートしたい方はチャンスです！！

月収30万以上＃日系大手フォワーダー＃ドレー＆トラック手配

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他物流手配/管理、物流フォワーダー、貿易事務/国際事務/英文事務 ✨日本最大級の国際物流グループでのお仕事！ ✨複数駅から徒歩5分以内の好立地！ ✨長期就業可！当社の手厚いサポート◎で安心就業！ ✨開始日希望のある方はお気軽にご相談ください！ ════════════════════ 【⏩仕事内容】 海上貨物の輸出入に係るドレージ・トラック手配業務 ✅輸入貨物の到着に合わせてドレーやトラック業者へブッキング ✅輸出貨物のカット日までにヤードへの搬入ができるように手配 ✅倉庫やヤードとの連絡等 ✅その他付随業務全般 就業先は大手日系フォワーダー 実務を通じてスキルアップしながら、 安定して長く活躍できる環境です✨ 興味のある方はお気軽にご応募ください：） ════════════════════

月収24万円可｜基本土日祝休み＊チームで進める事務サポート♪

仕事内容 ＜フルタイムで安定収入！＞ 「サポート中心の仕事で働きたい」 「でも収入はしっかり確保したい」 そんな方にぴったりの事務サポートです◎ ＊＊ 求人のポイント ＊＊ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆時給1500円！月収24万円も目指せる ◆土日祝休み中心＆年間休日122日 ◆残業少なめで私生活との両立も安心 ◆社員・先輩のサポートもあり始めやすい！ ◆大門駅徒歩2分でアクセスもしやすい◎ ◆豊田通商グループ出資の安定企業 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧ ＜仕事内容＞ 取引先企業から届く配送依頼を確認し、 ドライバーへ手配する 営業事務・配車サポートのお仕事です。 社員や先輩と一緒に進めるため、 最初から一人で判断を 任されることはありません◎ 確認・連絡・調整を中心に、 チームで配送を支えていきます。 …具体的には… ＊取引先様からの配送依頼内容の確認 ＊荷物の種類・納品先・希望時間の確認 ＊ドライバーの稼働状況チェック ＊納品できる時間の確認・ご案内 ＊ドライバーへの配送内容の連絡 ＊配送完了報告の確認 ＊案件終了処理 ※取引先様やドライバーさんとの 電話対応・連絡対応があります。 人と話すことに抵抗がなければ、 事務未経験の方も始めやすいお仕事です◎ …入社後の流れ… まずは先輩社員と一緒に、 配送依頼の確認方法や ドライバーへの連絡の流れを覚えます。 最初から難しい判断を 一人で任せることはありません。 確認・連絡・入力・完了報告など、 少しずつ慣れていけます。 約3ヶ月を目安に 業務を覚えていきますが、 困った時は社員がフォローするので 安心です。 慣れてくると、 「このドライバーさんなら間に合いそう」 「この時間なら案内できそう」など、 少しずつ判断のコツも身についていきます。 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧ ◆ チームで進める事務サポート ◆ ――――――――――――――― 配車サポートと聞くと、 少し難しそうに感じるかもしれませんが、 この仕事は社員や先輩と連携しながら 進めるサポート業務が中心です。 取引先様やドライバーさんとの やり取りはありますが、 対応や判断に迷う場面は 周囲に相談できます。 「一人で全部を抱える仕事より、 チームで確認しながら進めたい」 「フルタイムでしっかり収入はほしい」 そんな方にも始めやすい環境です。 ◆ 土日祝休み中心で続けやすい ◆ ――――――――――――――― 年間休日122日で、基本は土日祝休み。 休日出勤が発生した場合も 振替休日を取得できます。 年末年始休暇や有給休暇もあり、 残業は月10時間程度。 無理なく長く働きやすい環境です。 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧

★経験者優遇★日祝・隔週土曜休み★デスクワーク★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

0712新橋_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 東京都港区新橋5-9-1 新橋５丁目ビル8F 正社員 業務内容 取引先の荷主先に荷受け予定の確認や自社及び協力会社のトラックの空き状況など案内をお願いします。依頼が決まりましたら状況に応じてトラックの手配などもお願いします。職種は営業と呼んでおりますがノルマなどある営業ではなくご案内がほとんどになります。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。業界未経験者の方も歓迎です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：03-6435-8986 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

《高時給1700円｜土日祝休み》配車手配事務＠港区芝浦／履歴書&来社不要のかんたんWEB登録！(JS)/№1512

仕事内容 ＼駅徒歩圏内で楽々♪スキルを活かせる事務職★／ 【仕事内容】 配車手配に関わる事務業務をお願いします！ ■具体的には… ・配車依頼の受付（主にメール対応） ・営業担当者との必要情報の確認 ・運送会社への配車手配（電話／メール／FAX） ・配車依頼書、納品書兼受領書の作成・送付 ・依頼確認書の送付 ・案件により顧客への必要情報ヒアリング ・電話取り次ぎ など ～こんな方におすすめ～ ・PC基本操作ができる方（メール・Excel・入力作業） ・電話対応に抵抗のない方 ※残業（月20時間程度）対応可能な歓迎 ※物流業界での実務経験がある方歓迎 ※Excelスキルのある方歓迎 【職場の特徴】 ・40代までの男女スタッフ活躍中◎ ・駅から徒歩圏内！ ・難しい対応はなし！先輩スタッフが丁寧にお教えします。

【田町駅徒歩15分】嬉しい土日祝お休み！未経験ＯＫ！総合物流会社で配車手配など！

仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆キレイなオフィス環境！周辺には飲食店・コンビニがあり便利！ＯＪＴがしっかりあるので安心！質問しやすいアットホームな雰囲気の職場です！ ◆ モクモク事務作業！服装は比較的自由！英語のスキルを活かせるお仕事です！【内容／貿易事務】配車手配（依頼受付～車両確認・ルート割当）、スケジュール管理（配送・到着管理、 遅延時リスケ）、連絡調整（ドライバー依頼、客先・倉庫、イレギュラー対応）、データ入力（配車表・運行表）、請求書作成（Ｅｘｃｅｌ）、メール・電話応対（５～１０件／日）…など。 質問しやすいアットホームな雰囲気の職場です！ ＼ミラエールなら安心！のポイント／ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中！ ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです！ 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます！ ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員（無期雇用派遣）として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数！ これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用（正社員など）へとステップアップしています。(2026年3月時点） ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年１回の賞与（ボーナス）もあり！ ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給！ ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です！

【最寄駅✅田町駅】働きやすさ抜群♪≫穏やか環境≫大手IT★部材の配送手配サポート

仕事内容 ＜未経験OK！インターネットに必要な機器を届けるための手配サポート＞ ●配送情報の確認→配送依頼 ●納品日時の調整 ●週次･月次資料の作成 ●各種マニュアル作成 ●納品完了確認 ●電話・メール対応、その他部内サポート ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇大手IT企業で働く！日系ならではの人間関係◎落ち着いた環境です♪◆30代～40代まで幅広く活躍中！コミュニケーション取りやすく働きやすい！◇派遣の仲間が多数！離職率が低くスタッフから居心地が人気の企業です♪◆スピードは求められず≪丁寧≫が大事！自分のペースで業務ができる☆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です！ ◇質問しやすい♪ ◇チームワークがよい職場です！ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇同じ業務ではたらく人がいます！ ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇一部在宅勤務あり └在宅：週2日程度 ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ◇フリーターの方歓迎 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【最寄駅✅田町駅】これから事務の経験を積みたい方★難しいスキルは不要！大手★

仕事内容 在宅あり◎事務浅の方もチャレンジOK！大手サントリーグループでの事務★ ＼コーヒーの原料となる、焙煎豆を運ぶ手配をするオシゴト／ ●配車の依頼(メール) ●輸送会社の手配(メール、電話) ●データ入力 ●専用システム操作 ●データの付け合わせ ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手飲料メーカー★サントリーグループ◎田町のキラキラオフィス★服装緩め☆ネイル自由･スニーカーOKカフェみたいなオシャレな雰囲気◎流れで業務を行います★覚えてしまえばルーティン業務でかんたん◎新商品のサンプルがもらえるかも！豪華特典付き♪*月収30万円～☆彡 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇アットホームな雰囲気の職場です！ ◇質問しやすい♪ ◇自由な社風です！ ◇お休みがとりやすい♪ ◇未経験からスキルが身につく！ ◇同じ派遣会社の人が職場にいます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇カジュアルな服装OK ◇髪・ネイル自由 ◇通勤ラクラク！駅直結 ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇一部在宅勤務あり └業務に慣れたら、週1日在宅OK！ ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●就業開始(時期)2026年10月中旬

【最寄駅✅新橋駅】電話少な目！＜高時給1950円★10月＞物流・配送の調整業務

仕事内容 ＼高時給1950円★／物流会社で配送手配＆事務サポート ●配車の手配 ●納期連絡 ●請求書処理 ●データ管理 ●メール対応 ↓↓↓ このお仕事の注目POINT ↓↓↓ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ しっかり稼げる◎1950円！物流業界の経験がある方◎大カンゲイ☆彡配送手配・データ管理の事務サポート♪電話少なめ！作業に集中できる◎17時30分定時！残業もほぼなし◎新橋だから帰りのお買い物も便利★駅周辺に飲食店多数♪ランチも楽しめる通勤便利な都心オフィス☆彡 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼さらに詳しく♪／ ✨職場の特徴・お仕事のやりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇落ち着いた雰囲気の職場です！ ◇感謝の言葉をかけられます！ ◇コツコツの仕事です！ ◇動きがある仕事です！ ◇経験を活かしてスキルアップ出来る！ ◇PC操作が多い仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨メリットPOINT✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇通勤ラクラク！駅直結 ◇駅チカ！徒歩5分以内 ◇土日祝休み！平日のみ勤務 ◇主婦(主夫)活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●就業開始(時期)即日～

コーディネーター職募集！営業経験のある方◎★未経験でも安心のチーム制！分からないことでも気軽にご相談できます♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

営業経験のある方大歓迎！★すぐそばにいる仲間や先輩に相談できるので不安はありません♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【日給1万円】物流車両の出入り管理／土日祝休み

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他物流手配/管理、物流運営管理、購買/物流事務 【仕事内容】 物流拠点にて、車両の出入り管理スタッフを募集します。書類確認や受付対応など、力仕事の少ない軽作業中心のお仕事です。 ▼ 主な業務内容 ・出入りする物流車両の書類サインの受領 ・車両のチェック作業 ・来訪者（営業・業者）の受付対応 ・待機時間中の簡単な清掃・整頓 ▼ 3〜4名のチームで担当 1人で抱え込むことはありません。3〜4名のチームで声をかけ合いながら進めるので、はじめての方も安心です。 ▼ 仕事のポイント 覚えることが少なく、すぐに慣れる業務内容です。マニュアルに沿って一つひとつ進めるスタイルで、未経験から始めた方も問題なく定着しています。 ▼ 長く働ける環境 基本は長期でのご勤務をお願いしています。 正社員登用制度もあり、アルバイトからスタートして正社員を目指すことも可能です。

内勤での電話応対などをお任せ！

仕事内容: 当社が提供する物流マッチングサービスにて、コーディネーター業務を担当していただきます。事務経験がなくても、販売や接客などで培ったコミュニケーション力があれば大歓迎です。 ＜具体的な業務＞ ・荷物を運びたい企業からの依頼内容を確認 ・トラックの空き状況を持つ運送会社と調整 ・条件のすり合わせと最適な配送手段の提案 ・配送スケジュールの手配 ・事務処理やシステムへの入力作業 PC作業は簡単な専用システムの使用が中心なので、特別な知識は不要です。 ＜未経験でも安心＞ チームで対応しているため、すぐに相談できる環境があります。基礎知識から実践まで、段階的に教えてもらえるので、無理なくスキルが身につきます。

【月給22万円～28万円】配車スタッフ／港区／年間休日128日／完全週休2日制／賞与年2回／退職金制度あり

仕事内容: ＼年間休日128日／ 配車スタッフ ◇◆===== 1日のお仕事 =====◆◇ 2tトラックや4tトラックの配車業務や 率的なスケジュールを組む業務を お任せします。 2t・4tトラックの配車業務 配送スケジュールの構築 ルートの最適化 物流の“司令塔”としての業務全般 ◇◆===== 働くリズム =====◆◇ ■就業時間:9:30-18:30 ■休憩時間:60分 ■時間外労働:10時間 ■年間休日128日 ■┗完全週休2日制:土日祝休み ■┗大型連休完備: GW・お盆・年末年始など ◇◆===== 収入面のご案内 =====◆◇ ➽月給22万円～28万円 ➽昇給 ➽社会保険完備 ➽財形貯蓄 ➽各種団体保険の加入 ➽定期健康診断 ➽同好会活動 ˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧ 「自分のペースで働きたい」 「長く付き合える職場がいい」 そんな方と、一緒に働きたいです。

【まずは退職からサポート！転職の相談を1からしてみませんか？】内勤での電話応対などをお任せ！

仕事内容: 【募集の背景】 『業界屈指の実績』と『抜群の好環境』が揃う企業です！創業から64年。物流情報サービス、ロジスティクスマネジメント、貨物運送、IT、など、物流に関する幅広いサービスを提供しながら今日まで成長を続けて参りました。 全国各地に張り巡らされた物流ネットワークは年を重ねるごとに拡大。新拠点も続々とオープンしており、事業は成長を続けている最中です。その事業拡大に備えて、今回新たな仲間をお迎えします。物流コーディネーターは私たちの中心に位置する職種ですが、スタートするにあたって経験は一切いりません。今いるメンバーはほとんどが未経験。必要なのは知識や経験ではなく意欲。そのため私たちは意欲や人柄を重視して採用を行っています。 少しでも興味を持たれたならば、ぜひご応募ください。マッチング業務を通して、企業の物流や経営を支える醍醐味を味わってほしいと思います！ 【早いキャリアアップができる】 リーダー→チーフ→サブセンター長→センター長とポストは上がっていきます。 がんばり次第では2、3年ごとに上のポストへと昇格していくことも。キャリアアップするのに年齢や社歴、性別などは一切関係ありません。 【マッチングの数だけ感謝がある】 このお仕事によって荷主は荷物を配送でき、トラックは荷台に空きのない効率的な輸送ができるようになります。そのため、マッチングが成立すると双方から感謝されます。 【出世の階段、どんどん上がってください】 経験を積むごとに上がっていく収入とポスト。公平な評価をするから、明日もがんばろうと思えるのです◎

【スキル浅めOK！】社員化の可能性あり♪国際的な海運会社で働く！

仕事内容 【仕事内容】 若手の方はご注目☆？キャリアを築くなら当社で決まり☆【スキル浅めOK！】社員化の可能性あり♪国際的な海運会社で働く！ 国際的な海運会社でアシスタント業務をお任せします。 【業務内容】 ・配車依頼書、納品書 兼 受領書の作成送付 ・電話取り次ぎ ・配車依頼の受付（主にメール：営業担当者との必要情報等のやり取り） ・運送会社への配車手配（電話、メール、FAX） ・運送会社へ依頼確認書の送付 ・案件により、顧客との必要書類情報のヒアリング ・その他付随する業務 【使用ツール】 ・Excel等 ※OJTが充実しているので安心して就業できます！ - 【働き方】 出社 【服装】 オフィスカジュアル 【残業時間】 10～20時間／月 ※想定のため前後する可能性がございます CPID：ofi - 【アピールポイント】 ・スキル浅めから働ける！ ・早めの定時でプライベートも充実♪ ・徒歩10分圏内で通勤も楽々！ 職種未経験OK 大手・有名企業 残業20時間未満 英語力活かす

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■港区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 会社の成長と共に、自分も成長する ━━━✦ 急速に拡大する軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから組織運営に携わり、 経営層の一員として活動できるポジション。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側の経験が積める環境です。 在籍者の70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 事業づくりの面白さを実感できます。 ✦━━━ スキルと経歴より、姿勢を重視 ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 重視するのは： * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちが強い * 現状に満足していない 「このままでいたくない」という気持ちを 持っている人を大歓迎します。 実績や背景よりも、 前に進もうとする姿勢が何より大切です。 ✦━━━ 最初は現場、その先の可能性へ ━━━✦ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めます。 組織全体の仕組みを理解するための期間として、 以下の流れで現場を経験： * 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み * 昼間：担当エリアで配送実施 * 完了後：報告・フィードバック * 慣れてきたら：後輩対応、 チーム間調整、業務改善に参加 この期間で、 配送業務全体の流れと課題が見えてきます。 ✦━━━ 運営リーダーとして学べる実務 ━━━✦ 現場を理解した上で、 組織を動かす側としての仕事に携わります： * エリア全体の稼働管理と運営方針決定 * スタッフの採用・育成・配置最適化 * ドライバーと管理層の両面サポート * 業務フロー設計と継続的な改善活動 * 経営陣との定期打ち合わせ・提案 軽貨物カンパニーの経営面も裏側も学べるため、 ドライバーでは得られない 一段高い視点が身につきます。 ✦━━━ 働き方のリアル面 ━━━✦ キラキラした表現だけでなく、 実態をお伝えします： * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 毎日20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 状況次第では現場代打としてドライバーに入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただしそれが強みになるのは、 現場を理解しているからこそ、 経営視点でのマネジメントが格段に強くなる点。 これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果と月給が連動します： * 月給が3万円～10万円単位で上昇することも * 役職ステップアップのスピードも速い 「いつかは昇進したい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その透明性が、 モチベーション維持につながります。 ✦━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━✦ 若手でも、組織づくりに関わる機会が豊富です： * 代表との個別面談で直接対話 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を基にした仕組み作り 「会社をどう良くするか」に意見を言える。 組織を作る側として働ける。 そうした環境が整っています。 ✦━━━ 先輩たちのキャリアパス ━━━✦ 実際の成長事例： 【22歳入社の場合】 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップし管理業務拡大 ↓ 現在は上級統括として関東全体を統括中 【24歳の現 上級統括の声】 「自分次第でチャンスを掴める会社」 前職はアルバイト中心。 長期的なキャリアが見えず不安でした。 入社理由は、頑張りが給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が開かれていたこと。 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統crawford へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと評価してくれて、 責任あるポジションを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい— そういう人には最高の環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【港区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場経験を積みながら、 若いうちから組織運営に 携わってみたいと考えていますか？ ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送ベンチャーの急成長を支える 運営本部リーダーとしてのポジションです。 単なるドライバー業務に留まらず、 以下のような経営視点での 業務に関わることができます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案 最初の半年は現場の全体像を 理解するため、ドライバー業務から スタートしていただきます。 荷物の積み込み、配送、報告といった 基本業務を通じて、 会社の仕組みを学んでいきます。 慣れてきたら、後輩へのフォローや チーム連携、業務改善にも参加し、 段階的にリーダーシップの領域を 広げていく流れです。 ✦━━━ 現場と経営を両立する働き方 ━━━✦ ここで大切なのは、 「管理職だから現場は入らない」 という考え方ではありません。 実際には以下のような 実務的な側面があります。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも ただし、この「現場も分かる」という 強みは、極めて重要です。 経営目線でのチームマネジメントが 実現できるからです。 理想と現実のギャップを埋められる リーダーになることで、 組織全体の成長を加速させられます。 ✦━━━ 学べるスキルと経験 ━━━✦ 軽貨物カンパニーの 裏側まで理解できるポジションだからこそ、 単純な配送知識だけでは 得られない経験が蓄積されます。 ・採用と組織構築の流れ ・人材育成の実践的手法 ・拠点運営の意思決定 ・売上と効率の数字の見方 ・現場からの改善提案の形式化 ・チームビルディング ドライバーの視点から、 組織を動かす側としての 知識体系へステップアップできる 貴重な環境となります。 ✦━━━ 成長スピードの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進したいな」 という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 実際のキャリアパターンとしては、 入社時は配送ドライバーから開始し、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 段階を踏むメンバーが多くいます。 ✦━━━ 経営層との近さと参画機会 ━━━✦ 若手であっても、 以下のような経営側の業務に 関わる機会があります。 ・代表との1on1での面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの提案 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働けるという点が大きな特徴です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 という問題意識を持ち、 早いうちから稼ぎたい、 人より先へ進みたいという 意欲がある方を歓迎しています。 ✦━━━ 会社の文化と環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく 文化が定着しています。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを 目指せる環境が広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦の気持ちがあれば、 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も業界経験も 必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"前に進もうとする姿勢"です。 「今のままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を 心からお待ちしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代という環境で、 同世代の仲間たちと共に 成長していくことができます。 ＞＞＞ 若手が中心となる組織文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で可能性は無限に広がります。 経営目線のマネジメントスキルを磨きながら、 次のステージへ進める環境が 整っているのです。 ＞＞＜ あなたが学べること ＞＞＜ 本部リーダーとして、 組織運営の多くの側面に 触れていきます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成と成長支援 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 ドライバーとしてだけではなく、 組織を動かす側としての 知識・経験が積み重ねられます。 ＞＞＞ 最初は現場から始まります ＜＜＜ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務を実行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 現場を自分の目と体で 経験することで、 後々のマネジメントが 大きく変わります。 ＞＞＞ 仕事の現実もお伝えします ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実態をちゃんとお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らない」と 考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を分かっているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きな強みになります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに評価される環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層はすぐそばにいます Ｌ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに とどまらないところです： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 立場が、ここにはあるのです。 ＞＞＞ 先輩たちの実体験 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 ずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していたのです。 入社を選んだ理由は ２つありました。 頑張った分が報酬に 反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事では ありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、かなり面白い 環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアパスの一例 ＜＜＜ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■港区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 業務内容の全体像 ━━━✦ 配送業務にとどまらず、 チーム運営・人材育成・売上管理など、 事業を動かす側の仕事を任せます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場と経営の両方を学べる 貴重なポジションです。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 【配送業務】 * 大手EC通販商品の配送 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの配送実施 * 置き配が中心で対面接客は少なめ 【リーダー業務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 業務フロー設計と改善 * 現場改善とチーム連携 * 売上・効率・品質の数字づくり * 経営陣との戦略共有・提案 現場も経営視点も両方で動けるからこそ、 独立後にも活かせるスキルが身につきます。 ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・チェック * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 成長ステップ ━━━✦ 配送現場で仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場判断を習得 ↓ 後輩サポートと現場改善に参加しながら "動く側"から"動かす側"へシフト ↓ 採用・育成・拠点運営など、 経営層と共に会社を動かす側に 軽貨物ビジネスの仕組みを 現場に近い立場で学べるため、 独立志向の方には最適な環境です。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できること ━━━✦ * 採用・人材育成 * 拠点運営・管理 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善と業務設計 * チームづくり・組織構築 * 経営戦略の理解 会社を動かす側の仕事に触れながら、 事業主としての動き方を自然に 身につけられます。 ✦━━━ 勤務の実態 ━━━✦ 正直にお伝えします。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーであっても、 現場の実務をこなせることが 強みになる環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ✅ ━━━✦ * 独立志向がある * 将来は管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かしたいと考えている * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちを持っている 学歴や軽貨物経験は不問です。 挑戦する気持ちを何より大切にしています。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 会社で学んだ後、希望に応じて 独立支援制度を活用できます。 ✨ 正社員として学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら独立 ↓ ✨ 独立後も助け合い文化で支援 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時も 会社からアドバイスを受けながら 安心して進められます。 ✦━━━ 評価と昇進のスピード ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 成果や頑張りにしっかり反映 * なんとなくではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる 努力が確実に報われる環境です。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも経営陣の側で働けます。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 直接意見を出せる環境が あります。 ✦━━━ 会社の雰囲気 ✨ ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 若者の機会を最大化する会社だからこそ、 自分次第で人生を変えられる 環境があります。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 【元配送ドライバー・現配送会社代表】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【前職営業職から転身】 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社してから『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 独立したい、自分の力で稼げるようになりたい、 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです」 ✦━━━ 実例：成長モデル ━━━✦ 【24歳で営業職から未経験ドライバーへ】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得】 ↓ 【現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦】 ↓ 【29歳で独立、現在はグループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ 現場をみずから動かし、組織を成長させたい。 そうした熱意を持つあなたを探しています。 私たちは配送業務だけに留まりません。 チーム育成、案件管理、組織づくりまで、 事業運営の全領域に20代から携わる機会を用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若い段階から経営目線を磨き、 自分の力でスタッフを動かすリーダーへ成長できる環境です。 ━━━━━ こんな方にピッタリです ━━━━━ ✊️ 経営側の視点を身につけたい ✊️ 人を導く経験を積みたい ✊️ 今の自分から、もう一段階先へ進みたい ✊️ 学歴や経験よりも、 やる気と挑戦心を重視する環境を求めている ━━━━━ 職場の特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していくのが KAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションに空きが多く、 能力次第で次のステージへ進める可能性が 広がっています。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ ■ 最初の半年間の流れ 全体像を掴むため、 配送ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 ■ ステップアップ後の主要な責務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ■ 身につくスキル・知識 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり。 軽貨物カンパニーの仕組みを学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 実践的な知識と経験が蓄積されます。 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ✨ 現場と経営両面で鍛えられる ✨ 経営層との距離が近い ✨ 3ヶ月ごとに成果を評価 ✨ 実績で月給が3万～10万円単位でUP ━━━━━ 本当のところをお伝えします ━━━━━ ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力が 格段に強くなります。 これが、このポジションの 最大の魅力です。 ━━━━━ キャリア成長のしくみ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給やポジションに反映されます。 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ ・代表との1on1を通じた直接対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が出せる。 そして、実現できる環境があります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【20代／元アルバイト・現運営本部リーダー】 前職は夜のアルバイトでしたが、 このままでいいのかと悩みました。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していたところ、 この会社の「頑張りが報酬に反映される」 という特徴に惹かれました。 何より、配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったのが決め手です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな方には本当に面白い環境です。 ━━━━━ ステップアップのモデル ━━━━━ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーにステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■港区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 稼ぎながら経営を学べる環境 ━━━━━ 配送業務だけで終わりません。✨ ドライバーの育成、案件管理、売上数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両輪を 同時に経験できるのがこのポジションの強みです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 そう考えている人にとって、 会社員として学べる環境は 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ こんな想いの人を探しています ━━━━━ ✅ 将来は独立を視野に、 経営スキルを身につけたい ✅ 「管理側」の仕事に 本気でチャレンジしたい ✅ 自分のチームを動かし、 成果を生み出したい ✅ このままじゃ終わりたくない、 何か変わりたい 学歴や過去の経歴は問いません。 必要なのは、 挑戦する気持ちと 自分を変えたいという覚悟だけです。 ━━━━━ 20代で事業を持つ道筋がある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す会社。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」大事なポジションを任せる。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。⭐️ ━━━━━ 具体的な業務の内容 ━━━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの枠を超えて、 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務に関わっていきます。 軽貨物ビジネスの中身を、 かなり近くで見られる立場だからこそ、 独立を目指す人には相性抜群の経験になります。✊️ ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 【現場理解フェーズ】 ・配送業務の流れ、安全運転、ルート構築を習得 ・現場での実務判断力を磨く 【段階的ステップアップ】 ・後輩フォローやチーム連携を担当 ・現場改善提案にも参与 ・「動く側」から「動かす側」へシフト 本部リーダーとして学べるのは、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり…… 会社を動かす側の仕事全般に触れながら、 独立に向けた準備が自然と進みます。 ━━━━━ 大手EC配送の現場 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境で、 現場判断力を確実に高められます。 【1日のイメージ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアでの配送業務展開 ↓ 配送完了後の報告 ↓ （慣れてきたら） 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは誠実にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場は不要」 そう考えている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただ、現場も分かる強みは計り知れません。 独立後、実務判断が必要な場面で 頼もしい武器になることは確かです。❗ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 四半期ごとに成果を見直します。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。⏩ ━━━━━ 独立への道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 会社の中で学んでから 独立を目指す流れをつくっています。 【独立までのステップ】 正社員として現場・経営を学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立へ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 安心して独立を目指せる環境です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときの助け合い文化も◎ 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。☘ ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 【20代で独立を実現した先輩】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ── 現在：配送会社代表 【営業職から転身した先輩】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でもチャレンジでき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実例：キャリアモデル ━━━━━ 【24歳で営業職から挑戦】 未経験でドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を学び 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を設けています。 がんばりや成果がしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「いつか上がれれば」という曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと還元する環境です。 役職のステップアップも同じサイクルで進むため、 自分の成長を実感しながら収入を伸ばしていけます。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ ドライバーの育成・サポート ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働数値の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織・数字・人の動かし方も身につけられるポジションです。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そういった志向をお持ちの方に、 とても相性のよい仕事だと思います。 ＞＞＞ 未経験・学歴不問について ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴についても、一切問いません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうかです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 「このままでは終わりたくない」 「自分の人生を自分で切り開きたい」 そんな思いをお持ちの方を、歓迎します。 ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ まずは正社員として現場・組織・数字づくりを学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 ✔ 事業主としての動き方を自然に身につけられる ✔ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークあり ✔ 経営で行き詰まったときは会社からのアドバイス・サポートも受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 学んでから独立を狙えるのが、 この環境の大きな強みです。 20代で自分の事業を持った先輩が すでに多数います。 ＞＞＞ 成長のステップ ＜＜＜ 最初は配送現場からスタートします。 ・仕事の流れや安全運転の感覚を身につける ・担当ルートの組み方、現場判断を習得する ・慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも関わる ・"動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも独立後にも強くなれます。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・習熟度に応じて後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては本部リーダーがドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 独立後の経営にも活きてきます。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手のうちから、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられるポジションです。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映されます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちのある方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ✧ 24歳、営業職から未経験でドライバーへ転職 ✧ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✧ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ✧ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いを持つ方と働きたい ＜＜＜ 「このままで人生が終わってしまわないか」 そう感じている方へ向けた募集です。 将来は自分の事業を立ち上げたい、 現場から経営まで幅広く学びたい、 チームを統率する力を身につけたい── そのような目標を本気で追い求める あなたをお待ちしています。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ この職場では、配送業務だけに 留まりません。✨ むしろ、配送を通じて、 事業全体の仕組みを学ぶ場です。 具体的には以下のような領域で あなたの力を活かします： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と最適配置 ✅ 売上や効率を高める数字づくり ✅ チーム体制の構築と改善提案 ✅ 業務フロー設計の最適化 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両輪を回す感覚を 身につけられるのが最大の特徴です。 ＞＞＞ 現場から経営へのステップアップ ＜＜＜ 最初のステップは、配送現場での 基礎作りから始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい 環境となっています。 【1日の動きの例】 ✅ 倉庫で荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送実施 ✅ 配送完了報告 ✅ チーム内での連携・改善提案 ＞＞＞ なぜここで学ぶ価値があるのか ＜＜＜ 多くの独立志向者は、 現場を知らないまま事業をスタート させてしまいます。 その結果、経営が上手くいかず、 困難に直面することも少なくありません。 ここでは違います。 会社という組織の中で、 安心しながら事業の本質を学べるのが 何より大きな強みです。 ・売上の作り方 ・人材育成の方法 ・効率化と品質管理のバランス ・チームを動かす判断力 ・数字を読み取る感覚 これらを自然と身につけられます。 ＞＞＞ 働く環境と成長機会 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 成長志向の若い人材を 最大限応援する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めており、 年齢が理由で機会を逃すことは ありません。 むしろ、若いうちからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りと成果は しっかり評価されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも着実です。 「いつかは上がれたらいいね」では なく、努力が確実に反映される 環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ このポジションの面白さは、 組織の内部で、 経営判断に参画できるところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした施策づくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 声を上げられる文化があります。 現場を知る立場だからこそ、 組織をつくる側として 働ける環境が実現しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 大切なのは、 「現状を変えたい」という 真摯な気持ちです。 ✅ 特別な資格は不要 ✅ 運転免許があれば始められる ✅ 経歴よりも、覚悟を重視 ✅ やる気が最大の武器 適切なサポート体制の下で、 着実にスキルを積み上げられます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜Ｚ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの勤務がある日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ❗ 状況に応じて、 ドライバー業務で 現場代打に入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らない」 という考え方の方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場を身をもって理解している からこそ、独立後も強さが生まれます。 経営者目線で現場が見える、 そうした洞察力を手に入られるのは 極めて大きな財産です。 ＞＞＞ 独立への道のり ＜＜＜ 「一人で勝負するのは不安」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、この会社では 段階を踏んだサポートを 用意しています。 【独立までの流れ】 ✅ まずは正社員として、 事業運営の全体像を学ぶ ✅ 現場経験と管理経験を積み重ねる ✅ 希望があれば、 独立支援制度を活用 ✅ グループ会社として独立 ✅ 経営が安定するまで バックアップを受ける 20代で既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在するため、 困ったときには助言を求められます。 経営で悩んだ時、 行き詰まった時は、 会社からのサポートも受けられます。 だからこそ、安心して 独立に向かえるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事も 経験していきます。 ・採用と人材発掘 ・スタッフ育成のプログラム設計 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上と効率の数字管理 ・財務数字の見方と読み込み ・現場改善の推進 ・チームカルチャーの構築 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みまで学べる立場です。 将来独立したい人にとって、 これ以上ない経験値となるでしょう。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ✨ 元配送ドライバー・現配送会社代表 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ✨ 元営業職・現グループ会社代表 入社後、仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真剣に考えるようになりました。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そんな環境です。 独立支援制度を活用し、 今は自分の会社を立ち上げ 代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 【24歳で営業職から未経験参入】 ↓ 【現場で配送の基礎と品質管理を修得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在、グループ会社代表として活躍中】 このような道筋を、 あなたも歩めます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 港区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━ 「管理する側」に回りたいのに、 なかなかチャンスがない…と感じて いませんか？ 学歴も業界経験も関係ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分の事業をやってみたい」 そんな気持ちがある人に、 ぜひ読んでほしいお仕事です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションが担うのは、 配送業務だけじゃありません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる—— いわば、現場と経営の両方に 関わっていく仕事です。 ✅ 具体的な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初からすべてを任されるわけでは ありませんが、現場を知ったうえで "動かす側"へとステップアップして いくのが、このポジションの流れです。 ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ 届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知ることが、 後々マネジメントをする上での 大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる—— それがこの仕事の本質的な強みです。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・マネジメントに挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かしたい ✊️ 学歴や前職に関係なく評価されたい 特別な資格や業界経験は不要です。 必要なのは、普通自動車免許と "変わりたい"という気持ちだけ。 KAWANAGO GROUPは 在籍メンバーの70%が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れることができます。 ✅ 具体的に学べること ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場なので、 いつか独立したい人にとっては 相当大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 評価・収入について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事のもう一つの面白さは、 経営陣との距離がかなり近いこと。 ✅ 具体的にはこんな機会があります ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 関わっていける環境です。 ◆◇◆◇ 独立サポートについて ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立できる流れを 整えています。 ✅ 独立後も安心な理由 ・先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークあり ・困ったときの助け合い文化が根付いている ・経営で悩んだときは会社からの アドバイス・サポートも受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 独立後の不安を減らしながら チャレンジできます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に 反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ ✨ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟が ここでは一番大切にされています。 次のステージを目指す方の ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ☆━━━ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心のため、対面でのやり取りは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は状況の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォロー・ チーム連携・業務改善といった "動かす側"の仕事にも関わっていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションが向いている人 ☆━━━ ✨ こんな思いを持っている方を歓迎します - 「いつか自分で事業を持ちたい」 - 「管理・運営する側に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままでは終われない」という 前向きな気持ちと、挑戦する覚悟です。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPとはどんな会社か ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 売上・効率・品質、そのすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけられる環境です。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ⭐️ まずは現場で基礎を固める 入社後はまず配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ⭐️ 次第に"動かす側"へ 現場経験を積んだうえで、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といったリーダー業務へと 自然にステップアップしていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの仕組み 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 将来の独立を見据えた方にとって 大きな経験になるポジションです。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ ✊️ 会社の中で学んでから、独立を目指せます いきなり一人で勝負するのは不安—— そんな方のために、 まず正社員として現場と経営を学び、 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを整えています。 事業主としての動き方や 数字を持つ感覚を自然に習得できるため、 安心して独立準備を進められます。 また、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときには 会社からのアドバイス・サポートも受けられるため、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ モデルケース - 24歳／営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 透明性のある評価環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事の特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的にはこんな機会があります - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ❗ 事前にしっかりお伝えしたいこと - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には合わない場面があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い——というのは、 この仕事の大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 港区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━ 【 挑戦のチャンスが詰まった環境 】 学歴・業界経験は一切問いません。 大切なのは、 「このままで終わりたくない」 という想いと、 人を動かしたいという気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 現場知識がなくても、大丈夫。 成長意欲さえあれば、 20代のうちから事業運営に 関わるチャンスが待っています。 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の実力次第で どんどん次のステージへ 進める環境があるのです。 【 実際に任される業務内容 】 ✨ 配送チームの統括・運営管理 エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的に回すための 判断と指示を行います。 ✨ ドライバー育成と配置 新しく入ったスタッフの教育から、 各自の適性に合わせた 配置最適化まで担当します。 ✨ 業務フロー設計と改善 現場で見えた課題や 非効率な部分を改善する 仕組みづくりに取り組みます。 ✨ 経営陣との対話 代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 現場の声を経営に反映させ、 組織をつくる側として 働く機会があります。 ✨ 売上・数字の管理 単なる配送本数ではなく、 利益率や効率性など、 経営目線での数字の見方と マネジメントを学べます。 ✨ ドライバーと管理層のサポート 日々の業務では、 現場スタッフの相談対応から 経営層への報告まで、 組織全体をつなぐ役割を担います。 【 キャリアパスの流れ 】 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 ◎ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ◎ 担当エリアへの配送業務 ◎ 配送完了後の報告・事務作業 ◎ 経験が増えたら後輩のフォローや チーム連携、改善提案にも参加 慣れてきたら、 徐々に運営側の業務を増やしていき、 やがてエリアマネージャーや 統括としてのポジションへ ステップアップしていきます。 現場を分かっているからこそ、 説得力のある経営判断ができます。 これが、この職種の大きな強みです。 【 現場のリアルな側面 】 キレイな言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 向かない環境かもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフの気持ちを理解し、 経営目線で的確なチームマネジメント ができるようになります。 これは、組織を動かす上で かなりの強みになります。 【 評価と昇給のシステム 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 その結果を月給や役職に 直結させています。 ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✅ 頑張りが見える形で 報酬に反映されます ✅ 役職もステップアップしていき、 責任と待遇が増えていきます 「いつかチャンスが来るかも」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 24歳で入社し、 現在は運営本部リーダー （上級統括）として活躍中 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず不安でした。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この会社に出会いました。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったのが大きかった。 入社後、ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い 環境だと思います。」 【 実例で見るキャリアステップ 】 ⏩ 22歳で入社 未経験から配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 現場ノウハウを身につける期間 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 複数ドライバーの管理を開始 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務に本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括 関東エリア全体の運営を担当

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代の方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 配送スタッフとして現場を経験しながら、 ゆくゆくはチームを率いるリーダーへ。 学歴・業界経験は一切問いません。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20〜30代で構成されており、 若手が組織の中心として 活躍しているのが特徴です。 このポジションは、 単に配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」を 目指すための役割です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きが多く、 自分次第でキャリアを 切り拓いていける環境があります。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 学歴・業界経験は不問です。 それよりも大切にしているのは、 ・人を動かすことに関心がある ・管理・マネジメント側に挑戦したい ・自分の努力を正当に評価してほしい ・若いうちから上を目指したい こうした気持ちを持っている方を 歓迎します。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 「現状を変えたい」という意欲が、 何より大切です。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ✨ まずは現場から全体を学ぶ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像を自分の体で理解することが、 リーダーとして活躍するための 確かな土台になります。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場経験を積んだうえでリーダーになるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれます。 ＞＞＞ リーダーとして担う仕事 ＜＜＜ ✊️ 組織を動かす側の仕事に携わります 現場経験を経たのち、 以下のような業務に 段階的に関わっていただきます。 ・採用活動への参加 ・スタッフの育成・指導 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・業務フローの設計と改善 ・チームの人材配置の最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 配送会社の"裏側の仕組み"まで 理解できる立場なので、 ドライバーとしてだけでなく、 組織を支える側の知識と経験を 着実に積み上げられます。 ＞＞＞ 働く環境のリアル ＜＜＜ ❗ 実態もきちんとお伝えします ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく導ける。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 頑張りや成果をきちんと見て、 3ヶ月ごとに評価・給与・役職を見直します。 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ ✧ 若手でも意見が届く組織です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 若手の立場から発信できる。 組織をつくる側として、 自分の考えが反映される環境です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったことがきっかけです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 22歳・未経験での入社モデル ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務に挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 若い世代が活躍できる環境があります。 配送業務だけに留まらず、 スタッフの成長支援、案件管理、 チーム構築といった運営側の業務も担当。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 全体像に携わるチャンスが広がっています。 本部リーダーというポジションは、 現場を引っ張りながら自らも大きく成長できる立場です。 「管理職への挑戦を考えている」 「自分の判断や工夫でチームを 動かせる人材になりたい」 このような想いをお持ちの方を お待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━━━ 最重要視するのは、 学歴や過去の職務経歴ではなく、 組織内で人を導く力と、 新しいことへ踏み出す勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も全く必要ありません。 「このままの状態では満足できない」 「次のステージで自分を試したい」 そうした前向きなマインドがあれば、 充分にチャレンジしていただけます。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの組織文化 ━━━━━ 若手社員が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 これが当社の根幹にある文化です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められており、 上場を志す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 参画する経験を積めます。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営層の思考方法まで身近で 学べる環境になっています。 ━━━━━ 無限の可能性を秘めたポジション ━━━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く存在し、 皆さんの活躍の余地は非常に大きいのです。 売上向上・業務効率化・品質維持を 同時に実現する「経営視点での マネジメント」スキルが身につき、 本人の頑張りと成果次第で、 次のキャリアステージへ 進む道が開けています。 ━━━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 深く関わっていきます。 ✅ 新人採用の企画・実施 ✅ スタッフの育成計画と キャリア支援 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・経営数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善案の立案 ✅ チーム文化の醸成と構築 軽貨物配送カンパニーの 仕組みや裏側まで習得できるため、 単なる運転手ではなく、 組織を牽引する側としての 知識と実務経験が着実に蓄積されます。 結果として、 多角的なキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 【主な業務の内容】 ・エリア全体の運用と 稼働状況の管理 ・人材確保と適切な配置 ・ドライバー及び管理職への 日常的なサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議や 戦略的提案　等 ━━━━━ キャリアの最初のステップ ━━━━━ スタート時点では、 まず現場での経験を優先します。 最初の6ヶ月間は、 仕事全体の仕組みや流れを より深く理解していただくため、 ドライバー業務からの スタートとなります。 【1日の標準的な流れ】 ・早朝、倉庫で配送荷物を受け取り、 車両に積み込む ・割り当てられたエリアで 配送業務を実施 ・業務完了後に各種報告対応 ・経験を積む中で、 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 業務上の課題改善に参加 ━━━━━ 仕事の現実のお話し ━━━━━ 華やかな表現だけでは 皆さんに失礼だと考えています。 実際の仕事の内容も しっかりお伝えします。 ❗ 営業開始が早朝となる日程が 頻繁に発生します ❗ フルタイムでの継続勤務が 前提条件です ❗ 毎日20kg程度の荷物を 扱う機会が出てきます ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に繰り返します ❗ 状況次第では、 管理職であっても実際の ドライバー業務に当たることがあります ですので、 「管理職になれば 現場から遠ざかれる」 とお考えの方には 適さない環境かもしれません。 しかし見方を変えると、 現場の実情を自らの身で 知っているからこそ、 ✨ 経営者視点に基づいた 効果的なチームマネジメント が可能になるのです。 これが当社の大きな強みに なっています。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルでの評価と フィードバックを大切にしています。 個人の努力や実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現することもあり、 同時に役職のステップアップも 進んでいきます。 曖昧な「いつかは上がるかも」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整備されているのです。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ このポジションの最大の魅力は、 現場の運営管理に止まらない点です。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有と 改善案の検討 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参加 年齢が若くても、 「会社をより良くするには どうするべきか」という 意見を自由に述べられ、 組織を構築する側としての 仕事が経験できる環境です。 ━━━━━ 先輩社員からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、 上を目指すことは十分可能です。 自分の力を信じて 挑戦できる企業です。」 ── 20代／元アルバイト、 現・運営本部リーダー（上級統括） 夜間のアルバイト経験が 長かったのですが、 将来への漠然とした不安から、 「昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事」を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に きちんと反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 実現できる環境があったからです。 入社後は配送ドライバーから スタートし、 およそ半年でエリアマネージャー職へ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 正直なところ、 簡単な仕事ではありません。 ですが、努力を ちゃんと認めてくれて、 チャレンジの機会を 下さる環境があるので、 若いうちから 多く稼ぎたい人や、 同年代より早く 上のポジションを 目指したい人にとっては、 非常にやりがいのある 場所だと思います。 ━━━━━ モデルとなるキャリアパス ━━━━━ 22歳での入社、配送ドライバーとして 未経験から現場でキャリアをスタート ↓ 荷物の取り扱い、配送効率、 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年の経験を経て エリアマネージャー職へ昇進 ↓ 統括職として責任範囲を拡大し、 管理業務と現場調整に従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送現場の経験者としてのキャリアを、経営側の視点で構築したいと考えていませんか？✨ ━━━☆ 現場から経営へ、段階的に成長するポジション ☆━━━ このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす立場への登用です。 最初の約半年間は、 業務全体を正しく理解するため ドライバーとして現場に入ります。 その後、あなたの成長度合いに応じて、 徐々にマネジメント業務へシフト。 最終的には、 エリア全体の運営を統括する リーダーポジションを目指していきます。 実際の流れとしては、 ドライバー業務で基礎を固めながら、 チーム育成や案件管理、 数字管理といった 経営視点の業務を並行して経験していく形です。 ━━━☆ 身につく実務スキルと知識 ☆━━━ このリーダーポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側全般に携わります。 ✅ スタッフの採用と適切な配置 ✅ ドライバーの育成と成長支援 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と効率性の数字管理 ✅ 業務フロー設計と改善施策 ✅ 経営層との直接対話と戦略提案 ✅ 組織課題の分析と解決策立案 ✅ チームビルディングと人間関係構築 これらの領域で実践的な経験を積むことで、 ただのドライバーでは得られない 事業運営の全体像が見えてきます。 ━━━☆ 毎日の業務内容 ☆━━━ 【最初の約半年：現場理解フェーズ】 ・配送前：倉庫での荷物受け取りと積み込み ・稼働中：担当エリアでの配送業務実行 ・配送後：システムへの報告と確認 ・その間： 後輩ドライバーへのサポート チーム連携の重要性を実感 現場改善のアイデア出し 【その後：マネジメントフェーズへ移行】 ・エリア全体の稼働状況把握 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・ドライバーのパフォーマンス分析 ・業務改善案の企画と実行 ・経営陣との戦略会議参加 ただし、完全に現場から離れるわけではなく、 業務量に応じて 代打としてドライバー業務に 入ることもあります。 現場を理解しているからこそ、 適切なマネジメント判断ができるのです。 ━━━☆ 求める人物像と必須条件 ☆━━━ このポジションで活躍する人には、 いくつかの要素が必要です。 ❗ 人を動かす力 組織をまとめ、メンバーを導く力 ❗ 挑戦する気持ち 現状に甘んじず、常に上を目指す姿勢 ❗ 学習意欲 新しい領域に対して 前向きに学ぶ姿勢 学歴や過去の経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした強い想いを持った方であれば、 充分にチャンスがあります。 ━━━☆ 現場のリアルな状況 ☆━━━ 華やかな話ばかりでなく、 実際の業務の現実もお伝えします。 ⏰ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります ⏰ 業務時間中、 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返す肉体労働です ⏰ シーズンや状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というような環境ではありません。 逆に、現場の実情を 身をもって理解しているからこそ、 経営的視点を交えた 質の高いマネジメントができるのです。 ━━━☆ 成果をきちんと評価する仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 あなたの頑張りや成果は、 明確に数字で評価されます。 ✅ 月給：3万円～10万円単位での昇給あり ✅ 職務：エリアマネージャー→統括→上級統括など 段階的なステップアップが可能 ✅ 評価：「いつか上がれたらいいね」ではなく ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ このポジションの最大の魅力は、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表者との定期的な1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織的課題の共有と改善検討 ・現場の声を組織施策に反映させるプロセス 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 意見を積極的に出せる環境があります。 組織をつくる側として、 会社の成長に直結する 仕事ができるのです。 ━━━☆ 配属年数による実例 ☆━━━ 入社から実績を示した メンバーの成長過程をご紹介します。 【22歳での入社の場合】 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ （約6ヶ月） ↓ エリアマネージャーへ昇格 ↓ （経験を積む） ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ （さらに実績を積む） ↓ 上級統括として関東エリアで統括 ━━━☆ 社内環境と成長の土壌 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの社員構成は、 在籍メンバーの70％が 20～30代という 若手中心の組織です。 この環境だからこそ、 年功序列ではなく、 実力と成果で 評価される文化が成立しています。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織拡大に伴い、 新しいポジションが次々と生まれます。 つまり、あなたの頑張り次第で、 想定していなかったような キャリアの道が開ける可能性も高いのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ やりがいと成長のリアル ＜＜＜ 配送の仕事、というとドライバー業務を イメージする方が多いかもしれません。 でもこのポジションは、それだけではありません。 スタッフを育て、チームを束ね、 数字と向き合いながら組織を動かしていく。 「現場を知るリーダー」として、 会社の未来づくりに直接かかわる仕事です。 ✨ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを変えたい」 そう思っている方に、ぜひ読んでほしい求人です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションのメインは、 運営本部リーダーとしてのチーム統括です。 配送事業を裏側から支える仕事として、 以下のような業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ現場を"こなす"だけでなく、 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントが身につきます。 また、組織づくりの一環として 以下のような知識・経験も積んでいただけます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームビルディングの手法 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ✅ 最初の半年間は、現場のドライバー業務からスタートします。 事業全体の流れを肌で理解してからこそ、 リーダーとして現場に説得力が生まれます。 この期間が、その後のマネジメントの土台になります。 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションになってからも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「管理職だから現場は関係ない」 ではなく、現場を知るからこそ強いリーダーに なれる、というのがこの会社の考え方です。 ＞＞＞ 働き方について ＜＜＾＜＜ ❗ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・リーダー職でも、必要に応じて 現場のドライバー業務に入ります 体力的な負荷もゼロではありません。 ただ、現場を知っているリーダーは チームからの信頼が違います。 その経験が、のちのマネジメントに 大きく活きてきます。 ＞＞＞ 評価・給与制度 ＜＜＜ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつかは昇給できるかも」という あいまいな仕組みではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報酬に反映する評価制度です。 役職もステップアップしていくため、 自分次第でキャリアと収入を 同時に伸ばすことができます。 ＞＞＞ 経営陣との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる余白が広がっています。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ・このままでは終わりたくない ・管理する側の立場に挑戦したい ・若いうちから稼いで、上を目指したい そういう気持ちを持っている方を、 この会社は歓迎します。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに 出会ったのがこの会社です。 入社の決め手は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること、 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ＞＞＞ キャリアモデル（実例） ＜＜＜ ☘ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ 配送業務を通じて荷物量・効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✧ 自分のペースではなく、成果次第で ステージを上げていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 港区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事の本質・やりがい 】 配送という物流の現場から、 組織全体を動かす側へ—— それが、このポジションの特徴です。 20代のうちから、単なる運転手ではなく、 人を育て、チームを統括し、 事業そのものに携わる経営視点を磨く。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若い世代が主役として活躍し、 実際に意思決定や改善提案が 現場に反映される環境が整っています。 自分の力がダイレクトに 組織の成長につながる実感を、 毎日のように感じられる仕事です。 【 実際の業務内容 】 このポジションでは、 以下のような幅広い運営業務に関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフ・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 など、単なる配送管理にとどまらず、 会社の経営側が見ている視点を 学べるチャンスに満ちています。 組織を動かす側としての知識や経験が積み重なれば、 次のキャリアステージへの可能性も大きく広がります。 【 最初の半年間の流れ 】 急いで管理者にはなりません。 むしろ、仕事の全体像を把握していただくため、 最初はドライバー業務から始めていただきます。 【 1日の典型的な流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込みを実施 ・日中：担当エリアで配送業務に従事 ・夜：配送完了後の報告と記録整理 ・慣れてきたら：後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携調整、 現場改善の提案にも参加 現場の一員として動き、 その経験を通じて、 組織全体を見る視点を養っていただきます。 【 現場と管理の両立について 】 正直にお伝えします。 このポジションは「管理職だから現場には 入らない」という働き方ではありません。 実際のところ： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします ❗ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 現場を避けたい方には、 正直に向かないポジションです。 ただし、逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 スタッフの動きや課題が手に取るように分かり、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 これが、このポジションの 最大の強みなのです。 【 成長の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を徹底しています。 ✨ 頑張りや成果が、月給で3万円〜10万円単位 でアップする可能性があります ✨ 役職も、実績に応じて ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性が、 モチベーション維持につながります。 【 会社の意思決定の中心に入る 】 この仕事の本当の面白さは、 経営層が非常に近い距離にあることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」という 意見を気軽に出せる文化があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として働く—— それが実現できる環境です。 【 組織構成について 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わります。 年上の部下や同世代の競争相手がいるからこそ、 刺激を受けながら、 互いに高め合える組織になっているのです。 【 経験や学歴は問いません 】 「学歴や経験が必要」と 考える必要はありません。 重視する点は： ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦したいという気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした内発的なモチベーションこそが、 何よりも大切です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 学ぶ姿勢があれば問題ありません。 【 キャリアの実例 】 実際に、このキャリアパスを歩んだ メンバーがいます。 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年で荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じような道を歩むことも、 あるいは異なるキャリアを築くことも、 自分の工夫と努力次第で可能です。 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道が ちゃんとあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 収入・評価制度 ━━━━━ 頑張りが数字に見える給与体系です。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることがあります。 「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 成果と努力をきちんと評価したうえで、 収入もポジションも着実に動いていく仕組みです。✅ 役職のステップアップも評価に連動しており、 自分次第でキャリアを前に進められる環境が 整っています。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送をこなすだけで終わらない。 それがこのポジションの一番の特徴です。 スタッフの育成、案件の管理、 チームとしての組織づくりまで、 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営の中心に関わることができます。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成され、 上場を目指して日々進化している会社の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 という方を歓迎します。✊️ まだポジションに空きがある成長途上の組織だからこそ、 自分の可能性を広げやすい環境です。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側として幅広い知識と経験が得られます。✨ 具体的には、以下のような業務・スキルに携わります。 ・採用活動への関与 ・スタッフの育成と指導 ・拠点運営の管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや運営の裏側まで学べるため、 ドライバーの経験を活かしながら、 一段上の視点で組織に貢献できる力が身につきます。 売上・効率・品質をバランスよく高める "経営目線のマネジメント"は、 この仕事を通じて自然と鍛えられていきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 現場全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートしていただきます。⏩ 【1日の主な流れ】 ・倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 その経験が、後のマネジメントに 直結していきます。 ━━━━━ 働き方について（実態） ━━━━━ 良い面だけでなく、 現場のリアルもお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」という働き方を イメージされている方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場を自分の足で経験しているからこそ、 チームの課題を肌で感じ取り、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。⭐️ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を起点にした仕組みづくり 若手であっても、 「この会社をどうすればもっと良くなるか」を 自分の言葉で伝えられる場があります。 組織をつくる側の一員として、 会社の成長に直接関われる環境です。 ━━━━━ 応募資格・こんな方を歓迎 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は一切問いません。✔ 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"変わろうとする意志"です。 ・今の状況を変えたいと思っている方 ・若いうちから責任あるポジションに挑戦したい方 ・チームで結果を出すことにやりがいを感じる方 そんな思いを持つ方なら、 バックグラウンドに関係なく活躍できます。 ━━━━━ 先輩の声・モデルケース ━━━━━ ☘ 先輩スタッフの声（20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 ☘ モデルケース（22歳・未経験入社） ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 経営者への道を、ここから始める ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験が待っています。 このポジションでは、 以下の領域を幅広く学べます： ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件・稼働の管理と数字づくり ✅ チーム運営と組織構築 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ 経営陣との戦略立案 つまり、現場と経営の両輪を回す側に なれるということです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで成果を作りたい」 そうした志を持つ方こそが、 ここで大きく成長できる環境です。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「現状を変えたい」という気持ちと、 「挑戦する覚悟」です。 経歴よりも、 この先どうなりたいかという 想いを重視しています。 ＞＞＞ 20代で事業を持つことは、夢ではなく現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限応援する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という、 非常に若い体制になっています。 だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限されることはありません。 むしろ、早いうちから 重要なポジションを任されます。 結果として、 売上・効率・品質をすべて高める 経営感覚を身につけることができるんです。 ＞＞＞ 配送で終わらない仕事の面白さ ＜＜Ｃ 現場のリアルを知った上で、 組織・売上・ビジネスの仕組みを学ぶ。 これが、軽貨物業の 「本当の中身」を理解する 最短ルートになります。 「一旗上げたい」 「いつかやってみたい」 そんな想いがあれば、 この環境は相当な武器になります。 ＞＞＞ 先輩たちが示す独立のリアル ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」という 不安は、ここにはありません。 多くの先輩たちが、 こうのステップを踏んでいます： ① 正社員として学ぶ ② 現場と経営を両方経験 ③ 独立支援を受けながら独立 ④ 現在はグループ会社の代表として活躍 つまり、準備が整った段階で 独立できるということです。 また、先に巣立った先輩たちとの ネットワークがあるため、 困ったときは相談できます。 経営で悩んだ時や 壁に当たった時も、 会社からのアドバイスや サポートが受けられるので、 安心感が違います。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて 以下を深く理解できます： ✅ 人材採用の判断基準 ✅ 育成プログラムの設計 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上・利益の管理 ✅ 数字の読み方と活用法 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チーム文化のつくり方 配送会社の仕組みを 裏側から見られる立場だからこそ、 独立後の強さが全く変わってきます。 ＞＞＞ キャリアは段階的にステップアップ ＜＜＜ 最初は、 配送現場での基本を習得します： ・荷物の受け取りと積み込み ・安全運転とルート理解 ・現場での判断力 ・お客様対応 慣れてくると、 後輩へのフォローや チーム連携、業務改善に 携わるようになります。 こうして、 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にシフトしていくわけです。 ＞＞＞ ドライバー業務の実際 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅までお届けする仕事です。 置き配が中心になるため、 対面接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境づくりが されています。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ・午前〜午後： 担当エリアでの配送業務 ・夕方：完了報告 ・適宜： 後輩フォロー、 チーム連携、改善活動 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 正直に、働き方の現実をお伝えします： ❗ 早朝からの勤務日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 20kg程度の荷物を 日常的に扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ❗ 時には、 現場の人員不足時に ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という期待であれば、 この職はお勧めできません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に圧倒的に強くなります。 その点は、 他の経営者と大きく異なる 強みになるはずです。 ＞＞＞ 3ヶ月で変わる給与とポジション ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 成果と貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 努力が直結する 透明性がここにはあります。 ＞＞＞ 経営層との距離が、驚くほど近い ＜＜＜ この仕事は、 単なる現場運営ではありません。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加を通じて、 会社の経営を身近で見られます。 現場の声をもとにした 仕組みづくりにも関わります。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 「組織をどう強くするか」に 意見を言える環境です。 つまり、 組織をつくる側として 働くチャンスがあるんです。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 【先輩①：現・配送会社代表】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 ここなら、自分次第で 人生を変えられます。」 【先輩②：営業職からの転職者】 「前職では将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 そして、 頑張った分がちゃんと 評価される環境がここにはあります。 入社後、変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ 実際のキャリアパス例 ＜＜＜ 以下は、実在する先輩のケースです： 24歳：営業職から未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍 あなたの「変わりたい」が 実現する場が、ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■港区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 「いつか独立したい」と思いながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいませんか？ この求人では、 配送現場の経験を起点に、 チーム運営・育成・数字管理まで "事業を動かす側の仕事"を学べるポジションをご案内します。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 エリア全体の稼働・運営を管理しながら、 現場と組織の両面からチームを支える "本部リーダー"としての役割です。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 まずは配送現場でリアルな仕事の流れを覚え、 そのうえで"動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━✦ このポジションでは、 現場業務にとどまらず、 会社を動かす側の視点を自然に養えます。 具体的には以下のような領域に関わります。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からかなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」と考える方には 大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い——という点は、 かなり大きなメリットだと感じています。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職のステップアップも 同じ評価サイクルで進みます 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ まずは正社員として現場と運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを用意しています。 すでに独立していった先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営に行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 ✦━━━ 学歴・経験は不問です ━━━✦ 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 学歴や資格よりも"挑戦する気持ち"です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持つ方を、歓迎します。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来をじっくり考える余裕もなく、 日々をこなすだけでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がきちんと評価に反映されます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 応募をご検討の方へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる—— そんな文化が根づいています。 ✨ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 まずはその第一歩をここから始めてみませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 本部リーダーの実際の仕事の流れ ☆━━━ この職場では、配送だけで完結せず、 事業全体を動かす経験が得られます。 1日の主な流れ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務を実行 ・配送完了後の報告・記録 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内の連携確認 ・業務フロー改善への取り組み 配送現場で顧客対応の実態を知り、 その経験をチームの運営に活かしていく。 これが現場リーダーの基本的な流れになります。 ━━━☆ 任せていただく業務内容 ☆━━━ このポジションで関わっていただく領域は、 配送オペレーション以上の広がりを持っています。 エリア運営に関する業務 ・稼働状況の管理と最適化 ・配送品質の維持向上 ・効率性と売上の数字づくり チームを育成する業務 ・ドライバーの採用サポート ・新人教育と技能向上 ・適切な人員配置の検討 ・各メンバーのパフォーマンス評価 管理・改善の業務 ・業務フローの設計見直し ・現場で見つかった課題の改善提案 ・安全運行体制の整備 経営側とのやり取り ・経営陣との定期的な面談 ・戦略会議への参加と意見提案 ・現場課題の共有と解決策の検討 ・組織づくりへの関与 つまり、自分で数字を持ち、 チームを動かし、経営感覚を磨く——— そうした全体的な学びが、 このポジションには凝縮されています。 ━━━☆ キャリアステップのイメージ ☆━━━ 配送ドライバーとしての現場経験から スタートしていただきます。 初期段階（現場適応） ・ルート設計の基礎を理解 ・安全運転の徹底 ・顧客対応のリアルを把握 ・職場の流れと仕組みを体で覚える 発展段階（管理側へのシフト） ・後輩指導の経験 ・現場改善への提案活動 ・チーム目標の共有と達成 ・マネジメントスキルの習得 その過程を通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していくイメージです。 ━━━☆ 独立を目指す方へ向けて ☆━━━ 「いつか事業を持ちたい」 という想いを本気で応援する環境が ここにあります。 会社での学びが実現するまでの流れ ✅ 正社員として現場と経営の両面を学ぶ ✅ 独立を視野に入れ、実績を積み重ねる ✅ 希望があれば、独立支援制度を活用 ✅ 会社のサポートを受けながら事業スタート 先に独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 経営の課題や迷いが生じたときは 相談できる環境があります。 単に「一人で勝負させられる」のではなく、 会社と先輩のバックアップを受けながら 安心して独立を目指せるのが 大きな強みです。 ━━━☆ 現実的な業務環境について ☆━━━ 正直に、この仕事の実態をお伝えします。 業務の特性上、対応が必要な点 ・早朝からの稼働がある日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・常時、20kg程度の荷物取扱いあり ・積み込み、運転、荷下ろしの繰り返し ・状況によっては自ら現場に入ることも 「管理職だから現場には出ない」という 働き方ではありません。 ただし、これが独立後の強みになります。 現場を深く理解しているからこそ、 事業を構築する際の判断力が違うのです。 ━━━☆ 評価と成長の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を採用しています。 成果が正当に反映される環境 ・頑張りや実績に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく 漠然と「いずれ上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そうした透明性が特徴です。 ━━━☆ 経営層とのやり取りの多さ ☆━━━ 若手でも、意思決定の側に 関わることができるのが この職場の文化です。 経営層が近い理由 ・代表との1on1面談がある ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を仕組みに反映させる 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 そこが、単なる現場運営では得られない 大きな学びになります。 ━━━☆ 求める姿勢と適性 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切不問です。 ここで重視すること ✅ 「このままではいけない」という 気持ちを持っている ✅ 挑戦することへの覚悟がある ✅ 自分自身を変えたいという意志 ✅ 現場と経営の両面を学びたい 気概がある 20代という時期だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえるのが KAWANAGO GROUPの特徴です。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たちからのメッセージ ☆━━━ 配送ドライバーから代表へ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 （20代・元ドライバー・現 配送会社代表） 営業職からの転身者 「免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物の良さ。 頑張った分が評価に反映される環境がここです。 入社して気付いたのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立支援制度を活用し、 現在は自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 実際のキャリアモデル ☆━━━ 24歳：営業職から未経験で参入 → 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 → 現場経験を深めながら配送リーダー業務にも挑戦 → 29歳：独立実現 → グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織特性 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代という 若年層が主体の組織です。 だからこそ、 「年齢が若いから任せられない」ではなく、 むしろ若いうちから 重要な役割を任せてもらえます。 現場と経営の双方を見られるリーダー業務を 通じて、単純な配送業務の枠を超えた ビジネス全体の構造を学ぶことが できるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 港区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションで得られるもの 】 ここでお任せするのは、 単純な配送業務ではありません。 ドライバーの育成や配置戦略、 案件管理と売上づくり、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営、 両方の視点を同時に学べる ポジションです。 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かしたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 そうした思いを持つ方にとって、 実務を通じて事業感覚を 磨いていける環境です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は 一切問いません。 必要なのは、 現状を変えたいという 意志だけ。 軽貨物ドライバーの 経験がない方でも、 業界未経験でも大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持つ人を 求めています。 【 20代で事業を持つ未来が、ここにある 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す企業です。 現在、スタッフの約70％が 20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 若いうちから、 責任あるポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線の マネジメントスキルが 自然に身につく環境—— それが、ここです。 【 仕事の実際の流れ 】 まず初めは、 配送現場のリアルを知ることから。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告システム—— 配送の一連の流れを しっかり理解します。 その経験を積みながら、 後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務フローの改善にも 参加していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 ステップバイステップで ステップアップできる形です。 【 主な業務範囲 】 ✅ 配送エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート ✅ 業務フローの設計と 実践的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や 施策提案 などが中心となります。 【 軽貨物ビジネスの 全体像が見える立場 】 この仕事の大きな特徴は、 配送業務に留まらない点です。 現場を知ったうえで、 組織づくり、 売上の仕組み、 数字の見方、 採用から育成までの 人材戦略—— 軽貨物カンパニーの 裏側まで、かなり近くで 学べるポジションです。 「一旗上げたい」 「将来は自分でやってみたい」 そうした方には、 非常に相性の良い 環境だと言えます。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを定期的に 行なっていただきます ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場は やらない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に言えば—— 現場も理解できるリーダーだからこそ、 独立後も強みを持って 進められるということです。 【 評価と成長が 連動する仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに 成果を評価する制度を 導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営と現場が 近い組織設計 】 この環境の面白さは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところ。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 経営戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と 改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が ここにあります。 【 配送業務の 実際の内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ お届けする仕事です。 置き配を中心とした スタイルなので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整備されています。 ◎ 1日の流れ（イメージ） 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ↓ 担当エリアで 配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告と データ入力 ↓ 慣れてきたら、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 【 独立支援が 整っている理由 】 「いきなり一人で事業を やるのは不安」 そうした不安を 軽くするために—— 正社員として 学ぶ期間を設け、 その後に独立を目指す という流れを つくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 実践的な動き方が 自然に身につくので、 安心して独立へ 踏み出せます。 ✧ 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときの助け合い 文化も充実しています。 ✧ 経営面での悩みや 行き詰まった際には、 会社からの支援や アドバイスも受けられるので、 事業経営に集中しやすい 環境です。 【 実際の成長事例 】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という 覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が しっかり評価される環境です。 入社後、『仕事をする』 だけではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな思いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務で、 着実にキャリアを積む ☆━━━ 配送業務が主軸となるため、 早朝からの稼働や フルタイムでの継続勤務が前提です。 ✊️ただし、現場を深く理解することが、 後々の独立時に大きな強みになります。 配送中心の日々の中で、 徐々に管理業務へシフト。 現場も組織も両方学べる 段階的なキャリアパスが整っています。 ━━━☆ あなたが担う、 コア業務 ☆━━━ ✨ エリア運営の総合管理 配送の稼働状況を把握し、 効率と品質の両立を実現 ✨ チームメンバーの育成・配置 ドライバーのスキルを見極め、 最適な配置と成長支援を実行 ✨ 現場オペレーションの改善 日々の業務から課題を抽出し、 実行可能な施策を提案・実装 ✨ 経営層との連携 現場の声を戦略に反映させ、 会社全体の成長に貢献 ✨ ドライバーサポート機能 現場で必要な指導やフォローを通じて、 チーム全体のパフォーマンスを底上げ ━━━☆ 配送業務の基本フロー ☆━━━ 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 【1日の具体的な流れ】 ① 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ② 担当エリアへ移動し、 配送業務を遂行 ③ 配送完了後の報告・整理 ④ 経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 現場改善にも参加 ━━━☆ 正直にお話しする、 この仕事の現実 ☆━━━ ❗ 現場主義のポジションのため、 経営側にいても実際の配送業務に 入ることがあります ・早朝スタートの日程がある ・約20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的 ・積み込み、運転、荷下ろしの 一連の作業に従事 ・人員が必要な場合は、 現場代打として稼働 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きませんが、 現場を理解する管理者だからこそ、 後々の独立時に説得力のある 経営判断ができるようになります。 ━━━☆ 急成長企業での 成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若手が事業を学べる場として設計されています。 在籍スタッフの70％が 20～30代という年齢構成。 「年齢が若いから任せられない」 ではなく、 むしろ若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに変わる、 給与と役職 ☆━━━ 定期的な評価制度により、 成果に応じた昇給が実現します。 ✅ 月給で3万～10万円単位の 昇給の可能性あり ✅ 役職もステップアップ 「いつか上がるといいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 実際に給与・ポジションが動く 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感が 極めて近い ☆━━━ 若手だからこそ、 会社の意思決定の現場に関わります。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の課題を仕組みに変える機会 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で仕事ができる環境です。 ━━━☆ このポジションで 学べる経営スキル ☆━━━ 配送事業の経営側に位置するため、 表面的ではない、 本質的なビジネス知識が身につきます。 ・新規人材の採用と面接判断 ・ドライバーの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・売上と利益の数字の読み方 ・業績と効率のバランス ・チーム組織としての機能設計 ・現場の課題から改善策へのプロセス 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを学べるので、 独立を考える人にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ キャリアパスの流れ ☆━━━ 【段階1】 現場配送で基礎を習得 ルート設計、安全運転、 ドライバー判断を身につける 【段階2】 現場経験を積みながら 管理業務にシフト 後輩フォローやチーム改善に参加 【段階3】 組織全体の視点で 運営・管理を主導 【独立へ】 希望があれば、 会社の独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として独立 または個人事業主としてスタート ━━━☆ 独立を本気で目指せる バックアップ体制 ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 既に独立した先輩が多数在籍。 ⭐️ 独立支援制度がある ⭐️ 卒業生ネットワークが存在 ⭐️ 経営で困ったときのサポート体制 「一人で起業するのは怖い」 という不安も、 会社で学んでから独立なら 段階的にチャレンジできます。 困ったときは先輩経営者に相談でき、 会社からのアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ こんな人を 求めています ☆━━━ ❕ 「今のままでは終わりたくない」 という強い想い ❕ 学歴や経験ではなく、 挑戦する覚悟がある人 ❕ いつかは自分の事業を持ちたい という明確な目標 ❕ 若い時期から大きな責任を 担いたい人 ✅ 軽貨物ドライバー経験 ✅ 業界経験 ✅ 管理職経験 これらがなくても問題ありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」という気持ちと、 やり遂げる行動力です。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな声 ☆━━━ 【事例1】営業職から転身した30代 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられずにいました。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に直結する環境。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自社代表として活動しています。 【事例2】24歳で新たなキャリアをスタート 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ このポジションの魅力 ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを、 ただの夢で終わらせないために。 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームの育成・案件管理・数字の構築・ 拠点運営まで、 事業を"動かす側"の仕事に 最初から携わることができます。 将来、自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両軸を同時に学べる、 めったにないポジションです。 ✨ こんな方を歓迎します： - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい - 自分の力でチームを引っ張れる人材になりたい ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 重視しているのは、 "今の自分を変えたい"という前向きな意志。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方こそ、 このポジションにフィットすると思います。 ＞＞＞ 若手が活躍できる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気は ここにはありません。 ✊️ 若いうちから、 責任あるポジションを任せてもらえる。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に身につけていける環境です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 そして最初は、 配送現場でのリアルな経験からスタートします。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと役割を広げていきます。 ✅ "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップできます。 ＞＞＞ ドライバー業務の1日の流れ ＜＜＜ 扱う荷物は、大手EC通販の商品。 お客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 1日の流れは以下の通りです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアルについて ＜＜＜ ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続的な就業が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場ドライバーとして 対応に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、先輩たちが証明してくれています。 ＞＞＞ 評価・給与制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果ややりがいに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側として関わることができます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せるポジションです。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。 ✔ まず正社員として実力をつける ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 卒業生ネットワークで、 先に独立した先輩と助け合える ✔ 経営で迷ったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 20代で独立した先輩が多数いるのも、 この会社ならではの実績です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで 間近で学ぶことができます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 「一旗上げたい」 「自分の手で事業を回してみたい」 そう考えている方にとって、 これほど経験値を積める場は そう多くないはずです。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 将来のことを深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ働くだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方の挑戦を、 KAWANAGO GROUPは本気で応援します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の流れと主な仕事内容 ☆━━━ 朝、倉庫に出社して荷物を受け取るところから 1日がスタートします。 ・倉庫で荷物の受け取り・車への積み込み ・担当エリアでの配送業務（大手EC通販の商品をご自宅へお届け） ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客が少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームを動かすリーダーポジションへと ステップアップしていく流れになります。 ━━━☆ リーダーとして担う業務 ☆━━━ 現場経験を積んだ先に待っているのが、 本部リーダーとしての役割です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送を届けるだけ」では終わらない仕事です。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりまで、 事業を動かす側の視点を 実践の中で身につけていきます。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ ✨ 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い距離から見られるポジションです。 現場のリアルを知ったうえで、 ・組織をどう整えるか ・売上をどうつくるか ・チームをどう育てるか こうした「経営目線のマネジメント」を 日々の業務を通じて習得できます。 経営陣との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているからこそ、 チームメンバーの状況を正確に把握でき、 将来の独立後にも確かな強みになります。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 きちんと評価され、きちんと給与・役職に反映される仕組みです。 ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ 「いつか自分で事業を持ちたい」という方に、 本気で向き合っている会社です。 ✔ まず正社員として現場・組織・数字の動かし方を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立へ ✔ 独立後も卒業生ネットワークで先輩と助け合える ✔ 経営で行き詰まったときは会社からのアドバイス・支援も受けられる いきなり一人で勝負するのではなく、 会社という環境の中で実力をつけてから 独立を目指せるのが、このポジションの大きな魅力です。 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進んでいけるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ 実際に独立を果たした先輩の歩みを、 参考としてご紹介します。 ・24歳：営業職から未経験でドライバーに転身 ・現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ・配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ・29歳：独立支援制度を活用して独立 ・現在：グループ会社の代表として活躍中 ✧ スタッフの声 ✧ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 入社してから、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ━━━☆ 歓迎する方・応募について ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✊️ こんな方を歓迎しています ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・運営の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままじゃ終わりたくない」という思いがある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 経歴よりも、挑戦する意欲と前向きな姿勢を 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 配送現場から経営まで、事業を動かす側へ ━━━✦ この職場で学べるのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、チーム運営まで。 現場と経営の両面を身につけられる、 希少なポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたいなら、 その準備段階として最適な環境。 「いつかは独立したい」 「組織を動かす経験がしたい」 「自分のチームをつくって成果を出したい」 そうした想いを持つ方と、 一緒に働きたいと考えています。 ✦━━━ 毎日の流れと主な役割 ━━━✦ 配送チームの本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 配送運営の中核業務 * エリア全体の稼働状況と効率性の管理 * 配送ドライバーの人材配置と最適化 * 現場スタッフ、管理層への必要なサポート * 業務プロセスの企画と継続的改善 * 経営幹部との戦略協議と改善提案 1日の動き * 朝礼で担当エリアの配送計画を確認 * 荷物の積み込みと配送業務を実行 * ドライバーの進捗確認とフォロー * 後輩への指導や現場改善への取り組み * 日報作成と翌日への報告・引き継ぎ 慣れるまでは、 配送現場での実務を通じて 基礎知識や安全運転、ルート設計、 その場での判断力を磨きます。 その後、後輩へのサポート、 チーム間の連携強化、 業務フローの改善といった 「動かす側」の仕事へ 段階的にシフトしていきます。 ✦━━━ 配送ドライバー業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事です。 業務の特徴 * 置き配を主とした配送のため、 対面での対応が少なく配送に専念できます * 早朝から日中にかけての稼働になります * 継続的に20kg前後の荷物を 取り扱う業務があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしを行います * チーム体制のため、 状況に応じて現場での助っ人業務も発生します 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況把握が重要となるため、 必要に応じてドライバー業務に入ることがあります。 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも実践的な強みになるのです。 ✦━━━ 経験不問の理由と育成体制 ━━━✦ 大切にしているのは、 学歴や職歴ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 誰でも始められます。 そのため、入社後は現場で 一つひとつ丁寧に学ぶ環境を用意しています。 配送の流れ、安全運転の知識、 効率的なルート設計、現場での判断— これらを実践を通じて身につけていきます。 ✦━━━ 20代だからこそ、大きなポジションを任せる ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70％が20～30代です。 年齢が若いからこそ、 経営陣との距離が近く、 組織を動かす側として働けます。 具体的には以下のような環境があります： 経営に関わる機会 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織運営に反映させる 若手でも、 「会社をどう成長させるか」 に意見を出しやすく、 その提案が実際に採用される環境です。 こうした経験が、 将来の独立時に 大きな経営スキルとなります。 ✦━━━ 実際に学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションでは、 軽貨物ビジネスの本質を学べます。 習得できる実務知識 * 採用と人材確保の工夫 * スタッフの育成と教育方法 * 拠点運営の具体的な進め方 * 売上の構造と数字管理 * 経営数字の読み解き方 * 現場課題の発見と改善策 * 組織文化とチームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを 近くで学べる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と給与の見直しを実施しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 なんとなく「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「いつかは独立したいけれど、 いきなり一人では不安」 そんな方のために、 明確なステップが用意されています。 独立までのフロー * 正社員として軽貨物ビジネスを学ぶ * 数字を持つ感覚と 事業主としての動き方を自然に習得 * 独立希望時に、 会社からの独立支援制度を活用 * 経営課題に直面したときも、 会社からのアドバイスとサポート体制あり 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは相談でき、 助け合う文化が根付いています。 「経営のことで悩んだ」 「事業が行き詰った」 そんなときも、 会社からの支援を受けながら 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ モデルケース：24歳から29歳で独立 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのメッセージ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 ── 20代／現 配送会社代表 前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 頑張った分が評価に反映される この環境で働き始めたとき、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ皆さんに、 ぜひチャレンジしてほしいです。⭐️ ✦━━━ 仕事のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 配送業務の実態 * 早朝からの稼働が発生します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です * チーム判断により、 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 チームマネジメントも強くなりますし、 独立後の経営もより実践的に なるという大きな利点があります。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けてていいんだろうか—— そんなモヤモヤ、感じていませんか？ 「いつか独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちがある人に、 ちょうど合うポジションがあります。 ━━━☆ どんなお仕事か ☆━━━ メインになるのは、 配送チームの統括・運営リーダー業務です。 ただ「荷物を届ける」だけじゃない。 ドライバーを育て、案件を管理して、 チーム全体の稼働や売上の数字をつくっていく—— そういう、事業を動かす側の仕事です。 現場のリアルも、経営の視点も、 両方まとめて学べるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 主な業務はこんな感じ： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ まずは現場から ☆━━━ 最初から管理だけ、ということはありません。 はじめは現場に入って、仕事の流れを体で覚えます。 ✅ 配送現場で身につけること： - 安全運転とルートの組み方 - 荷物の積み込み・運搬・荷下ろし - 現場での判断力 慣れてきたら、 後輩フォローや業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ⭐️ ドライバー業務の内容： 大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ： - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 正直に伝えます ☆━━━ いいことばかりじゃなく、 ちゃんとリアルもお伝えします。 ❗ こんな環境です： - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という感覚の方には、合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い。 それは、かなり大きいアドバンテージです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物の経験も、業界知識も、不要です。 普通自動車免許さえあれば、あとは気持ち次第。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる カルチャーがあります。 ━━━☆ 独立を目指せる環境 ☆━━━ 「会社の中で学んでから独立を狙える」 というのが、ここならではの強みです。 ✔ キャリアの流れのイメージ： - まずは正社員として現場と経営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業を持つ 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる仕組みです。 ✨ 本部リーダーとして学べること： - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性のいい環境です。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ こんな機会があります： - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来についてなんとなく過ごしていました。 軽貨物は特別な資格がなくても始められて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ——そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 （20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表） ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✨ こんなキャリアの歩み方があります： - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む - 29歳で独立支援制度を活用して独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ❕ 経歴より大事なのは、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 港区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ まず、ありのままの話をさせてください。 このポジションは、 朝早い時間から動き出す日があります。 フルタイムで腰を据えて働くのが前提です。 20kgほどの荷物を継続的に扱ったり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的にこなす体力仕事でもあります。 状況によっては、 管理業務の途中でも ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを説得力を持って動かせる。 それがこのポジションの強みです ✊️ ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフを育て、チームをつくり、 事業そのものを動かしていく仕事です。 KAWANAGO GROUPの 「運営本部リーダー」として、 組織の中心で活躍していただきます。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 最初の半年間 ◇◆◇◆ 入社してすぐ管理業務に就くわけではなく、 まずはドライバー業務から 全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ（現場フェーズ） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に状況報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加していく 現場でしっかり基礎を積んでから、 チームを動かす立場へ。 そのステップがあるから、強くなれます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるのがこの役割の面白さ ✨ ✅ たとえばこんな経験が積めます - 採用・育成の実務 - 拠点運営のマネジメント - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 一ドライバーとしてではなく、 "組織を動かす側の視点"で 日々の仕事に向き合えます。 売上・効率・品質、 そのすべてを意識した "経営目線のマネジメント力"が 自然と育っていく環境です。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価があり、 結果次第で月給が 3万円〜10万円単位で上がることも ⭐️ 「いつかそのうち上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✅ モデルケース（22歳入社の場合） - 未経験ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 役職もポジションも、自分の動き次第。 そんな環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この会社のユニークなところのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションの醍醐味です ✨ ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験もゼロでOKです ⭕️ 大切にしているのは、 - 人を動かしたいという気持ち - 今の自分を変えたいという意志 - 現場も管理もどちらも向き合える体力と行動力 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人こそ、 話を聞きにきてほしいです。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事に切り替えることを決めました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ◆◇◆◇ 会社について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して成長中の 軽貨物配送ベンチャーです ☘ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化があります。 成長途上だからこそ、 まだポジションに空きが多く、 自分のポジションを自分で掴みに行ける。 そんな環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 港区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━ 【 仕事の本質・やりがい 】 配送業務という現場経験を武器に、 組織全体を動かすリーダーシップへ。 20代のうちに経営視点を持つ人材になる— それが、このポジションの最大の魅力です。 単なるドライバー職ではなく、 事業運営の中核を担う立場として、 チームづくり・人材育成・案件管理など、 経営層が日々関わる仕事に携わることができます。 若いうちから「会社をどう良くするか」を 考える環境に身を置くことで、 ビジネスパーソンとして急速に成長できる道が ここに開かれています。 上場を目指す成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張りが直結する環境が整っています。 【 求める人材像 】 ✅ 学歴や配送業界経験は問いません 大切なのは、以下の2つです： ・人を動かし、 チームを導く力を持ちたいという強い意志 ・「このままで終わりたくない」という 現状打破の気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界の知識がなくても構いません。 挑戦する意欲と、 組織の中で自分の力を試したいという 熱い想いがあれば、私たちはあなたを育てます。 【 具体的な業務内容 】 このポジションで学べる領域は、 驚くほど広いです： ・採用と人材確保 ・スタッフの育成・配置最適化 ・拠点全体の稼働管理 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善 ・売上・効率・品質に関する数字管理 ・経営陣との戦略共有と改善提案活動 配送ビジネスの表も裏も学べる立場だからこそ、 単なる運用管理にとどまらず、 本当の意味での「経営センス」が磨かれていきます。 【 キャリアの入口：現場からのスタート 】 最初の約半年間は、 仕事全体を体で理解するために、 ドライバー業務から入っていただきます。 この期間で学ぶこと： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告・記録業務 ・慣れてきた段階での後輩フォロー ・チーム連携を通じた効率化 ・業務の課題発見と改善提案への参加 現場を知る強みは後々、 経営目線でのマネジメント精度に 大きく反映されます。 【 仕事のリアルな側面 】 キラキラした言葉ばかりでなく、 実態をお伝えします： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの安定的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です ・状況によっては現場の代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、現場の実態を知っているからこそ、 本当に効果的なチームマネジメントが できるようになるのです。 これが大きな強みになります。 【 評価と昇進の仕組み 】 成果がちゃんと見える環境です： 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません ・同時に役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 組織との距離感・成長機会 】 経営層とあなたの距離は、 想像以上に近いです： ・代表との1on1面談の機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案活動 ・現場の声をもとにした仕組みづくりへの参加 若手であっても、 会社の未来に対して意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 これは、ベンチャー企業だからこそ 実現できる特徴です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが、この企業の文化です。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感してください。 【 実例に見る成長のプロセス 】 入社後の一般的なキャリアパス： 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 【 在籍者の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えると、 そのままでは続けられないと感じていました。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぐことができて、 長く続けられるキャリアを探していたんです。 この会社を選んだ理由は、 シンプルに2つです： 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる環境があることです。 入社後は、ドライバーからスタートしました。 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 決して楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがある人にとって、 この環境はかなり面白いと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたが担う役割は、 以下のような幅広い業務を通じて、 経営視点を養うことにあります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適正配置 ✅ 売上・稼働数字の構築 ✅ チーム運営と組織づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略提案 現場に足を運びながら、 同時に事業を動かす側の視点を 身につけていく仕事です。 独立志向が強い方にとって、 実際の経営を間近で学べる 貴重な環境になるはずです。 ━━━☆ 毎日の業務の流れ ☆━━━ 配送チームの統括者として、 以下のような日々を過ごします。 【配送現場での時間】 ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品を自宅へお届け） ・置き配が中心で対面接客は少なめ 【チーム運営業務】 ・ドライバーの安全確認・フォロー ・後輩スタッフへの指導 ・現場からの課題抽出と改善提案 ・翌日以降の業務効率を高める工夫 【管理・企画業務】 ・その日の稼働状況を数字で分析 ・人員配置の最適化を検討 ・経営層との情報共有 ・組織課題への取り組み 現場も理解する立場だからこそ、 説得力のある提案ができます。 ━━━☆ このポジションで学べる経営スキル ☆━━━ 軽貨物ビジネスの全体像を学べる 貴重な立場です。 具体的には以下のような 経営知識が身につきます。 ✨ 採用・配置・育成の考え方 ✨ 組織の拠点運営ノウハウ ✨ 売上と効率を両立させる工夫 ✨ 数字の読み方と改善の流れ ✨ チームづくりの実践 ✨ 現場改善の進め方 独立後に必要となる視点を、 会社員の間に磨くことができるため、 事業スタート時の不安が軽減されます。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションは、 管理側であっても、 現場に入らない仕事ではありません。 【実際の働き方】 ✔ 早朝からの勤務がある日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては、 ドライバー業務で現場代打に 入ることもあります 「管理職だから現場に出たくない」 という方には向きません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断に強みが出ます。 そこが大きなメリットとなります。 ━━━☆ キャリアパスと成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 努力がしっかり評価される 評価制度を導入しています。 【3ヶ月ごとの評価制度】 ・月給が3万～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップします ・頑張りと成果に応じて 待遇が変わります 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 明確な評価基準のもとで 着実に昇進・昇給できる環境です。 【経営層との関わり】 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題への改善提案 ・現場の声を仕組みに反映させる 若手であっても、 会社の成長に直結する意見を 述べられる環境があります。 会社をつくる側として働ける 貴重な経験が得られます。 ━━━☆ 独立支援の充実 ☆━━━ 独立志向の方に対しては、 実践的なサポート体制を ご用意しています。 【独立までのステップ】 ステップ１：正社員として 事業全体を学ぶ ↓ ステップ２：経営ノウハウを習得 しながら現場で数字を作る ↓ ステップ３：希望があれば 独立支援制度を活用 ↓ ステップ４：独立後も 会社からサポートを受ける 会社を辞めていきなり勝負するのではなく、 しっかり学んでから独立できます。 独立後の悩みや課題についても、 先に独立した先輩たちとの ネットワークや、 会社からのアドバイスを 活用できる環境があるため、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 必要なのは学歴や経歴ではなく、 変わりたいという気持ちです。 ✅ 将来は独立して 自分の事業を持ちたい方 ✅ 管理側に挑戦してみたい方 ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい方 ✅ 現場と経営の両方を学びたい方 ✅ 軽貨物業界が未経験の方 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟がある人を 求めています。 ━━━☆ 若者が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年功序列に縛られず、 実力と努力が評価される 組織文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 20代で独立した先輩が多数いるのも その証拠です。 あなたの挑戦を、 会社全体でバックアップする 環境がここにあります。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ 【営業職から転身した先輩】 前職は営業でしたが、 将来について深く考える きっかけがありませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境だと知りました。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 現在は自分の会社の代表として 活動しています。 【24歳の営業職から独立までの流れ】 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として 現在も活躍中 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 挑戦する気持ちが何より大切 ━━━━━ 学歴も経歴も問いません。 大切なのは「今から変わりたい」 という気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 むしろ「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を、 私たちは心から応援しています。 ━━━━━ 若いうちから大きなチャンスを ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若年層の成長機会を最大限に 広げることを大切にしています。 在籍メンバーの約7割が 20～30代で構成されている環境だからこそ、 年齢を理由に可能性を限定することはありません。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」 責任あるポジションを任せてもらえる。 売上・業務効率・サービス品質を 総合的に高めるための 経営視点でのマネジメント力を、 実務を通じて育てることができます。 ━━━━━ 配送だけで終わらない仕事の広がり ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる配送業務に留まらない ところにあります。 まずは現場のリアルを肌で感じ、 そこから組織・営業・経営の 仕組みづくりまで学んでいく。 つまり、軽貨物ビジネスの 全体像を近い距離で見られる という特徴があります。 「いずれ独立したい」 「自分で事業をやってみたい」 そうした志向を持つ方には、 非常にマッチした環境だと考えます。 ━━━━━ 主な職務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の配送稼働・運営 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへの サポート体制の構築 ✅ 業務フローの企画と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・ 現場視点での提案活動 など、現場と経営の両輪を 担当していただきます。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 最初は配送現場で基礎を習得します。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート構築の知識 ・現場での状況判断力 経験を積む中で、 後輩フォローや チーム連携の構築、 業務プロセスの改善へと 段階的にステップアップしていきます。 「配送を行う側」から 「配送を動かす側」へ、 着実にキャリアを築いていく という流れです。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 朝：倉庫で荷物を確認・積み込み 午前～午後：担当エリアで配置業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける業務が中心） 夜間：配送完了の報告・次日準備 経験を積んだ後： 後輩指導、チーム連携、 業務改善への参画 置き配が中心となるため、 対面接客は最小限です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 ━━━━━ 働き方について、正直にお伝えします ━━━━━ このお仕事には、 いくつかの現実があります。 ❗ 早朝からの勤務がある日もあります ❗ フルタイムでの継続稼働が基本です ❗ 日常的に約20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ❗ 状況次第では、 管理職でもドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし逆に、 現場をよく理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 強みになります。 これが、私たちの大きな 特色だと考えます。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月周期の評価システムを 運用しています。 あなたのがんばりや成果は、 ちゃんと見られます。 ちゃんと評価されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもありますし、 役職のステップアップも 実現します。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 目に見える形で キャリアが動く環境です。 ━━━━━ 経営層との風通しの良さ ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 単に現場を運営するだけでは ないという点です。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を踏まえた 仕組みづくり たとえ若手でも、 「会社をどう発展させるか」 に意見を出せます。 組織をつくる立場として 働ける風土が 根付いています。 ━━━━━ 独立への道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、 会社の中で経営の実務を学んでから 独立を目指せるシステムがあります。 正社員として実践経験を積む ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ 独立・事業開始 という流れが用意されています。 数字を自分で持つ感覚や、 経営者としての思考や動き方は、 自然と身につきます。 だから、安心して 独立を目指せるのです。 また、先に独立した 先輩たちのネットワークがあるため、 困ったときや悩んだときには 助け合える環境も整っています。 経営上の課題が生じた場合も、 会社からのアドバイスと サポートを受けられるので、 事業運営に集中できます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 会社を動かす側の仕事を 体験できます。 ✅ 採用・面接・人材確保 ✅ スタッフの研修と育成 ✅ 配送拠点の運営管理 ✅ 売上・経費の管理と数字の読み方 ✅ 現場における課題と改善策 ✅ チーム構築と組織づくり 軽貨物配送業の裏側や ビジネス仕組みまで理解できる 立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験となります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【営業職からの転身者】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても スタートできます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる。 そして何より、 頑張った分が確実に 評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【元ドライバー・現配送企業代表】 必要なのは、経歴より 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このような道を歩んだ先輩が 実際にいます。 あなたの番が来るのは、 そう遠くないかもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままでいいのか」と、 ふと立ち止まったことはありませんか？ 配送の仕事に興味があるけれど、 ただドライバーとして働き続けるだけでは 物足りないと感じている方へ。 KAWANAGO GROUPでは、20代から チームを率いる側に立てるポジションで、 一緒に事業をつくってくれる方を募集しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、配送業務にとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わる「運営本部リーダー」です。 組織の中心として、メンバーを動かしながら、 自分自身も大きく成長できる立場です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうお考えの方に、ぴったりのポジションです。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 軽貨物カンパニーの現場から仕組みまで、 組織運営の核心に触れられるのがこの仕事の特徴です。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の実務 ✔ 売上管理と数字の読み方 ✔ 現場改善の考え方 ✔ チームづくりのノウハウ ドライバーとして現場を知りながら、 経営目線でチームをマネジメントする力が 自然と身についていきます。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年は、仕事の全体像を しっかり把握していただくために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ⏩ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているからこそ、 のちにチームを動かすときに 説得力が生まれます。 ━━━☆ 働く環境のリアル ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ❗ こんな場面があります ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」と お考えの方には、合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが 深みを増す——そこが、このポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点にあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにはあります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上へ行きたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社、未経験からスタート ・配送ドライバーとして現場を経験 ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙える環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ シフト・休日・通勤について ☆━━━ 配送業務が中心となるため、 早朝からの勤務日が発生します。 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となる職種です。 また、約20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務のため、 身体を動かす環境での勤務となります。 本部リーダーとしてのポジションであっても、 状況に応じて現場でのドライバー業務に 携わることがあります。 ただし、この現場経験こそが、 後々の独立時に大きな強みとなります。 現場を熟知しているからこそ、 事業運営もより実践的に進められるのです。 ━━━☆ お仕事の内容 ☆━━━ ✨ 配送業務だけに留まらない経営体験 あなたに任せるのは、 単なる配送ではありません。 ▼ 主な業務内容 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの育成と最適な人員配置 * ドライバー・管理層への サポート業務 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 売上と稼働数字の創出 配送現場と経営判断の両輪を学べる、 極めて実践的なポジションです。 ✨ キャリアのステップ 【はじめの段階】 大手EC通販の商品配送業務から スタートします。 倉庫での荷物受け取り・積み込みを経て、 担当エリアでの配送に従事。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【成長していく中で】 現場の仕事を深く理解する過程で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加へ 段階的に広がっていきます。 現場で実績を積み重ねながら、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップを実現できます。 ▼ 1日の流れの例 * 倉庫で荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・共有 * 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加 ━━━☆ 対象人材について ☆━━━ ✅ 学歴・実務経験は問いません 「軽貨物ドライバーの経験がない」 「配送業界は初めて」 そうした方も大歓迎です。 必要なのは学歴や職務経歴ではなく、 挑戦する気持ちと覚悟です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で人生を変えたい」 そうした強い想いを持つ方を 求めています。 ✅ 独立志向のある方へ最適 ▼ こんな思いをお持ちの方に * いずれ自分の事業を持ちたい * 管理職・経営側の仕事に挑戦したい * 自分のチームを動かせる人になりたい * 一から事業を築いてみたい KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大限に広げる 経営姿勢を持つ企業です。 在籍メンバーの実に70％が 20～30代で占められており、 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ 軽貨物ビジネスを近くで学ぶ ☆━━━ ✨ 現場から経営層まで、事業全体が見える立場 この職務の本当の面白さは、 配送で終わらないところにあります。 まずは現場のリアルを知ることから始まり、 その経験をベースに、 現場・組織・売上のつくり方を 順序立てて学んでいきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みを、 かなり近い距離で観察できる ユニークなポジションなのです。 「いずれ自分で事業をやってみたい」 「一旗上げる経験をしたい」 そんな志を持つ方にとって、 この上ない相性の良さがあります。 ▼ 本部リーダーとして身につく知識 * 採用・人事の考え方 * 部下育成と組織マネジメント * 拠点全体の運営方法 * 売上管理と数字の読み方 * 現場の課題発見と改善手法 * 強いチームづくりの実践 軽貨物カンパニーの舞台裏まで学べる 立場だからこそ、 独立を志す方にとっては 極めて大きな経験資産となります。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ ▼ 若手でも意見が活きる環境 この仕事のユニークさは、 単に現場を回すだけではないところです。 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 年次や経験年数に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側の一員として働ける 環境が整っています。 ━━━☆ 評価と昇給について ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの成果評価サイクル KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績がちゃんと見られて、 ちゃんと昇進する仕組みです。 ━━━☆ 独立支援と卒業生ネットワーク ☆━━━ ✊️ 「いきなり一人では不安」を解決する 独立したいという想いがあっても、 はじめから一人で勝負するのは 心理的な負担が大きいもの。 KAWANAGO GROUPでは、 会社内で学んでから独立を狙える 流れをつくっています。 ▼ 独立へのプロセス * 正社員として基礎と実践を学ぶ期間 * 希望が具体化した段階で 独立支援サポートを開始 * 経営ノウハウや人脈などの サポートを受けながら独立 自分で売上を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 独立後も安心して 事業に集中できます。 ✨ 先輩たちの卒業生ネットワーク 既に独立した先輩たちが 多数存在します。 困ったときや行き詰った時には 助け合う文化が根付いており、 経営上の悩みや課題があれば 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 だからこそ、心置きなく 経営に集中できるのです。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ ▼ 実際のキャリア例 【24歳時】営業職から軽貨物へ 未経験で飛び込みました。 【基礎習得期】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学びます。 【成長期】 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも並行して挑戦。 【29歳時】独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 ▼ 先輩の声から 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟」 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります。 ──20代で独立し、 現在は配送会社代表として活躍中 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、ただ仕事をするだけではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方にはぜひ挑戦してほしいです。」 ── 現在、独立して代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 港区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若き才能がこの会社の中核を担っています。在籍メンバーの70％が20～30代という環境の中で、あなたも事業運営の最前線に立つチャンスが待っています。単なるドライバーではなく、チーム全体を動かし、組織づくりに携わる――そうした意味で本当に必要とされるリーダーになれる場所です。 ◆◇◆◇ 配送チーム運営の中核として ◇◆◇◆ このポジションでの役割は、配送業務の現場把握と事業運営の両立にあります。あなたが担当するのは以下のような業務です。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材配置と 効率化の工夫 * 後進の指導育成 * 管理層全体へのサポート * 日々の業務フローの 企画と改善 * 経営陣との戦略共有や 現場からの提案 ✨ 自分が現場を深く理解しているからこそ、経営目線でのマネジメント判断ができるようになります。売上・効率・品質のすべてを意識した運営スキルが、自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ 最初の半年間のステップ ◇◆◇◆ キャリアの第一歩は、必ず現場から始まります。その理由は、組織全体を動かす側になるには、まず配送業務そのものを心底理解することが不可欠だからです。 最初の半年間は配送ドライバーとして、 以下の流れを経験します： * 早朝の倉庫到着と荷物受け取り * 積み込み作業 * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・数値確認 * 並行して後輩サポートや チーム連携に参加 ✅ * 業務改善の提案にも 関わっていきます この段階で「実際の現場はどう動いているのか」「何が効率の課題なのか」「どうしたらスタッフが動きやすくなるのか」といった視点が、リアルに養われます。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ 理想的な話だけでなく、実際のところもお伝えします。管理職候補とはいえ、現場との結びつきが強いポジションですので、以下の点をご了承ください： * 早朝からの業務稼働が 発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が 前提となります * 約20kg程度の荷物を 継続的に取り扱います ❗ * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます * 現場の人手不足時には、 マネージャー自身が ドライバーとして出動します ただし、この「現場を手放さない」という特性こそが、強みになります。数字の上だけでなく、リアルな現場課題を肌で感じながらマネジメントできるからです。 ◆◇◆◇ 学べる運営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、配送ビジネスの表裏全体が見えてきます： * 採用活動の進め方 * スタッフの育成プログラム * 拠点の日常運営 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の実践スキル * 組織づくりの方法論 * 経営陣の意思決定プロセス ✨ 一般的なドライバーには見えない、軽貨物事業の経営側の仕組みを学べます。その結果、次のステージへ進むための知識と経験が確実に積み重なっていくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、四半期ごとに成果を正式に評価する仕組みがあります。あなたの頑張りや数字の成果に応じて、月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、役職のステップアップも同時に進みます。 漠然と「いつか上がれたらいいな」という環境ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる――その透明性が大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 経営層とのダイレクトな関係 ◇◆◇◆ この職場のやりがいの中核は、現場運営だけに留まらないところです： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり ⭐️ 若手であっても「会社をどう良くするか」という視点で意見を出せる環境です。あなたは単なる実行者ではなく、組織をつくる側のメンバーとして扱われます。 ◆◇◆◇ こんな想いの人に向いています ◇◆◇◆ * 「このままでいい」では 終わりたくない * 若いうちから稼ぎながら キャリアを築きたい * 人を動かす力を磨きたい * 会社の成長に直結した 仕事がしたい ✊️ * チーム全体の目標達成に 貢献したい * 学歴や過去の経歴より 挑戦する姿勢を重視する 逆に「管理職だから現場には 入らなくていい」という考えの方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス ◇◆◇◆ 参考までに、実際の成長例をご紹介します： 22歳で新卒入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にチャレンジ ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このような成長ストーリーは、決して特例ではありません。頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてくれる環境だからこそ実現しているのです。 ◆◇◆◇ 応募に際して ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫です。求めているのは、成長したいという気持ちと、チームの一員として責任を果たす姿勢です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、埋まっていないポジションが多く、あなたの可能性は無限に広がっています。現場も理解し、経営視点も持つリーダーとして、この急成長の波に乗ってみませんか。