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運行管理者資格者、限定募集｜土日休み｜車・バイク通勤可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 ✅アピールポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【１】月給40万円以上の管理職募集！ ⭐月給40万300円からスタート！ ⭐評価に応じて昇格・昇給あり！ ⭐各種手当により、 月収50万円以上も目指せます！ 運行管理や配車業務の経験を活かし、 管理職として会社の運送業務を 運営していく為の即戦力の募集です。 【２】経験と資格を活かせる仕事！ ⭐運行管理者資格をお持ちの方限定！ ⭐配車係として3年以上の経験がある方！ ⭐ドライバーの安全運行を支えるポジション！ これまで培ってきた配車経験や ドライバー対応のスキルを、 管理職として活かせます。 【３】安定した待遇で長く働けます！ ⭐土日休み！ ⭐年末年始休暇あり！ ⭐社会保険完備！ ⭐車・バイク通勤OK！ ⭐通勤手当は月2万円まで支給！ 運送現場の経験を活かしながら、 安定した環境でキャリアアップを 目指したい方におすすめです。 ✅お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運送業務部の管理職として、 ドライバー管理、車両管理、 配車など業務運営全般を ご担当いただきます。 【具体的なお仕事内容】 └ドライバーへの配車指示 └運行スケジュールの作成・調整 └ドライバーの勤怠・労務管理 └車両や乗務員の配置調整 └安全運行に関する指導・管理 └日報や運行記録などの確認 └トラブル発生時の対応 └管理職としてのスタッフ管理 └必要に応じた2t車、4t車での運行業務 配車表を作成するだけではなく、 ドライバー一人ひとりの状況を把握し、 無理のない運行計画を立てることが 大切な仕事です。 ドライバーや社内スタッフと コミュニケーションを取りながら、 円滑な運送業務を支えていただきます。 試用期間終了後に即戦力として、 部門全体の管理や人材育成、 業務改善にも携わっていただきます。 これまで運送会社で配車係や 運行管理者として勤務してきた方、 さらなるキャリアアップを目指す方に 最適なポジションです。 ✅お電話での応募もOK！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 080-3277-5117（採用担当宛） ※営業電話はお断りしております あなたからのご連絡を、 心よりお待ちしています。 ✅社員の声（50代女性・昨年入社） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本当に良い会社に入れて、 毎日スキップしたいくらい嬉しいです！ 従業員の皆さんも最初は怖い方なのかなと 思いましたが、皆さん優しくて、 とても良い人で、人間関係で悩むことが ありません。 働きやすい環境なうえに、 お給料も『こんなに貰っていいの？』と 思ってしまうくらい、とても満足しています。

【経験不問】資格支援・有休促進制度あり◎売上高100億円超◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理 《✅仕事内容》 コンテナ輸送の管理業務をお任せいたします！ 普段あまり耳慣れない言葉かもしれませんが、 私たちの生活に欠かせない 「物流」を支える、大切な役割です。 ●コンテナ輸送とは？ 船に積まれる大きなコンテナで、 食品や衣料品、機械部品など、 暮らしに必要なあらゆる物資が 世界中を行き来しています。 その輸送をスムーズに行うために、 「いつ・どこから・どこへ・どう運ぶか」 を管理するのが私たちの仕事です。 ＜具体的な業務内容＞ ◆受注業務 お客様から「この荷物を運んでほしい」 という依頼を受け、内容を確認します。 ◆配車・操配業務 トラックやドライバーを手配し、 効率よく荷物が届くように スケジュールを組みます。 いわば「物流の司令塔」です。 ◆システム入力 専用システムに注文書の内容を入力。 データを正確に扱うことで、 ミスのない輸送を実現します。 ◆経営管理・企画業務 輸送状況や経営データをもとに、 今後の改善策や、 新しい取り組みを考えることも。 若いうちから経営視点を 養えるチャンスがあります。 ＼やりがいがあるお仕事です／ 配車業務は、 パソコンに向かうだけではなく、 ドライバーさん達と電話で 会話をしながら信頼関係を築く仕事です。 『〇〇さんが組んでくれたルート、 走りやすかったよ』と言ってもらえるなど、 人と人との繋がりを感じられるお仕事です！ ＼着実にキャリアを磨いていけます／ まずは先輩のサポートの下、 配車システムの使い方や 業界用語を覚えるところからスタート。 ゆくゆくは運行管理者の 国家資格を会社負担で取得し、 所長などの管理職を目指せるポジションです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼社員インタビュー／ 入社3年目／30代・男性 「物流業界は未経験でしたが、 安心して始められました」 前職はまったく違う業界でしたが、 安定企業で働きたいと思い、 3年間に芳賀通運に転職しました。 初めは不安もありましたが、 OJTや先輩の丁寧なサポートのおかげで、 少しずつ業務に慣れることができました。 今では、受注管理を一人で 任せてもらえるようになり、 自分で考えて段取りを組み立てたり、 効率的な方法を提案したりと、 主体的に取り組む場面も増えています。 その分、責任感とやりがいを 強く感じられるようになりました。 チームで助け合える雰囲気があるので、 安心して長く働ける職場だと思います！

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

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仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

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仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

＜経験者歓迎！＞土日祝休み＆日勤固定でプライベートも充実◎

仕事内容 ―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･― ⭐入社後2ヶ月は特別時給1900円！ ⭐土日祝休みで私生活との両立◎ ⭐未経験から始められる事務ワーク ⭐長期安定勤務が可能な職場♪ ⭐仕出し弁当ありでランチも便利！ ―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･― ｡:+* 事務スタッフ募集！ *+:｡ 工場内オフィスにて、 出荷状況や車両の運行管理を行う 事務業務をお任せします♪ ＜お仕事内容＞ ◆出荷状況のデータ管理 ◆運行スケジュールの確認 ◆受付対応 ◆ドライバーさんからの電話対応 ◆専用システムへのデータ入力 先輩スタッフが丁寧にサポートするため、 事務経験がない方も安心◎ パソコンでの入力作業が中心なので、 難しい業務はありません！ ＜クルースのことをご紹介！＞ 大阪・東京エリア中心に 派遣・人材紹介をしています。 日払・週払い24時間いつでも申請ok 稼働分を簡単スマホ申請で最短即時振込（規定） ＜友人紹介キャンペーン中＞ 1万円支給(規定有)

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】港区はもちろん、世田谷区、大田区、品川区、練馬区、杉並区など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

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週2～3日勤務！石油製品の事務（深夜勤務）

仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ［1］出荷、車番や日付などの追加・変更対応 ［2］製品の在庫管理　 ［3］配車手配や管理、トラブル・事故対応　 ［4］配送確認や出荷調整業務　など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします！ 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆

組織体制の強化のために、貨物とトラックのマッチングを行うアジャスター業務においてリーダーを担っていただける方を募集いたします。業務習得後はリーダーとして、チームのマネジメントをお任せします。

企業名 トランコム株式会社 求人名 【田町/内勤営業（リーダー候補）】業界未経験歓迎/貨物とトラックのマッチング 仕事の内容 組織体制の強化のために、貨物とトラックのマッチングを行うアジャスター業務においてリーダーを担っていただける方を募集いたします。業務習得後はリーダーとして、チームのマネジメントをお任せします。 【アジャスターの業務内容一例】 ■荷主企業から荷物の種類・出発地・到着地・希望時間などをヒアリング。■運送会社の空きトラック情報を収集、条件（車種・コスト・配送日程など）を確認。■双方を結びつけるマッチング業務および交渉・スケジュール管理。■配送後の進捗確認やトラブル対応などフォローアップ業務も担当。 ★業務詳細はこちら★https://recruit.trancom.co.jp/business/transport/ 募集職種 【田町/内勤営業（リーダー候補）】業界未経験歓迎/貨物とトラックのマッチング

★経験者優遇★日祝・隔週土曜休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

0712新橋_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の内勤営業 東京都港区新橋5-9-1 新橋５丁目ビル8F 正社員 業務内容 取引先の荷主先に荷受け予定の確認や自社及び協力会社のトラックの空き状況など案内をお願いします。依頼が決まりましたら状況に応じてトラックの手配などもお願いします。職種は営業と呼んでおりますがノルマなどある営業ではなくご案内がほとんどになります。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。業界未経験者の方も歓迎です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：03-6435-8986 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の内勤営業 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

《高時給1700円｜土日祝休み》配車手配事務＠港区芝浦／履歴書&来社不要のかんたんWEB登録！(JS)/№1512

仕事内容 ＼駅徒歩圏内で楽々♪スキルを活かせる事務職★／ 【仕事内容】 配車手配に関わる事務業務をお願いします！ ■具体的には… ・配車依頼の受付（主にメール対応） ・営業担当者との必要情報の確認 ・運送会社への配車手配（電話／メール／FAX） ・配車依頼書、納品書兼受領書の作成・送付 ・依頼確認書の送付 ・案件により顧客への必要情報ヒアリング ・電話取り次ぎ など ～こんな方におすすめ～ ・PC基本操作ができる方（メール・Excel・入力作業） ・電話対応に抵抗のない方 ※残業（月20時間程度）対応可能な歓迎 ※物流業界での実務経験がある方歓迎 ※Excelスキルのある方歓迎 【職場の特徴】 ・40代までの男女スタッフ活躍中◎ ・駅から徒歩圏内！ ・難しい対応はなし！先輩スタッフが丁寧にお教えします。

月収24万円可｜基本土日祝休み＊チームで進める事務サポート♪

仕事内容 ＜フルタイムで安定収入！＞ 「サポート中心の仕事で働きたい」 「でも収入はしっかり確保したい」 そんな方にぴったりの事務サポートです◎ ＊＊ 求人のポイント ＊＊ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆時給1500円！月収24万円も目指せる ◆土日祝休み中心＆年間休日122日 ◆残業少なめで私生活との両立も安心 ◆社員・先輩のサポートもあり始めやすい！ ◆大門駅徒歩2分でアクセスもしやすい◎ ◆豊田通商グループ出資の安定企業 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧ ＜仕事内容＞ 取引先企業から届く配送依頼を確認し、 ドライバーへ手配する 営業事務・配車サポートのお仕事です。 社員や先輩と一緒に進めるため、 最初から一人で判断を 任されることはありません◎ 確認・連絡・調整を中心に、 チームで配送を支えていきます。 …具体的には… ＊取引先様からの配送依頼内容の確認 ＊荷物の種類・納品先・希望時間の確認 ＊ドライバーの稼働状況チェック ＊納品できる時間の確認・ご案内 ＊ドライバーへの配送内容の連絡 ＊配送完了報告の確認 ＊案件終了処理 ※取引先様やドライバーさんとの 電話対応・連絡対応があります。 人と話すことに抵抗がなければ、 事務未経験の方も始めやすいお仕事です◎ …入社後の流れ… まずは先輩社員と一緒に、 配送依頼の確認方法や ドライバーへの連絡の流れを覚えます。 最初から難しい判断を 一人で任せることはありません。 確認・連絡・入力・完了報告など、 少しずつ慣れていけます。 約3ヶ月を目安に 業務を覚えていきますが、 困った時は社員がフォローするので 安心です。 慣れてくると、 「このドライバーさんなら間に合いそう」 「この時間なら案内できそう」など、 少しずつ判断のコツも身についていきます。 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧ ◆ チームで進める事務サポート ◆ ――――――――――――――― 配車サポートと聞くと、 少し難しそうに感じるかもしれませんが、 この仕事は社員や先輩と連携しながら 進めるサポート業務が中心です。 取引先様やドライバーさんとの やり取りはありますが、 対応や判断に迷う場面は 周囲に相談できます。 「一人で全部を抱える仕事より、 チームで確認しながら進めたい」 「フルタイムでしっかり収入はほしい」 そんな方にも始めやすい環境です。 ◆ 土日祝休み中心で続けやすい ◆ ――――――――――――――― 年間休日122日で、基本は土日祝休み。 休日出勤が発生した場合も 振替休日を取得できます。 年末年始休暇や有給休暇もあり、 残業は月10時間程度。 無理なく長く働きやすい環境です。 ୨୧‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥‥∵‥୨୧

荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。チームで進めながら個人の裁量を持ち働ける環境です

仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群！ 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎！ 裁量を持って働ける環境！自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場！個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし！休日出勤なし！家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい！」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求！ 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。

三菱商事グループの安定基盤！賞与3.6か月実績と手厚い福利厚生で物流の経験を高く評価します。

仕事内容: ■┯□━━━━━━━━━━━━━□┯■ 【賞与3.6か月×年間休日128日】 三菱商事グループの安定環境で、 あなたの物流スキルを高く評価します。 ■┷□━━━━━━━━━━━━━□┷■ 正社員の配車スタッフを募集！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2tトラックや4tトラックの配車業務や 効率的なスケジュールを組む業務を お任せします。 安定感のある 三菱商事グループで働ける♪ ーーーーーーーーーーーーー 賞与は年2回支給され 計3.6か月分以上の実績あり！ 手厚い福利厚生も完備。 大手企業の安定基盤で長く働けます。 物流を動かす司令塔として あなたの経験を高く評価します！ ーーーーーーーーーーーーーーー 他社で培った配車の知識を そのまま活かせるポジションです◎ 現場との距離が近いため、 日々感謝されることで やりがいを感じられます。 年間休日128日！土日祝休みで ワークライフバランス充実♪ ーーーーーーーーーーーーーー 完全週休2日制でGWや年末年始など 大型連休もしっかりお休み。 残業も少ないので、 日々の私生活も充実しますよ^^ 有休は入社月から付与。 しっかり休めて働ける環境です！

オフィスワークが未経験でも当社独自のサポート体制が整っているので、高時給でお仕事がスタートできます！

仕事内容 仕事内容について 食品から大型機械まで、あらゆるものを世界中に運ぶ貨物の総合代理店で、事務サポートや連絡調整などを幅広くお任せします。 ～具体的な業務内容～ ・配車依頼書、納品書兼受領書の作成・送付（社内システム・Excel使用） ・配車依頼の受付（主にメール：営業担当者との必要情報等のやり取り） ・運送会社への配車手配・依頼確認書の送付（電話、メール、FAX） ・配車依頼書作成者への指示出し ※最初はとにかく手を動かす（配車依頼書作成）ため、適正により任せる内容は変化します。 →コミュニケーション能力に特に長けている方は調整できた依頼を指示書に書いて担当に手渡しする場合もあり ・案件に応じた顧客への必要書類情報のヒアリング、電話取り次ぎ →お客さんからの依頼についての詳細や貨物についての抜け漏れている詳細情報などを聞いて車種を決定、電話とメールでやりとり ※慣れてる派遣さんしかやらない業務なため、入社して業務に慣れたらお任せします。 電話と事務の割合： 運送会社や社内との電話対応が定常的に発生するため、デスクワークとコミュニケーションの割合は高めです。 ※電話の受電、架電の件数 ・件数は多いですが最初は取次（多いときは1分に1件、あさイチと夕方に集中してかかってきます）、 ・部署にかかってくる電話を気づいた人がとります（平均1日20～30件くらい）。 ・自分が作った依頼書の問い合わせは自分で対応します（難しければ変わってもらう）。 ・電話の相手の9割は下請けの取引会社や大手の取引先からの取次です（クレーム電話は少なめ）。 使用ツール： Excel、社内システム、メール、FAX ★★電話対応や社内調整をお任せするので、明るくコミュニケーションが取れる方、タイピングが得意な方にはピッタリのお仕事です★★

⭐安定も、働きやすさも。次は“無理なく続けられる物流”へ。／⭕年間休日128日×土日祝休み

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━ ⏩賞与3.6ヶ月分 ⏩年間休日128日×土日祝休み ⏩三菱商事グループの安定企業で配車経験を活かしてキャリアアップしませんか？ ━━━━━━━━━━━━ 2t・4tトラックの配車業務をお任せします。 効率的な輸送スケジュールの作成・調整をお願いします。 ＜具体的な業務内容＞ ・トラックの配車手配（2t／4t） ・配送スケジュールの作成・調整 ・ドライバーへの指示出し、進捗確認 ・現場との連携・調整業務 物流の流れをコントロールする「司令塔」として、現場を支える重要なポジションです。 ✨この仕事のポイント✨ ✅安定した経営基盤 ・三菱商事グループならではの安定環境 ・賞与は年2回、計3.6ヶ月分以上の実績あり ✅経験をしっかり評価 ・これまでの配車経験をそのまま活かせます ・現場との距離も近く、感謝されるやりがいを実感できます ✅働きやすさ抜群の環境 ・年間休日128日 ・完全週休2日制（土日祝休み） ・GW／年末年始など長期休暇あり ・残業少なめ プライベートとの両立もしやすい環境です。 ✅スキルアップも可能 ・運行管理者資格は入社後に取得OK ・資格取得支援制度でキャリアアップをサポートします ✨こんな方におすすめ✨ ・配車経験を活かして安定企業で働きたい方 ・ドライバーから内勤へキャリアチェンジしたい方 ・物流業界で長く働きたい方 ・土日祝休み・日勤で生活リズムを整えたい方 ・ワークライフバランスを重視したい方 ✨職場の雰囲気✨ レンタルのニッケンでは、社員一人ひとりが自ら考えた「ビジネスネーム」を使用しており、「こうなりたい」「こんなことに挑戦したい」といった目標や想いを大切にしながら働いています。仕事とプライベートの切り替えもしやすく、自分らしく成長できる環境です。 また、役職や年齢に関係なく、お互いを「○○さん」と呼び合う「さんさん運動」を実施。フラットで風通しの良いコミュニケーションを促進し、相談しやすく、誰もが安心して働ける職場づくりにつなげています。 社員同士の距離が近く、互いを尊重しながら協力し合う、温かく働きやすい社風が特徴です。

直接雇用前向き！少しの事務経験から挑戦＊物流をまもる手配事務

仕事内容 老舗フォワーダー企業での配車手配のお仕事です。＜直接雇用に前向きなポジションでココから目指すチャンス！アデコからも実績あり！＞配車手配や書類作成などの事務業務を中心に、関係各所との調整業務もおまかせ！基本的なＰＣ操作ができて何かしらの事務経験があればスタートＯＫ！業務は徐々に慣れていただければ大丈夫＊同課内で派遣スタッフさんご活躍中の安心環境です！ 貨物を国内輸送するための車両手配を行っていただきます。配車依頼の受付から手配までを担当し、配車依頼書や納品書兼受領書の作成・送付を実施します。営業担当者や運送会社とのやり取りを通じて必要情報を整理し、電話・メール・FAXで配車手配を行います。案件により顧客へのヒアリングも行い、輸送手配を支えるポジションです。 配車手配や調整業務を通じて、物流が滞りなく進むよう支えるポジションです。ご自身の対応がそのまま現場の動きにつながるため、影響力を実感しやすいお仕事！最初はわからないことがあっても徐々に慣れていけば大丈夫＊ていねいに教えていただけます！【企業紹介】創立１００年の老舗フォワーダー！創業以来、「お客様の立場に立った輸送のご提供」をモットーにお客様の信頼を頂いております。 【オフィス環境】 30代中心の職場です 屋内原則禁煙（喫煙施設有） キレイな自社ビルです＊ 【その他の情報】 【契約期間】初回契約１か月から３か月。以降は３か月ごと更新の予定で長期を予定しております。【開始日】８月開始もしくは９月上旬開始を予定しています！開始日、お気軽にご相談ください！

【田町駅徒歩15分】嬉しい土日祝お休み！未経験ＯＫ！総合物流会社で配車手配など！

仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆キレイなオフィス環境！周辺には飲食店・コンビニがあり便利！ＯＪＴがしっかりあるので安心！質問しやすいアットホームな雰囲気の職場です！ ◆ モクモク事務作業！服装は比較的自由！英語のスキルを活かせるお仕事です！【内容／貿易事務】配車手配（依頼受付～車両確認・ルート割当）、スケジュール管理（配送・到着管理、 遅延時リスケ）、連絡調整（ドライバー依頼、客先・倉庫、イレギュラー対応）、データ入力（配車表・運行表）、請求書作成（Ｅｘｃｅｌ）、メール・電話応対（５～１０件／日）…など。 質問しやすいアットホームな雰囲気の職場です！ ＼ミラエールなら安心！のポイント／ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中！ ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです！ 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます！ ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員（無期雇用派遣）として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数！ これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用（正社員など）へとステップアップしています。(2026年3月時点） ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年１回の賞与（ボーナス）もあり！ ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給！ ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です！

内勤での電話応対などをお任せ！

仕事内容: 当社が提供する物流マッチングサービスにて、コーディネーター業務を担当していただきます。事務経験がなくても、販売や接客などで培ったコミュニケーション力があれば大歓迎です。 ＜具体的な業務＞ ・荷物を運びたい企業からの依頼内容を確認 ・トラックの空き状況を持つ運送会社と調整 ・条件のすり合わせと最適な配送手段の提案 ・配送スケジュールの手配 ・事務処理やシステムへの入力作業 PC作業は簡単な専用システムの使用が中心なので、特別な知識は不要です。 ＜未経験でも安心＞ チームで対応しているため、すぐに相談できる環境があります。基礎知識から実践まで、段階的に教えてもらえるので、無理なくスキルが身につきます。

【まずは退職からサポート！転職の相談を1からしてみませんか？】内勤での電話応対などをお任せ！

仕事内容: 【募集の背景】 『業界屈指の実績』と『抜群の好環境』が揃う企業です！創業から64年。物流情報サービス、ロジスティクスマネジメント、貨物運送、IT、など、物流に関する幅広いサービスを提供しながら今日まで成長を続けて参りました。 全国各地に張り巡らされた物流ネットワークは年を重ねるごとに拡大。新拠点も続々とオープンしており、事業は成長を続けている最中です。その事業拡大に備えて、今回新たな仲間をお迎えします。物流コーディネーターは私たちの中心に位置する職種ですが、スタートするにあたって経験は一切いりません。今いるメンバーはほとんどが未経験。必要なのは知識や経験ではなく意欲。そのため私たちは意欲や人柄を重視して採用を行っています。 少しでも興味を持たれたならば、ぜひご応募ください。マッチング業務を通して、企業の物流や経営を支える醍醐味を味わってほしいと思います！ 【早いキャリアアップができる】 リーダー→チーフ→サブセンター長→センター長とポストは上がっていきます。 がんばり次第では2、3年ごとに上のポストへと昇格していくことも。キャリアアップするのに年齢や社歴、性別などは一切関係ありません。 【マッチングの数だけ感謝がある】 このお仕事によって荷主は荷物を配送でき、トラックは荷台に空きのない効率的な輸送ができるようになります。そのため、マッチングが成立すると双方から感謝されます。 【出世の階段、どんどん上がってください】 経験を積むごとに上がっていく収入とポスト。公平な評価をするから、明日もがんばろうと思えるのです◎

営業経験のある方大歓迎！★すぐそばにいる仲間や先輩に相談できるので不安はありません♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 港区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事の本質・やりがい 】 配送という物流の現場から、 組織全体を動かす側へ—— それが、このポジションの特徴です。 20代のうちから、単なる運転手ではなく、 人を育て、チームを統括し、 事業そのものに携わる経営視点を磨く。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若い世代が主役として活躍し、 実際に意思決定や改善提案が 現場に反映される環境が整っています。 自分の力がダイレクトに 組織の成長につながる実感を、 毎日のように感じられる仕事です。 【 実際の業務内容 】 このポジションでは、 以下のような幅広い運営業務に関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフ・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 など、単なる配送管理にとどまらず、 会社の経営側が見ている視点を 学べるチャンスに満ちています。 組織を動かす側としての知識や経験が積み重なれば、 次のキャリアステージへの可能性も大きく広がります。 【 最初の半年間の流れ 】 急いで管理者にはなりません。 むしろ、仕事の全体像を把握していただくため、 最初はドライバー業務から始めていただきます。 【 1日の典型的な流れ 】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込みを実施 ・日中：担当エリアで配送業務に従事 ・夜：配送完了後の報告と記録整理 ・慣れてきたら：後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携調整、 現場改善の提案にも参加 現場の一員として動き、 その経験を通じて、 組織全体を見る視点を養っていただきます。 【 現場と管理の両立について 】 正直にお伝えします。 このポジションは「管理職だから現場には 入らない」という働き方ではありません。 実際のところ： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします ❗ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 現場を避けたい方には、 正直に向かないポジションです。 ただし、逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 スタッフの動きや課題が手に取るように分かり、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 これが、このポジションの 最大の強みなのです。 【 成長の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を徹底しています。 ✨ 頑張りや成果が、月給で3万円〜10万円単位 でアップする可能性があります ✨ 役職も、実績に応じて ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性が、 モチベーション維持につながります。 【 会社の意思決定の中心に入る 】 この仕事の本当の面白さは、 経営層が非常に近い距離にあることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」という 意見を気軽に出せる文化があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として働く—— それが実現できる環境です。 【 組織構成について 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わります。 年上の部下や同世代の競争相手がいるからこそ、 刺激を受けながら、 互いに高め合える組織になっているのです。 【 経験や学歴は問いません 】 「学歴や経験が必要」と 考える必要はありません。 重視する点は： ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦したいという気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした内発的なモチベーションこそが、 何よりも大切です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 学ぶ姿勢があれば問題ありません。 【 キャリアの実例 】 実際に、このキャリアパスを歩んだ メンバーがいます。 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年で荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じような道を歩むことも、 あるいは異なるキャリアを築くことも、 自分の工夫と努力次第で可能です。 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道が ちゃんとあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

コーディネーター職募集！営業経験のある方◎★未経験でも安心のチーム制！分からないことでも気軽にご相談できます♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 港区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代の方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 配送スタッフとして現場を経験しながら、 ゆくゆくはチームを率いるリーダーへ。 学歴・業界経験は一切問いません。 ＞＞＞ このポジションについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20〜30代で構成されており、 若手が組織の中心として 活躍しているのが特徴です。 このポジションは、 単に配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」を 目指すための役割です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きが多く、 自分次第でキャリアを 切り拓いていける環境があります。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 学歴・業界経験は不問です。 それよりも大切にしているのは、 ・人を動かすことに関心がある ・管理・マネジメント側に挑戦したい ・自分の努力を正当に評価してほしい ・若いうちから上を目指したい こうした気持ちを持っている方を 歓迎します。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 「現状を変えたい」という意欲が、 何より大切です。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ✨ まずは現場から全体を学ぶ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像を自分の体で理解することが、 リーダーとして活躍するための 確かな土台になります。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場経験を積んだうえでリーダーになるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれます。 ＞＞＞ リーダーとして担う仕事 ＜＜＜ ✊️ 組織を動かす側の仕事に携わります 現場経験を経たのち、 以下のような業務に 段階的に関わっていただきます。 ・採用活動への参加 ・スタッフの育成・指導 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・業務フローの設計と改善 ・チームの人材配置の最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 配送会社の"裏側の仕組み"まで 理解できる立場なので、 ドライバーとしてだけでなく、 組織を支える側の知識と経験を 着実に積み上げられます。 ＞＞＞ 働く環境のリアル ＜＜＜ ❗ 実態もきちんとお伝えします ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく導ける。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 頑張りや成果をきちんと見て、 3ヶ月ごとに評価・給与・役職を見直します。 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 成果をちゃんと評価される仕組みが 整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ ✧ 若手でも意見が届く組織です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 若手の立場から発信できる。 組織をつくる側として、 自分の考えが反映される環境です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元アルバイト→現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったことがきっかけです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 22歳・未経験での入社モデル ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務に挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■港区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 稼ぎながら経営を学べる環境 ━━━━━ 配送業務だけで終わりません。✨ ドライバーの育成、案件管理、売上数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両輪を 同時に経験できるのがこのポジションの強みです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 そう考えている人にとって、 会社員として学べる環境は 何物にも代え難い財産になります。 ━━━━━ こんな想いの人を探しています ━━━━━ ✅ 将来は独立を視野に、 経営スキルを身につけたい ✅ 「管理側」の仕事に 本気でチャレンジしたい ✅ 自分のチームを動かし、 成果を生み出したい ✅ このままじゃ終わりたくない、 何か変わりたい 学歴や過去の経歴は問いません。 必要なのは、 挑戦する気持ちと 自分を変えたいという覚悟だけです。 ━━━━━ 20代で事業を持つ道筋がある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す会社。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」大事なポジションを任せる。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。⭐️ ━━━━━ 具体的な業務の内容 ━━━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの枠を超えて、 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務に関わっていきます。 軽貨物ビジネスの中身を、 かなり近くで見られる立場だからこそ、 独立を目指す人には相性抜群の経験になります。✊️ ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 【現場理解フェーズ】 ・配送業務の流れ、安全運転、ルート構築を習得 ・現場での実務判断力を磨く 【段階的ステップアップ】 ・後輩フォローやチーム連携を担当 ・現場改善提案にも参与 ・「動く側」から「動かす側」へシフト 本部リーダーとして学べるのは、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり…… 会社を動かす側の仕事全般に触れながら、 独立に向けた準備が自然と進みます。 ━━━━━ 大手EC配送の現場 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境で、 現場判断力を確実に高められます。 【1日のイメージ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアでの配送業務展開 ↓ 配送完了後の報告 ↓ （慣れてきたら） 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは誠実にお伝えします。 ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場は不要」 そう考えている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただ、現場も分かる強みは計り知れません。 独立後、実務判断が必要な場面で 頼もしい武器になることは確かです。❗ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 四半期ごとに成果を見直します。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。⏩ ━━━━━ 独立への道筋 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 会社の中で学んでから 独立を目指す流れをつくっています。 【独立までのステップ】 正社員として現場・経営を学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立へ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然と身につきます。 安心して独立を目指せる環境です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときの助け合い文化も◎ 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。☘ ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 【20代で独立を実現した先輩】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ── 現在：配送会社代表 【営業職から転身した先輩】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でもチャレンジでき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 実例：キャリアモデル ━━━━━ 【24歳で営業職から挑戦】 未経験でドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を学び 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 若い世代が活躍できる環境があります。 配送業務だけに留まらず、 スタッフの成長支援、案件管理、 チーム構築といった運営側の業務も担当。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 全体像に携わるチャンスが広がっています。 本部リーダーというポジションは、 現場を引っ張りながら自らも大きく成長できる立場です。 「管理職への挑戦を考えている」 「自分の判断や工夫でチームを 動かせる人材になりたい」 このような想いをお持ちの方を お待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━━━ 最重要視するのは、 学歴や過去の職務経歴ではなく、 組織内で人を導く力と、 新しいことへ踏み出す勇気です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も全く必要ありません。 「このままの状態では満足できない」 「次のステージで自分を試したい」 そうした前向きなマインドがあれば、 充分にチャレンジしていただけます。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの組織文化 ━━━━━ 若手社員が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 これが当社の根幹にある文化です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められており、 上場を志す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 参画する経験を積めます。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営層の思考方法まで身近で 学べる環境になっています。 ━━━━━ 無限の可能性を秘めたポジション ━━━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く存在し、 皆さんの活躍の余地は非常に大きいのです。 売上向上・業務効率化・品質維持を 同時に実現する「経営視点での マネジメント」スキルが身につき、 本人の頑張りと成果次第で、 次のキャリアステージへ 進む道が開けています。 ━━━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 深く関わっていきます。 ✅ 新人採用の企画・実施 ✅ スタッフの育成計画と キャリア支援 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・経営数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善案の立案 ✅ チーム文化の醸成と構築 軽貨物配送カンパニーの 仕組みや裏側まで習得できるため、 単なる運転手ではなく、 組織を牽引する側としての 知識と実務経験が着実に蓄積されます。 結果として、 多角的なキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 【主な業務の内容】 ・エリア全体の運用と 稼働状況の管理 ・人材確保と適切な配置 ・ドライバー及び管理職への 日常的なサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議や 戦略的提案　等 ━━━━━ キャリアの最初のステップ ━━━━━ スタート時点では、 まず現場での経験を優先します。 最初の6ヶ月間は、 仕事全体の仕組みや流れを より深く理解していただくため、 ドライバー業務からの スタートとなります。 【1日の標準的な流れ】 ・早朝、倉庫で配送荷物を受け取り、 車両に積み込む ・割り当てられたエリアで 配送業務を実施 ・業務完了後に各種報告対応 ・経験を積む中で、 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 業務上の課題改善に参加 ━━━━━ 仕事の現実のお話し ━━━━━ 華やかな表現だけでは 皆さんに失礼だと考えています。 実際の仕事の内容も しっかりお伝えします。 ❗ 営業開始が早朝となる日程が 頻繁に発生します ❗ フルタイムでの継続勤務が 前提条件です ❗ 毎日20kg程度の荷物を 扱う機会が出てきます ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に繰り返します ❗ 状況次第では、 管理職であっても実際の ドライバー業務に当たることがあります ですので、 「管理職になれば 現場から遠ざかれる」 とお考えの方には 適さない環境かもしれません。 しかし見方を変えると、 現場の実情を自らの身で 知っているからこそ、 ✨ 経営者視点に基づいた 効果的なチームマネジメント が可能になるのです。 これが当社の大きな強みに なっています。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルでの評価と フィードバックを大切にしています。 個人の努力や実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現することもあり、 同時に役職のステップアップも 進んでいきます。 曖昧な「いつかは上がるかも」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整備されているのです。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ このポジションの最大の魅力は、 現場の運営管理に止まらない点です。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有と 改善案の検討 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参加 年齢が若くても、 「会社をより良くするには どうするべきか」という 意見を自由に述べられ、 組織を構築する側としての 仕事が経験できる環境です。 ━━━━━ 先輩社員からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、 上を目指すことは十分可能です。 自分の力を信じて 挑戦できる企業です。」 ── 20代／元アルバイト、 現・運営本部リーダー（上級統括） 夜間のアルバイト経験が 長かったのですが、 将来への漠然とした不安から、 「昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事」を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に きちんと反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 実現できる環境があったからです。 入社後は配送ドライバーから スタートし、 およそ半年でエリアマネージャー職へ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 正直なところ、 簡単な仕事ではありません。 ですが、努力を ちゃんと認めてくれて、 チャレンジの機会を 下さる環境があるので、 若いうちから 多く稼ぎたい人や、 同年代より早く 上のポジションを 目指したい人にとっては、 非常にやりがいのある 場所だと思います。 ━━━━━ モデルとなるキャリアパス ━━━━━ 22歳での入社、配送ドライバーとして 未経験から現場でキャリアをスタート ↓ 荷物の取り扱い、配送効率、 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年の経験を経て エリアマネージャー職へ昇進 ↓ 統括職として責任範囲を拡大し、 管理業務と現場調整に従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中