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データ入力 事務職
SBSフレック 四谷営業所
9月急募!駅徒歩1分☆東証プライム上場◎事務職◎離職率が大変低い職場☆有給休暇が取りやすい
仕事情報 ● 仕事内容 大手乳業メーカーの配送手配を行う事務のお仕事です。お客様から届く注文書(FAX)をもとに、パソコンへのデータ入力や取引先への配送手配を行っていただきます。 また、電話でのお問い合わせ対応など、簡単な事務業務もお任せします。 急募につき積極採用中! 現在、スタッフの産休・育休による長期休職に伴い、新たな仲間を募集しています。引継ぎ体制も整っており、先輩スタッフが丁寧にお教えしますので、事務の経験がない方でも大歓迎です!安心して業務をスタートできる環境です。 OJT体制を整えております 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともOJTをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 職場の雰囲気◎前払いOK 社員同士は役職に関係なく「さん付け」で呼び合い、気軽に相談できる雰囲気です。有給休暇も取得しやすく、仕事もプライベートも大切にできる働きやすい環境を大切にしています。また、給与の前払いが可能でスマホで簡単、振込手数料は全額会社負担。上長承認や理由記載不要です。 SBSフレックとは 長年”食品の物流”に関わってきた私たちは、そのノウハウと全国に広がるネットワークを武器に、食品物流に特化した日本でも数少ない「3温度帯に対応できる3PL会社」として、人々の暮らしを支えています。SBSフレックはこれからも日本の食卓へ”安心・安全の食品”をお届けし続けます。
アクセス 麹町駅徒歩1分、半蔵門駅徒歩5分
[勤務地:東京都千代田区麹町]
時給1,300円 給与 時給 1,300円 所定時間外労働は1分単位で全額支給いたします。 所定労働時間外25%割増、休日35%割増 深夜25%割増
資格 ・データ入力、PC操作可能な方 ・未経験の方も大歓迎。 ・学歴不問、20代から50代と幅広く活躍中!
雇用形態:契約社員
霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G その他営業
上野輸送株式会社
物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。
企業名 上野輸送株式会社 求人名 霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G★ 仕事の内容 物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。 ・トラックのメンテナンスや維持管理に関する業務 ・部品・パーツを購入するための業者とのコミュニケーション ・予算管理 ・各事業所でのトラブル対応 ・安全会議の運営や報告書の取りまとめなど、事務局的な役割 募集職種 霞が関<全国の事業所を管理/石油・化学品輸送>物流インフラを支える/上野G★
[勤務地:東京都千代田区]
月給310,000円以上 想定年収 500万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績4か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇会社の核として長期キャリアを歩みたい方必見◇ ■物流業界での経験者優遇 ■危険物取扱者資格保有者歓迎 ■運行管理の知識がある方歓迎 【陸上輸送事業について】石油製品から飲料水まで様々な製品を高品質かつ安全に輸送しています。ガソリンや潤滑油、化成品、LPGやLNG、産業ガスなどライフラインを支えるエネルギーを陸上輸送するとともに、近年では大手飲料水メーカーが取り扱う各種飲料水の配送および倉庫管理にも参画しています。日本全国に事業所を配置し、上野グループの陸上輸送を担う中核会社の一つとして、高品質かつ安全なサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:運行管理者 危険物取扱者
雇用形態:正社員
調整力が活きる!石油製品の配送オペレーター[八丁堀]【CP】s
株式会社リプライム
週2~3日勤務!石油製品の事務(深夜勤務)
仕事内容: ※勤務地は東京都中央区になります。【エネルギー企業の受注事務】 エネルギー企業における石油製品の受注・配車に関わる 調整業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 [1]出荷、車番や日付などの追加・変更対応 [2]製品の在庫管理 [3]配車手配や管理、トラブル・事故対応 [4]配送確認や出荷調整業務 など 配送計画の作成や、状況に応じて関係者と調整をしながら、 無事に納品されるまでをサポートします! 新しく開始するお仕事のため、同期と一緒にスタートできます。 月12日程度の稼働予定のため、少ない日数でしっかり稼ぐことができる好条件のお仕事です☆
アクセス: 日比谷線八丁堀駅 徒歩5分 京葉線八丁堀駅 徒歩5分 東西線茅場町駅 徒歩10分 日比谷線茅場町駅 徒歩10分
時給1,650円~2,475円 給与: 時給1,650円以上、その他 時給1,650円~2,475円 ※22時~翌5時は深夜手当がつくため1,650円×1.25=時給2,063円での支給 ※8h以降は残業手当(×1.25)がつくため1,650円×1,25=時給2,063円での支給 ※時給1,650×1.5(深夜1.25+残業1.25)=時給2,475円になる時間があります。 ※交通費規定支給(月2万円迄)
求める人材: ・未経験者歓迎 ・コミュニケーションをとる事が好きな方 ・オフィスワークの経験がある方orチャレンジしてみたい方 ・PC操作問題なくできる方
配車管理スタッフ_TS398326
日野興業株式会社
【東京☆事務】未経験OK★賞与実績4.6ヶ月分
仕事内容: お花⾒などのイベント会場や建設現場に⽋かせない、「仮設トイレ」のレンタル・販売を⼿がける当社。あなたには、配車管理業務をお任せします。営業や事務スタッフがイチから丁寧に仕事を教えていくので、未経験から安⼼して活躍できる環境です。 【業務内容】 ■専属作業員の配車・スケジュール管理 お客様から「~~の現場へ、仮設トイレを〇台設置してほしい」といった依頼が届きます。 そのご依頼に応じて、トイレの搬入を担う協力会社の専属作業員のスケジュールを調整・管理していきます。 業務は、常に4日~1週間先を見越してスケジュールを組んでいくスタイル。 天候や交通状況などを加味しつつ、先を読む力が活かせます。 「どうすれば効率的か?」「どの現場を優先すべきか?」といった判断が、現場全体の動きを支える大切な鍵になります。 ■その他一般事務 適正や状況にあわせて様々な業務をお任せします! ★社内外の人とのやり取りは電話がメインです。まずは元気に会話することができれば大丈夫です! ★内勤のお仕事です。外出はほとんどありません。
[勤務地:東京都千代田区外神田]
年俸3,000,000円~5,000,000円
求める人材: 【34歳以下限定】未経験歓迎・第二新卒歓迎・人柄重視の採用です! 【その他】 ・日本語能力検定N1相当の日本語を業務で活用します。 ・This job requires a high level of Japanese communication skills.
運輸・倉庫会社での営業事務
株式会社スタッフサービス 仕事No/22-04401260
【竹橋駅徒歩3分】ピタッと18時終業!大手企業で働くチャンス!配車手配など☆ 直接雇用実績あり!
仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆駅からスグの職場!服装は比較的自由!質問しやすい環境!マニュアルあり!幅広い年齢層の方々が活躍中!近くにコンビニ・飲食店があり便利です! ◆ ●運輸・倉庫の会社●ウレシイ土日祝休み!残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ!【内容/営業事務】輸出入に伴うトラック配車アシスタント、輸出コンテナ手配 (到着貨物の配送をパートナー企業へ依頼)、海外向け貨物の港搬入手配、配送手配、メール・電話対応などをお願いします。♪♪引継ぎがあり♪♪ 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です! \ミラエールなら安心!のポイント/ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中! ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです! 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます! ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員(無期雇用派遣)として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数! これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用(正社員など)へとステップアップしています。(2026年3月時点) ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年1回の賞与(ボーナス)もあり! ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給! ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です!
交通アクセス 最寄駅:竹橋駅 東京メトロ東西線竹橋駅徒歩3分
月給210,000円以上 給与 月給210,000円〜 ・賞与あり ・交通費全額支給(一部上限有り) ・就業先貢献手当あり ・給与改定(年1回) ・ミラエール前払い制度(※支給条件あり)
応募資格 【未経験・第二新卒歓迎!】★社会人経験不問。 ★PCスキルに自信がない方もぜひご応募ください! ※35歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) \こんな方にもオススメ/ ・安定して長く働きたい方 ・コミュニケーション取ることが好きな方 ・誰かのサポートをしたい方 ◎無期雇用派遣
雇用形態:派遣社員
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S23N/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都千代田区飯田橋駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24W/D
[勤務地:東京都千代田区霞ケ関駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23Z/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都千代田区竹橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23L/D
[勤務地:東京都千代田区末広町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23T/D
[勤務地:東京都千代田区二重橋前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S245/D
[勤務地:東京都千代田区水道橋駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S241/D
[勤務地:東京都千代田区淡路町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24D/D
[勤務地:東京都千代田区小川町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24G/D
[勤務地:東京都千代田区秋葉原駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24U/D
[勤務地:東京都千代田区岩本町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24Y/D
[勤務地:東京都千代田区永田町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23J/D
[勤務地:東京都千代田区有楽町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23R/D
[勤務地:東京都千代田区日比谷駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S23P/D
[勤務地:東京都千代田区半蔵門駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24I/D
[勤務地:東京都千代田区市ケ谷駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24M/D
[勤務地:東京都千代田区国会議事堂前駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24B/D
[勤務地:東京都千代田区新御茶ノ水駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S23X/D
[勤務地:東京都千代田区東京駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S23V/D
[勤務地:東京都千代田区内幸町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S243/D
[勤務地:東京都千代田区大手町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S23H/D
[勤務地:東京都千代田区溜池山王駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24O/D
[勤務地:東京都千代田区麹町駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S250/D
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S247/D
[勤務地:東京都千代田区神保町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S249/D
[勤務地:東京都千代田区神田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S24S/D
[勤務地:東京都千代田区九段下駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24Q/D
[勤務地:東京都千代田区御茶ノ水駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S24K/D
[勤務地:東京都千代田区桜田門駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2T6/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千代田区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> こんな方、来てほしいです <<< 「いつか管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かしてみたい」 「今の環境を変えて、もっと成長したい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 求めているのは、 "人を引っ張っていく気持ち"と "挑戦をやめない姿勢"です。 「このままじゃ終わりたくない」と感じている、 そんな方を歓迎します。 >>> お仕事について <^< ここは、ただ荷物を運ぶだけのポジションでは ありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、拠点の運営—— そういった"事業を動かす側"の仕事に、 若いうちから関われる環境です。 急成長中の配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 運営本部リーダーとして活躍していただきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指して走っているフェーズだからこそ、 まだ空いているポジションが多く、 自分次第でどこまでも上を狙えます。 >>> 主な業務内容 <<< リーダーポジションとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションを通じて 身につけられることも多岐にわたります。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営のしくみ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームをまとめるマネジメントの基礎 「軽貨物カンパニーがどう動いているか」 その裏側まで学べる立場なので、 一段上の視点で組織を見る力が 自然とついていきます。 >>> 最初の半年間について <<< いきなりマネジメント業務から、 というわけではありません。 まず最初の半年は、 ドライバー業務を通じて 現場の全体像をつかんでいただきます。 【1日の大まかな流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ⏰️ 担当エリアで配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに説得力のある指示が出せる。 管理職としての土台を しっかり積み上げられるステップです。 >>> 働き方のリアルな話 <<< 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg前後の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては、現場のドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ 経営目線のマネジメントが深まる—— これはかなり大きなメリットだと思っています。 >>> 評価・給与の仕組み <<< 3ヶ月ごとに評価を行い、 結果に応じて給与とポジションが動きます。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつかは上がれるかも」という なんとなくの期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう設計になっています。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分が会社をよくする側にいる」 という感覚が持てるのが、 このポジションの面白さのひとつです。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたとき、 「ずっとこのままでいいのか」と 感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人には面白い環境だと思います。 >>> キャリアモデル <<< ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ ⭐️ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⭐️ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TI/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと働く環境 ◇◆◇◆ 当社での業務は、 早朝からの稼働が発生する日もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 その点はあらかじめご理解ください。 配送業務では継続的に 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも想定してください。 管理職だから現場には入らない、 という働き方ではないのが実態です。 しかし、その分現場を理解しているからこそ、 ✨経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 主な職務内容 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送チーム全体の運営に関わります。 具体的には: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べます。 ただのドライバーではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側としての 知識と経験が積めるポジションです。 ◆◇◆◇ 初期段階の進め方 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へ進んでいく この現場経験が、 その後のマネジメント業務を より実践的にしてくれます。 ◆◇◆◇ キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度が実施されます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位での アップが可能です。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営への近さと発言権 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける環境が ここにあります。✨ ◆◇◆◇ 活躍するスタッフの事例 ◇◆◇◆ 【スタッフの声】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えると、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していたんです。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の環境だと思います。 【モデルキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も不要です。 重視するのは、 ✅人を動かす力 ✅挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そういった前向きな気持ちがある方を 歓迎しています。 管理側に挑戦したい、 自分の力でチームを動かせる人になりたい、 そんな志向をお持ちでしたら、 ぜひご応募ください。 ◆◇◆◇ 企業文化と成長環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織づくりの面白さを感じてください。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへ 進める環境です。⭐️
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TM/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若手だからこそ、事業運営の最前線へ ━━━✦ 配送ドライバーとして働くだけでは物足りない。 組織を動かす側に回りたい。 そう考えている20代は、 いませんか? 当社では、ただ配送するのではなく、 スタッフ育成から案件管理、 チームづくりまで一貫して携わる 運営リーダーのポジションを用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営視点を持ちながら 現場を動かす経験が積めます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 関わってみませんか? ✦━━━ あなたの適性よりも、姿勢を重視します ━━━✦ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験もいりません。 大事なのは: ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちを持っているか ・「このままでは終わりたくない」 という覚悟があるか これらの要素があれば、 未経験からでも成長できる 環境が整っています。 ✦━━━ 最初は現場、その先のステージへ ━━━✦ 配属後、最初の半年間は 全体像を把握するために ドライバー業務からのスタートです。 このフェーズで学べること: ・倉庫での積み込み方法 ・効率的な配送ルートの組み方 ・顧客対応の基本 ・チーム連携の大切さ 慣れてきたら、 後輩のフォローや業務改善にも 参加していきます。 1日の流れ: ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアへ出発 ・配送業務を進める ・完了後、報告・記録 ・次第にチーム視点での 課題改善に関わる ✦━━━ 本部リーダーが学べる、事業運営の全体像 ━━━✦ ドライバー業務を通じて現場を理解した上で、 組織を動かす側の仕事へシフトしていきます。 具体的には: ・採用:必要な人材の見極めと 育成計画の策定 ・育成:新人から育成まで、 段階的な教育設計 ・拠点運営:日々の稼働管理と 効率化への取り組み ・売上管理:数字の見方を学び、 経営目線でのPDCA ・現場改善:実際のフロー見直しと 業務改善の実装 ・チームづくり:組織文化の構築と メンバーのモチベーション管理 軽貨物カンパニーの裏側まで理解する 立場になるので、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が身につきます。 ✦━━━ 現実的な働き方、しっかりお伝えします ━━━✦ 美しい言葉だけではなく、 実際のところもお話しします。 業務の実態: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この点が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが出るのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、実力が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも ・役職がステップアップする ・ポジションが変わる可能性がある 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 早ければ半年程度で マネジメント層へのステップアップも 実現できます。 ✦━━━ 経営層が身近、意見が届く組織 ━━━✦ この仕事の面白さは、 単なる現場運営では終わらない点です。 あなたが関われること: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境がここにあります。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括)】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ 実現可能なキャリアパス ━━━✦ 一つの例として: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 上級統括として、関東エリアで活躍 このような成長ルートが、 決して珍しくない環境です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージを 掴める可能性が広がっています。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2T2/D
仕事内容: ■千代田区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する姿勢がすべて ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もいりません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力です。 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が ここにはあります。 ━━━━━ 若いうちから事業運営に携わる ━━━━━ 配送するだけでなく、 スタッフの育成、案件管理、チームづくり。 20代から現場を動かす側へ挑戦できます。 運営本部リーダーとしてあなたが学べることは: ✅ 人材採用と育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字の見方と売上管理 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ✅ 組織づくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側を 学ぶ立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 最初の半年は、仕事の全体像を 把握するためドライバー業務からスタート。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 この段階で現場を理解することが、 後々のマネジメントを大きく強化します。 ━━━━━ 働き方の実態をお伝えします ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 現実もしっかり向き合う必要があります: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」という 考え方では合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 ━━━━━ 成果が直結する評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが実現する環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の最大の面白さは 現場を回すだけでは終わらないこと。 ・代表との1on1を実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 実感が得られます。 ━━━━━ 実現可能なキャリアパス ━━━━━ 【モデルケース】 22歳で入社(未経験) ↓ 配送ドライバーとして荷物量や効率を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実例:20代で元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)へ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職では昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 入社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい─ そんな人には非常に面白い 環境だと思います。 ━━━━━ 上場を目指す仲間と共に ━━━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TT/D
仕事内容: ■千代田区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 配送現場から事業運営へ ━━━✦ 配送業務の現場を知ることから、 すべては始まります。 最初の半年間は、ドライバーとして 仕事全体の流れを身につけることが基本。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアへの配送、配送完了後の報告など、 現場の実務を通じて組織の全体像を 掴んでいきます。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント的な関わりにも 参加し始めます。 この現場経験こそが、 後の運営判断の強みになるのです。 ✦━━━ 本部リーダーが担う役割 ━━━✦ 半年を過ぎた後は、組織を動かす側へ シフトしていきます。 主な職務は以下の通りです: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 * 人材育成と配置の最適化 * 業務フロー設計と継続的改善 * 経営層との戦略共有と提案活動 これらを通じて、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・現場改善・ チームづくりといった、事業運営の 本質を学ぶことになります。 単なるドライバーではなく、 組織を成長させる立場から、 複合的なスキルを磨ける環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ 運営リーダーのポジションであっても、 現場との結びつきは強いままです。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイム稼働が前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 実際に行うことがあります * 状況によってはドライバー業務の 代打に入ることもあります キラキラした説明ではなく、 この現実を理解した上での応募を お待ちしています。 ただし、この現場理解があるからこそ、 経営的視点でのチームマネジメントが 強化されるというメリットがあります。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が確実に反映されます。 月給は3万円~10万円単位での アップが実現し、役職も ステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進したら」ではなく、 明確に見られ、確実に上がる環境です。 ✦━━━ 経営陣との近い距離感 ✨ ━━━✦ 若手だからこそ、経営層との 接点が多くあります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の場 * 現場の声を基にした仕組みづくり 会社をより良くするための意見を 若い段階から発信でき、 組織構築の当事者として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 人材に求めるもの ❗ ━━━✦ 学歴・経験は不問です。 重視するのは: * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 現状に甘えない姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という強い想いがあれば、 キャリアの出発点として最適です。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの環境 ⭐️ ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成される、若手中心の組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の可能性を最大限に広げられます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 次のステージへと進む環境が あります。 ✦━━━ キャリアの実例 ✅ ━━━✦ 22歳での入社から、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括として担当範囲を拡大し、 現在は上級統括として 関東エリアで活躍しているケースも あります。 前職がアルバイトであっても、 頑張りをちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえるのが この会社の特徴です。 若いうちから稼ぎ、 人より早く上のステージを目指したい。 そうした向上心がある方には、 非常にやりがいのある環境と 言えるでしょう。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2SY/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ チームの成長を自分で仕掛ける立場へ ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若いからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 ここでは、 単なるドライバー育成ではなく、 配送チーム全体の運営・管理を担当します。 人材配置の最適化、稼働効率の向上、 売上や品質の向上まで— 現場と経営の両方を学べる、 貴重なポジションです。 ✦━━━ 実際に任される業務の内容 ━━━✦ * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成・配置最適化 * 管理層・ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 売上・効率・品質を高める経営判断 * 経営陣への戦略提案・情報共有 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学ぶことができます。 ✦━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━✦ いきなり机上の仕事から始まるわけではありません。 配送現場で実務を覚えます。 荷物の積み込み、安全運転、 ルートの組み方、現場判断— 実際の動きを通じて、 配送業務の全体像を理解していきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善へとステップアップ。 「動く側」から「動かす側」へ 自然な流れで移行していきます。 ✦━━━ 1日のスケジュール ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後に報告・報告 * 後輩フォロー、チーム連携に参加 * 業務改善提案に取り組む ✦━━━ 配送業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 日常的に扱う荷物は 20kg程度のものが中心です。 ✦━━━ 現場経験があるからこそ強い ━━━✦ 本部リーダーでも、 状況に応じて現場に入ることがあります。 早朝から動く日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 ただし、この経験こそが最大の武器。 独立後、経営を判断する際に 現場感覚があるのとないのでは大違いです。 数字だけでなく、 現場の課題を肌で感じているからこそ 的確な事業判断ができるようになります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることがあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など— 若手であっても、 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わることも。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として働けます。 ✦━━━ 20代で独立した先輩が多数 ━━━✦ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社で学んでから独立を狙えるのが強みです。 正社員として現場と経営を経験→ 希望があれば独立支援制度を活用→ 独立という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときは、 卒業生ネットワークからの 助け合いや、会社からの 経営支援アドバイスも受けられるので 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーポジションで学べること ✨ ━━━✦ * 採用・育成に関わる実務 * 拠点運営の全体像 * 売上管理と数字の見方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームづくりのリアル 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上ない経験になります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ✅ ━━━✦ * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある * 将来は独立したい、 事業を持ちたいと考えている * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かしてみたい 学歴や過去の経歴は不問です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 大事なのは、 変わりたいという覚悟と 挑戦する気持ちです。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 【元営業職から独立へ】 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される環境があり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 【元ドライバーから会社代表へ】 必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TA/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が主役の成長環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 配送ドライバーで終わらず、 運営・管理側へのステップアップが 当たり前のように実現する環境です。 あなたの頑張りが直結する、 そんなチャンスが転がっています。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 大切なのは、 「人を動かせる力」と「挑戦心」だけです。 軽貨物配送の業界経験も、 特定の資格も必要ありません。 「このままでいいのかな」 という違和感を感じている人。 「若いうちに、もっと成長したい」 そう思える人を、私たちは探しています。 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ 組織を動かす立場へ進むために、 まずはドライバー業務で全体像を把握します。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り・積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー * チーム連携や業務改善にも参加 ━━━━━ リーダーとして学べるスキル ━━━━━ このポジションで身につくのは、 "経営目線のマネジメント"です。 具体的には以下のような業務を通じて、 組織の運営側として成長していきます: * 採用・人材育成の企画実行 * 拠点全体の稼働・運営管理 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営陣との戦略共有・意見提案 ━━━━━ 現場を知るリーダーの強さ ━━━━━ 「管理職だから現場には入らない」 ——そうではありません。 状況によっては、 あなたも代打ドライバーとして 現場に入ることがあります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ フルタイム安定稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 だからこそ強みになるのです。 現場を深く知っているリーダーだけが、 経営目線でのマネジメントに成功できます。 本当の意味で、 チームを動かす力が身につく環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で上昇気流へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに成果を査定します。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 それが私たちの約束です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも、 組織をつくる側として働けます。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を仕組みに反映させる 「会社をどう良くするか」 ——そういう議論に、 あなたも参加できるのです。 ━━━━━ リアルな先輩の声 ━━━━━ 20代/運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来が見えない働き方に 疑問を感じていました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスが用意されていたから。 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 その後も統括、上級統括へと進みました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、最適な環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 【実例:22歳入社の場合】 入社時点 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 管理・調整業務に本格挑戦開始 ↓ 現在 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 このような成長軌跡を、 複数のメンバーが実現しています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2SQ/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 独立を視野に、経営スキルを習得できるポジション <<< 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・事業戦略まで、 事業を動かす側の全体像を学べる職場です。 将来的に自分の事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが不可欠。 このポジションは、その両方を 実践を通じて身につけられる環境です。 ✨ こんな想いをお持ちの方に最適です ・いつか独立したい ・管理職としてチームを牽引したい ・現場経験から経営感覚を磨きたい ・自分の力で事業を構築したい >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も一切必要ありません。 大切にしているのは 「現状を変えたい」 「自分を成長させたい」 そうした挑戦心の有無です。 むしろ、既存の枠にとらわれない フレッシュな視点を歓迎します。 >>> 20代で事業を持つ現実が、ここにある <<< KAWANAGO GROUPの在籍者の約70%が 20~30代。 年齢を理由に 「まだ早い」と制限されることはなく、 若いうちから重要な役割を任されます。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメント能力は、 ここで確実に身につきます。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新規施策の立案 >>> キャリアパス:現場から経営へ <<< 入社後は、まず配送の現場に入ります。 配送の一連の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断力を習得。 その段階を経て、 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携、業務改善へと 徐々にステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが可能な設計です。 >>> 大手EC通販の配送業務について <<< 大手通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メイン業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客応対は限定的。 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受取・積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告手続き ・経験を積むにつれて、 後輩指導・チーム調整・ 業務改善への参加 >>> 実務的な現実、お伝えします LLL このポジションは、 理想的なことばかりではありません。 ・早朝出勤の日が発生します ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積込・運転・荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場ドライバーとして 稼働することがあります ただし、この「現場を分かっている」 という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 >>> 3ヶ月ごと評価制度と収入アップ <<< KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との距離が近い職場環境 <<< このポジションの価値は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織づくりに反映 若手であっても、 会社の方向性について意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 >>> 独立支援制度で、夢を現実化 <<< いきなり一人での事業立ち上げは 心理的ハードルが高い。 だからこそ、会社が用意した流れがあります。 ①まずは正社員として学ぶ ②独立の適切なタイミングで 独立支援制度を活用 ③独立後も、経営面での相談・ アドバイスを継続サポート 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営で困った時や 行き詰った時の助け合い文化が 存在します。 >>> 本部リーダーとして習得できる経営知識 <<< このポジションの大きな価値は、 会社を動かす側の仕事に 直接触れられることです。 ✅ 採用・面接プロセス ✅ 新人育成の設計と実行 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 数字の読み方・見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チーム構築とマネジメント 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を深く学べる立場だからこそ、 独立志向者にとって 計り知れない経験になります。 >>> 先輩たちのリアルな声 <<< 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代・配送会社代表 「営業職から未経験で 軽貨物業界に飛び込みました。 特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結します。 入社後は、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください」 >>> モデルケース:24歳からの軌跡 <<< 営業職から 軽貨物ドライバーへの転身(24歳) 現場で配送基礎と品質管理を習得 ドライバー経験を積みながら リーダー業務にチャレンジ 独立を決断(29歳) 現在、グループ会社の 代表として活躍中 人生を変えるきっかけは、 この仕事にあります。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2SI/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ あなたの可能性を、 配送現場と経営視点の両面から 磨ける環境を知っていますか? ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの成長を支える 運営本部リーダーとして、 単なる配送業務にとどまらない 幅広い責任を担っていただきます。 最初の半年間は、 業界の仕組みと現場を理解するために ドライバー業務からスタート。 その後、あなたの適性と成果に応じて、 以下のような運営側の業務へシフトしていきます。 ・配送ドライバーの採用・育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・エリア全体の稼働状況や売上の管理 ・業務プロセスの設計と改善 ・ドライバーと管理層の両面サポート ・経営陣への現場情報の報告と 改善提案の提示 組織を動かす側として働きながら、 軽貨物配送ビジネスの全体像を学べます。 ◆◇◆◇ 毎日の業務フロー ◇◆◇◆ 配送ドライバー期間での1日の例: ・倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告と日報作成 ・経験を積むにつれ、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加 ◆◇◆◇ 働く上で知っておくこと ◇◆◇◆ この職場の現実をしっかり お伝えします。 ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの安定した勤務が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の基本です ・状況に応じて、管理職であっても 現場の代打ドライバーとして 動くことがあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 合わないかもしれません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントが 確かに強くなる—— その大きなメリットを 実感できるはずです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることがあります ・役職もステップアップします 曖昧な「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる—— そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営側との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからこそ、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という意見を しっかり発言できる。 その環境が整っています。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切なのは: ・人をまとめ、動かしたいという想い ・困難があってもやり抜く気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という本気度 ・20~30代の若手が主体となって 活躍する文化の中で、 自分も一緒に成長したい姿勢 ◆◇◆◇ 会社と仲間の環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は 在籍メンバーの70%が20~30代 という若い組織構成です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 役職が空いている、 まだ埋まっていないポジションが多い。 つまり、あなたの実力と成果次第で、 新しいステージへ進む可能性は 無限に広がっているということです。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメント視点を身につけ、 自分のキャリアを 自分で切り開ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳で上を目指せる。 自分の頑張りがちゃんと形になる 会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに、 このままずっと続くイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんとした収入を得ながら 長く続けられる環境を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップできる道が ちゃんと用意されていたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではないのは確かです。 しかし、努力をちゃんと評価してくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早くステップアップしたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアの流れ(実例) ◇◆◇◆ 22歳での入社例: ✅ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ✅ 荷物量、配送効率、 現場対応を実務で習得 ✅ 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ ✅ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務へシフト ✅ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2SS/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 千代田区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場に立ちながら、組織全体を動かす側へ。そんなキャリアを20代で実現したい方へのポジションです。ただ配送するだけではなく、スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで。急成長中の配送ベンチャーで、若いうちから事業運営に関わる貴重な経験ができます。 >>> このポジションが向いている人 <<< 「このままでは終わりたくない」という向上心がある方。 学歴や前職の経験は問いません。軽貨物ドライバー経験も業界知識も不要です。何より大切なのは、人を動かす力と挑戦する気持ち。管理側に挑戦したい、自分のチームを動かせる人になりたい、そうした想いを持った方をお待ちしています。 >>> 最初は現場から、その先へ <<< 入社後の半年間は、仕事全体を理解していただくため、ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の業務フロー】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 実際のところ、早朝からの稼働が発生する日があり、フルタイムでの安定稼働が前提となります。継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理ポジションだから現場に入らなくていい、とお考えの方には向きません。しかし逆に、現場も理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強くなれるのが、このポジションの大きな強みです。 >>> 本部リーダーとして学べる領域 <<= 組織を動かす側の仕事に段階的に関わっていきます: ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成と成長支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりの実務 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場。単なるドライバーではなく、一段階上から組織を動かす側としての知識と経験が積め、様々な可能性が広がります。 >>> 成長を実感できる評価制度 <<< KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という曖昧さはなく、しっかり見られて、ちゃんと上がる環境です。 >>> 経営層との近さが違う <<< このポジションの面白さは、現場を回すだけに留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せます。組織をつくる側として働ける環境です。 >>> 会社の文化と成長環境 <<< 若手が主役として活躍し、チーム全体が成長する。それがKAWANAGO GROUPの文化です。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、上場を目指す仲間と共に、軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、組織づくりの面白さを実感できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、埋まっていないポジションも多く、可能性が無限に広がっています。売上・効率・品質すべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につき、自分次第で次のステージを目指せます。 >>> 実例:20代からのキャリアパス <<< 22歳での入社後の成長例: 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ(約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 別の例では、夜のアルバイトから昼の仕事への転換を目指す中で入社。頑張った分が報酬に反映されること、そしてドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったことが決め手に。入社後、ドライバーから半年ほどでエリアマネージャーへ、さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたい、そうした想いをお持ちの方には、非常にやりがいのある職場です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TG/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千代田区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 成長を数字で実感できる評価環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価する制度が きちんと整備されています。 あなたの頑張りは、 月給3万円~10万円単位での 昇給に直結します。 また役職も同様に、 ステップアップの機会が 定期的に訪れます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 実績と努力が確実に認められ、 昇進へつながる ✅ それが当社の仕組みです。 >>> 20代から事業運営に関わる立場へ <<< 単なる配送業務にとどまらず、 組織の運営側として 複合的なスキルが身につく職場です。 このリーダーポジションで 学べる領域は非常に広く、以下を含みます: ・人材採用と育成の実務 ・拠点運営と稼働管理 ・売上・効率・品質の統合管理 ・数字の読み方と分析視点 ・現場課題の改善提案 ・チームビルディングの実践 軽貨物配送の表面だけではなく、 ビジネスの仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 多くの可能性が開かれています。 >>> 現場を知るからこそ強いマネジメント <<< 最初の半年間は、 全体像を掴むため ドライバー業務からスタートします。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告と連携 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善活動へ参加 この現場経験は単なる下準備ではなく、 あなたをより強いリーダーに育てます。 実際に配送の大変さを知っているからこそ、 スタッフの気持ちを理解し、 経営目線での判断ができるのです。 >>> 仕事の実態もしっかりお伝えします <<Z キラキラした言葉だけではなく、 リアルな働き方も お伝えしておきます ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らない」という イメージを持つ方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場の実態を把握した リーダーだからこそ、 組織全体を効果的に動かせる 強みが生まれるのです。 >>> 経営陣と直接つながる距離感 <<< この職場の最大の魅力は、 若手でも組織を動かす側として 機能する環境にあります。 具体的には: ・代表との1対1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 会社の成長に向けて 自分の意見を述べられます。 ただ命令に従うのではなく、 一緒に組織を作る側として 働ける環境です。 >>> 若手が主役の成長文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成です。 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 企業文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションも多く、 可能性の幅が非常に広いのです。 あなたの実力次第で 次のステージへ進める環境があります。 >>> 学歴・経歴より大切なもの <<< 採用判断で重視するのは 学歴や過去の経歴ではなく: ・人を導く姿勢 ・新しいことに挑戦する気持ち ・向上心と実行力 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを持つ方こそが、 当社で活躍されています。 >>> 実例から見る成長の道 <<< 22歳で未経験から入社した場合の 一般的なキャリアパスです: 配送ドライバーとして 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 対応力などを実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括へ昇進し、 管理・調整業務の領域を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 このように、 ポテンシャルと実績があれば、 スピード感のある昇進が可能です。 >>> 実際の社員の声 <<_ 24歳で現 運営本部リーダー (上級統括)として活躍中の スタッフの経験談です: 前職は夜間のアルバイト勤務でしたが、 キャリアの見通しが立たず、 昼間で安定して稼げる環境を 探していました。 入社を決めた理由は、 成果が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道筋が 見えたためです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどで エリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 ですが、努力を確実に見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く成長したいと 考えている方にとって、 非常に面白い環境だと思います。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2SU/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ 若いうちから経営に携わりたい、チーム全体を動かす リーダーシップを発揮したいと考えている方へ。 配送業務を軸としながらも、 スタッフの育成・チームの構築・案件管理まで、 事業運営の全体像に関わることができる やりがい溢れるポジションをご紹介します。 >>> このポジションが向いている方 <<< ✨ 現場を理解したうえで組織を動かしたい ✨ 自分の力量で結果を出し、 それがすぐに評価される環境を求めている ✨ 学歴や過去の経歴よりも、 挑戦心と人を動かす素質を大切にしたい ✨ 昇進を「いつかきたらいい」ではなく 着実に目指していきたい こうした想いをお持ちでしたら、 当社での活躍をお約束できます。 >>> 具体的な仕事の内容 <<< 最初の半年間は、事業全体の流れを きちんと理解していただくために、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その過程で、以下のような 実務を段階的に学んでいきます: ・エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ・ドライバーたちの育成と 配置の最適化 ・既存スタッフや新入社員への サポート体制の構築 ・業務フローの企画立案と 現場改善への取り組み ・経営陣との戦略会議への参加や 改善提案の活動 ・数字の見方や売上管理の知識習得 >>> 1日の流れ <<< 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 昼:担当エリアで配送業務を展開 午後:配送完了後の報告・業務報告 並行して:後輩ドライバーのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務改善の検討など >>> 経験・スキルについて <<< 軽貨物ドライバーとしての経験は必要ありません。 業界経験がなくても構いません。 何より重視するのは: ✅ 人を導く意欲 ✅ チャレンジ精神 ✅ 向上心と成長への姿勢 「このままの状態で終わりたくない」 「自分をもっと高めたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 未経験でも安心してご応募ください。 >>< 仕事のリアルな側面 <<< ❗ 正直にお伝えします ❗ 当社では、以下の特性をご理解のうえで、 応募いただくことが大切です: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイム勤務での 安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・現場の人手が必要な場面では 管理職であってもドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には 出なくていい」 そうお考えの方には、 このポジションは向かないかもしれません。 しかし、逆の見方をすれば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営的視点に立ったチームマネジメントが できるようになる―― これが当社の大きな強みです。 >>> 成長とキャリアパス <<< ✊️ 3ヶ月ごとの評価制度 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも。 昇進についても、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✊️ 経営層との距離の近さ ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若いうちから、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 >>> 企業文化と組織の特徴 <<< 当社KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長しています。 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が組織の中心として活躍し、 全体で成長していく―― これが当社の文化です。 成長途上の企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 皆さんの可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質の全てを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境をご提供します。 >>> 先輩の声から見える現実 <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ――20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 以前は夜のアルバイトで生計を立てていました。 ですが将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的にキャリアを築ける職場を 探していました。 入社を決めた理由は 2つあります: 1つは、努力が報酬に きちんと反映されること。 もう1つは、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる道が開かれていることでした。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ。 その後も統括、上級統括へと 進むことができました。 決して楽な仕事ではありません。 ですが、自分の頑張りをちゃんと 見てくれて、チャンスを 与えてくれる環境があるんです。 若いうちに稼ぎたい。 同年代よりも早く上に行きたい。 そう思っている方には、 本当に面白い環境だと感じます。 >>> キャリアの具体例 <<< 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、本当のキャリアパスが 実現している先輩たちが 多数存在しています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TN/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちを何より大切にします 】 学歴や前職経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も業界知識も 必須ではありません。 重視するのは、あなたの中にある 「このままでは終わりたくない」 という想いです。 現状を変えたい、自分を成長させたいという 強い気持ちを持った方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートすることができます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送業務だけでは終わらない 】 ここで学べるのは、配送の現場業務に 限りません。 ドライバーの育成、案件管理、売上や 稼働状況の数字管理、そしてチーム 全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に学べる 環境が整っています。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職へのキャリアを築きたい」 「チームを動かすスキルを身につけたい」 そうした目標を持つ方に、 最適なポジションです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代の活躍が当たり前の環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦機会を最大化する ことを大事にしています。 在籍メンバーの70%が20~30代で 構成されており、年齢を理由に 大事な業務を任せないことはありません。 むしろ若いうちから、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント業務を 体験できるのが特徴です。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今から学べる」 そういった企業文化があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のフォロー体制 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実務的なキャリアの進め方 】 最初は配送現場でスタートします。 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート管理 ・現場での正確な判断力 ・お客様対応のスムーズさ これらの基本業務を通じて、 軽貨物配送の全体像を理解していきます。 その後、段階的に業務を広げます。 ・新人ドライバーへの指導サポート ・チーム連携の仕組みづくり ・現場で見つかった課題の改善提案 ・売上・稼働データの分析と活用 「現場を動かす立場」から 「現場を動かす仕組みを作る立場」へ、 徐々にステップアップしていく流れです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送ドライバーとしての日常業務 】 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめで、 配送作業そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ▼ 1日の流れ(参考) ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間:担当エリアでの配送業務展開 ・夕方:配送完了と報告手続き ・その後:後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 正直にお伝えする、働き方の実態 】 このポジションで学べることは多い反面、 労働環境についても率直にお話しします。 ⭕️ 早朝からの勤務がある日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ チーム運営上、必要に応じて 現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 出なくていい」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ですが、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断は格段に強くなります。 これは大きなメリットです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 本部リーダーとして身につく知見 】 このポジションは、 会社全体を動かす側の仕事にも 直接携わります。 具体的には: ・採用・面接業務 ・人材育成体制の構築 ・拠点全体の運営管理 ・売上・経費データの管理と分析 ・数字の読み方と活用方法 ・現場の改善施策の立案と実行 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 独立を目指す方にとっては 計り知れない経験価値があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位での評価・昇給制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 定期的に見直され、 月給で3万円~10万円単位の 昇給につながることもあります。 また役職も同様に、 成果に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という あいまいな希望ではなく、 実績がちゃんと評価される 透明性の高い環境です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との距離が近い環境 】 単なる現場管理に終わらず、 会社全体を良くするための 意思決定に参加できます。 具体的には: ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどうすれば良くなるか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立を目指す方へのサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 そこで当社では、安心して独立を 目指せるプログラムを用意しています。 ▼ 流れ 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 十分な経験と知識を習得 ↓ 独立希望者向けの支援制度を活用 ↓ 独立・事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 経営に集中しやすくなります。 さらに、既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合う文化も整っています。 経営に関する悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるため、 安心して事業に臨めます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から転職し、 未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に進出 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、入社から独立まで 5年程度で成し遂げた先輩も 多数在籍しています。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生の進路を大きく変えることは 十分に可能です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現在活躍中の先輩の声 】 ✨ 元配送ドライバー・現代表(20代) 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ✨ 元営業職(現在独立) 前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要で、 普通免許とやる気があれば誰でも 挑戦できます。 何より、頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境があることが 大きかったです。 入社後、単に仕事をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの環境で 挑戦してもらいたいです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TZ/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━ 管理職として事業に携わりたい、チームを動かす立場へ ステップアップしたいという気持ちが あれば、ぜひご応募ください。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから経営視点での 運営に関わるチャンスが待っています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成、案件管理、 組織づくりまで携われる、 やりがい満載のポジションです。 【 あなたのチャレンジを応援する環境 】 当社では、学歴や前職の経歴よりも、 人をまとめる力と 前へ進もうとする意志を 最も大切にしています。 軽貨物業界の経験がなくても 心配は不要です。 むしろ「現在地に満足できない」 「自分の成長を感じたい」 そうした強い想いが 何より大切な判断基準です。 在籍する従業員の70%が 20~30代という 若い組織だからこそ、 先輩たちも皆、 同じように年若くして 成長の機会をつかんできました。 上場を目指す仲間たちとともに、 事業を一緒に作る 面白さを体験してください。 【 運営本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の視点で 多くの経験が得られます。 ✅ スタッフ採用 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ 売上・数字の分析と戦略 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有と提案 ただのドライバーではなく、 組織を構築する側として 知識と経験を積み上げられます。 急成長企業だからこそ ポジションに空きが多く、 可能性が広がりやすい環境です。 売上・効率・品質を すべて高めるための 経営目線のマネジメントスキルが 身につく立場となります。 【 実際の業務フロー 】 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で後輩サポート、 チーム連携、業務改善への参加 現場を肌で知ることで、 後々のマネジメントが 格段に強くなることを 当社は経験から知っています。 【 仕事の現実をお伝えします 】 キラキラした側面だけでなく、 業務の実態も正直にお伝えします ❗ ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイム稼働が前提となります ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場業務は不要」 と考えている方には、 この仕事は向いていないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという点が 非常に大きいのです。 【 短期間での評価と昇給 】 当社では3ヶ月ごとに 評価制度を導入しており、 あなたの頑張りや成果が ちゃんと形になります。 月給が3万円~10万円単位での アップが実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 見られて、評価され、 確実に上がる仕組みが 整っています。 【 経営層との関わりが身近 】 この仕事の真の面白さは、 組織を回すだけでは 終わらないところにあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場からの声を活かした 仕組みづくり 若い年代であっても、 「会社をどう成長させるか」 という視点で意見を出し、 組織を構築する側として 働くことができる環境が ここにあります。 【 先輩たちの実例 】 元々は夜間のアルバイトをしていた 20代の先輩は、 このままでは先が見えないと考え、 昼の仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張りが給与に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる点でした。 入社後はドライバーとしてスタート。 約半年でエリアマネージャーへ、 その後統括、上級統括へと ステップアップ。 「決して楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい という人には、 かなり面白い環境だと思います」 と語っています。 【 成長モデルの一例 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート 荷物量、配送効率、 現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーに ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TP/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営を学びながら、自分の事業を目指す <<< この職場では、配送業務だけでは 終わりません。✨ ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働管理、 そしてチーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を学べる環境で、 将来の独立を見据えた 実践的なスキルを身につけられます。 特にこんな方にぴったりです: * 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 * 「管理職としての経験を積みたい」 * 「数字を読み、 チームを動かせる人になりたい」 >>< 学歴・経験は問いません <<< 大切なのは、 現状を変えたいという 気持ちの強さです。 軽貨物業界での就業経験も、 特別な資格も不要。 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方なら、 誰でも活躍のチャンスがあります。✅ >>< 20代で事業を持つ、 その道筋がここにある <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出すことを大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という、 若い活力に満ちた組織です。 だからこそ: * 年齢を理由に機会を制限しない * 若いうちから重要な役割を任せる * 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント力を 身につけられる 年齢は挑戦の障壁ではなく、 むしろ大きな武器になる環境です。⭐️ >>< 現場を起点とした 学習フロー <<< このポジションのユニークな点は、 配送現場からスタートしながら、 経営の全体像を見ていく流れです。 まず現場で軽貨物ビジネスの リアルを体験。 その経験の上に、 チーム運営・組織運営・ 売上の仕組みづくりへと 進んでいきます。 「いずれ起業したい」 「自分でビジネスを動かしたい」 そうした志を持つ方にとって、 これは非常に相性の良い ステップアップです。✊️ >>< 具体的な業務内容 <<< エリア全体の稼働状況の監督と 運営管理 人材育成と最適な配置の工夫 ドライバー層・管理者層への サポート対応 配送業務の流れを設計し、 効率化を実現する 経営陣と戦略を共有し、 改善提案を行う 以上のように、 現場を知る立場から 組織全体の最適化に 関わっていきます。 >>< 独立への確かなサポート = <<< 社内で学びを深めてから 独立を目指す道が しっかり整備されています。 流れとしては: 正社員として基礎と応用を学ぶ ↓ 独立を希望した際に、 独立支援制度を活用 ↓ 安定した経営をサポート 一人で急に事業を始めるのは 心配でも、 会社での学習期間を通じて 事業感覚を自然に養えます。 加えて、先に独立した 先輩たちのネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題が 生じた時は、 会社からのアドバイスや サポートを受けられる 安心感があります。✅ >>< 本部リーダーとして 身につくスキル <<< 採用と人材確保の考え方 スタッフの育成方法と キャリア設計 拠点の運営管理 売上管理と数字の読み方 現場の課題を改善する方法 組織文化とチームづくり 軽貨物会社の内部構造や 事業の仕組み これらを、経営に近い視点で 学べるポジションだからこそ、 独立後に大きな財産になります。⭐️ >>< 配送現場から 管理職へのステップ <<< 最初の段階: 倉庫での荷物受け取りと 積み込み 担当エリアでの配送実施 配送完了後の報告と整理 ここで仕事の流れ、 安全運転、ルート最適化、 現場での判断力を習得します。 その後: 後輩のサポートと フォローアップ チーム全体での 連携強化 業務フロー全体の 課題発見と改善 「実行する側」から 「統括する側」への 自然なシフトが実現します。 >>< 配送業務の 日常について <<< 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に届ける 配送業務が中心です。 置き配形式が主流なため、 対面での接客や営業活動は ほぼありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込み 日中:担当エリアで 配送業務を実施 夕方:その日の配送完了を 報告・整理 その後、経験を積みながら: 後輩への指導や チーム内での情報共有、 業務改善の提案に参加 >>< 仕事の現実的な側面 <<< 正直にお伝えします。 この仕事には以下の 特徴があります: * 早朝からの稼働日がある * 1日を通じた安定勤務が 基本となる * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務がある * 荷物の積み込み、運転、 荷下ろしは日常的な作業 * 現場の状況に応じて、 リーダー業務から ドライバー業務に 直接入ることもある 管理職だから現場には 入らないという環境では ありません。❗ ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の実感を持つ経営者だからこそ、 本当に機能する 事業運営ができるんです。 >>< 評価と報酬の 仕組み <<< 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの努力と成果は ちゃんと見て、 ちゃんと評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 定期的に判断される環境です。 「いつか上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 明確な評価基準と 成長の見通しが あるということです。⏰ >>< 経営層との 距離が近い <<< 単に現場を回すだけの 仕事ではありません。 この職場では: 代表とのマンツーマン面談 経営戦略を共有する会議への 参加 組織全体の課題を把握し、 改善提案を行う 現場の声を経営に フィードバックする 若手だからという理由で 意見が制限されることなく、 組織をつくる側として、 「会社をどう良くするか」に 主体的に関わる環境があります。✨ >>< 先輩たちからのメッセージ <<< 【先輩その1】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という 本気の覚悟です。 ここなら自分の人生を 自分で変えられる。 そう感じています。 ──20代/元配送ドライバー、 現在は配送会社の代表 【先輩その2】 営業職からの転職でしたが、 軽貨物は特別な経験や 資格がなくても始められます。 免許と行動力があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価される 環境がここにあります。 入社してから大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そう思う方には、 ぜひ挑戦してもらいたいです。☘ >>< キャリアモデル <<< 【実例:Aさんの軌跡】 24歳の時、営業職から 軽貨物ドライバーへ 未経験で転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を深めながら、 同時に配送リーダー業務にも チャレンジ ↓ 29歳で独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 この流れが、 決して特例ではなく、 複数の先輩たちが 実現しています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2SK/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営のセンスを磨きながら、 自分のビジネスを構築していきたい。 そう考えているなら、 この職場での経験は何物にも代えがたい資産になります。 ◆◇◆◇ 配送統括職の核となる業務 ◇◆◇◆ このポジションで携わることになるのは、 配送業務そのものに留まりません。 チーム全体の稼働状況を見守り、 メンバーの育成に力を注ぎ、 案件ごとの採算性を意識し、 組織運営の仕組みをつくっていく。 それらすべてが、あなたの手に委ねられます。 【主な担当領域】 ・エリア全体の稼働動向と運営管理 ・ドライバー及び管理スタッフの育成と配置調整 ・現場での課題発見と業務フロー改善 ・売上・効率・品質に関わる数字の把握と改善活動 ・経営陣との定期的な戦略協議と提案 現場を動かす立場になることで、 実際のビジネスがどのように成り立っているのか、 その全体像を学べる環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの発展形を、入社時点から描ける ◇◆◇◆ 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方へ。 ここでの経験は、独立後の強みに直結します。 最初は現場のドライバーとして配送の流れを習得し、 その後、段階を踏んでマネジメント領域へ移行していきます。 そうして、 数字を自分で作る感覚や、 事業主としての判断軸を身につけることができるのです。 「いきなり一人では不安」という不安も、 この会社の独立支援制度でサポートされます。 正社員として学んだのち、 独立を希望すれば、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 自分の事業を始められる流れが整っています。 先に独立した先輩たちのネットワークもあるため、 経営上の相談や困りごとについて、 OB・OGから実践的なアドバイスを受けることも可能です。 ◆◇◆◇ 実務を通じて習得できる経営スキル ◇◆◇◆ 配送本部リーダーというポジションは、 会社を動かす側の視点を持つ貴重な立場です。 ここで学べることは: ・人材採用から育成、配置までの実行プロセス ・拠点全体の運営方針と実装 ・月次の売上推移と採算性の見方 ・現場の課題を数字で捉えて改善する思考法 ・チーム内でのコミュニケーション設計 ・組織課題の特定と解決提案 軽貨物配送ビジネスの内部構造を、 近い距離で観察・学習できることが、 独立志向を持つ人にとっての最大の価値といえます。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 入社から独立までの歩み方は、 以下のようなイメージです。 【第1段階:現場基盤の構築】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 安全運転とルート最適化の基礎を習得。 配送業務の全体像を自分の体で覚えていきます。 【第2段階:マネジメント領域への拡大】 後輩ドライバーのフォローやアドバイス、 現場チーム間の連携調整を開始。 「動く側」から「動かす側」へのマインドシフトも進みます。 【第3段階:経営視点の習得】 売上管理や業務効率化の提案、 チーム編成の工夫など、 経営層に近い視点で現場を見つめるようになります。 【第4段階:独立への決断と実行】 独立支援制度を活用しながら、 自分のビジネスの立ち上げと運営に挑戦。 ◆◇◆◇ 経歴や資格に縛られない採用方針 ◇◆◇◆ 「経験がないから」という理由で、 チャレンジをあきらめる必要はありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も、 実は必須ではありません。 何を重視するかといえば、 「自分を変えたい」 「今の自分から成長したい」 「ビジネスを通じて夢を実現したい」 そうした熱意と覚悟です。 運転免許証さえあれば、 技術面や知識面は、 入社後に丁寧に学べる環境が用意されています。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境の実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 組織の70%以上が20~30代で占められていることです。 つまり、 「若いから」という理由で大事な仕事を任せてもらえない、 ということがありません。 むしろ、 年齢が若いうちから、 重要なポジションに携わる機会に恵まれています。 現場経験を積みながら、 売上を生み出し、 効率を高め、 品質を保つ—— そうした経営感覚を、 20代のうちに身につけられるのは、 非常に稀な環境といえます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と処遇改善 ◇◆◇◆ 頑張った分が、ちゃんと評価に反映される体制が整っています。 3ヶ月ごとに実績や成果を振り返り、 給与水準の見直しが行われます。 月給が3万円~10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がるかもしれない」という曖昧さではなく、 目標達成度に応じた明確な昇給・昇進の道筋が 見える化されているわけです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織文化 ◇◆◇◆ ここの面白さは、 意思決定が現場に寄った組織である点です。 代表と1対1でのミーティング、 戦略立案の場への参加, 組織課題についての率直な意見交換, 現場の声を反映させた制度設計—— 若手メンバーであっても、 「会社をどう成長させるか」について 主体的に意見を言える環境があります。 自分たちの提案や工夫が、 実際に組織に反映される経験は、 経営感覚を磨く上で極めて有効です。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ ここで大切なのは、 美しい理想だけをお伝えするのではなく、 仕事の実際の姿も率直に伝えることです。 【現場での実情】 ・勤務開始は早朝からになる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が必須です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしのサイクルを繰り返します ・組織の都合によっては、 リーダー職でありながら ドライバー業務に直接入ることもあります 本部リーダーだからといって、 現場から完全に距離を置くポジションではない、 という点が重要です。 ただし、 現場の実務を理解しているリーダーだからこそ、 メンバーからの信頼も厚く, 独立後のビジネス運営でも説得力を持つ—— その側面は、 大きな強みになることは間違いありません。 ◆◇◆◇ 先輩たちの具体的なキャリア例 ◇◆◇◆ 実績に基づくキャリアパスの一例をご紹介します。 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職からの転身を決意し、 軽貨物ドライバーとしてスタート。 【現場での学習期間】 配送の基礎知識、 品質管理の重要性, 顧客対応の細かさを習得。 【配送リーダーへのステップアップ】 現場経験を深める傍ら, 後輩育成やチーム運営の責任を担う。 【29歳で独立実現】 独立支援制度を活用して自分の事業を立ち上げ, 現在はグループ企業の代表として活躍中。 こうした軌跡は、 この環境だからこそ実現する具体例です。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 【元ドライバー・現在は配送会社代表】 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 自分を変えたいという本気の覚悟です。 ここにはそれが叶う環境があります。」 【前職営業職から転身したメンバー】 「以前は自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 努力が評価に直結する環境が何より魅力です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自社代表として仕事をしています。 変わりたいなら、 ここは本当にチャレンジする価値がある環境です。」
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2T8/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用と現場主義の働き方 ◇◆◇◆ 当社の配送業務は、 朝早くからの稼働が発生する日もあります。 フルタイムでの継続的な勤務が基本となるため、 安定した労働環境を求める方向けです。 業務の特性として、 日々20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み、運転、荷下ろしを繰り返します。 管理職であっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に携わることもあります。 ただし、 この現場経験こそが最大の強みです。 現場の実情を深く理解することで、 経営視点に基づいた チームマネジメントスキルが磨かれるのです。 「管理職は事務所にいるべき」 という固定観念を持つ方には、 この環境は向かないかもしれません。 しかし、現場を知る管理者だからこそ、 チーム全体を効果的に動かせるようになります。 ◆◇◆◇ 20代から事業運営に携わる立場へ ◇◆◇◆ この求人は、単なる配送ドライバーではなく、 事業の運営側を担う道が開かれています。 若いうちから以下のような経営的な業務に 段階的に関わっていきます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成とフォロー体制の構築 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の複合的な向上 ✅ 業務フローの設計と改善実行 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 数字の見方と経営判断の基礎知識 最初の半年間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場での実績と適性に応じて、 エリアマネージャーへのステップアップを目指します。 ここからが、 組織を動かす側への本格的なキャリアが始まるのです。 ◆◇◆◇ 実績と努力が確実に評価される環境 ◇◆◇◆ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 これは、 長期的な曖昧な評価ではなく、 短いスパンで成果を見直す仕組みです。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という受け身な姿勢ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境が整っているのです。 自分の成長が、 直接的に待遇に反映される仕組みだからこそ、 モチベーションを保ちながら 長期的なキャリアを築けます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この職場の大きな特徴は、 経営陣との距離がかなり近いことです。 年次や経歴に関わらず、 若手でも以下の機会があります: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を出すことができる環境です。 現場の声を大切にし、 それが経営判断に活かされる。 そうした組織文化の中で、 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働くことができます。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する企業文化 ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが KAWANAGO GROUP の基本的な文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織はまだ発展途上の段階にあり、 埋まっていないポジションが多く存在しています。 つまり、 実力と意欲があれば、 ポジションをつかみ取れる可能性は かなり広がっているのです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを目指せます。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 むしろ、 過去の経歴よりも重視されるのは、 以下の2つの資質です: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きなチャレンジをしたい」 という内発的なモチベーションがあれば、 充分にチャンスをつかめます。 現在、当社で活躍している管理職の多くも、 業界未経験からのスタートです。 ◆◇◆◇ 実例:22歳からのキャリアパス ◇◆◇◆ 入社当初:配送ドライバーとして未経験からスタート 約半年後:荷物量・配送効率・現場対応を習得し、 エリアマネージャーへステップアップ その後:統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に本格的に挑戦 現在:上級統括として、 関東エリアで組織運営を担当 このように、 実力と成果があれば、 年齢に関わらず上を目指すことが可能です。 ◆◇◆◇ スタッフの生の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままの生活を続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が直接報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちからしっかり稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そうした気持ちがあるのなら、 かなり面白い環境だと思います。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2SO/D
仕事内容: ============= 千代田区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ============= 【 仕事の全体像 】 配送業務だけに留まらない、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・管理から始まり、 案件管理、売上・稼働状況の分析、 チーム運営まで幅広い領域を 担当していただきます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「組織全体を動かす力を養いたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を同時に 経験できる環境がここにあります。 【 1日の実際の動き 】 配送現場での基本的な流れは シンプルです。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアへの配送実施 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チーム内での情報共有 その後のキャリア段階では、 後進ドライバーへの指導や チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善提案なども 組み込まれていきます。 【 あなたが担う主な職務 】 現場を熟知した上での マネジメント業務が中心となります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの配置最適化と 人材育成 ✅ 後輩および管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローの 設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 【 配送業務のリアルな側面 】 透明性を大切にしているため、 仕事の現実的な側面も お伝えします。 ● 早朝スタートの日程が 含まれることがあります ● 継続的な実働が 前提となります ● 平均20kg前後の荷物を 日常的に扱う業務があります ● 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーティンです ● 場合によっては本部リーダーも 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります ただし、この「現場を自分の足で 知る」という経験こそが、 後々の独立後に大きな 強みになるのです。 【 キャリアの段階的進展 】 最初は現場の基礎から スタートします。 安全運転、ルート最適化、 現場での判断力などを 習得していく中で、 徐々に「動く側」から 「動かす側」へと ステップアップしていきます。 その過程で、 採用戦略、チームビルディング、 数字の見方、経営判断など、 事業主に必要なスキルセットを 自然と身につけていく仕組みです。 【 評価と成長が可視化される環境 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が ダイレクトに反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 確実に進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 という実感を持ちながら 働けます。 【 経営層との近さが特徴 】 このポジションの醍醐味は、 単なる現場運営に 留まらないことです。 ✅ 代表との1対1面談を通じた キャリア相談 ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の発言権 ✅ 現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」 に対して意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が整っています。 【 独立を見据えたキャリアパス 】 将来の独立を本気で目指すなら、 まずは正社員として 会社の中で学ぶ道があります。 現場と経営の両側面を 身につけた後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら 独立という流れです。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 起業後も安心して 経営に専念できます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時の相談体制も 万全です。 【 求める人材の条件 】 学歴や過去の職務経歴は 問いません。 何より大切なのは 「このままでは終わりたくない」 という挑戦心と覚悟です。 ✅ 軽貨物ドライバー経験なし でも問題ありません ✅ 業界未経験者も 大歓迎です ✅ 変わりたいという気持ちが あれば、何歳からでも 新しいチャレンジが可能です 【 20代の活躍が当たり前の環境 】 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線での マネジメントスキルを 身につけることで、 20代のうちに自分の事業を持つ という未来が現実的になります。 【 先輩たちの実例 】 営業職から軽貨物へ転職した 20代の先輩は、 現場での基礎を学びながら 配送リーダー業務にチャレンジし、 数年後に独立支援制度を活用して 独立。 今ではグループ会社の代表として 活躍しています。 「必要なのは経歴より、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生が変わる 環境がここにはあります」 こうした声が、 先輩たちから聞かれるのが 現実です。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2SM/D
仕事内容: ============= 千代田区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ============= 事業経営に興味がある方、 現場で実績を積みながら 将来の独立を目指したい方へ。 このポジションは、 配送オペレーションの運営だけに 留まりません。 ✨ 【 あなたが担う役割 】 配送チーム全体の稼働・運営管理を中心に、 以下のような幅広い業務に携わります: * エリア全体の稼働最適化と 運営管理 * ドライバーの育成・配置調整 * 売上・効率・品質を高める 現場改善の企画と実行 * ドライバー層・管理層への 日常的なサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 と提案活動 現場を知るリーダーだからこそ、 経営層にも現実的な改善案を 提示できる立場です。 【 仕事の進め方:段階的なステップアップ 】 ◎ 最初の段階 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ配送する業務から始まります。 置き配が中心となるため、 対面での応対は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です: * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告・データ整理 ◎ 経験を積みながら 現場の流れを理解したうえで、 段階的に次のステップに進みます: * 後輩ドライバーへの 実践的なサポート * チーム内での連携強化 * 現場で見つけた改善点の 企画と実行 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に移行していく設計です。 【 現実的な業務環境を理解してください 】 管理職候補として手応えのある ポジションだからこそ、 正直にお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務になります ❗ チーム内で代打が必要な際は、 管理職でもドライバー業務に 入ることがあります ただし、 このように現場を深く理解した リーダーであることが、 後々の独立時に 大きな強みになるのも事実です。 ✅ 【 成長の実感が3ヶ月単位で得られる 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 あなたの頑張りや成果が 月給3万円~10万円単位で 反映されることもあり、 役職も段階的に上がっていきます。 「いつか上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営を学べる距離感 】 このポジションの魅力は、 経営層との距離が 驚くほど近いことです: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案の実現 * 現場からの声を基にした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 実装できる文化があります。 【 独立へのサポート体制が整っています 】 「いつか独立したい」という想いは、 ここなら現実に近づきます。 段階的なステップとして: ✔ 正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 希望があれば、独立支援プログラムに 応募可能 ✔ 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✔ 困ったときは卒業生ネットワークの 先輩たちや、 会社からのアドバイス・サポートが 受けられる 経営の悩みや課題に直面したときも、 会社の支援を活用できるため、 安心して事業に集中できます。 【 若いうちから大きな責任を任せられる環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍者の 70%以上が20~30代。 「若いからまだ早い」という考えは ここにはありません。 むしろ、若い時期から 売上・効率・品質をすべて 高める経営目線のマネジメントを 実践できるチャンスが あるということです。 年功序列ではなく、 実力と覚悟が反映される 組織風土が根付いています。 【 実例:先輩たちのキャリア 】 営業職から異業種へ挑戦した例 24歳で営業職から 未経験のドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学習 ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務にも参画 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このように、 「別業種からの転職でも大丈夫」 「学歴や経歴より、変わりたい覚悟」 というメッセージが 実績として示されています。 【 経歴より大切なもの 】 学歴や配送業界での経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 不要です。 求めているのは: ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という強い想い ✊️ 管理側に挑戦する意欲 ✊️ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい という目標感 ✊️ 困難があっても、 本気で乗り越える覚悟 これらがあれば、 年齢や背景に関わらず チャレンジできます。 【 働き方の現実を知ったうえで 】 管理職候補として手応えのある 反面、 現場理解の深さを求められる ポジションです。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という想定は合致しません。 逆に、 現場も分かるリーダーが 独立後に圧倒的に強いのは 明白です。 フルタイムでの継続稼働、 身体を使った業務、 早朝からの動きなど、 現実的な業務環境を 理解したうえで エントリーしてください。 ☘ あなたの挑戦が、 未来につながる環境。 それがKAWANAGO GROUPです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2T0/D
仕事内容: ■千代田区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 経営者への道を、ここから始める。 配送業務に留まらない、事業全体を学べるポジション。 ドライバーの育成、案件管理、売上と稼働数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両面を同時に習得できます。 「いつか独立したい」 「組織を動かしてみたい」 「自分の判断で事業を成長させたい」 そうした想いを持つ方こそが活躍する環境です。 ━━━━━ こんな方にぴったり ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは「現状を変えたい」という気持ちだけ。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界に詳しくなくても構いません。 むしろ、 「このままでいたくない」 「自分の力で何かをやり遂げたい」 という熱意がある人を、私たちは求めています。 ━━━━━ 20代で事業を持つ未来 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のポテンシャルを最大限引き出す企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえるんです。 売上・効率・品質をすべて高める—— 経営視点でのマネジメントスキルが 自然に身につく環境があります。 ━━━━━ 配送で終わらない仕事の面白さ ━━━━━ 現場のリアルを知ることからスタート。 その上で、 組織をどう回すか、 売上をどう作るか、 チームをどう育成するか—— 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学ぶことができます。 つまり、 「一旗上げたい」 「いずれ自分でやってみたい」 と考えている方には、 最適な環境だということです。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と施策提案 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポート ━━━━━ 「一人で勝負するのは不安……」 そんな方でも安心して独立を目指せます。 正社員として学ぶ → 独立支援を受けながら独立する この流れで、 着実にステップアップできる仕組みがあります。 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての動き方—— これらが自然に身につくので、 独立後も安心して経営に専念できます。 さらに、 先に独立した先輩たちのネットワークもあります。 経営で悩んだとき、 困ったときには、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 助け合える環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べるスキル ━━━━━ 会社を動かす側としての経験が得られます。 * 採用計画と人事管理 * スタッフ育成とキャリア形成 * 拠点の運営と効率化 * 売上管理と数字の読み方 * 現場の課題発見と改善施策 * 組織文化とチームビルディング 業界の裏側や事業の仕組みまで理解できるので、 独立を志す人にとって 極めて貴重な経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアパスのイメージ ━━━━━ 【スタート】配送現場での基礎習得 仕事の流れ、安全運転、ルート組立、 現場判断を身につけていきます。 【ステップアップ】運営側へのシフト 後輩フォロー、チーム連携、業務改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ移行します。 【ドライバー業務の内容】 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けする仕事。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告と記録 ・慣熟段階では後輩対応や チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 仕事のリアルをお伝えします ━━━━━ ここは誠実にお伝えしておきたいポイントです。 ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務 ❗ 状況に応じて現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営は格段に強くなります。 これは大きな武器になるはずです。 ━━━━━ 3ヶ月で成長と昇進が動く ━━━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く—— そういった経験が積めるんです。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 【20代で独立した先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ──元配送ドライバー・現 配送会社代表 【営業職から転職した先輩の声】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される。 入社後、最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方にこそ、ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 実例:キャリアの流れ ━━━━━ 【24歳】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【現場段階】軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 【成長段階】現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2T4/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千代田区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 収入・評価のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がる制度があります。 「なんとなく年功序列で上がるかも」ではなく、 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 ポジションも収入も動く仕組みです。 ✅ 3ヶ月ごとの評価制度あり ✅ 月給アップ幅:3万円〜10万円単位 ✅ 役職のステップアップも評価に連動 >>> このポジションの役割 <<< 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場を"回す側"ではなく "動かす側"として活躍するポジションです。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 数字・人・仕組みの三つを同時に扱う仕事です。 経営に近い視点で動くことになるので、 将来の独立を見据えた方にとっては 非常に実践的な経験が積めます。 >>> まずは現場から、その先へ <<< 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務(大手EC通販の荷物が中心) ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼され、独立後にも強くなれます。 >>> 働き方のリアルな話 <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ✔ 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 マネジメントにも説得力が生まれますし、 独立後の経営にも直結する力になります。 >>> 独立支援のしくみ <<< KAWANAGO GROUPは、 独立を目指す人を本気で後押しする環境があります。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 段階を踏んでしっかり準備できる環境です。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方・つくり方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には これ以上ない実地経験になるはずです。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣と近い距離で動くことで、 事業主としての感覚を 自然に身につけられます。 >>> 歓迎する方・学歴・経験について <<< 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 将来は独立・起業を考えている方 ⭕️ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ⭕️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ⭕️ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 >>> スタッフの声・モデルケース <<< 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでしたが、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ・24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 ・入社後:現場で配送の基礎・品質管理を習得 ・その後:現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳:独立支援制度を活用して独立 ・現在:グループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TC/D
仕事内容: ■千代田区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 職場を動かす人たちのほとんどが、 あなたと同じ20~30代です。 経営層も若く、 意思決定も風通しよく、 だからこそ若手でも 大事なポジションを任せてもらえる環境。 それが、 KAWANAGO GROUPの最大の特徴です。 ✦━━━ 配送現場×経営戦略、両輪を学ぶ仕事 ━━━✦ 単なるドライバーではなく、 チーム全体を動かす側として挑戦できます。 【任せられる主な役割】 * エリア全体の稼働状況と 運営の管理・最適化 * ドライバーたちの育成と 適切な配置判断 * 現場スタッフ・管理層への 実務的なサポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との対話を通じた 戦略提案と共有 配送という核となる業務をベースに、 人材育成、組織運営、 数字管理、事業改善まで。 経営者として必要なスキルを、 実践の中で自然と身につけていきます。 現場で何が起きているか 完全に把握した上での判断ができるので、 独立後の事業運営にも 直結する経験になります。 ✦━━━ キャリアステップの流れ ━━━✦ 【スタート:現場を知る段階】 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける配送業務から始まります。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告業務。 置き配が中心なので、 対面での複雑な応対は少なく、 配送業務そのものに集中できる環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計の考え方、 現場での判断基準。 こうした基本を身につけることが、 すべての土台になります。 【ステップアップ:動かす側へ】 経験を積み重ねる中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム全体の連携強化、 現場の問題解決に 参画していきます。 「こうすればもっと効率化できる」 「このプロセスを改善したら品質が上がる」 そうした現場からの気づきを 提案・実行していく過程で、 経営的思考が磨かれていきます。 ✦━━━ 学べる経営スキルの全体像 ━━━✦ 本部リーダーというポジションだからこそ、 軽貨物ビジネスの仕組み全体が見えます。 * 採用戦略と人材確保の進め方 * 新人から幹部までの育成プログラム * 拠点ごとの運営管理とKPI達成 * 収支管理と効率化による収益向上 * 数字の見方と事業分析スキル * 現場の課題抽出と改善手法 * チーム構築と組織文化づくり 独立を真剣に考える人にとって、 これ以上の学び場はありません。 経営者として必要な視点を、 経営者のサポートを受けながら 習得できるのです。 ✦━━━ 正直に伝える、仕事の現実 ━━━✦ まず最初に、 仕事の実態をありのまま お話しします。 ✊️ 早朝からの動きが日常的です 配送業界の特性上、 朝早くから稼働することになります。 ✊️ フルタイムでの安定稼働が必須 本部リーダーとしての役割を果たすには、 継続的な現場への関与が欠かせません。 ✊️ 荷物の重さと身体的負荷 毎日、平均20kg程度の荷物を 扱う場面が繰り返されます。 ✊️ 運転、積み込み、荷下ろしが日常業務 配送リーダーだからこそ、 現場で体を動かすことが基本スタンスです。 ✊️ 状況次第でドライバー代行もあり チーム内に急な対応が必要な時は、 自分自身がハンドルを握ることもあります。 「本部リーダーだから現場作業はない」 と考えている方には、 この環境は向きません。 ただし、逆に考えると、 現場の細部を理解しているからこそ、 独立後の事業運営で 強い判断基準を持つことができます。 これは大きな強みです。 ✦━━━ 評価と成長が、きちんと見える制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 頑張りが確実に反映されます。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円単位で 上がることもあれば、 10万円単位での昇給も実現しています。 「そのうち上げてくれるはず」 という曖昧さはなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 同時に役職もステップアップしていくので、 自分の成長を実感しながら 次のステージへ進むことができます。 ✦━━━ 経営層が身近な環境で働く ━━━✦ この会社の最大の価値は、 現場と経営がつながっているところです。 代表との1on1で 経営判断の考え方を学べたり、 戦略会議の場で 自分の提案が事業に反映されたり。 組織の課題について 経営層と直接対話する機会があり、 若手であっても 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる文化があります。 現場の声を経営に届ける人材、 経営の意図を現場で実行する人材として、 組織づくりの当事者になれるのです。 ✦━━━ 独立への道を、会社がサポート ━━━✦ 「将来は独立したい」 その想いが強いなら、 この会社での経験は何物にも代え難い 投資になります。 正社員として数年働き、 軽貨物ビジネスの全体像を学んだ後、 独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進むことができます。 ⭐️ 一人で勝負する不安を、 サポートで乗り越える 急に一人で事業を始めるのは、 誰もが不安なものです。 だからこそ、 会社として独立支援制度を設けており、 経営の悩みや行き詰った時は、 アドバイスやサポートを受けられます。 20代で独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 経営の相談相手や 助言をくれる存在が身近にいます。 困った時に助け合える、 そうした文化が根付いているので、 安心して経営に集中できるのです。 ✦━━━ こんな人と一緒に働いています ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20~30代。 年齢で判断されるのではなく、 何ができるか、何をしたいかで チャンスが決まる職場です。 実際に働く先輩たちのストーリーです: 「変わりたい」という覚悟が、 すべての出発点 元々は配送ドライバーだった先輩は、 現在この会社の代表として活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにある」 そう語ってくれました。 営業職からドライバーへ、 そして起業家へ 前職が営業だった別の先輩も、 軽貨物の世界へ飛び込みました。 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 単なる仕事ではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと」 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ 実例:24歳から29歳までの軌跡 ━━━✦ 営業職からドライバーへの転身、 その後の成長の道筋を ご紹介します: 24歳 営業職から未経験でドライバーに転身 入社初期 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理の重要性を学ぶ 経験を積む段階 配送リーダー業務にもチャレンジしながら、 事業全体の仕組みを理解していく 29歳 独立を決断 独立支援制度の活用と、 会社からのサポートを受けながら、 グループ会社の代表として 現在も活躍中 ✦━━━ 挑戦する気持ちさえあれば、経歴は関係ない ━━━✦ 学歴は問いません。 業界経験も必要ありません。 軽貨物ドライバーとしての 前職経験も不要です。 大切なのは、 「このままでいいわけがない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 「独立して自分の事業を持ちたい」 そうした想いの強さです。 経営側の視点を手に入れたい、 自分で稼ぐ力を育てたい、 将来は独立志向で動きたい。 そんなあなたの挑戦を、 この環境は全力でサポートします。 変わりたいなら、 今がその時かもしれません。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TX/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるのが、 この会社の当たり前。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持った人が集まっていて、 実際に20代で独立していった先輩が たくさんいます。 ◆◇◆◇ こんな方に来てほしい ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"だけ。 - このままの自分で終わりたくない ✊️ - いつか自分で事業をやってみたい - 管理・運営側の仕事を覚えていきたい そういう方に、ぜひ読み進めてほしい求人です。 ◆◇◆◇ 任せていく仕事の内容 ◇◆◇◆ このポジションは、配送だけで終わりません。 まずは現場で仕事を覚えていきながら、 徐々に"動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✨ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"を、 現場に近い立場から身につけていけます。 ◆◇◆◇ 最初はドライバーからスタート ◇◆◇◆ いきなり管理業務だけというわけではなく、 まずは現場を自分の体で覚えることから始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるのがメインのお仕事。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめです。 ⭐️ 1日の流れのイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 現場経験を積んでいくなかで、 会社を動かす側の仕事にも 少しずつ関わっていきます。 たとえばこんなことを経験できます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理と数字の読み方 - 現場の課題を見つけて改善する - チームづくり全般 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか独立したい」という人には 特に相性のいい環境です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直に伝えます。 - 早朝から動く日があります ⏰️ - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージだと、少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ 独立後にも本当の意味で強い、 というのはかなり大きなポイントです。 ✅ ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境。 それがここの評価制度です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションのおもしろさです。 ◆◇◆◇ 独立サポートの仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 ✔ まずは正社員として経験を積む ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ ✔ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがある ✔ 経営で悩んだときも会社からのアドバイスやサポートを受けられる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 ◆◇◆◇ 先輩の声・モデルケース ◇◆◇◆ ✧ スタッフの声 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思う。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✧ モデルケース - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも並行して挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。 ☘
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2TK/D
仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ いまの仕事に限界を感じていませんか。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつかは自分でやってみたい」 そんな気持ちが少しでもあるなら、 このポジションはあなたのために用意されています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当していただくのは、配送業務だけではありません。 チームを束ね、ドライバーを育て、 数字をつくり、組織を動かす。 現場と経営、その両方を肌で感じながら "事業を運営する力"を身につけていただけるポジションです。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 現場での業務(最初のステップ) - 倉庫での荷物受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 まずは現場のリアルを知ることから始まります。 「動く側」の経験があってこそ、 「動かす側」として説得力が生まれます。 そのステップを大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ 独立支援・キャリアパス ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ - まずは正社員として現場と運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートへ移行 - 卒業生ネットワークで独立後も助け合える - 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイス・支援を受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが このポジションの大きな強みです。 現場を知っているから、 独立後に強い。 その実感を持って船出できる環境です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくり・組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場です。 「いつか自分で事業を持ちたい」という方にとって、 ここで積む経験は、 どこよりも実践的なものになるはずです。 ◆◇◆◇ 評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 評価のポイント - 頑張りと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと応える環境 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事のもう一つの面白さは、 経営層ととても近い距離で働けることです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 働き方について(正直にお伝えします) ◇◆◇◆ 応募前に、ありのままをお伝えします。 ❗ こんな場面があります - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼される。 独立後にも本当の強さになる。 そう考えている会社です。 ◆◇◆◇ 歓迎する方・求める人物像 ◇◆◇◆ ✅ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 学歴・業界経験は問いません - 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 - 「変わりたい」という気持ちがある方 経歴よりも、 挑戦しようとする姿勢を大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる、 そんな会社です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がしっかり評価に反映される。 そんな環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へ挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 まずは一歩、踏み出してみてください。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TV/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず正直に伝えます。 この仕事は、フルタイムでの 安定稼働が前提です。 ・早朝から動き出す日もあります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務になります ・状況次第では、現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場はノータッチ」 という働き方とは少し違います。 でもだからこそ、 現場をリアルに知っているリーダーとして、 チームからも信頼される存在に なれるんです。 ✦━━━ このポジションでやること ━━━✦ 一言で言うと、 「チームを動かす側」の仕事です。 最初の半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ☘ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で知ったあとは、 運営リーダーとしての仕事が どんどん広がっていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う業務 ━━━✦ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送の仕事」ではなく、 「配送チームをつくる仕事」です。 ✦━━━ ここで身につくこと ━━━✦ このポジションだから学べることが、 たくさんあります。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 売上・効率・品質を まとめて引き上げる "経営目線のマネジメント力"が、 自然と身についていきます。 ✦━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価を行い、 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップします。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ✨ちゃんと見られて、ちゃんと上がる✨ 仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この会社のユニークな点のひとつが、 若手でも経営層と近い距離で 働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ✦━━━ 未経験・学歴不問です ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 学歴も関係なし。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と "挑戦し続ける気持ち"の2つだけ。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されていて、 上場を目指す仲間たちと一緒に、 事業づくりの面白さを 体感できる環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんですよね。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップを踏みました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル(実例) ━━━✦ ⏩ 22歳・未経験で入社、ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分のポジションは、 自分の行動でつくっていける。 そういう会社です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2SW/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 学歴も、業界経験も、一切問いません。✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思って行動できる人に、 ぴったりのポジションがここにあります。 大事にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 軽貨物の知識がなくても、 ドライバー経験がなくても大丈夫です。 最初の半年間はドライバー業務から入るので、 現場をしっかり体感しながら 自分のペースでステップを踏んでいけます。✅ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで担う、 運営本部リーダーとしての役割です。 20代から事業運営の中心に立ち、 組織を動かす側として働ける環境があります。 ✊️ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションで身につくこととして こんな経験も積めます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの進め方 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 学べる立場なので、 ドライバー1本では得られない 組織運営の知識と経験が どんどん積み重なっていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ ⏰️ 実際の1日のイメージはこんな感じです - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 最初の半年は現場でしっかり動きます。 でも、その経験があるからこそ、 のちのちマネジメントで本当の強みになるんです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もちゃんとお伝えします - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なんだから現場には出ない」 という考えの方には、合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせる。 それがこのポジションの 一番の強みだと思っています。✨ ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。⭐️ 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で掴めるチャンスが広がっています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 組織をつくる側として動ける、 そんな文化がここにはあります。✊️ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 20代でも、本気でやれば上を目指せる会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 チャンスをちゃんと渡してくれる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、人より早く上に行きたい。 そう思っている人には 面白い職場だと思います。☘ ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭕️ キャリアの一例をご紹介します - 22歳・未経験で入社、 配送ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 もちろんこれはあくまで一例ですが、 成果を出した人が ちゃんと上に行ける環境であることは 確かです。✧
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TE/D
仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは今、現場で手を動かすだけの仕事に満足していますか? それとも、自分の力でチームを動かし、 組織づくりの面白さを感じてみたいと思いませんか? 急成長中の軽貨物配送ベンチャーでは、 20代のうちから経営目線でのマネジメントに 挑戦できるポジションが用意されています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす側の業務に携わります。 具体的には以下のような業務を担当します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 最初の半年は現場から ━━━✦ 本格的な管理業務に入る前に、 仕事全体の流れを完全に把握してもらいます。 この期間の1日の流れは以下の通りです: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも参加 ・業務改善への提案も進める この現場経験が、 その後の管理業務の大きな強みになります。 ✦━━━ 学べる業務領域の広がり ━━━✦ 運営本部リーダーとして 組織を動かす側に立つことで、 様々な知識と経験が身につきます: ・採用と人材配置の工夫 ・スタッフの育成と成長支援 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の実践 ・チームづくりの楽しさ 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 ドライバーという一つの職務に留まらず、 一段階上から組織全体を見る 視点が自然と身につきます。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 管理ポジションといっても、 現場から完全に離れるわけではありません。 実態をしっかり理解した上で 応募していただきたいので、お伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定した稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 というお考えでしたら、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントが 実現できるという大きなメリットがあるのです。 ✦━━━ 経営層と距離の近い環境 ━━━✦ この仕事の面白さは、 現場運営だけに留まりません: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける この距離感が、成長のスピードを 大きく加速させます。 ✦━━━ 学歴や経験は不問 ━━━✦ 採用の判断基準は、 学歴や過去の経歴ではありません。 重視するのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした強い思いがあれば、 スタート地点としては十分です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ 頑張りがしっかり評価される環境があります。 3ヶ月ごとの評価制度により: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく ・「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 成果と努力が、 明確に報酬に反映される仕組みです。 ✦━━━ 組織づくりで活躍する若手世代 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す成長段階だからここそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 これが、KAWANAGO GROUPの文化です。 ✦━━━ キャリアステップの一例 ━━━✦ 実際の成長過程をご紹介します: 22歳で入社(配送ドライバー・未経験) ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 学歴や前職経験に関わらず、 力をつけた分だけ キャリアを広げていけるのです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2TR/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか? 学歴や経験よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしている会社があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー KAWANAGO GROUPでは、 20代から事業運営に関わる リーダーポジションで活躍できる人を 探しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりから数字の管理まで、 組織の中心となって動く 「運営本部リーダー」としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場です。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として知識と経験を積み、 可能性を広げていける環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ まずは現場から、全体像を掴む。 最初の約半年間は、 仕事の土台を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れの例: ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。それがこのキャリアの 大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、 マネジメントの深さも変わってきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社を動かす議論に参加できる。 ✅ こんな機会があります: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✅ こんな気持ちがある方、ぜひ。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、キャリアを積みたい ・このままで終わりたくないと感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✨ 実際のステップアップ例: ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「人より早く上に行きたい」 「若いうちから経営に近い仕事をしたい」 そんな方にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。
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