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時給1700円の高時給！平日のみ×午前中のみ！有資格者のみ！

仕事内容 ＼ トラック増車に伴い増員募集！ ／ ＜求人のポイント＞ ＊時給1700円以上の高給与！ ＊平日のみ・午前中だけでOK！ ＊完全週休2日制（土日祝）／年休122日 ＊会社費用負担でフォーク免許取得可能 ＊60歳以上の採用実績・在籍実績あり - 【仕事内容】 倉庫・運行管理を中心とした内勤業務です。 ドライバーさんを支える “サポート役”として活躍していただきます！ ＼1日の流れ（例）／ ▼出社 ▼車両の点検 担当ドライバーの車両に不備がないかを確認 ▼荷物の積み込み補助 ドライバーと一緒に積み込み作業をサポート ▼ドライバーの運行状況確認（4～5台） ・配送状況をチェック ・トラブル発生時にルート変更などを案内 ▼倉庫での荷物受入・検品の補助業務 ・倉庫へ入ってくる荷物の受け入れ ・検品（数量・状態確認） ▼翌日の運行ルート作成（4～5台分） 配送先は毎日異なるため、 日々ルートを組み立てます ▼業務終了！ - ＜この仕事のポイント＞ ＊運行管理＋倉庫作業が中心の内勤メイン ＊未経験でもOK！社長がしっかりサポート ＊やる気があればフォーク免許取得も可能 └ 取得費用会社全額負担 配送・運行全体を支える、 やりがいのあるポジションです◎ ＜こんな方にピッタリです＞ ・荷物を扱う仕事はできるが無理はしたくない ・まだまだ現役でがんばりたいけど無理なく働きたい ・最後の転職先として落ち着いて働きたい ・物流や建築資材業界に少しでも関わったことがある ＜当社について＞ この事業を始めて23年目を迎えました。 定着率が高く、安定して働ける環境が整っているので、長く勤務したい方もご安心ください。 現在のスタッフは、 40代1名／50代3名／代表60歳。 社長自ら現場に出てスタッフを手伝っており スタッフが社長のことをあだ名で呼ぶような フレンドリーな雰囲気の職場です！ 年齢に関係なく、 「できることを、できる範囲で」 長く働いてもらうことを大切にしています。 -

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【東京/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！頑張りがすぐにキャリアにつながる！

仕事内容: ★物流業界未経験歓迎！ ★事務所と現場をつなぐ“物流管理サポート” ★平均勤続年数は14.5年と安心して長く働けます！ ★2024年度のスタッフ定着率は90.6% ★昇給、賞与年2回あり！ ★早期キャリアアップが叶う環境！ 事務所内業務だけでなく、 現場やドライバーさんと連携しながら、 物流全体を支えていくお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）

土日祝休み×年間休日122日／月給28万円以上／未経験OK！

仕事内容 ＼ トラック増車に伴い増員募集！ ／ ＜求人のポイント＞ ＊月給28万円以上の高給与！ ＊完全週休2日制（土日祝）／年休122日 ＊会社費用負担でフォーク免許取得可能 ＊60歳以上の採用実績・在籍実績あり ＊仕事が終わり次第早上がりも可能 - 【仕事内容】 倉庫・運行管理を中心とした内勤業務です。 ドライバーさんを支える “サポート役”として活躍していただきます！ ＼1日の流れ（例）／ ▼出社 ▼車両の点検 担当ドライバーの車両に不備がないかを確認 ▼荷物の積み込み補助 ドライバーと一緒に積み込み作業をサポート ▼ドライバーの運行状況確認（4～5台） ・配送状況をチェック ・トラブル発生時にルート変更などを案内 ▼倉庫での荷物受入・検品業務★メイン業務 ・倉庫へ入ってくる荷物の受け入れ ・検品（数量・状態確認） ＊最初の1か月は社長が直接指導＆作業補助 ※慣れてきたら一人で担当していただきます ＊状況によっては配送業務のお手伝いあり ▼翌日の運行ルート作成（4～5台分） 配送先は毎日異なるため、 日々ルートを組み立てます ▼業務終了！ - ＜この仕事のポイント＞ ＊運行管理＋倉庫作業が中心の内勤メイン ＊未経験でもOK！社長がしっかりサポート ＊やる気があればフォーク免許取得も可能 └ 取得費用会社全額負担 配送・運行全体を支える、 やりがいのあるポジションです◎ ＜こんな方にピッタリです＞ ・荷物を扱う仕事はできるが無理はしたくない ・まだまだ現役でがんばりたいけど無理なく働きたい ・最後の転職先として落ち着いて働きたい ・物流や建築資材業界に少しでも関わったことがある ＜当社について＞ この事業を始めて23年目を迎えました。 定着率が高く、安定して働ける環境が整っているので、長く勤務したい方もご安心ください。 現在のスタッフは、 40代1名／50代3名／代表60歳。 社長自ら現場に出てスタッフを手伝っており スタッフが社長のことをあだ名で呼ぶような フレンドリーな雰囲気の職場です！ 年齢に関係なく、 「できることを、できる範囲で」 長く働いてもらうことを大切にしています。 -

運行管理資格をお持ちの方必見✅「日勤のみ」「交代勤務希望」など相談可✅土日休み&長期休暇あり

【仕事内容】 ＼＼安定企業で働く！運行管理スタッフ募集／／ 地場輸送・中長距離輸送を行う当社にて、運行管理業務を担当してくださる方を募集いたします。 【アピールポイント】 ✅選べる勤務時間 「日勤」「夜勤」「交代勤務」などライフスタイルに合った勤務を選択可能。無理なく続けられます！ ✅身体の負担が少ない内勤業務 元ドライバーや倉庫作業経験者からの転職者が多く、過去の経験を活かしてキャリアアップできます。 ✅総合物流会社ならではの多彩なキャリア 【具体的なお仕事内容】 物流企業の運行管理業務をお任せします。 PCと専用管理表を使用し、日々の管理業務を行います。 ・ドライバーの健康管理、点呼簿作成 ・運送ルートの作成と配車 ・車両管理 ・日々の道路渋滞や気象状況の把握 ・ドライバーへの指示や教育 ・協力会社のドライバー手配 ・取引先との連絡業務 ・臨時の運行対応（中型免許所持者のみ） など 【1日の流れのイメージ】 出勤：健康状態の確認や前日の点呼簿・記録簿チェック 日中または遅番：動態管理（点呼・進捗確認）、配車調整、システム入力、配車メール送信 休憩：業務の合間に休憩を取りリフレッシュ 退勤前：整理、翌日に備えた引き継ぎを行い終了 =========== 入社の決め手 =========== 20代から50代まで幅広い年齢層の社員が活躍しており、フォローし合う社風が根付いています。 ・会社の雰囲気の良さ ・お給料や待遇の納得感 ・転職者が活躍しやすい環境 が決め手となって入社した社員がたくさんいます。 働きやすい環境と家族との時間、どちらも実現させたい方、ぜひご応募ください！ =========== ココが日商の強み =========== 当社は三重県を中心に、関西から関東まで15拠点以上の営業所を展開している総合物流グループです。 物流業以外にも、「業務請負事業」「人材派遣事業」「フィットネス事業」「飲食事業」なども幅広く事業展開中。 そのため、入社後には様々なキャリアパスをご用意できます！ ✅引越し等によるエリアを跨いでの転職も、社内の部署移動で対応可 ✅物流業→製造業、ドライバー→管理業務など職種や業界を跨いだ転職も応援！

説明会だけの参加も大歓迎です！【月給40万保証】 100%アプリ配車で、未経験からスマートに稼ぐ。

仕事内容 【1】「地理に詳しくない」は、ハンデになりません。行き先が事前にわかる『OJTモード』導入。 未経験でも月給40万円保証からスタートできるドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「道がわからない」「事故が怖い」「生活できるか不安」 そんな未経験の方の“3大不安”を、日本交通は仕組みで解決しました。 「お客様を探して走り回る」のではなく、「アプリで呼ばれた場所へ迎えに行く」スタイルが中心。 業界No.1の安定基盤があるからこそできる、手厚いサポート体制をご紹介します。 【2】「道がわからなくて焦る」をなくす『OJTモード』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ デビューしたての新人の一番の悩みは「お客様に行き先を言われても、パッと道が出てこないこと」です。 そこで私たちは、新人期間中に**『OJTモード』**というシステムを使用します。 乗せる前に「行き先」がわかる！ アプリ配車の中でも、「行き先が入力済みの注文」だけがあなたに届くモードです。 焦らずナビセット お迎えに行く前に目的地がわかっているので、カーナビをセットしてから発車すればOK。「道、わかりますか？」と聞く必要もありません。 慣れてきたら解除 道に慣れてきたらモードを解除し、徐々にステップアップできます。 【3】「もしも」の時も、会社が全力で守ります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転のプロでも、ヒヤリとすることはあります。大切なのは、その時どうするかです。 事故の費用負担は「ゼロ」 全車両が任意保険に加入しており、万が一の事故の際も、修理費などを社員個人が負担することは一切ありません。 SOSボタンと24時間サポート 車内には緊急通報ボタンを設置。危険を感じたりトラブルになりそうな時は、ボタン一つで24時間稼働のセンターに繋がり、音声と映像であなたを守ります。 孤独じゃない「グループLINE」 営業所ごとに班があり、先輩や指導員とLINEで繋がっています。「困った時はすぐに相談できる」環境があるので、一人で悩む必要はありません。 【4】「稼げなかったらどうしよう」を給与保証でカバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初のうちは、仕事のリズムを掴むだけで精一杯だと思います。 だからこそ、焦って無理な運転をしないよう、入社後1年間は給与を保証します。 入社後3ヶ月間：月給40万円保証 その後9ヶ月間：月給35万円保証 これは「ただの保証」ではなく、「じっくり育ってほしい」という会社からのメッセージです。 この期間にしっかりと道を覚え、接客を身につけてください。 実際、未経験スタートの9割以上が、保証期間終了後も同水準以上の給与を稼いでいます。 【5】具体的な働き方（シフト例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「隔日勤務」という、タクシーならではの働き方です。 1回の勤務時間は長いですが、その分「休み」が非常に多いのが特徴です。 月間の出勤回数：11回～13回 月の半分以上はお休みです。 「明け番」という自由時間 勤務は朝～翌朝まで。仕事が終わったその日（明け番）は、翌朝まで丸一日自由時間です。 「平日の昼間に役所や病院に行ける」「子供の学校行事に参加しやすい」と、パパ・ママドライバーにも好評です。 ＜シフト例：遅番の場合＞ 14:45 出勤：夕方からのスタートなので、午前中はゆっくり。 翌 08:20 退勤：朝のラッシュが終わる頃に帰宅。 その日は「明け番」：帰って寝るもよし、趣味に使うもよし。 翌日：公休（丸一日休み） ※このように「明け番」＋「公休」で、実質連休のような過ごし方が可能です。

初年度年収445万円！賞与実績約4カ月分！年間休日110日！頑張りがすぐにキャリアにつながる！

仕事内容: ★物流業界未経験歓迎！ ★事務所と現場をつなぐ“物流管理サポート” ★平均勤続年数は14.5年と安心して長く働けます！ ★2024年度のスタッフ定着率は90.6% ★昇給、賞与年2回あり！ ★早期キャリアアップが叶う環境！ 事務所内業務だけでなく、 現場やドライバーさんと連携しながら、 物流全体を支えていくお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ▼お客様対応 顧客・協力会社との対応をお任せします。 ・輸送調整 ・物流の提案、折衝 ・受発注管理 ・各種伝票の作成 など ▼物流管理 物流管理に関する幅広い業務をお任せします。 ・ドライバーのシフト管理 ・トラックのダイヤ（運行図表）作成 ・運行管理 ・収支管理 ・在庫管理 ・点呼業務 など ※異動あり 関東、東海、関西、中部地方など 【愛知陸運について】 会社全体スタッフの平均年齢は45歳！ 平均勤続年数は14.5年（2025年7月末時点）と 多くの方が腰を据えて長く働いていらっしゃいます！ 全スタッフの「やりがい」と 「会社での居心地の良さ」の両面を大事にしており 安定して長く働ける環境をご用意しています！ ・男女比男性9：女性1（全社） ・年齢構成20～60代の幅広い年齢層が在籍 ・定着率90.6％　※2024年度定着率（全社）