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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千代田区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がる制度があります。 「なんとなく年功序列で上がるかも」ではなく、 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 ポジションも収入も動く仕組みです。 ✅ 3ヶ月ごとの評価制度あり ✅ 月給アップ幅：3万円〜10万円単位 ✅ 役職のステップアップも評価に連動 ＞＞＞ このポジションの役割 ＜＜＜ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場を"回す側"ではなく "動かす側"として活躍するポジションです。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 数字・人・仕組みの三つを同時に扱う仕事です。 経営に近い視点で動くことになるので、 将来の独立を見据えた方にとっては 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ まずは現場から、その先へ ＜＜＜ 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務（大手EC通販の荷物が中心） ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼され、独立後にも強くなれます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ✔ 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 マネジメントにも説得力が生まれますし、 独立後の経営にも直結する力になります。 ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 独立を目指す人を本気で後押しする環境があります。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 段階を踏んでしっかり準備できる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方・つくり方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には これ以上ない実地経験になるはずです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣と近い距離で動くことで、 事業主としての感覚を 自然に身につけられます。 ＞＞＞ 歓迎する方・学歴・経験について ＜＜＜ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 将来は独立・起業を考えている方 ⭕️ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ⭕️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ⭕️ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声・モデルケース ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでしたが、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ・24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ・入社後：現場で配送の基礎・品質管理を習得 ・その後：現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳：独立支援制度を活用して独立 ・現在：グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちを何より大切にします 】 学歴や前職経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も業界知識も 必須ではありません。 重視するのは、あなたの中にある 「このままでは終わりたくない」 という想いです。 現状を変えたい、自分を成長させたいという 強い気持ちを持った方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートすることができます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送業務だけでは終わらない 】 ここで学べるのは、配送の現場業務に 限りません。 ドライバーの育成、案件管理、売上や 稼働状況の数字管理、そしてチーム 全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に学べる 環境が整っています。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職へのキャリアを築きたい」 「チームを動かすスキルを身につけたい」 そうした目標を持つ方に、 最適なポジションです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代の活躍が当たり前の環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦機会を最大化する ことを大事にしています。 在籍メンバーの70%が20～30代で 構成されており、年齢を理由に 大事な業務を任せないことはありません。 むしろ若いうちから、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント業務を 体験できるのが特徴です。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今から学べる」 そういった企業文化があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のフォロー体制 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実務的なキャリアの進め方 】 最初は配送現場でスタートします。 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート管理 ・現場での正確な判断力 ・お客様対応のスムーズさ これらの基本業務を通じて、 軽貨物配送の全体像を理解していきます。 その後、段階的に業務を広げます。 ・新人ドライバーへの指導サポート ・チーム連携の仕組みづくり ・現場で見つかった課題の改善提案 ・売上・稼働データの分析と活用 「現場を動かす立場」から 「現場を動かす仕組みを作る立場」へ、 徐々にステップアップしていく流れです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送ドライバーとしての日常業務 】 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめで、 配送作業そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ▼ 1日の流れ（参考） ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間：担当エリアでの配送業務展開 ・夕方：配送完了と報告手続き ・その後：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 正直にお伝えする、働き方の実態 】 このポジションで学べることは多い反面、 労働環境についても率直にお話しします。 ⭕️ 早朝からの勤務がある日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ チーム運営上、必要に応じて 現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 出なくていい」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ですが、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断は格段に強くなります。 これは大きなメリットです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 本部リーダーとして身につく知見 】 このポジションは、 会社全体を動かす側の仕事にも 直接携わります。 具体的には： ・採用・面接業務 ・人材育成体制の構築 ・拠点全体の運営管理 ・売上・経費データの管理と分析 ・数字の読み方と活用方法 ・現場の改善施策の立案と実行 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 独立を目指す方にとっては 計り知れない経験価値があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位での評価・昇給制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 定期的に見直され、 月給で3万円～10万円単位の 昇給につながることもあります。 また役職も同様に、 成果に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という あいまいな希望ではなく、 実績がちゃんと評価される 透明性の高い環境です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との距離が近い環境 】 単なる現場管理に終わらず、 会社全体を良くするための 意思決定に参加できます。 具体的には： ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどうすれば良くなるか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立を目指す方へのサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 そこで当社では、安心して独立を 目指せるプログラムを用意しています。 ▼ 流れ 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 十分な経験と知識を習得 ↓ 独立希望者向けの支援制度を活用 ↓ 独立・事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 経営に集中しやすくなります。 さらに、既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合う文化も整っています。 経営に関する悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるため、 安心して事業に臨めます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から転職し、 未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に進出 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、入社から独立まで 5年程度で成し遂げた先輩も 多数在籍しています。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生の進路を大きく変えることは 十分に可能です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現在活躍中の先輩の声 】 ✨ 元配送ドライバー・現代表（20代） 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ✨ 元営業職（現在独立） 前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要で、 普通免許とやる気があれば誰でも 挑戦できます。 何より、頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境があることが 大きかったです。 入社後、単に仕事をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの環境で 挑戦してもらいたいです。

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: 〓〓〓 千代田区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━ 【 挑戦する若き才能へ。独立への道筋をつくる 】 このポジションは、 将来自分のビジネスを立ち上げたいと 考えている20～30代向けの配置です。 KAWANAGO GROUPは、 若い力が最大限に発揮される環境づくりを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会を制限することなく、 役職・収入・そして独立という キャリアの選択肢を 早期から追求できる文化が根付いています。 【 学歴・経験は一切問いません 】 必要なのは、変わりたいという 本気の気持ちと、行動する勇気だけです。 ✅ 軽貨物ドライバー経験ゼロでもOK ✅ 業界知識がなくても大丈夫 ✅ 前職の経歴は問いません 「今のままでは満足できない」 「自分の力で成果を出していきたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここで活躍できる人材です。 【 配送を通じて、事業経営を学ぶ 】 このポジションの特徴は、 配送業務そのもので完結しないところにあります。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全・ルート構築・現場判断を 実務を通じて習得していきます。 その過程で同時に、 軽貨物ビジネスの真の仕組みが 見えるようになっていきます。 具体的には、以下のような 経営層の思考や動きに触れられます： ✅ 採用・育成の仕掛け ✅ 拠点運営の意思決定 ✅ 売上・収支の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームビルディング つまり、 配送ドライバーというポジションから見える 「末端の視点」ではなく、 会社全体を回す側の視点を 実際に学べる環境なのです。 「いつか自分でやってみたい」 「事業を立ち上げるなら、 この業界の本質を知ってから始めたい」 そうした目標を持つ人には、 これ以上にない学習機会になるはずです。 【 成功事例が示す、現実的な道のり 】 すでに20代で独立を実現した 先輩たちが複数存在します。 会社の中で基礎を学び、 経営センスを磨いた上で、 その後の独立を目指すことができるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ✅ 学ぶ段階 → 会社という環境の中で、 リスクを抑えながら事業の仕組みを理解 ✅ 独立段階 → 希望者には、 会社からの独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスへ移行 この流れが整っているため、 いきなり一人で経営をスタートする 不安感なく、段階的に自立を目指せます。 さらに、先に独立していった 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の課題や困難に直面した時は、 同じ経験を積んだ先輩たちとの 助け合いの文化も活きています。 会社からのアドバイスと 外部ネットワークの双方の支援を受けながら、 安心して経営に臨める環境が整っています。 【 現場から経営側へ。段階的なステップアップ 】 キャリアの進み方は、 段階的かつ実践的です。 【初期段階】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 【発展段階】 後輩スタッフへのフォロー業務が加わります。 現場で発生する課題を解決する経験も増やしていきます。 【リーダー段階】 ・チーム間の連携調整 ・業務プロセスの改善提案 ・数字を基にした現場運営 このように、 「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップを踏みながら成長できるのです。 【 経営陣との距離が、圧倒的に近い 】 組織の規模が成長段階だからこそ、 若手でも経営層と直接つながる 貴重な機会が多くあります。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加権 ✅ 組織全体の課題共有 ✅ 改善案の提案と実行 単なる現場の実行者ではなく、 「会社をどう良くしていくか」という 経営視点での意見表明が、 年齢や経歴を問わず尊重される環境です。 組織をつくる側に回る経験を積むことで、 独立後のビジネス運営にも 確実に活きてくる力が身につきます。 【 仕事の現実をお伝えします 】 ここで大切なのは、 良い部分だけでなく、実際の働き方についても 正直にお話しすることです。 このポジションは、 以下の点を理解した上での募集となります： ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 定期的に取り扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 人員の都合で、 配送ドライバー業務に入ることもあります つまり、 「リーダー候補だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この"現場経験の深さ"だからこそ、 独立後には並外れた強みになるのです。 実際の業務を自分の体で知っているからこそ、 経営者として現場判断ができる。 スタッフの立場が理解できる。 それが、成功する独立経営の 大きな基盤となるのです。 【 未経験から、事業主へ。実例紹介 】 ◆営業職からの転身モデル 前職は営業職という全く別の業界にいました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでしたが、 軽貨物配送という道を知ったことで、 人生が変わりました。 特別な資格や実務経験がなくても、 運転免許と本気の気持ちさえあれば、 誰もが挑戦できる業界です。 何より、頑張った分が そのまま評価と収入に反映される 実力主義の環境が魅力です。 入社してから意識が大きく変わったのは、 仕事を「こなす」のではなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で問い直すようになったことです。 現在は、独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として事業を展開しています。 「今の自分を変えたい」 「独立して自分の力で稼ぎたい」 「人生を自分で設計し直したい」 そうした想いがある方には、 ぜひこの環境を試してみてほしいと思います。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 独立を視野に、経営スキルを習得できるポジション ＜＜＜ 配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理・事業戦略まで、 事業を動かす側の全体像を学べる職場です。 将来的に自分の事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが不可欠。 このポジションは、その両方を 実践を通じて身につけられる環境です。 ✨ こんな想いをお持ちの方に最適です ・いつか独立したい ・管理職としてチームを牽引したい ・現場経験から経営感覚を磨きたい ・自分の力で事業を構築したい ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も一切必要ありません。 大切にしているのは 「現状を変えたい」 「自分を成長させたい」 そうした挑戦心の有無です。 むしろ、既存の枠にとらわれない フレッシュな視点を歓迎します。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ現実が、ここにある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍者の約70％が 20～30代。 年齢を理由に 「まだ早い」と制限されることはなく、 若いうちから重要な役割を任されます。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメント能力は、 ここで確実に身につきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新規施策の立案 ＞＞＞ キャリアパス：現場から経営へ ＜＜＜ 入社後は、まず配送の現場に入ります。 配送の一連の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断力を習得。 その段階を経て、 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携、業務改善へと 徐々にステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが可能な設計です。 ＞＞＞ 大手EC通販の配送業務について ＜＜＜ 大手通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メイン業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客応対は限定的。 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受取・積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告手続き ・経験を積むにつれて、 後輩指導・チーム調整・ 業務改善への参加 ＞＞＞ 実務的な現実、お伝えします ＬＬＬ このポジションは、 理想的なことばかりではありません。 ・早朝出勤の日が発生します ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積込・運転・荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも現場ドライバーとして 稼働することがあります ただし、この「現場を分かっている」 という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごと評価制度と収入アップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに成果を評価する 制度を導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場環境 ＜＜＜ このポジションの価値は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織づくりに反映 若手であっても、 会社の方向性について意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 独立支援制度で、夢を現実化 ＜＜＜ いきなり一人での事業立ち上げは 心理的ハードルが高い。 だからこそ、会社が用意した流れがあります。 ①まずは正社員として学ぶ ②独立の適切なタイミングで 独立支援制度を活用 ③独立後も、経営面での相談・ アドバイスを継続サポート 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営で困った時や 行き詰った時の助け合い文化が 存在します。 ＞＞＞ 本部リーダーとして習得できる経営知識 ＜＜＜ このポジションの大きな価値は、 会社を動かす側の仕事に 直接触れられることです。 ✅ 採用・面接プロセス ✅ 新人育成の設計と実行 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 数字の読み方・見方 ✅ 現場改善のPDCAサイクル ✅ チーム構築とマネジメント 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を深く学べる立場だからこそ、 独立志向者にとって 計り知れない経験になります。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代・配送会社代表 「営業職から未経験で 軽貨物業界に飛び込みました。 特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結します。 入社後は、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください」 ＞＞＞ モデルケース：24歳からの軌跡 ＜＜＜ 営業職から 軽貨物ドライバーへの転身（24歳） 現場で配送基礎と品質管理を習得 ドライバー経験を積みながら リーダー業務にチャレンジ 独立を決断（29歳） 現在、グループ会社の 代表として活躍中 人生を変えるきっかけは、 この仕事にあります。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 千代田区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場に立ちながら、組織全体を動かす側へ。そんなキャリアを20代で実現したい方へのポジションです。ただ配送するだけではなく、スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで。急成長中の配送ベンチャーで、若いうちから事業運営に関わる貴重な経験ができます。 ＞＞＞ このポジションが向いている人 ＜＜＜ 「このままでは終わりたくない」という向上心がある方。 学歴や前職の経験は問いません。軽貨物ドライバー経験も業界知識も不要です。何より大切なのは、人を動かす力と挑戦する気持ち。管理側に挑戦したい、自分のチームを動かせる人になりたい、そうした想いを持った方をお待ちしています。 ＞＞＞ 最初は現場から、その先へ ＜＜＜ 入社後の半年間は、仕事全体を理解していただくため、ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の業務フロー】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 実際のところ、早朝からの稼働が発生する日があり、フルタイムでの安定稼働が前提となります。継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理ポジションだから現場に入らなくていい、とお考えの方には向きません。しかし逆に、現場も理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強くなれるのが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＝ 組織を動かす側の仕事に段階的に関わっていきます： ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成と成長支援 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームづくりの実務 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場。単なるドライバーではなく、一段階上から組織を動かす側としての知識と経験が積め、様々な可能性が広がります。 ＞＞＞ 成長を実感できる評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という曖昧さはなく、しっかり見られて、ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との近さが違う ＜＜＜ このポジションの面白さは、現場を回すだけに留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せます。組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 会社の文化と成長環境 ＜＜＜ 若手が主役として活躍し、チーム全体が成長する。それがKAWANAGO GROUPの文化です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、上場を目指す仲間と共に、軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、組織づくりの面白さを実感できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、埋まっていないポジションも多く、可能性が無限に広がっています。売上・効率・品質すべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につき、自分次第で次のステージを目指せます。 ＞＞＞ 実例：20代からのキャリアパス ＜＜＜ 22歳での入社後の成長例： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 別の例では、夜のアルバイトから昼の仕事への転換を目指す中で入社。頑張った分が報酬に反映されること、そしてドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったことが決め手に。入社後、ドライバーから半年ほどでエリアマネージャーへ、さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたい、そうした想いをお持ちの方には、非常にやりがいのある職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 学歴も、業界経験も、一切問いません。✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思って行動できる人に、 ぴったりのポジションがここにあります。 大事にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 軽貨物の知識がなくても、 ドライバー経験がなくても大丈夫です。 最初の半年間はドライバー業務から入るので、 現場をしっかり体感しながら 自分のペースでステップを踏んでいけます。✅ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで担う、 運営本部リーダーとしての役割です。 20代から事業運営の中心に立ち、 組織を動かす側として働ける環境があります。 ✊️ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションで身につくこととして こんな経験も積めます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営と売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの進め方 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 学べる立場なので、 ドライバー1本では得られない 組織運営の知識と経験が どんどん積み重なっていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ ⏰️ 実際の1日のイメージはこんな感じです - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 最初の半年は現場でしっかり動きます。 でも、その経験があるからこそ、 のちのちマネジメントで本当の強みになるんです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もちゃんとお伝えします - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なんだから現場には出ない」 という考えの方には、合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせる。 それがこのポジションの 一番の強みだと思っています。✨ ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。⭐️ 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で掴めるチャンスが広がっています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層とかなり近い距離で働けること。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 組織をつくる側として動ける、 そんな文化がここにはあります。✊️ ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 20代でも、本気でやれば上を目指せる会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 チャンスをちゃんと渡してくれる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、人より早く上に行きたい。 そう思っている人には 面白い職場だと思います。☘ ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭕️ キャリアの一例をご紹介します - 22歳・未経験で入社、 配送ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 もちろんこれはあくまで一例ですが、 成果を出した人が ちゃんと上に行ける環境であることは 確かです。✧

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか？ 学歴や経験よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしている会社があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー KAWANAGO GROUPでは、 20代から事業運営に関わる リーダーポジションで活躍できる人を 探しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりから数字の管理まで、 組織の中心となって動く 「運営本部リーダー」としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場です。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として知識と経験を積み、 可能性を広げていける環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ まずは現場から、全体像を掴む。 最初の約半年間は、 仕事の土台を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れの例： ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。それがこのキャリアの 大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、 マネジメントの深さも変わってきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社を動かす議論に参加できる。 ✅ こんな機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✅ こんな気持ちがある方、ぜひ。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、キャリアを積みたい ・このままで終わりたくないと感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✨ 実際のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「人より早く上に行きたい」 「若いうちから経営に近い仕事をしたい」 そんな方にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【竹橋駅徒歩3分】ピタッと１８時終業！大手企業で働くチャンス！配車手配など☆ 直接雇用実績あり！

仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆駅からスグの職場！服装は比較的自由！質問しやすい環境！マニュアルあり！幅広い年齢層の方々が活躍中！近くにコンビニ・飲食店があり便利です！ ◆ ●運輸・倉庫の会社●ウレシイ土日祝休み！残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ！【内容／営業事務】輸出入に伴うトラック配車アシスタント、輸出コンテナ手配 （到着貨物の配送をパートナー企業へ依頼）、海外向け貨物の港搬入手配、配送手配、メール・電話対応などをお願いします。♪♪引継ぎがあり♪♪ 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です！ ＼ミラエールなら安心！のポイント／ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中！ ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです！ 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます！ ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員（無期雇用派遣）として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数！ これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用（正社員など）へとステップアップしています。(2026年3月時点） ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年１回の賞与（ボーナス）もあり！ ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給！ ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です！

物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。

企業名 上野輸送株式会社 求人名 霞が関＜全国の事業所を管理/石油・化学品輸送＞物流インフラを支える/上野G★ 仕事の内容 物流インフラを支える弊社にて、全国26事業所の管理業務や運行管理業務などをお任せいたします。※経験に応じて業務をお任せいたします。 ・トラックのメンテナンスや維持管理に関する業務 ・部品・パーツを購入するための業者とのコミュニケーション ・予算管理 ・各事業所でのトラブル対応 ・安全会議の運営や報告書の取りまとめなど、事務局的な役割 募集職種 霞が関＜全国の事業所を管理/石油・化学品輸送＞物流インフラを支える/上野G★

【東京☆事務】未経験OK★賞与実績4.6ヶ月分

仕事内容: お花⾒などのイベント会場や建設現場に⽋かせない、「仮設トイレ」のレンタル・販売を⼿がける当社。あなたには、配車管理業務をお任せします。営業や事務スタッフがイチから丁寧に仕事を教えていくので、未経験から安⼼して活躍できる環境です。 【業務内容】 ■専属作業員の配車・スケジュール管理 お客様から「～～の現場へ、仮設トイレを〇台設置してほしい」といった依頼が届きます。 そのご依頼に応じて、トイレの搬入を担う協力会社の専属作業員のスケジュールを調整・管理していきます。 業務は、常に4日～1週間先を見越してスケジュールを組んでいくスタイル。 天候や交通状況などを加味しつつ、先を読む力が活かせます。 「どうすれば効率的か？」「どの現場を優先すべきか？」といった判断が、現場全体の動きを支える大切な鍵になります。 ■その他一般事務 適正や状況にあわせて様々な業務をお任せします！ ★社内外の人とのやり取りは電話がメインです。まずは元気に会話することができれば大丈夫です！ ★内勤のお仕事です。外出はほとんどありません。